一、MCPE型针织机生产的汽车用装饰织物(论文文献综述)
刘雪艳,蒋高明,郑培晓[1](2020)在《循环再生纤维在针织加工中的应用》文中认为循环再生纤维是提倡绿色发展的重要方面之一,文章首先概述了循环再生纤维的发展历程和分类特点;其次介绍了循环再生纤维在针织内衣、外衣、鞋材面料以及袜品、手套方面的具体应用,并指出循环再生纤维在这些产品上的优势之处;最后对循环再生纤维在针织产品上的创新方向进行预测,提出循环再生纤维是针织产业抓住机遇、实现转型不可或缺的因素。
胡琳[2](2018)在《全成型针织品应用于汽车内饰中的高级定制》文中研究说明随着我国经济的发展,我国成为世界上拥有汽车量最多的国家,对于汽车的购买需求呈现增长化,而且趋于年轻化发展。汽车作为我国近年来的新兴产业,对于车内的装饰品的使用尤其女性的需求也越来越受到重视。对于女性而言车内的装饰性成为爱车人士的一种爱好,对于高级客户来说更多的是能否将每天的服装时尚搭配与车内装饰完美搭配,这是我们针对目前车内装饰品的市场提出的一个新问题,如何结合新技术满足舒适性的前提下打破传统加工方式结合针织将个性化设计融入到产品中是设计的关键。近年来针织产业的发展成为服饰界的“一匹黑马”应用广泛。从市场的发展前景来说汽车内饰装饰品具有很好的发展前景,通过汽车内饰的装饰可以突出一个时代的时尚趋势。本论文主要以全成型针织技术结合车内装饰品的一种高级定制的新趋势。在人们不断追求汽车需求的同时,车的性能和内饰,以及安全、舒适、温馨、时尚、个性的车内环境也成为车主不断关心的问题。如何打造出集聚时尚为一体的内饰品、个性的装饰品以及各种多元化的需求成为时下汽车内饰品新的发展趋势。车内装饰产品它不同于服装和其他装饰产品,拥有常规装饰产品相似的一些要求和标准之外,还有其特殊要求,车内装饰品不仅需要功能性也需要美学的要求,内饰装饰要满足颜色的协调、实用性能、耐用整洁、好清理以及安全的性能;分析全成型技术的工艺特点,结合当下流行趋势从美学的角度设计出符合人与车整体的形象搭配。
谢晓英,宋富佳[3](2015)在《2015米兰国际纺织机械展览会预览(二)》文中研究表明11月12—19日,世界最大纺机展国际纺织机械展览会(ITMA 2015)将在意大利米兰国际展览中心举办,展出面积将达20万m2。为了迎合时代精神和满足前瞻性生产的要求,本届纺机展的口号是"采购可持续的解决方案(Source Sustainable Solutions)"。据悉,ITMA 2015将从环保和社会责任角度出发,展示面向整个纺织和服装产业链而开发的新机器、新技术和服务。来自40多个国家和地区的大约1 600家参展商将展出他们的产品。展会主办方预计将有来自140个
黄键[4](2014)在《基于XMEGA技术的针织机监控与无线通讯系统研究与设计》文中研究表明目前,我国的针织企业中手动和半自动的针织机械仍占有较大的比例。由于许多企业缺乏针织机相应的监控系统,需要配备专门的人员来对针织机的运行及可能发生的工作故障进行监控、维护和处理。在机器大生产的背景下,这种人工的监控方式效率低下且人力成本较高。因此,设计一个能对针织机运行时进行监控,且在其发生故障时及时予以报警并作出处理的针织机电子监控系统,将会显着提高针织企业的劳动生产效率。本文研究并设计了一种具有短距无线通讯功能的针织机故障监控系统。该系统采用了现代先进的XMEGA微处理器作为监控核心,通过监控针织机的运行状态及故障信号,较好地实现了故障处理与报警的功能,并利用nRF24L01短距无线通信芯片,使系统具有了本地针织机监控和短距无线数据传输功能,为生产车间的集中监控和无人化生产奠定了基础。论文对系统的硬件设计与软件编程进行了细致的讨论与设计,并进行了系统的硬件和软件的仿真测试。测试结果证明,该针织机监控与无线通讯系统的设计是可行的和可靠的,能够较好地对针织机的纱线断线故障、纱线缺线故障、纱线运行过速故障以及电机的断相故障等做出监测和控制,能够解放人工劳动力、节约成本,有效地提升了企业的科学管理水平和自动化水平,对故障预见性和工作效率的提高也有着较大的理论研究意义和现实推广价值。
吕慧[5](2009)在《汽车针织内饰面料的性能要求及其应用》文中提出介绍了针织面料应用于汽车内饰材料的概况,阐述了对汽车针织内饰面料的性能要求。分析了在汽车内饰材料中应用的针织绒类织物、三维间隔织物、多轴向经编织物、衬垫织物这四种针织面料,指出汽车针织内饰面料市场潜力很大。
吕静怡[6](2008)在《羊绒编织服装人性化定制设计研究》文中研究说明本文主要是从人性化的角度论述了羊绒编织服装的需求因素、设计方法。说明了羊绒编织服装的发展方向,那就是更加注重个性化、时尚化、高档化、多元化,设计上更加人性化。它已经成为一种以高档原材料为设计基础时装。从消费者对羊绒编织服装的生理及心理需求两个方面来论述了人性化设计的必要性。羊绒编织服装款型设计在许多方面都可以借鉴一般服装款型设计的方法,但羊绒编织材料又是极具独特个性的材料还有生产工艺,这对服装的造型与款式设计有着不可忽视的影响,所以在设计实践中应该注意到材料对设计效果的影响,本篇论文也是自己对从事羊绒编织服装设计的一些经验总结。
中华人民共和国海关总署[7](2006)在《中华人民共和国海关总署公告 2006年 第37号》文中研究表明经国务院批准,2006年7月1日起对《中华人民共和国进出口税则》中汽车等商品的进口关税税率进行调整,同时对相关国家和地区实施协定税率、特惠税率。现将有关事项公告如下:
中华人民共和国海关总署[8](2005)在《中华人民共和国海关总署公告 2005年 第34号》文中进行了进一步梳理 根据我国与东盟国家签署的《中国一东盟全面经济合作框架协议货物贸易协定》,经国务院批准,我国自2005年7月20日起对文莱、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国等6个国家(以下简称六国)实施中国一东盟自由贸易区协定税率。现就有关事项公告如下:一、本次对六国实施的协定税率共计3408种商品(含37种从量税及复合税商品),涵盖了现行对六国已
Jurgen Hartman,郝杰[9](2005)在《新型圆机技术瞄准汽车用纺织品市场》文中研究说明
孙锋[10](2000)在《论广东省“十五”针织工业的发展》文中指出广东省是我国针织工业最发达的地区。“十五”期间 ,广东省针织工业应发挥设备先进和毗邻港澳的优势 ,合理利用棉纤维 ,提高产品档次和产品附加值 ;加强真丝、羊毛、苎麻等其它天然纤维针织品的开发 ;充分利用化纤新原料 ,开发化纤针织新产品 ;适应服装和鞋类的发展 ,开发新潮男女袜品 ;大力发展装饰用和产业用针织产品。尤其要重视高新技术的开发和应用 ,提高产品档次和质量 ,降低生产成本 ,以实际行动迎接我国加入世贸组织时刻的到来
二、MCPE型针织机生产的汽车用装饰织物(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、MCPE型针织机生产的汽车用装饰织物(论文提纲范文)
(1)循环再生纤维在针织加工中的应用(论文提纲范文)
1 循环再生纤维的发展 |
1.1 发展历程 |
1.2 生产工艺路线 |
1.3 种类及特点 |
2 循环再生纤维的针织应用 |
2.1 内衣面料 |
2.2 外衣面料 |
2.3 鞋材面料 |
2.4 成形产品 |
3 循环再生纤维针织产品的创新方向 |
4 结语 |
(2)全成型针织品应用于汽车内饰中的高级定制(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究的意义 |
1.1.1 针织应用于汽车内饰品中的意义 |
1.1.2 个性化整体形象搭配的意义 |
1.2 课题研究的现状分析 |
1.2.1 成型针织技术的发展现状 |
1.2.2 高级定制市场的发展现状 |
1.2.2.1 中国高级定制的发展 |
1.2.2.2 中国高级定制存在的问题 |
1.2.3 汽车装饰性饰品发展现状 |
1.2.4 国内针织汽车内饰的发展现状 |
1.3 课题研究的创新之处 |
1.3.1 一对一服务 |
1.3.2 一版一型 |
1.3.3 私人车橱 |
1.3.4 灵活、便捷 |
1.4 汽车内饰品的分类 |
1.4.1 按汽车内饰品的作用分类 |
1.4.2 按原料性质分类 |
1.4.2.1 天然纤维 |
1.4.2.2 化学纤维 |
1.4.3 汽车装饰与车型分类 |
1.5 对针织汽车内饰品的要求 |
1.5.1 装饰性要求 |
1.5.2 功能性要求 |
第二章 全成型针织汽车内饰品的工艺特点 |
2.1 采用智能数字化的工艺技术 |
2.2 图案花型的多样性 |
2.3 一次成型的优势 |
2.4 生产效益优化 |
第三章 针织设计在汽车内饰中的美学分析 |
3.1 人与车整体形象搭配 |
3.2 汽车饰品设计与当代时尚相融合 |
3.2.1 流行颜色分析 |
3.2.1.1 小男孩蓝Little Boy Blue |
3.2.1.2 绽放大理菊Blooming Dahlia |
3.2.1.3 世外桃源绿Arcadia |
3.2.1.4 金峰石褐Emperador |
3.2.1.5 水手蓝Sailor Blue |
3.2.1.6 港湾迷雾灰Harbor Mist |
3.2.1.7 椰奶白Lime Punch |
3.2.2 流行元素分析 |
3.2.2.1 英伦格纹 |
3.2.2.2 英伦复古碎花 |
3.2.2.3 异域民族风 |
3.2.2.4 动物图案 |
第四章 设计作品展示 |
4.1 设计灵感来源 |
4.2 设计要素分析 |
4.2.1 面料分析 |
4.2.2 颜色与图案分析 |
4.3 设计展示 |
第五章 针织汽车内饰品存在的问题及未来发展趋势 |
5.1 针织汽车内饰品存在的问题 |
5.2 针织汽车内饰品未来发展趋势 |
5.2.1 汽车内饰品的生态意识逐渐加强 |
5.2.2 个性、流行性成为发展趋势 |
5.2.3 成型方面 |
5.2.4 柔韧性高 |
第六章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
附件 |
(3)2015米兰国际纺织机械展览会预览(二)(论文提纲范文)
德国机械设备制造业联合会纺织机械协会VDMA Textile Machinery Association |
法国纺机制造商协会French Textile Machinery Manufacturers Association, UCMTF |
AESA Air Engineering(德亚空气工程)2号展馆C106展台 |
ANDRITZ(安德里茨)3号展馆B122展台 |
ne Xecodry——面向水刺行业的高能效烘干设备 |
用于加工可冲散和可生物降解湿纸巾的高性能WetlaceTM工艺 |
配备新型高速交叉铺网机和Scada自动化系统的改良针刺生产线 |
轧光机的高度灵活性 |
ALLIANCE Machines Textiles10号展馆A115展台 |
Autefa Solutions(奥特发)3号展馆A102展台 |
奥特发集团的非织造布技术以创新解决方案引领效率和可持续性之路 |
奥特发提高纤维供应链的潜力 |
Benninger(贝宁格)6号展馆A106展台 |
BRüCKNER(布鲁克纳)10号展馆A101展台 |
新一代ECOLINE拉幅机定形机 |
新开发的布鲁克纳ECO-COAT低给液装置 |
布鲁克纳的双预缩生产线新概念 |
布鲁克纳的售后支持系统有助于提高生产效率 |
使你现有的机器和生产线适合未来生产需求! |
CLLEBAUT DE BLICQUY(CDB)10号展馆A113/114展台 |
CREALET1号展馆H105展台 |
新的业务领域 —— 用于加工阔幅技术织物的特种织机 |
CREALET工程设计 |
Dilo(迪罗)3号展馆C104展台 |
几十年来,ITMA一直是迪罗集团展示机器和成套设备的重要平台。作为成套短纤非织造布生产设备的主要供应商,迪罗一般都展出全部设备来展示各个环节的最新开发成果。这包括迪罗Temafa公司的纤维准备设备(开松和混合)、迪罗Spinnbau公司的梳理机和喂料系统及迪罗Machines公司的交叉铺网机和针刺机。 |
Dilo-Line:工作宽度达7 m的大型生产线 |
UniFeed:VRS-P梳理机喂给装置 |
带可变“中间输送”模块的“Vector Quadro Card”新梳理机系列 |
Super-DLSC 200:速度达200 m/min的新型交叉铺网机 |
DI-LOOM AB:效率进一步提高的预针刺机 |
DCL Dilo-Compact Line:工作宽度为2.2 m的袖珍生产线 |
X22:迪罗的刺针组件技术 |
VPX2020:Dilo-Variopunch —— 新针刺技术 |
DOLLFUS & MULLER(多富士谬勒)6号展馆F102展台 |
EBELMANN1号展馆B105展台 |
FIL CONTROL(菲尔坎特)4号展馆C118展台 |
Groz-Beckert(格罗茨-贝克特)7号展馆D124展台 |
HEUSCH(好使)14号展馆A109展台 |
Lacom(乐康)3号展馆A110展台 |
LAROCHE(拉罗齐)3号展馆G101展台 |
Mayer & Cie(迈耶西)5号展馆A111展台 |
迈耶西奠定标准 |
纺纱与编织一体化的机器 |
迈耶西注重可持续性 |
NSC Schlumberger2号展馆E110展台 |
Oerlikon(欧瑞康)4号展馆A105展台 |
全面解决方案供应商 |
有吸引力的附带项目 |
PTC集团2号展馆A105展台 |
Br?cker(布雷克)(2号展馆A105展台) |
Graf(格拉夫)(2号展馆A105展台,3号展馆C102展台) |
Novibra(诺维巴)(2号展馆A105展台) |
Suessen(绪森)(2号展馆A105展台) |
Richard Hough(理查德豪)10号展馆D108展台 |
RIETER(立达)2号展馆A106展台,8号展馆D119展台 |
全面的系统创新 |
蛛网纱厂监控系统 —— 未来纺纱厂的新功能 |
增值的售后服务 |
(1)用于综合系统分析和改进的检查 |
(2)全面的维护保养支持 |
(3)从纤维到成纱的纺织技术 |
纺纱准备领域的创新 |
高性能梳棉机C 70的新功能 |
EVObrush |
新型精梳系统配台E 36/E 86 |
可选的精梳机升级改造 |
新型双眼自调匀整并条机RSB-D 24 |
(1)新型ECOrized吸风 |
(2)新型条子传感器 |
(3)便利性达到新水平 |
后纺工艺领域的创新 |
全自动转杯纺纱机R 66 |
(1)每台机器高达700头的新长度:提高了每平方米的产量 |
(2)新型纺纱箱S 66:提高了纱线强度和灵活性 |
(3)新型机电式纱线横动装置用于高质量卷装 |
(4)现有的转杯纺纱系统 — 用于合成纤维的升级改造并提高速度 |
喷气纺纱机J 26 |
(1)新的:利用P 26加工涤纶 |
(2)新的可选配的6个机械手 |
(3)新的选配用于柔软纱 |
(4)新选配的Q 10 A用于喷气纺 |
紧密纺纱机K 46的选配件 |
(1)新的:每台机器1 824锭 |
(2)新质量套装提高了成纱质量 |
(3)用于长车的新型ECOrized吸风系统 |
环锭细纱机G 32的优化 |
节能 —— 仅升级改造 |
SANTONI/LONATI(圣东尼/罗纳地)7号展馆C106展台 |
圣东尼无缝针织机 |
MEC-MOR毛衫针织机 |
大圆机 |
丝袜机 |
圣东尼自动缝纫机 |
TECNOPEA定形和包装机器 |
产品创新与趋势 |
SAURER(卓郎)2号展馆B104/109展台 |
Schlafhorst(赐来福) —— 市场和创新的领导者 |
赐来福转杯纺设备 —— 树立行业新标准 |
· 革新的Autocoro:新一代产品的到来 |
· BD 6:代表半自动转杯纺的未来 |
· 赐来福络筒机:卓越络筒之源,重新定义卷装质量 |
青泽环锭纺设备 —— 经济效益和自动化的先锋 |
SUN — 服务无极限 |
Allma和Volkmann —— 加捻竞争力 |
Compact Twister康派短纤倍捻机树立新标准 |
Heat-SET加捻热定形一体机缩短了地毯纱的生产工艺流程 |
Techno Corder TC2工业丝倍捻机3倍增值 |
卓郎刺绣 —— 纺织创造未来 |
创新刺绣系统Epoca 7米兰ITMA首秀 |
刺绣辅助设备和装置 |
卓郎专件 —— 只有更好 |
SAVIO(萨维奥)4号展馆B101展台 |
SCHAEFFER Productique8号展馆B102展台 |
SPOOLEX10号展馆F104展台 |
SSM(丝丝姆)2号展馆A101/102展台 |
ST?UBLI(史陶比尔)1号展馆B111/112展台,7号馆B102展台 |
Stol(斯托尔)5号展馆A101展台 |
(4)基于XMEGA技术的针织机监控与无线通讯系统研究与设计(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
图清单 |
表清单 |
1 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 选题的背景和意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.4 论文研究的主要内容 |
1.5 本章小结 |
2 针织机监控与无线通讯系统的设计方案 |
2.1 引言 |
2.2 针织机的发展历史与结构简介 |
2.3 针织机监控与通讯系统的主要构成 |
2.4 针织机本地监控系统的选型与设计 |
2.5 无线通讯方案的选择及确定 |
2.6 本章小结 |
3 监控与无线通讯硬件电路的设计 |
3.1 引言 |
3.2 本地监控系统的硬件电路设计 |
3.3 无线通讯系统硬件电路设计 |
3.4 系统硬件总原理图的设计 |
3.5 本章小结 |
4 监控与无线通讯系统软件的设计 |
4.1 引言 |
4.2 系统软件部分划分 |
4.3 本地监控系统软件的设计 |
4.4 无线通讯软件的设计 |
4.5 本章小结 |
5 系统设计的仿真 |
5.1 引言 |
5.2 MAX4236放大电路的仿真 |
5.3 本地监控系统的 SPI 总线通信仿真 |
5.4 本章小结 |
6 总结与展望 |
参考文献 |
作者简历 |
学位论文数据集 |
(5)汽车针织内饰面料的性能要求及其应用(论文提纲范文)
1 面料应用于汽车内饰材料的概况 |
2 汽车内饰面料的性能要求 |
2.1 耐磨性 |
2.2 阻燃性 |
2.3 耐光、抗紫外线性能 |
2.4 染色牢度 |
2.5 防污易清洁 |
3汽车内饰面料的应用 |
3.1 绒类织物 |
3.1.1 纬编天鹅绒织物 |
3.1.2 经编绒织物 |
3.2 三维间隔织物 |
3.2.1 纬编间隔织物 |
3.2.2 经编间隔织物 |
3.3 多轴向经编织物 |
3.4 衬垫织物 |
4 结语 |
(6)羊绒编织服装人性化定制设计研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
第一部分 绪论 |
(一) 选题意义 |
(二) 羊绒编织服装人性化定制设计需求分析 |
(三) 研究的目的 |
第二部分 羊绒编织服装人性化定制设计概述 |
(一) 羊绒编织服装设计销售 |
1、国际市场状况分析 |
2、国内市场分析 |
3、制约因素对设计销售的影响 |
(二) 羊绒编织服装的人性化设计的必要性 |
1、衣与人的关系 |
2、服装人性化设计的历史 |
3、羊绒编织服装人性化设计的相关要素 |
第三部分 羊绒编织服装人性化定制设计需求因素 |
(一) 生理因素 |
1、羊绒编织服装人性化设计的载体——材料 |
2、羊绒编织服装的舒适度与人体的关系 |
(二) 心理因素 |
1、羊绒编织服装的消费行为调查 |
2、分析结论 |
(三) 现代服装审美需求 |
1、个性化需求 |
2、时尚化需求 |
第四部分 羊绒编织服装人性化定制设计研究 |
(一) 羊绒编织服装人性化定制款型设计 |
1、羊绒编织服装外部廓形设计 |
2、羊绒编织服装内部款式构成设计 |
3、羊绒编织服装的局部设计 |
(二) 羊绒编织服装人性化的色彩设计 |
1、色彩的情感 |
2、色彩的知觉 |
3、色彩的季节性 |
4、色彩的诊断及色彩的搭配设计 |
5、色彩与时尚 |
(三) 羊绒编织服装的装饰设计 |
1、基础装饰的三要素 |
2、羊绒编织服装装饰的题材及装饰方法 |
3、羊绒编织服装的装饰工艺 |
(四) 羊绒编织服装的工艺设计 |
1、合理确定放松量 |
2、分割缝和省道设计 |
3、制版 |
4、特殊设计 |
结束语 |
参考文献 |
致谢 |
(9)新型圆机技术瞄准汽车用纺织品市场(论文提纲范文)
汽车用纺织品潜力无限 |
提花天鹅绒 |
提花长毛绒 |
四、MCPE型针织机生产的汽车用装饰织物(论文参考文献)
- [1]循环再生纤维在针织加工中的应用[J]. 刘雪艳,蒋高明,郑培晓. 纺织导报, 2020(02)
- [2]全成型针织品应用于汽车内饰中的高级定制[D]. 胡琳. 大连工业大学, 2018(03)
- [3]2015米兰国际纺织机械展览会预览(二)[J]. 谢晓英,宋富佳. 纺织导报, 2015(10)
- [4]基于XMEGA技术的针织机监控与无线通讯系统研究与设计[D]. 黄键. 中国矿业大学, 2014(02)
- [5]汽车针织内饰面料的性能要求及其应用[J]. 吕慧. 产业用纺织品, 2009(02)
- [6]羊绒编织服装人性化定制设计研究[D]. 吕静怡. 苏州大学, 2008(04)
- [7]中华人民共和国海关总署公告 2006年 第37号[J]. 中华人民共和国海关总署. 中国对外经济贸易文告, 2006(50)
- [8]中华人民共和国海关总署公告 2005年 第34号[J]. 中华人民共和国海关总署. 中国对外经济贸易文告, 2005(44)
- [9]新型圆机技术瞄准汽车用纺织品市场[J]. Jurgen Hartman,郝杰. 纺织信息周刊, 2005(12)
- [10]论广东省“十五”针织工业的发展[J]. 孙锋. 五邑大学学报(社会科学版), 2000(02)