一、型砂水份的快速测量（论文文献综述）
李贵成[1]（1989）在《平衡互感电桥型砂水份测试法》文中提出本法是利用平衡互感电桥作为传感器组成测试系统,利用型砂中水份增加仪器线圈间耦合系数的原理工作的.该法的主要优点是型砂配方及型砂中存在的电解质对测试精度的影响极小.与烘干法相比,测试的相对误差一般在5%以内.
杜民,方志成,高尔琛[2]（1996）在《型砂含水率测试机理和数学模型》文中研究指明对型砂含水率的测试机理进行分析，并求出传感器的数学模型，为研制ＦＤ－１型砂水份智能测试仪提供了必要的理论基础
沈雁[3]（1967）在《型砂水份的快速测量》文中提出 一、前言型砂水份是型砂的重要性能之一。它直接影响型砂的湿强度、温透气性和流动性等。实践证明,控制型砂水份有着重要的意义。我厂生产拖拉机和汽油机铸件,全用潮模,并大部分用机器造型。因此,要求
李君[4]（2005）在《4G6发动机FCD700凸轮轴的研制》文中提出为了生产出满足日本标准ES-X51717 技术要求的FCD700 凸轮轴,本文主要从铸造工艺方案优化,合金化处理及喂线球化技术三方面进行了研究。针对凸轮轴铸件易产生缩孔、缩松、气孔、夹渣及砂眼缺陷的实际情况,本文依据顺序凝固理论、均衡凝固理论和大孔出流理论,结合石墨化膨胀自补缩原理及凸轮轴的结构特点,采用封闭式浇注系统和垂直分型工艺,1 型2 件,分别设计出3 种铸造工艺方案,在DISA 造型线上进行对比试验。结果表明,依据均衡凝固理论和大孔出流理论,铸件倾斜5°度放置,只在第Ⅰ主轴径和第Ⅳ主轴径处设置冒口的工艺方案是合理、有效的,利用该方案生产的凸轮轴气孔、夹渣、砂眼缺陷平均降低6%,经X 光检测凸轮轴内部无缩孔、缩松等缺陷。为了满足凸轮轴的技术要求,本文第二章主要进行了球化工艺和化学成分的优化试验,进行了铜合金化方案与铜-锡合金化方案对比试验。研究结果表明,选用钙含量为2.0%3.5%的Z-1 球化剂,采用冲入法进行球化处理,炉内碳含量控制在3.60%3.80%,铸件终硅量控制在2.0%2.2%,铜含量控制在0.60%0.80%,锡含量控制在0.06%0.08%,采用废钢增碳工艺和瞬时孕育工艺可以生产出满足要求的FCD700 凸轮轴。铸件本体取样,球化率大于等于80%,珠光体含量大于等于95%,石墨尺寸最大小于等于80μm且平均小于等于40μm,渗碳体小于等于5%,抗拉强度大于等于700MPa,延伸率大于等于2%,硬度:HB229302。本文第三章进行了用喂线机向高温铁水内喂入高镁合金包芯线,对铁水进行球化处理的工艺试验。结果表明,使用WSQP30 牌号包芯线,出炉温度14901510℃,每包铁水重量控制在700800kg,喂线速度控制在18 20m/min,喂线长度控制在1217m 时,可以有效地把残余镁量控制在0.030%0.050%,成功地用喂线技术生产出FCD700 牌号的凸轮轴。
姜涛[5]（2014）在《TR公司球铁曲轴铸造质量管理改善研究》文中提出随着科技的进步和机械制造业的迅猛发展,世界各国对铸件的需求量大幅度上升,而经济一体化与铸件全球化采购的发展趋势,导致了铸件产品竞争的加剧。在这种形势下,铸件产品质量和生产成本成了决定各企业在竞争中能否取胜乃至能否可持续发展的最关键因素。通过对国内外质量管理及持续改善方法的研究和综述,我们发现,因受铸造行业特点影响,要使铸造产品质量得到根本改善,单凭哪一个方法很难实现,必须要根据企业的生产实际,运用全面的质量管理方法,对整体质量管理进行改善,才‘能取得预期效果。通过对TR公司目前铸造质量现状的分析,针对铸造质量管理存在的问题,比如质量管理存在薄弱的环节,曲轴质量存在波动,关键少数产品质量缺陷制约着整体水平等,对公司铸造质量提出了整体的改善方案。方案之一是运用全面质量管理方法对铸造质量薄弱环节进行优化。方案之二是运用6SIGMA改善方法解决影响质量的关键少数缺陷问题。最后提出了方案的保障措施,如改善流程、调整质管组织结构、完善质量持续改善制度、建立绩效考核等。本论文在问题解决过程中主要运用了文献综合研究法、质量问题SPC统计分析法,对比、模拟试验等方法。提出了利用铁水CE1值控制来取代传统计算法的熔炼过程质量管控方式；创造性的提出了生产排程速查配伍表、便于产品追溯的唯一身份标识方案以及通过补缩来解决呛火主要质量缺陷的创新性的问题解决思路。论文中还以六缸曲轴呛火缺陷的解决为例证,进行改进方案的实施。首先,运用6SIGMA理论搜集整理客户需求和质量数据,并通过SPC各种统计分析工具,找出影响产品质量的重要因素,最后确定了解决方案。然后,运用六西格玛改进方法进行改善和控制,对呛火这一关键少数问题进行了攻克。通过本论文的研究,不仅显着提升TR公司铸造的质量管理水平,提升曲轴产品国际市场的竞争力,而且对同行业其它企业也有推广和借鉴意义。
路博识[6]（2013）在《型砂透气性快速检测装置研制》文中提出透气性是型砂的重要性能指标。在铸造生产现场快速方便地测定型砂透气性，对提高铸件质量、提高生产效率具有重要意义。本文介绍了一种新型型砂透气性快速测试仪器研制方法，包括仪器总体构成、硬件及软件设计方法，给出并分析了新装置与标准实验装置的对比测试结果。新装置主要由快速制样器、储气室、微型气泵、微压传感器和数据采集与处理单元等部分组成。快速制样器由于采用主辅样筒结构及利用弹簧形变量一定时产生的恒定压力，可保证其制样速度和制样精度。透气性测定通过储气室及气泵提供变压气源，实现以变压取代恒压的思路，从而大幅度的减小装置的重量与体积。数据采集与处理单元主要由STC89C52单片机、1602液晶显示器和PCF8591T型A/D转换器等构成，完成时间、压力的实时采集、参数计算与结果显示。数据采集与处理单元所用主程序及子程序均采用C51语言编写。STC89C52单片机主程序主要执行检测信息的数据处理和各个外围芯片、电路的协调任务。STC89C52单片机子程序主要由键盘扫描子程序、A/D转换子程序、LCD显示子程序、被测量子程序组成。在实验室条件下进行了新装置与传统仪器的对比测定试验，结果表明，新装置不仅测试速度快、携带方便，而且操作简单、测试准确，适合用于铸造生产现场的型砂透气性快速检测。
梁彩云[7]（2005）在《内燃机铸件质量分析及凝固模拟》文中认为本文叙述了铸造过程计算机数值模拟的国内外研究概况,指出了我国在铸造过程数值模拟方面与国外存在的差距,分析了选择本课题的依据、目的和意义。 在一般铸件温度场数值模拟的基础上,采用G/R1/2法并结合熔池孤立域的动态划分技术对凝固过程中可能出现的缩松缩孔进行了数值模拟;对于热裂的预测,以铸造合金流变行为的热裂判据为数学模型对其进行预测。 文章详细介绍了云内动力生产的4100QB柴油机缸体铸件的生产装备和铸造工艺,并根据生产几年来缸体铸件的铸造缺陷废品率数据,用统计分析的方法,对影响缸体铸件质量的因素进行了分析,指出其主要影响因素是掉砂和气孔缺陷,并有针对性地对其采取相应措施进行控制,取得了一定的效果。 铸造过程计算机数值模拟仿真技术已成为当今材料成形加工领域的学科前沿,如何利用计算机凝固模拟技术来提高铸件质量呢?本文选择云内动力生产的4100QB柴油机的缸体、离合器壳体铸件,采用其现行的生产工艺和铸造工艺,利用其三维模型,对其进行了凝固过程温度场数值模拟计算,将计算结果与现行生产结果进行了对比,二者基本吻合,这也同时验证了现行生产工艺和铸造工艺是比较成熟的。 本文所讨论的内容,对应用计算机模拟铸件凝固过程中的温度场,预测铸件在凝固过程中的缩松缩孔及热裂倾向,提供了一定的理论基础;对企业如何利用计算机凝固模拟技术来改进和优化铸造工艺,提高铸件产品质量,缩短新产品试制周期,降低生产成本,提高企业经济效益具有一定的现实意义和理论指导意义。
R.A.Harding,吴家立,陆利明[8]（1991）在《铸铁工厂迎接20世纪90年代挑战的研究与开发》文中指出铸铁厂的前途取决于依据实践研究与开发出的先进的生产方法、原材料和管理制度的采纳和应用。铸铁件若要与由其它材料和其它制造方法所得到的零件竞争,其中包括轻合金、微合金钢、金属基的和其它的复合材料、现代聚合物和工程陶瓷,则技术上的不断进步是至关重要的。 本文将通过叙述一般的研究趋势,以及英国铸铁研究学会和别的单位在造型制芯工艺及其控制、凝固模拟、无损检测、高性能铸铁及日益增强的计算机与自动器的作用等多方面的工作中所取得的许多研究成果,来说明目前正面临的这场挑战。
司乃潮,耿正和,周伯仪,吴国庆[9]（1989）在《对单体铸造球墨铸铁活塞环皮下气孔的研究》文中研究说明研究了单体铸造球铁活塞环产生皮下气孔的影响因素及防止措施.结果表明,铁水浇注温度,进入型腔的熔渣,球化剂中Re/Mg值是影响单体铸造活塞环产生皮下气孔的主要原因.
铸造一厂[10]（1976）在《铸态球墨铸铁曲轴在我厂的生产应用》文中研究指明 一、引言在伟大领袖毛主席“独立自主、自力更生”方针指引下,广大铸造工作者,利用我国富有的稀土资源,一九六○年试制成功具有我国特点的稀土一镁球墨铸铁,为球铁的推广使用,提供了重要条件。经过无产阶级文化大革命的战斗洗礼,球墨铸铁这一新生事物如雨后春笋般地茁壮成长,遍地开花。我厂在筹建过程中,遵循毛主席的伟大教导:“我们必须打破常规,尽量采用先进技术。”为多快好省地发展我国汽车工业,决定我厂生产的6100和6105发动机曲轴采用球墨铸铁。
二、型砂水份的快速测量（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、型砂水份的快速测量（论文提纲范文）
（4）4G6发动机FCD700凸轮轴的研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 凸轮轴生产的国内外发展状况及发展趋势 |
| 1.2.1 凸轮轴材料的发展过程及发展趋势 |
| 1.2.2 凸轮轴毛坯生产的发展状况及发展趋势 |
| 1.3 喂线技术在铸铁生产中的应用情况 |
| 1.3.1 喂线技术介绍 |
| 1.3.2 喂线技术在灰铸铁生产中的应用 |
| 1.3.3 喂线技术在球铁生产中的应用 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 4G6 发动机FCD700 凸轮轴的研制 |
| 2.1 技术要求 |
| 2.2 铸件结构及工艺分析 |
| 2.3 铸造工艺方案设计 |
| 2.3.1 依据顺序凝固理论设计工艺方案(方案1) |
| 2.3.2 依据均衡凝固理论设计工艺方案(方案2) |
| 2.3.3 依据大孔出流理论设计工艺方案(方案3) |
| 2.4 试验过程与方法 |
| 2.4.1 铸造工艺方案浇注试验 |
| 2.4.2 球化处理试验 |
| 2.4.3 化学成分试验 |
| 2.4.4 合金化试验 |
| 2.5 试验结论与机理分析 |
| 2.5.1 试验1 的结论与机理分析 |
| 2.5.2 试验2 的结论与机理分析 |
| 2.5.3 试验3 的结论与机理分析 |
| 2.5.4 球化处理试验的结论与机理分析 |
| 2.5.5 化学成分试验的结论与机理分析 |
| 2.5.6 合金化试验的结论与机理分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 4G6 发动机FCD700 凸轮轴的生产 |
| 3.1 试验过程与方法 |
| 3.1.1 最佳浇注温度确定试验 |
| 3.1.2 喂线球化处理试验 |
| 3.1.3 皮下气孔缺陷解决试验 |
| 3.1.4 夹渣缺陷解决试验 |
| 3.2 试验结论及机理分析 |
| 3.2.1 最佳浇注温度确定试验的结论及机理分析 |
| 3.2.2 喂线球化处理试验的结论及机理分析 |
| 3.2.3 皮下气孔缺陷解决试验的结论及机理分析 |
| 3.2.4 夹渣缺陷解决试验的结论及机理分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 工程硕士研究生简历 |
（5）TR公司球铁曲轴铸造质量管理改善研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.3 研究方法和内容 |
| 1.4 创新点 |
| 第2章 质量管理与改善相关理论综述 |
| 2.1 质量管理及其发展 |
| 2.2 质量改善相关理论 |
| 2.3 国内外研究现状 |
| 第3章 TR公司曲轴铸造质量管理现状 |
| 3.1 TR公司简介 |
| 3.2 TR公司铸造事业部基本状况 |
| 3.3 TR公司铸造质量管理目前存在的问题及原因分析 |
| 第4章 TR公司球铁曲轴生产质量管理改善方案研究 |
| 4.1 曲轴生产排程的改善 |
| 4.2 优化曲轴工装模具管理 |
| 4.3 质量信息处理管理改善 |
| 4.4 物料、产品可追溯性管理的改善 |
| 4.5 优化员工质量改善建议的管理 |
| 4.6 六西格玛方法在曲轴关键呛火缺陷问题解决过程的应用 |
| 第5章 TR公司铸造事业部球铁曲轴质量管理改善方案实施保障 |
| 5.1 智力保障 |
| 5.2 人员、程序保障 |
| 5.3 制度、流程保障 |
| 5.4 考核保障 |
| 5.5 其它方法手段的保障 |
| 第6章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（6）型砂透气性快速检测装置研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景、目的及意义 |
| 1.2 型砂透气性检测装置应用及发展 |
| 1.2.1 国外研究概况 |
| 1.2.2 国内研究概况 |
| 1.3 本课题主要研究内容 |
| 第2章 测试仪器的基本原理和实现方案 |
| 2.1 测量型砂透气性的传统方法及原理 |
| 2.1.1 标准测定方法 |
| 2.1.2 快速测定方法 |
| 2.2 本实验采用的快速测试方法及原理 |
| 2.2.1 限压计时法 |
| 2.2.2 定时测压法 |
| 2.2.3 快速制样器的原理 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 装置总体构成及快速制样器 |
| 3.1 装置总体构成 |
| 3.2 装置的外观及内部结构设计 |
| 3.2.1 装置外观设计 |
| 3.2.2 装置内部设计 |
| 3.3 快速制样器的研制 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 数据采集与处理单元硬件软件设计 |
| 4.1 数据采集单元硬件整体设计方案 |
| 4.2 STC89C52 单片机介绍 |
| 4.3 单片机最小系统 |
| 4.3.1 电源电路 |
| 4.3.2 时钟电路 |
| 4.3.3 复位电路 |
| 4.4 模数转换电路 |
| 4.5 显示器及按键 |
| 4.5.1 LCD 显示器 |
| 4.5.2 按键单元 |
| 4.6 数据采集与处理单元程序设计 |
| 4.6.1 主程序设计 |
| 4.6.2 子程序设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 仪器标定与应用实验 |
| 5.1 透气性 K 值与时间Δt，压力 P 的关系 |
| 5.1.1 K 值与时间Δt 的关系 |
| 5.1.2 K 值与压力 P 的关系 |
| 5.2 透气性测试结果与分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）内燃机铸件质量分析及凝固模拟（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.2 用计算机技术改造传统铸造行业 |
| 1.2.1 铸造过程计算机数值模拟的国内外研究概况 |
| 1.2.2 铸造工程中的计算机质量控制 |
| 1.3 本论文的选题依据和目的 |
| 第二章 一般铸件凝固过程温度场模拟 |
| 2.1 数值计算方法与计算格式的确定 |
| 2.2 铸件凝固过程的传热学基础 |
| 2.3 实际问题的模型化 |
| 2.4 铸件-铸型界面模型 |
| 2.5 潜热的处理 |
| 2.5.1 潜热处理方法的确定 |
| 2.5.2 潜热释放模式的确定 |
| 第三章 一般铸件凝固缩松缩孔及热裂模拟 |
| 3.1 一般铸件凝固缩松缩孔数值模拟 |
| 3.1.1 缩孔的分类及产生机理 |
| 3.1.2 一般铸件缩松缩孔三维定量数值模拟 |
| 3.1.3 一般铸件凝固过程中熔池孤立域动态划分 |
| 3.2 一般铸件凝固过程热裂数值模拟 |
| 3.2.1 铸造合金准固相区的流变力学模型 |
| 3.2.2 基于流变力学模型的一般铸件的热裂判据 |
| 第四章 内燃机铸件质量分析及控制 |
| 4.1 云内动力内燃机生产概况 |
| 4.2 4100QB柴油机铸件生产装备 |
| 4.2.1 KW静压造型线 |
| 4.2.2 铸铁熔炼 |
| 4.2.3 型砂配置 |
| 4.2.4 制芯、清理 |
| 4.3 4100QB缸体铸件质量分析及质量控制 |
| 4.3.1 4100QB缸体结构特点 |
| 4.3.2 4100QB缸体铸造工艺 |
| 4.3.3 4100QB缸体铸件质量分析及控制 |
| 第五章 内燃机铸件凝固模拟实例 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 简要总结 |
| 6.2 进一步研究和展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、型砂水份的快速测量（论文参考文献）
- [1]平衡互感电桥型砂水份测试法[J]. 李贵成. 铸造, 1989(06)
- [2]型砂含水率测试机理和数学模型[J]. 杜民,方志成,高尔琛. 福州大学学报(自然科学版), 1996(05)
- [3]型砂水份的快速测量[J]. 沈雁. 铸造机械, 1967(06)
- [4]4G6发动机FCD700凸轮轴的研制[D]. 李君. 哈尔滨理工大学, 2005(01)
- [5]TR公司球铁曲轴铸造质量管理改善研究[D]. 姜涛. 山东大学, 2014(04)
- [6]型砂透气性快速检测装置研制[D]. 路博识. 哈尔滨理工大学, 2013(06)
- [7]内燃机铸件质量分析及凝固模拟[D]. 梁彩云. 昆明理工大学, 2005(08)
- [8]铸铁工厂迎接20世纪90年代挑战的研究与开发[J]. R.A.Harding,吴家立,陆利明. 现代铸铁, 1991(01)
- [9]对单体铸造球墨铸铁活塞环皮下气孔的研究[J]. 司乃潮,耿正和,周伯仪,吴国庆. 现代铸铁, 1989(03)
- [10]铸态球墨铸铁曲轴在我厂的生产应用[J]. 铸造一厂. 二汽科技通讯, 1976(03)