一、报关行与商检工作（论文文献综述）
李子云[1]（2021）在《对外商务汉语购销类词汇教学研究 ——以兰州大学留学生商务汉语教学为例》文中进行了进一步梳理购销是商务活动的核心,因此购销类词汇是对外商务汉语教学的重点。购销类词汇既有与普通词汇相通的一面,又有迥然不同于普通词汇的一面,因此购销类词汇也是对外商务汉语教学的重点与难点。为此,本论文以兰州大学留学生商务汉语教学为依托,进行对外商务汉语购销类词汇教学研究。具体而言,本论文分以下几部分:绪论部分,说明本论文选题缘由、研究对象、语料来源以及本论文研究所依托的教学对象和课程情况,梳理论文的研究思路和研究方法。第一部分,从宏观角度探讨商务汉语购销类词汇的特色及与之相关的教学思考。主要根据商务购销类词汇的不同特点,运用任务教学法、语素教学法、语块教学理论进行对外汉语商务购销类词汇的教学研究。具体而言,根据购销类话题的不同,采用任务型教学法进行相应词汇的教学;通过对购销类词汇中高频语素的统计,将语素教学法运用到购销类词汇教学中;根据语用教学特点将语块教学理论运用到商务购销类信函的写作教学中。第二部分,首先,调查统计商务汉语购销类词汇,包括构建购销类话题库、话题词表以及超纲词的统计,根据以上统计结果针对教材编写提出了几点建议。然后,通过具体教学实践案例进一步探讨将话题——任务教学法运用于购销类词汇的教学实践中。任务型教学理论重在以商务购销类活动下各话题为教学内容,以完成购销类活动中各话题所对应的任务为目标进行。第三部分,从语素角度探讨商务汉语购销类词汇教学。首先,借助前文形成的词表统计出购销类词汇中的高频语素。然后借助语素教学法理论通过相应教案的设计来探讨、展示将语素教学法运用于商务购销类词汇教学中的具体过程。第四部分,从语用角度出发来看商务购销类词汇教学。此部分主要是探讨将语块教学理论运用于商务信函写作中。首先是依照一定原则统计出常见商务信函中的语块,然后也是通过教案的设计与探讨进一步展示具体教学方面的问题。结语部分,总结本论文研究基本结论,并对未来相关研究作出展望。
魏志华[2]（2021）在《HS国际货运代理公司战略变革研究》文中认为“一带一路”倡议的实施与推进促进了国际贸易的迅猛发展,我国对国际货运代理服务的需求不断加大,货代市场规模的不断扩大促使整个货代行业呈现良性发展态势。与此同时,互联网、大数据等新信息技术的迅速普及导致国际贸易方式发生变化,对货代企业提出了新的要求和挑战。为适应环境的变化并获得竞争优势,货代企业纷纷进行战略变革。本文的研究对象HS国际货运代理公司是一家中小型合资企业。2008年受金融危机影响业务大幅下滑,2014年起公司才逐渐恢复平稳的经营状态。虽然已经积累了一定的口碑和客户基础,但由于内部资源不足,组织结构局限等因素,公司在面临市场风险和变化时缺乏灵活机动的应对措施。特别是近年来,跨境电商的比例不断攀升,市场对跨境电商的货运代理服务需求激增,然而HS公司却因缺乏对经济形势的把握,长期拘泥于传统贸易的货代服务,对市场需求响应迟钝,错失许多发展良机。HS公司的发展战略僵化的弊端日益凸显,公司战略变革亟待进行。本文基于战略管理相关理论,先对HS公司的外部宏观环境、行业环境展开分析,指出HS公司所面临的机遇和挑战。其次,对HS公司展开内部环境分析,包括组织架构、价值链、公司的优势和劣势等,并用麦肯锡7S模型分析公司内部与战略紧密关联的重要因素。用EFE、IFE评价矩阵分析影响战略的内外部环境的各项关键因素,计算出各因素的加权评分,确定了公司战略对关键因素有良好反应,并据此为HS公司做出合适的战略选择;采用深度访谈法采集了公司决策层的战略理念,发掘HS公司当前存在的战略问题和战略变革动因。结合这两点,在以解决HS公司当前的战略问题和发展困境为目的基础上,制定HS公司战略变革方案及实施保障措施。本文研究了HS公司多个层面的战略变革,旨在明确公司的战略目标,建立可行的战略体系,加强核心竞争力,突出专业化服务,确保公司可持续发展。本文希望对其他中小国际货代企业的发展提供借鉴意义。
钱余锴[3]（2020）在《XT公司的汽车融资租赁业务专业化发展研究》文中认为近年来,融资租赁在中国的发展十分迅速,已经迅速发展成为中国企业尤其是生产型企业的重要融资手段之一。XT融资租赁公司成立于2004年,是全国第二批内资试点,也是安徽省首家融资租赁公司。公司通过近15年经营的积累,资产总规模已突破50亿元。但也面临着业务模式单一、资产质量下降等问题。因此公司开始尝试突破原有“遍地开花”式的业务拓展模式,在战略新兴产业、商业保理、医疗卫生、汽车租赁等方向集中优势资源试点发展专业化经营,从而帮助企业突破发展瓶颈。本文选取了XT公司最早进行专业化发展尝试的汽车融资租赁业务方向进行研究,深入分析了融资租赁企业在业务专业化发展中所面临的共性问题,并以汽车融资租赁业务作为切入点,分析了汽车融资租赁业务专业化在具体实施中所面临的特性问题。论文通过理论分析、比较分析等研究方法,运用信用风险管理、产业发展、产业融合与产业价值链以及分工、市场细分等理论。介绍了国内外汽车融资租赁市场的现状以及XT公司所面临的市场形势,证明了XT融资租赁公司业务专业化发展的必要性,并对XT公司在业务专业化发展中采用的三种专业化业务模式进行了比较分析,运用相关理论对XT公司在专业化发展过程中出现的业务方向不明确、专业人才匮乏、操作流程复杂、业务渠道狭窄等问题进行了剖析,并对三种业务模式的实施效果进行了评价。针对XT公司在汽车融资租赁方向的业务专业化发展中所出现的问题,结合公司实际情况和行业先进经验,提出了以SP渠道商模式为主要方向,同时配合该模式有针对性地进行专业人才队伍建设、内部流程优化,智能化建设等若干合理化建议。论文认为,XT融资租赁公司若想实现汽车融资租赁业务的专业化发展,必须明确自身定位,做好市场细分,并结合公司拥有的资源选择适合本公司的专业化方向。并且针对专业化方向建立专业人才队伍,根据不同的业务模式建立差异化的工作流程,加强内部分工,提高工作效率。从而提高公司的核心竞争力,完成既定的发展目标。
张占立[4]（2020）在《顾客沟通导向的先达公司业务流程优化研究》文中认为近年来,经济全球化和信息化得到了迅猛发展,国际物流市场也随之得以快速扩大。作为典型的服务业,随着顾客要求的日益提高以及多样化趋势,国际物流行业的竞争模式也从价格竞争转向服务竞争。而这种竞争的转换就需要企业对固有的经营模式进行转变,经营模式的转变又势必涉及到企业流程。事实上,有很多国际物流行业已经迈出了企业流程优化的步伐,以便能对这种转变进行更好地应对。本论文以主业为国际海运代理的先达公司（全称为深圳市先达国际物流有限公司,本论文中简称为先达公司）为研究对象,以最大程度上满足顾客沟通中的各种需求为目标,在充分研究和分析了先达有限公司现有海上运输出口业务流程的基础上,运用流程优化的主要理论与分析方法对该企业的业务流程进行优化与重组。首先,根据流程优化理论、约束理论及鱼骨图法等理论以及方法对先达公司目前业务流程进行了分析,发现了先达公司在销售接单、文件对单等业务流程各环节的问题与困境。然后,通过问卷调查法了解顾客在业务运作过程中沟通方面的实际需求,并对其进行分析。继而,基于业务流程优化方法,研究并制定了先达公司流程优化的思路与原则。接下来,利用ECRS流程优化方法,对先达公司的接单、订舱等各环节进行了优化设计,提出了针对各业务环节的具体优化措施。最后,对先达公司本次流程优化方案制定了相应的保障措施,以确保流程优化能落到实处,并达到满足顾客沟通中各种需求的目标。最后,对本次研究进行总结,找出本论文的不足并明确进一步研究的方向。本论文通过对先达公司业务流程优化的研究,将会对业内其它类似规模国际物流企业的流程优化提供一定的借鉴意义。
李钊[5]（2019）在《天津ST报关有限公司发展战略研究》文中提出随着中国经济的蓬勃发展,国际间贸易往来变得日益频繁,“进出口报关”作为国际贸易供应链管理中的核心环节,始终发挥着不可替代的重要作用。报关行业的发展水平直接关系着进出口贸易的顺利程度,近而影响到国民经济的发展状况。这些对于正处于经济转型期的中国尤为重要。因此,做好报关企业发展战略研究具有十分重要的现实意义。近年来,我国政府为持续推进深化改革,陆续颁布了一系列的新政法规,中国海关对进出口货物通关流程再三梳理,将原有的监管模式重新规划,报关行业正处于前所未有的转型期;加之多年来国内外经济环境已发生巨大变化,报关企业的生存与发展正面临着新的机遇与挑战。面对环境的巨大变化,中小型报关企业该何去何从?又该如何制定发展战略?是本文研究价值所在。本文从天津ST报关有限公司的实际经营状况出发,通过对实际经营中所面临的问题及内外部环境的分析研究,最终制定符合自身特点的发展战略。本文以“发现问题、分析问题、解决问题”为主线。首先,从行业发展趋势入手,运用文献分析法,总结行业特点并对发展趋势进行预判。其次,选取行业内部最具代表性的中小型报关企业进行个案分析。从ST公司的实际经营状况出发,对组织结构、业务范围、经营规模、业绩水平逐一分析,寻找造成企业经营困难的“内在原因”;再次,运用PEST分析法、波特五力模型,分别对公司所处宏观环境和行业内部竞争态势进行详细分析,结合企业内因与外部环境因素,进一步剖析造成企业经营困难的本质原因。最后,运用SWOT分析法,匹配公司优势资源与外部发展机遇,优化资源配置,规避经营风险,制定最优发展战略。以期在当前背景下,为中小型报关企业的生存与发展提供现实指导意义。
代思婕[6]（2019）在《重庆港水运口岸通关流程优化研究》文中研究指明随着各区域政府不断深化改革来促进经济贸易的发展,水运口岸通关贸易量也随之增长,特别是内陆水运口岸的经营现状已经远远不能满足通关需求。长江上游区域是国家“一带一路”建设的重点经济带,而重庆港水运口岸作为长江上游最具有发展前景的水运口岸,目前的运行情况与上海、宁波等口岸相差仍然较大。基于上述背景,本文通过对重庆港水运口岸集装箱货物通关作业全流程的梳理,建立了通关作业流程的模型,从定性和定量两个角度对模型进行研究,在此基础上提出重庆港水运口岸通关流程的优化措施,并通过分析优化前后的时间指标进行结果的验证。本文首先通过阅读大量相关文献以及在查阅相关政府网站资料,分析了重庆港水运口岸通关模式的演变过程,通过分析长江经济带水运口岸改革现状以及国内外先进口岸通关模式,揭示了重庆水运口岸通关模式当前存在的不足。其次,本文将重庆港水运口岸集装箱货物通关流程与Petri网建模理论相结合,将冗长流程划分为前期准备、报检查验、报关查验以及货物提离四个阶段,在利用关联矩阵分析法验证模型的准确性后用ExSpect仿真软件进行仿真,确定了模型的可实现性。第三,采用关联矩阵重组法将原Petri网模型划分为若干子网,同时利用马尔科夫链分析方法计算出各个环节的利用率,分别从定性和定量两个方面对总流程进行分析,根据结果提出优化重庆港水运口岸通关流程的策略。最后,根据前文分析基础建立优化后的流程模型,检验模型准确性后进行仿真,证实了优化策略的可行性。本文关于重庆港水运口岸通关流程的研究在理论与实际应用方面均有一定的价值。在理论方面,本文建立的研究模型及研究方案,为重庆港水运口岸通关流程的优化研究在理论上提供了研究思路,据此提出的优化决策也为现实中进一步提高重庆港水运口岸通关效率提供了参考。
张敏[7]（2019）在《U集团中国分公司采购提升策略研究》文中提出采购管理在生产经营中并不是一个很新的概念,有着不少的研究成果和企业实践。然而关于国际货运代理行业方面的相关研究,相对来说并不多;成功践行高效采购管理的国际货运代理企业,特别是中小型企业就更少。提升国际货运代理企业的采购管理,可以有效降低企业的成本,是增加企业市场竞争力的可行道路。我国现阶段的国际货运代理行业,受到近几年的国际贸易形势的不利影响,再加上行业产品同质化严重、差异化道路推进艰难的情况,降低成本是大部分企业特别是中小型企业提升竞争力的必选项。行业成本占比很高的运力采购成本,则是降低成本的主攻方向。U集团中国分公司作为中小型的国际货运代理企业,所处市场环境相同加之企业长期对采购工作的忽视,因此迫切需要对其进行采购管理的提升,进而提升企业的竞争力。本文在梳理采购管理相关理论的基础上,首先明晰了采购管理的定义和目标;采购成本的定义和控制采购成本的意义。阐述了集中采购的做法、类型以及相应的优缺点并介绍了采购管理呈现的新的发展趋势。其次通过分析国际货运代理行业的现状以及行业标杆企业——华贸物流的成本数据,了解到行业降低成本的迫切性以及方向性;然后是通过分析U集团中国分公司的成本构成以及采购现状,了解到企业的采购成本情况以及在采购管理方面存在的问题。重点是结合U集团中国分公司的采购管理方面的问题,探讨和分析出U集团中国分公司实施采购管理提升的办法,并设计出一套针对U集团中国分公司采购管理提升的具体做法。那就是实施适度的中央领导型的集中采购模式,并且要加强供应商关系管理、加强采购部门的职能化与专业化、加强信息化平台建设以及数据利用、重视采购风险控制。最后是根据设计出的提升方案,提出实施方案和步骤,并对实施过程予以控制,对实施效果进行前后比较。得出结论,提升采购管理水平,不仅可以降低采购成本、保障采购质量、提升企业的产品竞争力,还可以改善企业的内部管理水平、提高员工职业素养、提升企业的市场话语权等。本文的研究,是拥有众多国内分公司的中小型国际货运代理企业的一个实例,可以为类似的货运代理企业作一些参考。也可以为其它行业中,拥有众多国内分公司或者网点并且需要面对强势供应商的企业,提供一些思路。
缪瑜[8]（2019）在《基于双边市场的集装箱拼箱平台差别定价策略研究》文中研究表明在经济大环境增速疲软、运价低迷、成本居高不下的航运市场中,面对着“一带一路”战略带来的国际贸易转型升级需求,中国的航运企业正在积极探索着“互联网+”模式下的转型。本文选择航运业中极为重要的集装箱拼箱平台为研究对象,通过双边市场理论在寡头垄断的背景下建立差别定价模型,分析借助差别定价策略实现平台异质化竞争的可行性和实施方式。本文首先按货主类型建立差别定价模型,将货主按照交易次数分为三类,以平台收入最大化为目标,分析平台的最优定价策略。分一平台打折一平台不打折、两平台均打折但折扣率不同两种具体情形对模型进行求解分析,比较模型达到均衡时,两平台最优价格、市场份额、平台收入之间的相对大小关系,并进行计算机仿真,分析货主类型、折扣率两个重要参数对它们的影响。然后,针对集装箱运输具有明显淡旺季区别的特性,按照交易时间建立差别定价模型,以平台包含淡旺季在内的全周期收入最大化为目标,计算平台的最优价格,以及相应的市场份额和平台收益,并进行详细的理论分析和数学仿真。通过对两种差别定价方式的探索,为集装箱拼箱平台的管理者实施差别定价策略提供理论支持。
吴秀花[9]（2018）在《XMTM加工贸易企业物流管理关键问题优化研究》文中研究指明受经济全球化的影响,行业内和行业间的相互竞争愈演愈烈,导致全球的经济产业结构的调整的呼声也随之高涨。加工贸易是我国对外贸易的主要形式,也是我国开放型经济的重要组成部分,它在推动产业升级和就业稳定等方面扮演着十分重要的角色。目前我国经济发展步入“新常态”,加工贸易承接国际产业转移的速度有所放缓,产业和订单的传出加快,企业生产成本也随着上升,企业的传统竞争优势逐渐消耗殆尽。据中国物流和采购联合会统计的数据显示,全社会的物流费用占GDP的数据逐年降低,到2017年已经降低到14.6%,而我国的制造业的物流成本占GDP的比重超过30%、接近40%的水平。由此可见,在加强企业的物流管理、提升企业的物流管理水平对削减成本,进而提升企业利润意义重大。XMTM公司是一家国有控股企业,承担着国家的战略布局。国家出于战略考量设立XMTM公司作为专注于中小尺寸显示领域企业,然而企业一直沿用老国企的一套管理办法,企业管理特别是物流管理跟不上时代发展要求,信息化程度非常低,很多还是采用原始的管制方法,工作效率低、人均产出率低、风险高,特别是关务风险等等。产生问题的主要因素包含企业内部对物流管理不够重视、企业匮乏高质量的物流管理人员、物流管理机制不够完善等,本文对XMTM进行实地调研,文章将借鉴生产与运作管理的理论知识,如科学管理、精益物流知识、BPR业务流程再造等理论,对XMTM物流流程进行优化设计,提出对国际货运物流管理、通关物流管理、仓库物流管理的改善方案,并对实施效果进行成本节约、流程优化方面进行预评价,为XMTM实际的物流流程优化工作提出加强物流信息技术、注重人才培养、消除浪费的精益物流思想等的建议,为XMTM的流程再造提供理论依据和重要指导作用,也为同类企业提供提高物流管理效果的借鉴。
王凤[10]（2018）在《客户视角下重庆水运口岸绩效评价研究》文中提出为贯彻落实国家“一带一路”战略,重庆市政府出台了《关于贯彻落实国家"一带一路"战略和建设长江经济带的实施意见》,将促进口岸建设、提升口岸绩效摆在重要位置。以结果、以客户为导向的绩效评估能引领和促进服务型公共部门建设,本文顺应市场经济,在客户视角下研究重庆水运口岸绩效评价,发现重庆水运口岸的不足,提出切实可行的改进措施,为国际贸易实践和水运口岸运转提供理论指导。论文的主要贡献如下:1.构建客户视角下的重庆水运口岸绩效评价指标体系。梳理水运口岸运行机理,梳理现有文献中水运口岸绩效评价指标,分析它们的评价主体、适应范围、特点和不足;结合实地调研和客户视角、公共部门运转、口岸绩效评价等文献研究,初步确定客户视角下的重庆水运口岸绩效评价指标。再结合重庆水运口岸特性设计调查问卷,分发给口岸客户企业,了解客户对于口岸属性的评价值,运用统计分析方法,最终确定并阐述指标体系的合理性。2.构建客户视角下的重庆水运口岸绩效评价模型,进行实证研究。确定客户视角下重庆水运口岸绩效评价指标体系后,量化问卷调查数据,运用犹豫模糊多属性评价模型,考虑客户评价者类型,求解重庆水运口岸指标的权重,测度客户视角下重庆水运口岸绩效水平,发现重庆水运口岸存在的问题,并提出改善措施。
二、报关行与商检工作（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、报关行与商检工作（论文提纲范文）
（1）对外商务汉语购销类词汇教学研究 ——以兰州大学留学生商务汉语教学为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题缘由 |
| 二、研究对象和语料来源 |
| 三、研究思路和研究方法 |
| 四、教学对象和课程介绍 |
| 第一章 商务汉语购销类词汇特色及教学思考 |
| 第一节 商务汉语与普通汉语的关系及其特点 |
| 第二节 商务汉语词汇与普通汉语词汇教学差异 |
| 第二章 商务汉语购销类话题词表的构建与教学研究 |
| 第一节 商务汉语购销类话题及话题词表构建 |
| 第二节 任务型教学法与商务汉语购销类词汇教学 |
| 第三节 商务购销类词汇任务型教学法课程设计 |
| 第三章 商务汉语购销类词汇高频语素统计与教学研究 |
| 第一节 商务汉语购销类词汇高频语素统计 |
| 第二节 语素教学法与商务汉语购销类词汇教学 |
| 第三节 商务购销类词汇语素教学法课程设计 |
| 第四章 商务汉语购销类词汇与写作教学研究 |
| 第一节 商务汉语写作教学概况 |
| 第二节 语块教学理论在商务购销类信函写作中的运用 |
| 第三节 商务购销类信函写作课程设计 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一 商务购销类话题库及话题词表 |
| 附录二 商务购销类词汇中超纲词统计 |
| 附录三 以语素教学法为背景的商务购销类词汇教学设计 |
| 附录四 商务汉语购销类信函中的语块统计 |
| 附录五 商务汉语购销类活动中常见信函示例 |
| 致谢 |
（2）HS国际货运代理公司战略变革研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究评述 |
| 1.3 研究内容和框架结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 研究方法及创新之处 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 创新之处 |
| 第2章 理论基础及理论分析工具 |
| 2.1 战略变革理论 |
| 2.2 战略管理层次 |
| 2.3 竞争战略理论 |
| 2.4 战略理论的分析工具 |
| 2.4.1 PEST分析 |
| 2.4.2 波特五力模型 |
| 2.4.3 价值链分析 |
| 2.4.4 EFE、IFE矩阵 |
| 2.5 本章小节 |
| 第3章 HS公司外部环境与战略变革必要性 |
| 3.1 HS公司宏观环境与战略变革必要性分析 |
| 3.1.1 政治环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会文化环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 HS公司行业环境分析 |
| 3.2.1 国际货运代理行业现状分析 |
| 3.2.2 国际货运代理行业的发展趋势分析 |
| 3.2.3 中小型国际货运代理企业的机遇与挑战 |
| 3.3 HS公司波特五力模型分析 |
| 3.4 本章小节 |
| 第4章 HS公司内部环境及战略变革动因 |
| 4.1 HS公司现状 |
| 4.1.1 HS公司介绍 |
| 4.1.2 HS公司组织架构 |
| 4.1.3 公司经营状况分析 |
| 4.1.4 麦肯锡7S模型分析 |
| 4.1.5 HS公司当前的战略 |
| 4.2 价值链分析 |
| 4.2.1 货代行业价值链 |
| 4.2.2 公司价值链 |
| 4.3 HS公司优势与劣势 |
| 4.3.1 优势分析 |
| 4.3.2 劣势分析 |
| 4.4 HS公司战略EFE和 IFE评价矩阵 |
| 4.5 HS公司战略变革动因 |
| 4.5.1 HS公司领导层的战略变革意向 |
| 4.5.2 HS公司当前的战略问题 |
| 4.6 本章小节 |
| 第5章 HS公司战略变革方案 |
| 5.1 HS公司战略变革思路 |
| 5.2 公司总体战略构想 |
| 5.2.1 公司愿景、使命和价值观的调整 |
| 5.2.2 战略目标 |
| 5.2.3 总体战略 |
| 5.3 重点市场战略 |
| 5.3.1 建立上海-越南空运物流专线 |
| 5.3.2 在胡志明市成立合资物流公司 |
| 5.4 建立战略联盟 |
| 5.4.1 水平联盟 |
| 5.4.2 垂直联盟 |
| 5.5 职能层面战略变革 |
| 5.5.1 建立公司品牌 |
| 5.5.2 多渠道业务开发 |
| 5.5.3 一带一路沿线国家海外代理网络扩展 |
| 5.5.4 建立人力资源体系 |
| 5.5.5 作业流程优化 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 HS公司战略变革的实施与保障 |
| 6.1 战略变革的实施 |
| 6.1.1 战略变革方式 |
| 6.1.2 战略变革实施计划 |
| 6.1.3 战略变革过程中的注意事项 |
| 6.2 保障措施 |
| 6.2.1 公司管理层支持 |
| 6.2.2 加强文化建设 |
| 6.2.3 财务保障 |
| 6.2.4 组织结构优化 |
| 6.3 预期效果初步分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 研究局限性 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（3）XT公司的汽车融资租赁业务专业化发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题背景 |
| 第二节 研究目的与意义 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究意义 |
| 第三节 汽车融资租赁业务专业化国内外相关研究 |
| 一、汽车融资租赁行业发展方面的研究 |
| 二、汽车融资租赁风险控制方面的研究 |
| 三、融资租赁业务专业化的相关研究 |
| 第四节 研究方法和研究内容 |
| 一、研究方法 |
| 二、研究内容 |
| 第五节 创新与不足之处 |
| 一、创新点 |
| 二、不足之处 |
| 第二章 汽车融资租赁业务专业化发展的理论基础 |
| 第一节 汽车融资租赁的相关概念界定 |
| 一、汽车融资租赁的相关概念 |
| 二、汽车融资租赁的主要模式 |
| 第二节 融资租赁业务专业化的相关概念界定 |
| 一、专业化的相关概念 |
| 二、融资租赁专业化的相关概念 |
| 第三节 汽车融资租赁业务专业化相关理论 |
| 一、信用风险管理理论 |
| 二、产业发展理论 |
| 三、产业融合理论与产业价值链理论 |
| 四、市场细分与分工 |
| 第三章 XT公司汽车融资租赁业务的专业化发展概况 |
| 第一节 XT公司汽车融资租赁业务的专业化环境分析 |
| 一、企业基本情况 |
| 二、外部环境分析 |
| 三、内部环境分析 |
| 第二节 XT公司汽车融资租赁专业化业务模式 |
| 一、平行进口汽车融资租赁 |
| 二、资产包转让模式 |
| 三、SP渠道商模式 |
| 第三节 平行进口汽车融资租赁模式的具体实施 |
| 一、业务模式与方案设置 |
| 二、具体业务流程 |
| 三、风险控制措施 |
| 第四节 资产包转让模式的具体实施 |
| 一、业务模式和操作方案 |
| 二、风险控制措施 |
| 第五节 SP渠道商模式的具体实施 |
| 一、业务模式与方案设置 |
| 二、具体业务流程 |
| 三、风险控制措施 |
| 第四章 XT公司汽车融资租赁业务专业化发展的分析评价 |
| 第一节 业务专业化发展的效果评价 |
| 一、汽车融资租赁各业务模式的实施效果评价 |
| 二、汽车融资租赁业务的收益评价 |
| 三、专业化业务模式的总体评价 |
| 第二节 XT公司业务专业化发展中存在的问题分析 |
| 一、从信用风险控制角度分析 |
| 二、从产业融合与产业价值链理论分析 |
| 三、从市场细分与分工角度分析 |
| 第五章 XT公司汽车融资租赁业务专业化发展建议 |
| 第一节 明确业务发展方向 |
| 第二节 组建专业的业务团队 |
| 一、设立汽车融资租赁事业部 |
| 二、设置风控与租后管理专员 |
| 第三节 改进业务模式与操作流程 |
| 一、深化与第三方机构的合作 |
| 二、加强信息化建设 |
| 三、简化业务流程 |
| 第六章 结论与展望 |
| 第一节 文章结论 |
| 第二节 XT公司汽车融资租赁业务专业化发展展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）顾客沟通导向的先达公司业务流程优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 第二章 核心概念与相关理论 |
| 2.1 核心概念 |
| 2.2 业务流程优化理论 |
| 2.3 顾客沟通理论 |
| 2.4 约束理论 |
| 第三章 先达公司业务流程现状及困境分析 |
| 3.1 先达公司简介 |
| 3.2 先达公司业务流程现状 |
| 3.3 先达公司业务流程的困境 |
| 3.4 先达公司业务流程困境原因分析 |
| 3.5 顾客沟通不畅是先达公司业务流程中的主要问题 |
| 第四章 先达公司顾客在业务过程中的沟通需求调研 |
| 4.1 先达公司顾客沟通需求调研统计结果 |
| 4.2 先达公司顾客在业务过程中与销售人员沟通的需求分析 |
| 4.3 先达公司顾客在业务过程中与操作人员沟通的需求分析 |
| 4.4 先达公司顾客在业务过程中与文件人员沟通的需求分析 |
| 4.5 先达公司顾客在业务过程中与财务人员沟通的需求分析 |
| 第五章 先达公司顾客沟通导向的业务流程优化方案 |
| 5.1 先达公司顾客沟通导向的业务流程优化原则和方法 |
| 5.2 先达公司销售层面业务流程优化 |
| 5.3 先达公司市场层面业务流程优化 |
| 5.4 先达公司操作层面业务流程优化 |
| 5.5 先达公司文件层面业务流程优化 |
| 5.6 先达公司财务层面业务流程优化 |
| 第六章 先达公司顾客沟通导向业务流程优化的保障措施 |
| 6.1 打造流程型组织架构 |
| 6.2 配套相应的信息基础技术力量 |
| 6.3 营造与流程优化方案相适应的企业文化氛围 |
| 6.4 先达公司知识管理体系的建立 |
| 第七章 结论和展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（5）天津ST报关有限公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 战略管理国内外研究现状 |
| 1.2.2 报关行业国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与目标 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.5 本文创新点 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 企业战略管理 |
| 2.2 PEST宏观分析法 |
| 2.3 波特五力模型 |
| 2.4 SWOT分析法 |
| 2.5 第四方物流 |
| 第3章 企业发展战略环境分析 |
| 3.1 公司概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 业务范围 |
| 3.1.3 经营规模 |
| 3.1.4 业绩水平 |
| 3.2 宏观环境PEST分析 |
| 3.2.1 政治环境 |
| 3.2.2 经济环境 |
| 3.2.3 社会环境 |
| 3.2.4 技术环境 |
| 3.3 行业内部环境波特五力模型分析 |
| 3.3.1 卖方议价能力 |
| 3.3.2 买方议价能力 |
| 3.3.3 潜在进入者的威胁 |
| 3.3.4 替代产品及服务的威胁 |
| 3.3.5 同行企业间的竞争 |
| 3.4 公司现阶段面临主要问题 |
| 第4章 公司发展战略制定 |
| 4.1 公司战略指导思想与目标 |
| 4.1.1 公司战略指导思想 |
| 4.1.2 公司战略目标 |
| 4.2 公司战略选择 |
| 4.2.1 公司SWOT分析 |
| 4.2.2 公司战略选择 |
| 4.3 公司的战略制定 |
| 4.3.1 公司发展总战略 |
| 4.3.2 业务层战略: 布局核心业务,提升服务价值 |
| 第5章 战略保障措施 |
| 5.1 调整组织结构 |
| 5.2 建立人才机制,落实绩效考核 |
| 5.3 加强企业管理 |
| 5.3.1 营销管理 |
| 5.3.2 资源管理 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（6）重庆港水运口岸通关流程优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 口岸通关模式研究现状 |
| 1.2.2 流程优化理论方法研究现状 |
| 1.2.3 文献总结 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 水运口岸通关流程研究的相关理论 |
| 2.1 口岸的相关背景知识 |
| 2.1.1 口岸的概念及分类 |
| 2.1.2 水运口岸的发展历程及功能特点 |
| 2.1.3 水运口岸常见进出口通关流程 |
| 2.2 业务流程重组的相关理论 |
| 2.2.1 业务流程重组的概念及特点 |
| 2.2.2 业务流程重组的实施步骤 |
| 2.3 Petri网的相关理论 |
| 2.3.1 Petri网的定义及基本性质 |
| 2.3.2 Petri网元素及关系 |
| 2.3.3 Petri网的分析方法 |
| 2.3.4 Petri网的建模步骤 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 重庆及其他水运口岸通关模式的研究 |
| 3.1 重庆港水运口岸通关模式的演变 |
| 3.1.1 早期口岸通关模式简介 |
| 3.1.2 近年口岸通关模式演变历程 |
| 3.2 长江经济带及国内外先进水运口岸通关模式现状研究 |
| 3.2.1 长江经济带水运口岸通关模式现状 |
| 3.2.2 国内外先进水运口岸通关模式现状 |
| 3.3 重庆港水运口岸通关模式现状分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 重庆港水运口岸通关流程建模及仿真 |
| 4.1 重庆港水运口岸货物通关流程建模及分析 |
| 4.1.1 货物通关全流程分析梳理 |
| 4.1.2 货物通关全流程Petri网建模 |
| 4.1.3 Petri网模型的分析检验 |
| 4.2 重庆港水运口岸通关流程的仿真分析 |
| 4.2.1 仿真平台ExSpect简介 |
| 4.2.2 通关流程仿真模型的建立 |
| 4.2.3 通关流程模型的仿真结果 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 重庆港水运口岸通关流程优化分析 |
| 5.1 基于关联矩阵重组法的定性优化分析 |
| 5.1.1 关联矩阵重组法优化过程 |
| 5.1.2 关联矩阵重组法优化结论 |
| 5.2 基于马尔科夫链的定量优化分析 |
| 5.2.1 基于马尔科夫链的优化过程 |
| 5.2.2 基于马尔科夫链的优化结论 |
| 5.3 基于口岸建设的政策性优化建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 优化后的通关流程仿真及对比 |
| 6.1 优化后的集装箱货物通关流程建模及分析 |
| 6.1.1 优化后的货物通关全流程 |
| 6.1.2 优化后流程的Petri网建模 |
| 6.1.3 优化后流程的模型分析检验 |
| 6.2 优化后流程模型的仿真分析 |
| 6.2.1 优化后流程仿真模型的建立 |
| 6.2.2 优化后流程仿真结果及对比 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论与意义 |
| 7.1.1 研究结论 |
| 7.1.2 理论意义与现实意义 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
（7）U集团中国分公司采购提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 可能的创新点和不足 |
| 1.4.1 可能的创新点 |
| 1.4.2 可能的不足点 |
| 第二章 采购管理理论综述 |
| 2.1 采购管理的定义与目标 |
| 2.2 采购管理理论 |
| 2.2.1 采购成本管理理论 |
| 2.2.2 集中采购理论 |
| 2.3 采购管理的发展趋势 |
| 2.3.1 重视供应商关系管理 |
| 2.3.2 重视采购部门的职能化与专业化 |
| 2.3.3 重视信息化平台建设以及数据利用 |
| 2.3.4 重视风险控制 |
| 第三章 U集团中国分公司的采购现状及问题分析 |
| 3.1 U集团中国分公司概况及行业情况 |
| 3.1.1 U集团中国分公司概况 |
| 3.1.2 我国国际货运代理行业现状 |
| 3.2 U集团中国分公司采购现状及存在的问题 |
| 3.2.1 U集团中国分公司的成本组成 |
| 3.2.2 U集团中国分公司的采购现状 |
| 3.2.3 U集团中国分公司的采购典型问题分析 |
| 第四章 U集团中国分公司采购提升策略设计 |
| 4.1 采购管理体系的建设和提升策略 |
| 4.1.1 采购组织结构的建立 |
| 4.1.2 运力采购流程优化策略 |
| 4.1.3 集中采购策略 |
| 4.2 供应商管理体系优化 |
| 4.3 采购信息系统优化 |
| 4.4 采购风险管理优化 |
| 第五章 U集团中国分公司采购提升策略实施和控制 |
| 5.1 采购提升策略的实施和控制 |
| 5.2 采购提升策略实施控制前后的比较 |
| 5.3 采购提升策略实施控制的意义 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 小结 |
| 6.2 论文的不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附件一、华贸物流(603128)利润表 |
| 附件二、2016 年-2018 年华贸物流主营业务分析 |
| 附件三、采购任务分配表 |
（8）基于双边市场的集装箱拼箱平台差别定价策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外航运互联网平台 |
| 1.2.1 国外现状 |
| 1.2.2 国内现状 |
| 1.3 研究内容与研究意义 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 双边市场理论研究综述 |
| 2.1 双边市场定义和特征 |
| 2.2 双边市场中的研究热点 |
| 2.2.1 双边市场的分类研究 |
| 2.2.2 双边市场的定价研究 |
| 2.3 双边市场中差别定价研究 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 集装箱拼箱平台与基本定价模型 |
| 3.1 集装箱拼箱平台发展现状与前景 |
| 3.1.1 集装箱拼箱平台发展现状 |
| 3.1.2 集装箱拼箱平台发展前景 |
| 3.2 集装箱拼箱平台业务模式 |
| 3.2.1 线下作业模式 |
| 3.2.2 线下作业模式缺陷 |
| 3.2.3 线上作业模式 |
| 3.3 集装箱拼箱平台基本定价模型 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 按货主类型的差别定价模型 |
| 4.1 模型参数与假设 |
| 4.2 模型构建 |
| 4.3 α =0模型求解与分析 |
| 4.3.1 模型求解 |
| 4.3.2 模型分析 |
| 4.3.3 参数分析 |
| 4.4 β=0模型求解与分析 |
| 4.4.1 模型求解 |
| 4.4.2 模型分析 |
| 4.4.3 参数分析 |
| 4.5 主要结论与管理启示 |
| 4.5.1 主要结论 |
| 4.5.2 管理启示 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 按交易时间的差别定价模型 |
| 5.1 模型构建 |
| 5.2 模型求解 |
| 5.3 模型分析 |
| 5.3.1 最优价格分析 |
| 5.3.2 市场份额分析 |
| 5.3.3 平台收益分析 |
| 5.4 参数分析 |
| 5.5 主要结论与管理启示 |
| 5.5.1 主要结论 |
| 5.5.2 管理启示 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 完成的主要工作 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
| 附录4 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
（9）XMTM加工贸易企业物流管理关键问题优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外企业物流管理的研究现状 |
| 1.2.1 国外企业物流管理研究现状 |
| 1.2.2 国内企业物流管理研究现状 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 研究的方法 |
| 1.3.3 研究思路图 |
| 第2章 研究概念界定与理论综述 |
| 2.1 加工贸易的相关介绍 |
| 2.1.1 加工贸易基本概念介绍 |
| 2.1.2 保税监管制度介绍 |
| 2.1.3 保税通关模式介绍 |
| 2.1.4 加工贸易企业物流介绍 |
| 2.2 企业物流管理理论综述 |
| 2.2.1 企业物流管理理论基础 |
| 2.2.2 精益物流理论定义及原则 |
| 2.2.3 业务流程再造相关理论 |
| 2.3 加工贸易与企业物流管理关系 |
| 2.3.1 加工贸易与企业物流进口的关系 |
| 2.3.2 加工贸易与企业物流出口的关系 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 XMTM企业简介及内部物流管理现状 |
| 3.1 企业概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 公司组织架构 |
| 3.2 企业物流之国际货运管理情况分析 |
| 3.2.1 国际货运物流管理现状 |
| 3.2.2 国际货运物流管理采取的主要措施 |
| 3.2.3 国际货运物流管理取得的主要成效 |
| 3.3 企业物流通关管理情况分析 |
| 3.3.1 企业物流通关管理现状 |
| 3.3.2 企业物流通关管理采取的主要措施 |
| 3.3.3 企业物流通关管理取得的主要成效 |
| 3.4 企业仓储物流情况分析 |
| 3.4.1 企业仓储物流管理现状 |
| 3.4.2 企业仓储物流管理采取的主要措施 |
| 3.4.3 企业仓储物流管理取得的主要成效 |
| 3.5 企业内部物流管理精益化提出背景及目标 |
| 3.5.1 企业内部物流管理精益化提出的背景 |
| 3.5.2 企业内部物流管理精益化目标 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 XMTM公司物流管理存在问题及原因分析 |
| 4.1 XMTM公司物流管理存在的问题 |
| 4.1.1 国际货运物流管理存在的问题 |
| 4.1.2 物流通关管理存在的问题 |
| 4.1.3 仓储物流管理存在的问题 |
| 4.2 XMTM公司物流管理存在问题原因分析 |
| 4.2.1 国际货运物流管理存在问题原因分析 |
| 4.2.2 物流通关管理存在问题原因分析 |
| 4.2.3 仓储物流管理存在问题原因分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 XMTM公司企业物流管理优化对策 |
| 5.1 XMTM公司国际货运物流管理优化 |
| 5.1.1 国际货运物流管理优化目标制定 |
| 5.1.2 国际货运物流管理工作流程精益化 |
| 5.1.3 国际货运物流管理精益化方案实施 |
| 5.1.4 国际货运物流管理精益化方案效益评估 |
| 5.2 物流关务通关管理优化 |
| 5.2.1 物流关务通关管理优化目标制定 |
| 5.2.2 物流关务通关管理工作流程精益化 |
| 5.2.3 物流关务管理的精益化方案实施 |
| 5.2.4 物流关务管理的精益化方案效益评估 |
| 5.3 库存物流管理优化 |
| 5.3.1 库存物流精益化目标方案制定 |
| 5.3.2 库存物流管理工作流程精益化 |
| 5.3.3 库存物流精益化方案实施 |
| 5.3.4 库存物流精益化效益评估 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究特色及创新 |
| 6.3 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（10）客户视角下重庆水运口岸绩效评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题界定 |
| 1.1.3 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外相关研究综述 |
| 1.2.1 口岸绩效评价指标 |
| 1.2.2 口岸绩效评价方法 |
| 1.2.3 客户视角下绩效研究 |
| 1.2.4 总结 |
| 1.3 研究内容和思路 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究思路和创新点 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 客户视角下水运口岸绩效指标分析 |
| 2.1 水运口岸运行机理 |
| 2.1.1 口岸基本情况 |
| 2.1.2 进出口贸易流程 |
| 2.1.3 水运口岸运行机理及其重要性 |
| 2.2 不同视角下水运口岸绩效评价指标分析 |
| 2.2.1 不同视角下水运口岸绩效评价指标 |
| 2.2.2 不同主体的水运口岸绩效评价目标 |
| 2.3 客户视角下水运口岸绩效评价重要性 |
| 2.3.1 客户视角下的水运口岸绩效评价的必要性和有效性 |
| 2.3.2 客户视角下重庆水运口岸绩效评价基本原则 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 客户视角下重庆水运口岸绩效评价研究 |
| 3.1 重庆水运口岸运行现状 |
| 3.1.1 重庆水运口岸总体情况 |
| 3.1.2 重庆水运口岸区位交通 |
| 3.1.3 重庆水运口岸功能定位 |
| 3.1.4 重庆水运口岸设备水平 |
| 3.1.5 重庆水运口岸政策支持 |
| 3.1.6 重庆水运口岸运作现状 |
| 3.2 客户视角下重庆水运口岸绩效评价指标选取 |
| 3.3 问卷调查设计 |
| 3.3.1 调查目的 |
| 3.3.2 问卷设计原则 |
| 3.3.3 调查人群 |
| 3.3.4 问卷设计过程 |
| 3.3.5 问卷设计逻辑 |
| 3.4 调查结果汇总分析 |
| 3.4.1 调查结果汇总 |
| 3.4.2 调查结果分析 |
| 3.5 客户视角下重庆水运口岸绩效评价指标验证 |
| 3.5.1 评价指标合理性验证 |
| 3.5.2 评价指标含义说明及影响 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 客户视角下重庆水运口岸绩效评价方法与求解 |
| 4.1 客户视角下水运口岸绩效评价方法确定 |
| 4.1.1 犹豫模糊信息集 |
| 4.1.2 犹豫模糊多属性评价方法 |
| 4.1.3 犹豫模糊多属性评价方法分析 |
| 4.2 客户视角下重庆水运口岸绩效评价模型求解 |
| 4.2.1 中立型客户评价重庆水运口岸绩效 |
| 4.2.2 保守型客户评价重庆水运口岸绩效 |
| 4.2.3 乐观型客户评价重庆水运口岸绩效 |
| 4.3 客户视角下重庆水运口岸绩效评价结果分析 |
| 4.3.1 客户视角下重庆水运口岸绩效评价结果分析 |
| 4.3.2 重庆水运口岸运行存在问题 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 重庆水运口岸绩效提升措施 |
| 5.1 加强业务衔接管理和技术规范 |
| 5.2 有效减少通关时间和成本 |
| 5.3 保证通关安全性 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录一 ：重庆水运口岸绩效调查 |
| 附录二 ：重庆水运口岸绩效指标调查 |
| 附录三 ：重庆水运口岸进出口基本调查 |
| 附录四 ：重庆水运口岸进出口情况调查 |
| 在学期间发表的论着及取得的科研成果 |
四、报关行与商检工作（论文参考文献）
- [1]对外商务汉语购销类词汇教学研究 ——以兰州大学留学生商务汉语教学为例[D]. 李子云. 兰州大学, 2021
- [2]HS国际货运代理公司战略变革研究[D]. 魏志华. 上海外国语大学, 2021(05)
- [3]XT公司的汽车融资租赁业务专业化发展研究[D]. 钱余锴. 安徽财经大学, 2020(12)
- [4]顾客沟通导向的先达公司业务流程优化研究[D]. 张占立. 兰州大学, 2020(01)
- [5]天津ST报关有限公司发展战略研究[D]. 李钊. 天津财经大学, 2019(07)
- [6]重庆港水运口岸通关流程优化研究[D]. 代思婕. 重庆交通大学, 2019(06)
- [7]U集团中国分公司采购提升策略研究[D]. 张敏. 电子科技大学, 2019(01)
- [8]基于双边市场的集装箱拼箱平台差别定价策略研究[D]. 缪瑜. 上海交通大学, 2019(06)
- [9]XMTM加工贸易企业物流管理关键问题优化研究[D]. 吴秀花. 华侨大学, 2018(01)
- [10]客户视角下重庆水运口岸绩效评价研究[D]. 王凤. 重庆交通大学, 2018(01)