一、2005年锌在汽车工业中的用量将减少（论文文献综述）
荆海燕[1]（2010）在《汽车零部件企业质量管理体系有效性研究》文中提出随着全球经济一体化的深入,汽车零部件企业形成了纵横交错的庞大网络,延伸到越来越多的国家、区域、产业和企业。传统意义上的供应链变成了实际意义上的供应网络。汽车产业是国民经济的支柱产业,是带动整个国民经济发展的龙头产业之一,更是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志。本文针对汽车零部件行业的质量管理体系的有效性进行了深入分析。首先,理论上对质量管理基本理论做了总结和梳理。以不同的代表人物为切入点分别总结了其主要观点,又从不同的职能角度进行分析,建立了本研究的理论基础。同时,还介绍了关于有效性的研究方法,结合层次分析法,运用模糊综合评价法,构成了本文的方法理论。其次,分析了汽车零部件企业的演进历程,总结了汽车零部件产品的特点、工业发展的特点。从质量管理体系应用情况、质量控制、质量改进和供应商产品质量管理四个方面分析了汽车零部件企业实施ISO/TS16949有效性差的情况。找出了我国企业目前质量管理的“三个落后”:质量意识和质量观念落后;质量管理体系和考核指标落后;质量文化落后。第三,根据理论建立了企业质量管理体系有效性评价模型。利用层次分析法与模糊综合评价法结合,找到了影响质量管理体系有效性的重要因素。提出了提升质量管理体系有效性的方法和建议。最后,将构建的模型应用于H企业的质量管理之中,进行实证研究。并指出了在今后的发展中还要注意的其他问题。
张林文[2]（2007）在《树脂基复合材料在汽车工业中的应用进展》文中提出适应于交通运输行业轻量、高速、安全、节能、环保的发展趋势,发达国家车辆制造业一直把树脂基复合材料视为车辆结构的理想材料。福特公司所做的研究阐述了树脂基复合材料在车辆领域应用的可行性,其研究报告称,复合材料可以将零部件
吴硕安[3]（1995）在《2005年锌在汽车工业中的用量将减少》文中研究说明 据预测,到2005年,即使在汽车产量不断增长的情况下,锌在北美、日本和西欧汽车工业中的用量也将减少78%,其主要原因是由于镀锌钢板的用量将逐渐减少。在同期内,铅在北美、日本和西欧的汽车制造工业中的用量将增加11%。虽然每辆汽车内蓄电池的用铅量将减少,但以汽油为动
二、2005年锌在汽车工业中的用量将减少（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2005年锌在汽车工业中的用量将减少（论文提纲范文）
（1）汽车零部件企业质量管理体系有效性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文研究方法与主要内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 主要内容 |
| 第2章 课题研究的理论基础 |
| 2.1 质量管理理论 |
| 2.1.1 质量的定义 |
| 2.1.2 质量的职能观点 |
| 2.1.3 代表人物及主要观点 |
| 2.2 质量管理体系的基本理论 |
| 2.2.1 质量管理体系(QMS,Quality Management System)简介 |
| 2.2.2 汽车零部件行业的特殊要求——ISO/T516949 简介 |
| 2.3 模糊综合评价法与层次分析法 |
| 2.3.1 模糊综合评价法 |
| 2.3.2 层次分析法 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 我国汽车零部件企业质量管理现状及原因分析 |
| 3.1 汽车零部件企业发展演进 |
| 3.1.1 汽车零部件产品特点 |
| 3.1.2 汽车零部件工业的发展 |
| 3.1.3 我国汽车零部件行业的发展 |
| 3.2 我国汽车零部件企业质量管理现状 |
| 3.2.1 质量管理体系应用情况 |
| 3.2.2 质量控制停留在救火阶段 |
| 3.2.3 质量改进不能有效持续执行 |
| 3.2.4 供应商产品质量参差不齐 |
| 3.3 影响我国汽车零部件企业质量管理有效性的主要原因 |
| 3.3.1 质量意识和质量观念落后 |
| 3.3.2 质量管理体系和考核指标的落后 |
| 3.3.3 质量文化尚未形成 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 建立汽车零部件企业质量管理体系有效性评价模型及实证研究 |
| 4.1 质量管理体系有效性的内涵 |
| 4.2 建立模糊综合评价模型 |
| 4.2.1 设定评价指标体系 |
| 4.2.2 构造成对比较矩阵 |
| 4.2.3 计算各级评价因素的权重分配 |
| 4.2.4 模糊综合评价 |
| 4.3 H 公司的案例分析 |
| 4.3.1 H 公司简介 |
| 4.3.2 质量管理体系运行现状 |
| 4.3.3 应用模糊综合评价法评价质量体系有效性 |
| 4.3.4 模糊综合评价 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 提高汽车零部件企业质量管理体系有效性的策略 |
| 5.1 针对H 企业的改进建议及实施后的效果 |
| 5.1.1 提高有效性的改进建议 |
| 5.1.2 改进实施后的效果 |
| 5.2 提高有效性的方法 |
| 5.2.1 建立质量文化 |
| 5.2.2 建立相应的配套制度 |
| 5.2.3 加强人力资源的培训和利用 |
| 5.2.4 对供应商产品质量进行有效控制 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（2）树脂基复合材料在汽车工业中的应用进展（论文提纲范文）
| 一、国内外汽车用复合材料的发展现状 |
| 1、国外汽车复合材料的发展 |
| 2、国内汽车复合材料的发展 |
| 二、复合材料最新研究进展 |
| 1、长纤维增强热塑性塑料 (L F T) |
| 三、发展方向 |
四、2005年锌在汽车工业中的用量将减少（论文参考文献）
- [1]汽车零部件企业质量管理体系有效性研究[D]. 荆海燕. 燕山大学, 2010(08)
- [2]树脂基复合材料在汽车工业中的应用进展[J]. 张林文. 新材料产业, 2007(09)
- [3]2005年锌在汽车工业中的用量将减少[J]. 吴硕安. 有色金属加工, 1995(06)