一、某航海支持系统简介（论文文献综述）
魏仕俊[1]（2021）在《二辰丸事件中日交涉研究》文中研究表明
盛中玲[2]（2021）在《A公司中层管理者激励问题研究及对策》文中研究说明
李彬[3]（2021）在《近代旅外华人对海上卫生检疫的认知与影响》文中进行了进一步梳理近代中国最早接触海上检疫的当属出国华工,但是对这套新机制的体会却充满了血泪,带有强烈的民族革命性。身份地位较高的旅外使臣,开始对西方卫生检疫知识技术进行中立性的描述,并给予了相对的肯定,对中国初步了解西方海港和船舶卫生检疫具有先导之功。甲午战后,深受刺激的国人兴起更大规模的游学热潮。以旅日官绅和医学留学生为代表的群体,接过了历史发展的接力棒,多方面深入传输日本医学知识技术,接续了近代海军残缺不全的卫生检疫,努力争取卫生检疫自主权,开启了近代中国自主卫生检疫机制的序幕。
付燕飞[4]（2020）在《数字航海通告自动获取与管理系统的设计与实现》文中提出海图,是现代航海导航的基本工具。海图制图人员快速准确地获取航海通告信息,及时地用于更正和更新海图产品,对于保障舰船航行安全具有重要意义。航海通告是海图生产、海图改正的重要数据来源。随着国内外海图制图工作由纯手工操作进入到以数据库为核心驱动的数字化阶段。近年来,基于快速发展的互联网技术,航海通告在发布和应用方式上也发生了巨大的变化。依托网络和数字媒介,较之纸质、电报等传统载体,具有发布速度快、海图改正应用效率高、节约人力成本等优势。虽然目前依据相关国际条约,我国海图生产部门可以不定期地从国内外航海通告发布机构获取纸质航海通告,但是鉴于通过邮寄方式获取纸质文档的周期较长,不利于保障海图产品的现势性,所以通常将其作为资料备份或历史文档保存。因而,针对目前以互联网发布为主的数字航海通告发布模式,利用计算机智能化技术准确、快速、及时地采集通告数据,提高海图制图人员的工作效率,是海图生产部门亟待解决的一个重要问题。本文以国内外55个航海通告官方网站发布的数字航海通告为研究对象,研究了数字海图改正、数字航海通告的内容与结构、编发模式、计算机网络爬虫技术、数据库技术等,结合我国海图生产部门对数字航海通告的具体需求及应用,设计了针对数字航海通告的自动获取与管理系统,包括六个主要模块:通告搜索策略、页面下载、URL去重、页面数据抽取、通告数据存储、智能监控与管理。通告搜索策略模块按照网页结构采用不同的搜索策略,主要根据通告网页内容结构、网页内容加载方式的不同情况采用不同的组合模式,采用了广度优先搜索和深度优先搜索。页面下载模块由动态网页渲染、网页自动导航交互、多线程并行下载三部分组成,多线程并行下载的目的是提高系统的爬取效率,动态网页渲染和网页自动导航交互是基于谷歌浏览器内核封装（Headless Chrome）进行渲染,利用编写好的导航脚本模拟用户操作顺序进行单次或多次自动点击加载。URL去重模块采用二层去重方法,提高URL去重能力,防止重复访问同一个URL。页面数据抽取分为页面预处理和数据抽取二个部分,预处理主要是剔除噪音信息,语言编码转换成统一编码,然后构建DOM（文档对象模型）树,数据抽取是按照所属网页层次结构采用对应的抽取规则,抽取有价值的通告数据。通告数据存储模块是根据航海通告数据库设计要求将研究所需的通告数据持久化至数据库中。智能监控与管理模块是实现系统智能化的关键之一,通过实时监控不同环节的运行情况,及时地自动恢复处理或发出人工干预提示。在海图生产部门的实际应用表明:本文的研究成果能够实时自动下载和增量备份数字航海通告信息,为一体化海图生产体系提供高质量的基础数据源,提高海图制图人员改正和更新海图产品的效率。
肖璇[5]（2020）在《航海保障基建项目工期风险分析与评价研究》文中提出港口经济的发展离不开航海保障基础设施的建设,建设是发展的基础,是提高海事监管、航保服务能力的保证。近年来,中国海上安全水平不断提高,航海保障基建项目建设资金投入增加,航海保障基建项目管理需要进一步完善和加强。航海保障基建项目具有规模大,结构复杂,影响因素多,建设模式选择多样等独特要求。在本文中,我们将首先研究影响项目施工期的因素的现状,风险分析方法。在充分了解航海保障基建项目,风险和项目持续时间相关理论的基础上,结合航海保障基建项目的特点,建立和完善了典型航海保障基建项目的网络图。使用PERT方法测量航海保障基建项目施工期间的风险,分析了传统PERT方法的不足和一些改进方法,为确定航海保障基建项目建设的总体风险提供了可行的方法。在综合分析影响航海保障基建项目工期因素的基础上,采用专家问卷调查法确定航海保障基建项目工期的影响因素,建立风险分析模型以分析风险因素,为未来的监测提供了理论基础。从实际案例出发,进行详细的工期风险因素分析,以专家评价法,对项目工期风险进行验证。通过project软件细化工程工期,并采用@risk软件模拟风险因素对工期的影响。通过所提出的PERT风险计量方法和@risk软件计算工期风险与验证实例相结合,为航海保障基建项目的建设提供了有效的风险分析和管理工具。
袁均福,周国华[6]（2019）在《高职院航海类专业学生思想不稳定对策研究》文中研究表明随着国家经济发展和人民生活水平提高,独生子女家庭越来越多,影响了航海类专业学生的就业选择,较多优秀航海类学生就有更多的选择学历晋升或转专业。严重影响了航海类学生专业思想的稳定性,航海类专业学生学习的态度和海员职业的信仰受到严重的挑战,增加航运经济的运输成本,制约航运经济的恢复和发展。所以现阶段加强对航海类专业学生的专业思想教育,显得尤为重要。
徐燕铭,刘晓阳,王冉然,于志民[7]（2019）在《中外航海教育模式对比分析及启示》文中研究表明文章从人才培养体系和课程设置出发,以航海院校老师视角,比较英国、美国和新加坡等海员强国在培养本国海员教育上的优势和经验,并提出我国航海教育可借鉴的方法。
王若尧[8]（2019）在《社会工作视角下海员职业责任感的培育研究》文中指出随着我国航海事业的发展,我国正在向海洋大国向海洋强国的方向发生转变。要实现这种转变,提高海员群体的整体素质是必须要完成的任务。海员职业责任感作为海员素质要求中至关重要的一环,需要得到海员个人、航运企业和社会各界的关注。当前,从国际航运业的角度来看,我国海员资源虽然丰富,但是在全球海员劳务输出中所占份额较小,同时在高级海员岗位中缺少竞争力,所以培育海员职业责任感对于提高我国海员群体的整体质量至关重要。本研究第一部分是绪论,主要介绍研究的背景和意义并对相关概念作了界定,以及国内外学者关于海员职业责任感研究的现状。第二部分利用责任层次理论将海员的职业责任分为必尽责任、应尽责任和愿尽责任三个层次,阐释了海员职业责任感的内涵。第三部分通过问卷调查的方式分析了海员职业责任感缺失的表现及原因。第四部分是运用优势视角对海员职业责任感的培育方案设计,根据服务对象的职业责任感状态和所在职位对责任感的要求将其分为三种类型,针对每种类型运用不同的社会工作方法。第五部分是结合三个个案案例,探讨离职风险型、成长受限型、管理职责型三类海员的社会工作介入的实务,并总结和分析了实务开展过程中遇到的问题和成功的经验。
石璞洁[9]（2019）在《“海嫂”夫妻关系疏离问题的社会工作介入研究》文中进行了进一步梳理随着我国对外贸易的发展,航运业越来越在国民经济中呈现重要的战略地位。海员,作为航运业发展乃至海洋强国的刚需人才,越来越需要社会的重视。目前我国专门针对海员研究还亟待完善,且以往对于海员的研究往往只集中于海员个人,例如海员的社会支持、心理健康等方面,很少有研究关注到海员的家庭。海嫂——海员的配偶群体,在国家航运业快速发展的今天,是一个需要被关注与支持的群体。但是在我国,无论是媒体、报刊等大众传媒,还是学术期刊、研究机构等专业领域,都很少有人专门对这一群体进行研究与报道,导致公众对于这一群体对社会的贡献与家庭的牺牲都知之甚少。海嫂,在海员长期海上工作的过程中,承受着等待与思念的煎熬,独自扛起家庭的压力,这让海嫂的家庭生活呈现明显的特殊性。与丈夫的长期分离,不仅意味着巨大的家庭压力,也意味着夫妻关系的疏离。海嫂与丈夫之间,并不能共享同一种生活体验,而通讯技术的限制也不能让他们做到时刻保持联系,他们会因为沟通不足充满隔阂,也会因隔阂不能及时疏导而产生对婚姻的质疑。结构式家庭治疗起源于20世纪60年代的美国,不同于个体主义的治疗理念,结构式家庭治疗认为家庭中任何一人的症状都是从家庭内部的结构中形成的,家庭之间的任何问题都互为因果,最终形成了不良的家庭结构。因此,治疗家庭就是打破家庭本来处于平衡状态下的结构,调整过密或者疏离的系次统关系,重塑家庭结构以恢复家庭关系。本文通过结构式家庭治疗的介入方法,对两位海嫂进行家庭介入,通过梳理案主的家庭问题,分析家庭结构,调整互动模式与重建家庭结构等一系列程序,对案主的婚姻问题进行介入。在这个过程中总结与探索海嫂特殊的婚姻问题。海事社会工作致力于用社会工作的专业方法探索与解决所有海员及其相关人员的群体性问题,本文通过对海嫂婚姻关系的介入研究,期望对海事社会工作的构建提供经验积累。
滕晓艳,谭常虹[10]（2019）在《航海院校中层管理者对教师的沟通激励作用研究——以某航海院校为例》文中研究指明中层管理者在学校与教师之间的联系方面起着重要作用。由于航海院校教师来源及工作的特殊性,中层管理者的沟通激励能力对教师尤为重要,起着非常重要的"润滑剂"作用。就中层管理者的沟通激励作用提出理论假设,以上海某航海院校为例进行调研分析,探索中层管理者的品质、沟通方式、沟通态度、沟通频次等因素对航海教师的激励作用,并就提高航海院校中层管理者的沟通激励水平提出具体可行性建议与措施。
二、某航海支持系统简介（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、某航海支持系统简介（论文提纲范文）
（3）近代旅外华人对海上卫生检疫的认知与影响（论文提纲范文）
| 一、出洋华工与检疫制度 |
| 二、官旅西使者的卫生防疫体验 |
| (一)斌椿《乘槎笔记》。 |
| (二)张德彝《航海述奇》。 |
| (三)郭嵩焘《使西纪程》(或称《伦敦与巴黎日记》)。 |
| (四)徐建寅《欧游杂录》。 |
| 三、旅日华人的知识制度传输 |
| 四、近代海上卫生检疫的自我尝试 |
| 结语 |
（4）数字航海通告自动获取与管理系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第二章 海图与航海通告 |
| 2.1 海图相关概念 |
| 2.2 航海通告的编写规范 |
| 2.3 航海通告的类型 |
| 2.3.1 纸质航海通告 |
| 2.3.2 数字航海通告 |
| 2.4 海图改正的方法 |
| 2.5 海图再版的条件 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 网络爬虫的相关技术 |
| 3.1 网络爬虫 |
| 3.1.1 爬虫原理及结构 |
| 3.1.2 网络爬虫分类 |
| 3.1.3 礼貌采集 |
| 3.2 网页搜索策略技术 |
| 3.2.1 广度优先策略 |
| 3.2.2 深度优先策略 |
| 3.2.3 最佳优先策略 |
| 3.3 深层网络采集技术 |
| 3.3.1 动态页面渲染技术 |
| 3.3.2 自动导航交互技术 |
| 3.4 网页分析技术 |
| 3.4.1 动静态网页 |
| 3.4.2 网站结构特征 |
| 3.4.3 URL特征研究 |
| 3.5 反爬虫解决技术 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 数字航海通告系统的设计 |
| 4.1 设计目标 |
| 4.2 系统总体设计 |
| 4.2.1 设计基本思路 |
| 4.2.2 系统整体架构 |
| 4.3 功能模块设计 |
| 4.4 数据库结构设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 数字航海通告系统的应用 |
| 5.1 开发与运用环境 |
| 5.2 通告搜索策略模块 |
| 5.3 页面下载模块 |
| 5.3.1 下载模块结构 |
| 5.3.2 多线程并行下载 |
| 5.3.3 网页自动导航交互 |
| 5.4 URL去重模块 |
| 5.5 页面数据抽取模块 |
| 5.6 通告数据存储模块 |
| 5.7 智能监控与管理模块 |
| 5.8 系统应用分析 |
| 5.9 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 论文工作总结 |
| 6.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 研究生期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（5）航海保障基建项目工期风险分析与评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 第二章 航海保障基建项目工期风险相关理论 |
| 2.1 航海保障基建项目管理重点及风险源 |
| 2.2 风险相关理论 |
| 2.3 项目工期相关理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 改进后PERT项目工期风险分析方法研究 |
| 3.1 经典PERT |
| 3.2 航海保障基建项目过程网络图的绘制 |
| 3.3 改进的PERT |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 航海保障基建项目工期风险评价模型的建立 |
| 4.1 风险评价模型的整体构思 |
| 4.2 航海保障基建项目工期风险指标的建立 |
| 4.3 层次分析法确定指标权重 |
| 4.4 计算活动持续时间 |
| 4.5 路径模拟风险分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 实例分析 |
| 5.1 某航海保障基建项目概况 |
| 5.2 专家问卷 |
| 5.3 航海保障基建项目工序风险测算 |
| 5.4 项目进度网络图及计划网络图绘制 |
| 5.5 航海保障基建项目工期风险因素识别与分析 |
| 5.6 内部因素 |
| 5.7 外部因素 |
| 5.8 风险应对措施 |
| 5.9 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）高职院航海类专业学生思想不稳定对策研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 航海专业思想状况分析 |
| 2 提升航海类专业学生海员从业的措施 |
| 2.1 改变航海类人才培养方式 |
| 2.2 加强航海类学生思想教育 |
| 3 结束语 |
（7）中外航海教育模式对比分析及启示（论文提纲范文）
| 0引言 |
| 1 英国的航海教育培养模式 |
| 1.1 海员教育体系 |
| 1.2 课程设置 |
| 2 美国的航海教育培养模式 |
| 2.1 海员教育体系 |
| 2.2 课程设置 |
| 3 新加坡的航海教育培养模式 |
| 3.1 海员教育体系 |
| 3.2 课程设置 |
| 4 国内外航海教育对比分析 |
| 4.1 培养目标升级 |
| 4.2 强化实操技能 |
| 4.3 合理设置专业课程 |
| 5 国外航海教育对我国的借鉴作用 |
| 5.1 人才培养方案的制定应与时俱进 |
| 5.2 建立完善的校企合作机制,促进学生动手操作能力的提高 |
| 5.3 合理设置课程,职业教育与学位教育良好衔接 |
（8）社会工作视角下海员职业责任感的培育研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 海员 |
| 1.2.2 海员职业责任感 |
| 1.3 理论基础 |
| 1.3.1 认知行为理论 |
| 1.3.2 社会支持理论 |
| 1.4 文献综述 |
| 1.4.1 国内关于海员责任感培育的研究综述 |
| 1.4.2 国外关于海员责任感培育的研究综述 |
| 1.4.3 国内外文献综述的简析 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 问卷的调查法 |
| 1.5.2 访谈法 |
| 1.5.3 文献研究法 |
| 2 海员职业责任感内涵及表现 |
| 2.1 海员职业责任感的内涵 |
| 2.1.1 海员必尽职业责任感 |
| 2.1.2 海员应尽职业责任感 |
| 2.1.3 海员愿尽职业责任感 |
| 2.2 海员职业责任感的表现 |
| 2.2.1 敬业精神 |
| 2.2.2 合作精神 |
| 2.2.3 责任意识 |
| 3 海员职业责任感缺失的表现及原因分析 |
| 3.1 海员职业责任感情况的问卷调查 |
| 3.1.1 调查目的 |
| 3.1.2 调查对象与方法的选择 |
| 3.1.3 问卷内容 |
| 3.2 海员职业责任感缺失的表现 |
| 3.2.1 缺乏明确的职业信念 |
| 3.2.2 缺乏人际关系维护 |
| 3.2.3 缺乏充沛的职业精神 |
| 3.3 海员职业责任感缺失的原因分析 |
| 3.3.1 海员进入门槛变低 |
| 3.3.2 海员职业责任教育与管理不到位 |
| 3.3.3 海员职业认同感低 |
| 3.3.4 海员的薪酬水平下降 |
| 4 社会工作视角下海员职业责任感的培育方案 |
| 4.1 主要关注对象类型 |
| 4.1.1 离职风险型海员 |
| 4.1.2 成长受限型海员 |
| 4.1.3 管理职责型海员 |
| 4.2 基本思路: 优势视角 |
| 4.2.1 赋权: 帮助海员在不利的环境下找寻信心 |
| 4.2.2 抗逆力: 提高海员抵抗应对困境的能力 |
| 4.2.3 自我察觉: 重新认识自己并且规划未来 |
| 4.3 实施方案设计 |
| 4.3.1 离职风险型海员的社会工作支持方案 |
| 4.3.2 成长受限型海员的社会工作支持方案 |
| 4.3.3 管理职责型海员的社会工作支持方案 |
| 5 社会工作视角下海员职业责任感的培育实务 |
| 5.1 案例一: “离职风险”型的海员A |
| 5.1.1 案例基本情况 |
| 5.1.2 服务实施过程 |
| 5.1.3 服务开展总结 |
| 5.1.4 服务结果评估 |
| 5.2 案例二: “成长受限”型的海员B |
| 5.2.1 案例基本情况 |
| 5.2.2 服务实施过程 |
| 5.2.3 服务开展总结 |
| 5.2.4 服务结果评估 |
| 5.3 案例三: “管理职责”型的海员C |
| 5.3.1 案例基本情况 |
| 5.3.2 服务实施过程 |
| 5.3.3 服务开展总结 |
| 5.3.4 服务结果评估 |
| 6 社会工作视角下海员职业责任感培育的经验反思 |
| 6.1 成功经验总结 |
| 6.1.1 深入剖析海员职业责任感 |
| 6.1.2 发掘服务对象自身的潜在能力 |
| 6.2 实务中存在的不足与改进方向 |
| 6.2.1 可调查对象的局限性 |
| 6.2.2 个案工作的局限性 |
| 6.2.3 社会工作者能力的局限性 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附件1 海员职业责任感调查问卷 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（9）“海嫂”夫妻关系疏离问题的社会工作介入研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 关于海员家庭的研究 |
| 1.2.2 关于类似家庭的研究 |
| 1.2.3 关于夫妻关系的研究 |
| 1.2.4 文献述评 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 基本概念与理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 海嫂 |
| 2.1.2 夫妻关系 |
| 2.1.3 疏离问题 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 优势视角理论 |
| 2.2.2 家庭系统理论 |
| 2.2.3 家庭生命周期理论 |
| 2.2.4 结构式家庭治疗理论 |
| 3 海嫂夫妻关系疏离问题的表现与成因分析 |
| 3.1 海嫂夫妻关系的特殊表现 |
| 3.1.1 互动关系 |
| 3.1.2 冲突关系 |
| 3.2 海嫂夫妻关系疏离问题的表现及成因 |
| 3.2.1 海嫂夫妻关系疏离问题的表现 |
| 3.2.2 海嫂夫妻关系疏离问题的成因 |
| 4 社会工作介入海嫂夫妻关系疏离问题的计划 |
| 4.1 结构式家庭治疗理论介绍 |
| 4.1.1 基本概念 |
| 4.1.2 治疗目标 |
| 4.2 结构式家庭治疗介入海嫂夫妻关系疏离问题的介入计划 |
| 4.2.1 加入家庭 |
| 4.2.2 搜集资料 |
| 4.2.3 预估与诊断 |
| 4.2.4 重建家庭结构 |
| 4.2.6 介入评估 |
| 5 社会工作介入海嫂夫妻关系疏离问题的实务过程 |
| 5.1 个案筛选过程 |
| 5.2 个案一实务介入过程 |
| 5.2.1 个案简介 |
| 5.2.2 准备阶段——接案与预估 |
| 5.2.3 计划阶段——制定服务计划 |
| 5.2.4 介入阶段——重建家庭结构 |
| 5.2.5 结束阶段——评估与结案 |
| 5.2.6 跟进服务 |
| 5.3 个案二实务介入过程 |
| 5.3.1 个案简介 |
| 5.3.2 准备阶段——接案与预估 |
| 5.3.3 计划阶段——制定服务计划 |
| 5.3.4 介入阶段——重建家庭结构 |
| 5.3.5 结束阶段——评估与结案 |
| 5.3.6 跟进服务 |
| 6 总结与反思 |
| 6.1 个案实践结论 |
| 6.1.1 海嫂的夫妻关系疏离问题介入的必要性 |
| 6.1.2 社会工作介入海嫂的夫妻关系疏离问题的可行性 |
| 6.1.3 结构式家庭治疗对海嫂夫妻关系疏离问题介入的适用性 |
| 6.2 实践中的不足之处 |
| 6.2.1 个案具有特殊性 |
| 6.2.2 社会工作者能力有限 |
| 6.3 建议 |
| 6.3.1 建立海员家属工会 |
| 6.3.2 家庭社会工作与海事社会工作相结合 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（10）航海院校中层管理者对教师的沟通激励作用研究——以某航海院校为例（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 沟通激励的理论基础 |
| 2 航海院校中层管理者的沟通激励作用分析 |
| 2.1 关于中层管理者沟通激励作用的理论假设 |
| 2.2 关于中层管理者沟通激励作用的样本数据分析 |
| 2.3 关于样本数据结果与理论假设的差异分析 |
| 3 提升航海院校中层管理者沟通激励水平的建议与措施 |
| 3.1 加强大局观、公平环境和凝聚力建设, 构建公正协作的团队环境 |
| 3.2 加强沟通细节管理, 提升沟通激励的“质”与“量” |
| 3.3 加强个体差异化研究, 提升沟通激励效果 |
| 3.4 加强倾听能力培养, 提升沟通激励水平 |
| 4 结束语 |
四、某航海支持系统简介（论文参考文献）
- [1]二辰丸事件中日交涉研究[D]. 魏仕俊. 北华大学, 2021
- [2]A公司中层管理者激励问题研究及对策[D]. 盛中玲. 西安科技大学, 2021
- [3]近代旅外华人对海上卫生检疫的认知与影响[J]. 李彬. 海交史研究, 2021(02)
- [4]数字航海通告自动获取与管理系统的设计与实现[D]. 付燕飞. 上海海洋大学, 2020(02)
- [5]航海保障基建项目工期风险分析与评价研究[D]. 肖璇. 天津工业大学, 2020(01)
- [6]高职院航海类专业学生思想不稳定对策研究[J]. 袁均福,周国华. 现代商贸工业, 2019(36)
- [7]中外航海教育模式对比分析及启示[J]. 徐燕铭,刘晓阳,王冉然,于志民. 天津航海, 2019(03)
- [8]社会工作视角下海员职业责任感的培育研究[D]. 王若尧. 大连海事大学, 2019(06)
- [9]“海嫂”夫妻关系疏离问题的社会工作介入研究[D]. 石璞洁. 大连海事大学, 2019(06)
- [10]航海院校中层管理者对教师的沟通激励作用研究——以某航海院校为例[J]. 滕晓艳,谭常虹. 南通航运职业技术学院学报, 2019(01)
标签：海员论文;