纯电动汽车冷却系统论文

纯电动汽车冷却系统论文

问:纯电动汽车驱动电机为何要冷却系统,主要冷却方式有哪些?
  1. 答:电动汽车在驱动与回告圆孙收能量的工作过程中,电动机定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式腔袜向外发散,需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证电动机在袜链一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠运行。电动机冷却系统设计的好坏将直接影响电动机的安全运行和使用寿命。
    主要有液冷和风冷两种方式,液冷使用率比较高。望采纳
问:电动汽车冷却系统控制逻辑?
  1. 答:综述:冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。
    如果发动机变冷,就会加快组件的迅孙磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。
    燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧过程中产生的热好塌量大部分从排气系统中排出,但仍有部分热量滞留在发动机中,从而使其升温。 当冷却液的温度约为93℃时,发动机达到最佳运行状态。 
    在这个温度下:燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。 如果用于润滑发动机的润滑油较亩袜链稀薄,粘稠度较低,则发动机零件可以更灵活地运转,而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少,金属零件更不易磨损。
问:汽车系毕业论文范文
  1. 答:一、毕业论文的选题
    选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值,新颖
    性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的原则:
    1.要客观需要,颇有价值。选题要根据我国经济建设的需要,具有重大的理论和实用价值。例如“企业联盟问题旅升丛研究”,就是这样。正如一汽集团李启祥副总经理说,我国汽车与国外的汽车竞争,无论是技术、质量、品牌、功能、成本和规模经济等都比不过人家,只能靠一体化,战略联盟,与“大众”合资进入世界大汽车集团,靠国外发展拆樱自己。因此,关于战略联盟的研究,既满足了我国经济建设的需要,又具有重大的理论和实用价值。
    2.要捕捉灵感,注重创新。论文的生命在于创新。创新的含义非常广泛,是指一种新的观点,创立新说,新的论据(新材料),新的补充,新的方法,新的角度。也有人说创新指研究的内容是新的,方法是新的,内容与方法都是新的。还有人认为创新指独特见解,提出前人未曾提出过的问题,纠正前人的错误观点,对前人成果进一笑棚步深化、细化、量化和简化等。由上可见,一篇论文总要有一点创新,否则就算不上真正的论文。
    创新靠灵感,灵感靠积累。只有在长期的艰苦砥砺中才能偶然产生一点思想的火花,而
    这稍纵即逝的思想火花就可能变成学术创新的起点。
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