一、300吨轴承套圈半自动锻造生产线（论文文献综述）
王明舟,李亚杰,左英[1]（2013）在《轴承套圈成形工艺对比分析》文中研究说明简要介绍国内套圈成形技术现状与发展过程,对套圈传统成形工艺现代化改造方案以及钢管制坯、高速锻、冷辗3种成形新工艺进行分析,将这些工艺方案进行优化组合,形成新的套圈成形方案,对比分析了4种轴承套圈成形工艺方案的特点。
洛阳轴承研究所[2]（1972）在《轴承套圈毛坯生产工艺及装备概况》文中指出我国轴承工业在毛主席的无产阶级革命 路线指引下,建国以来有了很大发展。以采 用新工艺、新技术、新装备和改革旧设备为 中心的技术革新技术革命群众运动蓬勃发 展,技术水平有了较大的提高。在轴承套圈 毛坯的生产工艺和装备方面创造了独特的加 工方法和新型的工艺装备,提高了产品产量 和质量,取得了显着的技术经济效果。遵照 伟大领袖毛主席“要认真总结经验”的教 导,现就了解到的情况,引用具有代表性的 资料,对我国轴承套圈毛坯的生产工艺及其 装备作一综合介绍,并提出我们的初浅看 法。由于我们向兄弟单位学习了解不够,调 查研究工作作得不够深入,仅就搜集到的一 部分工厂的有关资料,进行综合分析整理。
陈君豪,王光寅[3]（1984）在《国外轴承套圈毛坯生产发展概况》文中指出轴承工业的发展与轴承毛坯的生产方式有着密切关系。本文概略地介绍了国外几个主要轴承公司普遍采用的套圈毛坯锻造工艺和装备,以及其生产情况。
何加群,何全陆[4]（2008）在《提高轴承钢材料利用率》文中提出轴承钢材料消耗费用,在轴承制造总成本中占很大比例,着力提高轴承钢材料利用率,是降低轴承制造成本、转变增长方式、提高市场竞争力的重要举措,已引起业内人士的高度关注。现在根据中国轴承工业协会秘书处专题调研中对优势企业的经验的分析,对提高轴承钢材料利用率的途径进行探索。
轴承研究所[5]（1972）在《国外轴承套圈毛坯生产概况》文中研究表明在毛主席无产阶级革命路线的指引下,我国轴承工业发展很快,形势很好。为了配合当前轴承套圈毛坯生产打翻身仗、赶超世界先进水平,我们遵照毛主席“洋为中用”的教导,现将已收集到的国外轴承套圈毛坯工艺及装备概况和发展趋向作一极为肤浅的综述,供同志们参考。由于不少外国的东西,本身受着没落的资本主义、修正主义制度的支配,即使有的有某些可取之处,但吹嘘夸大仍然有之,必须加以鉴别和萃取,批判性的吸收有益的东西,并根据我国实际情况加以改造,“独立自主、自力更生”,“走自己工业发展道路”。
刘俊[6]（2015）在《轴承套圈裂纹漏磁检测方法与系统》文中研究指明轴承作为重要的机械基础件,其水平直接决定着机械产品的性能以及可靠性,而据统计,在旋转机械的现场故障中,由于轴承套圈损伤而引起的故障大约占30%,因此提高轴承套圈的检测能力具有重要的工程意义。首先,本文以我国使用量最广的GCr15高碳铬圆锥滚子轴承套圈以及套圈表面最为多见的裂纹作为本文的重点研究对象,相关研究方法可方便地变通之后推广到其他类型轴承套圈。其次,本文提出了一种轴承套圈裂纹漏磁检测方法。运用ANSYS有限元分析等方法对裂纹漏磁场特征进行了分析,阐明了磁化及提离对裂纹检测效果的影响;在综合分析及实验对比主流磁敏感元件——霍尔元件、线圈、磁敏电阻的基础上,选择线圈作为本系统的磁敏感元件;阐释了磁头放音过程与裂纹检测过程的相似点,从分析放音磁头的重放过程影响因素着手,探讨了磁头式传感器的设计要点,设计出阵列传感器并进行了相应的实验验证;在综合对比当前轴承套圈周向磁化方法的基础上,设计了U型磁轭周向磁化装置并进行了磁路计算及实验验证。综合上述研究结果及自动化生产线特点,提出轴承套圈原地旋转,探头贴合的检测模式,设计了多规格通用式轴承套圈漏磁检测装置、信号调理及采集系统以及高速自动化检测工艺。现场测试表明,本轴承套圈裂纹漏磁检测系统可以高效可靠地完成轴承套圈的自动化探伤,目前该系统已获客户验收通过,即将投入实际使用。
张丽[7]（2009）在《高速铁路轴承滚子半自动车床的改造》文中指出目前高速铁路轴承成为轴承制造业重点开发产品之一,铁路大提速促使轴承企业研发和生产高可靠性、高稳定性和长寿命的铁路轴承,以满足经济发展和机械制造工业的不断进步。本课题来源于生产的需要。面对激烈的市场竞争,企业开发出新型铁路提速轴承。但是作为轴承零件之一的滚子因没有加工设备而成为工厂实际生产技术难题。设计生产新型滚子加工设备,研发周期长,零件制造成本高；重新购进新设备,又需要高额资金,这些都促使工厂必须以旧设备为基础进行设备改造。通过对企业闲置的CZ9206／1轴承套圈半自动车床进行全面评价后,认为该设备仅仅是因为加工范围小而面临淘汰十分可惜,因此决定对其进行设备改造。本论文从机械设计、控制系统和机床加工能力试验三个方面介绍了机床的改造。机械设计部分,设计了轴向直击式踢料装置,可以将滚子打入夹具内,实现自动上料。控制系统部分,针对加工产品的工艺要求,分别对液压系统、电气控制系统和气动控制系统进行设计和改造。电气控制方面改造了可编程序控制器,重新设计PLC软件程序。机床加工试验部分,在经过改造后的车床上实现了滚子加工。通过仪器检测,发现所加工的滚子质量良好,达到工艺技术要求,证明改造后的机床运行平稳可靠,能够满足滚子加工要求,达到改造目的。
戴忠和[8]（1990）在《300吨轴承套圈半自动锻造生产线》文中研究表明该线由天然气棒料加热炉、300t多工位自动压力机、提升传送装置、150mm四轴自动扩孔机和50t液压自动整径机组成。文中介绍了上述设备的特点和技术规格。附图7幅。
耿立宝[9]（2012）在《FS公司供应链管理案例研究》文中研究表明锻造行业在近代得到了快速的发展,已经形成了鲜明的供应链体系,是全球制造业的重要组成部分。随着世界经济一体化的发展,许多发达国家的锻造企业为了降低成本、缩短交货期、提高企业竞争力,纷纷向中国等发展中国家投资建设生产型企业。FS大连公司是众多外资锻造企业中一员,供应链管理亟待加强。FS大连公司主要业务是为轴承及齿轮等产品生产企业提供环形锻造毛坯。目前已经运营了3年以上。但是,公司的供应链管理始终存在一定的问题。比如,客户关系管理中存在许多问题需要解决,包括质量稳定性、按期交货率、快速反应差等问题。另外,原材料采购、库存积压、内部物流管理、信息管理都需要不断改善提高。本文通过对FS公司供应链管理中存在的实际问题结合管理理论进行具体分析,包括供应链管理理论、客户管理关系理论和采购管理理论,进而发现管理问题的根本原因,并提出建设性的建议,为该公司的发展提供一系列具体可行的管理措施。具体措施包括调整原材料采购管理、改善客户关系管理和内外部物流及信息管理等。本文通过对FS公司供应链管理的研究提出了一系列的解决方案,目的是为企业提供决策支持,即通过降低企业及其所在供应链运营成本、提高产品的质量、提高快速反应能力、改善内外部物流管理水平,进而提高本企业所在供应链的综合竞争力,使之在激烈的竞争环境中立于不败之地。同时,由于本文所涉及的行业及供应链管理的特点,适合于许多类似企业的供应链管理,可以作为类似企业供应链管理的一个借鉴。
张俊江[10]（2011）在《高端轴承装备制造业的发展机遇》文中认为介绍了国内、外轴承工业高速发展的形势,对比分析了国内、外轴承工艺装备现状,结合我国轴承行业"十二五"发展规划,指出随着轴承工业的高速发展,轴承装备制造企业必将迎来新的发展机遇,装备制造企业应以提高成套技术和自动化生产线供货能力为中心,为轴承行业提供更为先进的中高档数控轴承套圈和滚动体制造成套工艺装备。
二、300吨轴承套圈半自动锻造生产线（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、300吨轴承套圈半自动锻造生产线（论文提纲范文）
（1）轴承套圈成形工艺对比分析（论文提纲范文）
| 1 国内传统的轴承套圈成形技术发展过程 |
| 1.1 中小型轴承套圈毛坯成形技术的发展 |
| 1.2 车加工成形技术的发展 |
| 1.3 冷辗技术的发展 |
| 2 套圈成形工艺分析 |
| 2.1 传统成形工艺的现代化改造 |
| 2.2 套圈成形新工艺 |
| 2.2.1 钢管制坯 |
| 2.2.2 高速锻 |
| 2.2.3 冷辗 |
| 3 新的成形技术组合方案分析 |
| 3.1 传统成形技术现代化改造方案 |
| 3.2 高速锻+冷辗成形组合方案 |
| 3.3 专用钢管+冷辗成形组合方案 |
| 3.4 现代化改造+冷辗组合方案 |
| 4 结束语 |
（4）提高轴承钢材料利用率（论文提纲范文）
| 国内轴承生产企业轴承钢材料利用率情况 |
| 1. 锻造工艺及装备 |
| 2. 车辗工艺及装备 |
| 3.热处理工艺及装备 |
| 提高轴承钢材料利用率的几个途径 |
| 1.采用先进成形工艺及装备 |
| 2. 改进成形工艺 |
| 3. 中频感应加热取代煤加热 |
| 4. 提高钢管成材率 |
| 5. 采用先进车加工和热处理工艺及装备 |
（6）轴承套圈裂纹漏磁检测方法与系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 磁粉法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.2.2 超声法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.2.3 涡流法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.2.4 机器视觉法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.2.5 巴克豪森法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.2.6 声发射法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.3 漏磁法及其在轴承套圈检测中的应用 |
| 1.4 论文主要工作 |
| 2 轴承套圈裂纹漏磁检测方法 |
| 2.1 轴承套圈材料、结构、待检测部位及缺陷形式 |
| 2.2 轴承套圈裂纹漏磁检测系统设计要点及难点 |
| 2.3 轴承套圈漏磁检测的励磁/退磁方法与装置设计 |
| 2.3.1 磁化方法设计 |
| 2.3.2 磁路计算 |
| 2.3.3 退磁方法及装置的选择 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 轴承套圈裂纹漏磁检测传感器 |
| 3.1 轴承套圈裂纹漏磁场信号影响因素及传感器甄选 |
| 3.1.1 磁化对轴承套圈裂纹探伤的影响 |
| 3.1.2 提离值对轴承套圈裂纹探伤的影响 |
| 3.1.3 轴承套圈裂纹检测传感器甄选 |
| 3.2 传感器设计 |
| 3.2.1 录音机磁头放音原理及内部结构 |
| 3.2.2 放音磁头探伤过程建模 |
| 3.2.3 磁头探伤过程中的损耗 |
| 3.2.4 磁头式传感器设计 |
| 3.2.5 阵列传感器设计 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 轴承套圈裂纹漏磁检测装备 |
| 4.1 轴承套圈裂纹漏磁检测装备总体方案设计 |
| 4.2 检测装置设计 |
| 4.3 信号调理及采集系统设计 |
| 4.4 高速自动化检测工艺设计 |
| 4.5 现场测试 |
| 4.6 本章总结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读学位期间发表的学术论文及专利目录 |
（7）高速铁路轴承滚子半自动车床的改造（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景及课题来源 |
| 1.1.2 课题的研究意义 |
| 1.2 国内外与本课题研究内容相关的发展状况 |
| 1.2.1 国内外轴承发展现状比较 |
| 1.2.2 国内外铁路轴承发展状况 |
| 1.3 本文主要研究工作 |
| 第2章 轴承滚子制造技术 |
| 2.1 滚子制造工艺 |
| 2.1.1 滚子的分类和等级 |
| 2.1.2 高速滚子制造一般过程和常用车削设备 |
| 2.1.3 滚子制造常用车削刀具 |
| 2.1.4 滚子车削工艺系统 |
| 2.1.5 滚子制造新技术 |
| 2.2 滚子的寿命与可靠性 |
| 2.2.1 国内外滚子寿命的现状 |
| 2.2.2 影响滚子寿命的主要因素 |
| 2.2.3 振动对滚动轴承质量的影响 |
| 2.3 引起国内外滚子零件质量差距的主要因素 |
| 2.3.1 滚子产品设计和工艺编制 |
| 2.3.2 滚子制造装备 |
| 2.3.3 检测仪器和检测方法 |
| 2.4 滚动轴承车削技术的发展趋势 |
| 2.4.1 车削机床的应用及发展 |
| 2.4.2 刀具材料的研究和开发 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 车床的机械改造设计 |
| 3.1 机械打料装置设计方案 |
| 3.2 机械部分设计 |
| 3.2.1 概述 |
| 3.2.2 总体结构设计 |
| 3.2.3 刀架动作循环图 |
| 3.3 液压系统设计 |
| 3.3.1 液压系统工作原理 |
| 3.3.2 主要液压元件及其用途说明 |
| 3.4 气动系统设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 电气控制系统设计 |
| 4.1 电气控制原理 |
| 4.2 操作功能说明 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 机床调试与试验 |
| 5.1 改造后的机床调试 |
| 5.1.1 机床的调整 |
| 5.1.2 试验分析 |
| 5.2 实施效果对比分析 |
| 5.2.1 改造前后加工产品对比 |
| 5.2.2 改造前后加工产品收益对比 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（9）FS公司供应链管理案例研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及选题意义 |
| 1.2 研究思路与内容 |
| 1.2.1 论文研究思路及方法 |
| 1.2.2 论文的内容 |
| 2 案例正文 |
| 2.1 锻造行业发展状况介绍 |
| 2.1.1 锻件的类型及锻造环件的特点 |
| 2.1.2 锻造环件的市场现状 |
| 2.1.3 锻造行业所面临的挑战 |
| 2.2 FS公司简介与供应链管理概况 |
| 2.2.1 FS公司简介 |
| 2.2.2 FS公司的业务流程概况 |
| 2.3 FS公司供应链管理问题描述 |
| 2.3.1 原材料采购管理问题 |
| 2.3.2 客户关系管理问题 |
| 2.3.3 内外部物流及信息管理等问题 |
| 3 案例分析 |
| 3.1 供应链管理相关理论简介 |
| 3.1.1 供应链管理 |
| 3.1.2 客户关系管理 |
| 3.1.3 供应链采购管理 |
| 3.2 原材料采购管理问题分析 |
| 3.2.1 商业模式问题分析 |
| 3.2.2 原材料需求问题分析 |
| 3.2.3 原材料质量问题分析 |
| 3.3 客户关系问题分析 |
| 3.3.1 快速反应问题分析 |
| 3.3.2 质量投诉高的原因分析 |
| 3.3.3 按期交货率及货损问题的原因分析 |
| 3.3.4 订货批量小的原因分析 |
| 3.4 内外部物流及信息管理等问题分析 |
| 3.4.1 生产节拍问题分析 |
| 3.4.2 成品库存积压的原因分析 |
| 3.4.3 货代公司出现的问题的原因分析 |
| 3.4.4 ERP系统问题的原因分析 |
| 3.4.5 停机率高的原因分析 |
| 4 解决方案 |
| 4.1 调整原材料采购战略 |
| 4.1.1 增加合格供应商的数量 |
| 4.1.2 加强供应商绩效管理 |
| 4.1.3 提高原材料订货批量的精确性 |
| 4.2 加强客户关系管理 |
| 4.2.1 建立售后服务体系 |
| 4.2.2 提高客户投诉的处理速度和质量 |
| 4.2.3 为客户解决具有挑战性的问题 |
| 4.2.4 增加非自动设备满足小批量订单 |
| 4.3 内外部物流及信息管理等改善措施 |
| 4.3.1 改善仓储现状的措施 |
| 4.3.2 内外部物流改善措施 |
| 4.3.3 充分利用ERP系统 |
| 4.3.4 降低设备停机率的措施 |
| 4.4 FS公司供应链解决方案的保障措施 |
| 4.4.1 公司领导层的重视与支持 |
| 4.4.2 现代企业管理制度的建立与完善 |
| 4.4.3 薪酬福利及人才的引进与培养 |
| 4.4.4 文化建设与凝聚力 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）高端轴承装备制造业的发展机遇（论文提纲范文）
| 1 回顾与展望 |
| 2 工艺装备技术水平比肩国际 |
| 3 中高档磨削装备需求剧增 |
| 3.1 轴承套圈磨削工艺装备 |
| 3.2 滚动体磨削工艺装备 |
| 3.3 中高档数控磨削工艺装备“十二五”展望 |
| 4 结束语 |
四、300吨轴承套圈半自动锻造生产线（论文参考文献）
- [1]轴承套圈成形工艺对比分析[J]. 王明舟,李亚杰,左英. 轴承, 2013(11)
- [2]轴承套圈毛坯生产工艺及装备概况[J]. 洛阳轴承研究所. 轴承, 1972(02)
- [3]国外轴承套圈毛坯生产发展概况[J]. 陈君豪,王光寅. 轴承, 1984(04)
- [4]提高轴承钢材料利用率[J]. 何加群,何全陆. 现代零部件, 2008(12)
- [5]国外轴承套圈毛坯生产概况[J]. 轴承研究所. 轴承, 1972(05)
- [6]轴承套圈裂纹漏磁检测方法与系统[D]. 刘俊. 华中科技大学, 2015(05)
- [7]高速铁路轴承滚子半自动车床的改造[D]. 张丽. 哈尔滨工程大学, 2009(S1)
- [8]300吨轴承套圈半自动锻造生产线[J]. 戴忠和. 轴承, 1990(01)
- [9]FS公司供应链管理案例研究[D]. 耿立宝. 大连理工大学, 2012(10)
- [10]高端轴承装备制造业的发展机遇[J]. 张俊江. 轴承, 2011(12)