一、钢筋混凝土柔性墩（论文文献综述）
王帅[1]（2014）在《板壁式型钢混凝土柔性墩柱的抗震性能研究》文中研究说明自2008年汶川地震发生后，我国对抗震减灾的各项工作日趋重视，大量研究资料以及震害资料表明，桥墩在地震中容易受到破坏，且破坏后造成的后果十分严重。柔性桥墩作为一种轻型桥墩在实际工程中已得到广泛应用，而对新型柔性桥墩的抗震性能的研究具有重要意义。本文将板壁式型钢混凝土柔性墩柱作为研究对象，以长细比、轴压比、含钢率、有无型钢钢骨为变化参数，采用理论研究和有限元模拟的方法，分析了此类墩柱的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力、延性性能等抗震性能，提出了相关强度、柔度公式及恢复力模型。研究结果表明，板壁式型钢混凝土柔性墩柱较传统的板壁式钢筋混凝土柔性墩柱而言滞回曲线更加饱满，耗能能力等抗震性能有明显提高；当长细比或含钢率增大时，墩柱滞回曲线更为饱满，骨架曲线下降段更平缓，耗能能力等抗震性能有所提高，但长细比的过度增大会导致墩柱极限水平承载力下降；随着轴压比的增大，墩柱极限水平承载力增大，但滞回环“变瘦”，除强度外的抗震性能下降。本文结合有限元模拟结果通过进一步理论分析得到墩柱正截面、斜截面承载力计算公式，柔度公式以及墩柱恢复力模型在经过对比分析验证之后证明与有限元模拟结果吻合较好。本文在理论研究及有限元模拟分析方面得到的关于板壁式型钢混凝土柔性墩柱抗震性能的研究成果可供实际工程及此类柔性墩柱的后续研究工作参考。
袁晓静[2]（2008）在《钢筋混凝土柔性墩柱的抗震性能试验研究》文中研究表明如今在铁路、公路和城市高架道路桥梁设计中,一方面,为了跨越山涧河流,满足城市立体交通的需要,出现了较多的柔性桥墩柱;另一方面,从美观、经济角度,桥梁由原来的笨重结构逐步走向轻型化,柔性桥墩柱就是其中的途径之一。通过不同配箍率和不同长细比模型在低周反复荷载作用下的对比试验,对柔性墩柱的破坏形态以及滞回特性、耗能能力、刚度退化、位移延性等抗震性能进行了分析研究。试验结果表明:钢筋混凝土柔性墩柱在竖向恒载和水平反复荷载的共同作用下,主要发生弯曲型破坏。在其它条件相同的情况下,随着长细比的增加,柱的延性系数增大。当长细比为6时,柱的延性最好;在其它条件都相同的情况下,随着配箍率的增大,构件的延性系数增大,配箍率最大的延性最好。ANSYS软件在混凝土结构有限元分析中具有很大的实用性和方便性,Solid65单元是ANSYS软件中专门为分析混凝土结构定义的单元。本文以柔性墩柱的试验结果为依据,建立了桥墩的有限元计算模型,并分别进行了单调加载下全过程的非线性有限元分析进行了研究,将计算结果与试验结果进行对比。总体来看,建立的有限元模型可以较好的模拟桥墩的荷载一位移曲线、极限承载力以及桥墩在不同受力阶段的破坏形态。
刘凡,袁晓静[3]（2010）在《钢筋混凝土柔性墩柱抗震性能的试验研究》文中认为柔性墩柱是桥梁工程中经常采用的墩柱形式之一。为了研究柔性墩柱的长细比和配箍率对柔性墩柱抗震性能的影响,我们进行了5根圆截面柔性墩柱的低周反复加载试验。本文主要介绍了试验过程,分析研究了其在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化规律以及耗能能力。试验结果表明:配箍率不同的试件,极限承载力相当,配箍率越大,柔性墩柱的延性越好,耗能能力越强;长细比越大,试件的承载能力越差,滞回曲线越丰满,耗能能力越强。
王帅,刘凡[4]（2014）在《板壁式型钢混凝土柔性墩柱抗震性能分析》文中研究指明采用Abaqus对新型板壁式型钢混凝土柔性墩柱进行有限元数值分析,得到模型在不同控制因素下的荷载-位移曲线,计算模型位移延性系数,对模型延性性能等抗震性能进行理论分析,并与普通板壁式钢筋混凝土柔性墩柱抗震性能进行对比。在以上分析基础上,得出新型板壁式型钢混凝土柔性墩柱的部分抗震性能指标,提出正截面承载力计算公式。
铁二院技术处[5]（1975）在《钢筋混凝土柔性墩》文中指出一、概述成昆铁路上马之初,为"要多快好省地修建铁路",在桥梁墩台轻型化方面提出了修建柔性墩的问题。遵照毛主席关于"自力更生,艰苦奋斗,破除迷信,解放思想。""打破洋框框,走自己工业发展道路"的教导,于1966年设计并建成了一种新型的柔性桥墩。这种新型柔性桥墩不用油压传动装置等复杂结构,只将墩上活动支座换成固定支座,利用刚度较大的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁把柔性墩和刚性墩台串联成一共同受力的整体,即达到把大部分纵向水平力传到刚性墩台,以减小柔性墩截面的目的。
The Third Survey and Design Institute etc[6]（1979）在《柔性桥墩的设计理论与实践》文中指出本报告论证了柔性墩设计理论的基础是考虑墩与梁、台的共同作用,分析了柔性墩设计理论的五个特点,从而说明了柔性墩能节省大量圬工的原因。本报告叙述了柔性墩试验的主要结论:柔性墩的基本原理是正确的,柔性墩有足够的安全系数。本报告论证了能否安全架梁是柔性墩成败的关键之一,指出通过架梁实践证明柔性墩是能够安全架梁的。最后,本报告提出了对进一步发展柔性墩的意见。
王效良,周敏峰,宜辉,王玉堂,张玉瓒,魏凤香,王振华,邵祥荣,黄金芳,吴昌慧,刘秉钓,杨益泉,闫煥然,孙明昭,吕以巽,祁祖林,姜秀芝,周斯祜,彭新义[7]（1993）在《《铁道标准设计》各专业标准设计发展概况》文中提出一、线路专业铁路线路系机车车辆走行的通路,从广义上讲是由轨道、路基、桥梁、隧道及其他建筑物所构成。根据铁路标准设计专业归口管理范围的划分,线路专业主要包括勘测和轨道（含道岔）两大类。1950～1993年共编制标准设计2 089项,计20 450张图纸。由于勘测类标准设计可编项目少,40多年来仅编了100项,计530张图纸,且多为图式、图例、符号和表格格式,
陈惠惠[8]（2016）在《板壁式型钢混凝土柱在低周反复荷载下的破坏性能试验研究》文中研究表明近年来,在高架道路和桥梁结构中,柔性墩柱越来越受到广泛的应用,板壁式型钢混凝土柱属于柔性墩柱的一种。板壁式型钢混凝土柱相比于普通截面的钢筋混凝土柱,不仅在截面上有其独特的新颖之处,同时还发挥了型钢和混凝土两种材料组合的优势,目前学术界对这种板壁式型钢混凝土柱的研究不多,所以对板壁式型钢混凝土柔性墩柱的研究具有理论价值。本文以长细比和轴压比为研究参数,对3个板壁式型钢混凝土柱试件模型进行低周反复加载试验,对比分析研究各试件的破坏过程和破坏形态、各试件的特征荷载（开裂荷载、屈服荷载、极限荷载）、应变情况、强度衰减、刚度退化以及延性。试验结果表明:3个板壁式型钢混凝土柱试件模型在竖向荷载和水平低周反复荷载下的最终破坏形态均为弯曲型破坏,长细比和轴压比对试件的破坏性能具有较大的影响。利用ABAQUS有限元软件对3个试验试件模型进行全过程仿真模拟分析,得出水平极限荷载,及柱顶部的荷载-位移曲线,并将部分模拟结果与试验结果进行比较。ABAQUS有限元分析结果和试验结果基本相符。在试验研究和数值模拟的基础上,根据板壁式型钢混凝土柱的破坏特征和偏心受压柱的计算方法,本文推导了板壁式型钢混凝土柱水平极限承载力理论计算公式,并提出了实用计算公式,经过试验数据和模拟数据的验证,证明本文的实用公式可行。
刘兴法[9]（1978）在《柔性墩温度应力计算（之二）——日照温度应力及简捷求算》文中进行了进一步梳理 近两年来,通过实测、试验研究,特别是柔性墩的模型试验,已成功地验证了“柔性墩温度应力计算” （载本刊1976年第6期）一文中提出的日照温度应力计算方法,并对钢筋混凝土结构沿壁厚方向的温度分布曲线有了新的认识。由于日照温度应力的计算公式较复杂,为便于设计计算时使用,在上文基础上进一步简化计算公式是很必要的。本文将简支、悬臂柔性墩的表面温度应力、内部温度应力计算公
王伟[10]（2015）在《水平力作用下岩土工程结构内力计算方法研究》文中研究指明桥梁墩台、抗滑桩及基坑支护结构是岩土工程中最常见的三种结构类型,在设计时通常要进行大量的分析计算来保证结构在荷载作用下的安全稳定。桥梁墩台在受到水平荷载作用时,经常会出现桩体破坏的现象,进而影响到桥梁下部结构的稳定性,影响桥梁的正常使用。柔性墩台理论使墩台具备了一定的柔度,从而能够承担上部的水平力。抗滑桩凭借桩与桩周土体的共同作用,将滑坡推力传递到稳定的地层,并利用稳定地层的锚固作用和被动抗力来平衡滑坡推力。基坑支护结构则主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力与水压力,并将此压力传递给支撑,是一种临时施工挡墙结构。由于影响因素较多,设计时必须根据实际情况,采用最为适宜的支护形式。柔性墩台的内力通常因墩顶和桩顶的约束条件不同而不同,其上部结构传递的水平力也因各墩的刚度不同而不同,常采用集成刚度法计算,步骤十分繁琐。抗滑桩在水平力作用下的内力分析通常采用圆弧法或滑坡推力法进行计算,分析过程比较复杂,常会出现人为误差。基坑支护结构的内力计算随方法比较成熟,但是如果地层条件较复杂,基坑开挖深度较深时,计算过程往往非常繁琐,增加了误差产生的几率,给设计施工带来不便。随着计算机技术的飞速发展,各类计算软件层出不穷。理正岩土计算软件在抗滑桩内力计算和基坑支护设计中应用比较广泛,而ANSYS有限元软件、Midas GTS、桥梁博士等软件在桥梁结构设计中应用较多。这些软件以有限元分析理论为基础,对桥梁墩台进行单元结构的划分,约束条件的确定,最终在计算机上建立模型。有限元法在计算时需要进行大量的单元划分,并且需要对节点约束条件进行分析,其单元划分的质量优劣对计算结果的精确度影响很大。本文以Maple代数计算软件为平台,以弹性地基梁理论为基础,分别对水平力作用下岩土工程中常见的桩柱式柔性墩台、抗滑桩结构及悬臂式基坑支护结构的内力计算方法进行研究分析,并通过实际案例论述了Maple计算软件在岩土工程结构内力计算中的适用性。在案例中,将Maple所得计算结果与其他常用计算分析方法所得结果进行比较,总结二者之间的规律,并提出Maple计算方法对实际检测结果的修正值,为结构内力计算更加准确、方便、快捷提供参考依据。本文还对冻土地区墩台结构在地基土冻胀力作用下的内力计算方法进行了研究,并以实际工程为例进行了分析研究,为Maple计算软件在实际工程中的应用及推广提供数据参考。通过案例分析的对比结果,主要取得了如下成果:1)应用Maple计算软件对水平力作用下的柔性墩台、抗滑桩及基坑支护结构进行了计算其结果具有较高精度,计算过程方便快捷,程序编辑简单易懂,作为一种新的计算方法,可以在实际工程设计计算中推广使用。2)基于m法的计算原则,对于柔性墩台的支座微分方程进行了推导,并根据温度影响力、混凝土收缩、徐变作用下,各墩台协同变形关系建立整桥的边界条件。采用Maple计算软件计算结构内力,既不用进行繁琐的计算,也不用进行大量的查表工作,通过与集成刚度法和Midas有限元软件的计算结果进行对比,所反映的内力变化规律基本一致,并且具有很高的精度,可以作为桥梁墩台内力计算的一种新方法应用到实际工程设计计算中。3)在抗滑桩的内力计算中,将刚性短桩与柔性长桩均按m法进行计算,并与理正软件的计算结果进行对比,二者反映的位移、弯矩、剪力的变化趋势基本相同。从数值上看,Maple的计算结果稍大。通过与实际监测数据的位移结果进行对比,Maple计算的刚性桩结果的修正系数为0.85,柔性桩计算结果的修正系数为0.86。采用Maple计算软件计算抗滑桩的内力与位移,无需再进行刚性桩还是柔性桩的判别,只需对结果进行修正即可,修正系数为0.86,计算结果精确、可靠,可以作为抗滑桩内力计算的一种新方法推广应用。4)在基坑支护结构的内力计算中,以排桩结构为例,将计算结果与理正软件的计算结果进行对比,Maple的计算结果稍大,但其位移、弯矩、剪力的变化趋势基本一致。将Maple计算结果与实际监测数据进行对比,计算出Maple的修正系数为0.85。因此,可将Maple计算软件应用到悬臂式基坑支护结构的内力计算中,结果准确可靠。5)本文针对冻土区桥梁墩台基础的受力特点,对桩柱式基础进行了模拟计算。在进行单元划分时,将冰冻线以内的桩基结构单独作为一个单元考虑,同时考虑水平力作用、横向土抗力作用以及桩周切向冻胀力的作用。推导出的桩基结构微分方程主要由轴向变形微分方程和法向变形微分方程共同来表达。在推导过程中,切向冻胀力被高阶最小化掉,因此整个计算过程中切向冻胀力的影响可被视为忽略不计。在实际工程中,切向冻胀力的影响可通过施工技术手段将其消除,基本上等同为忽略切向冻胀力的影响。因此,Maple计算软件同样适用于冻土区桥梁墩台基础的内力计算分析。本文的创新在于:（1）本文基于弹性地基梁理论,根据柔性墩台结构在水平力作用下的受力特点推导出了支座结构的微分方程表达式,并以温度影响力、混凝土收缩、徐变作用下,各墩台之间的变形关系设定求解方程组的边界条件。（2）本文在抗滑桩计算中,不进行刚性和柔性的区分,全部按照m法进行分析,并将抗滑桩和排桩等悬臂式支护结构的Maple计算结果与实际监测数据进行了比较,并提出了Maple计算方法的修正系数。（3）在计算冻土区桥梁墩台基础内力时,运用Maple计算方法可将切向冻胀力在微分方程中高阶最小化,简化了分析过程。通过与专业软件的计算结果进行对比,验证了Maple计算方法在冻土区桩基础内力计算中具有一定的适用性。
二、钢筋混凝土柔性墩（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、钢筋混凝土柔性墩（论文提纲范文）
（1）板壁式型钢混凝土柔性墩柱的抗震性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 桥梁横桥向地震震害 |
| 1.3 柔性墩柱及型钢混凝土的抗震性能研究现状 |
| 1.3.1 柔性墩柱抗震性能研究现状 |
| 1.3.2 型钢混凝土柱抗震性能研究现状 |
| 1.4 有限元分析发展现状 |
| 1.5 桥梁抗震设计方法 |
| 1.6 本论文研究的目的、意义及内容 |
| 1.6.1 本论文研究的目的及意义 |
| 1.6.2 本论文研究的主要内容 |
| 第二章 本文所用有限元分析方法的建立和验证 |
| 2.1 概述 |
| 2.1.1 ABAQUS 有限元软件简介 |
| 2.1.2 非线性基本理论简述 |
| 2.2 有限元验证模型的选择 |
| 2.3 有限元验证模型的建立及求解 |
| 2.3.1 模型单元、材料本构关系选用 |
| 2.3.2 型钢与混凝土间接触问题 |
| 2.3.3 验证模型装配及网格划分 |
| 2.3.4 验证模型的求解 |
| 2.4 验证模型试验结果与有限元模型分析结果对比 |
| 第三章 模型设计及墩柱有限元模型建立 |
| 3.1 模型设计 |
| 3.1.1 模型参数设计 |
| 3.1.2 模型工况设计 |
| 3.2 有限元模型建立 |
| 3.2.1 墩柱模型的装配与网格划分 |
| 3.2.2 墩柱模型的求解 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 有限元计算结果与分析 |
| 4.1 有限元计算结果 |
| 4.1.1 低周反复荷载作用下的滞回曲线 |
| 4.1.2 低周反复荷载作用下的骨架曲线 |
| 4.1.3 型钢的应力及钢材变形状态 |
| 4.2 有限元计算结果分析 |
| 4.2.1 耗能能力 |
| 4.2.2 刚度退化 |
| 4.2.3 延性性能 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 板壁式型钢混凝土柔性墩柱强度及柔度理论公式 |
| 5.1 型钢混凝土柱承载力公式简述 |
| 5.1.1 型钢混凝土柱正截面承载力 |
| 5.1.2 型钢混凝土柱斜截面承载力 |
| 5.2 板壁式型钢混凝土柔性墩柱承载力公式 |
| 5.2.1 板壁式型钢混凝土柔性墩柱正截面承载力 |
| 5.2.2 板壁式型钢混凝土柔性墩柱斜截面承载力 |
| 5.2.3 墩柱极限水平承载力计算结果与模拟结果比较 |
| 5.3 板壁式型钢混凝土柔性墩柱柔度理论公式 |
| 5.3.1 板壁式型钢混凝土柔性墩柱柔度公式推导 |
| 5.3.2 板壁式型钢混凝土柔性墩柱计算柔度与模拟结果比较 |
| 5.4 恢复力模型选择 |
| 5.4.1 骨架曲线 |
| 5.4.2 滞回规则 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
| 攻读硕士期间论文发表情况及参加的科研项目 |
（2）钢筋混凝土柔性墩柱的抗震性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 桥墩抗震概述 |
| 1.1.1 墩柱震害 |
| 1.1.2 桥梁震害的教训及启示 |
| 1.1.3 抗震设计方法 |
| 1.1.4 桥墩延性抗震设计 |
| 1.2 桥梁抗震试验方法 |
| 1.3 柔性桥墩的抗震性能研究 |
| 1.3.1 柔性桥墩抗震性能研究的重要性 |
| 1.3.2 桥墩抗震性能研究的国内外动态 |
| 1.4 结构有限元分析的意义 |
| 1.5 本文的研究目的和内容 |
| 1.5.1 试验研究 |
| 1.5.2 理论研究 |
| 第二章 柔性墩柱的试验研究 |
| 2.1 试验概况 |
| 2.1.1 参数设计 |
| 2.1.2 试件的设计与制作 |
| 2.1.3 试验装置 |
| 2.1.4 加载方案 |
| 2.1.5 测点布置及量测内容 |
| 2.1.6 数据采集装置 |
| 2.2 试验结果及分析 |
| 2.2.1 破坏形态及破坏过程分析 |
| 2.2.2 试件的整体变形曲线 |
| 2.2.3 钢筋受力情况 |
| 2.2.4 滞回曲线 |
| 2.2.5 刚度退化 |
| 2.2.6 强度及其衰减 |
| 2.2.7 耗能性能 |
| 2.2.8 骨架曲线 |
| 2.2.9 延性 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 试验模型的非线性分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 有限元分析概述 |
| 3.2.1 钢筋混凝土有限元模型的介绍 |
| 3.2.2 混凝土本构关系、破坏准则及参数 |
| 3.2.3 混凝土Solid65 单元 |
| 3.3 钢筋混凝土柔性墩的有限元计算模型 |
| 3.3.1 单元类型和材料本构模型的选取 |
| 3.3.2 不同的计算方法介绍 |
| 3.3.3 钢筋混凝土柔性墩的有限元网格划分 |
| 3.3.4 有限元求解和收敛的设置 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 有限元结果与试验结果对比分析 |
| 4.1 荷载－位移曲线 |
| 4.1.1 计算的荷载－位移曲线同试验的P? Δ骨架曲线的对比 |
| 4.1.2 极限荷载 |
| 4.1.3 试件的整体变形 |
| 4.2 钢筋混凝土柔性墩破坏形态的模拟 |
| 4.3 等效应力云图 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 5.1 本文的主要结论 |
| 5.2 试验难点与不足 |
| 5.3 今后工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士期间论文发表情况 |
（4）板壁式型钢混凝土柔性墩柱抗震性能分析（论文提纲范文）
| 0概述 |
| 1 模型设计 |
| 1. 1 验证模型选取 |
| 1. 2 本文研究模型工况设计 |
| 2 有限元数值模拟 |
| 2. 1 单元类型的选取 |
| 2. 2 材料本构关系 |
| 2. 2. 1 混凝土本构关系 |
| 2. 2. 2 钢材本构关系 |
| 2. 3 模型组装及网格划分 |
| 2. 3. 1 模型组装 |
| 2. 3. 2 网格划分 |
| 2. 4 模型求解 |
| 3 有限元数值模拟结果分析 |
| 3. 1 验证模型有限元分析结果 |
| 3. 2 本文模型荷载—位移骨架曲线 |
| 3. 3 延性系数 |
| ( 1) 长细比对延性系数的影响: |
| ( 2) 轴压比对延性系数的影响: |
| ( 3) 板壁式型钢混凝土柔性墩柱与板壁式钢筋混凝土柔性墩柱延性对比: |
| 4 正截面承载力计算方法 |
| 5 结 语 |
（8）板壁式型钢混凝土柱在低周反复荷载下的破坏性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 型钢混凝土结构研究现状 |
| 1.3 板壁式墩柱研究现状 |
| 1.4 本文研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第二章 板壁式型钢混凝土柱的试验概况 |
| 2.1 试件的设计与制作 |
| 2.1.1 试件模型的设计 |
| 2.1.2 试件模型的制作 |
| 2.2 材料性能试验 |
| 2.2.1 钢材材性 |
| 2.2.2 混凝土材性 |
| 2.3 试验主要量测内容 |
| 2.3.1 裂缝观测 |
| 2.3.2 应变测量 |
| 2.3.3 位移测量 |
| 2.4 加载装置与加载方案 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 板壁式型钢混凝土柱的试验结果分析 |
| 3.1 试件特征荷载与破坏形态 |
| 3.1.1 破坏形态与破坏过程 |
| 3.1.2 试件特征荷载 |
| 3.2 荷载-位移曲线 |
| 3.3 试件应变情况 |
| 3.3.1 型钢应变 |
| 3.3.2 纵向钢筋应变 |
| 3.3.3 箍筋应变 |
| 3.3.4 混凝土应变 |
| 3.4 强度衰减 |
| 3.5 刚度退化 |
| 3.6 延性 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 非线性有限元分析 |
| 4.1 ABAQUS有限元软件介绍 |
| 4.2 有限元模型的建立与求解 |
| 4.2.1 单元的选取 |
| 4.2.2 材料属性 |
| 4.2.3 几何模型的建立 |
| 4.2.4 型钢和混凝土之间接触问题的处理 |
| 4.2.5 网格划分 |
| 4.2.6 有限元模型的求解 |
| 4.3 ABAQUS有限元模拟结果与试验结果比对 |
| 4.3.1 极限荷载值对比 |
| 4.3.2 荷载-位移曲线对比 |
| 4.3.3 裂缝开展的对比 |
| 4.3.4 试件应力对比 |
| 4.3.5 扩大参数的板壁式型钢混凝土柱数值分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 板壁式型钢混凝土柱水平极限承载力计算 |
| 5.1 理论公式 |
| 5.2 实用公式 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 难点与不足 |
| 6.3 研究工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
| 攻读硕士期间论文发表情况及参加的科研项目 |
（10）水平力作用下岩土工程结构内力计算方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 结构内力计算方法的研究现状 |
| 1.2.1 柔性墩台的研究现状 |
| 1.2.2 抗滑桩的研究现状 |
| 1.2.3 基坑支护的研究现状 |
| 1.2.4 冻土区桩基础的研究现状 |
| 1.3 本文的研究内容 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 Maple计算机代数系统的基本原理及应用 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 Maple计算机代数系统的基本功能 |
| 2.3 Maple计算机代数系统在常微分方程中的应用 |
| 2.4 Maple计算机代数系统的编程步骤 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 柔性墩台结构内力计算分析及实例研究 |
| 3.1 柔性墩台内力计算方法 |
| 3.1.1 柔性墩台计算原理 |
| 3.1.2 微分方程组的建立 |
| 3.1.3 边界条件与变形协调条件的确定 |
| 3.2 案例分析Ⅰ |
| 3.2.1 基本资料 |
| 3.2.2 墩台微分方程组的建立 |
| 3.2.3 微分方程组边界条件的建立 |
| 3.2.4 微分方程组求解 |
| 3.3 案例分析Ⅱ |
| 3.3.1 基本资料 |
| 3.3.2 微分方程的建立 |
| 3.3.3 边界条件的确定 |
| 3.3.4 微分方程组的求解 |
| 3.3.5 与传统方法计算结果的对比 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 支挡结构内力计算分析及实例研究 |
| 4.1 抗滑桩内力计算方法 |
| 4.1.1 理论基础 |
| 4.1.2 常微分方程组的建立 |
| 4.2 基坑支护结构内力计算方法 |
| 4.2.1 理论基础 |
| 4.2.2 微分方程组的建立 |
| 4.3 抗滑桩案例分析Ⅰ |
| 4.3.1 工程概况 |
| 4.3.2 微分方程组的建立 |
| 4.3.3 计算结果的比较 |
| 4.4 抗滑桩支护案例分析Ⅱ |
| 4.4.1 工程概况 |
| 4.4.2 微分方程组的建立 |
| 4.4.3 计算结果的比较 |
| 4.5 排桩基坑支护结构案例分析 |
| 4.5.1 工程概况 |
| 4.5.2 微分方程组的建立 |
| 4.5.3 计算结果的比较 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 冻土区桩基础内力计算方法研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 基础冻胀力计算原理 |
| 5.3 微分方程组的建立 |
| 5.3.1 计算单元的划分 |
| 5.3.2 微分方程的建立 |
| 5.4 边界条件的确定 |
| 5.4.1 桩基础底部边界条件的确定 |
| 5.4.2 冰冻线处边界条件的确定 |
| 5.4.3 桩基顶（地面或局部冲刷线）边界条件的确定 |
| 5.4.4 墩顶边界条件 |
| 5.4.5 基础轴向变形边界条件的确定 |
| 5.5 变形协调条件与内力平衡条件的确定 |
| 5.5.1 变形协调条件的确定 |
| 5.5.2 内力平衡条件的确定 |
| 5.6 案例分析 |
| 5.6.1 设计资料 |
| 5.6.2 计算单元的划分 |
| 5.6.3 微分方程组的建立 |
| 5.6.4 边界条件的确定 |
| 5.6.5 与桥博分析软件计算结果的对比 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
四、钢筋混凝土柔性墩（论文参考文献）
- [1]板壁式型钢混凝土柔性墩柱的抗震性能研究[D]. 王帅. 苏州科技学院, 2014(03)
- [2]钢筋混凝土柔性墩柱的抗震性能试验研究[D]. 袁晓静. 苏州科技学院, 2008(11)
- [3]钢筋混凝土柔性墩柱抗震性能的试验研究[J]. 刘凡,袁晓静. 地震工程与工程振动, 2010(03)
- [4]板壁式型钢混凝土柔性墩柱抗震性能分析[J]. 王帅,刘凡. 工程建设, 2014(06)
- [5]钢筋混凝土柔性墩[J]. 铁二院技术处. 铁路标准设计通讯, 1975(12)
- [6]柔性桥墩的设计理论与实践[J]. The Third Survey and Design Institute etc. 铁道学报, 1979(01)
- [7]《铁道标准设计》各专业标准设计发展概况[J]. 王效良,周敏峰,宜辉,王玉堂,张玉瓒,魏凤香,王振华,邵祥荣,黄金芳,吴昌慧,刘秉钓,杨益泉,闫煥然,孙明昭,吕以巽,祁祖林,姜秀芝,周斯祜,彭新义. 铁道标准设计, 1993(S2)
- [8]板壁式型钢混凝土柱在低周反复荷载下的破坏性能试验研究[D]. 陈惠惠. 苏州科技大学, 2016(05)
- [9]柔性墩温度应力计算（之二）——日照温度应力及简捷求算[J]. 刘兴法. 铁路标准设计通讯, 1978(01)
- [10]水平力作用下岩土工程结构内力计算方法研究[D]. 王伟. 吉林大学, 2015(06)