一、渔业资源评估专家系统设计及实践（论文文献综述）
杜元伟,曹文梦[1]（2021）在《中国海洋牧场生态安全监管理论框架体系》文中认为海洋牧场是解决海洋渔业资源利用与生态环境保护之间矛盾的金钥匙,是促进海洋生态文明建设、实施"蓝色粮仓"战略、助力渔业新旧动能转换的重要举措。为了协调海洋生态功能修复与经济利益获取之间的矛盾、实现"渔业资源-生态环境-社会经济"的可持续发展,本文构建了中国海洋牧场生态安全监管的理论框架体系。首先结合系统自身安全和生态系统服务双重特征定义了海洋牧场生态安全的概念——海洋牧场生态安全是海洋牧场人工生态系统的资源结构和海域环境能够维持环境保护、资源养护和渔业持续产出功能的整体平衡状态。然后从监管主体（政府部门、牧场企业、周边居民）、客体（牧场海域环境、生物资源、生态系统）以及二者关系构建了中国海洋牧场生态安全的监管框架,在此基础上分别针对监测与评价机制、预警与决策机制、控制与保障机制逐一分析了海洋牧场生态安全监管的重点内容和解决思路。概括而言:监测与评价机制是底层机制,作用在于获取海洋牧场在资源结构、海域环境等方面的观测数据,并通过对其分析处理确定海洋牧场的生态安全状态;预警与决策机制是中层机制,作用在于通过对海洋牧场生态安全警情存在与否以及警情等级进行预判,制定并优选生态安全治理方案;控制与保障机制是高层机制,作用在于从资源配置和政策制定两个层面保证海洋牧场生态安全监管工作得以顺利运行。本文提出的中国海洋牧场生态安全监管理论框架体系,对指导现代化海洋牧场建设、践行"生态优先"原则、保障海洋牧场可持续发展具有重要的理论参考价值。
黄奎[2]（2020）在《海上溢油突发事件的情景表达与最优应对措施研究》文中进行了进一步梳理海上溢油突发事件主要有海上石油开采井喷事故、海底输油管道破损溢油事故和海运船舶碰撞溢油事故等类型。随着经济的增长,我国对石油的依赖越来越强烈,石油进口量于2017年已超过4.2亿吨,首次超越美国成为世界上最大的石油进口国。本文在分析海上溢油突发事件与非常规突发事件的共性基础上,着眼于发挥海上溢油突发事件历史案例的参考功能,结合人工智能研究方法、情景分析、情景安全熵研究了基于情景的海上溢油突发事件表达、基于自然语言处理从历史案例提取信息的情景构建方法、基于安全熵的海上溢油情景安全程度的度量方法、基于深度强化学习的海上溢油情景最优应对策略训练方法。主要内容和成果如下:1)在深入剖析海上溢油突发事件的基础上,指出海上溢油突发事件难以预测、演化衍生复杂、危害广、处置难等特点,针对上述特点提出了基于情景的海上溢油突发事件表达方法,以此作为本文研究的切入点。2)着眼于发挥海上溢油突发事件历史案例在辅助决策中的重要价值,本文提出了使用语义分析的方法,从文本中提取与海上溢油突发事件有关的情景元素构建情景,实现了从“事件”到“情景”转换过程。3)针对现有的海上溢油突发事件辅助决策系统多以情景匹配的方法提供决策支持,存在历史案例利用不充分的情况,本文提出了基于深度强化学习的最优策略训练方法。应用该方法训练最优应对策略模型时,不仅充分利用了现有的历史案例,而且能结合决策意图训练出有目的性的应对策略模型。4)在以上研究成果的基础上,设计了分布式集群框架下的海上溢油突发事件应急辅助决策系统核心模块:海上溢油突发事件案例管理功能模块、海上溢油突发事件情景构建功能模块、海上溢油突发事件最优情景最优应对策略训练模块。上述“海上溢油突发事件的情景表达与最优应对措施研究”对“情景-应对”范式的应急管理理论和应急响应技术可能做了有益的探索,有利于海上溢油突发事件应急决策水平的提高。
李世超[3]（2020）在《基于物联网的远洋捕捞决策支持系统研究》文中提出基于物联网的远洋捕捞决策支持系统对增强远洋捕捞船队的统一化管理、提高远洋渔船捕捞作业效率、为远洋渔业提供信息化服务具有重要意义。本研究针对远洋捕捞作业中渔情预报准确率的提升及远洋渔船的调度优化两个决策支持关键环节,分析了当前远洋捕捞业的现状以及存在的问题,通过多源数据融合技术提高大尺度海洋环境数据的分辨率及可用性,并对远洋船队的调度模型进行深入研究,建立了基于物联网的远洋捕捞决策支持系统,并完成了基于物联网的远洋捕捞决策支持系统的开发设计及主要功能的实现。最终通过不同数据图层的单独和叠加展示,为远洋捕捞作业提供决策支持服务,从而降低作业成本,为渔民增收的同时也丰富了居民对水产食品的需求。本论文的主要工作如下:（1）设计了一种基于STM32定日光伏海洋环境监测用电浮标的海洋环境数据采集系统。根据决策支持系统对数据的实际需求以及浮标载体的实际工作环境对浮标的功能进行了针对性设计,其中包括采集数据的专用传感器、为维持长续航而设计的定日光伏供电系统等,此外我们对海洋浮标的布放进行了组网优化,以减少浮标布放冗余,提高数据链路传输效率。（2）介绍了一种利用SCM逐次校正法合并不同来源的海洋环境数据以提高大尺度数据的分辨率。针对远洋海域海洋浮标站点稀疏和卫星遥感海洋环境数据分辨率低的特点,本文介绍了一种将海洋环境监测用电浮标采集的数据并入卫星遥感海洋环境数据的方法,用于提高大尺度遥感数据的分辨率,最终利用环境因子与渔场空间分布的相关性,优化渔情模拟预测模型的预报精度。（3）提出了一种基于物联网的远洋捕捞船队调度优化模型。通过综合考虑船队的任务指标、作业目标、船队资源配置等决策因素对远洋捕捞船队航行路线进行调度优化,最终实现了对整个船队捕捞效率提高、运输成本下降从而达到提高经济效益的目的。
程湘裕[4]（2020）在《混合动力渔船的节能技术研究》文中研究指明近年来,我国近海渔业呈现衰退趋势,发展远洋渔业可以保持渔业经济的正常发展,同时对于维护国家海洋权益、外交战略等具有重要意义。远洋渔船作为开发海洋渔业资源的重要装备,在国家政策的支持下,渔船的设计、建造技术和捕捞技术得到快速发展。在全球资源短缺和环境污染加剧的背景下,开发海洋渔业资源可能带来的环境污染问题成为各方关注的焦点,国际相关组织和各国政府接连出台限制船舶废气污染物排放的法律法规。我国提出生态文明建设的方针,“十三五”规划制定了节能减排目标,2018年提出《船舶大气污染物排放控制区实施方案》,2019年扩展的排放控制区覆盖整个沿海和主要内河区域。为了保持渔业经济的健康可持续发展,我国对渔船数量和柴油机功率提出严格限制要求,制定“双控”政策对渔船进行管理。以金枪鱼延绳钓船为研究对象,探索一种适合渔船捕捞作业工况、燃油经济性高、排放性好的方法,成为渔船节能技术研究的重点。为了提高渔船捕捞作业的综合燃油经济性和环保性能,提出一种金枪鱼延绳钓船柴电混合动力系统推进方案。相比于传统金枪鱼钓船柴油机推进系统,柴电混合动力系统具有柴油机和电动机两大动力源,不仅具有柴油机技术成熟、输出功率密度高的优点,还具有电动机技术转矩响应迅速、易调速、清洁高效的优点。柴电混合动力系统金枪鱼钓船,可以依据不同航行工况的需要,合理选择动力源输出,提高燃油综合利用率,降低污染性气体排放,实现节能减排。首先研究金枪鱼延绳钓船捕捞作业工况特点,分析应用于船舶混合动力系统的串联、并联式驱动结构形式,介绍4种并联式结构的运行模式,设计适用于金枪鱼钓船的并联式柴电混合动力推进系统。结合渔船柴油机型谱数据库,对渔船柴油机选型进行研究,根据渔船作业工况需求,选择混合动力系统的电动机和储能装置。针对渔船并联式柴电混合动力系统特点,确定动力分配控制目标,选择转矩为控制参数,选用模糊控制作为金枪鱼钓船的控制策略,并制定控制规则,设计模糊控制器。然后,在MATLAB/SIMULINK环境中建立混合动力系统各部分模型,通过子系统封装技术,搭建系统模型并仿真。基于仿真图,对混合动力系统渔船和传统柴油机动力渔船展开性能研究,混合动力系统完整捕捞作业周期内综合节约燃油20.1%,NOx、CO、HC三种污染性气体均可减排30%～35%,混合动力系统建造初始投资回报期短,渔船整个生命周期内节约燃油成本效果显着。最后,参考船舶评价指标选取原则,依据行业内限制性要求,结合渔船作业特点,运用现代评估方法,搭建渔船综合评价的指标阶梯层次模型。运用层次分析法计算渔船评价指标的权重值,结合渔船工作特点,确定模糊综合评价的隶属度函数参数和评价矩阵,运用基于AHP-Fuzzy Method综合评价方法对混合动力金枪鱼钓船展开评价分析。计算结果表明,柴电混合动力系统渔船的节能等级明显优于传统柴油机动力渔船,验证了综合评价的科学性,混合动力渔船具有广阔的应用前景和推广价值。
郭宁[5]（2020）在《智慧水产养殖应用与发展模式研究》文中研究说明我国是水产养殖大国,已经连续27年水产品总量始终保持着世界第一的位置。然而,在水产养殖业蓬勃发展的同时,各种问题也应运而生,我国在水产领域的生产、加工、运输、销售以及服务等方面都面临着极大考验。伴随着信息技术在各个行业的发展与应用,以及5G时代的到来,为了克服传统水产养殖的种种弊端,提高水产养殖业的生产质量和工作效率,智慧型水产养殖模式呼之欲出。当前,特别是十九大以来,党中央、国务院高度重视水产养殖业的绿色发展和生态建设并制定了一系列相应的政策举措,各级政府也积极贯彻落实,在推进渔业智能化建设方面组织开展了大量工作,加速了水产养殖业转型升级的进程,如今智慧水产养殖技术已经不同程度的渗透到水产养殖从生产、管理、销售、服务等各个过程,以期提升管理效率和竞争力,是现今全球养殖业的发展趋势。本文运用文献研究法、经验总结法、对比分析法、走访调研法,针对目前水产养殖业深入研究和综合相关研究成果的基础上,首先分析了水产行业在国民经济中的基础性地位和其战略作用,指出我国发展智慧水产养殖的重要意义;然后对我国智慧水产养殖应用现状进行深入研究,并进一步剖析我国智慧水产的成功示范案例,最后为我国智慧水产养殖发展模式提出科学可行的政策建议,为实现水产业智能化、集约化、高效化、生态化的战略目标。本文围绕水产产业如何从智慧养殖技术、模式、管理等方面调整升级,政府如何从政策方面加强引导、健全调控机制,如何推动我国水产养殖产业向规模化、标准化、信息化和智能化顺利转型升级,有很好的借鉴意义。
杜元伟,姜靓,王一凡[6]（2020）在《海洋牧场生态管理研究的现状与展望》文中进行了进一步梳理海洋牧场不仅能够创造经济价值而且还可以发挥资源环境养护与海域环境修复等生态作用,"统筹兼顾,生态优先"是我国海洋牧场建设的基本原则。以海洋牧场生态管理为对象,回顾了海洋牧场的起源、定义、分类,从生态相关评价、养殖承载能力、资源环境监测等方面分析了海洋牧场生态管理的研究现状,在此基础上指出了海洋牧场生态管理的发展趋势——越来越重视海洋牧场的生态作用、越来越重视利用信息技术提高海洋牧场的管理水平、越来越重视对海洋牧场的科学评价与决策。在上述趋势综合作用下,海洋牧场生态安全将会是未来研究的重要方向。
陈坤,张秀梅,刘锡胤,黄华,徐惠章,史文凯,张金浩,刘燕英[7]（2020）在《中国海洋牧场发展史概述及发展方向初探》文中提出在当前海洋经济产业转型升级的背景下,海洋牧场建设是修复海洋资源、改善海洋生态环境、实现海洋经济产业升级的一把金钥匙。海洋牧场的定义与内涵、建设目的和内容等逐渐成为业界关注的热点。通过简述海洋牧场概念及其发展史、建设意义,并结合国外发展经验,具体分析了中国海洋牧场发展的阶段性特征和存在问题,从科学规划海洋牧场示范区规模与布局、建立"三位一体"综合模式、加大国家扶持力度等方面论述了未来发展方向,以期为推动中国海洋牧场建设提供参考。
陈勇[8]（2020）在《中国现代化海洋牧场的研究与建设》文中研究指明现代化海洋牧场是适合现代可持续发展战略的新型海洋生物资源开发模式,建设现代化海洋牧场,可促进中国渔业供给侧结构性改革、海洋经济持续健康发展以及海洋强国战略的稳步实施。本文中系统地梳理了与海洋牧场相关的文献资料,结合海洋牧场的最新研究进展,对中国现代化海洋牧场的概念发展、技术体系、发展现状进行了归纳总结;分析了目前中国现代化海洋牧场建设中存在的突出问题,并提出相应对策;对中国现代化海洋牧场的未来发展趋势,从现代科学技术、用海协调、产业融合和深海推进等几个方面提出了建议,以期为现代化海洋牧场的科学规范及可持续发展提供参考。
徐稼航[9]（2020）在《一种漂浮式海洋牧场养殖装置设计及水动力性能分析》文中研究表明据国际食品策略所的数据研究显示,海洋渔业将是未来发展最快的产业之一。海洋资源开发在陆地资源减少、环境污染加重的情况下得到了全世界的重视和关注,漂浮式海洋牧场养殖装置能够在满足海洋渔业生产需求的同时,起到修复海洋环境、利用海洋能源、保障海洋资源可持续开发利用的效果,很好的符合现今绿色海洋的政策要求。本文以国家推进海洋牧场建设为背景,基于网箱母型和半潜式平台设计规范,采用理论推导、基础设计和数值模拟结合的方法提出了一种安装有海洋能装置和智能化养殖设备的海洋牧场养殖装置。论文主要开展了四部分工作,首先针对黄海海况对海洋牧场养殖装置展开设计,对海洋能装置选取、安装和结构强度及稳性进行了分析。然后使用理论和数值模拟的方法完成了海洋能装置和网衣在不同工况下的载荷计算,分析了网衣水动力载荷和变形情况。其次,基于三维势流理论,对海洋牧场养殖装置频域水动力特性进行分析。最后对设计工况和自存工况下海洋牧场养殖装置两种系泊系统的随机行为进行了数值模拟,对比了无网衣平台和海洋牧场养殖装置在波浪和水流中的行为差异,分析了网衣在确定装置位移和系泊荷载方面的影响。论文设计的海洋牧场养殖装置通过海洋能装置为养殖设备供电,一定程度上解决了深海网箱养殖难以大型化和智能化的问题,有利于推进海洋牧场现代化建设。论文可为开发新型深海养殖设备提供参考,实现学科交叉融合互补,促进中国海洋牧场养殖装置建设更快地走向实用。
梅依然[10]（2019）在《舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化研究》文中研究表明渔业资源产权化改革是自然资源产权制度改革的重要内容,是渔民权益保障制度和渔业管理制度的一次重大改革。产权化改革重点要在沿岸渔业资源方面有所突破,一旦突破将对国家海洋渔业的发展带来重大意义。如何加强对渔业资源的合理开发利用,对渔业资源实现产权化管理已成为当前我国渔业管理亟需探讨并解决的问题。舟山渔业有着辉煌的历史,历史上我国很多渔业政策,就是从舟山创出经验后出台。舟山渔场是我国最大的近海渔场,是目前海洋渔业生产力最高的海区之一。舟山沿岸渔场是禁渔区线以西的海域,是传统舟山渔民赖以生存的海洋空间。鉴于此,本文对舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化进行了深入研究。首先,在研究舟山沿岸渔场渔业资源管理现状的基础上,对舟山沿岸渔场管理法律基础和主要手段进行了梳理,并简要分析了舟山沿岸渔场管理存在的问题,且运用数据包络分析方法对2004年-2017年舟山捕捞渔业经济综合效率进行了实证分析,结果表明舟山渔业管理成效显着,但仍有进一步改革的空间。其次,依托“舟山沿岸渔场渔业权制度创新”问卷调查,对渔民渔业资源产权化认知进行假设,并运用SPSS软件进行分析,研究表明政府应通过建立渔民自治的渔业管理合作组织等方式,提高渔民参与渔业管理的主动性和积极性,推进沿岸渔场渔业资源产权化管理。再者,本文运用博弈分析方法,探究了沿岸渔场渔业资源产权化过程中政府、渔民和渔业管理合作组织主体行为的内在规律,以期为促进沿岸渔场渔业资源产权化管理采取相应对策提供理论依据。通过构建政府与渔业管理合作组织的博弈模型,求解得出影响政府最优监管行为、渔业管理合作组织最优消极执行行为的因素;通过构建渔业管理合作组织与渔民的博弈模型,求解得出影响渔业管理合作组织最优监管行为、渔民最优违规行为的因素;通过构建政府与渔民的博弈模型,求解得出影响政府最优监管行为、渔民最优违规行为的因素;通过构建政府、渔业管理合作组织与渔民的博弈模型,求解得出影响政府最优监管行为、渔业管理合作组织与渔民最优合谋行为的因素。最后,本文结合理论分析和实证研究,为舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化提出具体思路:建立舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权制度,完善渔场资源产权化管理法律法规体系,探索渔民自我管理体系,改善渔民社会保障制度,强化监管机制建设的建议。希望通过推进舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化改革,维护渔业可持续发展,提高舟山渔业管理效率,保障渔民权益,维护渔区稳定,实现生态、社会、经济的和谐发展,并期望对我国沿岸渔场的管理起到一定的示范作用。
二、渔业资源评估专家系统设计及实践（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、渔业资源评估专家系统设计及实践（论文提纲范文）
（1）中国海洋牧场生态安全监管理论框架体系（论文提纲范文）
| 1 文献综述 |
| 2 概念与特征 |
| 3 监管理论框架体系 |
| 3.1 监管框架 |
| 3.2 监测与评价机制 |
| 3.3 预警与决策机制 |
| 3.4 控制与保障机制 |
| 4 结论 |
（2）海上溢油突发事件的情景表达与最优应对措施研究（论文提纲范文）
| 论文创新点 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 本文框架 |
| 2 海上溢油突发事件的情景表达方法 |
| 2.1 基于致灾因子、承灾体和抗灾体三类要素的海上溢油情景描述方法 |
| 2.2 海上溢油突发事件情景演化表达模型 |
| 2.3 基于多阶段k均值聚类的情景树生成算法 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于语义聚类的海上溢油情景构建方法 |
| 3.1 海上溢油突发事件的拆分方法 |
| 3.2 信息关系三元组提取 |
| 3.3 预构建海上溢油领域 |
| 3.4 基于语义聚类的海上溢油突发事件相关信息筛选 |
| 3.5 历史案例的选取与实验结果 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 基于深度强化学习的最优情景应对策略 |
| 4.1 强化学习概述 |
| 4.2 Deep Q-Network算法 |
| 4.3 海上溢油事件最优应对措施强化学习模型 |
| 4.4 以海洋安全为决策意图的最优应对策略训练 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 海上溢油突发事件应急辅助策决辅系统核心模块设计与验证 |
| 5.1 分布式/集群下的辅助决策系统架构设计 |
| 5.2 分布式海上溢油情景构建功能模块设计 |
| 5.3 决策意图、措施/动作空间、应对策略训练功能模块 |
| 5.4 在辅助决策中的应用结果验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻博期间发表的科研成果目录 |
| 致谢 |
| 海上溢油情景安全度量体系指标危害等级划分标准 |
| 历史案例目录 |
（3）基于物联网的远洋捕捞决策支持系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 课题的背景及研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状分析 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 本文主要内容 |
| 第二章 远洋捕捞决策支持系统设计 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 系统需求分析 |
| 2.3 系统框架设计 |
| 2.3.1 数据感知 |
| 2.3.2 岸基数据中心 |
| 2.4 系统功能设计 |
| 2.5 系统关键技术 |
| 2.5.1 大尺度海洋数据分辨率优化 |
| 2.5.2 远洋捕捞船队调度优化 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 渔场预报方法研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 渔场预报模型分析 |
| 3.2.1 渔场空间位置与海洋环境因子的相关性 |
| 3.2.2 栖息地适应性指数模型 |
| 3.3 渔场预报模型的源数据采集与优化 |
| 3.3.1 海洋环境数据采集装置设计 |
| 3.3.2 海洋环境监测用电浮标功能的实现与验证 |
| 3.3.3 海洋环境数据采集网络优化设计 |
| 3.3.4 基于逐次矫正法的海洋环境数据分析策略研究 |
| 3.4 仿真实验 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于渔场预报的渔船调度策略研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于遗传算法的渔船调度模型建立 |
| 4.2.1 遗传算法概述 |
| 4.2.2 调度算法模型建立 |
| 4.3 基于遗传算法的渔船调度模型优化 |
| 4.4 远洋渔船调度优化中物联网技术的应用 |
| 4.4.1 选择操作 |
| 4.4.2 调度优化 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 远洋捕捞决策支持系统设计与实现 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 软件开发概述 |
| 5.3 船载远洋捕捞决策支持软件设计 |
| 5.3.1 用户角色分类设计 |
| 5.3.2 系统设置 |
| 5.3.3 捕捞决策支持界面设计 |
| 5.4 决策支持系统的实验验证 |
| 5.4.1 渔场渔区估计 |
| 5.4.2 渔船捕捞路径规划 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 |
（4）混合动力渔船的节能技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 本文章节安排 |
| 第二章 渔船节能减排研究 |
| 2.1 我国渔业与渔船现状 |
| 2.2 金枪鱼延绳钓船介绍 |
| 2.3 新能源船舶动力技术 |
| 2.4 渔船节能技术 |
| 2.5 船舶混合动力技术国内外研究现状 |
| 2.5.1 国内研究现状 |
| 2.5.2 国外研究现状 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 渔船混合动力系统选型与控制策略 |
| 3.1 混合动力船舶推进系统概述 |
| 3.2 金枪鱼延绳钓船柴电混合动力系统 |
| 3.2.1 混合动力装置 |
| 3.2.2 金枪鱼延绳钓船工况分析 |
| 3.3 混合动力渔船推进系统设备选型 |
| 3.3.1 渔船柴油机选型 |
| 3.3.2 电动机选型 |
| 3.3.3 储能装置选型 |
| 3.3.4 其他设备选型 |
| 3.4 运行规则及控制策略 |
| 3.4.1 控制策略介绍 |
| 3.4.2 混合动力系统模糊控制器设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 渔船混合动力系统建模仿真与性能分析 |
| 4.1 混合动力系统各模块仿真模型 |
| 4.1.1 柴油机模型 |
| 4.1.2 电动机模型 |
| 4.1.3 储能装置模型 |
| 4.2 混合动力系统仿真与分析 |
| 4.3 经济性能分析 |
| 4.3.1 燃油经济性分析 |
| 4.3.2 设备投资、保养费用分析 |
| 4.4 环保性能分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 柴电混合动力渔船推进系统综合评估 |
| 5.1 渔船推进系统指标阶梯层次模型 |
| 5.1.1 指标体系构建原则 |
| 5.1.2 渔船节能评价指标体系构建和内涵介绍 |
| 5.2 渔船节能评价模型与计算方法 |
| 5.2.1 基于AHP-Fuzzy Method的评价模型 |
| 5.2.2 评价模型数据分类 |
| 5.3 柴电混合动力渔船评估算例 |
| 5.3.1 金枪鱼延绳钓船参数介绍 |
| 5.3.2 评价过程和结果 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
（5）智慧水产养殖应用与发展模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文研究的组织架构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.3.4 创新点 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 “互联网+”现代农业理论分析 |
| 2.1.1 现代农业与“互联网+”现代农业理论综述 |
| 2.1.2 “互联网+”现代农业重要意义 |
| 2.1.3 促进“互联网+”现代农业的发展思路 |
| 2.2 智慧水产 |
| 2.2.1 智慧水产的内涵 |
| 2.2.2 智慧水产的特征 |
| 2.2.3 智慧水产的功能 |
| 2.3 水产品质量追溯 |
| 2.3.1 水产品质量追溯体系内涵 |
| 2.3.2 水产品质量追溯原理 |
| 2.3.3 水产品质量追溯实现方式 |
| 3 智慧水产养殖应用研究 |
| 3.1 生产管理领域的应用研究进展 |
| 3.1.1 养殖环境监测与智能管控应用系统研究 |
| 3.1.2 智能投喂与疾病预警诊断应用系统研究 |
| 3.2 经营服务领域的应用研究进展 |
| 3.2.1 全程质量追溯服务 |
| 3.2.2 在线经营服务 |
| 4 我国智慧水产养殖模式研究 |
| 4.1 九洲农信鱼大夫系统 |
| 4.1.1 建设背景介绍 |
| 4.1.2 示范建设方案介绍 |
| 4.1.3 实施亮点 |
| 4.2 潜江小龙虾质量安全追溯服务体系示范建设 |
| 4.2.1 建设背景 |
| 4.2.2 服务平台管理模式 |
| 4.2.3. 应用效果 |
| 4.3 武汉康生源生态农业集装箱循环水养殖模式 |
| 4.3.1 基本建设情况 |
| 4.3.2 养殖模式 |
| 4.3.3 产业扶贫 |
| 4.4 模式评价与分析 |
| 4.4.1 智能化生产服务 |
| 4.4.2 信息化综合管理 |
| 4.4.3 生态化养殖模式 |
| 4.5 水产养殖升级建议 |
| 4.5.1 创新渔业渔政管理新平台 |
| 4.5.2 创新水产绿色健康养殖新模式 |
| 4.5.3 创新智能化养殖新技术 |
| 5 我国智慧水产养殖发展政策建议 |
| 5.1 总体思路 |
| 5.2 建设路径 |
| 5.2.1 强化政府职能,提供政策支撑 |
| 5.2.2 实施渔业智能化建设示范工程,提供示范样板 |
| 5.2.3 坚持资源开放和共享,提供决策平台 |
| 5.2.4 全面推进人才计划,提供智力保障 |
| 6 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）海洋牧场生态管理研究的现状与展望（论文提纲范文）
| 一、引言 |
| 二、海洋牧场的起源、定义与分类 |
| (一)海洋牧场的起源 |
| (二)海洋牧场的定义 |
| (三)海洋牧场的分类 |
| 三、海洋牧场的生态相关评价 |
| (一)牧场选址评价 |
| (二)生境营造评价 |
| (三)资源环境评价 |
| (四)生态系统服务评价 |
| 四、海洋牧场的养殖承载能力 |
| (一)养殖承载力的定义 |
| (二)养殖承载力的研究方法 |
| (三)养殖承载力的实际评估 |
| 五、海洋牧场的资源环境监测 |
| (一)海洋牧场生境要素监测 |
| (二)海洋牧场生物资源监测 |
| (三)海洋牧场海域气象监测 |
| (四)海洋牧场监测系统 |
| 六、结论与展望 |
（7）中国海洋牧场发展史概述及发展方向初探（论文提纲范文）
| 1 海洋牧场发展历程及其特点 |
| 1.1 海洋牧场概念及其发展史 |
| 1.2 海洋牧场建设现状 |
| 1.3 海洋牧场建设中存在的问题 |
| 1.3.1 科研基础薄弱,理论体系不完善 |
| 1.3.2 统筹规划不够,规模无序扩张 |
| 1.3.3 核心技术含量低 |
| 2 海洋牧场建设的意义 |
| 2.1 调整修复渔业资源,改善海洋生态环境 |
| 2.1.1 营造人工生境 |
| 2.1.2 保护海洋生物多样性 |
| 2.1.3 海洋生境监测 |
| 2.2 满足居民消费需求 |
| 2.3 增强海洋灾害预警能力 |
| 3 中国海洋牧场建设发展方向 |
| 3.1 明确生态文明发展理念 |
| 3.2 科学规划海洋牧场示范区规模与布局 |
| 3.2.1 黄渤海区 |
| 3.2.2 东海区 |
| 3.2.3 南海区 |
| 3.3 建立“科技-教育-产业化”综合发展模式 |
| 3.3.1 科技 |
| 3.3.2 教育 |
| 3.3.3 产业化 |
| 3.4 加大国家扶持力度 |
| 3.4.1 完善管理体制机制 |
| 3.4.2 加强基础设施建设 |
| 3.4.3 金融支持 |
（8）中国现代化海洋牧场的研究与建设（论文提纲范文）
| 1 现代化海洋牧场概念的由来 |
| 1.1 海洋牧场的概念 |
| 1.2 现代化海洋牧场的概念 |
| 2 现代化海洋牧场的技术体系 |
| 3 现代化海洋牧场的特征 |
| (1) 生态优先性。 |
| (2) 系统管理性。 |
| (3) 生物多样性。 |
| (4) 区间广域性。 |
| (5) 功能多样性。 |
| 4 海洋牧场的发展现状 |
| 4.1 传统海洋牧场 |
| 4.2 现代化海洋牧场 |
| 5 现代化海洋牧场发展存在问题及对策 |
| 5.1 问题 |
| (1) 科学规划不足。 |
| (2) 一些核心技术尚未完全突破。 |
| (3) 缺少海洋牧场建设后的监测评估。 |
| (4) 管理没有完全到位。 |
| (5) 建设和维护资金不足,资金来源渠道单一,投入缺乏连续性。 |
| (6) 产业链条相对较短,后续产业创新不足。 |
| 5.2 对策 |
| 6 现代化海洋牧场的未来发展趋势 |
（9）一种漂浮式海洋牧场养殖装置设计及水动力性能分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 海洋牧场及深海养殖设备研究 |
| 1.2.2 海洋多能互补发电技术研究现状 |
| 1.3 本文主要工作内容 |
| 第2章 海洋牧场养殖装置总体设计 |
| 2.1 总体概念设计方案及总布置图 |
| 2.1.1 海洋牧场养殖装置设计背景及改进 |
| 2.1.2 布置原则和划分 |
| 2.1.3 主尺度及海洋能设备安装位置 |
| 2.1.4 平台甲板布置 |
| 2.1.5 总布置图 |
| 2.2 养殖系统设计及电力计算 |
| 2.3 能源系统的选取与布置 |
| 2.3.1 风力机 |
| 2.3.2 潮流能装置 |
| 2.3.3 海洋能装置对牧场的影响分析 |
| 2.4 主体结构及强度设计 |
| 2.4.1 结构规范 |
| 2.4.2 结构板材尺寸 |
| 2.4.3 结构设计图 |
| 2.5 重量、重心估算及稳性校核 |
| 2.5.1 重量、重心估算 |
| 2.5.2 稳性校核 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 海洋牧场养殖装置载荷特性分析 |
| 3.1 漂浮式海洋牧场环境载荷计算 |
| 3.1.1 风载荷 |
| 3.1.2 波浪载荷计算 |
| 3.1.3 海流载荷计算 |
| 3.2 漂浮式海洋牧场网衣载荷计算理论 |
| 3.2.1 海流作用下网衣受力分析 |
| 3.2.2 波浪作用下网衣受力分析 |
| 3.2.3 Morison公式在网衣计算中的应用 |
| 3.2.4 网衣模拟方法 |
| 3.3 网衣载荷数值模拟 |
| 3.3.1 网目群化法 |
| 3.3.2 数值计算模型 |
| 3.3.3 数值计算结果 |
| 3.4 海洋能装置工作载荷计算分析 |
| 3.4.1 风力机载荷 |
| 3.4.2 水轮机载荷计算 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 浮体频域理论及海洋牧场数值计算 |
| 4.1 势流理论及坐标系定义 |
| 4.2 浮体频域的计算方法 |
| 4.2.1 辐射绕射速度势求解 |
| 4.2.2 浮体的频域运动方程 |
| 4.2.3 格林函数法 |
| 4.3 浮体数值模型及计算结果 |
| 4.3.1 数值模型 |
| 4.3.2 附加质量和阻尼 |
| 4.3.3 浮体自由运动RAO |
| 4.3.4 振荡波激振力 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 海洋牧场养殖装置系泊系统设计及时域计算 |
| 5.1 海洋牧场锚泊系统设计依据 |
| 5.1.1 环境载荷 |
| 5.1.2 锚泊强度要求 |
| 5.1.3 海洋牧场位移要求 |
| 5.2 时域计算方法 |
| 5.2.1 附加质量和时延函数的计算 |
| 5.2.2 浮体的时域运动方程 |
| 5.3 锚泊系统设计方案说明 |
| 5.3.1 海上牧场海洋环境 |
| 5.3.2 锚泊系统基本参数 |
| 5.3.3 锚泊设计方案 |
| 5.4 海洋能装置和网衣对时域分析的影响 |
| 5.4.1 海洋能装置 |
| 5.4.2 网衣 |
| 5.5 锚泊系统初步设计结果 |
| 5.5.1 设计工况计算结果 |
| 5.5.2 生存工况计算结果 |
| 5.6 无网衣结构系泊系统对比分析 |
| 5.6.1 设计工况对比 |
| 5.6.2 生存工况对比 |
| 5.7 系泊系统部分失效后计算结果 |
| 5.8 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
（10）舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究文献综述 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 简要述评 |
| 1.4 研究主要内容、方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究主要内容 |
| 1.4.2 研究的方法 |
| 1.4.3 研究技术路线 |
| 1.5 本文可能的创新 |
| 第二章 概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 沿岸渔场 |
| 2.1.2 渔业资源 |
| 2.1.3 渔业权 |
| 2.1.4 渔业资源产权化 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 产权理论 |
| 2.2.2 可持续发展理论 |
| 2.2.3 参与式治理理论 |
| 2.2.4 博弈理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 舟山群岛沿岸渔场渔业资源管理现状 |
| 3.1 舟山群岛沿岸渔场的概况 |
| 3.2 舟山群岛沿岸渔场管理的法律依据及主要手段 |
| 3.2.1 舟山群岛沿岸渔场管理的法律依据 |
| 3.2.2 舟山群岛沿岸渔场管理的主要手段 |
| 3.3 舟山现行渔业制度与渔业绩效的实证分析 |
| 3.3.1 DEA模型简介 |
| 3.3.2 评价指标的选取 |
| 3.3.3 数据分析与探讨 |
| 3.4 舟山群岛沿岸渔场管理存在的问题 |
| 3.4.1 渔业管理主体有待丰富 |
| 3.4.2 产权管理制度有待完善 |
| 3.4.3 行政执法力度有待加强 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 渔民渔业资源产权化认知现状 |
| 4.1 渔民渔业资源产权化认知假设 |
| 4.2 基于SPSS的舟山沿岸渔民问卷调查分析 |
| 4.2.1 渔业资源产权化认知描述 |
| 4.2.2 渔民渔业资源产权化认知对渔业权制度期望值的影响 |
| 4.2.3 渔民渔业管理满意度的影响因素分析 |
| 4.3 舟山沿岸渔民问卷调查结论 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 国内外资源产权化经验 |
| 5.1 国外渔业产权改革经验 |
| 5.1.1 日本 |
| 5.1.2 美国 |
| 5.1.3 冰岛 |
| 5.2 我国土地、林业和草原等资源产权化 |
| 5.2.1 土地 |
| 5.2.2 林业 |
| 5.2.3 草原 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 沿岸渔场渔业资源产权化的博弈分析 |
| 6.1 沿岸渔场渔业资源产权化各行为主体和相互关系 |
| 6.1.1 沿岸渔场渔业资源产权化中的行为主体 |
| 6.1.2 行为主体之间的关系 |
| 6.2 政府与渔业管理合作组织之间的博弈分析 |
| 6.2.1 博弈的基本设定 |
| 6.2.2 博弈模型建立 |
| 6.2.3 博弈结果分析 |
| 6.3 渔业管理合作组织与渔民之间的博弈分析 |
| 6.3.1 博弈的基本设定 |
| 6.3.2 博弈模型建立 |
| 6.3.3 博弈结果分析 |
| 6.4 政府与渔民之间的博弈分析 |
| 6.4.1 博弈的基本设定 |
| 6.4.2 博弈模型建立 |
| 6.4.3 博弈结果分析 |
| 6.5 政府、渔业管理合作组织与渔民之间的博弈分析 |
| 6.5.1 博弈基本设定 |
| 6.5.2 博弈模型建立 |
| 6.5.3 博弈结果分析 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化实施建议 |
| 7.1 构建舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权制度 |
| 7.1.1 舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权主体界定 |
| 7.1.2 舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权客体界定 |
| 7.1.3 舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化途径 |
| 7.2 不断完善渔业资源产权化管理法律法规体系 |
| 7.3 不断探索渔民自我管理体系 |
| 7.4 不断改善渔民社会保障制度 |
| 7.5 不断强化监管机制建设 |
| 第八章 研究结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
四、渔业资源评估专家系统设计及实践（论文参考文献）
- [1]中国海洋牧场生态安全监管理论框架体系[J]. 杜元伟,曹文梦. 中国人口·资源与环境, 2021(01)
- [2]海上溢油突发事件的情景表达与最优应对措施研究[D]. 黄奎. 武汉大学, 2020(06)
- [3]基于物联网的远洋捕捞决策支持系统研究[D]. 李世超. 上海海洋大学, 2020(03)
- [4]混合动力渔船的节能技术研究[D]. 程湘裕. 上海海洋大学, 2020(03)
- [5]智慧水产养殖应用与发展模式研究[D]. 郭宁. 华中师范大学, 2020(07)
- [6]海洋牧场生态管理研究的现状与展望[J]. 杜元伟,姜靓,王一凡. 中国海洋大学学报(社会科学版), 2020(03)
- [7]中国海洋牧场发展史概述及发展方向初探[J]. 陈坤,张秀梅,刘锡胤,黄华,徐惠章,史文凯,张金浩,刘燕英. 渔业信息与战略, 2020(01)
- [8]中国现代化海洋牧场的研究与建设[J]. 陈勇. 大连海洋大学学报, 2020(02)
- [9]一种漂浮式海洋牧场养殖装置设计及水动力性能分析[D]. 徐稼航. 哈尔滨工程大学, 2020(04)
- [10]舟山群岛沿岸渔场渔业资源产权化研究[D]. 梅依然. 浙江海洋大学, 2019(03)