一、110kV地方电网工频过电压问题（论文文献综述）
杜彪[1]（2021）在《汉阴县农业BIPV项目方案研究及设计》文中提出在建筑物上将太阳能发电技术结合起来的方法,称为光伏建筑一体化BIPV（Building Integrated Photovoltaic）,越来越多的国家重视这项绿色发电技术的发展,美德日印等国家装机容量逐年加大,我国也逐年扩大装机容量。光伏技术和农业种植大棚结合是BIPV技术的一种应用创新,得到了越来越广泛的推广,在农业领域的不断发展,提出了“光伏+”的新概念。本文首先通过对项目站址所在区域的整体地址条件、站址内的地质条件、区域太阳能资源以及站址所在地太阳能辐射量进行了研究,得出选址所在地完全满足建设BIPV项目建设要求。其次对光伏农业大棚结构以及光伏组件类型进行了介绍,并设计了符合本项目的独栋前坡玻璃式双玻晶硅透光大棚。然后进行了光伏发电组件选型、确定了光伏运行阵列的型式,设计计算了光伏阵列的运行模式,并对上网电量进行了预算。最后对并网发电系统进行了设计,计算了无功补偿,对电气主接线、电气一次端设备进行了设计选型,并设计了防雷接地过欠压保护;设计了电站运行的控制系统,包括光伏发电综合监控系统和通信系统,实现电气一次测和二次测设施设备的自动保护,运行监控、信号采集、测量、远动等功能。
梁彬[2]（2020）在《珙县220kV输变电项目可行性研究》文中认为随着电网的快速发展及负荷密度的持续增加,网络结构日益加强,我国每年需要建设的电网工程数量逐渐增加,然而为确保及时、安全的完成输变电工程,在整个电网工程项目建设之前,必须做好项目的可行性分析,才能确保输变电项目的各个环节正常运行。因此,本文以珙县220kV输变电项目为案例,对项目建设的可行性进行分析,保障项目科学、高质量的推进,降低项目的建设风险。本文的研究对象是珙县220kV输变电项目的可行性问题,结合珙县220kV输变电项目的实际情况和特点,采用案例分析法、文献分析法、定性定量等研究方法,从项目建设的必要性、技术可行性、经济可行性、环境可行性、社会可行性、风险分析及应对等六个层面进行了探讨。首先,从工作实际出发,对宜宾以及珙县供区内用电负荷进行预测,结合电网现状,对项目建设的必要性进行了分析;然后,通过分析项目的建设规模,探讨了变电站技术方案、线路工程方案、通信技术方案,落实了项目的节能降耗的措施以及环境保护措施;其次,通过数据分析,按照国家定额及当地价格水平对项目进行了投资估算、资金筹措及经济评价分析;紧接着,对项目的环境和社会效益进行分析,得到建设珙县220kV输变电项目是十分必要的、技术上是可行的、投资是合理的,环境上是可行的,社会效益是显着的。最后,通过对珙县220kV输变电项目的风险进行识别,并提供了针对性的风险规避措施,以此有效的保证珙县220kV输变电项目的顺利实施。本文研究不仅有助于珙县220kV输变电项目的建设,而且对同类型的项目进行可行性问题分析具有一定参考价值。
韩力[3]（2020）在《气吹冲灭电弧机理及其电弧状态的研究》文中研究指明电力系统中雷害最主要的灾害之一,每年全世界因防雷所花费的费用难以估量。输配网遭到雷击后,雷电流波形将沿着输电导线传播。当雷电脉冲传递至杆塔侧时,由于杆塔会经接地电阻接地,因此使得连接杆塔和导线的绝缘子两侧会出现很大的电势差。当该电势差大于绝缘子的击穿放电电压时,绝缘子沿面就会发生闪络,形成冲击电弧。而后导线上的工频续流会向电弧通道提供稳定的热源使得电弧向新的能量平衡态发展,导致电弧稳定灼烧。持续的电弧对电力系统会形成巨大的工频短路电流,最终将导致雷击跳闸事故。气吹式灭弧装置是近年来备受业内关注的新型灭弧防雷间隙,是一种外能式灭弧装置,其设计原理:灭弧装置电极间隙感应到绝缘子闪络时,极速触发灭弧单元、爆炸产生高速气流,强流与闪络通道的电弧耦合,从而稀释、驱散电弧能量,最终切断电弧避免引发系统短路故障。根据上述理念,本文对气吹灭弧防雷间隙机理及电弧发展、耦合过程进行相关仿真和实验研究,内容要点包含:（1）首先基于MHD磁流体数学模型分析110k V绝缘子旁路冲击电弧和工频电弧的发展,探究电弧能量的平衡关系中对流散热、辐射散热和传导散热等功率对电弧的熄灭起到重要作用。（2）再针对电网输电线路绝缘子旁路闪络形成的电弧与灭弧过程的气流—电弧耦合过程基于磁流体力学利用ComsolMultiphysics多物理耦合仿真平台进行仿真模拟。通过图像、数据表格和图形直接观测到电弧整个发展过程变化规律,找到电弧发展过程中的薄弱环节,既加深了解电弧本身以及高速气流和电弧的耦合效应,又为灭弧工程技术的发展和改进提供了理论参考。（3）最后对灭弧装置间隙进行气丸响应时间的测试试验和灭弧过程试验,采集灭弧回路中的电压或电流信号,结合高速摄像机的影像分析到该装置工频条件下可以在收到脉冲信号之后快速反应爆炸喷气成功熄弧。总体就是对电弧或间隙装置产气吹灭电弧机理过程进行理论分析,仿真分析和实验分析,依据结果再进行总结。
黄宏伟[4]（2019）在《高速铁路牵引网典型故障特征识别算法研究》文中指出牵引网是高速铁路牵引供电系统的重要组成部分,覆盖范围广,运行环境复杂,极易受到恶劣天气、外力破坏等原因而引发故障。牵引网跳闸后,根据故障信号快速识别故障类型,对于快速检修故障、减少故障损失、提高牵引网运行维护水平和实现高速铁路的智能化管理具有重大意义。本论文针对高速铁路典型故障类型为研究对象开展了以下工作:结合衙门口-北京现场线路结构搭建牵引网系统仿真模型,建立牵引变电所、牵引网线路以及电力机车模块,并对牵引网线路短路以及断路两种状态进行仿真,通过与录波数据进行对比,验证模型的正确性;根据线性电阻以及非线性电阻仿真对比分析,提出了一种更符合实际情况的非线性电阻仿真分析方法;针对牵引网典型故障进行空载以及机车负荷两种状态仿真分析,通过时域与频域分析相结合的方法,对不同供电段典型故障进行仿真对比,得出牵引网线路结构不影响故障主要特性;针对频率特性相似的四种非雷击故障,设计了一种特征提取算法,综合空载以及机车负荷两种状态进行分析,利用小波包能量谱对经过功率谱分析后的四种故障进行特征提取;搭建模拟实验平台以及现场实验系统,采集非雷击故障的原始数据,并将算法提取后的特征向量作为输入量进行故障类型分类识别,总体准确率达到85%以上,基本能够满足不同类型故障的模式识别要求。
王艳芳[5]（2019）在《魏家峁电厂1000kV特高压送出主接线方案研究》文中研究表明电气主接线是由电气一次设备按照电力生产顺序和功能要求连接而成的接受和分配电能的电路,是发电厂,变电所电气部分的主体,也是电力系统网络的重要组成部分。电气主接线方案的选择对各种电气设备的选型、配电装置的布置、继电保护和控制方式的拟定等都有决定性的影响。电力系统的安全稳定运行与电气主接线形式有密切的联系。随着电力系统的飞速发展,发电容量逐渐增长,电压等级也不断升高,对电气主接线的可靠性要求也越来越高,其中发电厂电气主接线的形式对电厂运行的可靠性有着很大的影响。因此,发电厂电气主接线方案的设计和对其进行综合评价具有重大的研究意义。本文针对火电厂电气主接线方案进行了研究,以内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗魏家峁煤电一体化联营电厂为例,对大型火力发电厂经1000kV特高压输送电能的电气主接线提出几种可行的选择方案,通过综合评价确定最优方案,并对主要设备进行选型,确定布置方式。论文主要成果如下:（1）对魏家峁火电厂现状进行了介绍,根据其建设规模及扩建计划,初步确定四种电气主接线方案;（2）对四种电气主接线方案进行综合评价,从主接线的可靠性、灵活性、经济性和厂用电的可靠性、独立性几个方面分别进行比较,最终确定了最优的电气主接线方案。（3）根据火电厂的电气主接线方案和地理位置、气象条件、污秽程度等环境条件,对主接线中主要设备进行选型,进行合理布置,减少占地面积。
韩乐佳[6]（2019）在《电气化铁路不断电过分相电磁暂态研究》文中提出我国电气化铁路采用交流单相工频换相供电方式,为避免相间短路,线路上每隔一段距离都设置一个电气隔离装置,即电分相。目前,常见的自动过分相方式均存在一定的过电压、铁磁谐振和励磁涌流的暂态问题,危害电气化铁路的安全运行。此外,自动过分相的断电时间长会导致列车速度明显降落,影响运输效率,因此亟需研究一种安全、可靠且断电时间较短的自动过分相技术。首先,梳理了自动过分相的常见方案及其技术特点,从技术发展的角度确定重点研究两种改进的自动过分相方案:采用电子开关代替真空断路器的地面开关过分相方案和基于两电平变流器的柔性过分相方案。这两种方案都具有断电时间短、能有效地抑制暂态过电压等优点,且随着电力电子技术的快速发展,此类方案也具有更广阔的应用前景。然后,分析了牵引供电系统的拓扑结构和过分相方式,总结了已投入运行的三种自动过分相方式和正在研究阶段的各新型过分相方式的技术特点。深入调研了在过分相过程中常见的暂态问题,结合实测数据分析了过电压现象的发生概率和危害程度,并从理论角度对过分相的电磁暂态过程进行了解析与研究。最后,基于Matlab/Simulink仿真平台搭建了列车过分相的仿真模型,并通过计算选取了牵引供电系统和列车主电路模型的参数。针对电子开关过分相方案,提出了用一组反并联IGBT代替真空断路器的地面开关过分相方式,通过对比仿真与实测数据验证了所建模型的准确性。计算了该方案的最小断电时间并给出了在该时间下的仿真结果,分析了开关合闸角度与过电压水平之间的关系。针对暂态过电压现象,提出了并联阻容保护装置的抑制措施,并仿真验证了其在不同合闸角度与不同运行工况下的有效性。针对柔性过分相方案,选取了两电平变流器作为柔性装置的主电路结构,搭建了该方案下仿真模型并给出了变流器的控制策略。研究表明,电子开关过分相方案能够削弱操作过电压问题,且能够缩短列车的断电时间。并联阻容保护装置的抑制方案能够有效抑制不同合闸角度与不同运行工况下的暂态过电压。柔性过分相方案能够良好的实现列车不断电过分相过程,且在此过程中几乎没有暂态现象出现。
马铂浩[7]（2019）在《110kV～220kV分级绝缘变压器中性点放电间隙的配置建议》文中提出对于分级绝缘变压器,当有效接地系统中形成局部不接地系统时,会产生较高的工频过电压,因此通常会在中性点配置放电间隙以保护中性点绝缘。但在实际运行中,间隙烧损情况较为普遍,往往动作数次后就变形无法使用。为此对现有的几种放电间隙进行比较、选择,并给出中性点设备配置建议。
曹文君[8]（2019）在《内蒙古地区输电线路防雷技术与措施研究》文中研究说明雷电是一种自然灾害,输电线路架设于野外且多位于崇山峻岭之上,极容易遭受雷击。输电线路在遭受雷击后将会受到巨大的过电压和雷击过电流冲击,轻则造成线路跳闸,绝缘子串闪络,重则会引起导线、架空避雷线断线,引发停运故障甚至造成大面积停电事故。线路遭受到雷击而跳闸成为了影响线路安全、可靠性的主要因素。作为蒙东地区的主干网络,110kV输电线路近年来却多次遭受到雷击,部分线路情况非常严重。据数据统计显示约有87.37%的输电线路故障与雷击有关。频频发生的输电线路跳闸事故己经严重影响电网的正常运行及其供电可靠性,极大的影响了老百姓的日常生活、生产。除此之外变电站还有可能因为严重的事故而陷入瘫痪,停止运行,其所可能造成的损失将是无法估量的如何采取有效的措施来预防线路因雷击跳闸而出现故障己经成为一个非常紧迫的课题。本文对雷电放电原理及输电线路雷击过电压原理进行了论述与分析,根据分析及计算结论得出了加装避雷器、改善杆塔接地电阻、架设耦合地线等一系列改进防雷技术的措施,并将这些技术与措施因地制宜、结合内蒙古地区110kV魏家峁355线、红土井子388线的实际情况,对上述两条线路做出了防雷改造的措施,经过连续监测的数据统计显示,本次防雷改造取得了良好的实践效果。文章最后,对试点线路的防雷改进措施进行了推广,综合分析内蒙古地区输电线路地理环境、水文环境等,制定了塔杆接地电阻改造、增设耦合地线、加装线路避雷器、改变线路绝缘配置、并联保护间隙、减小避雷线保护角等110kV输电线路的防雷措施。
刘菲[9]（2018）在《严家110KV变电站无人值守改造设计与实现》文中进行了进一步梳理为进一步提高变电设备运行管理水平,缓解运行人员不足问题,实现“减人增效”和“科技增效”,提高企业劳动生产率,西安地区严家11OkV变电站适时推进变电站无人值守改造以实现集中监控、运维管理。本文通过对目前国内外以及陕西地方电力无人值守变电站技术进行分析的基础上,对西安地区11OkV严家变电站的运行管理状况进行调查总结,在此基础上完成对严家110kV变电站无人值守综合自动化系统的可行性和必要性进行分析,以及无人值守方案需求分析,开展严家110kV变电站无人值守技术改造及实现方案进行规划设计,以及对无人值守运行管理方案进行规划。通过一次设备、二次设备改造升级,实现严家11OkV变电站站端的视频监控、安防、环境监测,并将视频、安防等信息上传,增强事故的预警防范能力。设计了严家11OkV变电站无人值守辅助系统方案,调控一体化系统要求通信通道,选用SDH技术满足实时性、安全性以及可靠性的需要,即既要可靠又要安全实时。结合严家110kV变电站无人值守实际运行情况,对技术改造方案和管理方案进行合理规划,对运行结果存在的问题进行合理分析,提出了优化措施,保证了整个设计方案的正常实施。
周小明[10]（2018）在《长供电半径区域配电工程设计》文中提出电力工业是国家及地区经济发展的火车头,是世界各国经济发展战略中的优先发展重点,是国民经济发展中基础能源产业之一,作为关系国计民生的基础产业,电力行业对促进国民经济的发展和社会进步处于举足轻重地位。然而,输电线路则是电力系统能源利用中的纽带,任务就是输送电能,联络各发电厂、变电站及用户,其设计的合理性,科学性、及其经济性能直接决定地区的发展及用户的生活水平。基于“一带一路”发展规划,结合我国电网辐射经验,用电单位的供电电压从用电容量、用电设备特性、供电距离、供电线路的回路数、用电单位的远景规划、当地公共电网现状和它的发展规划以及经济合理等因素考虑决定。然而,输电线路的输电电压与输电容量、输电距离、线路种类、线路损耗及经济特性之间是一个复杂的矛盾的关系,本课题就是基于该矛盾,结合地区经济发展水平等因素展开。该工程地处沙漠平原,土质为膨胀土,其特点高温、低海拔、中雷区、多分支点、长供电半径区域小负荷电网的辐射。论文首先完成该工程的负荷统计,从技术可行性和经济可行性方面来完成该工程输电线路电压方案选择,从海拔高度和环境温度等来核算输电导线截面积的载流量及线损;根据地区特点完成气象条件的组合分析及相关参数的计算;通过对等高悬点架空输电线路弧垂特性分析,得出等高悬点最大弧垂的判定及状态方程的求解,完成了该输电线路的应力弧垂曲线和安装曲线的绘制;最后,通过对架空输电线路的防雷措施分析,完成该工程防雷及相关接地设计。该课题的相关工程已经实施,竣工验收表明论文的工程设计方案合理可行。
二、110kV地方电网工频过电压问题（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、110kV地方电网工频过电压问题（论文提纲范文）
（1）汉阴县农业BIPV项目方案研究及设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 本文研究的背景与意义 |
| 1.2 国内外现状 |
| 1.2.1 国外发展现状 |
| 1.2.2 国内发展现状 |
| 1.3 本文研究内容 |
| 1.4 小结 |
| 2 项目建设条件 |
| 2.1 地质条件 |
| 2.1.1 站址地质条件 |
| 2.1.2 光伏发电工程站址工程地质评价 |
| 2.1.3 选址结论 |
| 2.2 太阳能资源 |
| 2.2.1 站址位置气象概况 |
| 2.2.2 区域太阳能资源 |
| 2.2.3 观测资料的采集、检验和分析 |
| 2.2.4 特殊气候条件的影响 |
| 2.2.5 站址区太阳能资源分析 |
| 2.2.6 站区太阳能资源总结 |
| 2.3 小结 |
| 3 农业大棚设计 |
| 3.1 基础土建要求 |
| 3.2 结构设计 |
| 3.2.1 光伏农业大棚结构类型 |
| 3.2.2 常用光伏大棚组件类型 |
| 3.3 大棚组件倾角设计 |
| 3.4 大棚外形尺寸 |
| 3.5 光伏大棚内部设施 |
| 3.6 小结 |
| 4 光伏系统方案设计 |
| 4.1 光伏发电系统 |
| 4.1.1 并网光伏发电系统原理 |
| 4.1.2 并网光伏发电系统组成 |
| 4.2 光伏组件选型 |
| 4.2.1 光伏电池分类 |
| 4.2.2 光伏电池的选择 |
| 4.3 光伏阵列运行方式选择 |
| 4.3.1 安装方式选择 |
| 4.3.2 最佳安装倾角验证 |
| 4.4 逆变器选型 |
| 4.4.1 逆变器的选型要求 |
| 4.4.2 逆变器的选型 |
| 4.5 光伏阵列设计 |
| 4.5.1 电池组件连接设计 |
| 4.5.2 光伏组件排布方式 |
| 4.5.3 大棚间距 |
| 4.6 方阵接线设计 |
| 4.7 汇流箱及配电柜设计 |
| 4.7.1 汇流箱设计 |
| 4.7.2 直流配电柜设计 |
| 4.8 光伏组件清洗 |
| 4.9 光伏发电工程年上网电量预算 |
| 4.9.1 光伏方阵效率 |
| 4.9.2 直流输电效率 |
| 4.10 小结 |
| 5 电气一次 |
| 5.1 电气接线 |
| 5.1.1 接入电力系统方案 |
| 5.1.2 电气主接线 |
| 5.2 无功功率 |
| 5.3 主要电气设备选择 |
| 5.3.1 短路电流计算 |
| 5.3.2 主要电气设备选择 |
| 5.4 防雷、接地及过电压保护设计 |
| 5.4.1 光伏阵列部分 |
| 5.4.2 建筑物过电压保护及接地 |
| 5.5 站用电及照明 |
| 5.5.1 站用电 |
| 5.5.2 照明 |
| 5.6 电气设备布置 |
| 5.7 小结 |
| 6 电气控制系统 |
| 6.1 光伏发电监控系统 |
| 6.1.1 光伏发电系统的控制 |
| 6.1.2 光伏发电系统的保护和测量 |
| 6.1.3 环境监测 |
| 6.1.4 光伏电站信号上传 |
| 6.2 生产楼计算机监控系统 |
| 6.3 系统继电保护及自动装置 |
| 6.4 系统调度自动化 |
| 6.5 通信 |
| 6.5.1 概述 |
| 6.5.2 系统通信 |
| 6.5.3 站内通信 |
| 6.6 小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（2）珙县220kV输变电项目可行性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究的现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究方法与研究内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 本文的技术路线图 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 可行性研究的概念 |
| 2.2 可行性研究基本要求 |
| 2.2.1 可行性研究应该遵循的指导原则 |
| 2.2.2 可行性研究的工作要求 |
| 2.3 可行性研究的目的和作用 |
| 2.4 可行性研究的意义 |
| 2.5 可行性研究报告的内容 |
| 第3章 项目的基本概况及建设的必要性 |
| 3.1 项目的基本概况 |
| 3.2 项目市场环境分析 |
| 3.2.1 宜宾市电网的市场环境分析 |
| 3.2.2 宜宾市电网现状 |
| 3.2.3 珙县电网的市场环境分析 |
| 3.2.4 珙县电网现状 |
| 3.3 电力需求预测 |
| 3.3.1 经济社会现状和发展目标 |
| 3.3.2 负荷预测方法 |
| 3.3.3 负荷预测 |
| 3.4 电力平衡 |
| 3.4.1 平衡原则 |
| 3.4.2 平衡结果 |
| 3.5 项目建设的必要性 |
| 第4章 珙县220kV输变电项目的技术可行性 |
| 4.1 变电站技术方案分析 |
| 4.1.1 接入方案 |
| 4.1.2 变电站站址选择 |
| 4.2 线路工程技术方案分析 |
| 4.2.1 线路路径方案 |
| 4.2.2 线路技术条件选择 |
| 4.3 通信技术方案分析 |
| 4.3.1 通信系统 |
| 4.3.2 光缆线路 |
| 4.3.3 主要设备配置 |
| 第5章 珙县220kV输变电项目的经济可行性 |
| 5.1 项目投资估算 |
| 5.1.1 估算依据 |
| 5.1.2 估算结果 |
| 5.1.3 项目造价分析 |
| 5.2 资金筹措及使用计划 |
| 5.2.1 资金筹措 |
| 5.2.2 资金使用计划 |
| 5.3 经济数据计算 |
| 5.3.1 项目新增负荷预测 |
| 5.3.2 电价测算 |
| 5.3.3 各年度销售收入计算 |
| 5.4 现金流量预测 |
| 5.5 经济评价 |
| 5.5.1 财务净现值 |
| 5.5.2 内部收益率 |
| 5.5.3 项目静态投资回收期 |
| 5.5.4 总投资收益率 |
| 5.5.5 经济效益指标 |
| 5.6 敏感性分析 |
| 5.6.1 单因素敏感性分析 |
| 5.6.2 多因素敏感性分析 |
| 第6章 珙县220kV输变电项目的环境可行性 |
| 6.1 环境影响分析 |
| 6.1.1 水环境 |
| 6.1.2 噪音环境 |
| 6.1.3 电磁环境 |
| 6.1.4 水土流失 |
| 6.2 环境保护设想 |
| 6.2.1 水环境 |
| 6.2.2 噪声环境 |
| 6.2.3 电磁环境 |
| 6.2.4 水土流失 |
| 6.3 综合评价 |
| 第7章 珙县220kV输变电项目的社会可行性 |
| 7.1 积极的社会效益 |
| 7.2 消极的社会效益 |
| 7.3 综合评价 |
| 第8章 珙县220kV输变电项目的风险分析及应对 |
| 8.1 项目风险分析 |
| 8.1.1 技术风险 |
| 8.1.2 管理风险 |
| 8.1.3 环境风险 |
| 8.2 项目风险的规避措施 |
| 8.2.1 技术风险 |
| 8.2.2 管理风险 |
| 8.2.3 环境风险 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）气吹冲灭电弧机理及其电弧状态的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 输电线路防雷 |
| 1.2.2 并联间隙的发展 |
| 1.2.3 气吹灭弧防雷间隙的提出 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 第二章 气吹灭弧防雷间隙机理及电弧特性 |
| 2.1 气吹灭弧防雷间隙的工作机理 |
| 2.2 基于MHD理论对电弧的分析 |
| 2.2.1 电弧的电磁数学方程 |
| 2.2.2 电弧的流体力学数学分析 |
| 2.2.3 电弧的能量消耗 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 并联间隙电弧发展与气流-电弧耦合的仿真 |
| 3.1 COMSOL MUTIPHYSICS仿真工具背景的了解 |
| 3.1.1 COMSOL MULTIPHISICS多物理场的由来与发展 |
| 3.1.2 仿真计算关于有限元法的应用 |
| 3.1.3 仿真计算的基本流程步骤 |
| 3.2 绝缘子旁路电弧过程分析 |
| 3.2.1 110kV输电线路绝缘子闪络 |
| 3.2.2 冲击电弧与工频电弧的产生与结果分析 |
| 3.3 气流熄灭电弧分析 |
| 3.3.1 气流灭弧间隙模型建立 |
| 3.3.2 高速气流分析 |
| 3.3.3 仿真灭弧过程分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 气吹灭弧防雷间隙试验分析 |
| 4.1 雷电脉冲触发下的灭弧响应时间实验 |
| 4.1.1 装置灭弧响应时间实验设备介绍 |
| 4.1.2 测试装置响应时间的实验原理与操作 |
| 4.1.3 灭弧响应时间实验结果分析 |
| 4.2 工频条件下吹灭弧装置的试验一 |
| 4.2.1 试验主要装置 |
| 4.2.2 气吹熄灭工频电弧原理及操作 |
| 4.2.3 工频试验结果分析 |
| 4.3 工频条件下吹灭弧装置的试验二 |
| 4.3.1 气吹熄灭工频电弧原理与操作 |
| 4.3.2 气吹熄灭工频电弧结果分析 |
| 4.4 气吹灭弧装置挂网安装和应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 |
| 发表的学术论文 |
| 获得的专利 |
| 致谢 |
（4）高速铁路牵引网典型故障特征识别算法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 高速铁路牵引网故障判定的研究现状 |
| 1.2.2 电力系统故障类型识别的研究现状 |
| 1.3 论文的主要研究内容及章节安排 |
| 第2章 牵引网系统理论分析及仿真模型建立 |
| 2.1 牵引网故障类型及产生机理 |
| 2.1.1 牵引供电系统分析 |
| 2.1.2 牵引网故障类型分析 |
| 2.2 牵引供电系统仿真参数分析 |
| 2.2.1 牵引变电所模块 |
| 2.2.2 牵引网线路模块 |
| 2.2.3 电力机车模块 |
| 2.3 牵引网线路仿真模型构建 |
| 2.3.1 仿真模型构建 |
| 2.3.2 牵引网线路仿真分析 |
| 2.3.3 牵引网线路现场实验结果分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 牵引网典型故障仿真方法研究 |
| 3.1 雷击故障分析 |
| 3.1.1 雷电流模型 |
| 3.1.2 雷击故障仿真分析 |
| 3.2 非雷击故障分析 |
| 3.2.1 非雷击故障过渡电阻分析 |
| 3.2.2 鸟闪故障仿真分析方法 |
| 3.2.3 树闪故障仿真分析方法 |
| 3.2.4 污闪故障仿真分析方法 |
| 3.2.5 山火故障仿真分析方法 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 基于小波包能量谱法的故障特征提取算法 |
| 4.1 牵引网线路典型故障仿真 |
| 4.1.1 牵引网空载时不同类型故障的仿真分析 |
| 4.1.2 机车负荷时不同类型故障的仿真分析 |
| 4.1.3 线路结构对故障波形的影响分析 |
| 4.2 基于小波包能量谱的特征提取算法流程 |
| 4.2.1 小波包原理 |
| 4.2.2 小波包能量谱特征提取算法设计 |
| 4.3 小波包能量谱特征提取算法在不同类型故障识别中的应用 |
| 4.3.1 不同类型故障特性对比分析 |
| 4.3.2 空载时不同类型故障特征提取 |
| 4.3.3 机车负荷时不同类型故障特征提取 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于人工神经网络的故障类型模式识别 |
| 5.1 实验研究 |
| 5.1.1 模拟实验平台 |
| 5.1.2 现场实验系统 |
| 5.1.3 实验数据 |
| 5.2 实验故障信号特征提取 |
| 5.2.1 小波包去噪 |
| 5.2.2 去噪信号特征提取 |
| 5.3 基于RBF神经网络的故障类型分类识别 |
| 5.3.1 RBF神经网络原理 |
| 5.3.2 RBF神经网络模式识别 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）魏家峁电厂1000kV特高压送出主接线方案研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 电气主接线研究现状 |
| 1.2.2 电气主接线综合评估研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 第二章 魏家峁发电厂电气主接线方案设计 |
| 2.1 电气主接线 |
| 2.1.1 电气主接线的概念 |
| 2.1.2 电气主接线的主要作用 |
| 2.1.3 电气主接线的基本要求 |
| 2.1.4 电气主接线设计的原则 |
| 2.2 魏家峁电厂概述 |
| 2.2.1 厂址条件 |
| 2.2.2 气象特征 |
| 2.2.3 地震烈度 |
| 2.2.4 污秽等级 |
| 2.3 魏家峁电厂电气主接线设计 |
| 2.3.1 电厂接入系统方案简述 |
| 2.3.2 主要设计条件 |
| 2.3.3 电气主接线设计方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 魏家峁电厂电气主接线方案综合评价 |
| 3.1 可靠性评价 |
| 3.2 灵活性评价 |
| 3.2.1 调度、检修的灵活性 |
| 3.2.2 扩建的灵活性 |
| 3.2.3 灵活性评价结果 |
| 3.3 经济性评价 |
| 3.3.1 投资计算条件 |
| 3.3.2 计算结果 |
| 3.4 起动/备用电源或停机/检修电源引接 |
| 3.4.1 本期工程起动/备用电源或停机/检修电源 |
| 3.4.2 全厂停机/检修或起动/备用电源 |
| 3.5 电气主接线技术比较结果 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 电气设备选型及布置 |
| 4.1 地理环境特点 |
| 4.2 主变压器选型及布置 |
| 4.2.1 技术规范 |
| 4.2.2 备用相 |
| 4.2.3 运输方式 |
| 4.2.4 变压器布置方式 |
| 4.3 1000kV配电装置选型及布置方式 |
| 4.3.1 配电装置选型 |
| 4.3.2 布置方式 |
| 4.4 110kV配电装置选型及布置方式 |
| 4.4.1 配电装置选型 |
| 4.4.2 布置方式 |
| 4.5 过电压保护及接地选型及布置方式 |
| 4.5.1 直击雷保护 |
| 4.5.2 感应雷保护 |
| 4.5.3 防雷电侵入波和操作过电压保护 |
| 4.5.4 接地 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）电气化铁路不断电过分相电磁暂态研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文主要工作 |
| 2 电气化铁路过分相技术 |
| 2.1 牵引供电概述 |
| 2.1.1 牵引供电系统 |
| 2.1.2 电分相 |
| 2.2 电分相实现方式 |
| 2.2.1 器件式电分相 |
| 2.2.2 锚段关节式电分相 |
| 2.3 过分相方式 |
| 2.3.1 传统过分相方式 |
| 2.3.2 新型过分相方式 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 电气化铁路过分相暂态现象分析 |
| 3.1 常见过分相暂态问题 |
| 3.1.1 暂态过电压 |
| 3.1.2 铁磁谐振 |
| 3.1.3 励磁涌流 |
| 3.1.4 暂态问题的发生概率 |
| 3.2 过分相暂态过电压分析方法 |
| 3.2.1 过分相暂态过程 |
| 3.2.2 过分相暂态过程分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 列车过分相电磁暂态建模 |
| 4.1 牵引供电系统参数设计 |
| 4.1.1 牵引变压器参数 |
| 4.1.2 牵引网参数 |
| 4.2 列车主电路模型 |
| 4.2.1 车顶高压电路模型 |
| 4.2.2 电压互感器模型 |
| 4.2.3 机车主变压器模型 |
| 4.2.4 牵引变流器模型 |
| 4.3 基于MATLAB/SIMULINK的过分相仿真建模 |
| 4.3.1 列车在过分相过程中的位置表示 |
| 4.3.2 仿真模型设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 电子开关过分相方案研究 |
| 5.1 电子开关分相装置建模 |
| 5.2 电子开关过分相暂态仿真 |
| 5.2.1 列车主电路模型验证 |
| 5.2.2 仿真与实测数据对比分析 |
| 5.2.3 电子开关模型验证 |
| 5.2.4 电子开关过分相方案的仿真 |
| 5.2.5 不同合闸角度下的过电压水平 |
| 5.3 再生制动工况仿真 |
| 5.3.1 制动工况的仿真模型 |
| 5.3.2 再生制动工况下的仿真结果 |
| 5.4 暂态过电压抑制方案 |
| 5.4.1 阻容保护装置原理及参数选择 |
| 5.4.2 阻容保护装置有效性验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 柔性过分相方案研究 |
| 6.1 柔性过分相方案 |
| 6.1.1 技术分析 |
| 6.1.2 拓扑结构选择 |
| 6.2 两电平式柔性过分相装置建模 |
| 6.3 仿真结果及分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）110kV～220kV分级绝缘变压器中性点放电间隙的配置建议（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 原因分析 |
| 1.1 变压器中性点常见过电压及对应保护分析 |
| 1.2 放电间隙烧损原因分析 |
| 1.3 放电间隙型式对比选择 |
| 1.4 放电间隙与避雷器的配合使用 |
| 2 结语 |
（8）内蒙古地区输电线路防雷技术与措施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 意义和背景 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 国外研究动态 |
| 1.2.2 国内研究动态 |
| 1.3 本论文主要内容 |
| 第2章 输电线路雷击过电压的原理 |
| 2.1 雷电放电的过程 |
| 2.1.1 先导放电阶段 |
| 2.1.2 主放电阶段 |
| 2.1.3 余晖放电阶段 |
| 2.2 输电线路绝缘子雷击闪络原理 |
| 2.3 雷电参数 |
| 2.3.1 雷电流的幅值 |
| 2.3.2 雷电流的波形 |
| 2.3.3 地面落雷密度 |
| 2.5 计算输电线路大气过电压 |
| 2.5.1 感应雷过电压及具体计算方法 |
| 2.5.2 直击雷过电压及其计算 |
| 2.5.3 计算输电线路耐雷水平 |
| 2.5.4 输电线路的雷击跳闸率 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 输电线路运行中防雷措施效果分析 |
| 3.1 分析线路加装避雷器的效果 |
| 3.2 分析改善杆塔接地电阻的方法 |
| 3.3 分析线路绝缘水平加强效果 |
| 3.3.1 提高绝缘对反击跳闸率的影响 |
| 3.3.2 分析绕击跳闸率与提高绝缘的关系 |
| 3.4 其他常用措施效果 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 110KV线路防雷实践及效果评估 |
| 4.1 历年线路雷击跳闸情况 |
| 4.2 线路耐雷水平校验 |
| 4.2.1 线路基本信息 |
| 4.2.2 分析线路发生雷击的缘由 |
| 4.2.3 具体校正改正防雷击的方案及措施 |
| 4.2.4 制定线路防雷击措施 |
| 4.2.5 防雷改造及效果验证 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 输电线路综合防雷措施的制定 |
| 5.1 内蒙古地区110KV输电线路及雷电活动基本情况 |
| 5.1.1 内蒙古地区输电线路情况 |
| 5.1.2 内蒙古地区雷电活动总体情况 |
| 5.1.3 内蒙古地区11OkV线路雷击的的跳闸特征 |
| 5.2 制定110KV输电线路的防雷措施 |
| 5.2.1 塔杆接地电阻的改造工作 |
| 5.2.2 增设耦合地线 |
| 5.2.3 加装线路避雷器 |
| 5.2.4 改变线路绝缘配置 |
| 5.2.5 并联保护间隙技术 |
| 5.2.6 减小避雷线保护角 |
| 5.3 小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）严家110KV变电站无人值守改造设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1.研究的背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外无人值守变电站研究现状 |
| 1.2.2 国内外110kV无人值守变电站技术发展现状 |
| 1.3 研究内容及创新 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 2 严家110kV变电站无人值守需求分析 |
| 2.1 严家110kV变电站设备改造可行性分析 |
| 2.2 无人值守需求分析 |
| 2.2.1 实时控制类需求 |
| 2.2.2 宽带类综合需求 |
| 2.2.3 无人值守辅助系统功能需求 |
| 2.2.4 功能目标 |
| 3 一次设备技术改造 |
| 3.1 一次设备总体设计 |
| 3.1.1 计算主变容量 |
| 3.1.2 10kV侧电气主接线的选择 |
| 3.1.3 计算短路电流 |
| 3.2 一次电气设备选择 |
| 3.2.1 高压断路器的选择 |
| 3.2.2 隔离开关的选择 |
| 3.2.3 电流互感器的选择 |
| 3.2.4 电压互感器的选择 |
| 3.2.5 电抗器的选择 |
| 3.2.6 母线导体 |
| 3.2.7 高低压配电装置 |
| 4 二次设备技术改造 |
| 4.1 继电保护规划设计 |
| 4.1.1 变压器的保护配置 |
| 4.1.2 输电线路保护 |
| 4.1.3 母线保护 |
| 4.2 综合自动化系统的设计 |
| 4.2.1 综合自动化技术特点及设计原则 |
| 4.2.2 变电站综合自动化系统典型结构图 |
| 4.3 RCS-9700综合自动化系统 |
| 4.3.1 RCS-9700综合自动化系统组成 |
| 4.3.2 远动工作站 |
| 5 无人值守综合监控系统设计及总体实施方案 |
| 5.1 综合监控系统设计原则 |
| 5.2 设计思路 |
| 5.3 综合监控系统组成 |
| 5.4 综合监控系统设计 |
| 5.4.1 系统设备先进性和可靠性 |
| 5.4.2 安全防范子系统 |
| 5.4.3 视频监控子系统 |
| 5.4.4 环境监测子系统 |
| 5.4.5 设备硬件性能要求 |
| 5.4.6 技术性能 |
| 5.5 传输网络设计 |
| 5.6 无人值守变电站总体运行方案实施 |
| 5.6.1 总体建设目标及实施路径 |
| 5.6.2 管理保障工作方面 |
| 5.6.3 技术支撑工作方面 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（10）长供电半径区域配电工程设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 “一带一路”新模式 |
| 1.1.2 工程概况 |
| 1.1.3 工程特点及意义 |
| 1.2 国内外研究现状及不足 |
| 1.2.1 国内电力建设现状 |
| 1.2.2 国外发展概况 |
| 1.3 论文的主要工作 |
| 2 工程输电方案分析及选择 |
| 2.1 工程概述 |
| 2.2 负荷计算方法选择 |
| 2.3 负荷计算 |
| 2.4 配电方案的选择 |
| 2.4.1 输电容量与距离 |
| 2.4.2 输电方案的分析 |
| 2.5 技术指标对比 |
| 2.6 经济指标对比 |
| 2.7 输电线路导线选择 |
| 2.7.1 架空线的结构和型号规格 |
| 2.7.2 导线截面积的选择 |
| 2.8 绝缘子和金具的选择 |
| 2.8.1 绝缘子的种类及其选择 |
| 2.8.2 架空线路金具 |
| 2.9 本章小结 |
| 3 气象条件设计分析 |
| 3.1 气象参数的影响及用途 |
| 3.1.1 气象参数及对输电线路的影响 |
| 3.1.2 气象条件用途 |
| 3.2 气象参数的分析研究 |
| 3.2.1 风速的次时分析换算 |
| 3.2.2 风速的高度分析换算 |
| 3.3 设计气象条件组合分析研究 |
| 3.3.1 对架空线的要求 |
| 3.3.2 各种气象条件的组合分析 |
| 3.4 气象参数计算 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 等高悬点架空线的弧垂特性分析及曲线绘制 |
| 4.1 架空线的比载分析 |
| 4.1.1 架空线垂直比载分析 |
| 4.1.2 架空线水平比载分析 |
| 4.1.3 架空线综合比载分析 |
| 4.2 等高悬点架空线的弧垂和应力分析 |
| 4.2.1 架空线的悬链线方程分析 |
| 4.2.2 等高悬点架空线的弧垂及线长和应力分析 |
| 4.3 临界档距分析 |
| 4.3.1 临界档距的气象控制条件分析 |
| 4.3.2 等高悬点架空线路的临界档距分析 |
| 4.3.3 等高悬点架空线路的有效临界档距判定 |
| 4.3.4 等高悬点架空线路状态方程的求解方法 |
| 4.4 最大弧垂判定分析 |
| 4.5 应力弧垂曲线和安装曲线的绘制 |
| 4.5.1 应力弧垂曲线的制作步骤 |
| 4.5.2 工程应力弧垂曲线的绘制 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 工程雷电保护与接地设计 |
| 5.1 工程存在难点及特点概述 |
| 5.2 雷电与接地的分析研究 |
| 5.2.1 架空输电线路相关防雷措施分析 |
| 5.2.2 杆塔接地电阻与防雷关系分析 |
| 5.3 计算及设计 |
| 5.3.1 杆塔接地与防雷设计 |
| 5.3.2 杆塔接地电阻的计算 |
| 5.3.3 等效土壤电阻率的分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、110kV地方电网工频过电压问题（论文参考文献）
- [1]汉阴县农业BIPV项目方案研究及设计[D]. 杜彪. 西安理工大学, 2021(01)
- [2]珙县220kV输变电项目可行性研究[D]. 梁彬. 西南交通大学, 2020(07)
- [3]气吹冲灭电弧机理及其电弧状态的研究[D]. 韩力. 广西大学, 2020(02)
- [4]高速铁路牵引网典型故障特征识别算法研究[D]. 黄宏伟. 东华理工大学, 2019(01)
- [5]魏家峁电厂1000kV特高压送出主接线方案研究[D]. 王艳芳. 华北电力大学, 2019(01)
- [6]电气化铁路不断电过分相电磁暂态研究[D]. 韩乐佳. 北京交通大学, 2019(01)
- [7]110kV～220kV分级绝缘变压器中性点放电间隙的配置建议[J]. 马铂浩. 电工技术, 2019(07)
- [8]内蒙古地区输电线路防雷技术与措施研究[D]. 曹文君. 华北电力大学, 2019(01)
- [9]严家110KV变电站无人值守改造设计与实现[D]. 刘菲. 西安科技大学, 2018(01)
- [10]长供电半径区域配电工程设计[D]. 周小明. 西安科技大学, 2018(01)