进油管电磁控制针阀安全节油器

进油管电磁控制针阀安全节油器

一、进油管电磁控制针阀安全节油器(论文文献综述)

李桐[1](1990)在《汽车发动机的强制怠速节油》文中指出汽车节油的深入和发展使强制怠速节油也不断深入和完善,但强制怠速节油的排广和应用还不够广泛,没有引起足够的重视。究其主要原因,一是对强制怠速节油的原理了解不够,二是强制怠速节油装置还欠完善。本文就此谈谈个人看法

陆坤元[2](1980)在《适合山区及丘陵地区用的化油器节油装置及节油措施》文中提出 一、山区及丘陵地区用的节油装置在山区及丘陵地区行驶汽车,经常遇到下坡,往往用挂档滑行。此时,如终止怠速供油,不仅节约汽油,而且保证行车安全,减少机件磨损。现用化油器原设计没有考虑适应这种运行工况时的节油问题,而汽车在这工况运行占有一定比例,怠速节油器及空气节油器就是在下坡挂档滑行时终止怠速供油的节油装置。

四川省邮车总站[3](1977)在《进油管电磁控制针阀安全节油器》文中研究表明 为了认真贯彻毛主席关于"备战、备荒、为人民"的指示和"自力更生,艰苦奋斗"的方针,我站在开展为革命节油的群众运动中,在推广甘肃武都兄弟单位"主量孔电磁针阀安全节油器" (以下简称"主量孔节油器")的基础上,针对其不足之处,抓住进油管进油这个主要矛盾,进一步研究改进,试制成功了进油管电磁控针阀安全节油器。经过多次试验和

二、进油管电磁控制针阀安全节油器(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、进油管电磁控制针阀安全节油器(论文提纲范文)

四、进油管电磁控制针阀安全节油器(论文参考文献)

  • [1]汽车发动机的强制怠速节油[J]. 李桐. 车用发动机, 1990(04)
  • [2]适合山区及丘陵地区用的化油器节油装置及节油措施[J]. 陆坤元. 汽车技术, 1980(02)
  • [3]进油管电磁控制针阀安全节油器[J]. 四川省邮车总站. 中国邮政, 1977(01)

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