一、一种简易阶梯接缝铁心型式(论文文献综述)
罗补灯[1](1992)在《一种简易阶梯接缝铁心型式》文中认为简易阶梯接缝铁心是一种工艺性良好的三级阶梯接缝铁心,与常规交错接缝铁心比较,只需增加一种两尖在中线的中柱形片,可改善铁心接缝处的磁性能。铁心材料取向性愈优良磁性能愈能得到改善,对于用35Z145电工钢片叠积的铁心,空载损耗和空载电流下降7%和33%左右,磁饱和点提高0.03T,噪声明显降低。
陈志伟[2](2017)在《基于纳米材料磁状态可调整的多功能电力变压器研究》文中研究表明由于电网中出现日益严重的直流偏磁现象,会引起变压器铁心振动加剧、谐波增大、电压畸变等问题,并且会给电力系统安全运行带来严重的威胁;此外,根据我国目前经济发展和能源战略发展的需要,电力网中非线性负载占有大部分比例,该类负载具有冲击性、无功功率不平衡等特征。因此,研究一种综合具有偏磁补偿及无功调节能力的新型电力变压器,对保证电网安全可靠地提供优质电能,具有重要的理论意义及工程价值。本文针对目前电力系统中日益突出的直流偏磁现象和线路无功不平衡问题展开研究,在国内外首次提出:基于新型纳米两相复合磁性材料,构建一种全新的、内在磁状态可以自我调节的铁心结构,并将变压器铁心与电抗器铁心磁路集成。利用纳米材料导磁和励磁之间的有效转换,创新性地在一台变压器本体上实现了多种功能的转换,比如:可调电抗、无功调节、直流偏磁补偿等。为电网智能化安全运行提供一种新的节能型、智能化电力设备。首先,本文利用磁交换耦合作用,提出了一种适用于电力系统电磁装备的软、硬磁两相复合型纳米磁性材料,建立材料数学模型并确定材料剩磁和矫顽力的关系,确定了复合型材料制备工艺和磁性能处理技术。针对纳米复合磁性材料对外磁场具有快速反应的特性(高剩磁、低矫顽力),并结合电力电子技术,设计了一套阶梯型交、直流脉冲混合电源,用于复合磁性材料磁性能调节,实现了材料在硬磁相和软磁相之间有效的转换,为完成调节铁心磁状态的目的奠定了基础。然后,为了满足变压器直流偏磁磁通定向补偿和电感值连续可调整的目标,运用磁路磁阻理论和磁集成技术,提出并设计了一种电力变压器新结构。重点研究了复杂磁场作用下纳米磁性材料磁特性之间相互转换机理及其控制方式,通过改变磁性材料的剩磁实现了对偏磁磁通反向补偿及调节电感铁心磁饱和程度的能力,进而减小了直流偏磁对变压器的危害。完成了电感值连续可调的目的,实现了线路无功实时、快速调节的需求,可以消弱电网谐波污染,提高了线路无功补偿的可靠性以及整个电力系统的性能。实现了电磁装备工作点从“电调整”到“磁调整”的改变,该结构的特点是不改变变压器外部中心点接线方式,可以有效的保证中性点安全接地。基于纳米两相复合磁性材料的磁特性,提出一种磁集成解耦策略,解决了电感绕组和变压器绕组之间的解耦问题,在保证变压器功能的条件下集成了电抗器功能。最终实现了单台变压器兼具变压、平波、直流偏磁抑制和快速线路无功功率调节的能力,降低或消除电网谐波污染,减小了电力装置体积,完成了装备一体化设计。最后,制作了两台10kVA兼具直流偏磁补偿及电感调节能力的新型电力变压器;搭建基于新型电力变压器的小型配电系统;完成直流偏磁补偿和线路无功调节实验,验证了本文设计方案的可行性和正确性,为我国智能化电网的发展提供新的思路。
李祥远[3](1996)在《变压器6/6+4/6斜接缝多级搭接铁心》文中研究指明定量分析了铁心片接缝处局部磁密随搭接接缝级数变化的关系,并对6/6三级搭接铁心、6/6+4/6三级搭接铁心、6/6四级二级混合搭接铁心、6/6+4/6四级二级混合搭接铁心的磁性能进行了对比,建议采用6/6+4/6片型,认为其具有省工、省料、性能好的特点。
付强[4](2013)在《电力机车主变压器故障诊断技术研究》文中研究表明摘要:二十一世纪我国铁路事业在“客运高速、货运重载”的主题下实现了跨越式发展。随着列车运营速度的提高、单列机车牵引吨位的增加,对机车、车辆装备的检修和维护提出了更高的要求。电力机车主变压器作为电力机车能量的来源,是电力机车的心脏,其安全可靠运行对于保障铁路运输的安全、高效具有重要作用。但与电力机车主变压器的重要作用形成鲜明对比的是,对电力机车主变压器故障诊断技术的研究明显不足。因此,开展电力机车主变压器的故障诊断技术研究对于提高机车检修保障水平,完善电力机车故障诊断技术理论,增强电力机车/电动车组运行的安全性和可靠性具有重要意义。本文以电力机车主变压器为主要研究对象,在概述了电力机车主变压器结构和应用特点的基础上,从机械振动学、电磁学、电化学、电气学出发,研究分析了电力机车主变压器油箱壁振动信号、变压油中溶解气体的特点。并深入探索了符合我国目前电力机车主变压器检修工作实际需求和发展机车“状态维修”需要的电力机车主变压器故障诊断技术。针对机车主变压器绕组、铁芯变形故障,本文提出了基于油箱振动信号的电力机车主变压器故障诊断技术,该技术不但灵敏度高,而且为发展机车主变压器在线状态监测提供了基础。本文首先从变压器的振动产生机理出发,对机车主变压器振动信号的来源进行了详细的分析,探讨了机车主变压器油箱振动信号测量位置的选择。同时,本文一方面利用质量-弹簧模型建立了机车主变压器绕组振动的等效数学模型,推导了机车主变压器稳态运行时绕组振动的加速度方程;另一方面深入探讨了引起机车主变压器铁芯振动的主要原因及影响其振动信号特征的因素。针对机车主变压器绕组变形的故障检测,本文从麦克斯韦方程组和变压器等效电路出发,推导了变压器电磁场耦合方程组,并利用ANASYS软件对HXD1C型电力机车用主变压器进行了实体有限元建模,研究了在不同预紧力下绕组振动信号的变化特点,提出了利用绕组轴向100Hz振动信号对变压器绕组预紧力进行监测的方法。针对变压器铁芯振动信号的特点,本文提出了一种基于混合粒子群优化算法的小波神经网络训练算法,并将该算法训练的小波神经网络应用于电力机车牵引变压器铁芯松动的故障诊断。MATLAB仿真测试表明应用该算法训练的小波神经网络对基于振动信号的电力机车牵引变压器铁芯松动诊断具有更快的收敛速度以及更高的诊断精度。针对DGA技术在电力机车主变压器故障诊断中遇到的问题,本文在系统分析了DGA技术的原理和已有DGA诊断算法的基础上,将多种DGA诊断方法有机的整合起来,结合机车主变压器的特点,提出了一套完整的电力机车主变压器DGA诊断流程。同时,本文提出了一种自组织RBF神经网络训练算法,并将其应用于电力机车主变压器DGA故障诊断。该算法利用平均粒距描述粒子的集中程度,结合Gaussian随机数,按一定概率加大PSO算法中的惯性因子,从而增强了传统PSO的全局搜索能力;同时将FCM算法和Gaussian-PSO算法融合应用到RBF神经网络隐层节点的选择和网络连接权值的优化,改善了以往RBF神经网络的不足,并利用鸢尾属植物数据集及葡萄酒数据集对算法进行了验证。MATLAB仿真测试表明该算法确实具有更高的诊断精度,但训练时间较长。最后,针对目前机车主变压器检修试验装备较为落后的现状,本文在详细研究了机车主变压器型式试验的基本要求和目前机车主变压器检修工作存在的主要问题的基础上,详细给出了机车主变压器综合测试及故障诊断系统的软、硬件设计方案。该系统可以满足目前国内主流电力机车用主变压器的所有型式试验要求并能利用变压器油中溶解气体数据、变压器表壁振动信号和型式试验数据对被试变压器进行综合诊断。
卢永焰[5](2017)在《硅钢片数控横剪线的加工策略研究与实现》文中研究表明硅钢片数控横剪线是生产电力变压器铁芯的堆叠材料——硅钢片的专用设备。硅钢片按铁芯结构分为中柱片、铁(轭)片、边片,其片形组合丰富,种类多。目前我国硅钢片数控横剪线存在着工艺过于简单、加工效率低、数控化程度低、制造柔性差等缺点。本文从理论上分析硅钢片数控横剪线及其工艺,通过数学建模得出多剪多冲数控横剪线的加工策略,开发了两剪三冲数控横剪线自动加工系统,并通过仿真和现场应用验证了加工策略的可行性。首先,基于Petri网理论建立了多剪多冲数控横剪线的时间Petri网(TPN)模型。通过引入特征的概念,将硅钢片定义成基本特征的集合,提出多剪多冲数控横剪线的定义三方面为建立TPN模型奠定基础。其次,研究加工策略,建立以加工工步为优化目标的多剪多冲数控横剪线的数学模型,并对工步参数进行优化。以数学模型为基础,从算法总体流程、工步计算及优化、工步参数优化三方面设计多剪多冲数控横剪线的求解算法。再次,实现两剪三冲数控横剪线自动加工系统。在前面章节理论研究成果的基础上,以统一建模语言(UML)建模理论为基础建立系统的设计用例模型和实体类模型;利用微软基础类库(MFC),开发了片形数据转化模块、工艺分析模块和人机交互界面(HMI),实现了两剪三冲数控横剪线加工数据的自动生成。最后,对两剪三冲数控横剪线自动加工系统进行仿真与应用。采用SolidWorks系统的参数化功能,对系统生成的数据进行了仿真,验证了数据的准确性和加工策略的可行性。开发的两剪三冲数控横剪线自动加工系统安装在某公司研制的硅钢片数控横剪线上进行了现场应用,已加工出合格产品。
杜毅威[6](2021)在《新能效标准下变压器的选择》文中研究表明针对变压器能效新标准GB 20052-2020《电力变压器能效限定值及能效等级》对变压器能效提出的更高要求,就常用10/0.4 kV三相变压器的分类、铁心型式结构、非晶合金材质、硅橡胶绝缘、铝箔绕组等节能变压器热点问题进行分析比较,并探讨变压器节能设计中存在的误区。
牛磊[7](2013)在《电力变压器噪声实验室测量方法的研究》文中提出电力变压器是换流站的主要噪声源之一,它对社会环境产生的噪声危害已经逐渐不可忽视。研究变压器噪声实验室测量方法,有利于提高声压级和声功率级的测量精度,对变压器噪声的评价和后期的噪声治理具有重要意义。在电力变压器噪声测量中,环境修正值有三种计算方法。分析了影响每种方法精度的因素,并进行比较,结果表明:从环境修正值确定的精确程度来说,标准声源法的精度优于近似法和混响法;在实验室的混响效果比较明显时,即室内平均吸声系数小于0.2时混响法的精度优于近似法。在广东电力设备试验中心对单相双绕组交流变压器进行噪声测量,并分析了测量面积是否包括包络变压器顶部的面积时对声功率级的影响,最终得出结论:不包括顶部面积时,声功率级的计算值相对于实际值偏小。此结论与理论分析的结论一致。研究了电桥平衡的原理和变压器的电学特点,设计出一种变压器可听噪声测量电路,该电路的功能是保证工频电压与谐频电压在同时施加时互不干扰。通过MATLAB/Simulink仿真分析实现了此功能。最后,根据谐频加载的特点和相关的噪声测量标准给出了工频电压和谐频电压共同施加时,电力变压器可听噪声测量的方法。
张建新,贾娜[8](2007)在《中国变压器行业总体经济状况分析》文中研究指明第一章行业综述第一节行业发展概况2006年1~9月份中国变压器行业实现工业总产值745.28亿元,同比增长35.09%;销售收入为691.65亿元,同比增长35.11%;利
李林达[9](2014)在《电力变压器直流偏磁的工程评估》文中研究表明随着国内直流电网的发展,直流偏磁得到越来越多的关注。抗直流偏磁的能力已经明确成为变压器基本性能之一。但是,目前这方面的研究可见文献很少,而且存在原理不清晰,定量计算困难,试验标准不明等问题。而涉及到变压器的设计,也多采用被动的降低磁密等措施来满足抗直流偏磁性能。可以说,直流偏磁的实际应用相对于其原理研究已经严重滞后。本文以变压器的直流偏磁现象为研究对象,进行了较深入和完整的研究,主要完成了以下工作:(1)从直流偏磁的基本原理出发,分析研究了偏磁直流的特性。(2)阐述并澄清了目前直流偏磁研究中的一些常见误区,并相对完整的描述直流偏磁状态下微观(材料特性)和宏观(变压器整体)特性和物理过程。(3)开创性的总结和提出了各类型直流偏磁的对应特点。对行业内的各种抗直流偏磁的措施进行了分类总结和权衡分析。(4)提出三种评估变压器抗偏磁能力的方法,并且针对每种方法提出较完整的评估参数和评估流程。并基于实际产品对直流偏磁进行了计算,主要完成了变压器设计和投标中直流偏磁从电流到具体物理量的计算,并结合计算结果,详解了变压器耐受直流偏磁能力的计算评估方法。(5)设计了一种应用于大型电流变压器的直流耐受试验方案。详解了此试验方案所需的参数确定方法、具体试验步骤和注意事项等。对此方案进行了直流耐受试验,并对试验结果进行了分析。
张泽宇[10](2014)在《大禹渡一级泵站电气设备优化选型及监控系统开发研究》文中研究说明泵站工程作为利用机电提水设备和配套建筑,给水增加能量,达到兴利除害的综合性系统工程。泵站工程担负着排水灌溉的重要任务,对国家的经济发展和保护人民的财产安全,具有重要的意义。泵站电气设计是泵站设计中的重要部分,关系着泵站机组能否安全运行。但目前我国大部分泵站在电气方面还是相当落后的,在电气控制上,自动化监控程度较低,在管理水平上,没有形成区域化的网络,在设备选型上,缺乏科学性。随着国民经济的快速发展,泵站电气设备的技术有了长足的进步,选择经济合理的电气设备以确保供水工程的安全稳定运行已成为该学科面对的重要课题。本文以探讨供水泵站电气设备的优化选型为目的,以大禹渡供水泵站一级站为研究对象,面向中国国情,探讨供水泵站建设和运行中的电气设计、设备选型及实现控制的技术,以期为未来供水泵站的电气设计提供技术支持。研究主要内容如下:1)供水泵站电气设计的研究现状分析;2)大禹渡供水泵站一级站电气设备的优化选型研究;3)大禹渡供水泵站一级站主接线的优化设计;4)结合太原理工大学供水实验室供水系统进行计算机监控系统的开发研究。对于主电动机,在考虑容量确定的基础上,重点选择无刷双馈电动机取代传统电动机,以降低调速系统、线路损耗和无功功率补偿装置的投资为主要目标;对于站用变压器的选型以冷却方式、接线型式、容量和台数确定为研究目标,根据泵站运行状况,在明确主接线型式的前提下,通过技术比较和经济比较确定最适合的方案。引进现代技术,以自动控制,少人值守或者无人值守为研究目标,将四合一微机集控装置与现代自动化技术相结合,以太原理工大学供水实验室供水系统为对象,进行开发研究。本论文研究主要结论:1)考虑到泵站水泵电机的数量及泵站运行工况,主接线采用6kV、0.4kV侧采用单母线分段接线方式,以期提高系统运行的可靠性,论文中提出采用单母线分段接线方式,结合了现代电力系统发展的要求,具有创新性.2)大禹渡泵站一级站变压器优化选型中,为了满足泵站电气设计安全、环保、节能、快速的要求,考虑到干式变压器具有较强的过载能力和耐雷冲击性能,且损耗低、节约资源、节省空间、维修方便,本论文选用全密封式变压器结构类型,接线方式采用三角形型式;3)结合太原理工大学供水实验室探讨供水泵站,引进现代技术,实现监控系统的数据采集和数据分析的结合,以期提高供水系统的管理水平,这一点是本研究的最大创新所在。泵站变压器选型中,研究接线方式对变压器工作的影响;随着自动化技术的引进,如果主接线能实现自动检测、自我修复,将会节约很大的人力物力,以上内容是本研究今后努力的方向。
二、一种简易阶梯接缝铁心型式(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、一种简易阶梯接缝铁心型式(论文提纲范文)
(1)一种简易阶梯接缝铁心型式(论文提纲范文)
一、前言 |
二、阶梯接缝铁心的研究 |
三、新型铁心与交错接缝铁心的对比试验 |
四、分析和结论 |
(2)基于纳米材料磁状态可调整的多功能电力变压器研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题的研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 复合磁性材料研究现状 |
1.2.2 直流偏磁研究现状 |
1.2.3 可控电抗器研究现状 |
1.2.4 无功调节研究现状 |
1.3 课题主要研究内容及解决的问题 |
第2章 纳米复合磁性材料制备及磁性能研究 |
2.1 磁性材料 |
2.2 复合磁性材料 |
2.2.1 纳米复合磁性材料粉末获取 |
2.2.2 纳米复合磁性材料性能热处理 |
2.2.3 纳米复合磁性材料磁制备 |
2.3 纳米复合磁性材料磁性能调节 |
2.3.1 复合磁性材料充磁研究 |
2.3.2 复合磁性材料退磁研究 |
2.3.3 改进型磁性材料退磁技术 |
2.4 本章小结 |
第3章 一种磁状态可调整的新型电力变压器设计 |
3.1 直流偏磁补偿结构设计 |
3.1.1 直流偏磁补偿机理研究 |
3.1.2 基于磁路磁阻理论变压器直流偏磁补偿结构设计 |
3.2 集成可调电感变压器结构设计 |
3.2.1 磁集成技术 |
3.2.2 两种磁集成解耦方式 |
3.2.3 集成可调电感变压器磁路解耦设计 |
3.2.4 基于解耦理论集成可调电感变压器结构设计 |
3.3 具有直流偏磁补偿和电感调节能力的新型电力变压器电磁设计 |
3.4 本章小结 |
第4章 新型电力变压器仿真研究 |
4.1 系统模型的建立 |
4.1.1 交直流脉冲混合电源设计 |
4.1.2 新型电力变压器三维仿真建立及可行性验证 |
4.2 具有直流偏磁抑制和无功调节能力变压器仿真研究 |
4.2.1 直流偏磁补偿仿真 |
4.2.2 集成可调电感调节仿真 |
4.3 新型电力变压器温升及振动仿真研究 |
4.4 新型电力变压器模态分析与仿真研究 |
4.5 本章小结 |
第5章 基于纳米复合磁性材料新型电力变压器实验研究 |
5.1 交直流脉冲混合电路设计 |
5.1.1 单相AC-DC-AC电路 |
5.1.2 驱动电路的设计 |
5.1.3 控制系统软件设计 |
5.2 充退磁装置磁化线圈 |
5.3 新型电力变压器实验电路设计 |
5.3.1 直流偏磁及其补偿实验研究 |
5.3.2 线路无功及其调节实验研究 |
5.4 新型电力变压器铁心振动测量及模态实验 |
5.5 新型电力变压器直流偏磁补偿及无功调节实验与分析 |
5.6 本章小结 |
第6章 结论 |
参考文献 |
在学研究成果 |
致谢 |
(4)电力机车主变压器故障诊断技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 课题研究的意义 |
1.2 机车主变压器概述 |
1.3 机车主变压器的特点 |
1.4 机车主变压器的故障类型 |
1.5 国内外相关技术的发展现状 |
1.5.1 变压器铁芯和绕组变形故障诊断 |
1.5.2 变压器绝缘材料缺陷的故障诊断 |
1.5.3 电力机车主变压器型式试验 |
1.6 本课题的主要研究思路 |
1.7 课题来源及本文的结构 |
2 机车主变压器振动信号特性研究 |
2.1 机车主变压器油箱振动信号的来源 |
2.1.1 机车主变压器油箱振动信号的来源 |
2.1.2 机车主变压器油箱振动信号测量位置的选择 |
2.2 机车主变压器绕组振动特性研究 |
2.2.1 机车主变压器绕组的轴向动态结构模型 |
2.2.2 机车主变压器绕组的电磁力的计算 |
2.2.3 机车主变压器绕组轴向振动加速度 |
2.2.4 绕组轴向振动加速度与预紧力的关系 |
2.3 机车主变压器铁芯振动特性研究 |
2.3.1 机车主变压器铁芯振动的机理 |
2.3.2 机车主变压器铁芯状态对振动信号的影响 |
2.4 本章小结 |
3 基于振动信号的机车主变压器故障诊断技术研究 |
3.1 机车主变压器的基本结构 |
3.1.1 电力机车用主变压器的总体结构 |
3.1.2 电力机车用主变压器的线圈绕组 |
3.1.3 电力机车用主变压器的铁芯 |
3.1.4 电力机车用主变压器的其他附属设施 |
3.2 机车主变压器绕组的有限元仿真分析 |
3.2.1 多物理场耦合有限元仿真概述 |
3.2.2 机车主变压器绕组的电磁场耦合 |
3.2.3 机车主变压器绕组的有限元仿真 |
3.3 基于振动信号的机车主变压器故障诊断算法 |
3.3.1 机车主变压器铁芯振动信号的特点 |
3.3.2 小波神经网络概述 |
3.3.3 混合粒子群优化算法(HPSO) |
3.3.4 基于HPSO-WNN的机车主变压故障诊断算法 |
3.4 本章小结 |
4 基于DGA数据的机车主变压器故障诊断技术研究 |
4.1 油中溶解气体(DGA)算法 |
4.1.1 DGA算法的基本原理 |
4.1.2 基于DGA的故障诊断算法 |
4.2 DGA技术在机车主变压器故障诊断中的应用研究 |
4.2.1 机车主变压器DGA故障诊断方法基本流程的研究 |
4.2.2 机车主变压器DGA故障诊断应用实例 |
4.3 自组织RBF神经网络训练算法 |
4.3.1 RBF神经网络概述 |
4.3.2 模糊C值聚类算法 |
4.3.3 Gaussian随机分布PSO算法 |
4.3.4 自组织RBF网络训练算法的流程 |
4.3.5 自组织RBF网络训练算法测试 |
4.4 自组织RBF网络训练算法的应用 |
4.4.1 自组织RBF神经网络在牵引变压器故障诊断中的应用 |
4.4.2 测试结果分析 |
4.5 本章小总结 |
5 机车主变压器综合测试及故障诊断系统研制 |
5.1 机车主变压器综合测试及故障诊断系统的设计依据 |
5.1.1 机车主变压器型式试验的主要内容 |
5.1.2 机车主变压器故障检修中存在的问题 |
5.1.3 系统主要技术特点 |
5.2 机车主变压器综合测试及故障诊断系统的硬件设计 |
5.2.1 综合测试及故障诊断系统的总体设计 |
5.2.2 各子系统的设计实现 |
5.2.3 系统抗干扰设计 |
5.3 机车主变压器综合测试及故障诊断系统的软件设计 |
5.3.1 系统的PLC程序设计 |
5.3.2 系统主程序设计 |
5.3.3 故障诊断程序设计 |
5.4 本章小结 |
6 总结 |
参考文献 |
攻读学位期间主要的研究成果目录 |
致谢 |
(5)硅钢片数控横剪线的加工策略研究与实现(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究背景与意义 |
1.2 国内外研究概况 |
1.2.1 国外硅钢片数控横剪线的研究概况 |
1.2.2 国内硅钢片数控横剪线的研究概况 |
1.3 课题研究方法和内容 |
第二章 基于TPN的硅钢片数控横剪线建模方法研究 |
2.1 硅钢片数控横剪线简介 |
2.1.1 硅钢片片形 |
2.1.2 硅钢片数控横剪线的工艺流程 |
2.1.3 硅钢片数控横剪线的设备组成 |
2.2 Petri网理论基础与TPN模型的构建 |
2.2.1 Petri网理论基础 |
2.2.2 TPN模型的构建 |
2.3 多剪多冲数控横剪线TPN模型的建立与分析 |
2.3.1 多剪多冲数控横剪线的定义 |
2.3.2 多剪多冲数控横剪线的TPN模型建立 |
2.3.3 多剪多冲数控横剪线的TPN仿真模型分析 |
2.4 本章小结 |
第三章 多剪多冲数控横剪线的加工策略研究 |
3.1 坐标系统的建立 |
3.2 多剪多冲数控横剪线的数学模型建立 |
3.2.1 距离计算 |
3.2.2 约束条件 |
3.2.3 并发、冲突规则定义 |
3.2.4 目标函数 |
3.2.5 工步参数优化 |
3.3 多剪多冲数控横剪线求解算法设计 |
3.3.1 算法总体流程 |
3.3.2 工步计算及优化流程 |
3.3.3 工步参数优化流程 |
3.4 本章小结 |
第四章 两剪三冲数控横剪线自动加工系统的实现 |
4.1 系统运行环境和原理 |
4.1.1 MFC与动态链接库 |
4.1.2 系统外围软硬件 |
4.1.3 系统运行原理 |
4.2 系统总体设计 |
4.2.1 UML理论 |
4.2.2 系统需求分析 |
4.2.3 设计用例模型 |
4.2.4 实体类模型 |
4.3 系统重要模块实现 |
4.3.1 片形数据转化模块 |
4.3.2 工艺分析模块 |
4.3.4 人机交互界面 |
4.4 本章小结 |
第五章 两剪三冲数控横剪线自动加工系统的仿真与应用 |
5.1 基于SolidWorks的片形仿真 |
5.1.1 片形仿真 |
5.1.2 加工数据检验 |
5.2 现场应用 |
5.3 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 创新点 |
6.3 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间的主要研究成果 |
致谢 |
(6)新能效标准下变压器的选择(论文提纲范文)
0 引言 |
1 2020版《能效标准》 |
1.1 2020版《能效标准》和2013版对比(如表1所示) |
1.2 2020版《能效标准》与欧盟标准的对比(如图2、图3所示) |
2 常用10/0.4 k V三相变压器的分类及型号 |
2.1 常用10/0.4 k V三相变压器分类 |
2.2 变压器的型号 |
2.3 变压器损耗水平代号(如图4所示) |
2.4 铁心材料:硅钢和非晶合金 |
2.5 铁心结构:叠铁心、卷铁心 |
2.6 绕组:线绕和箔绕,铝箔绕组和铜箔绕组 |
2.6.1 铜线绕组 |
2.6.2 箔式绕线 |
2.6.3 采用铝箔绕组的优势(铝箔绕组国外应用较多,目前国内用量很少,考虑到国情,暂不推荐采用) |
3 硅橡胶绝缘干式变压器 |
3.1 硅橡胶绝缘干式变压器技术研发 |
3.2 硅橡胶绝缘干式变压器技术指标 |
3.3 硅橡胶、环氧树脂干变对比(如表8所示) |
4 非晶合金变压器 |
5 变压器节能设计中存在的误区 |
6 总结 |
(7)电力变压器噪声实验室测量方法的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
致谢 |
第一章 绪论 |
1.1 高压直流输电概况 |
1.2 换流站噪声问题研究的现状 |
1.3 电力变压器噪声测量方法的研究 |
1.3.1 电力变压器远场辐射的研究 |
1.3.2 电力变压器噪声测量的方法 |
1.4 课题来源、意义目的及主要的研究内容 |
1.4.1 课题来源 |
1.4.2 课题研究意义和目的 |
1.4.3 课题的主要研究内容 |
第二章 电力变压器振动和噪声 |
2.1 引言 |
2.2 电力变压器的结构 |
2.2.1 铁心 |
2.2.2 绕组 |
2.2.3 油箱 |
2.2.4 变压器组件 |
2.3 变压器振动、噪声的机理 |
2.3.1 磁致伸缩 |
2.3.2 绕组中的电磁力的引起的振动 |
2.3.3 其它因素引起的振动、噪声 |
2.3.4 变压器振动、噪声传播的路径 |
2.4 本章小结 |
第三章 电力变压器噪声测量中环境修正值的研究 |
3.1 引言 |
3.2 电力变压器的环境修正值的三种确定方法 |
3.3 电力变压器噪声测量中环境修正值的分析 |
3.3.1 近似法和混响法比较 |
3.3.2 混响法和标准声源法 |
3.4 结论和测试中的建议 |
3.5 本章小结 |
第四章 电力变压器噪声测量中测量面积的研究 |
4.1 引言 |
4.2 变压器噪声测量中测量面积影响的试验分析 |
4.2.1 测量对象和地点 |
4.2.2 声压测量仪器 |
4.2.3 噪声测点 |
4.2.4 负载条件 |
4.2.5 环境条件 |
4.2.6 背景噪声的测试 |
4.2.7 声压级的测量和声功率级计算 |
4.2.8 结论 |
4.3 变压器噪声测量中测量面积影响的理论分析 |
4.3.1 对环境修正值和修正的平均A计权声压级的影响 |
4.3.2 101gS/S_0对声功率级的影响 |
4.3.3 根据测量计算的声功率级与实际的声功率级的比较 |
4.4 本章小结 |
第五章 电力变压器可听噪声测量电路及方法的研究 |
5.1 引言 |
5.2 电力变压器谐频加载电路的研究 |
5.2.1 单相和三相变压器简介 |
5.2.2 变压器的等效电路的研究 |
5.2.3 平衡电桥的研究 |
5.2.4 变压器谐频加载电路 |
5.3 电力变压器谐频加载电路的仿真分析 |
5.3.1 MATLAB/Simulink的简介 |
5.3.2 单相变压器谐频加载电路的仿真分析 |
5.3.3 三相变压器谐频加载电路的仿真分析 |
5.4 电力变压器可听噪声测量方法的研究 |
5.5 本章小结 |
第六章 总结与后续工作展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 工作展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的论文 |
(8)中国变压器行业总体经济状况分析(论文提纲范文)
第一章 行业综述 |
第一节 行业发展概况 |
第二节 行业总体特点 |
第三节 产品发展现状及趋势分析 |
一、产品发展现状 |
(一) 电力变压器 |
(二) 配电变压器 |
(三) 干式变压器 |
(四) 非晶合金变压器 |
(五) 难燃油变压器 |
(六) SF6变压器 |
(七) 组合式变电站与组合式变压器 |
(八) 卷铁芯变压器 |
二、产品发展趋势 |
国内变压器将朝着以下方向发展。 |
第四节 变压器技术发展现状及趋势分析 |
一、技术发展现状 |
(一) 铁芯制造技术 |
1、铁芯柱采用嵌下轭工艺: |
2、多级接缝铁芯的应用。 |
3、铁芯片加工技术。 |
(二) 绕组制造技术 |
(三) 绝缘加工技术 |
(四) 绝缘干燥和油处理技术 |
1、气相干燥 |
2、变压器油处理 |
(五) 节能技术 |
1、节约原材料。 |
2、节能。 |
3、改善供电品质。 |
4、噪音低。 |
5、机械化程度高, 生产效率提高。 |
二、技术发展趋势 |
未来中国变压器产品的发展将彰显以下趋势。 |
(一) 大容量、高电压变压器的技术发展 |
(二) 干式变压器的技术发展 |
(三) 非晶合金变压器的技术发展 |
(四) 组合化产品的发展 |
第二章 行业规模与市场结构 |
第一节 行业规模分析 |
一、全国情况 |
二.地区情况 |
第二节 行业集中度分析 |
一、全国情况 |
二、地区情况 |
(一) 资产集中度 |
(二) 销售集中度 |
(三) 利润集中度 |
第三章 变压器行业经济数据分析 |
第一节 行业经济运行情况 |
一、经济运行状况综述 |
1、产销量进一步增长。 |
2、盈利能力进一步增加。 |
3、资产规模增长较快。 |
二、行业财务指标 |
(一)劳动能力 |
(二) 获利能力 |
(三) 偿债能力 |
(四) 发展能力 |
第二节 行业经济效益分析 |
第四章 行业进出口情况分析 |
第五章 行业需求市场分析 |
第一节 需求形势分析 |
第二节 产品规模预测 |
(9)电力变压器直流偏磁的工程评估(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 直流偏磁现象介绍 |
1.1.1 电力变压器直流偏磁现象的产生 |
1.1.2 直流偏磁现象对电力变压器及供电网的影响 |
1.1.3 电力变压器直流偏磁现象的研究意义 |
1.2 直流偏磁现象的研究动态 |
1.2.1 国外直流偏磁研究现状 |
1.2.2 国内直流偏磁研究现状 |
1.2.3 直流偏磁的行业要求 |
1.3 重要数学方法 |
1.3.1 傅立叶变换(Fourier transform) |
1.3.2 低频麦克斯韦方程(Maxwell) |
1.3.3 有限元分析(FEA,Finite Element Analysis) |
1.4 论文研究的主要内容 |
1.5 本章小结 |
第二章 直流偏磁的理论及应对措施 |
2.1 直流偏磁的理论分析 |
2.1.1 直流偏磁的误区澄清 |
2.1.2 直流偏磁状态下的材料特性 |
2.1.3 直流偏磁进入及退出的暂态 |
2.1.4 直流偏磁稳定状态的物理原理 |
2.1.5 直流偏磁不良影响的物理背景 |
2.2 直流偏磁的类型及特点 |
2.2.1 地磁感应电流(GIC)的特点 |
2.2.2 直流系统大地回线直流的特点 |
2.2.3 静态无功补偿设备引入直流的特点 |
2.3 抗直流偏磁的措施 |
2.3.1 中性点直流补偿法 |
2.3.2 增大直流回路电阻 |
2.3.3 变压器抗直流偏磁设计 |
2.3.4 电网调配 |
2.4 本章小结 |
第三章 直流偏磁的工程评估 |
3.1 直流偏磁的工程评估的推荐原则 |
3.2 对比性评估的关注参数 |
3.3 计算性评估的关注参数和简化原则 |
3.4 计算性评估的推荐计算流程 |
3.5 本文中用于分析和测试的变压器基本信息 |
3.6 基于参考变压器的计算 |
3.6.1 直流响应时间的计算 |
3.6.2 设计饱和直流计算 |
3.6.3 励磁谐波的计算 |
3.6.4 直流偏磁无功计算 |
3.6.5 直流偏磁噪声计算 |
3.6.6 铁心有功及发热计算 |
3.6.7 铜损及热点计算 |
3.6.8 其他计算(磁力,油箱变形,漏磁损耗,局部温升) |
3.7 本章小结 |
第四章 直流偏磁耐受试验 |
4.1 直流偏磁试验的试验设计 |
4.1.1 原理线路设计 |
4.1.2 试验参数设计 |
4.1.3 试验步骤设计 |
4.1.4 注意事项 |
4.2 直流耐受试验的现象及结果 |
4.3 本章小结 |
第五章 总结与展望 |
5.1 总结 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
附件 |
(10)大禹渡一级泵站电气设备优化选型及监控系统开发研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 概述 |
1.1 供水泵站及其发展 |
1.2 供水泵站电气设计的研究现状 |
1.2.1 电气主接线设计的发展趋势 |
1.2.2 泵站站用变压器 |
1.2.3 电动机 |
1.2.4 高压配电装置及开关柜 |
1.2.5 低压配电装置 |
1.2.6 泵站站用电气二次设备 |
1.3 泵站电气设计科学研究及其发展 |
1.4 研究内容 |
第二章 大禹渡泵站站用电气设备优化选型 |
2.1 工程概况 |
2.2 主电动机的容量确定及优化选型 |
2.2.1 泵站主电动机及其选型 |
2.2.2 无刷双馈电动机 |
2.2.3 无刷双馈电动机变频调速系统 |
2.3 站用变压器 |
2.3.1 站用变压器的分类 |
2.3.2 变压器的工作参数 |
2.3.3 站用变压器的选型 |
2.3.4 大禹渡泵站一级站变压器优化选型 |
2.4 其他站用电气一次设备及其选型技术简介 |
2.4.1 高压开关电器 |
2.4.2 低压开关电器 |
2.4.3 熔断器 |
2.5 监测保护设备 |
2.5.1 电压互感器 |
2.5.2 电流互感器 |
2.6 载流导体和绝缘设备 |
2.6.1 母线 |
2.6.2 电力电缆 |
2.6.3 绝缘子 |
2.7 泵站电气二次设备 |
2.7.1 四合一微机集控装置 |
2.7.2 四合一装置的技术要求 |
第三章 大禹渡泵站一级站的电气主接线设计 |
3.1 泵站电气主接线概述 |
3.1.1 电气主接线新技术 |
3.1.2 泵站电气主接线的型式分类 |
3.1.3 泵站电气主接线的设计步骤 |
3.2 大禹渡泵站一级站电气主接线优化设计 |
第四章 太原理工大学供水实验室自动化监控系统硬件选型 |
4.1 太原理工大学供水实验室简介 |
4.2 供水实验室自动化监控系统硬件设计选型 |
4.2.1 上位机系统 |
4.2.2 现场监控级 |
4.2.3 监控对象 |
4.3 供水实验室自动化监控系统软件设计 |
4.3.1 系统监控软件的选择 |
4.3.2 组态王KingView6.53的组成及功能 |
4.4 供水实验室自动化监控系统监控软件运行 |
4.4.1 进入监控系统 |
4.4.2 初始界面 |
4.4.3 自动化监控系统整体运行界面 |
4.4.4 系统控制操作 |
4.4.5 历史曲线 |
4.4.6 实时曲线 |
4.4.7 组合曲线 |
4.5 太原理工大学供水实验室自动化监控系统的应用 |
4.5.1 不同工况下的变频运行数值模拟与实测比较 |
4.5.2 系统模拟结果与实测结果对比分析 |
第五章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的主要科研项目 |
四、一种简易阶梯接缝铁心型式(论文参考文献)
- [1]一种简易阶梯接缝铁心型式[J]. 罗补灯. 变压器, 1992(01)
- [2]基于纳米材料磁状态可调整的多功能电力变压器研究[D]. 陈志伟. 沈阳工业大学, 2017(08)
- [3]变压器6/6+4/6斜接缝多级搭接铁心[J]. 李祥远. 变压器, 1996(03)
- [4]电力机车主变压器故障诊断技术研究[D]. 付强. 中南大学, 2013(02)
- [5]硅钢片数控横剪线的加工策略研究与实现[D]. 卢永焰. 广州大学, 2017(02)
- [6]新能效标准下变压器的选择[J]. 杜毅威. 建筑电气, 2021(06)
- [7]电力变压器噪声实验室测量方法的研究[D]. 牛磊. 合肥工业大学, 2013(05)
- [8]中国变压器行业总体经济状况分析[J]. 张建新,贾娜. 电器工业, 2007(04)
- [9]电力变压器直流偏磁的工程评估[D]. 李林达. 华南理工大学, 2014(05)
- [10]大禹渡一级泵站电气设备优化选型及监控系统开发研究[D]. 张泽宇. 太原理工大学, 2014(03)