一、微机间串行通信实验的开设(论文文献综述)
陈海卫,盛卫锋,郑坤明[1](2021)在《基于线上线下混合模式的单片机卓越课程教学改革与实践》文中研究指明江南大学本着"知识、能力、素质"三位一体的教学理念,制定了单片机课程线上线下混合模式教学改革的目标;从线上教学资源、线下课堂、实验环节、综合实践四个方面,构建了线上线下混合模式教学平台;按照卓越课程标准,对课程内容、实验环节与实践环节等进行了具体的组织与实施,引入互动讨论、翻转课堂等环节,激发学生的学习热情,通过实验与综合性实践提升学生创新设计能力与综合素质;最后,对改革的初步实施效果进行了分析与总结。
刘志雄,彭赟,王波[2](2021)在《电气专业本科生计算机编程类课程开设研究》文中提出本文针对电气专业本科生的计算机编程教学开设进行了研究。首先介绍了计算机编程类课程在电气专业教学中的重要性,然后对国内相关高校电气本科的计算机编程类课程做了介绍,并对其中的每一门课程做了详细的分析、比较以及深入的研究,最后基于多年的教学经验,从教学实际出发,给出了电气专业本科生计算机类课程开设的建议,并对各门课程的教学重点进行了探讨。
顾佳辉[3](2021)在《自主飞行的超小型飞行器》文中研究表明
蒋一[4](2021)在《基于翻转课堂的“微机原理与接口技术”课程教学改革研究》文中指出"微机原理与接口技术"课程是工科非计算机专业所开设的专业基础课,在传统教学过程中存在学生学习积极性不高、创新能力培养不够、理论与工程实践脱节等问题。文章就如何在该课程中进行基于翻转课堂的教学模式改革进行了探讨,阐述了教学改革的具体措施及成效,并总结了在翻转课堂实施过程中应注意的问题。
刘钰[5](2021)在《基于Scratch软件的跨平台自动化调试技术研究》文中认为随着科学技术的发展,自动化生产线技术与计算机技术相互结合推动着制造业向着高自动化、数字化、智能化的方向发展,但是同时带来了调试成本高、周期长和风险大等问题。为解决这些问题本文提出了基于Scratch的自动化调试技术的研究。该研究主要实现PLC控制程序的输入输出信号在仿真过程中不依赖实体设备,驱动建立的虚拟生产线模型进行动作,达到与现场调试一样的效果。不对真实的生产线进行操作,可将成本与风险值降到最低,缩短企业的设计周期与制造过程,进而使产品快速适应市场需求。该项研究的主要研究内容如下:(1)为了可以实现在虚拟环境中调试自动化生产线,在图形化编程软件Scratch中建立生产线模型与PLC控制器的联合仿真实验系统。主要研究了虚拟环境下建模的一些方法以及消息驱动模型的运行机制,最后可以实现PLC程序对虚拟的生产线模型进行驱动,达到现场调试的效果。为降低模型的建立难度,在Scratch软件中创建了常见的执行元器件的库,执行元器件由PLC端传来的信号进行控制,需要将信号与执行元器件的状态进行配置,主要利用Scratch软件的编程功能来实现。(2)对Scratch和多种平台PLC的通信方法进行了研究。完成了调试系统以一种循环扫描的方式对多平台PLC程序进行读取处理并且写入。并且实现了Scratch软件与调试系统的通信,使得Scratch通过调试系统作为中转与PLC实现通信。利用Python软件实现了调试系统的建立,根据调试系统的使用流程,设计了人机界面,使用起来更加便捷。(3)以自动化上下料生产线为实验对象验证系统可行性。在Scratch中建立生产线模型,设计PLC控制系统并且编写PLC程序,在调试系统中关联生产线模型与PLC信号,在调试系统的展示界面对自动化生产线进行调试。对开发的自动化调试系统的可行性进行验证。
高严[6](2021)在《融合微控制器与直流调速的综合实验项目设计与实现》文中研究说明综合实验项目涉及多学科知识间融合交叉,可以提升学生的创新能力和综合能力,是理工类高校培养人才的重要手段之一。本文基于综合课程体系要求,针对微控制器技术与直流调速原有实验安排理论知识融合性较差的问题,开发了一套直流脉宽双闭环调速实验系统,并设计了相关实验内容用于教学安排。实验系统由控制器模块、驱动模块、IGBT模块、电源模块、直流电机模块、负载模块、转速检测模块、电流检测模块、上位机模块九部分组成。嵌入式微处理器STM32F103为实验系统主控制器,驱动模块采用TX-DA962A4Q,IGBT模块采用F4-75R12KS4,电源模块采用直流开关电源,永磁直流电机作为被控对象,负载模块采用单轴磁粉制动器,转速检测模块采用增量式光电旋转编码器,电流检测模块采用霍尔传感器ACS712,上位机编程软件环境为MDK5,上位机监测界面开发环境为LabVIEW2018,上、下位机采用RS232通讯方式进行数据传输。本文基于设计好的实验系统,融合微控制器技术和直流调速相关理论知识,设计了基础实验和综合实验用于教学安排,并依托实验系统实现了实验设计内容。基础实验包括LED灯实验、TFTLCD内容显示实验、定时器功能实验,其中LED灯实验分为控制输出电平改变LED灯状态、按键控制LED灯状态两部分,定时器功能实验分为定时中断控制LED灯闪烁、定时器PWM信号输出、按键调节PWM输出信号占空比、电机转速检测四部分。综合实验包括直流电机调速实验、上位机设计实验、扩展实验,其中,直流电机调速实验分为开环调速、转速单闭环调速、转速电流双闭环调速三部分,扩展实验分为M/T转速检测算法应用、模糊PID算法应用两部分。
吴炜[7](2021)在《兴趣导向型STEAM编程教具的研究与实现》文中进行了进一步梳理2019年教育部印发《教育信息化和网络安全工作要点》,提出推动中小学阶段跨学科教学、编程教育、人工智能教育等要求。STEAM教育随相关政策的推动开始逐渐进入大众的视野。越来越多的教育从业者已逐渐意识到STEAM教育的重要性,希望学生能够在实践中学到由多学科整合而来的知识,达到在游戏中学习、在学习中思考的教育效果。目前市场上相关的STEAM编程教具还不够完善,在一定程度上限制了 STEAM教育的发展。本文以此为出发点,设计了一款通过激发儿童学习兴趣、启蒙编程思想的STEAM编程教具。本文主要工作如下:1)提出了一种面向儿童的兴趣导向型STEAM编程教育方案。该方案将编程语言转化为指令积木的形式,依靠儿童自身兴趣引导编程思维的培养。儿童以操作指令积木来进行逻辑遥控,对小车端进行不同的编程控制。实验测试表明,该方案的编程教具可以实现STEAM教育概念的跨学科结合,趣味性较高,可以实现寓教于乐的教学效果。2)设计并实现了一款基于指令积木的STEAM编程教具。编程教具设计为两部分,分别是控制台和遥控小车端。控制台分为电源模块、主控模块、多射频扫描模块以及ZigBee通信模块四部分,被控制小车端分为电源模块、主控模块、ZigBee通信模块以及电机驱动模块四部分。对器件进行选型后,本文分别对每一部分完成原理图以及PCB的分析与设计,然后完成对硬件平台编写相应逻辑代码,包括主流程程序、电机驱动程序、ZigBee通信程序、多射频扫描程序以及模块间的相互通信程序。实验结果表明,设计的该款教具可以稳定实现多射频标签扫描并控制小车进行按指令移动,而且功耗低,能满足日常教学时长。3)为了实现编程教具的多指令积木控制,设计了一种新型多射频扫描电路,完成指令积木矩阵的快速读取。多射频扫描电路是将射频芯片搭配射频开关,实现射频芯片可以对最多16个射频标签按顺序读取指令信息。本文还设计了一款合适尺寸的天线线圈,并对其做了匹配电路设计。实验结果表明,设计的多射频扫描电路以及天线线圈可以实现快速切换射频芯片所接天线,并可以稳定读取天线信息。
张乐乐,徐刚,梅秀庄,徐永祥[8](2020)在《“讲课与实验相融合”的单片机原理及应用课程教学改革与实践》文中研究说明《单片机原理及应用》是一门实践性很强的专业教学课程,探索课堂中以学生为主体、教师为主导的教学改革,充分调动学生学习的积极性,以实现学生综合能力的培养具有重要意义。文章针对传统授课方式即"讲课与实验相分离"的教学方式中存在的诸多问题,提出了"讲课与实验相融合"的四阶段教学改革与实践措施,使得教学效果得到显着提升,并总结和分析了教学改革成效。
朱琳[9](2020)在《高职单片机教学中总线接口实践训练的探讨》文中研究说明目前实际设备中,功能模块往往基于总线连接,维护维修设备必须具备总线相关知识技能。为了让培养对象熟悉单片机与模块的总线连接的操作方式与常见问题。高职教学需要为学生提供总线基础知识学习平台。单片机类实践课程是一个适合进行总线教学的课程平台,合理设计课程内容与教学方式,能帮助学生由易到难掌握该项知识与实践技能。
何立[10](2020)在《汽车链条拉力与长度参数在线检测装置的设计》文中研究指明近年来随着经济和生活水平的发展,汽车的拥有量飞速上升,汽车制造成为工业经济的支柱产业。传动链条是汽车传动机构的重要部件,对汽车的行驶可靠性和稳定性有重大影响。中心距长度和承受拉力是汽车链条重要的质量指标。在运行过程中,中心距被拉长,会出现跳齿现象;承受拉力不达标会造成链条断裂,从而造成发动机故障,轻则造成发动机异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加等问题,重则造成尾气排放严重、汽车动力不足甚至无法启动等问题,因此需要在链条出厂前进行这两个指标的专门检测。传统的检测装置和人工检测方法存在着检测效率低、检测数据不准确的问题,同时无法支持检测结果的保存、分析和追溯。本文根据企业的实际需求,设计和实现了一种基于PLC和组态技术的汽车链条长度和拉力在线检测装置,测试链条中心距范围150mm~550mm,测量误差小于0.15mm;测试链条拉力值达到20KN,拉力测量误差小于1‰;8小时在线连续测试链条数量大于1000条。具体内容如下:(1)介绍了汽车链条的国家标准,进行链条工作状态的理论力学分析,提出了目前汽车链条拉力和长度参数检测装置的不足之处,指出改进的方向。(2)检测装置在机械结构上借鉴液压机的结构原理设计了水平四柱式工作台结构,采用四柱滑动支撑结合滚珠丝杆传动的方式,降低了传动结构间隙误差对检测精度的影响,同时实现测试平台的快速和平稳移动。(3)检测装置采用组态技术设计计算机触摸式人机界面和后台数据库,采用拉力和长度的双闭环控制系统自动根据要求进行汽车链条的长度和拉力测试,计算机通过RS232总线与PLC进行通讯,PLC直接通过伺服电机编码盘采集行程数据并通过RS485总线与专用拉力传感器进行通讯采集拉力数据,所检测的参数同时在计算机数据库中自动记录和分析。(4)检测装置在软件系统的设计上,根据企业实际需要设计了两种检测模式,即拉力模式和长度模式。拉力模式指以设定拉力为目标运行,达到目标值后,按设定时间保持拉力大小,时间到后记录长度;长度模式指以设定总长为标准来运行,同时有设定拉力和总长设定的窗口,当总长未到,但拉力到了时,报警灯亮,默认为此产品不合格。当总长到了时,保压延时,记录拉力对应的总长。本文设计的检测装置用于企业进行实践,结果表明较好地满足了设计的目标,系统运行稳定、可靠,解决了汽车链条拉力和长度的在线检测问题,同时实现了产品的参数记录、查阅、统计的数据库功能,支持了企业生产的信息化技术发展。
二、微机间串行通信实验的开设(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、微机间串行通信实验的开设(论文提纲范文)
(1)基于线上线下混合模式的单片机卓越课程教学改革与实践(论文提纲范文)
1 课程建设目标 |
2 线上线下混合教学平台的构建 |
2.1 线上教学平台 |
2.2 线下课堂教学 |
2.3 实验环节 |
2.4 实践环节 |
3 线上线下混合教学模式的组织实施 |
3.1 课程内容的组织实施 |
3.2 实验环节的组织实施 |
3.3 实践环节的组织实施 |
4 实施效果 |
4.1 线上资源有利于改善学生间编程基础的差异 |
4.2 混合教学模式有利于实施卓越课程 |
4.3 混合教学模式有利于提升学生自身素质 |
(2)电气专业本科生计算机编程类课程开设研究(论文提纲范文)
课程安排探讨 |
各高校相关课程介绍 |
课程探讨 |
(1)计算机程序设计基础 |
(2)面向对象程序设计 |
(3)微机原理及接口、单片机开发、嵌入式系统 |
(4)数据结构 |
(5)Matlab编程及仿真 |
计算机编程课程开设及教学重点 |
结语 |
(4)基于翻转课堂的“微机原理与接口技术”课程教学改革研究(论文提纲范文)
0 引言 |
1 国内翻转课堂的提出及发展 |
2 基于翻转课堂的“微机原理与接口技术”教学改革 |
2.1 梳理知识点,规划课程体系 |
2.2 搭建教学平台,整合教学资源 |
2.3 改革试验教学,促进创新能力培养 |
3 实施翻转课堂教学改革的反思 |
4 结语 |
(5)基于Scratch软件的跨平台自动化调试技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景与意义 |
1.2 自动化调试技术概述与研究现状 |
1.2.1 PLC在自动化中的研究现状 |
1.2.2 自动化调试研究现状 |
1.3 Scratch软件应用现状 |
1.4 本文研究内容及章节安排 |
1.5 本章小结 |
第二章 调试系统需求分析与研究内容 |
2.1 引言 |
2.2 调试系统需求分析 |
2.3 Scratch开发优势 |
2.4 系统整体框架设计 |
2.5 本章小结 |
第三章 调试模型建立 |
3.1 引言 |
3.2 物理对象在计算机中的表达 |
3.3 生产线模型行为分析 |
3.4 调试模型运行机制 |
3.5 Scratch中模型建立 |
3.5.1 背景与角色的创建 |
3.5.2 Scratch中脚本的编写 |
3.5.3 元器件库的建立 |
3.6 本章小结 |
第四章 调试系统外部通信的实现 |
4.1 引言 |
4.2 调试系统界面的设计 |
4.2.1 人机界面概述 |
4.2.2 界面设计原则 |
4.2.3 界面设计 |
4.3 PLC与调试系统的通信 |
4.3.1 西门子PLC数据读写 |
4.3.2 三菱PLC数据读写 |
4.4 模型与调试系统的通信 |
4.5 本章小结 |
第五章 自动化上下料生产线调试 |
5.1 引言 |
5.2 生产线建模 |
5.3 控制程序设计 |
5.4 调试测试 |
5.5 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 未来展望 |
参考文献 |
附录 |
附录 A 调试系统人机交互界面部分程序 |
附录 B 工业元器件库建立部分程序 |
附录 C 调试系统与PLC通信部分程序 |
致谢 |
(6)融合微控制器与直流调速的综合实验项目设计与实现(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 章节安排 |
第二章 实验系统总体方案设计 |
2.1 系统开发需求分析 |
2.1.1 性能需求分析 |
2.1.2 功能需求分析 |
2.2 总体方案设计 |
2.2.1 硬件模块 |
2.2.2 软件开发环境 |
2.3 相关知识 |
2.3.1 RS232 串口通信原理 |
2.3.2 M法测速 |
2.3.3 M/T法检测算法 |
2.3.4 PID原理和特点 |
2.3.5 直流脉宽调速 |
2.4 本章小结 |
第三章 实验系统设计 |
3.1 硬件电路设计 |
3.2 软件开发方案 |
3.3 软件调试方案 |
3.4 本章小结 |
第四章 基础实验设计及实现 |
4.1 实验设计 |
4.2 I/O配置实验 |
4.2.1 LED灯控制 |
4.2.2 按键扫描 |
4.3 LCD显示实验 |
4.4 定时器功能实验 |
4.4.1 定时中断 |
4.4.2 PWM信号输出 |
4.4.3 按键调节PWM输出信号占空比 |
4.5 本章小结 |
第五章 综合实验设计及实现 |
5.1 实验设计 |
5.2 直流电机调速实验 |
5.2.1 开环调速 |
5.2.2 转速单闭环调速 |
5.2.3 转速、电流双闭环调速 |
5.3 上位机设计实验 |
5.4 扩展实验 |
5.4.1 M/T转速检测算法应用 |
5.4.2 模糊PID算法应用 |
5.5 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
(7)兴趣导向型STEAM编程教具的研究与实现(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 STEAM教育研究现状 |
1.2.1 国外现状 |
1.2.2 国内现状 |
1.3 研究意义 |
1.4 研究内容与结构安排 |
第二章 系统设计的相关技术理论 |
2.1 RFID技术 |
2.2 ZigBee技术 |
2.3 步进电机驱动 |
2.4 射频开关主要性能 |
2.5 本章小结 |
第三章 编程教具的需求分析与总体方案 |
3.1 兴趣导向型STEAM编程教具需求分析 |
3.2 系统软硬件设计方案 |
3.3 方案验证 |
3.4 本章小结 |
第四章 编程教具的硬件与软件实现 |
4.1 器件选型与性能分析 |
4.1.1 主控与射频芯片 |
4.1.2 电源与射频开关芯片 |
4.2 控制板硬件设计 |
4.2.1 供电电路设计 |
4.2.2 主控芯片的电路设计 |
4.2.3 多射频扫描电路设计 |
4.2.4 ZigBee通信电路设计 |
4.2.5 控制板整体原理图与PCB |
4.3 小车板硬件设计 |
4.3.1 主控芯片电路设计 |
4.3.2 步进电机驱动电路设计 |
4.3.3 小车板整体原理图与PCB |
4.4 系统软件设计 |
4.4.1 系统程序主流程 |
4.4.2 RFID顺序读取多标签的软件实现 |
4.4.3 指令数据通过ZigBee传输的软件实现 |
4.4.4 双电机协调实现指令精确控制 |
4.5 调试与测试 |
4.5.1 ZigBee通信测试 |
4.5.2 程序下载调试 |
4.5.3 电机运转测试 |
4.6 本章小结 |
第五章 编程教具的射频天线设计与仿真 |
5.1 天线基本理论及仿真设计软件 |
5.1.1 天线基本理论 |
5.1.2 天线相关电磁仿真软件 |
5.2 高频频段RFID天线的分析与仿真设计 |
5.2.1 天线的参数计算与模型设计 |
5.2.2 天线的匹配电路设计 |
5.3 系统整体测试 |
5.4 本章小结 |
第六章 工作总结与展望 |
6.1 工作总结 |
6.2 后续展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 |
(8)“讲课与实验相融合”的单片机原理及应用课程教学改革与实践(论文提纲范文)
一、概述 |
二、《单片机原理及应用》课程特点 |
(一)教学内容特点 |
1. 实践性强。 |
2. 课程内容独立。 |
(二)授课对象特点 |
二、单片机课程教学中存在的问题:“讲课与实验相分离” |
三、单片机教学改革与实践:“讲课与实验相融合” |
四、单片机教学改革与实践成效 |
(一)课程成绩 |
(二)科技创新 |
(三)专业综合设计类课程 |
五、单片机教学改革的持续改进 |
六、结束语 |
(9)高职单片机教学中总线接口实践训练的探讨(论文提纲范文)
1 高职教学目前存在的短板 |
2 在实践环节加强单片机接口连接 |
3 总线实践模块的选型 |
4 能力培养层次设计 |
5 展望 |
(10)汽车链条拉力与长度参数在线检测装置的设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
符号说明 |
第一章 绪论 |
1.1 论文研究背景及发展历程简述 |
1.1.1 论文研究背景及意义 |
1.1.2 国内外研究现状和发展趋势 |
1.2 检测装置设计要求和目标 |
1.2.1 论文来源说明和分析 |
1.2.2 检测装置设计要求 |
第二章 汽车滚子链条的理论分析 |
2.1 汽车滚子链标准解读 |
2.1.1 标示 |
2.1.2 结构形式 |
2.1.3 链长测量 |
2.2 链条拉力的分析及计算 |
2.2.1 不考虑附加载荷时链条受力分析及计算 |
2.2.2 因速度不均所引起的动载荷效应时链条受力分析及计算 |
2.2.3 链条工作时受力分析及计算 |
2.3 链条拉伸强度分析 |
2.4 本章小结 |
第三章 检测装置的硬件设计方案 |
3.1 检测装置的机械结构的设计 |
3.1.1 四柱式结构选型设计 |
3.1.2 蜗轮蜗杆传动结构选型设计 |
3.1.3 伺服电机选型设计 |
3.2 检测装置的伺服控制系统设计 |
3.2.1 拉力传感器的选型 |
3.2.2 编码盘的选型 |
3.2.3 PLC系统的选型 |
3.2.4 一体式工业PC机选型 |
3.3 本章小结 |
第四章 检测装置的软件设计方案 |
4.1 PLC程序设计 |
4.1.1 控制功能流程框图设计 |
4.1.2 PLC程序的实现 |
4.2 触摸屏设计 |
4.2.1 触摸屏界面设计 |
4.2.2 触摸屏程序的实现 |
4.3 数据库的设计 |
4.3.1 数据库的功能设计 |
4.3.2 数据库程序实现 |
4.4 通讯程序的设计 |
4.4.1 PLC与触摸式上位机通讯 |
4.4.2 PLC与拉力传感器485通讯 |
4.5 本章小结 |
第五章 设备的测试与分析 |
5.1 设备安装调试及实物展示 |
5.2 设备的操作说明 |
5.3 系统测试结果分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
1 作者简历 |
学位论文数据集 |
附件 |
1 一体式PC机主态程序 |
2 PLC控制程序 |
四、微机间串行通信实验的开设(论文参考文献)
- [1]基于线上线下混合模式的单片机卓越课程教学改革与实践[J]. 陈海卫,盛卫锋,郑坤明. 科教文汇(上旬刊), 2021(09)
- [2]电气专业本科生计算机编程类课程开设研究[J]. 刘志雄,彭赟,王波. 中国电力教育, 2021(08)
- [3]自主飞行的超小型飞行器[D]. 顾佳辉. 杭州电子科技大学, 2021
- [4]基于翻转课堂的“微机原理与接口技术”课程教学改革研究[J]. 蒋一. 江苏科技信息, 2021(15)
- [5]基于Scratch软件的跨平台自动化调试技术研究[D]. 刘钰. 东华大学, 2021(01)
- [6]融合微控制器与直流调速的综合实验项目设计与实现[D]. 高严. 太原科技大学, 2021(01)
- [7]兴趣导向型STEAM编程教具的研究与实现[D]. 吴炜. 北京邮电大学, 2021(01)
- [8]“讲课与实验相融合”的单片机原理及应用课程教学改革与实践[J]. 张乐乐,徐刚,梅秀庄,徐永祥. 高教学刊, 2020(36)
- [9]高职单片机教学中总线接口实践训练的探讨[J]. 朱琳. 现代商贸工业, 2020(36)
- [10]汽车链条拉力与长度参数在线检测装置的设计[D]. 何立. 浙江工业大学, 2020(02)