一、207E型柴油机汽缸套气口精密铸造（论文文献综述）
戚墅堰工厂[1]（1967）在《207E型柴油机汽缸套气口精密铸造坭芯壳的设计》文中研究说明 一、前言 207E型柴油机汽缸套的铸造,我厂原是采用顶注雨淋式浇铸系统,缸套气口不铸出.一般质量还稳定,但由于未铸出气口,在加工气口时,往往发现疏松而造成报废,报废率达50%左右.我们工厂与戚所及大连铁道学院共同协作,用壳型精密铸造法铸出气口.这项试验工作目前已取得成效. 由于铸出气口提高了铸造质量,计全年可为国家节约7.5万元.此外,因气口不需加工,能节约缸套加工总工时的40%左右.所以,其经济效果是十分巨大的,在批量很大的时候则更为显着.
戚墅堰工厂[2]（1967）在《207E型柴油机汽缸套气口精密铸造》文中提出 一、概况 207E型柴油机汽缸套,是内燃机车主要零部件,由铬、钼、铜合金铸铁铸造,有进、排气口各一排,气口形状复杂,通常是用专用铣床铣削.有些工厂虽将气口铸出,但加工余量过多,
戚墅堰机车车辆工艺研究所[3]（1971）在《内燃机车柴油机主要零部件的材料和制造》文中研究指明 （一）曲轴目前世界上大功率柴油机曲轴的制造工艺基本有:（1）全纤维锻造,（2）铸造,（3）模锻组合,（4）自由锻造,（5）焊接等五种。前两种为常用工艺。
二、207E型柴油机汽缸套气口精密铸造（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、207E型柴油机汽缸套气口精密铸造（论文提纲范文）
四、207E型柴油机汽缸套气口精密铸造（论文参考文献）
- [1]207E型柴油机汽缸套气口精密铸造坭芯壳的设计[J]. 戚墅堰工厂. 机车车辆工艺, 1967(03)
- [2]207E型柴油机汽缸套气口精密铸造[J]. 戚墅堰工厂. 机车车辆工艺, 1967(03)
- [3]内燃机车柴油机主要零部件的材料和制造[J]. 戚墅堰机车车辆工艺研究所. 火车头, 1971(02)
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