软粘土地基油罐基础结构及地基固结分析

软粘土地基油罐基础结构及地基固结分析

一、软粘土地基上一种油罐基础的构造及地基固结分析(论文文献综述)

张晨[1](2021)在《塑料排水板在尾矿坝中的应用及其渗流场数值模拟》文中认为尾矿库是矿山运行的重要组成部分,随着选矿工艺的不断提升和迅速发展,我国矿山选矿后排入尾矿库的尾矿颗粒越来越细,细粒尾矿筑坝成为国内外面临的一项重大难题。塑料排水板在处理软基中应用比较广泛,近些年来这一技术在处理细粒尾矿中得到了应用并且取得了很好的效果,这一方法可以降低坝体浸润线促进坝体固结。对于该方法在尾矿库中应用的研究有利于解决尾矿坝的安全运行问题并且推动细粒尾矿筑坝技术的发展。本文通过理论计算和数值模拟两个方法出发,重点分析了不同塑料排水板等下方法下的固结度计算,并通过数值模拟计算了在打设塑料排水板下的尾矿坝渗流场情况和影响因素分析。本文主要工作和成果如下所示。(1)对于单一塑料排水板的理论计算,总结了影响塑料排水板的固结因素与塑料排水板的等效方法,对于不同圆形等效法和椭圆形等效法进行了计算,并计算了不同等效方法下的固结情况以及不同因素对于塑料排水板的固结影响。椭圆法可以考了到塑料排水板的尺寸效应和形状效应,更能真实的反应塑料排水板的排水固结情况。椭圆等效和考虑了周长影响因子的圆形等效法比较接近,说明塑料排水板的排水受形状周长影响的因素比较大。涂抹区范围及其渗透性大小和上部真空预压大小都会对固结速度产生影响。(2)基于栗西尾矿的工程资料进行了有限元模型的建立,对于在干滩长度和上游坡比不同情况下的渗流场进行了数值模拟。结果表明干滩长度和上游坡比都会影响堆积坝的浸润线和总水头位置,在矿山工程中应当进行注意和控制。(3)对于塑料排水板进行了简化建立了打设塑料排水板的尾矿坝模型,并对不同工况结合不同真空预压范围下的尾矿坝渗流场进行了数值模拟,结果表明塑料排水板可以降低尾矿坝的浸润线,并且在靠近塑料排水板的上游部位浸润线降低的幅度比较大。同时对于真空预压的影响因素进行了研究,打设范围,打设深度,真空负压大小,塑料排水板淤堵情况都会对真空预压的效果产生影响。

杨天琪[2](2021)在《临清高速公路河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降分析与预测》文中研究指明随着我国经济的高速发展,"一带一路"和交通强国战略的提出,全面开放新格局的形成,我国公路建设的规模体量不断扩大,对公路建设提出了更高的要求。云南省地处我国西南边境,与越南、缅甸、老挝相接壤,隔望印度洋和太平洋,是“一带一路”连接交汇的重要战略节点,而在云南地区广泛分布着软土、红黏土、膨胀土等不良性质的特殊性土,对工程建设造成了很大的困难。本文依托云南省临清高速公路工程,对该项目河谷区软硬交错互层多层软土地基土体特性进行了2年的现场监测试验,采集实测数据两万余个,对河谷区多层软土地基路基沉降进行了分析与预测,并运用有限差分软件FLAC3D进行数值模拟分析,论文主要取得了如下研究成果:(1)揭示了河谷区多层软土地基工程性质变化特征针对云南省临清高速河谷地区多层软土地基软硬层反复交替沉积的特殊工程地质条件,分析了该河谷区多层软土地基的地层成因、分布规律及工程性质;根据地层特征、工程性质把该地区软土地层分成了浅、深、夹层型三种地基类型;阐明了强夯垫层法、堆载预压法以及强夯垫层联合静压堆载法的加固机理。(2)基于现场监测数据分析了临清高速公路复杂沉积环境软土强夯加固地基路基10个典型监测断面沉降及固结变化规律基于实测数据,分析了河谷区多层软土地基的沉降变化规律及固结特征;通过静力触探试验评价了强夯垫层联合堆载静压法对河谷区多层软基的加固效果;根据地基数据反馈,针对强夯垫层法加固河谷区多层软基施工工艺提出了改进建议;提出在深厚软基上进行工程建设应重视地基的侧移与稳定性问题。(3)模拟计算并分析了河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降时空变化特征通过FLAC3D数值计算,对比分析了实测数据与数值计算结果,验证了模型的正确性;揭示了河谷区多层软土强夯加固地基的沉降形态特征;通过沉降-孔压曲线分析了软土地基的固结规律并推导了固结公式;建立了多种工况模型,分析了不同地基处理方法针对河谷区多层软土地基加固效果与适用性。(4)建模预测了河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降发展趋势论述了沉降预测基本原理,对比分析了多种沉降预测模型的优缺点;提出了最适合河谷区多层软土地基沉降预测的Asaoka方法;修正了分层总和法针对河谷区多层软土地基沉降预测;发现数据样本的选取将显着影响沉降预测精度。

陈培帅[3](2021)在《深厚淤泥层大型陆上沉井施工控制技术研究》文中提出随着我国基础设施建设迅猛发展,一座座跨江跨海特大型桥梁应运而生,先后建成连镇铁路五峰山长江大桥、沪通长江大桥等在世界上具有技术领先地位的超级工程。大型桥梁工程的主塔及锚碇基础对承载及稳定性等要求较高,沉井基础因其承载力高、经济性好等优点,广泛得到应用。由于桥梁跨度越来越大,沉井尺寸也不断突破,超大型沉井在结构受力、施工控制等方面与小型沉井有较大区别,目前沉井设计与施工规范主要是针对小型给排水工程等,在南京长江四桥、马鞍山大桥等工程实践中,发现了较多工艺控制、安全风险等方面的问题。因此提升施工工艺水平,有效控制施工风险,是大型沉井施工亟需解决的问题。论文依托连镇铁路五峰山长江大桥北锚碇沉井、瓯江北口大桥南锚碇沉井,针对超大型沉井工程施工方面的技术难题,采用理论分析、数值模拟、现场模型试验、室内模型试验等手段,系统研究了考虑固结效应的砂桩加固技术、沉井支撑转换、沉井开挖取土设备、终沉技术、施工风险控制等,主要研究成果包括:(1)基于理论计算与现场试验,揭示了大型沉井地基附加应力分布规律,揭示了36%高置换率砂桩复合地基固结周期,提出考虑涂抹区重叠影响的固结周期计算方法,提出基于含水率变化的砂桩复合地基置换率计算方法,解决了大型沉井临时地基处理难题。(2)针对大型沉井结构安全控制难题,提出了大型沉井挠度控制理念及方法,实现大型沉井相对变形精确测量、结构安全定量化控制,通过沉井挠曲协调变形分析及调节,可快速实现复杂支撑条件下沉井姿态和应力调整。(3)开展了理论分析、数值仿真及室内试验,通过分析砂袋支撑稳定性情况,提出半刚性砂袋支撑转换为砂层柔性支撑的控制方法,通过采用多节点柔性混凝土支撑,确保沉井前期入土深度较小时,弱包裹条件下的结构安全。针对目前传统“大锅底”开挖方法容易造成大型沉井开裂的难题,开展数值仿真分析,提出多点支撑、预留核心土开挖下沉方法,解决了大型沉井施工下沉结构安全控制难题。(4)针对大型沉井在倾斜持力层进行终沉时,存在涌沙、倾斜等施工风险,开展数值仿真分析,提出沉降协调的软弱地层单侧加固、沉井分舱小锅底终沉方法。(5)研发了“四绞刀”高效取土设备,解决了高黏地层沉井取土难题。(6)针对沉井施工风险,基于理论分析、数值仿真及室内试验,提出了弱侧限条件下沉井纠偏方法、“W型”防涌土开挖技术、拉槽减阻助沉技术及突沉预警方法等。研发成果成功应用于连镇铁路五峰山北锚碇沉井(世界最大)和瓯江北口大桥南锚碇沉井(世界第一深厚淤泥覆盖层大型陆上沉井)施工中,填补了多项大型陆上沉井施工技术空白,大力提升了中国建造影响力。

王珏[4](2020)在《循环荷载下连续排水边界饱和土体一维固结分析》文中研究说明基于Merchant模型、分数阶修正模型、半对数模型及双曲线模型四种土体非线性本构,引入连续排水边界,并结合循环荷载,分别建立了对应模型下的一维固结方程。通过运用拉普拉斯变换法及分离变量法,求得了相应固结模型在循环荷载及连续排水边界条件下的有效应力、固结沉降的半解析解或解析解。将所得的相应结果退化到双面完全透水的Terzaghi固结边界的情况,与已有文献的理论解相一致,验证了解答的可靠性。此外,通过分析这四种固结模型下各个参数对其固结特性的影响,研究结果表明:(1)循环荷载作用下,软土地基的沉降变化曲线规律和有效应力变化规律类似,都呈振荡增长,且滞后于荷载的变化。考虑连续排水边界条件时,土层有效应力及沉降的发展随边界透水性的增大而明显增大,且循环荷载下的振荡幅值也随之增大。其中,半对数模型下非线性固结中,当透水性达到一定程度后,在固结前期,透水性越大,有效应力的增长速率越快,而固结后期则恰好相反。另外,Merchant粘弹性地基、半对数非线性地基及双曲线非线性地基有效应力或固结沉降随荷载变化的滞后时间会随边界透水性增大而减小。边界透水性对饱和土体固结特性的影响很大,因此,固结边界条件不可忽视。(2)在Merchant固结模型中,Kelvin体中弹簧弹性模量E、独立弹簧弹性模量1E和渗透系数kv越大,有效应力的增长越快;固结中前期,黏滞系数η增大,有效应力增长加快,而在固结后期,η增大,有效应力增长减慢。(3)在分数阶修正Kelvin模型中,随着分数阶次?的增大,循环荷载下沉降变化曲线的振荡幅值有所减小。分数阶次?增大,使固结前期沉降发展速率减慢,但在固结后期,?值对沉降的影响正好相反,最终固结沉降达到稳定的时间随着?的增大而缩短。弹性模量E越大,最终沉降量越小,且循环荷载下固结沉降的振荡幅值越小;黏弹性体的延迟时间F越大,固结沉降变化速率越慢,但对振荡幅值的影响不大。(4)半对数固结模型下,初始有效应力和固结系数的增大都会引起有固结有效应力的发展速率和振荡幅值增大,固结达到稳定的时间缩短。(5)双曲线固结模型中,初始孔隙比的变化几乎不影响固结沉降的发展。初始压缩模量E0与压缩曲线斜率n增大都会引起固结沉降的发展速率减慢,曲线波动幅值减小。本研究有助于读者深入认识饱和土体的固结力学行为,连续排水边界的使用,能更合理的体现实际工程中土体固结特性,为精确预测固结沉降及后续相关研究提供有益的思路。

游凯凯[5](2020)在《考虑排水单元的吹填软土固结特性研究》文中研究表明为了研究堆载预压排水固结法处理吹填软土地基的固结特性。以广东汕头东部吹填软土地基处理为背景,在堆载预压排水固结法处理软土地基的固结理论进行分析的基础上,设计了含排水单元的自动采集大尺寸固结仪。在此基础上建立了有限元数值分析模型,将理论计算结果、有限元数值分析结果和现场监测结果进行对比分析,得到如下:(1)通过理论推导复合固结系数,复合固结系数与竖向固结系数的比值和井径比因子成反比,和竖向排水距离与有效排水直径之比的平方成正比,和径向与竖向固结系数之比成正比。采用含竖向排水单元的大尺寸土样(土样的直径分别为80mm、100mm、120mm)固结试验确定复合固结系数。(2)针对汕头高塑性吹填软土的室内试验,其复合固结系数随井径比、有效排水直径、排水高度的增大而减少,比平均理论值大25%左右,并对理论值进行修正。当井径比为20时,100mm×100mm大尺寸固结试验与常规固结试验对比,其复合固结系数大约是竖向固结系数的1.4倍,其竖向固结系数大约是常规固结试验竖向固结系数的1.35倍。(3)应用基于复合固结系数的固结理论对汕头吹填软土排水固结工程实例进行计算,结果表明该场地的现场监测最终固结度为88%,理论固结度比现场监测最终固结度大6%左右,但前两级堆载过程中现场监测值要比理论计算值固结的更快。最终沉降量现场监测值为1262mm,理论值比现场监测值大17%左右。(4)以汕头吹填软土排水固结工程实例为背景,建立排水线模型和复合系数模型进行数值模拟,计算结果表明平均沉降量排水线模型模拟值比现场监测值大19%,复合系数模型模拟值比现场监测值大13%,复合系数模型模拟值和现场监测值更接近。两种模型的最终平均固结度均为97%左右,比现场监测值大9%。数值模拟孔隙水压力规律明显,排水线模型模拟值和现场监测值更接近。坡脚处侧向位移最大值均在两层软土交界处。

涂长山[6](2020)在《基于沿海某工地软土地基加固方法的应用与研究》文中研究说明真空预压法作为一种经济高效的地基处理方法,广泛应用于处理软土地基中。真空联合覆水预压法,是在真空预压法与真空联合堆载预压法基础上的改进,现阶段,真空联合覆水预压法施工技术较为成熟,但理论研究方面仍然不够透彻,对真空联合覆水预压法加固地基的沉降效果研究仍不够完善。本文依托沿海某软土地基处理工程,通过分析该预压法的加固机理,结合地质勘查资料,利用FLAC3D软件模拟各种工况,并对比模拟计算沉降数据与实测数据。本文的主要工作如下:首先,阐述真空预压国内外技术、加固机理、数值解析与数值模拟发展与研究现状。对比太沙基固结理论与比奥固结理论,分析真空预压法、堆载预压法、真空联合堆载预压法与真空联合覆水预压法加固机理的区别。从实际应用出发,真空联合覆水预压法完美继承传统真空联合堆载预压法经济便捷、固结速度快、地基稳定等优点。其次,依托沿海某软土地基处理工程,介绍真空联合覆水预压施工方案及监测内容。根据实测资料,分析真空联合覆水预压过程中表层沉降、真空度、孔隙水压力的变化规律以及相互作用,并开展研究。最后,以该工程为基础,采用摩尔库伦模型,详细介绍了使用FLAC3D数值软如何选取边界、网格划分与荷载施加的处理真空联合覆水预压模型。分析计算结果,并与实测数据进行对比,验证了该模型的合理性。通过验证,发现利用数值模拟在计算得到的土体的沉降量与实际监测值基本吻合,可较好地模拟实际施工现场,并用于预测后期沉降。

孙运德[7](2020)在《低频循环荷载作用下软土地基变形机制研究》文中研究说明近年来,随着经济快速发展,在软土上建设的仓储设施越来越多,其地基在运营期间受到典型的低频循环荷载作用。软土具有孔隙比大、含水率高、压缩性大等特点,导致低频循环荷载作用下软土地基变形大、沉降时间长、易发生不均匀沉降且难以预测等问题,进而易引起上部结构发生破坏。了解低频循环荷载作用下软土地基变形机制,可以有效预防地基变形引起的上部结构发生的破坏。本文以仓储设施运营期间软土地基变形为研究背景,通过固结理论分析、室内循环荷载试验及基于工程实例ABAQUS模拟与理论对比三个方面来研究低频循环荷载作用下软土地基变形机制。首先利用MATLAB对求解的孔压、沉降以及固结度解析解进行编程赋值计算,通过理论解研究低频循环荷载作用下软土地基在宏观方面的变形机制,如软土地基的孔压、沉降、固结度、有效应力等变化规律;分析确定影响低频循环荷载作用下软土地基变形的因素,如荷载类型、荷载的加载静置空仓时间、固结系数、循环荷载量、荷载周期、理论计算所需的排水距离等;最后改变某一因素的参数,保持其余因素参数不变,分析某一因素对软土地基宏观方面变形的具体影响,并用静荷载作用下地基的变形进行对比。通过室内循环加/卸载试验模拟软土地基承受低频循环荷载的作用,研究低频循环荷载与静荷载长期作用下的差异性;循环荷载量、荷载周期、历史应力、有效荷载比等对软土变形的影响以及其类比对象对低频循环荷载作用下软土地基竖向变形的影响,分析低频循环荷载作用下软土地基的变形特性和软土有关物理性质的变化特性。最后通过基于工程实例的ABAQUS模拟值与实测值和理论值进行对比分析低频循环荷载作用下软土地基的孔压、沉降、固结度的变化规律;通过模拟值分析低频循环荷载作用下软土地基在孔隙比、应力—应变等方面的变化规律。进而了解低频循环荷载作用下软土地基变形机制,为实际工程的设计,施工及工程使用维护提供参考。

许旭兵[8](2020)在《软粘土的蠕变特性与分数阶本构模型研究》文中进行了进一步梳理随着经济快速发展,在我国沿海地区高速铁路、高速公路、地铁、港口等基础设施建设日新月异。这些工程大多建在深厚的软土地基中,在长期静荷载和长期循环荷载作用下,软土地基会发生固结沉降。本文通过室内试验、理论分析和数值模拟,对长期静荷载和长期循环荷载作用下软粘土的蠕变特性进行研究,并探讨不同排水模式对于蠕变的影响。主要的研究内容和研究成果包括以下3个方面。(1)通过对上海第4层淤泥质粘土试样开展三轴分别加载和分级加载蠕变试验,研究了围压和排水条件等因素对蠕变特性的影响。分别加载蠕变试验结果表明,应变随着围压的增大而减小,且随着围压的增大超孔隙水压力越小且超孔隙水压力消散的越快。在同一围压下,排水蠕变试验应变迅速发展并逐渐趋于稳定,不排水试验的应变初期发展缓慢但随时间衰减的趋势较小;分级加载蠕变试验结果表明,应变随着每一级偏应力的增加而增加,瞬时应变随着每一级偏应力的增加而增大,而超孔隙水压力增量随着每一级偏应力的增加而减小。在围压84 k Pa下,不排水蠕变试验在偏应力施加后,超孔隙水压力迅速增大,达到最大值后保持不变。偏应力较大时,不排水条件下的应变增量和应变率明显大于排水条件下的应变增量和应变率。(2)长期循环荷载三轴蠕变试验结果表明,循环蠕变以基值蠕变为基础,在某个循环应变幅值内变化和发展;峰值蠕变曲线和谷值蠕变曲线体现了土体的弹性,基值蠕变曲线体现了土体的塑性。饱和淤泥质软粘土的循环蠕变同时呈现弹性和塑性的特点,随着加载次数的增加,弹性趋于稳定和明显,塑性逐渐减弱。软粘土排水循环蠕变试验中,循环应变幅值随着围压的增大基值蠕变曲线随之减小,且循环应变幅值也随之减小。不排水循环蠕变的累积塑性应变小于排水循环蠕变的累积塑性应变,不排水循环蠕变的循环应变幅值却大于排水循环蠕变的循环应变幅值。(3)与传统模型相比,分数阶Merchant模型能够使用较少的参数实现较高的拟合精度和更好的预测效果,基于ABAQUS有限元软件的UMAT子程序,进行分数阶蠕变模型UMAT子程序的二次开发。基于Terzaghi一维固结理论体系,结合分数阶Merchant模型,建立了软粘土一维流固耦合计算模型,考虑了竖向渗流以及土体变形的时间依赖性,研究了在长期荷载作用下软土层地基蠕变特性。结果表明,建立的软粘土一维流固耦合计算模型与理论计算结果一致,更为直观地揭示了长期荷载作用下的地基沉降机理。该论文有图58幅,表11个,参考文献134篇。

罗良繁[9](2019)在《软土路基填筑及地基处理设计研究》文中研究表明软土地基强度低,其具有高压缩,含水率高,抗剪强度低等不良性质,容易出现较大的沉降量,对公路建设产生不利影响。随着经济、社会建设的发展,对公路建设、施工工艺以及质量要求也不断提出更高的要求,针对软土地基的特性,如何解决处理和改善软土地基,使地基满足承载力和稳定性要求,防止道路在修筑后产生不均匀沉降或较大沉降。本文针对现有软土问题,对特殊路基软土路基填筑及地基处理设计进行研究,以供软土特殊路基处治施工提供设计和处治指导。本文通过工程施工、质量检验、运营维护等过程中反馈的问题,以及参考文献及相关规范等,将软土路基研究资料进行归纳、总结,对软土路基填筑设计和地基处理设计技术进行分析和比较,提出了针对软土地区地基填筑和处理的处治方案。针对软土路基填筑设计,对表层处理、强度检测、填筑施工以及路基填筑期间的稳定观测等提出了具体要求;针对软土地基处理设计,主要总结了反压护道、置换和深层处理三个方面的处理措施,并对沿河塘、桥头及过渡段等特殊部位的软土路基处理进行了针对性的设计处理研究;此外,软土路基的道路拼宽处理具有复杂性,主要面临差异沉降路表产生裂缝的问题,本文以软土路基处理研究作为铺垫,主要采取深层的水泥搅拌桩、预应力管桩处理以及轻质填料填筑处理等措施进行软土路基的拼宽处置,并对路基拼宽差异沉降进行了分析和研究,提出了相关控制标准和指标。

刘晓栋[10](2019)在《真空联合堆载预压软基处理技术及应用研究》文中研究表明20世纪80年代以来,我国地域辽阔,高速公路发展迅速,软基分布面广,目前软基处理技术比较多,有些方法不经济、费时、费工且安全隐患比较大。软基处理技术也在不断发展,比较经济、高效、适应性广的大面积软基处理技术是真空联合堆载预压法,纵观以后我国高速公路发展趋势,该方法的应用范围较广。为此,本文研究的主要内容是真空联合堆载预压法的加固机理与施工工艺。首先,本文对当前国内的高速公路建设的历程和现状进行了阐述,找出困扰高速公路建设的问题,并介绍多种软基处理方法。在此基础上,阐述了真空联合堆载预压法的发展历史和研究现状。其次,综述了真空联合堆载预压法的研究现状,分析了真空联合堆载预压法处理后地基的应力分布和变形规律,研究了真空联合堆载预压法的作用机理。通过对真空联合堆载预压法的技术分析,提出了改进方向。通过具体工程实例的对比分析,阐述了真空联合堆载预压法加固软基的特点和优越性。同时,在真空联合堆载预压法的基础上,推导了三维砂井固结地基和砂井未贯穿整个压缩层地基的固结度计算公式,基于固结系数反分析的思想,得出了软基沉降预测公式,以指导实际工程施工。通过工程实例验证了该方法的正确性和合理性。

二、软粘土地基上一种油罐基础的构造及地基固结分析(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、软粘土地基上一种油罐基础的构造及地基固结分析(论文提纲范文)

(1)塑料排水板在尾矿坝中的应用及其渗流场数值模拟(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 细粒尾矿研究现状
    1.3 真空预压国内外研究现状
    1.4 研究内容及技术路线
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 技术路线图
2 尾矿库及塑料排水板工作原理
    2.1 尾矿库与细粒尾矿
        2.1.1 尾矿库的分类
        2.1.2 尾矿库的筑坝形式
        2.1.3 细粒尾矿的定义
        2.1.4 细粒尾矿筑坝的特征
    2.2 塑料排水工作原理及其性能
        2.2.1 塑料排水板工作原理
        2.2.2 塑料排水板技术性能
        2.2.3 塑料排水板的分类与应用范围
3 单井固结理论及排水板不同简化方法对比
    3.1 单井固结理论的发展
        3.1.1 单井物理模型
        3.1.2 单井数学模型
        3.1.3 单井固结经典解答
    3.2 单井固结的相关参数
        3.2.1 单井固结的几何参数
        3.2.2 单井固结的扰动区
    3.3 塑料排水板基于椭圆排水体的等效假定及求解
        3.3.1 塑料排水板的椭圆柱等效假定
        3.3.2 固结方程的求解
        3.3.3 不同圆柱形等效法统一公式
    3.4 不同形状简化方法计算结果对比
        3.4.1 算例概述
        3.4.2 不同形状等效方法下的截面尺寸
        3.4.3 不同形状等效方法下的计算结果
        3.4.4 涂抹区渗透系数对地基固结的影响
        3.4.5 真空度对地下孔压的影响
4 未采用真空预压下尾矿坝渗流场数值模拟
    4.1 有限元渗流分析的理论基础
        4.1.1 达西定律
        4.1.2 渗流场基本理论
    4.2 栗西尾矿坝工程概况
        4.2.1 工程背景
        4.2.2 地形地貌
        4.2.3 堆积尾矿的沉积规律
    4.3 栗西尾矿坝渗流数值模拟
        4.3.1 有限元模型建立
        4.3.2 边界条件及计算工况
        4.3.3 渗流场计算结果
5 真空预压工艺及塑料排水板在尾矿坝中的渗流场模拟
    5.1 塑料排水板处理细粒尾矿施工工艺
        5.1.1 施工机械
        5.1.2 施工流程
    5.2 塑料排水板的简化方法及计算验证
        5.2.1 塑料排水板数值模拟简化方法
        5.2.2 简化方法验证
    5.3 塑料排水板在尾矿坝中的数值模拟
        5.3.1 打设塑料排水板的有限元模型
        5.3.2 有无排水板下渗流场计算结果
        5.3.3 不同影响因素下渗流场计算结果
6 结论与建议
    6.1 结论
    6.2 建议
致谢
参考文献
攻读学位期间主要研究成果

(2)临清高速公路河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降分析与预测(论文提纲范文)

致谢
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 河谷区多层软土地基研究现状
        1.2.2 软土地基处理方法研究现状
        1.2.3 软土地基沉降分析与预测研究现状
    1.3 论文主要研究内容和技术线路
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技术线路
2 河谷区多层软土地基工程特性分析
    2.1 工程背景
        2.1.1 项目概况
        2.1.2 地层岩性
        2.1.3 区域地质构造
        2.1.4 水文地质条件
    2.2 河谷区多层软土地基工程特性分析
        2.2.1 地层成因
        2.2.2 分布规律
        2.2.3 工程性质
    2.3 强夯垫层联合堆载静压法加固软土地基机理分析
        2.3.1 软土地基处理方法
        2.3.2 强夯垫层法加固机理
        2.3.3 堆载静压法加固机理
        2.3.4 强夯垫层联合堆载预压法加固机理
    2.4 本章小结
3 河谷区多层软土强夯加固地基现场监测试验
    3.1 软基处理段简介
    3.2 监测测点平面分布
    3.3 监测测点剖面分布
    3.4 检测元件的埋设与监测
        3.4.1 分层沉降监测
        3.4.2 孔隙水压力监测
        3.4.3 土压力监测
        3.4.4 侧向位移监测
    3.5 强夯垫层法设计参数与工艺
4 河谷区多层软土强夯加固地基固结沉降变化特征分析
    4.1 强夯加固河谷区多层软土地基沉降规律研究
        4.1.1 软土地基在各阶段沉降形态特征研究
        4.1.2 不同类型软土地基分层沉降规律研究
        4.1.3 沉降变化规律分析
    4.2 强夯加固软土地基孔隙水压力与固结规律研究
        4.2.1 软土地基各阶段超静孔隙水压力变化特征研究
        4.2.2 不同类型软土地基固结特征研究
        4.2.3 孔隙水压力变化与固结特征分析
    4.3 强夯加固软土地基有效应力与加固效果研究
        4.3.1 软土地基各阶段土压力变化特征研究
        4.3.2 不同类型软土地基强夯加固效果分析
        4.3.3 土压力与强夯加固效果分析
    4.4 强夯加固软土地基土体侧向位移特征研究
        4.4.1 软土地基不同深度土层侧向位移特征研究
        4.4.2 不同类型软土地基侧向位移对比分析
        4.4.3 侧向位移变化规律分析
    4.5 本章小结
5 河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降数值分析
    5.1 FLAC3D软件综述
        5.1.1 FLAC3D软件简介
        5.1.2 流固耦合数值分析方法
        5.1.3 非线性动力反应数值分析方法
    5.2 强夯加固软基数值模型的建立与沉降分析
        5.2.1 模型建立
        5.2.2 强夯冲击荷载施加
        5.2.3 强夯加固软基沉降变形特征分析
        5.2.4 强夯加固软基孔隙水压力变化分析
        5.2.5 强夯加固软土地基固结特征分析
        5.2.6 各类型软土地基强夯加固效果对比分析
    5.3 碎石桩加固软基数值模型建立与沉降分析
        5.3.1 碎石桩加固相关参数的确定
        5.3.2 碎石桩加固软基沉降变形特征分析
        5.3.3 碎石桩加固软基孔隙水压力变化分析
        5.3.4 碎石桩加固软基应力数值模拟分析
    5.4 天然软土地基数值模型建立与沉降分析
        5.4.1 模型建立
        5.4.2 天然软基数值模型计算结果分析
    5.5 不同加固方法条件下软土地基沉降与固结特征分析
    5.6 本章小结
6 河谷区多层软土强夯加固地基沉降预测
    6.1 高速公路路基沉降预测方法
        6.1.1 分层总和法
        6.1.2 经验公式法
        6.1.3 Asaoka法
    6.2 临清高速河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降预测
        6.2.1 分层总和法的沉降预测与修正
        6.2.2 不同模型下软基沉降发展特征预测
        6.2.3 Asaoka法预测
    6.3 不同模型沉降预测结果对比与分析
    6.4 本章小结
7 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
索引
作者简历
学位论文数据集

(3)深厚淤泥层大型陆上沉井施工控制技术研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 概述
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 陆上沉井砂桩加固地基处理
        1.2.2 大型沉井结构应力控制
        1.2.3 大型沉井首次接高下沉结构安全控制
        1.2.4 大型沉井接高下沉控制
        1.2.5 沉井终沉标准及控制
    1.3 依托工程项目
    1.4 主要研究内容及技术路线
        1.4.1 主要研究内容
        1.4.2 研究技术路线
第二章 考虑固结效应的沉井临时地基砂桩加固技术
    2.1 大型沉井临时地基处理方法
    2.2 高置换率大直径砂桩加固淤泥固结周期
        2.2.1 深厚淤泥砂桩复合地基固结理论
        2.2.2 沉井附加应力分布形式对固结周期的影响
        2.2.3 考虑涂抹区重叠的高置换率复合地基固结周期计算
        2.2.4 高置换率砂桩复合地基固结周期试验
    2.3 沉井附加荷载传递机理及影响深度
        2.3.1 附加应力解析解
        2.3.2 加载类型对附加应力分布规律的影响
        2.3.3 接高过程地基附加应力分布规律
    2.4 考虑淤泥固结效应的大直径砂桩加固地基承载力
        2.4.1 砂桩复合地基承载力计算方法
        2.4.2 考虑固结影响的砂桩复合地基承载力计算方法
        2.4.3 考虑固结效应砂桩地基处理置换率优化案例分析
        2.4.4 考虑固结效应对承载力提升的试验验证
    2.5 本章小结
第三章 大型沉井挠曲变形结构安全控制理论与方法
    3.1 沉井结构安全控制难题
    3.2 大型沉井挠曲控制理念
        3.2.1 大型沉井结构挠曲与应力相关性分析
        3.2.2 沉井结构挠曲变形控制计算方法
        3.2.3 大型沉井挠曲变形控制标准
    3.3 大型沉井挠曲控制实施技术
        3.3.1 基于挠曲数据的沉井开挖取土优化
        3.3.2 沉井挠曲协调变形分析及调节技术
        3.3.3 工程实例分析
    3.4 本章小结
第四章 大型沉井接高开挖下沉控制
    4.1 大型沉井首次下沉力系转换控制技术
        4.1.1 理论分析
        4.1.2 数值仿真
        4.1.3 模型试验
        4.1.4 力系转换解决思路
    4.2 沉井多点支撑开挖下沉取土工艺
        4.2.1 多点支撑开挖下沉理念
        4.2.2 多点支撑开挖下沉工艺计算分析
        4.2.3 多点支撑开挖工艺实施及效果
    4.3 预留核心土开挖下沉控制工艺
        4.3.1 预留核心土开挖理念
        4.3.2 预留核心土开挖下沉工艺结构安全分析
        4.3.3 预留核心土开挖工艺的实施及效果
    4.4 高黏性地层绞吸开挖设备
        4.4.1 高黏性地层传统取土设备存在的问题
        4.4.2 绞吸开挖设备研发
        4.4.3 绞吸开挖设备工程应用
    4.5 本章小结
第五章 倾斜持力层沉井终沉技术
    5.1 沉井超深倾斜地层大锅底终沉风险
    5.2 考虑沉井沉降协调的软弱地层单侧加固技术
        5.2.1 适应变形协调的加固体变形模量
        5.2.2 加固体宽度对沉井运营期沉降影响
        5.2.3 单侧加固条件下大型沉井稳定性验算
        5.2.4 加固体承载力自平衡荷载箱现场试验
    5.3 沉井分舱小锅底终沉技术
        5.3.1 沉井分舱小锅底终沉工艺理念
        5.3.2 沉井锅底终沉对比计算分析
    5.4 本章小结
第六章 大型沉井施工风险控制技术
    6.1 深厚软弱地层大型沉井偏位调整技术
        6.1.1 深厚软弱淤泥层施工面临的问题
        6.1.2 深厚软弱地层沉井偏位机理及纠偏方法
        6.1.3 弱侧限地层沉井偏位纠偏技术工程应用
    6.2 沉井涌泥控制技术
        6.2.1 涌泥机理
        6.2.2 沉井涌泥监测技术
        6.2.3 沉井舱内水体反压对涌泥控制
        6.2.4 降低涌土风险的“W型”新型开挖技术
    6.3 沉井助沉理论与方法
        6.3.1 提出高精度沉井下沉难易程度评估方法
        6.3.2 沉井助沉技术分析
    6.4 沉井突沉预警及控制技术
        6.4.1 沉井突沉原因机理分析
        6.4.2 沉井突沉预警指标
        6.4.3 沉井突沉双指标三级预警技术
        6.4.4 沉井突沉预警技术工程验证
        6.4.5 突沉风险控制技术
    6.5 本章小结
第七章 结论与展望
    7.1 主要结论
    7.2 创新点
    7.3 展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢

(4)循环荷载下连续排水边界饱和土体一维固结分析(论文提纲范文)

摘要
abstract
主要符号说明
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状及发展动态分析
        1.2.1 Terzaghi固结理论的发展
        1.2.2 黏弹性固结理论的研究现状
        1.2.3 非线性固结理论的研究现状
        1.2.4 复杂排水边界的研究现状
    1.3 本文的研究内容
第二章 循环荷载下连续排水边界Merchant模型黏弹性地基一维固结
    2.1 问题概述
    2.2 固结方程的建立及求解
        2.2.1 固结模型的建立
        2.2.2 固结方程的求解
        2.2.3 常见荷载形式
    2.3 解答的验证及参数分析
        2.3.1 解答的验证
        2.3.2 边界透水条件影响分析
        2.3.3 土体力学参数影响分析
    2.4 本章小结
第三章 循环荷载下连续排水边界分数阶黏弹性固结模型
    3.1 问题概述
    3.2 固结模型的建立及求解
        3.2.1 Caputo分数阶导数修正Kelvin模型
        3.2.2 固结方程推导
        3.2.3 固结方程求解
    3.3 算例验证及参数分析
        3.3.1 解答的验证
        3.3.2 固结参数分析
    3.4 本章小结
第四章 循环荷载下连续排水边界半对数非线性地基一维固结
    4.1 问题概述
    4.2 固结模型的建立及求解
        4.2.1 基本假定及固结模型
        4.2.2 固结方程求解
    4.3 解答验证及分析
        4.3.1 解答的验证
        4.3.2 参数分析
    4.4 本章小结
第五章 循环荷载下连续排水边界双曲线非线性地基一维固结
    5.1 问题概述
    5.2 固结模型的建立及求解
        5.2.1 双曲线固结模型
        5.2.2 固结方程的求解
    5.3 解答验证及参数分析
        5.3.1 解答的验证
        5.3.2 参数分析
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 本文主要内容及结论
    6.2 后续工作的展望
参考文献
个人简历在读期间发表的学术论文
致谢

(5)考虑排水单元的吹填软土固结特性研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 软土固结理论研究现状
        1.2.2 软土固结试验研究现状
        1.2.3 排水固结法处理软土地基研究现状
    1.3 主要内容及技术路线
        1.3.1 主要内容
        1.3.2 技术路线
第二章 排水固结法处理软土地基理论
    2.1 排水固结法简介
    2.2 排水体的简化处理
    2.3 固结度计算
        2.3.1 瞬时加荷条件下的固结度
        2.3.2 多级加荷条件下的固结度
        2.3.3 实测数据推算的固结度
    2.4 固结沉降计算
        2.4.1 理论计算
        2.4.2 实测推算
    2.5 固结试验参数计算
        2.5.1 基本指标计算
        2.5.2 固结系数计算
    2.6 本章小结
第三章 含排水单元的大尺寸固结试验研究
    3.1 试验材料制备
    3.2 试验方案及试验过程
        3.2.1 试验目的
        3.2.2 试验设备及装置
        3.2.3 试验方案
        3.2.4 试验过程
    3.3 试验结果分析及讨论
        3.3.1 常规固结试验结果分析
        3.3.2 加排水板与不加排水板的固结试验结果分析
        3.3.3 不同井径比的排水固结试验结果分析
        3.3.4 不同排水直径的排水固结试验结果分析
        3.3.5 单双面排水固结试验结果分析
        3.3.6 不同荷载等级下排水固结试验结果分析
    3.4 本章小结
第四章 吹填软土排水固结工程实例
    4.1 工程概况
    4.2 施工方案设计
    4.3 固结理论分析和计算
        4.3.1 固结度计算
        4.3.2 最终沉降量计算
    4.4 本章小结
第五章 吹填软土排水固结的数值模拟
    5.1 简化模型
        5.1.1 本构模型
        5.1.2 竖向排水单元的简化模型
    5.2 有限元模型建立
    5.3 模型结果分析
        5.3.1 表层沉降分析
        5.3.2 分层沉降分析
        5.3.3 水平位移分析
        5.3.4 孔隙水压力分析
        5.3.5 稳定性分析
        5.3.6 模拟结果和监测结果对比分析
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 主要结论
    6.2 展望
参考文献
致谢

(6)基于沿海某工地软土地基加固方法的应用与研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外发展现状
        1.2.1 真空预压技术发展
        1.2.2 加固机理研究现状
        1.2.3 数值解析研究
        1.2.4 数值模拟研究
    1.3 研究内容
第二章 软土固结理论与加固机理
    2.1 固结变形机理
    2.2 软土固结理论
        2.2.1 太沙基固结理论
        2.2.2 比奥固结理论
        2.2.3 太沙基固结理论与比奥固结理论的对比
    2.3 真空预压法概念
    2.4 软土加固机理
        2.4.1 真空预压法机理
        2.4.2 堆载预压法机理
        2.4.3 真空联合堆载预压机理
        2.4.4 真空联合覆水预压机理
        2.4.5 真空预压法与堆载预压法对比
    2.5 本章小结
第三章 软基处理方案与监测数据分析
    3.1 工程概况
    3.2 工程地质条件
    3.3 设计概况
        3.3.1 施工工艺
        3.3.2 软土加固施工方案
    3.4 监测项目与参数
        3.4.1 地表沉降监测
        3.4.2 膜下真空度监测
        3.4.3 孔隙水压力监测
    3.5 真空联合覆水预压监测数据分析
        3.5.1 表层沉降
        3.5.2 膜下真空度
        3.5.3 孔隙水压力
    3.6 本章小结
第四章 数值模拟分析
    4.1 引言
    4.2 FLAC3D软件介绍
    4.3 模型建立
        4.3.1 本构模型选择
        4.3.2 区域选择与网格划分
        4.3.3 边界确定
        4.3.4 荷载说明
        4.3.5 计算参数选取
    4.4 数值分析
    4.5 本章小结
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
在读期间发表的学术论文及研究

(7)低频循环荷载作用下软土地基变形机制研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的与意义
    1.3 软土地基的特性
    1.4 国内外研究现状综述
        1.4.1 国外研究现状
        1.4.2 国内研究现状
    1.5 研究内容
    1.6 技术路线
第二章 低频循环荷载作用下软土地基变形理论分析
    2.1 太沙基单向固结理论
        2.1.1 太沙基基本假设
        2.1.2 太沙基单向固结微分求解过程
    2.2 广义梯形荷载下软土地基固结理论解
        2.2.1 广义梯形下固结方程推导
        2.2.2 广义梯形荷载下固结方程解析解
    2.3 低频循环荷载作用下软土地基超静孔压变化规律
        2.3.1 不同循环荷载类型下地基超静孔压变化三维图
        2.3.2 不同循环荷载类型对地基超静孔压的影响
        2.3.3 加载/静置/空仓时间对地基超静孔压的影响
        2.3.4 低频循环荷载量对地基超静孔压的影响
        2.3.5 荷载周期对地基超静孔压的影响
        2.3.6 固结系数对地基超静孔压的影响
        2.3.7 排水距离对地基超静孔压的影响
    2.4 低频循环荷载作用下软土地基沉降变化规律
        2.4.1 荷载类型对地基沉降的影响
        2.4.2 加载\静置\空仓时间对地基沉降的影响
        2.4.3 低频循环荷载量对地基沉降的影响
        2.4.4 循环荷载周期对地基沉降的影响
        2.4.5 固结系数对地基沉降的影响
        2.4.6 压缩模量对地基沉降的影响
        2.4.7 排水距离对地基沉降的影响
    2.5 低频循环荷载作用下软土地基固结度变化规律
        2.5.1 荷载类型对地基固结度的影响
        2.5.2 加载\静置\空仓时间对地基固结度的影响
        2.5.3 固结系数对地基固结度的影响
        2.5.4 排水距离对固结度的影响
        2.5.5 荷载周期对固结度的影响
    2.6 低频循环荷载作用下软土地基有效应力变化规律
    2.7 本章小结
第三章 低频循环荷载作用下软土变形特性试验分析
    3.1 前言
    3.2 试验方案及试验目的
    3.3 试验土样选取和试验主要设备
        3.3.1 试验土样选取
        3.3.2 试验设备和试验简要操作步骤
    3.4 试验结果分析
        3.4.1 长期循环荷载下软土变形特性
        3.4.2 循环荷载周期对软土变形的影响
        3.4.3 历史应力对循环荷载下软土变形的影响
        3.4.4 有效荷载比对循环荷载下软土变形的影响
        3.4.5 循环荷载作用下竖向应变随循环次数变化
        3.4.6 次固结系数随循环次数的变化
    3.5 本章小结
第四章 基于工程实例软土地基变形理论与模拟对比分析
    4.1 ABAQUS软件概述及在岩土工程的应用
        4.1.1 ABAQUS软件概述
        4.1.2 ABAQUS软件在岩土工程的应用
    4.2 工程实例简介
    4.3 工程实例模型建立
        4.3.1 数值模拟方法
        4.3.2 ABAQUS模拟过程
    4.4 低频循环荷载下软土地基变形特性数值模拟结果
        4.4.1 地基孔隙比变化规律
        4.4.2 地基应力—应变变化规律
        4.4.3 地基孔压与有效应力变化规律
        4.4.4 地基固结度变化规律
        4.4.5 地基沉降变化规律
    4.5 本章小结
第五章 结论和展望
    5.1 本文主要工作与结论
    5.2 进一步研究的建议与展望
参考文献
致谢
个人简介

(8)软粘土的蠕变特性与分数阶本构模型研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 蠕变试验研究现状
    1.3 土体蠕变本构模型研究现状
    1.4 土体蠕变特性数值模拟研究现状
    1.5 本文研究内容和技术路线
    1.6 本文创新点
2 饱和软粘土蠕变特性的静三轴试验研究
    2.1 引言
    2.2 三轴蠕变试验
    2.3 试验结果分析
    2.4 本章小结
3 饱和软粘土在循环荷载作用下的变形特性
    3.1 引言
    3.2 试验设备和动三轴试验方案
    3.3 试验结果分析
    3.4 本章小结
4 饱和软粘土分数阶蠕变模型研究
    4.1 引言
    4.2 分数阶Merchant模型的本构关系
    4.3 蠕变模型的参数确定与分析
    4.4 本章小结
5 软粘土分数阶蠕变模型的二次开发
    5.1 引言
    5.2 分数阶蠕变模型的二次开发
    5.3 三轴蠕变试验数值模拟对比
    5.4 本章小结
6 软粘土分数阶二次开发模型的应用
    6.1 引言
    6.2 流固耦合方程推导及控制方程在变换域内的通解
    6.3 有限元对比
    6.4 本章小结
7 结论与展望
    7.1 主要研究成果和结论
    7.2 研究展望
参考文献
附录1
附录2
作者简历
学位论文数据集

(9)软土路基填筑及地基处理设计研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 研究内容
        1.3.1 软土路基填筑设计
        1.3.2 软土路基地基处理设计
        1.3.3 软土路基拓宽改建设计
    1.4 技术路线
第二章 软土工程特性
    2.1 软土的定义
    2.2 软土特点
    2.3 本章小结
第三章 软土路基填筑设计
    3.1 路基设计原则
    3.2 地基表面处理设计
        3.2.1 清表
        3.2.2 清表后地基表层临时排水措施
        3.2.3 土基回弹模量测试
        3.2.4 表层碾压及压实度测试
    3.3 路基填筑设计
        3.3.1 路基填料控制
        3.3.2 路基填筑厚度
        3.3.3 路基边坡
        3.3.4 路基填筑施工的关键控制要点
        3.3.5 路基填筑观测设计
    3.4 本章小结
第四章 软土地基处理设计
    4.1 软土路基处理概述
    4.2 软土地基处理一般要求
        4.2.1 适用范围
        4.2.2 一般规定
        4.2.3 软基处理的目的
    4.3 软基处理的分类
        4.3.1 反压护道
        4.3.2 置换(地基浅层处理)
        4.3.3 深层软基处理
    4.4 特殊部位处理设计
        4.4.1 河塘段软土地基处理设计
        4.4.2 桥头及过渡段地基处理设计
        4.4.3 桩承式路堤工程案例
    4.5 本章小结
第五章 软土路基拼宽设计
    5.1 路基拼宽设计原则
        5.1.1 公路加宽的必要性
        5.1.2 软土路基扩宽处理面临问题
    5.2 一般路基拼宽设计
        5.2.1 新老路基结合方式
        5.2.2 不同等级公路拓宽
    5.3 拼宽路基浅层处理
        5.3.1 轻质填料回填处理
        5.3.2 铺设土工格室处理
    5.4 拼宽路基深层处理
        5.4.1 水泥搅拌桩处理
        5.4.2 预应力混凝土管桩处理
    5.5 软土路堤拓宽处理适用性评价
    5.6 路基拼宽差异沉降控制指标及标准研究
        5.6.1 加宽工程差异沉降指标分析
        5.6.2 高等级公路加宽工程路面功能要求分析
    5.7 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 主要结论
    6.2 进一步研究建议
参考文献
致谢

(10)真空联合堆载预压软基处理技术及应用研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 国内外高速公路发展概况
        1.1.2 高速公路建设中存在的基础问题
        1.1.3 软基处理方法综述
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 真空联合堆载预压法的发展
        1.2.2 计算理论的研究现状
        1.2.3 施工技术的研究现状
    1.3 本论文的研究内容
2 真空联合堆载预压的机理与技术
    2.1 真空联合堆载预压加固机理综述
        2.1.1 真空联合堆载预压法加固机理研究现状
        2.1.2 堆载排水预压的加固机理
        2.1.3 真空排水预压的加固机理
    2.2 真空联合堆载预压技术
        2.2.1 初步准备
        2.2.2 真空预压工艺
        2.2.3 施工注意事项
    2.3 真空联合堆载预压技术的改进
        2.3.1 真空联合堆载预压技术的改进思路和发展趋势
        2.3.2 特殊工程地质条件下的技术
    2.4 小结
3 真空联合堆载预压试验研究与应用
    3.1 真空联合堆载预压固结试验研究与分析
        3.1.1 真空固结机理及模型分析
        3.1.2 真空预压下土体的固结机理及变形规律
    3.2 真空联合堆载预压法加固优势
    3.3 工程实例分析
    3.4 小结
4 真空联合堆载预压地基沉降预测及稳定性分析
    4.1 真空联合堆载预压地基的沉降预测
        4.1.1 最终沉降量预测
        4.1.2 等效固结系数求解
    4.2 基于Verhulst预测模型的地基沉降预测
    4.3 真空联合堆载预压地基的稳定性分析
        4.3.1 稳定性机理分析
        4.3.2 .常规稳定性分析模型
    4.4 小结
5 真空联合堆载预压法的工程应用实例
    5.1 工程概况
    5.2 工程地质条件
    5.3 真空联合堆载预压试验设计方案
    5.4 真空联合堆载预压试验施工方案
    5.5 现场试验监测方案
        5.5.1 地表沉降监测
        5.5.2 分层沉降监测
    5.6 监测结果与计算结果分析
    5.7 小结
6 结论与展望
致谢
参考文献

四、软粘土地基上一种油罐基础的构造及地基固结分析(论文参考文献)

  • [1]塑料排水板在尾矿坝中的应用及其渗流场数值模拟[D]. 张晨. 西安理工大学, 2021(01)
  • [2]临清高速公路河谷区多层软土强夯加固地基路基沉降分析与预测[D]. 杨天琪. 北京交通大学, 2021
  • [3]深厚淤泥层大型陆上沉井施工控制技术研究[D]. 陈培帅. 长安大学, 2021
  • [4]循环荷载下连续排水边界饱和土体一维固结分析[D]. 王珏. 华东交通大学, 2020(03)
  • [5]考虑排水单元的吹填软土固结特性研究[D]. 游凯凯. 河北大学, 2020(08)
  • [6]基于沿海某工地软土地基加固方法的应用与研究[D]. 涂长山. 浙江海洋大学, 2020(01)
  • [7]低频循环荷载作用下软土地基变形机制研究[D]. 孙运德. 河南工业大学, 2020(01)
  • [8]软粘土的蠕变特性与分数阶本构模型研究[D]. 许旭兵. 中国矿业大学, 2020(03)
  • [9]软土路基填筑及地基处理设计研究[D]. 罗良繁. 长安大学, 2019(07)
  • [10]真空联合堆载预压软基处理技术及应用研究[D]. 刘晓栋. 西安理工大学, 2019(01)

标签:;  ;  ;  ;  ;  

软粘土地基油罐基础结构及地基固结分析
下载Doc文档

猜你喜欢