一、中等功率的折腰轮式林业拖拉机简介（论文文献综述）
杨德岭[1]（2013）在《多功能轮式集材机关键参数优选与作业装置设计及试验研究》文中进行了进一步梳理伐区作业是木材生产的首要阶段,其作业质量好坏,直接影响木材生产的森林生态效益和社会经济效益。而集材作业是伐区作业各工序中劳动消耗最大、对环境破坏最严重的工序。可以说集材作业是木材生产最关键工序之一。随着人们对森林生态效益的重视和国有森工企业木材产量的下降,传统的大型集材拖拉机（如J-50、J-80）已不适用于当今作业地点分散、坡度大、林木稀疏、公顷集材量和单株立木出材量均较低的林区作业条件,同时畜力集材与林区生产实际之间的矛盾日趋严重。因此,急需探索新型的更适合林区生产实际的灵活、环保的多功能集材机械。本文致力于研究这样一种适合林区生产实际且对林区生态环境破坏小的高效低耗的生态型多功能集材机。这种集材机集木材绞集、装卸、清障和修简易路等多功能于一体,具有外形尺寸小,转弯灵活,爬坡能力强等特点,不用修建集材道,可在林间穿行,能很好的保护幼树,对地表土壤破坏小,有很好的生态效益。同时,可以提高生产效率,降低生产成本,有较好的经济效益。此外,在非集材作业期还可用于采伐迹地的清理、整地、营林等多项作业,真正实现一机多用。首先,本文介绍了集材机械的发展,阐述了传统集材机存在的问题,对多功能轮式集材机的关键参数作了分类概述,确定了多功能轮式集材机关键参数选择原则。依据黑龙江省和吉林省森林工业综合统计资料汇编,并结合东北林区实际调查情况,采用多目标优化方法建立关键参数优化设计数学模型,对所选取的关键参数进行优化,确定其最佳组合,并制定技术指标和设计方案。其次,按照优选的关键参数进行改装样机的选型及多功能作业装置的设计加工及安装。包括原木抓具、绞盘机和搭载板的设计加工及安装。然后采用多体系统动力学仿真软件ADAMS对装车和集材两种工况进行仿真,分析出这两种工况最易发生倾翻的临界角度,同时完成倾翻报警装置的设计及编程。在动力学分析过程中,发现如果对原有的集材装置添加阻尼和铰接,有减小集材作业中侧翻的可能。随后在吉林森工集团临江林业局大西林场进行的集材、装车以及清障作业等试验。对多功能集材机集材作业成本进行了估算,分析了多功能集材机集材作业对土壤紧实度、对土壤呼吸、对土壤理化性质的影响以及对保留木的损伤情况。最后,把各项实测的指标进行综合分析,并与以前研究的小型履带式集材机、小型轮式集材机以及传统的J-50集材机进行对比,针对于试验中发现的问题提出意见和建议。本文研究结果归纳如下：（1）通过实地调查获取关键参数选取的基本数据,然后依据理论模型计算多功能轮式集材机的关键参数。在此基础上,采用多目标优化方法建立关键参数优化设计数学模型,对所选取的关键参数进行优化,确定本文所研究多功能轮式集材机关键参数的最佳组合。（2）确定了木材抓具、绞盘机、搭载板的结构参数及性能参数,完成了木材抓具、绞盘机、搭载板的结构设计及强度校核,并对液压系统进行了相应的改造。（3）利用多体系统动力学仿真软件ADAMS对多功能轮式集材机的装车作业和集材作业稳定性进行仿真分析,得出装车作业前倾危险角度为21。,集材作业侧倾危险角度为19.5。。并完成了倾翻报警装置的硬件设计及编程。（4）通过对多功能轮式集材机的生产试验,定量分析了集材装载机的集材与装车效率和集材与装车生产率。平均集材效率与装车效率分别为7m3.h-1和16.45m3·h-1,集材生产率与装车生产率分别为29.62m3/台班和56.2m3/台班。本次试验的数据表明所研究的多功能集材机能够较好地适应东北林区复杂多变的木材生产作业条件,集材与装车生产率较高,对土壤理化性质及土壤呼吸影响不是很严重,且对保留木损伤率较低,能够满足林区作业要求并能够较好的保护森林环境。（5）把多功能轮式集材机与小型轮式和履带集材机以及传统的J-50集材机进行了集材作业对比分析。结果表明,多功能轮式集材机、小型轮式和履带集材机的集材效率均随集材距离和集材时间的增加而降低。随着趟载量的增加,集材效率的变化不明显；与J-50集材拖拉机相比,多功能集材机在集材地点分散、待集木材少、趟载量较小的情况下,更适合当前东北林区集材作业,对保留木损伤更小,能够有效保护森林生态环境。（6）针对集材装置存在的不足,进行了改进和仿真,并进行对比。把原来设计的集材装置与车体刚性连接改为铰接,从扭矩对比图来看,铰接方式的扭矩T2明显比刚性连接方式的扭矩T1增大变缓,改进后的铰接方式,使发生滑移危险的几率减少18.5%,使发生侧倾危险的几率减少19.2%。
潘明旭[2]（2012）在《东北人工林小型集材拖拉机绞盘机的设计与实验研究》文中指出随着我国天保工程的施行,原有粗犷式的大范围集材开始被灵活型的小范围集材逐渐取代,林用集材拖拉机的需求开始由大中型转向中小型,导致市场上林业小型集材拖拉机的需求量逐渐增加。但我国目前对小型集材拖拉机的理论研究还存在不足,现有的集材拖拉机设备陈旧,所装载的小型集材绞盘机没有过载保护和排绳功能,导致整机故障率高。并且由于缺乏对小型集材拖拉机集材实验进行系统的分析,导致对集材作业的工作效率和整机的性能缺乏科学的认识,现有的小型集材拖拉机已经难以满足目前林用集材机械小型化、智能化、多功能化的要求。因此,本文从小型集材拖拉机设计和集材实验方面进行系统的研究有着非常重要的意义。设计理论研究方面,首先结合东北人工林区集材作业的特点对小型轮式拖拉机集材时的相关力学模型进行分析计算,得到整机的主要参数,使整机能够良好满足集材作业需求。然后对小型集材绞盘机传统部件进行了设计,为了缩短研发周期,增加设计参数的科学性,应用内点罚函数理论,使用matlab进行零件参数的优化选择,再通过科学的机械设计计算得到小型绞盘机及相关部件最终的尺寸参数,使用Solidworks、 AUTOCAD软件绘制出零件图、装配图,并使用Simulation进行有限元安全性校核。最后,通过对扭力限制器和压绳辊的设计,使绞盘机具有过载保护和排绳功能。上述设计理论的研究将我国传统的小型集材拖拉机设计理论进行了合理的深化与创新,得到了小型集材拖拉机系统的设计流程,为今后相关研究打下坚实的理论基础。集材实验研究方面,为了使集材功率影响因素的分析更加科学,结论具有一定的实际价值,首先对集材实测数据进行了主成份分析和回归分析,科学的解释了集材功率变化的原因,得到了提高集材功率的方法。接着对绞盘机钢丝绳牵引力作用情况进行了分析,通过理论模型的建立,得到了钢丝绳冲击力的影响因素和理论值,结合实际值加以分析得到了所建模型的适用范围。然后对实测曲线进行了分析,得到了集材过程中钢丝绳牵引力的影响因素,并且验证了过载保护器的工作效果。最后,对整机集材通过性指标进行了分析、验证；通过对卷筒钢丝绳的缠绕情况进行分析,证明了压绳器能起到排绳的功能；通过对建立的整机通过性模型能进行了计算与实验,得到不同环境下整机与木材通过障碍物的能力。上述对小型集材拖拉机实验的研究,为小型集材拖拉机的设计研发、测试提供参考。改善了小型集材拖拉机不能很好的满足作业需求,安全性较差的问题。同时,指导集材作业设计,使小型集材拖拉机集材能力更充分的发挥。综上所述,本文整个研究过程为我国小型集材拖拉机设计提供了一种创新的、先进的、系统的设计方法,实现了小型集材绞盘机的新功能,完善了我国小型集材拖拉机设计与应用理论,具有重要的理论价值与实际应用价值。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[3]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中认为为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
孙术发,张山山,李禹璇,武晋峰,储江伟[4]（2019）在《国内外林区几种大型作业车辆研究进展及车型设计展望》文中提出林区作业车辆的应用是林业现代化的重要标志之一。随着林业战略由采伐转型为营林护林,林区作业车辆的研究依然是林区机械领域的热点。本文采用文献分析法研究了自1950年以来国内外林区作业车辆的发展历程,其中包括集材车、消防车、运兵车和采育联合机,阐述了林区作业车辆的先进技术,分析了林区作业车辆的工作特点、用途以及工作环境,并对新时代林业车辆的发展方向做出展望。近些年国内外林区集材车发展缓慢,主要集中在作业联合机的研发上。集材车虽然功能日益增多,绝大多数是在原有车型基础上进行研发,车型偏小,车身笨重不灵活。消防车主要由装甲运兵车改装而来,在逐渐实现灭火要求的同时更注重以人为本的思想,将安全问题考虑到森林消防车的研发设计中。运兵车主要以全地形车为主,大多数采用履带式行走机构,属于军用车辆,已经实现了功能和载重的系列化。采育联合机在木材生产较发达国家应用较普遍,人机工程学和自动化程度相对较高,并逐渐发展无人驾驶技术,我国对采育联合机研究较少。林区车辆的发展应结合我国实际情况,综合分析林区车辆的功能要求,既要充分利用高新技术提高林区装备的技术含量,又要遵循经济性和实用性原则,真正做到林区车辆结构的优化设计。在新时代对我国林区作业车辆的研究应拓宽思路,注重多样化服务和个性化研究。本文结合我国林区环境提出6款林区概念车型,即森林救护车、森林炊事车、森林宿营车、森林浮桥车、森林挂车和森林消防指挥车,这些车型必将在林区抢险救灾过程中发挥越来越重要的作用。
谢阶轶,陈玉润,李明才,申洪太,欧绪凡,许治国,孙书清,张全[5]（1983）在《我国林业拖拉机系列型谱的研究》文中研究说明 林业拖拉机系列型谱是发展林业拖拉机产品和安排生产规划的技术依据。 目前,我国批量生产的林业拖拉机品种不多,技术经济指标较为落后,设计、制造、使用等方面的经验缺乏系统总结,大功率产品尚处研究阶段,小型林业拖拉机也缺乏成熟经验,加上林业拖拉机基础理论方面的研究工作还很不够,因此精确地确定我国林业拖拉机的型式和基本参数有一定困难。但是,为了使新产品设计和老产品改进有所依据,克服和防止产品生产上的混乱状态并改善维护条件,作者根据我国实际情况,试就今后一段时间内产品的发展提出一个粗略的系列型谱（详见表1）。 制订我国林业拖拉机系列型谱应充分考虑当前和今后一个阶段我国林业生产和木材生产对拖拉机的基本要求和设计制造能力。它既不应该是现有产品的罗列,也不能脱离现有的生产水平,而是要在现实技术经济指标基础上保证其先进性。
朱晓亮[6]（2017）在《小型集材拖拉机的设计与研究》文中研究指明随着人工林、次生林生长,成熟木可采蓄积少,抚育间伐作业越来越受到重视,间伐材用量逐年上升。间伐材集材运输作为抚育间伐作业最主要工序在很大程度上决定着整个林间作业的经济效益以及生态效益。间伐区存在地势不平,材积小、株距小、集材地点分散等特点,因此提出一台机动灵活、整体外形尺寸小、集材高效、工作稳定的小型集材拖拉机。本文对现有集材运输设备结构形式、工作原理和集材工艺的进行了研究分析,并对未来发展趋势调查分析,通过采用综合模糊评价方法对几种常见集材方式的对比分析,确定适合于间伐区作业的履带式小型集材拖拉机,并对小型集材拖拉机总体结构与布局进行确定,对小型集材拖拉机的主要参数和传动系统进行设计与选择。对小型集材拖拉机的主要零部件液压绞盘机进行选择,对搭载板和行走机构进行设计,确定“四轮一带”的行走机构结构形式。并采用SolidWorks Simulation软件对上述关键零部件进行校核分析,通过静态分析得出关键零部件应力、应变以及变形云图,验证关键零部件的强度、刚度满足使用需求,通过模态分析得出整机刚性支架固有频率,避免小型集材拖拉机作业时共振现象产生。对小型集材拖拉机行驶性能进行分析,给出整机结构参数与行驶稳定性、通过性能以及越障性能之间关系式并绘制关系图,并求出小型集材拖拉机抗倾翻角,抗侧翻角,可通过壕沟的宽度以及可跨越垂直障碍物的高度,验证整机行驶稳定,性能良好。对小型集材拖拉机进行实验研究和实验数据分析,定义集材作业功率,建立集材作业功率与集材时间、集材距离、趟载量之间回归方程,分析集材作业功率变化原因。本文验证小型集材拖拉机结构合理、性能良好,可适应间伐区的集材作业条件,满足集材作业需求,对提高林业作业效率以及推动林业机械现代化发展具有一定的意义。
吴伟斌,赵奔,朱余清,王海林,支磊,冯灼峰[7]（2013）在《丘陵山地果园运输机的研究进展》文中认为丘陵山地水果产业是典型的丘陵山地农业,而丘陵山地果园的机械化运输已成为丘陵山地果园作业的核心需求。为了解决丘陵山地果园运输困难的问题,国内外学者对丘陵山地果园的运输机械进行了相关研究。笔者概述了国内外丘陵山地果园轮式运输机、履带式运输机和履带轮式运输机的研究与应用现状,综述了它们的性能、使用条件和特色机构等,并阐述了其发展趋势。
李耶波[8]（1967）在《中等功率的折腰轮式林业拖拉机简介》文中提出 折腰轮式林业拖拉机使用以来,取得了一些成效。该拖拉机由两段底盘组成,之间用具有一个或两个自由度的铰链连接。折腰式拖拉机于1920年开始使用,当时是用一种农业拖拉机改装的。其两段底盘的转动由一手操纵的齿轮机构控制。由于机动性能较差,未得到发展。
《机械工程手册》“拖拉机篇”编写组[9]（1977）在《总体设计(上)》文中研究指明 拖拉机总体设计是拖拉机性能、结构的通盘考虑与安排。其主要任务是: 1.根据使用地区的农业自然特点及使用要求,分析各种拖拉机在该地区的使用性能,合理确定整机的结构型式; 2.确定整机的主要技术参数,拟定整机和部件的结构方案;
洛阳拖拉机研究所[10]（1988）在《1988～1995年农（林）业用拖拉机型谱的制订说明》文中进行了进一步梳理 一、拖拉机行业现状我国拖拉机行业经过三十多年的建设和调整,现已基本上形成了大中小企业相结合,主机与配套相协调,以中小型拖拉机产品为主的制造体系.1986年底,原机械工业部系统共有生产厂99个,其中15千瓦以上大中型拖拉机生产厂20个,小型拖拉机生产厂79个.全行业共有职工18.9万人,固定资产原值24.5亿元,能成批生产从2.2千瓦到74千瓦手扶、轮式和履带式的农业、林业用的各种拖拉机48个品种87个规格型号;全年工
二、中等功率的折腰轮式林业拖拉机简介（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中等功率的折腰轮式林业拖拉机简介（论文提纲范文）
（1）多功能轮式集材机关键参数优选与作业装置设计及试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2 课题来源 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 2 多功能轮式集材机选型 |
| 2.1 多功能轮式集材机选型的原则与方法 |
| 2.1.1 关键参数概述 |
| 2.1.2 关键参数选择原则 |
| 2.1.3 关键参数选择方法 |
| 2.2 多功能轮式集材机关键参数的选取 |
| 2.2.1 基于调查数据的关键参数选取 |
| 2.2.2 基于理论计算的关键参数选取 |
| 2.3 多功能轮式集材机关键参数的优化 |
| 2.3.1 关键参数优化模型的目标函数 |
| 2.3.2 关键参数优化模型的设计变量 |
| 2.3.3 关键参数优化模型的约束条件 |
| 2.3.4 关键参数优化模型的优化策略及方法 |
| 2.3.5 关键参数的优化结果 |
| 2.4 改造样机的选择 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 多功能轮式集材机作业装置的结构设计及校核 |
| 3.1 木材抓具的设计及校核 |
| 3.1.1 木材抓具设计 |
| 3.1.2 木材抓具强度校核 |
| 3.2 液压绞盘机的选型及校核 |
| 3.2.1 液压绞盘机外形尺寸的初选 |
| 3.2.2 钢丝绳的选择 |
| 3.2.3 卷筒参数的计算 |
| 3.2.4 液压马达的选型 |
| 3.2.5 液压绞盘机型号的确定 |
| 3.2.6 液压绞盘机卷筒强度校核 |
| 3.3 搭载板的设计及校核 |
| 3.3.1 搭载板的设计要求 |
| 3.3.2 搭载板结构参数设计 |
| 3.3.3 搭载板强度校核 |
| 3.4 作业装置液压原理 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 多功能轮式集材机作业稳定性仿真及倾翻报警装置设计 |
| 4.1 多功能轮式集材机作业稳定性仿真及分析 |
| 4.1.1 ADAMS多体动力学解算理论 |
| 4.1.2 实体三维建模 |
| 4.1.3 仿真与分析 |
| 4.2 倾翻报警装置的设计及功能说明 |
| 4.2.1 倾翻报警装置基本功能 |
| 4.2.2 倾翻报警装置的硬件组成 |
| 4.2.3 倾翻报警装置硬件功能和原理 |
| 4.2.4 编写程序 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 多功能轮式集材机生产效率试验 |
| 5.1 试验样地概况 |
| 5.2 集材效率试验及分析 |
| 5.2.1 研究方法 |
| 5.2.2 结果分析 |
| 5.2.3 结语 |
| 5.3 原木装车效率试验及分析 |
| 5.3.1 研究方法 |
| 5.3.2 结果分析 |
| 5.3.3 结语 |
| 5.4 集材作业成本分析 |
| 5.5 伐区清障试验 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 多功能轮式集材机集材作业对土壤理化性质影响及保留木损伤分析 |
| 6.1 集材作业对土壤紧实度的影响 |
| 6.1.1 研究方法 |
| 6.1.2 结果分析 |
| 6.1.3 结语 |
| 6.2 集材作业对土壤理化性质的影响 |
| 6.2.1 研究方法 |
| 6.2.2 结果分析 |
| 6.2.3 结语 |
| 6.3 集材作业对林地土壤呼吸的影响 |
| 6.3.1 研究方法 |
| 6.3.2 结果分析 |
| 6.3.3 结语 |
| 6.4 集材作业对保留木损伤分析 |
| 6.4.1 保留木损伤调查 |
| 6.4.2 损伤保留木布局 |
| 6.4.3 保留木损伤形式 |
| 6.4.4 保留木损伤率 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 多功能轮式集材机与其他集材机对比分析及结构改进 |
| 7.1 多功能轮式集材机与小型轮式及小型履带集材机对比分析 |
| 7.1.1 技术参数对比 |
| 7.1.2 集材效率比较 |
| 7.2 多功能轮式集材机与J-50集材机对比分析 |
| 7.2.1 集材效率对比分析 |
| 7.2.2 对保留木损伤的对比分析 |
| 7.3 多功能轮式集材机集材装置的结构改进及仿真 |
| 7.3.1 多功能轮式集材机集材装置的改进 |
| 7.3.2 集材装置改进后的仿真分析 |
| 7.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（2）东北人工林小型集材拖拉机绞盘机的设计与实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 本文的研究背景及研究意义 |
| 1.2 国内外集材拖拉机研究现状及趋势 |
| 1.3 国内外绞盘机研究现状及趋势 |
| 1.3.1 国外绞盘机的发展历程 |
| 1.3.2 国内绞盘机的发展历程 |
| 1.4 研究内容和路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究路线 |
| 1.5 本文的创新点及重点 |
| 1.6 本章小结 |
| 2 针对东北人工林的小型集材拖拉机参数选择 |
| 2.1 我国东北人工林特征概述 |
| 2.2 集材拖拉机的结构及类型 |
| 2.3 集材拖拉机主参数的选定 |
| 2.3.1 集材拖拉机的载量 |
| 2.3.2 选定小型拖拉机的质量 |
| 2.3.3 小型拖拉机轮廓尺寸设定 |
| 2.3.4 小型拖拉机的行驶速度 |
| 2.3.5 小型拖拉机的额定功率选择 |
| 2.4 小型集材拖拉机的集材能力计算 |
| 2.4.1 小型集材拖拉机爬坡能力验算 |
| 2.4.2 匹配的小型绞盘机的牵引力估算 |
| 2.4.3 小型集材拖拉机集材的通过性能计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 车载式小型集材绞盘机及相关部件设计 |
| 3.1 链传动的设计 |
| 3.1.1 链传动的选择依据 |
| 3.1.2 链参数的优化 |
| 3.1.3 链传动的设计 |
| 3.2 绞盘机减速器设计 |
| 3.2.1 小型绞盘机减速机构的选择 |
| 3.2.2 减速器参数的优化 |
| 3.2.3 蜗轮蜗杆的设计计算及优化 |
| 3.3 绞盘机卷筒设计 |
| 3.3.1 绞盘机卷筒所受的拉力设定 |
| 3.3.2 绞盘机卷筒的结构尺寸设计 |
| 3.3.3 卷筒的优化设计 |
| 3.4 蜗杆轴的设计 |
| 3.4.1 轴初始条件的设定 |
| 3.4.2 蜗杆轴受力计算 |
| 3.4.3 轴的校核 |
| 3.5 卷筒轴的设计 |
| 3.5.1 卷筒轴的受力分析 |
| 3.5.2 卷筒轴的结构设计 |
| 3.5.3 轴的校核 |
| 3.6 轴承的设计 |
| 3.6.1 轴承型号的选择 |
| 3.6.2 轴承的校核 |
| 3.7 过载保护器的设计 |
| 3.7.1 过载保护器使用背景 |
| 3.7.2 过载保护器的结构选择与改进 |
| 3.7.3 扭力限制值H的设定 |
| 3.8 压绳器的设计 |
| 3.8.1 压绳器的选择依据 |
| 3.8.2 压绳器的设计原理 |
| 3.8.3 压绳辊的工作原理 |
| 3.8.4 压绳器的尺寸参数 |
| 3.9 搭载板的设计 |
| 3.9.1 搭载板的尺寸选择 |
| 3.9.2 搭载板的建模与校核 |
| 3.10 其它防护装置的设计 |
| 3.10.1 过载报警器设计图及零件功能说明 |
| 3.10.2 过载报警器的工作原理及特点 |
| 3.10.3 防倾翻报警器设计图及零件功能说明 |
| 3.10.4 防倾翻报警器的工作原理 |
| 3.10.5 报警器的综合评述 |
| 3.11 本章小结 |
| 4 小型车载式绞盘机与牵引机的装配以及集材作业实验 |
| 4.1 农用拖拉机的改装 |
| 4.2 绞盘机样机集材实验设计 |
| 4.2.1 试验地概况 |
| 4.2.2 实验所选用的仪器设备与人员配置 |
| 4.2.3 绞盘机集材实验方法 |
| 4.3 实验数据的分析处理 |
| 4.3.1 实验数据整理 |
| 4.3.2 实验数据分析原理 |
| 4.3.3 数据的主成份分析 |
| 4.3.4 集材功率与集材时间的关系分析 |
| 4.3.5 集材功率与集材距离之间的关系 |
| 4.3.6 集材功率与趟载量之间的关系 |
| 4.3.7 集材功率与根数之间的关系 |
| 4.3.8 集材过程中绞盘机牵引力分析 |
| 4.4 压绳器与过载保护器效果评价 |
| 4.5 小型集材拖拉机的集材通过性能评价 |
| 4.5.1 小型集材拖拉机拖载时通过障碍物性能评价 |
| 4.5.2 小型集材拖拉机绞集时木材通过障碍物性能评价 |
| 4.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（3）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（6）小型集材拖拉机的设计与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外集材运输设备发展现状及趋势 |
| 1.2.1 国内集材运输设备的发展现状 |
| 1.2.2 国外集材运输设备的发展现状 |
| 1.2.3 国内外集材运输设备的发展趋势 |
| 1.3 论文研究的目的和意义 |
| 1.4 论文研究的主要内容 |
| 2 集材工艺分析与研究 |
| 2.1 伐区集材特点分析 |
| 2.2 集材工艺类型 |
| 2.3 集材工艺结构分析 |
| 2.4 几种常见集材方式分析 |
| 2.4.1 人力或畜力集材 |
| 2.4.2 拖拉机集材 |
| 2.4.3 架空索道集材 |
| 2.4.4 空中集材 |
| 2.5 基于模糊综合评价法对几种集材方式评价研究 |
| 2.5.1 集材方式评价因素的确定 |
| 2.5.2 集材方式评价等级的确定 |
| 2.5.3 集材方式评价因素权重的确定 |
| 2.5.4 多指标综合评价 |
| 2.5.5 对模糊综合评价结果进行分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 小型集材拖拉机总体设计 |
| 3.1 小型集材拖拉机的总体设计要求 |
| 3.2 小型集材拖拉机主要参数设计 |
| 3.2.1 小型集材拖拉机载重的设定 |
| 3.2.2 小型集材拖拉机整机质量的设定 |
| 3.2.3 小型集材拖拉机行驶速度的设定 |
| 3.2.4 小型集材拖拉机额定功率的设定 |
| 3.2.5 小型集材拖拉机外形尺寸的设定 |
| 3.3 小型集材拖拉机集材形式的确定 |
| 3.4 小型集材拖拉机行走形式的确定 |
| 3.5 小型集材拖拉机传动系统设计 |
| 3.6 小型集材拖拉机总体结构与布局确定 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 小型集材拖拉机关键零部件设计与研究 |
| 4.1 绞盘机的设计与研究 |
| 4.1.1 绞盘机钢丝绳的选择 |
| 4.1.2 绞盘机卷筒参数的计算 |
| 4.1.3 液压绞盘机型号的确定 |
| 4.1.4 绞盘机卷筒强度校核 |
| 4.2 搭载板的设计与研究 |
| 4.2.1 搭载板结构参数的确定 |
| 4.2.2 搭载板液压缸选择 |
| 4.2.3 搭载板的强度校核 |
| 4.3 行走机构设计与研究 |
| 4.3.1 行走机构总体设计 |
| 4.3.2 驱动轮、支重轮、导向轮的选型 |
| 4.3.3 行走机构驱动元件的选型 |
| 4.3.4 行走机构刚性支架设计与校核 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 小型集材拖拉机行驶性能分析 |
| 5.1 小型集材拖拉机稳定性分析 |
| 5.1.1 纵向行驶稳定性分析 |
| 5.1.2 横向行驶稳定性分析 |
| 5.2 小型集材拖拉机越障通过性分析 |
| 5.2.1 水平壕沟通过性能分析 |
| 5.2.2 垂直障碍物通过性能分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 小型集材拖拉机的实验研究 |
| 6.1 小型集材拖拉机集材实验方法 |
| 6.2 实验数据的分析 |
| 6.2.1 实验数据整理 |
| 6.2.2 实验数据分析方法 |
| 6.2.3 集材作业功率与趟载量关系分析 |
| 6.2.4 集材作业功率与集材距离关系分析 |
| 6.2.5 集材作业功率与集材时间关系分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（7）丘陵山地果园运输机的研究进展（论文提纲范文）
| 1 研究概况 |
| 2 现状与进展 |
| 2.1 丘陵山地果园轮式运输机 |
| 1) 国外丘陵山地果园轮式农用运输机。 |
| 2) 中国丘陵山地果园轮式农用运输机。 |
| 3) 丘陵山地果园轮式运输机的特点。 |
| 2.2 丘陵山地果园履带式运输机 |
| 1) 国外丘陵山地果园履带式运输机。 |
| 2) 中国丘陵山地果园履带式运输机。 |
| 3) 丘陵山地果园履带式运输机的特点。 |
| 2.3 丘陵山地果园履带轮式运输机 |
| 1) 国外丘陵山地果园履带轮式运输机。 |
| 2) 中国丘陵山地果园履带轮式运输机。 |
| 3) 丘陵山地果园履带轮式运输机的特点。 |
| 3 问题与展望 |
| 1) 研发并优化设计丘陵山地运输机。 |
| 2) 建设丘陵山地果园运输机协同作业网络。 |
| 3) 研究丘陵山地果园运输机多功能化模式。 |
| 4) 果园规划时要考虑丘陵山地运输机的特点。 |
四、中等功率的折腰轮式林业拖拉机简介（论文参考文献）
- [1]多功能轮式集材机关键参数优选与作业装置设计及试验研究[D]. 杨德岭. 东北林业大学, 2013(02)
- [2]东北人工林小型集材拖拉机绞盘机的设计与实验研究[D]. 潘明旭. 东北林业大学, 2012(01)
- [3]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [4]国内外林区几种大型作业车辆研究进展及车型设计展望[J]. 孙术发,张山山,李禹璇,武晋峰,储江伟. 北京林业大学学报, 2019(06)
- [5]我国林业拖拉机系列型谱的研究[J]. 谢阶轶,陈玉润,李明才,申洪太,欧绪凡,许治国,孙书清,张全. 南京林业大学学报(自然科学版), 1983(01)
- [6]小型集材拖拉机的设计与研究[D]. 朱晓亮. 东北林业大学, 2017(04)
- [7]丘陵山地果园运输机的研究进展[J]. 吴伟斌,赵奔,朱余清,王海林,支磊,冯灼峰. 华中农业大学学报, 2013(04)
- [8]中等功率的折腰轮式林业拖拉机简介[J]. 李耶波. 林业机械, 1967(06)
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