一、第二部份 航空标准化、系列化、通用化成果(论文文献综述)
高红江[1](2012)在《国家商品粮种植乡道路规划设计管理研究》文中研究表明在广大的农村地区,乡村道路在连接农村与城市或集市之间的物资流通和农民生活劳作出行方面,起到了最重要的作用。然而,规划设计好的乡村道路系统是受到乡村空间布局、经济格局、农业生产等多方面因素影响的。国家商品粮种植乡道路现代化,是商品粮现代生产的条件之一。本文运用道路技术经济和工程管理理论与系统分析方法,对国家商品粮种植乡道路规划设计管理问题进行了分析,提出国家商品粮种植乡道路规划设计管理理论和方法,并运用到河南省延津县东屯镇道路改建规划设计管理中去。1.依据乡村道路对农业生产的作用和乡村道路需要特性分析,提出乡村农业生产和居民生活对道路需要分析框架。把村镇间道路分为主要联系道路和次要联系道路,分别论述了其功能特性和规划特征。把田间道路分为田间干路、支路和田头路,分别论述了其功能特性和规划特征。2.按照农田整理改造工程田、水、路、林统一规划协调发展的要求,分析了田间道路与田块、水渠、林网的规划的关系。按照乡村道路可持续发展要求,设计8个有别于城市路网的乡村路网规划方案评价指标,建立了综合权重双基点法用于乡村路网方案的评价。3.依据对乡村道路线形设计和路基路面设计的影响因素和要求分析,提出了乡村道路线形、路基路面设计的要求,即路线的选择原则、路基填筑材料的要求、路基承载力的大小和稳定性要求、路面结构的力学性能指标。依据价值工程原理、提高价值的途径和工作内容,提出基于利益相关者乡村道路功能分析方法。
李秉翰[2](2010)在《服务模块化的建构与应用研究》文中研究指明服务在社会经济的演化过程中具有举足轻重的地位。服务可以是依附于实体商品的附加价值,也可以自成为独立运作的功能部门,或是对于顾客的一种单纯行为。但由于服务的无形性、异质性、易逝性与同步性等不确定因素造成服务质量的管控困难,除了无法有效地因应顾客多样的个性化需求之外,服务质量也难有稳定而标准的输出。因此,企业或服务组织无不在改进服务质量的议题上努力研究和开发,目的是为了能够找到一个完善的运作方式,发展定制化与标准化兼具的服务系统,在满足顾客需求的前提下,保证服务质量的稳定输出并达到可复制的一致性。模块化理论从工业产品和制造工序发展而来,具有标准化的控制单元和弹性组合的产制特性,是一种能够适应标准化生产和因应定制化需求的现代生产模式。模块化系统由特定的标准功能模块、联系界面(接口)和特定的联系规则所组成,应用于服务行为与服务提供的过程,不但可以建构出具有标准生产和可控的服务模块,由标准服务模块单元所构筑的服务模块化系统更具有因应顾客多样需求的弹性通过标准模块的产制有助于对服务行为进行层次性的切割和分析,服务功能的完全复制和移植,也可以在不同的时间和区位重复展现成功的服务典范,有利于服务组织的派生和外包代理的实现,以获取规模经济与比较优势的利益。本研究基于模块化理论展开,利用服务蓝图的设计方式逐步发展服务模块化的建构,通过离散事件的层次解构方法,将复杂的服务系统分解为数个由资源要素所组成的服务行为,以投入资源为系统的切割准则,将服务行为分成人员、技术、信息、硬件设施设备等四个模块。在服务模块的建构过程中,以仿真模拟的方式进行模型的建立与优化,通过功能单元的控制机制建立模块的运作标准。在许多现实案例中,服务过程或服务行为都有类似于模块化的组成和运作机制,本文将提出几个相关的服务案例,进行行为层次的解析与模块的构成说明,以作为理论性模型的实作和现实应用上的例证。服务模块化的开发和现实的成功应用,将有助于服务操作的进一步管理。除了对于复杂系统进行较为细部的解构和分析之外,还能够有效地控管服务问题的产生和解除。在功能管制的方面,也可以利用模块的管理方式对复杂系统进行分部管理,不但能够因应服务的不确定需求,还能够发挥各部门的专长效用,并专注于组织核心专业的提升和创新。通过服务外包或模块制造商的代理方式,还可以节约组织自身研发的时间和研制过程失败的成本支出,能够快速地取得外部的资源优势,以及有效地导入其它专业的研发成果,并产生不同文化与技术的冲击与激励作用,对于服务组织的成果与管理复制、连锁事业发展和全球化标准管理亦都具有相当的帮助。
徐岩[3](2006)在《基于Pro/E的五轴数控缠绕机仿真及参数化设计》文中研究指明在复合材料的成型工艺中,纤维缠绕成型工艺由于具有产品强度高、可整体成型及能更好发挥纤维高强度特性等特点,得到了广泛的应用。纤维缠绕机作为生产聚合物基复合纤维缠绕制品的专用设备,它的设计和生产是机械制造行业中的一个新门类。鉴于缠绕制品的多样性和复杂性,以及在不同应用领域对缠绕制品的线型精度和质量要求的差异,目前缠绕机的通用化、标准化和系列化程度不高。 Pro/Engineer是PTC推出的一款功能强大的CAD软件,虽然在国内已经得到了广泛的应用,但能够充分利用Pro/Engineer的强大功能,进行机械辅助设计的并不多。 本课题以Pro/Engineer作为二次开发平台,利用Pro/TOOLKIT二次开发技术及参数化技术建立一个智能CAD系统。把缠绕机的整个设计工作都纳入到Pro/Engineer的体系当中,提高机械设计的效率。 其主要内容如下: 1.五轴数控缠绕机的设计建模 本设计的五轴较以前设计的不同,在于增加了升降坐标的运动;我们主要运用Pro/Engineer作为平台,实现缠绕机的设计、三维建模与装配。 2.Pro/Mechanica结构分析 以Pro/Mechanica为平台,对五轴数控缠绕机的关键零部件进行有限元分析,及优化设计。 3.运动仿真 对缠绕机进行运动仿真,仿真缠绕过程,生成缠绕线型,并分析线型。 4.参数化设计 基于Pro/Engineer的参数化功能及Pro/TOOLKIT二次开发技术实现缠绕机的整机参数化。芯模尺寸在三个系列变化。
翁爱和[4](1994)在《水轮泵的技术发展》文中研究指明 一、概述 水轮机作为动力机械与各种不同的工作机械相桔合将组成各种水力机组。水轮泵就是由水轮机与泵组合而成的水力机械。其主要用途是提水灌溉农田,如果配上发电机或农副产品加工机械,在不灌溉的时候,也可以进行发电和农副产品加工。其次,水轮泵与喷灌机械组成一个系统,可以作为果园喷灌的供水设备。在山区水轮泵还可以作为自来水厂的提水装置。水轮泵不燃油、不耗电,在具有一定的水头和流量的地方均可安装使用。因此,特别适用于山区有落差的河道上或水库的灌渠上。此外,也可在靠近沿海具有潮汐能的河段上安装使用。由于水轮泵是利用可再生能源的提水工具,不同于电灌和
周亮,任思玉[5](1986)在《关于上海机电工业的发展战略问题》文中指出 上海机电工业已有一百二十多年的历史,是我国机电工业最早发源地之一。解放以来,经过不断调整和改造,已经基本建成为大中小型企业相结合,门类比较齐全,协作条件较好,经济效益较高,担负着上海和全国所需要的一些大型、重型、精密、尖端产品的制造任务,为国民经济各部门提供大量先进的技术装备的综合性的全国最大的机电工业基地。
王金玉[6](1982)在《喷灌用移动管道的经济性分析》文中指出 喷灌用移动管道是喷灌机组和半固定喷灌系统的主要组成部份。它直接影响作业性能和直接投资费用,影响喷灌机组和系统的经济性。在移动式喷灌机组中,移动管道的投资费用占整个机组投资费用的30~70%。
马玉良[7](1981)在《国家标准总局召开国务院各部委标准化工作会议》文中提出 今年2月23日至2月28日,国家标准总局在北京召开了国务院各部委标准化工作会议。国家经委付主任兼国家标准总局局长岳志坚在会议上作了“两年来全国标准化工作情况和一九八一年工作要点”的报告;会议讨论了关于标准化技术委员会的发展、关于加强专业标准化技术归口单位和如何使用好标准化补助经费等问题;国家经委、国家机械委员会、药典委员会、和全国合作总社、冶金部、化工部、一机部、四机部及六机部等单位的代表在大会上交流了工作情况和体会;会议最后由国家标准总局须浩风付局长作了总结发言。这次会议,是第二次全国标准工作会议以来的一次重要会议。会议代表本着实事求是的
孟庆元[8](1979)在《上海电机厂产品发展三十年》文中研究表明 从一九四九年全国解放到现在已经三十年了。解放以前,我厂原是国民党官僚资本资源委员会所属的中央电工器材厂上海分厂电机组。这是一个弄堂小厂,只制造三相异步电动机,其最大功率也不过150千瓦。解放后,在党的正确方针指引下,我厂得到了迅速发展。从一九五二年开始,我们在闵行建立新厂,先后建立了直流电机、汽轮发电机、大型电机等十四个生产车间和三个技术后方车间,形成了一个以单个小批生产为主的多品种综合性电机制造厂。生产的产品有:汽轮发电机、大中型交流发电机、大中型交流电动机、大中型直流电机、电力电容器、电子元件等六人类,三十五个系列,一千六百五十五种规格。三十年来,我们为电力建设事业作出了应有的贡献,取得了一定的成就。
二、第二部份 航空标准化、系列化、通用化成果(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、第二部份 航空标准化、系列化、通用化成果(论文提纲范文)
(1)国家商品粮种植乡道路规划设计管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 相关概念及研究范围 |
1.2.1 粮食种植乡 |
1.2.2 乡村道路 |
1.2.3 研究范围 |
1.3 国内外研究综述 |
1.3.1 乡村道路规划综述 |
1.3.2 乡村道路设计综述 |
1.3.3 国内外文献研究评述 |
1.4 研究的理论基础 |
1.4.1 工程管理原理 |
1.4.2 系统分析 |
1.4.3 乡村道路发展规律 |
1.5 研究方法与技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 研究的思路与技术路线 |
1.6 研究内容及创新点 |
1.6.1 研究内容 |
1.6.2 创新点 |
第二章 乡村道路需要分析 |
2.1 乡村道路需要 |
2.1.1 乡村道路与农业 |
2.1.2 乡村道路需要的特性 |
2.1.3 乡村道路需要分析框架 |
2.2 乡村活动交通需要 |
2.2.1 村民出行交通需要 |
2.2.2 田间作业交通需要 |
2.3 乡村道路需要影响因素分析 |
2.3.1 村镇间道路需要影响因素 |
2.3.2 田间道路需要影响因素 |
2.4 乡村道路功能与等级结构 |
2.4.1 乡村道路功能 |
2.4.2 乡村道路等级结构影响因素 |
2.4.3 村镇间道路分级与功能 |
2.4.4 田间道路分级与功能 |
2.5 本章小结 |
第三章 乡村道路规划管理 |
3.1 种粮乡村道路的可持续发展 |
3.1.1 种粮乡村道路总体特征 |
3.1.2 可持续发展的内涵与目标 |
3.1.3 可持续发展规划理论体系 |
3.2 乡村道路网络规划 |
3.2.1 村镇道路网规划 |
3.2.2 田间道路网规划 |
3.3 田间道路与田块水渠林网 |
3.3.1 田间道路与田块 |
3.3.2 田间道路与水渠 |
3.3.3 田间道路与林网 |
3.4 乡村道路规划评价 |
3.4.1 规划评价原则 |
3.4.2 评价指标体系构建方法 |
3.4.3 评价指标体系设计 |
3.4.4 综合权重双基点法 |
3.5 本章小结 |
第四章 乡村道路设计管理 |
4.1 道路线形设计要求与标准 |
4.1.1 线形设计影响因素 |
4.1.2 线形设计要求 |
4.2 道路路基路面设计 |
4.2.1 路基路面的性能要求 |
4.2.2 路基路面的计影响因素 |
4.2.3 路基要求与标准 |
4.2.4 路面设计要求与标准 |
4.3 道路设计方案评价 |
4.3.1 价值工程原理 |
4.3.2 提高价值的途径 |
4.3.3 价值工程的主要工作内容 |
4.3.4 道路设计方案评价 |
4.4 本章小结 |
第五章 东屯镇道路规划设计 |
5.1 东屯镇 |
5.1.1 镇概况 |
5.1.2 社会经济发展条件分析 |
5.1.3 土地规划与乡村空间布局 |
5.2 镇道路现状适应性分析 |
5.2.1 道路现状 |
5.2.2 存在问题 |
5.3 镇道路规划设计大纲 |
5.3.1 东屯镇乡村道路规划目的与任务 |
5.3.2 东屯镇乡村田间道路改造设计任务 |
第六章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
发表论文和参加科研情况说明 |
致谢 |
(2)服务模块化的建构与应用研究(论文提纲范文)
图目录 |
表目录 |
摘要 |
Abstract |
第一章 导论 |
第一节 研究背景与动机 |
第二节 相关的研究现状 |
第三节 研究目的与意义 |
第四节 研究思路与研究步骤 |
第二章 服务的本质 |
第一节 服务的定义 |
第二节 服务的特性 |
第三节 服务的分类 |
第四节 服务的流程 |
第五节 服务的效率 |
第六节 服务质量的管理 |
第三章 顾客的价值 |
第一节 顾客导向 |
第二节 期望服务和感知服务 |
第三节 顾客选择和购买服务的决策过程 |
第四节 服务接触 |
第五节 顾客满意 |
第四章 模块化的机理 |
第一节 模块化的理论基础 |
第二节 传统分工、模块化分工和服务模块化分工 |
第三节 模块的独立性和耦合设计 |
第四节 模块化的效率和边界 |
第五章 服务模块化的建构 |
第一节 服务模块化的机理 |
第二节 服务模块化的意涵 |
第三节 服务模块的规则设计 |
第四节 服务模块化的模型建立 |
第六章 系统模拟与案例解析 |
第一节 IDEF解构与裴氏网建模的应用 |
第二节 服务模块化的可行性 |
第三节 服务模块化的效率评估 |
第四节 案例实作与解析 |
第七章 结论与建议 |
第一节 研究总结 |
第二节 对于服务的进一步阐述 |
第三节 服务模块化在现实的应用 |
第四节 对于模块化实施和发展的建议 |
参考文献 |
附件 |
(3)基于Pro/E的五轴数控缠绕机仿真及参数化设计(论文提纲范文)
第1章 绪论 |
1.1 纤维缠绕成型工艺简介 |
1.1.1 纤维缠绕成型工艺的发展简史 |
1.1.2 纤维缠绕成型工艺的特点 |
1.1.3 纤维缠绕成型工艺的分类 |
1.1.4 纤维缠绕成型制品的应用 |
1.1.5 纤维缠绕规律简介 |
1.2 Pro/Engineer概述 |
1.2.1 Pro/E概述 |
1.2.2 Pro/Toolkit二次开发技术 |
1.3 课题来源 |
1.4 课题研究的目的及意义 |
1.5 课题相关国内外研究现状 |
1.6 主要研究内容和关键问题 |
第2章 五轴数控缠绕机设计及三维建模 |
2.1 五轴数控缠绕机概述及方案选择 |
2.1.1 五轴数控缠绕机概述 |
2.1.2 设计方案的选择 |
2.2 五轴数控缠绕机Pro/E及装配 |
2.2.1 Pro/Engineer特性的简介 |
2.2.2 Pro/E三维建模装配 |
2.2.3 Pro/E三维建模装配心得和体会 |
第3章 五轴数控缠绕机关键零部件结构分析 |
3.1 结构分析概述 |
3.1.1 Pro/Mechanica简介 |
3.1.2 Pro/Mechanica structure概述 |
3.1.3 Pro/Mechanica技术基础 |
3.2 五轴数控缠绕机关键零部件结构分析及优化设计 |
3.2.1 小车平板结构分析及优化设计 |
3.2.2 其它零件分析 |
第4章 五轴数控缠绕机运动仿真 |
4.1 运动仿真概述 |
4.1.1 计算机仿真的基本概念及特点 |
4.1.2 计算机仿真技术在制造业中的应用 |
4.2 基于Pro/Mechanism的五轴数控缠绕机仿真 |
4.2.1 Pro/Meehanism简介 |
4.2.2 Pro/Mechanism仿真过程 |
4.2.3 运动仿真线型及电机运动方程计算 |
4.2.3 基于Pro/Mechanism的缠绕机运动仿真 |
第5章 五轴数控缠绕机参数化设计 |
5.1 Pro/E参数化简介 |
5.1.1 参数化建模技术概述 |
5.1.2 Pro/Toolkit与VC++6.0集成开发环境的设置 |
5.2 五轴数控缠绕机参数化 |
5.2.1 零部件参数化 |
5.2.2 整机参数化 |
第6章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
(5)关于上海机电工业的发展战略问题(论文提纲范文)
一、上海机电工业的现状 |
二、加速生产技术的改造和更新 |
三、产品开发的主攻方向 |
1、大力发展电站成套设备、汽车、海上石油设备、建工建材设备等四类重大产品。 |
2、上海机电工业要发挥知识密集和技术密集的优势,发展精密基础装备和基础元件,为我国现代化建设提供先进生产技术和增加出口产量。 |
3、上海机电产品还要从我国能源紧张这个实际情况出发,积极开发节能新产品。 |
四、第二部份 航空标准化、系列化、通用化成果(论文参考文献)
- [1]国家商品粮种植乡道路规划设计管理研究[D]. 高红江. 天津大学, 2012(05)
- [2]服务模块化的建构与应用研究[D]. 李秉翰. 复旦大学, 2010(11)
- [3]基于Pro/E的五轴数控缠绕机仿真及参数化设计[D]. 徐岩. 武汉理工大学, 2006(08)
- [4]水轮泵的技术发展[J]. 翁爱和. 水轮泵, 1994(01)
- [5]关于上海机电工业的发展战略问题[J]. 周亮,任思玉. 淮北煤师院学报(社会科学版), 1986(01)
- [6]喷灌用移动管道的经济性分析[J]. 王金玉. 排灌机械, 1982(01)
- [7]国家标准总局召开国务院各部委标准化工作会议[J]. 马玉良. 化工标准化, 1981(01)
- [8]上海电机厂产品发展三十年[J]. 孟庆元. 大电机技术, 1979(03)