1-5/55型空压机一二级阀采用四氟阀板

1-5/55型空压机一二级阀采用四氟阀板

一、1-5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片(论文文献综述)

赵永明[1](1975)在《1—5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片》文中研究说明长春客车厂和我厂,鉴于1—5/55型空压机进排气活门的金属阀片制作困难,外购不易,现已对一、二级进排气活门的阀片改用纯四氟塑料制作。塑料阀片加工简单方便,使用时间也长,密封性亦好,且响声小。长春客车厂使用较早,据他们介绍四氟阀片已使用一年

赵永明[2](1977)在《1-5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片》文中研究指明长春客车厂和我厂,鉴于 1-5/55型空压机进排气活门的金属阀片制作困难,外购不易,现已对一、二级进排气活门的阀片改用纯四氟塑料制作。塑料阀片加工简单方便,使用时间也长,密封性亦好,且响声小。长春客车厂使用较早,据他们介绍四氟阀片已使用一年多,且仍在继续使用。我厂也已使用好几个月,效果仍然很好。

西安交通大学制冷教研室讲编写组[3](1971)在《空分原理讲座 第二讲 空分设备和机器》文中提出空气的组成中,有少量的水蒸汽、二氧化碳、乙炔和碳氢化合物等气体。它们在低温条件下从空气中析出,积聚在空分装置的一定区域内,堵塞设备,甚至引起爆炸,影响操作和安全。为了提高运行的安全性,可靠性和经济性,设置专门的净化设备,净除空气中少量的水蒸汽、二氧化碳、乙炔等有害气体。

肖树青[4](1981)在《1-5/55型空压机三级进排气阀门采用四氟阀片》文中提出1-5/55型空压机是50米3/时制氧机的配套机组,我厂自1975年在该空压机的一、二级进排气阀门上使用聚四氟乙烯塑料阀片以来,使用效果一直良好,运转正常可靠,很少断裂和损坏,从而提高了机器运转的可靠性。1979年7月,我们又在该空压机的三级进排气阀门上试用聚四氟乙烯塑料阀片,连续运行15个月,情况良好。排气压力为55公斤/厘米2以上,排气温度约185℃。现在第二片已运行四个月没有损坏。实践证明,只要适当的改进一下阀门结构,空压机的高压段也可以使用聚

牛卫飞[5](2003)在《活塞式压缩机气量无级调节系统的设计与研究》文中进行了进一步梳理部分行程顶开吸气阀进行排气量调节是活塞式压缩机气量调节方法中的一种,具有经济、可靠和安装方便等特点。本文以部分行程顶开吸气阀进行排气量调节为理论基础,研制开发了一种新型气量无级调节系统,其核心部件为可调回流气阀。此调节系统根据延迟吸气阀关闭时间的长短确定排气量的大小,从而避免了压缩机作无用功,在压缩机气量变化的情况下,维持比功率(排气量与功率之比)几乎不变,从而节约了能耗。 本文首先详细分析了此新型气量无级调节系统的工作原理,结合阀片工况模拟和实验室试验结果,确定了可调回流气阀的具体机构和气量调节控制系统,特别对其关键部件—压叉进行了失效分析和改造,并使用了塑料压爪,最后介绍了两个气量无级调节系统的工业化实例。 通过本课题研究得到: 1.对活塞式压缩机气量无级调节系统工作原理作了详尽推导,对此课题的可行性进行了理论论证,得出了有关最大气体顶推力等计算公式。 2.对该系统中气阀阀片的运动规律进行了模拟,对可调回流气阀的机构和加载力设计起了指导作用。 3.对活塞式压缩机气量无级调节系统的关键部件进行了分析,提出了一种新型可调回流气阀结构。 4.对活塞式压缩机气量进行无级调节的整个系统进行了研究,为实现产品的工业化应用提供了一完整的资料;并设计了二套工业化应用系统装置。

杭州制氧机研究所[6](1973)在《国外大型制氧机概况》文中研究指明一、各公司概况西德林德公司西德林德公司全称西德林德冷冻机械制造股份公司,1879年6月建立,初期不从事生产,仅设计和出售冷冻设备。1895年设立气体液化部,开始设计和制造气体液化和气体分离设备。1902年林德设计的第一台单级精馏的空分设备制成。自1903年进行第一次双级精馏塔试验,并制成第一台10米3/时制氧机,至今已有70年的历史,在深冷技术方面是比较成熟的,技术经济指标先进,而且有相当的运转经验,制造工业性设备很多,装置容量大小可按用户需要提供,在欧洲和世界市场上有相当大的竞争力。1969年曾制造40000标米3/时一套、30000标米3/时二套、6000标米3/时一套的西德麦塞尔公司现已倒闭,并给林德公司,被林德公司吃掉。

涂汉波[7](2008)在《全风冷无泄漏往复式CNG压缩机工作特性研究》文中认为近年来,CNGV加气站用往复式CNG压缩机的发展方兴未艾,已成为全球压缩机市场最热卖点之一。然而,现行国产往复式CNG压缩机技术水平较为落后,已严重影响到了CNGV加气站的安全性、可靠性和经济性。本文从D-5/5-250型往复式CNG压缩机的设计实践出发,探讨了CNGV加气站用往复式CNG压缩机总体设计方案及其结构特性。针对存在的技术难题,提出了相应对策。本文还对往复式CNG压缩机填料组件的泄漏问题进行了研究。首先利用气液双相流动理论,推导出了由填料组件与活塞杆所组成的泄漏通道中润滑油膜厚度,并根据润滑油膜厚度确定泄漏通道中流体的泄漏模型。接着从流体力学的角度出发,分别推导出了泄漏气体和润滑油量的计算公式。然后通过实验对理论进行验证。实验结果表明,理论是可靠的。同时,为了减少手工计算的工作量,本文还开发了相应的往复式压缩机填料组件泄漏量计算应用软件。D-5/5-250型往复式CNG压缩机正处于调节和磨合期,运行结果显示该型压缩机具有优良的性能。本文所做的工作能用于指导CNGV加气站用往复式CNG压缩机的设计,对其他类似压缩机的研究也有一定的参考价值。

白文翔[8](2005)在《活塞式空压机在山地物探爆破孔施工中的应用研究》文中提出地震勘探是探明地下地质构造,寻找地下油气矿藏的一种有效的主要的地球物理勘探方法。过去,地震勘探在我国油、气矿藏的勘探开发中起到了重要作用。而地震勘探的重要环节是爆破孔施工,爆破孔施工技术直接影响地震勘探的工作领域和效果。九十年代以前,我国地震勘探工作主要是在北方平原微丘地区进行,钻机主要采用车载形式,钻孔方法主要为泥浆正循环回转钻进。九十年代以来,随着国民经济的发展及国家对中西部地区的开发,我国地震勘探工作的重点转向丘陵、山地。目前我国山区、丘陵地震勘探爆破孔施工中存在的主要问题是:山地钻机配套使用的空压机都是国外进口的螺杆式空压机,国内没有一家生产山地钻机配套小型空压机的厂家;国外小型空压机价格昂贵,通常为4-5 万元;国外螺杆式空压机配件供应困难,往往因为配件供应不及时,造成全套设备瘫痪,严重影响地震勘探钻孔施工任务。本文旨在研究开发一种价格低廉的活塞式空压机,用于地震勘探钻孔施工。本文对目前各种类型空压机的工作原理及工作特性进行了深入的分析,得出容积式空压机可用于山地钻机配套使用,而离心式及轴流式空压机则不适于山地钻机。活塞式空压机应用研究的总体设计依据为:根据山地地震勘探爆破孔施工的特点及

二、1-5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、1-5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片(论文提纲范文)

(5)活塞式压缩机气量无级调节系统的设计与研究(论文提纲范文)

第一章 前言
    1.1 课题背景
    1.2 本文研究内容
第二章 文献综述
    2.1 排气量调节方法综述
    2.2 常见的排气量调节方法
        2.2.1 转速调节
        2.2.2 管路调节
        2.2.3 进排气管连通
        2.2.4 补充余隙容积调节
        2.2.5 压开进气阀调节
    2.3 常见排气量调节系统及机构
    2.4 压开进气阀装置
    2.5 压缩机技术研究动向
        2.5.1 活塞式压缩机研究动向
        2.5.2 气阀研究方向
        2.5.3 压开进气阀排气量调节技术的研究动向
第三章 无级可调回流气阀理论与实验
    3.1 无级可调回流气阀理论
        3.1.1 工作原理
        3.1.2 进气阀有效通流面积的近似计算
        3.1.3 全回流过程气体顶推力计算
    3.2 可调回流气阀运动规律模拟
        3.2.1 不考虑气流脉动时气阀运动规律的数学模型
        3.2.2 解常微分问题的龙格—库塔法
        3.2.3 求解结果分析
    3.3 可调回流气阀实验
第四章 无级可调回流气阀机构设计与控制方案
    4.1 无级可调回流气阀机构设计
        4.1.1 压叉失效分析
        4.1.2 改进措施
        4.1.3 塑料压叉研制
    4.2 可调回流气阀控制方案
        4.2.1 排气量调节范围分析
        4.2.2 排气量调节方法
        4.2.3 调节控制策略
第五章 无级可调回流气阀工业化应用实例
    5.1 4M20—181/10—B解吸气压缩机气量无级调节系统
    5.2 氨压缩机气量无级调节系统
第六章 结论与展望
参考文献

(7)全风冷无泄漏往复式CNG压缩机工作特性研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
符号说明
第一章 绪论
    1.1 本文的研究背景和意义
    1.2 国内外发展现状及研究进展
        1.2.1 压缩机的发展和研究现状
        1.2.2 往复式CNG压缩机的发展和研究现状
    1.3 研究课题简介
        1.3.1 课题来源
        1.3.2 研究目的和意义
        1.3.3 本文所做工作
第二章 全风冷无泄漏往复式CNG压缩机结构
    2.1 引言
    2.2 全风冷无泄漏往复式CNG压缩机的结构特性
        2.2.1 结构型式
        2.2.2 压缩级数、列数及级在列中的配置
        2.2.3 活塞组件
        2.2.4 传动机构
        2.2.5 气缸组件
        2.2.6 气阀组件
        2.2.7 驱动机器
        2.2.8 填料组件
        2.2.9 冷却设备
        2.2.10 曲轴箱
    2.3 全风冷无泄漏往复式CNG压缩机的主要技术参数
    2.4 本章小结
第三章 全风冷无泄漏往复式CNG压缩机填料组件的泄漏
    3.1 引言
    3.2 填料的结构特性及其密封的工作机理
        3.2.1 平面填料密封环
        3.2.2 锥面填料密封环
        3.2.3 其他结构形式
        3.2.4 研究对象填料结构的选择
    3.3 填料组件的泄漏机理
        3.3.1 压紧式填料组件的泄漏通道
        3.3.2 三瓣六瓣型填料组件的泄漏通道
    3.4 填料组件的泄漏模型
        3.4.1 常见泄漏机理与模型
        3.4.2 三瓣六瓣型填料组件泄漏模型的建立
    3.5 填料密封的泄漏模型求解
        3.5.1 计算说明
        3.5.2 模型求解及相应软件的开发
        3.5.3 计算结果分析
    3.6 本章小结
第四章 全风冷无泄漏往复式CNG压缩机填料组件的泄漏实验
    4.1 引言
    4.2 实验装置
    4.3 实验原理与方法
        4.3.1 实验原理
        4.3.2 实验方法
    4.4 实验步骤
    4.5 实验数据
    4.6 本章小结
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表论文及申请专利目录

(8)活塞式空压机在山地物探爆破孔施工中的应用研究(论文提纲范文)

绪论
第一章 国内外山地地震勘探钻机及空压机概况
    1.1 山地钻机概况
        1.1.1 国内山地钻机发展概况
        1.1.2 国内外几代山地钻机的综合对比
        1.1.3 典型钻机介绍
    1.2 空压机概况
        1.2.1 空压机的主要类型
        1.2.2 驱动方式
第二章 山地钻机对空压机的要求
    2.1 山地钻机潜孔锤钻进中对空压机风量风压的要求
        2.1.1 风量的计算
        2.1.2 风压的计算
    2.2 所选空压机应输出风量风压的计算
        2.2.1 风量的计算
        2.2.2 风压的计算
第三章 轻便活塞空压机的工作性能分析
    3.1 活塞式空气压缩机的工作原理
        3.1.1 活塞式空气压缩机的理论工作循环
        3.1.2 活塞式空气压缩机的实际工作循环
    3.2 活塞式空气压缩机的排气量
        3.2.1 理论排气量
        3.2.2 实际排气量的计算
    3.3 功率与效率
第四章 轻便活塞式空压机的设计及计算
    4.1 总体方案设计
    4.2 泵头选择
    4.3 动力机设计计算
    4.4 连接机构设计计算
    4.5 空压机总体结构
    4.6 安全阀
第五章 储气罐及自动控制机构设计
    5.1 储气罐
    5.2 自动控制系统
第六章 室内外试验研究
    6.1 室内测试
    6.2 野外试验情况
    6.3 小结
第七章 结论及展望
    7.1 物探山地爆破孔施工用空压机的应用研究
    7.2 下一步研究的方向及建议
参考文献
致谢
论文摘要
Abstract

四、1-5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片(论文参考文献)

  • [1]1—5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片[J]. 赵永明. 深冷技术, 1975(03)
  • [2]1-5/55型空压机一、二级活门采用四氟阀片[J]. 赵永明. 深冷技术, 1977(S1)
  • [3]空分原理讲座 第二讲 空分设备和机器[J]. 西安交通大学制冷教研室讲编写组. 深冷简报, 1971(04)
  • [4]1-5/55型空压机三级进排气阀门采用四氟阀片[J]. 肖树青. 深冷技术, 1981(06)
  • [5]活塞式压缩机气量无级调节系统的设计与研究[D]. 牛卫飞. 浙江大学, 2003(02)
  • [6]国外大型制氧机概况[J]. 杭州制氧机研究所. 深冷简报, 1973(S2)
  • [7]全风冷无泄漏往复式CNG压缩机工作特性研究[D]. 涂汉波. 广西大学, 2008(01)
  • [8]活塞式空压机在山地物探爆破孔施工中的应用研究[D]. 白文翔. 吉林大学, 2005(06)

标签:;  ;  ;  ;  ;  

1-5/55型空压机一二级阀采用四氟阀板
下载Doc文档

猜你喜欢