一、何孟雄与京绥铁路总工会的建立（论文文献综述）
谭慧[1]（2019）在《何孟雄工人运动实践研究》文中进行了进一步梳理何孟雄（1898-1931）,作为中国共产党的创始人之一,也是中国北方工人运动的杰出领导人。何孟雄工人运动思想的产生与形成,除了受当时中国工人阶级的发展和工人运动的开展与马克思主义在中国的广泛传播等时代背景的影响外,还与何孟雄的家庭、教育背景与其自身对马克思主义理论的学习及其思想转变等因素息息相关。何孟雄工人运动实践主要表现在:第一,何孟雄用通俗易懂的语言向工人介绍马克思主义。通过参与社会主义论战,为人们区分了马克思主义与非马克思主义,更坚定了走社会主义道路的决心。第二,何孟雄非常重视工人教育,通过开办补习学校,对工人因材施教来提高工人文化水平,启发工人的思想觉悟。第三,何孟雄认为工会是工人的第二生命,他积极组织和成立工人阶级的各级工会组织,探讨工会的组织建设和运行模式。第四,何孟雄结合北方工人的具体情况,组织和领导了北大印刷工人罢工等一系列工人革命运动,为国内的工人运动提供了积极的经验。何孟雄工人运动思想及其实践证明了中国革命必须坚持无产阶级的领导,必须从中国的实际情况出发,走工农结合、农村包围城市的革命道路。
赵秀德[2]（1992）在《何孟雄与京绥铁路总工会的建立》文中指出 何孟雄是北京共产党小组成员,中共北京早期党组织主要领导人之一,党的初创时期北方职工运动的着名活动家。何孟雄的一生,是追求真理的一生,战斗的一生。为探索中国革命的前途,他曾信仰无政府主义,热心于工读互助团。马克思主义传入中国后,他抛弃无政府主义,转而信仰共产主义。在党的创建和大革命时期,他深入工人群众,促进马克思主义与工人运动相结合,并胜利地领导了京绥铁路工人大罢工。为掀起北方职工运动的高潮,为京绥铁路总工会的成立和京绥地区党组织的创建和发展,他呕心沥血,做了大量的、卓有成效的工作。本文仅就何孟雄领导京绥铁路总工会成立的过程及其影响作初步探讨。
周继厚[3]（2020）在《从“慢铁”到“高铁” 徽章见证京张铁路“前世今生”》文中研究表明2019年12月30日,首班开往张家口的G2505次列车从北京北站驶出,标志着京张高铁正式开通。100多年前,詹天佑主持修建了第一条中国人自己建设的铁路——京张铁路。而在京张铁路正式通车110年之际,京张高铁用最新的技术和理念,重走同一条路线,标志着中国铁路发展的又一个里程碑——从慢速铁路到智能高铁的飞跃。图1-2019年12月30日,铁路工作人员在北京北站站台拉起横幅,庆祝京张高铁开通运
王相坤[4]（2020）在《中共创立时期共产党人的初心解读——何孟雄篇》文中研究指明何孟雄（1898—1931）,湖南酃县（今炎陵县）人。中国共产党早期党员之一,中共三大代表,中国工人运动的早期活动家。1919年参加五四运动,1920年参与发起成立北京大学马克思学说研究会,同年加入北京共产党早期组织。曾任中共北京区执行委员会兼中共北京地方执行委员会委员长等职务。大革命失败后,曾任中共江苏省委常委兼农民运动委
姚国平[5]（1990）在《何孟雄在南口工厂革命活动片断》文中进行了进一步梳理 何孟雄同志是我党早期北方工人运动着名领袖之一。1922年5月初,他受中国共产党北方区委领导人李大钊和中国劳动组合书记部的派遣,以交通部密查员的合法身份来到京绥铁路产业工人集中的南口机厂开展革命活动。在南口工厂革命斗争史上谱写了光辉篇章。
梁晨晖[6]（2020）在《二十世纪初山西工人阶级形成问题研究》文中提出二十世纪初山西工人阶级形成问题的研究,长期以来并未受到学界的关注,山西工人阶级一直被包含在华北工人阶级这个大团体中进行研究分析。学界对于山西工人阶级形成的认识,长期以来陷入一种固定的思维模式:政治地位低下,经济上受资本家剥削,在中共山西党组织的启蒙与教导下,阶级觉悟提高,反抗与斗争意识增强,开始举行罢工,完成了由自在阶级向自为阶级的转变,并且在工运骨干与中共山西党组织的动员组织下,奋起抗击并与山西地区的农民阶级结成联盟,成为山西地区民主革命的领导阶级。这样的认识尽管是符合历史事实的,但是掩盖了山西工人阶级形成过程的复杂性与工人自身的斗争性,在这种认识下,山西工人阶级仅仅表现出一种在中共山西党组织的影响下成为领导阶级的政治化色彩,而山西工人阶级在纷杂的社会思潮中,展现的丰富的人物形象与非政治化的一面被人为的忽略。探究二十世纪初山西工人阶级的形成问题,要在理清其历史脉络的基础上,以山西工人自主能动性为中心,在“新劳工史”与“新革命史”的研究视域下,梳理二十世纪初山西工人接受马克思主义并把它作为改造社会的武器的原因与过程、山西工人阶级的形成过程以及早期山西地方党组织在山西工人阶级的形成过程中产生的重要影响,全面认识山西工人阶级形成过程中的复杂性与多元性。工厂是工人诞生的前提和基础。第一部分围绕近代山西工人的产生,通过梳理近代山西工业的兴起与发展,了解山西工人产生的时代背景;发现二十世纪初的山西工人主要是由破产农民与手工业者组成,在原有的社会关系和社会阶层被打破的状态下,乡土人情、血缘、技术等因素又使得他们重新组合,建构出一种“新的社会形态”,为之后罢工等集体行动打下了基础;对于首次进入工厂的山西工人来说,恶劣的生产环境、险恶的工厂政治以及苛刻的工厂制度与没有任何保障的工资,推动他们形构出一个基于生存需求的共同体,为革命派的团结与动员提供了机会与空间。山西工人从产生那天起,忍受着资本家与工厂主的剥削压迫,这种惨重的压榨,迫使工人群体自发地进行反抗斗争。五四运动后,无政府主义等社会思潮和共产主义争夺着几乎是同一批潜在的信众,最终马克思主义叩开了山西工人的心扉。因此第二部分以山西工人的斗争运动为研究对象,分析山西工人如何在马克思主义的影响下不断发起抗争运动,进而在山西早期共产主义者的发动和领导下,山西工人运动逐步兴起。“塑造”山西工人是中共山西党组织的重要实践。第三部分围绕中共山西党组织对山西工人的“塑造”展开,通过创办“晋华书社”、开办“平民小学”和“工人夜校”等方式启发山西工人的阶级觉悟,之后采取组建山西工人联合会等一批山西工会组织、举行罢工活动等方式掀起了山西工人运动的高潮。山西工会组织的成立、代表工人阶级利益的中共山西党组织的产生以及山西工人从分散的经济斗争到统一的政治行动,标志着山西工人阶级最终形成,同时反映出其“阶级意识”中传统与现代的交融以及组织化程度和政治追求的局限的特点。
宋典,王金颖[7]（2021）在《何孟雄与昌平早期党组织的建立》文中研究表明何孟雄是无产阶级革命家,中国共产党创始人之一,长期在北方从事工人运动,为北京地区的党组织建立和发展做出了卓越贡献。1931年,年仅32岁的何孟雄在上海英勇就义。他的事迹和精神被党和人民所铭记,毛泽东在延安时常向身边人谈起他们在长沙搞学生运动的经历,怀念他的崇高人格。何孟雄在北京期间,主要活跃于今天昌平等地,他曾先后四次在南口实地考察、发动工人运动,故本文利用北京市档案馆和昌平区档案馆的资料,梳理何孟雄与昌平早期党组织建立和发展的关系。
周继厚[8]（2020）在《徽章见证京张铁路“前世今生”》文中研究指明2019年12月30日,首班开往张家口的G2505次列车从北京北站驶出,标志着京张高铁正式开通。100多年前,詹天佑主持修建了第一条中国人自己建设的铁路——京张铁路。而在京张铁路正式通车110年之际,京张高铁用最新的技术和理念,重走同一条路线,标志着中国铁路发展的又一个里程碑——从慢速铁路到智能高铁的飞跃。在京张高铁通车之际,笔者查找出清末至今制作的20余枚与京张铁路有关的徽章、老照片、纪念品等,穿越百年历史,以这些历史文物和文献资料为线索,回眸京张铁路建设历程,寻找铭刻在徽章里的历史记忆,见证京张铁路百年风云。
曾长秋[9]（2016）在《革命伴侣 红色家庭——湖南党史上的12对着名英烈夫妻》文中指出在新民主主义革命时期,无数中华优秀儿女为了人民的解放、国家的独立,前赴后继,壮烈牺牲。其中,有许多对夫妻为革命而献身。上个世纪80年代初,我在从事党史人物的调研时,发掘了一批湘籍英烈的史实,中间有不少巾帼英雄。她们舍家为国、夫妻捐躯的事迹,激励着我进行写作。我先后在《中共党史人物传》丛书第17卷（1984年版）发表"湖南青年运动的先驱"田波扬与陈昌甫的合传、在第24卷（1985年版）发表"中国第一个女共产党员"缪伯英
国防大学党史党建政工教研室[10]（1998）在《关于中共北京党组织早期革命活动的几点新见》文中研究指明关于中共北京党组织早期革命活动的几点新见肖生中国共产党成立后，北京党组织根据党中央的指示，积极开展各项革命活动，在组织工作、宣传工作、民众运动，特别是工人运动等方面，都取得了显着成绩，做出了突出贡献，在党的早期历史上写下浓重的一笔。本文将对建党初期北...
二、何孟雄与京绥铁路总工会的建立（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、何孟雄与京绥铁路总工会的建立（论文提纲范文）
（1）何孟雄工人运动实践研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题缘由 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究意义与方法 |
| 1.4 创新点和难点 |
| 第2章 何孟雄工人运动思想的形成 |
| 2.1 何孟雄工人运动思想产生的背景 |
| 2.1.1 何孟雄的家庭、教育背景 |
| 2.1.2 何孟雄工人运动思想产生的时代背景 |
| 2.2 何孟雄向马克思主义者的转变 |
| 2.2.1 何孟雄自身对马克思主义的学习 |
| 2.2.2 宣传马克思主义,与非马克思主义论战 |
| 2.3 何孟雄工人运动思想的开端 |
| 第3章 何孟雄工人运动的实践 |
| 3.1 开展工人教育 |
| 3.1.1 开办补习学校,提高工人文化水平 |
| 3.1.2 对工人因材施教,启发工人的思想觉悟 |
| 3.2 创建工会组织 |
| 3.3 组织和领导工人运动的策略 |
| 3.3.1 发动北大印刷工人罢工的经济斗争 |
| 3.3.2 组织京绥铁路工人反对“亡路合同”的政治斗争 |
| 3.3.3 领导京绥铁路车务工人从分散罢工到同盟罢工 |
| 第4章 何孟雄工人运动实践的历史地位 |
| 4.1 推动了中国早期工人运动的发展 |
| 4.2 丰富了中国工人运动思想 |
| 4.2.1 中国革命必须坚持无产阶级的领导 |
| 4.2.2 工人运动必须从中国的实际情况出发 |
| 4.2.3 走工农结合、农村包围城市的革命道路 |
| 第5章 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 攻读硕士学位期间的研究成果 |
（3）从“慢铁”到“高铁” 徽章见证京张铁路“前世今生”（论文提纲范文）
| 詹天佑与京张铁路 |
| 京张铁路延长线———京绥铁路 |
| 平绥铁路工人运动 |
| 京张高铁续写传奇 |
（4）中共创立时期共产党人的初心解读——何孟雄篇（论文提纲范文）
| 何孟雄论“初心” |
| 立定不屈不挠奋斗的志向 |
| 我们大家都要联络起来 |
| 人类进化是为多数人造福 |
| 马克思是我们的福星 |
| 专家解读：党内较早起来反对“左”倾错误的代表 |
| 一、从崇尚工读主义到信仰马克思主义 |
| 二、从工人运动中认识到“只有社会主义才能救中国” |
| 三、北方工人运动领袖 |
（6）二十世纪初山西工人阶级形成问题研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 第一节 为什么是山西工人;选题缘起及问题意识 |
| 第二节 国内外研究现状分析 |
| 第三节 拟解决的关键问题与创新点 |
| 第一章 近代山西工人的产生 |
| 第一节 近代山西工业的兴起 |
| 第二节 山西工人的主要来源 |
| 第三节 山西工人的生存状况 |
| 第二章 山西工人的抗争 |
| 第一节 山西工人早期的自发斗争 |
| 第二节 马克思主义在山西工人中的传播 |
| 第三节 山西工人运动的初兴 |
| 第三章 中共山西地方党组织对工人的塑造 |
| 第一节 启发“觉悟” |
| 第二节 “反帝反封”的“阶级斗争” |
| 第三节 山西工人阶级的形成及其特点 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 个人简况及联系方式 |
（7）何孟雄与昌平早期党组织的建立（论文提纲范文）
| 一、中国共产党最早一批党员 |
| 二、在昌平组织工人运动 |
| 三、何孟雄对昌平党组织创建的贡献 |
（8）徽章见证京张铁路“前世今生”（论文提纲范文）
| ●詹天佑与京张铁路 |
| ●京张铁路延长线——京绥铁路 |
| ● 平绥铁路工人运动 |
（9）革命伴侣 红色家庭——湖南党史上的12对着名英烈夫妻（论文提纲范文）
| 1. 田波扬与陈昌甫 |
| 2. 翦去病与王月贞 |
| 3. 陈觉与赵云霄 |
| 4. 颜昌颐与傅凤君 |
| 5. 陈芬与毛泽建 |
| 6. 何孟雄与缪伯英 |
| 7. 蔡和森与向警予 |
| 8. 吴钦民与李华英 |
| 9. 张昆弟与王兰英 |
| 1 0. 张警吾与胡筠 |
| 1 1. 明安娄与冯杏娥 |
| 1 2. 王璞与左绍英 |
四、何孟雄与京绥铁路总工会的建立（论文参考文献）
- [1]何孟雄工人运动实践研究[D]. 谭慧. 湘潭大学, 2019(02)
- [2]何孟雄与京绥铁路总工会的建立[J]. 赵秀德. 北京党史, 1992(01)
- [3]从“慢铁”到“高铁” 徽章见证京张铁路“前世今生”[J]. 周继厚. 云南档案, 2020(01)
- [4]中共创立时期共产党人的初心解读——何孟雄篇[J]. 王相坤. 党史文苑, 2020(07)
- [5]何孟雄在南口工厂革命活动片断[J]. 姚国平. 北京党史, 1990(06)
- [6]二十世纪初山西工人阶级形成问题研究[D]. 梁晨晖. 山西大学, 2020(01)
- [7]何孟雄与昌平早期党组织的建立[J]. 宋典,王金颖. 北京档案, 2021(05)
- [8]徽章见证京张铁路“前世今生”[J]. 周继厚. 东方收藏, 2020(03)
- [9]革命伴侣 红色家庭——湖南党史上的12对着名英烈夫妻[J]. 曾长秋. 湘潮(下半月), 2016(04)
- [10]关于中共北京党组织早期革命活动的几点新见[J]. 国防大学党史党建政工教研室. 北京党史研究, 1998(05)