一、建立国有资产运作体系之我见(论文文献综述)
朱彦龙[1](2021)在《浙江惠业家具公司的生产托管实施效果分析与改进研究》文中提出
谭雨垚[2](2021)在《S电力公司财务集约化管理绩效研究》文中提出
赵羿安[3](2020)在《非正式制度对中国经济发展影响研究》文中指出随着中国经济持续40年的高速增长,经济发展长期积累的问题日益凸显,中国经济的快速增长是以高能耗、高污染为代价换取的,这种强调数量增长的赶超型、粗放型传统经济发展模式已经不适应当代中国经济发展的需求。自2017年党的十九大报告中做出了“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”的重大判断,这标志着中国经济发展由高速增长发展阶段变为追求经济平衡的高质量发展阶段。现如今,在中国经济发展向高质量发展转型过程中会遇到很多问题和难点,探索适合中国国情并向经济高质量发展模式转变的对策与思路是摆在我们面前重要的问题。制度创新是影响经济发展的重要因素,非正式制度作为制度中的重要内容,本文从非正式制度的角度以推进中国经济高质量发展为问题主导,进行了非正式制度与中国经济发展之间的论证分析。在中国经济改革和制度变迁过程中,非正式制度的影响与制约作用十分突出。非正式制度产生于经济发展过程中,其对经济发展既有正向调节也有负向调节,非正式制度若在符合实际发展需求与经济规律时,可实现促进经济绩效提高的效果,反之则可能会阻碍经济绩效的提升。自我国改革开放以来,非正式制度于中国经济发展进程有着不可否认的正向调节作用,中国渐进式改革印证了这一积极促进作用。在渐进式改革外部条件稳定的情况下,人们自身认知能力、文化水平与习俗习惯及社会大环境下的道德伦理等方面的行进情况均可被视为影响改革方向和进程的重要非正式制度因素。因此,从非正式制度的角度论证与中国经济发展之间的关系,对进一步推进我国经济高质量发展具有重要的现实和理论意义。本文介绍了主题的背景、意义、创新点和非正式制度与中国经济发展的概况,从分析非正式制度影响中国经济发展的理论研究入手,首先,通过分析选取了四个方面内容作为说明非正式制度与中国经济发展影响关系的传导媒介,并通过这四方面的传导媒介分析论证了非正式制度与中国经济发展之间的传导途径。从文化传统、意识形态、习俗习惯和伦理道德作为非正式制度的四个维度内容分别论证分析了与中国经济发展关系的内在机理和传导途径。建立了非正式制度与中国经济发展的理论基础。其次,在理论研究的基础上,分别从不同层面维度的测度标准、指标选取和指标趋势走向对非正式制度与中国经济发展分别进行了探讨。本文在论证分析过程中严格依照非正式制度性质、内容和中国经济的发展历程对每个维度进行测度定义,并按照国家经济发展标准、测度定义和鱼骨图问题追溯的思想选取符合非正式制度内容且具有经济特性的可测指标,实现构建非正式制度与中国经济发展的测度指标体系。并利用通过对数据的统一、筛选和优化过程最终确定非正式制度选取的16项测度指标和中国经济发展选取的22项测度指标,分别构成初始时序面板数据集,且依次绘制16项指标和22项指标的平滑曲线图和趋势走势图,借助数据的分布规律寻到异常临界点,并结合历史进程和中国经济发展特点给出较为基础的成因解释说明。再次,通过实证分析方法,建立非正式制度与中国经济发展的综合评价函数并进行关联,通过函数系数说明二者之间的关系。再根据中国经济发展选取的22项指标建立中国四个大区域的数据面板,分别建立非正式制度与中国四个区域经济发展的函数,论证非正式制度与区域经济发展存在的影响关系,进一步说明非正式制度对中国经济的影响。同时构建了非正式制度与中国经济发展之间传导媒介的测度指标体系,并分别建立了非正式制度与传导媒介,中国经济与传导媒介之间的函数关系,验证了非正式制度与中国经济发展之间的传导途径。最后,本文根据上文的理论分析,运用实证数据结果,分别从“正确引导意识形态高效变迁”、“加快市场经济文化建设”、“重视习俗习惯正向有效变迁”、“加速推广新时代社会主义道德观”、“加快有效正式制度改革,拉升非正式制度相融合发展”、“加大教育投入,提高人力资本文化价值”以及“坚持党和政府引领新理念,扩大有效供给增加消费需求”与非正式制度内容相关的七个方面提出推进中国向经济高质量发展的对策建议。
吕娟[4](2019)在《青岛西海岸新区特色小镇群发展的问题及对策研究》文中研究表明中共十八大召开后,中国特色新型城镇化建设开辟了城镇化升级发展的新途径,缓解了城镇化进程中的许多矛盾,更成为推动经济、社会、新兴产业发展的重要引擎。2014年,青岛西海岸新区政府响应国家重大战略部署和号召,结合本地特有优势资源,整体规划构建特色小镇组团前行,2015年开始全面协同组建的特色小镇群应际而生。本文以青岛西海岸新区12个特色小镇为研究对象,通过搜集文献、实地调研、归纳总结、对比分析等研究方法,整理国内外特色小镇的参考文献,界定新型城镇化与特色小镇的主要概念,以新型城镇化发展理论、产业集聚理论、引导型政府理论为研究基础,概括介绍青岛西海岸新区特色小镇发展背景、类型、路径,分析目前特色小镇运营发展的受限根源:政府角色定位偏离、市场主导力量薄弱、社会宣传途径单一,发展机制不健全。借鉴法国格拉斯小镇、日本东川摄影小镇和嘉善巧克力小镇的发展经验,结合调研现状,提出促进青岛西海岸新区特色小镇发展的基本策略:通过完善政府在特色小镇建设中的角色定位,增强政府对特色小镇发展的引领力、强化特色小镇基层权力,协调特色小镇各方利益等举措,提高政府在特色小镇建设中的引领水平;通过深化特色小镇运营理念、创建良好的市场环境,形成有效的市场机制、积极探索特色小镇PPP项目建设、优化特色小镇品牌管理等措施加强市场主导力量;通过动员小镇居民积极宣传、挖掘社会组织宣传推介的功能作用、整合小镇网络宣传媒介、发挥新媒体社会影响作用等方法来扩大特色小镇的社会宣传途径;最后通过完善规划建设模式、提升产业发展路径、探索生态发展机制、制定动态考核机制进一步增强特色小镇可持续发展能力。
侯颖涛[5](2017)在《军工企业国防专利市场化研究》文中进行了进一步梳理随着我国逐渐加大对军工企业科研方面的投入力度,使得军工企业在军品研制和民品开发领域取得了许多创新性成果,专利数量逐年增长。在军工企业取得累累科研硕果、大量国防专利不断积累的同时,军工企业的国防专利成果转化率却不高。本文尝试从军工企业国防专利市场化的现状出发,研究军工企业国防专利市场化障碍所在,分析目前影响军工企业国防专利市场化工作不足之处,并在此基础上提出相关市场化对策和建议,为实践上充分利用国防科技资源做好准备,为军工企业将国防专利推向市场提供借鉴。本文利用战略管理中的PEST战略管理分析工具,对军工企业国防专利市场化的政策环境、经济环境、社会环境、技术环境进行了分析。然后对三个军工企业的相关专利数据和案例进行分析,发现军工企业国防专利市场化存在缺乏专业化的成果转化机制与模式、市场化工作缺乏资金支持等问题,总结了影响军工企业国防专利市场化的因素,提出建立以市场为需求导向的国防技术供需模式、构建军工企业国防专利市场化政策体系、运作体系等对策和建议,以达到减少对军工企业国防专利市场化的限制、促进其转化的目的。论文的创新点在于利用战略环境分析工具分析了军工企业国防专利市场化发展面临的环境,并结合案例分析了军工企业国防专利市场化存在的障碍,提出从五个方面建立军工企业国防专利市场化所需的支撑,积极推进军工企业国防技术转化。
张妍[6](2016)在《科研院所资产管理公司运营模式分析 ——以中科院为例》文中进行了进一步梳理创新是一个民族进步的灵魂,改革是国家发展的驱动力。科技体制、国企改革作为全面深化改革的重要组成部分,被提升到前所未有的高度。作为创新来源之一的科研院所,拥有大量未转化的科研成果,由于原有体制机制的原因,真正能够转化成生产力的少之又少。另外,作为科技成果转化的重要途径之一的无形资产作价投资设立公司,对于其形成的股权,以往都是由科研院所直接管理,存在着所有权与经营权不分的情况,不符合现代企业制度下的公司治理结构,由科研人员或事业编制人员经营公司,缺少市场化的运营模式,严重制约这些高科技公司的发展。2015年新修订的促进科技成果转化法颁布实施以来,相关部门倡导科研机构设立资产管理公司代表其管理、运营其经营性国有资产。因此,探索出有效的科研机构资产管理公司运营模式,是有一定的研究意义。本文以中科院研究所为例,从资产管理公司主要职能、商业模式、组织机构、公司治理、人员构成、制度建设、运营管理、成果转移转化等方面展开研究。通过对中科院实例情况论证目前常见的三种科研院所资产管理公司运营模式,为科研院所资产管理公司的运营提供参考,目标在于提高科研院所成果转移转化效率,保证国有资产保值增值。
李涛[7](2015)在《孵化器与天使投资融合发展中的政府对策研究》文中研究指明自20世纪80年代以来,孵化器作为培育自主创新企业,促进科技成果产业化的重要载体,已成为我国创新体系的重要组成部分,越来越受到政府和学术界的关注。2009年以来,伴随着新一轮技术革命浪潮的兴起,科技创业企业大规模涌现。与此同时,从国际到国内,私有部门、个人兴办孵化器和从事天使投资业务不断涌现,以投融资为主要手段、目标的创新型孵化器异军突起,孵化服务更加高效和市场化,对政府主导创办的国有传统型孵化器形成不小的冲击,孵化器在呈现多元化发展格局的同时,竞争日趋激烈。目前,政府主导创办的孵化器是我国孵化器的主体,拥有完备的基础设施,占据大量的优质资源,是服务创新创业的主力军,但大多数孵化器受体制机制、管理团队、资金规模等因素制约,在孵化服务上缺乏核心竞争力。在“大众创业,万众创新”形势下,孵化器提供的一般性中介孵化服务越来越不能满足创业企业在资金、技术、市场等方面的高速成长需求。同时,我国政府在鼓励引导孵化器走过28年的发展历程后,支持方式也逐渐从直接扶持转向间接引导,孵化器行业市场化趋势愈加明显,孵化器转型升级势在必行。投融资功能作为串联起整个孵化服务价值链的最核心功能,可帮助创业企业尽快获得资金和其他资源,解决其生存发展中的最大困难。同时,孵化器通过投资成功获取回报实现了发展壮大,提升了核心价值。因此,孵化器转型升级的关键突破口在于提升投融资服务能力。天使投资是支持早期创业企业的重要手段,在作用阶段、支持目的上与孵化器不谋而合,在资金供给和资源集聚上与孵化器形成优势互补。孵化器将天使投资功能融入自身发展,有助于克服孵化器运行中的“政府失灵”和减少天使投资活动中的“市场失灵”,有助于孵化器提升资本实力和提高孵化效率,形成更大的资本、项目聚集效应,能显着提升孵化器竞争力,是促进孵化服务迈向更高层次的有效途径。孵化器因具体类型、综合实力、发展阶段等差异,与天使投资的融合存在多种选择模式,本文在分析二者融合机理的基础上总结提出了空间嵌入式、资本合作式、自我发展式、创业导师式和网络联盟式五种融合模式,并结合望京孵化器的融合实践,分析了孵化器在与天使投资融合过程中面临的主要问题,在此基础上从孵化器层面和政府宏观层面提出了完善财税政策、营造融合环境等对策建议,以期为孵化器的转型升级提供借鉴参考。
单建华[8](2014)在《传统道路客运企业的改革与发展战略研究 ——江苏苏汽集团改革与发展的理论与实践》文中研究指明道路旅客运输是与公众利益、社会和谐关系密切的行业。传统道路客运企业作为行业的中间力量,肩负着为社会公众提供空间位移服务和振兴民族现代化道路客运事业的重大责任。在经历了“有路大家走车,有水大家行船,多种经济成份一起上”开放政策20年的冲击进入21世纪之后,传统道路客运企业面临着严肃的改革与发展问题:出路在哪里?采用什么改革措施和发展战略才能走上做大做强的腾飞之路?它是所有客运企业必须要回答和解决的问题。江苏苏州汽车客运集团有限公司(以下简称苏汽集团或苏汽)是个有着60多年历史的传统道路客运企业,笔者作为企业的一名职工和这场改革大潮的弄潮儿,在实践总结和理论分析的基础上,选择传统道路客运企业的改革与发展战略问题作为研究题目,将研究心得与业内同行交流,期冀对民族道路客运事业的发展有所裨益。论文主要研究以下内容:第一,在理论研究方面,研究了发展战略的概念;研究了道路运输服务的定性和定位问题,利用经济学公共产品理论,并通过构建公共影响程度的数学模型进行的定量研究,给各类运输服务在纯公共产品与私有产品之间排序,确定不同客运服务在定性定位方面的差别;给出了“传统道路运输企业”的定义,这个名词是一个历史过程的概念;还阐述了本论文研究依托的规模经济理论、范围经济理论、网络经济理论及其在论文中的应用等。第二,研究苏汽集团发展的历史沿革和传统道路客运企业的改制问题。研究了现代企业制度的概念,包括现代道路运输企业的特征和结构组织等;研究了苏汽集团2001年的企业改制,包括改制背景、改制方案选择、改制过程和组织构建的重点内容等,结论是:苏汽集团企业制度的改革是成功实施三大发展战略、最终实现跨越式发展的基础条件。第三,研究苏汽集团改制以来成功采用的3个主要发展战略:资产重组与合作战略、多元化大客运发展战略和公司化经营改革战略。笔者通过研究认为,三大战略对企业做大做强起了关键性作用,是传统道路客运企业发展的“三大法宝”。资产重组和合作虽然是两个不同的概念,苏汽集团在实践中两个战略结合一起同时实施。论文以规模经济理论、交易费用理论和资源基础理论为指导,研究企业间的合作机理,通过分析合作共赢、联合发展的典型案例。深入研究“苏锡常通”(苏汽集团、无锡客运集团、常州客运集团和南通客运集团)四强实施的战略联盟;组建“江苏大运”,通过资产重组、收购兼并,实现快速发展。笔者给出了多元化大客运的定义,研究多元化大客运组合力量1+1>2的原理。认为现阶段实施多元化大客运有三个途径,即客运主业的延伸服务、客运一体化、与高铁、航空等先进客运方式的非零和博弈,并对三个途径用理论和实践(案例)相结合的方法进行了深入研究,提出实施的具体措施和步骤。道路客运公司化经营改革研究。论文从理论和实践两方面,对个体车主的短期经营行为进行了深入研究,车主短期经营行为是现阶段运输服务质量低下和市场秩序混乱的根源;指出公司化经营是解决道路客运短期行为的主要途径;论文从高速直达班线、普通公路客运班线和农村客运班线三个方面展开研究,提出了不同的实施公司化经营改革的措施和途径。第四,总结了论文的研究结论及主要观点;归纳了本文研究的创新;提出了道路客运今后的研究方向。
周莉[9](2014)在《重庆日报报业集团的内部财务控制问题研究》文中研究指明控制是对客观事物进行约束和调节,使之按既定的目标发展。财务控制是指以财务预算为依据,利用有关信息和特定手段,按照一定的程序和方法,对公司的财务活动进行指导、监督、约束和调节,确保公司财务目标全面实现的管理活动。财务控制与财务预测、财务决策、财务计划、财务分析一起构成财务管理的循环体系和全部职能。本文研究是从企业集团财务控制相关概念入手,首先阐述了财务控制的必要性,其次,从重报集团的运营情况、财务控制体系、内部控制制度、内部财务控制的特殊问题四个层面对重报集团内部财务控制的现状进行了客观的剖析,对优化报业集团财务控制的具体路径进行一定程度的研究,第三提出了改进报业集团财务控制的措施和相关建议:从优化投资经营领域,完善集团内部功能、优化融资结构,完善财务总监委派制度,完善法人治理结构,提升管理层内部控制意识,提升内部财务控制监督职能等方面具体落实财务控制工作的完整性。最后结合实际工作的一些经验得出:在选择合适的财务控制模式的基础上通过优化内控制度的设计、加强财务信息化建设等是提高报业集团财务控制事前预防、事中控制、事后总结与激励控制等环节的科学性,更好管理媒体资金、资产、提高财务工作效率的有效途径。对报业集团的财务管理工作有一定的实际参考价值。
王波[10](2013)在《我国国有地勘单位投融资模式创新研究》文中进行了进一步梳理我国国有地勘单位有着不同于一般意义上事业单位的体制机制,也有着不同于一般国有企业的体制机制,“戴事业的帽子,走企业的路子”是对目前我国国有地勘单位体制机制的生动描述。本文主要采用理论与实践相结合的方法、案例研究等方法,从“主体、方向、渠道、方式”四个维度分析我国国有地勘单位投融资模式的演进历程、矿业发达国家商业性地勘投融资模式以及我国“事转企”投融资模式,力图探索在目前条件下我国国有地勘单位投融资模式的创新之道,并提出政策性建议。我国的大多数地勘单位,无论是创办目的,还是经营规模,与国外矿业发达国家“初级矿业(勘探)公司”都极为相似,最大不同在于国外的初级矿业(勘探)公司一般是私营的,而我国的地勘单位一般是国营的事业单位。加拿大、澳大利亚等国家有着发达的矿业资本市场,这决定了这些国家商业性地勘的投融资模式是以资本市场为导向的。国有事业单位转企改制本质上是投融资模式的变革。我国科研事业单位转企改制成功的模式,为我国国有地勘单位改革提供了经验借鉴。国有地勘单位改革,可以在体制不变的前提下,推动投融资模式改革,并以此来倒逼体制的变革。我国国有地勘单位投融资模式创新的指引是:“企业”(主体)+“勘查开发一体化”(方向)+“资本市场”(渠道)+“股票等股权性融资工具”(方式)。目前,我国国有地勘单位可选择的五种模式分别为“境外并购”模式、“境内借壳上市”模式、“多赢合作”模式、“矿产勘查‘信托’+‘期权’”模式、“地勘单位内部‘资金池’”模式。
二、建立国有资产运作体系之我见(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、建立国有资产运作体系之我见(论文提纲范文)
(3)非正式制度对中国经济发展影响研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 相关文献综述 |
1.2.1 国内外非正式制度相关文献综述 |
1.2.2 国内外非正式制度与经济发展相关的文献综述 |
1.3 研究思路与方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究结构 |
1.3.3 主要研究方法 |
1.4 主要创新与不足 |
1.4.1 主要创新 |
1.4.2 不足之处 |
第2章 理论基础 |
2.1 马克思主义视阈下的非正式制度研究 |
2.1.1 马克思与恩格斯意识形态理论 |
2.1.2 非正式制度和经济发展 |
2.1.3 非正式制度变迁 |
2.2 社会学相关理论视阈下的非正式制度研究 |
2.2.1 微观社会交换和非正式规范的产生与维持 |
2.2.2 宏观社会交换与社会制度化结构的维持和变迁 |
2.2.3 非正式规范与正式组织规则的相互作用 |
2.3 新制度经济学视阈下的非正式制度研究 |
2.3.1 文化传统 |
2.3.2 习俗习惯 |
2.3.3 伦理道德 |
2.3.4 意识形态 |
2.4 非正式制度与经济发展的相关理论基础 |
2.4.1 非正式制度的界定和功能 |
2.4.2 制度决定经济发展 |
2.4.3 非正式制度与正式制度共同作用于经济发展 |
第3章 中国经济发展进程中非正式制度概况 |
3.1 中国经济发展进程中非正式制度的表现形式和内容 |
3.1.1 在意识形态方面 |
3.1.2 在文化传统方面 |
3.1.3 在习俗习惯方面 |
3.1.4 在伦理道德方面 |
3.2 中国经济发展进程中非正式制度的特性 |
3.2.1 具有路径依赖性 |
3.2.2 具有嵌入性 |
3.2.3 具有集体规范性 |
3.3 中国特色社会主义市场经济体制中非正式制度建设历程 |
3.3.1 社会主义市场经济体制中意识形态的建设历程 |
3.3.2 社会主义市场经济体制中文化制度的改革历程 |
3.3.3 社会主义市场经济体制建设中关于伦理道德问题的探索历程 |
第4章 非正式制度影响中国经济发展的内在机理分析 |
4.1 非正式制度影响中国经济发展的传导途径 |
4.1.1 非正式制度通过生产力结构配置效率影响中国经济发展 |
4.1.2 非正式制度通过金融稳定性影响中国经济发展 |
4.1.3 非正式制度通过生态可持续性影响中国经济发展 |
4.1.4 非正式制度通过社会供需关系平衡性影响中国经济发展 |
4.2 意识形态影响中国经济发展的内在机理分析 |
4.2.1 意识形态对经济发展影响的内在机理 |
4.2.2 意识形态对中国经济发展影响的内在机理 |
4.2.3 意识形态影响中国经济发展的传导途径 |
4.3 文化影响中国经济发展的内在机理分析 |
4.3.1 文化传统对经济发展影响的内在机理 |
4.3.2 文化传统对中国经济发展影响的内在机理 |
4.3.3 文化传统影响中国经济发展的传导途径 |
4.4 习俗习惯影响中国经济发展的内在机理分析 |
4.4.1 习俗习惯对经济发展影响的内在机理 |
4.4.2 习俗习惯对中国经济发展影响的内在机理 |
4.4.3 习俗习惯影响中国经济发展的传导途径 |
4.5 伦理道德影响中国经济发展的内在机理分析 |
4.5.1 伦理道德对经济发展影响的内在机理 |
4.5.2 伦理道德对中国经济发展影响的内在机理 |
4.5.3 伦理道德影响中国经济发展的传导途径 |
4.6 小结 |
第5章 非正式制度与中国经济发展测度指标选取与趋势分析 |
5.1 非正式制度的测度 |
5.1.1 非正式制度测度的概念 |
5.1.2 文化传统测度指标选取 |
5.1.3 意识形态测度指标选取 |
5.1.4 习俗习惯测度指标选取 |
5.1.5 伦理道德测度指标选取 |
5.2 非正式制度及其测度指标趋势分析 |
5.2.1 文化传统测度指标趋势分析 |
5.2.2 意识形态测度指标趋势分析 |
5.2.3 习俗习惯测度指标趋势分析 |
5.2.4 伦理道德测度指标趋势分析 |
5.2.5 非正式制度趋势分析 |
5.3 中国经济发展测度指标选取及趋势分析 |
5.3.1 中国经济发展测度的概念 |
5.3.2 中国经济发展测度指标与选取 |
5.3.3 中国经济发展指标体系的构建与优化 |
5.3.4 中国经济发展的指标趋势分析 |
第6章 非正式制度影响中国经济发展的实证分析 |
6.1 非正式制度对中国经济发展影响的实证分析 |
6.1.1 时序面板数据的建立 |
6.1.2 主成分综合评价函数的构建 |
6.1.3 逻辑回归拟合 |
6.1.4 非正式制度与中国经济发展间的函数关系 |
6.2 非正式制度对区域经济发展的影响与分析 |
6.2.1 区域面板数据的建立 |
6.2.2 主成分综合评价函数的构建 |
6.2.3 多元回归拟合 |
6.2.4 结果分析 |
6.3 非正式制度与中国经济发展传导途径的实证分析 |
6.3.1 传导媒介指标的选取与来源 |
6.3.2 传导媒介指标体系的构建 |
6.3.3 非正式制度与传导媒介间的函数关系 |
6.3.4 传导媒介指标体系与中国经济发展间的函数关系 |
6.3.5 结果分析 |
第7章 非正式制度推进中国向经济高质量发展的对策建议 |
7.1 正确引导意识形态高效变迁 |
7.2 加快市场经济文化建设 |
7.3 重视习俗习惯正向有效变迁 |
7.4 加速推广新时代社会主义道德观 |
7.5 加快有效正式制度改革,拉升非正式制度相融合发展 |
7.6 加大教育投入,提高人力资本文化价值 |
7.7 坚持党和政府引领新理念,扩大有效供给增加消费需求 |
展望 |
参考文献 |
作者简介 |
攻读博士学位期间的主要科研成果 |
致谢 |
(4)青岛西海岸新区特色小镇群发展的问题及对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
一、绪论 |
(一)研究背景及意义 |
1.研究背景 |
2.研究意义 |
(二)国内外研究综述 |
1.国外研究综述 |
2.国内研究综述 |
3.研究文献总述 |
(三)研究内容、思路及方法 |
1.研究内容 |
2.研究思路 |
3.研究方法 |
(四)创新与不足 |
1.创新 |
2.不足 |
二、特色小镇发展的理论分析 |
(一)相关概念界定 |
1.新型城镇化的内涵 |
2.特色小镇内涵及特征 |
(二)相关理论基础 |
1.新型城镇化理论 |
2.产业集聚理论 |
3.引导型政府理论 |
(三)国内特色小镇发展现状 |
1.特色小镇属性 |
2.特色小镇分布 |
三、青岛西海岸新区特色小镇群发展概况 |
(一)青岛西海岸新区特色小镇群发展背景 |
1.新区特色小镇群经济环境 |
2.新区特色小镇群社会环境 |
3.新区特色小镇群发展的相关政策 |
4.青岛西海岸新区新型城镇化发展历程 |
(二)青岛西海岸新区特色小镇群发展简介 |
1.茶镇融合的海青镇 |
2.文、农、旅联合发展的张家楼镇 |
3.农工一体化的大场镇 |
4.现代旅游与农业共同发展的藏南镇 |
5.古韵传承的琅琊镇 |
(三)青岛西海岸新区特色小镇群发展策略 |
1.全域规划,合理布局 |
2.突出特色,集聚优势 |
3.相互牵引,融合互补 |
4.国企参建,部门联动 |
(四)青岛西海岸新区特色小镇群发展成效 |
1.初具特色产业规模 |
2.助力新型城镇化建设 |
3.特色小镇改善周边生态环境 |
4.改进公共服务设施 |
5.带动区域经济发展 |
四、青岛西海岸新区特色小镇群发展中存在的问题及原因分析 |
(一)西海岸新区特色小镇群社会调查基本情况 |
(二)存在问题 |
1.地方政府引导力度不高 |
2.特色小镇群市场后劲不足 |
3.特色小镇群的社会影响不广泛 |
4.特色小镇群可持续发展能力不均衡 |
(三)问题的原因分析 |
1.政府角色定位的偏差 |
2.市场主导力量薄弱 |
3.社会宣传路径单一 |
4.特色小镇群发展机制不健全 |
五、国内外特色小镇发展的经验借鉴 |
(一)多产业融合的法国“香氛之城” |
1.格拉斯小镇概况 |
2.格拉斯小镇发展历程 |
3.格拉斯小镇建设的经验借鉴 |
(二)主题鲜明、多元共建的日本东川摄影小镇 |
1.东川小镇概况 |
2.东川小镇的多“特色”产业发展 |
3.东川小镇建设的经验借鉴 |
(三)PPP合作项目助推巧克力甜蜜小镇 |
1.巧克力小镇概况 |
2.小镇发展的亮点 |
3.嘉善巧克力甜蜜小镇建设的经验借鉴 |
(四)国内外特色小镇发展的借鉴启示 |
六、促进青岛西海岸新区特色小镇群发展的基本策略 |
(一)提高地方政府引领水平 |
1.完善政府在特色小镇建设中的角色定位 |
2.增强政府对特色小镇发展的引领力 |
3.强化特色小镇基层权力 |
4.协调特色小镇各方利益 |
(二)加强市场主导力量 |
1.深化特色小镇市场运营理念 |
2.创建良好的市场环境,形成有效的市场机制 |
3.积极探索特色小镇PPP项目建设模式 |
4.优化特色小镇品牌管理 |
(三)扩大社会宣传途径 |
1.动员小镇居民积极宣传 |
2.挖掘社会组织扩大宣传的能动作用 |
3.整合网络传播媒介 |
4.发挥新媒体社会影响作用 |
(四)构建特色小镇可持续发展能力 |
1.完善规划建设模式 |
2.提升产业发展路径 |
3.探索生态发展机制 |
4.制定动态考核机制 |
结束语 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(5)军工企业国防专利市场化研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 论文研究背景和意义 |
1.2 域外国家国防科技成果的转化 |
1.3 论文主要研究内容 |
1.4 论文主要研究方法 |
1.5 创新点 |
第二章 国防专利扩散运用概述 |
2.1 国防专利 |
2.1.1 国防专利内涵及特征 |
2.1.2 国防专利的权属关系及利益分配 |
2.2 国防专利的扩散运用 |
2.2.1.国防专利扩散运用概念阐述 |
2.2.2 国防专利扩散运用的基本要素 |
2.2.3.国防专利扩散运用的意义 |
2.2.4 国防专利扩散运用的途径 |
2.3 国防专利扩散运用的体制和机制 |
第三章 军工企业国防专利市场化的环境分析 |
3.1 军工企业国防专利市场化的政策环境 |
3.2 军工企业国防专利市场化的经济环境 |
3.3 军工企业国防专利市场化的社会环境 |
3.4 军工企业国防专利市场化的技术环境 |
3.5 本章小结 |
第四章 军工企业国防专利市场化障碍及影响因素 |
4.1 军工企业国防专利市场化数据分析与案列分析 |
4.1.1 军工企业专利授权基本情况 |
4.1.2 军工企业国防专利转化调查 |
4.1.3 军工企业国防专利市场化案例分析 |
4.1.4 A、B、C三家军工企业专利市场化障碍 |
4.1.5 共性问题小结 |
4.2 军工企业国防专利市场化影响因素分析 |
4.2.1 国防专利特性因素 |
4.2.2 专利申请目的因素 |
4.2.3 资金因素 |
4.2.4 专利市场需求因素 |
4.2.5 中介服务因素 |
4.2.6 知识产权管理因素 |
4.2.7 内部激励因素 |
4.3 本章小结 |
第五章 军工企业国防专利市场化对策及建议 |
5.1 建立以市场需求为导向的国防技术供需模式 |
5.2 构建军工企业国防专利市场化政策体系 |
5.3 建立军工企业国防专利市场化运作体系 |
5.4 通过军民融合战略实施,推动军工企业国防专利市场化 |
5.5 建立军工企业国防专利市场化实施与激励机制 |
5.6 本章小结 |
第六章 总结 |
致谢 |
参考文献 |
(6)科研院所资产管理公司运营模式分析 ——以中科院为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 文献综述 |
1.4 研究内容与研究思路 |
1.5 研究方法 |
第二章 理论依据 |
2.1 公司治理定义 |
2.2 公司治理结构 |
2.3 公司治理结构的特征和意义 |
2.4 我国公司治理的现存问题 |
第三章 科研院所资产管理公司运营模式 |
3.1 科研院所资产管理公司主要任务 |
3.2 科研院所资产管理公司运营模式 |
3.3 科研院所资产管理公司运行模式特点分析 |
第四章 中科院所级资产管理公司实证及分析 |
4.1 中科院所级资产管理公司总体现状 |
4.2 中科院所资产管理公司运营现状 |
4.3 示范单位资产管理公司运行特点分析 |
4.4 存在问题 |
4.5 思考与建议 |
第五章 结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(7)孵化器与天使投资融合发展中的政府对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1. 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 大众创业背景下新型孵化器不断涌现 |
1.1.2 新一轮技术革命的兴起使天使投资方兴未艾 |
1.1.3 我国孵化器面临自我发展转型升级的严峻挑战 |
1.2 研究意义 |
1.3 研究内容和章节安排 |
1.4 研究方法 |
2. 孵化器和天使投资的研究现状与理论基础 |
2.1 孵化器及其在国内外的发展 |
2.1.1 孵化器的起源、概念及研究现状 |
2.1.2 国内外孵化器的发展 |
2.2 天使投资及其在国内外的发展 |
2.2.1 天使投资的起源、概念及研究现状 |
2.2.2 国内外天使投资的发展 |
2.3 孵化器与天使投资融合发展的研究现状 |
2.4 孵化器与天使投资融合发展的理论分析 |
2.4.1 天使投资中的市场失灵现象 |
2.4.2 孵化器运行中的政府失灵现象 |
2.4.3 孵化器融合天使投资克服市场失灵 |
2.4.4 孵化器融合天使投资克服政府失灵 |
2.4.5 在融合中实现政府引导与市场功能的有效结合 |
3. 孵化器与天使投资的比较分析 |
3.1 创业企业早期融资方式的选择 |
3.2 孵化器与天使投资的异同 |
3.3 孵化器与天使投资的优势互补关系 |
3.3.1 孵化器的优势 |
3.3.2 孵化器的劣势 |
3.3.3 天使投资的优势 |
3.3.4 天使投资的劣势 |
4. 孵化器与天使投资融合发展的问题分析 |
4.1 孵化器与天使投资融合发展的必要性 |
4.1.1 融合发展是解决企业资金短缺的必要手段 |
4.1.2 融合发展是孵化器转型升级实现自我发展的迫切必然要求 |
4.2 孵化器与天使投资融合发展的意义 |
4.3 孵化器与天使投资融合发展中遇到的主要障碍 |
4.3.1 支撑融合的政策体系尚未建立,孵化器管理体制机制落后僵化 |
4.3.2 孵化器自有资金较少,缺少实施融合的启动资金 |
4.3.3 孵化器市场化程度低,缺少实施融合的人才队伍 |
4.3.4 天使投资人对孵化器缺乏了解,实施融合的信息沟通不畅 |
4.3.5 孵化器在孵企业规模质量受限,对投资缺乏持久的吸引力 |
4.4 孵化器与天使投资融合发展的模式选择 |
4.4.1 空间嵌入式融合模式 |
4.4.2 资本合作式融合模式 |
4.4.3 自我发展式融合模式 |
4.4.4 网络联盟式融合模式 |
4.4.5 创业导师式融合模式 |
4.5 我国现有孵化器与天使投资融合中的实践案例 |
4.6 望京孵化器与天使投资融合发展的实践与建议 |
4.6.1 望京孵化器基本情况 |
4.6.2 望京孵化器的管理运营体制 |
4.6.3 望京孵化器的特色服务 |
4.6.4 望京孵化器的发展优势 |
4.6.5 望京孵化器转型发展的制约因素 |
4.6.6 望京孵化器在与天使投资融合发展方面的探索实践 |
4.6.7 望京孵化器融合发展的对策建议 |
5. 孵化器与天使投资融合发展的对策建议 |
5.1 国外政府在促进孵化器、天使投资发展中的作用 |
5.1.1 国外政府在促进孵化器发展中的作用 |
5.1.2 国外政府在促进天使投资发展中的作用 |
5.2 我国政府在促进孵化器、天使投资发展中的实践探索 |
5.2.1 我国政府促进孵化器发展的政策实践 |
5.2.2 我国政府促进天使投资发展的政策实践 |
5.3 促进孵化器与天使投资融合发展的对策建议 |
5.3.1 我国现有政策实践在融合发展中存在的问题 |
5.3.2 政府在孵化器与天使投资融合发展中的角色定位 |
5.3.3 促进孵化器与天使投资融合的建议措施 |
结论与展望 |
结论 |
展望 |
参考文献 |
致谢 |
(8)传统道路客运企业的改革与发展战略研究 ——江苏苏汽集团改革与发展的理论与实践(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景、选题与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 选题 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 关于研究综述 |
1.3 论文研究方法和技术路线 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 技术路线 |
1.4 论文研究的主要内容 |
第2章 理论研究 |
2.1 企业发展战略 |
2.2 道路运输服务社会公共影响程度的排序研究 |
2.2.1 道路运输服务类别 |
2.2.2 道路运输服务的准公共产品特性 |
2.2.3 道路运输服务公共影响程度的判定因素 |
2.2.4 道路运输服务公共影响程度定位 |
2.3 传统道路运输企业的内涵与特点 |
2.4 本文研究运用的主要理论 |
2.4.1 规模经济理论 |
2.4.2 范围经济理论 |
2.4.3 网络经济理论 |
2.4.4 其它理论的应用概述 |
本章小结 |
第3章 苏汽集团发展沿革与建立现代企业制度 |
3.1 苏汽发展沿革 |
3.2 现代企业制度概述 |
3.2.1 现代企业制度概念 |
3.2.2 研究综述 |
3.3 苏汽现代企业制度构建 |
3.3.1 现代企业制度相关问题选择 |
3.3.2 苏汽企业改制实施 |
3.4 苏汽内部现代企业制度改革的深化 |
3.4.1 用工制度改革 |
3.4.2 分配制度改革 |
3.4.3 经济责任制度改革 |
3.5 苏汽改制成果与经验 |
3.5.1 改制成果 |
3.5.2 改制经验 |
本章小结 |
第4章 资产重组与合作战略 |
4.1 资产重组与合作战略概述 |
4.1.1 实践简介 |
4.1.2 资产重组与战略合作内涵研究 |
4.1.3 研究综述 |
4.2 苏汽在苏州地区的资产重组与战略合作 |
4.2.1 实施概况 |
4.2.2 资产重组、战略合作的典型案例分析 |
4.2.3 资产重组中的组织结构创新:组建集团型二级企业 |
4.2.4 中巴车收购:对个体车主的资产组合 |
4.3 “江苏大运”的组建:在苏南地区的战略合作 |
4.3.1 “江苏大运”的组建背景 |
4.3.2 历史性探索,苏南四强联手创业 |
4.4 江苏省长途客运的重组整合:接驳运输创新 |
4.4.1 接驳运输概述 |
4.4.2 前期开展接驳客运的探索与实践 |
4.4.3 江苏大运对江苏省长途班线客运的重组整合 |
4.4.4 江苏长运组建后的运作与成效 |
4.4.5 评述 |
4.5 走向省外,构建全国性道路客运大网络 |
4.5.1 江苏大运向省外拓展 |
4.5.2 江苏大运与南阳宛运集团合作 |
4.5.3 评述 |
本章小结 |
第5章 多元化大客运发展战略 |
5.1 多元化大客运含义和理论解析 |
5.2 研究综述、理论分析和实施状况 |
5.2.1 研究综述 |
5.2.2 多元化大客运理论分析 |
5.2.3 国内外实施多元化大客运战略介绍 |
5.3 多元化大客运的资源组合 |
5.3.1 企业人才、资金、信息、经营资源的优化组合 |
5.3.2 站场资源的有效组合 |
5.3.3 企业文化资源的组合 |
5.4 多元化大客运实施途径之一:客运主业的延伸服务 |
5.4.1 班线客运主业与其它道路客运服务相结合 |
5.4.2 向物流产业延伸 |
5.4.3 向机动车维修及配套服务延伸 |
5.4.4 三产多元化 |
5.5 多元化大客运实施途径之二:客运一体化 |
5.5.1 实施城乡客运一体化 |
5.5.2 智能化与客运一体化相结合 |
5.5.3 苏汽公交与城市轨道交通的一体化 |
5.6 多元化大客运实施途径之三:与现代化客运方式的竞争与合作 |
5.6.1 与铁路客运的非零和博弈 |
5.6.2 与民航的非零和博弈 |
5.6.3 与水运的非零和博弈 |
本章小结 |
第6章 公司化经营战略 |
6.1 道路客运公司化经营概述 |
6.1.1 公司化经营背景:道路运输两次大改革 |
6.1.2 道路客运公司化经营概念研究 |
6.1.3 实施道路客运公司化经营的作用分析 |
6.2 道路客运公司化经营的理论研究 |
6.2.1 研究综述 |
6.2.2 经营行为理论 |
6.2.3 道路旅客运输的短期经营行为分析 |
6.2.4 短期性目标是短期行为产生的原因 |
6.2.5 解决道路客运短期行为的主要途径 |
6.3 实施公司化经营的前期基础工作 |
6.3.1 企业内部前期基础工作 |
6.3.2 外部前期基础工作 |
6.4 公司化经营的实施 |
6.4.1 实施途径 |
6.4.2 实施案例 |
6.5 成效和经验 |
6.5.1 公司化经营成效 |
6.5.2 公司化经营经验 |
本章小结 |
第7章 研究结论、创新与展望 |
7.1 主要研究结论 |
7.2 主要创新点 |
7.3 研究展望 |
主要参考文献 |
攻读博士期间发表的论文 |
(9)重庆日报报业集团的内部财务控制问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 选题背景及意义 |
1.2 研究内容及研究方法 |
1.3 主要研究结论 |
2 文献综述 |
2.1 国外研究状况 |
2.2 国内研究状况 |
3 企业内部财务控制理论基础 |
3.1 内部财务控制的含义 |
3.2 财务控制的特征 |
3.3 财务控制的基础 |
3.4 财务控制的内容 |
3.5 内部财务控制的作用 |
3.5.1 保证作用 |
3.5.2 促进作用 |
3.5.3 监督作用 |
3.5.4 协调作用 |
3.6 企业内部财务控制理论基础 |
3.6.1 本金理论 |
3.6.2 财务分层理论 |
3.6.3 利益相关者财务论 |
4 重庆日报报业集团的内部财务控制模式 |
4.1 重庆日报报业集团运营情况 |
4.1.1 重庆日报报业集团基本情况 |
4.1.2 重庆日报报业集团的组织架构 |
4.1.3 重庆日报报业集团整体运营环境 |
4.2 重庆日报报业集团财务控制体系 |
4.2.1 战略财务管理的业务架构 |
4.2.2 宣传与经营“两分开”的财务制度 |
4.2.3 财务管理体系 |
4.3 重庆日报报业集团与内部财务控制相关的控制体系 |
4.3.1 内部控制组织构架 |
4.3.2 重庆报业集团内部控制制度 |
4.3.4 重庆日报报业集团预算管理体系 |
4.4 重庆日报报业集团内部财务控制的特殊问题 |
4.4.1 代理成本太高的问题没有解决 |
4.4.2 上游的权力委托和责任委托不对称 |
4.4.3 政府及其职能部门对企业的随意干预 |
4.4.4 产权不清晰,拓宽融资渠道困难多多 |
4.4.5 集团治理结构不完善 |
4.4.6 内部审计及监督缺乏 |
5 改进重庆日报报业集团内部财务控制的合理建议 |
5.1 优化投资经营领域 |
5.1.1 明确经营目标,完善投资计划 |
5.1.2 依据自己的判断,理智投资,不存侥幸心理 |
5.1.3 广告经营的主体地位在相当长一段时期仍不可动摇 |
5.2 完善集团内部功能,优化融资结构 |
5.2.1 理顺集团内部的基本关系 |
5.2.2 突出资金聚集功能,着力拓展融资渠道 |
5.3 完善财务总监委派制度的措施 |
5.3.1 完善财务总监的制度体系 |
5.3.2 完善市场约束监督机制 |
5.3.3 加强职业道德建设 |
5.4 完善法人治理结构 |
5.4.1 提高管理者的素质 |
5.4.2 明确组织结构与职责分派 |
5.5 提升管理层内部控制意识 |
5.5.1 明确财务管理在现代传媒企业管理中的核心地位 |
5.5.2 树立适应当代经济发展的新理财观 |
5.6 提升内部财务控制监督职能 |
5.6.1 完善企业当前财务控制制度,加强其控制作用 |
5.6.2 加强内部监督 |
6 主要研究结论 |
致谢 |
参考文献 |
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 |
(10)我国国有地勘单位投融资模式创新研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 引言 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究思路 |
1.3 概念界定、研究综述和理论基础 |
1.3.1 概念体系 |
1.3.2 研究综述 |
1.3.3 理论基础 |
1.4 可能的创新 |
1.5 本章小结 |
第二章 我国国有地勘单位改革及投融资约束分析 |
2.1 我国地质工作发展和国有地勘单位改革 |
2.1.1 我国地质工作发展情况 |
2.1.2 我国国有地勘单位改革发展阶段分析 |
2.2 我国国有地勘单位投融资约束因素分析 |
2.2.1 地勘单位“戴事业的帽子,走企业的路子”的特殊体制 |
2.2.2 地勘单位投资的程序约束 |
2.2.3 地勘单位融资的渠道和方式约束 |
2.2.4 地勘产品生产固有的特殊性 |
2.3 我国国有地勘单位投融资约束带来的影响 |
2.4 本章小结 |
第三章 我国国有地勘单位投融资模式的演进 |
3.1 投融资方向 |
3.1.1 地勘单位实施勘查开发一体化的必要性分析 |
3.1.2 内蒙古地矿局勘查开发一体化实践 |
3.1.3 地勘单位实施勘查开发一体化制约因素分析 |
3.2 投融资主体 |
3.2.1 国有地勘单位投融资企业主体辨析 |
3.2.2 云南省地矿局企业化改革 |
3.3 投融资渠道 |
3.3.1 我国地勘投入从财政主导到商业投资主导 |
3.3.2 国有地勘单位多元投融资渠道的拓展 |
3.4 投融资方式 |
3.4.1 合资合作 |
3.4.2 借壳上市 |
3.4.3 私募基金 |
3.4.4 商业信贷 |
3.4.5 票据融资 |
3.5 本章小结 |
第四章 矿业发达国家商业性地质勘查投融资模式 |
4.1 投融资主体 |
4.2 投融资方向分析 |
4.2.1 初级矿业(勘探)公司模式 |
4.2.2 探采一体化模式(以淡水河谷公司为例) |
4.2.3 探采冶一体化模式(以必和必拓公司为例) |
4.3 投融资渠道 |
4.3.1 加拿大矿业资本市场 |
4.3.2 澳大利亚矿业资本市场 |
4.4 投融资方式 |
4.4.1 发行股票 |
4.4.2 私募股权基金 |
4.4.3 合资协议融资 |
4.4.4 发行可转换债券 |
4.4.5 银行贷款 |
4.4.6 项目融资 |
4.5 加拿大希尔威金属矿业有限公司发展实践 |
4.5.1 公司简介 |
4.5.2 从初级矿业(勘探)公司到中型矿业公司 |
4.5.3 从勘探到勘查开发一体化 |
4.5.4 从上市融资到矿业基金融资 |
4.5.5 启示 |
4.6 本章小结 |
第五章 我国“事转企”单位投融资经验借鉴 |
5.1 新疆机械研究院改革发展实践 |
5.1.1 新疆机械研究院概况 |
5.1.2 投融资主体的转变 |
5.1.3 投融资方向的转变 |
5.1.4 投融资渠道的转变 |
5.1.5 投融资方式的转变 |
5.2 新疆机械研究院带来的启示 |
5.2.1 事业单位改革本质上是投融资模式改革 |
5.2.2 走管理层持股之路 |
5.2.3 走上市融资之路 |
5.3 本章小结 |
第六章 我国国有地勘单位创新投融资模式选择 |
6.1 境外并购模式 |
6.1.1 境外并购模式代表及特征 |
6.1.2 华东有色地勘局 |
6.1.3 天津华北地质勘查局 |
6.2 境内借壳上市模式 |
6.2.1 境内借壳上市模式代表及特征 |
6.2.2 山东地矿局 |
6.3 多赢合作模式 |
6.3.1 多赢合作模式代表及特征 |
6.3.2 河南地矿局整合勘查模式 |
6.3.3 安徽地矿局的泥河铁矿勘查模式 |
6.4 矿产勘查“信托+期权”模式 |
6.4.1 模式简介 |
6.4.2 可行性分析 |
6.5 地勘单位内部“资金池”模式 |
6.5.1 模式简介 |
6.5.2 可行性分析 |
6.6 本章小结 |
第七章 研究结论和政策建议 |
7.1 研究结论 |
7.2 政策建议 |
7.2.1 稳步推进国有地勘单位改革 |
7.2.2 创设我国证券“矿业板” |
7.2.3 改进地勘单位会计制度 |
7.2.4 为地质勘查提供税收优惠政策 |
7.3 不足之处 |
致谢 |
参考文献 |
四、建立国有资产运作体系之我见(论文参考文献)
- [1]浙江惠业家具公司的生产托管实施效果分析与改进研究[D]. 朱彦龙. 石河子大学, 2021
- [2]S电力公司财务集约化管理绩效研究[D]. 谭雨垚. 三峡大学, 2021
- [3]非正式制度对中国经济发展影响研究[D]. 赵羿安. 吉林大学, 2020(08)
- [4]青岛西海岸新区特色小镇群发展的问题及对策研究[D]. 吕娟. 湖北大学, 2019(05)
- [5]军工企业国防专利市场化研究[D]. 侯颖涛. 电子科技大学, 2017(06)
- [6]科研院所资产管理公司运营模式分析 ——以中科院为例[D]. 张妍. 天津大学, 2016(03)
- [7]孵化器与天使投资融合发展中的政府对策研究[D]. 李涛. 北京理工大学, 2015(11)
- [8]传统道路客运企业的改革与发展战略研究 ——江苏苏汽集团改革与发展的理论与实践[D]. 单建华. 长安大学, 2014(04)
- [9]重庆日报报业集团的内部财务控制问题研究[D]. 周莉. 重庆理工大学, 2014(01)
- [10]我国国有地勘单位投融资模式创新研究[D]. 王波. 电子科技大学, 2013(05)