液压系统的污染控制

一、液压系统的污染控制（论文文献综述）

苏东海,于玲^[1]（2022）在《液压支架反冲洗过滤站反冲洗性能仿真分析》文中进行了进一步梳理针对煤矿用支架液压系统乳化液过滤问题,开发一种可在不拆解条件下实现滤芯反向清洗的反冲洗过滤站,基于AMESim建立反冲洗过滤站的仿真模型,研究了反冲洗工况的系统压力、流量和液控主阀启闭性能,并对过滤站的反冲洗功能进行了定性试验.结果表明:反冲洗过滤站可以顺利实现反冲洗功能;反冲洗时绝大部分流量经反冲洗口排出,系统处于低压状态;负载和未反冲洗滤芯的堵塞会对反冲洗功能产生影响,负载越小,反冲洗启动换向时间越长,严重时会导致不能完全开启;未冲洗滤芯压差越大,液控主阀不能完全开启现象越严重.

刘根民^[2]（2021）在《煤矿悬臂式掘进机液压系统探讨分析》文中研究指明煤矿悬臂式掘进机是煤矿生产作业中比较常见的机械装备,在煤矿掘进中占据重要地位。本文分析了煤矿悬臂式掘进机液压系统的工作原理及工作元件的功能,探讨液压系统受污染所造成的危害及污染控制方法。

田生琛^[3]（2021）在《井下凿岩设备液压系统的污染与控制》文中认为桦树沟矿区在进行井下生产工作时,井下凿岩设备具有运行环境差、各部位动作频繁、精密度高及系统复杂等特性,使得设备液压系统油品极易受到污染。针对这种情况,通过归纳总结矿山井下凿岩设备液压系统常见的污染物及其危害,分析污染产生的主要原因,找出了控制液压系统污染的相关措施,从而保证了液压系统的高效稳定运作。

尹延梅,吴秀丽,柯永文,戴海平,王捷^[4]（2021）在《膜法液压油过滤净化技术研究》文中指出现有的液压油污染控制技术过滤精度低,危废产生量大,迫切需要节能、环保的净化技术.采用超亲油疏水中空纤维膜净化液压油,研究过滤前后液压油的理化性质、污染度和添加剂含量的变化情况;还考察了膜通量衰减情况以及膜系统的稳定运行工艺.研究结果表明,膜过滤前后液压油的黏度、黏度指数等理化性质以及添加剂含量基本不变,膜过滤对液压油中的间隙颗粒和油泥有近100%的去除效果,对水分也有39.1%的去除效果.根据国家标准《GB1118.1—2011液压油》中对46#抗磨液压油的要求,滤过液可在同等应用工况下继续使用.单个运行周期内,膜通量从初始的3.7 L/（m2·h）降低至2 L/（m2·h）左右,气反洗或油反洗均可恢复至初始膜通量;采用产油-气反洗-产油-气反洗-产油-油反洗运行工艺可以使膜系统稳定运行.超亲油疏水中空纤维膜用于液压油污染控制具有较高的可行性.

宋云清,丁晓强^[5]（2021）在《液压伺服控制系统油液污染及控制》文中进行了进一步梳理针对油液污染的危害及造成油液污染的原因,介绍油液污染的控制方法,阐述过滤器的选用和特性分析。通过安装过滤器这一控制油液污染最有效、最经济、最普遍措施,能保持液压油的清洁度,有效地防止液压元件内零件表面的划伤、过度磨损、孔口堵塞或滑阀卡死等故障的发生。

林子力^[6]（2021）在《基于油液分析技术的典型煤矿设备过滤净化系统设计与研究》文中研究说明

刘晓丹^[7]（2021）在《浅析内燃叉车液压系统的维护与保养方法》文中研究表明内燃叉车液压系统结构紧凑、操作简单平稳,主要通过油液把运动传给工作起升液压缸、倾斜液压缸和转向液压缸等,广泛用于转向、叉运和升高货物的使用上。在使用中,如若养护维修不当,也容易产生很多故障进而影响其正常操作。

赵文杰^[8]（2021）在《液压系统中油液含气量在线自动检测装置的研制》文中提出液压油是液压系统的“血液”,其理化性能对整个系统的性能有重要影响。液压系统在工作时,液压油中常溶混有气体,会对液压系统和元件造成危害,如降低系统稳定性、产生气蚀现象、引发振动和噪声、造成系统高温等。而气体常以微小气泡和溶解态的形式存在于油液中,难以检测和量化,因此,研制一种油液含气量在线自动检测装置,将油液含气量作为液压油品质的一项重要指标去监测和控制,对提升系统工作性能和可靠性具有重要意义。本论文针对液压系统中油液含气量的检测进行了研究,研制了一种油液含气量在线自动检测装置,通过误差分析和对比试验,验证了其具有较高的检测精度,并将其应用于工程机械液压系统中,探究了系统不同回油方式对油液含气量的影响。主要的研究内容如下:（1）研制了一种油液含气量在线自动检测装置。该装置基于真空压差法,利用活塞抽真空的方式进行油液的取样和油气分离,采用步进电机带动齿轮齿条的方式控制活塞的位移,通过传感器测量油样油气分离前后的压力、温度以及活塞位移的变化,进而计算出油液的含气量。根据油液含气量的检测原理,编写了对应的控制程序,使检测装置能按照设定完成对油液含气量的在线自动检测。（2）对油液含气量在线自动检测装置的测量精度进行了理论分析和试验验证。首先分析了装置的主要误差来源对油液含气量计算结果的影响,然后采用误差传播理论推导计算了油液含气量检测装置的最大绝对误差,最后通过重复性检测试验和与取样静置法的对比试验,验证了所设计的油液含气量在线自动检测装置具有较高的检测精度和稳定性,满足项目和后续试验的要求。（3）搭建了工程机械液压油箱的可视化试验台,应用所设计的油液含气量在线自动检测装置,探究了系统不同回油方式对油箱中油液含气量的影响。结果表明,油液含气量在线自动检测装置能够有效区分不同回油方式对油液含气量造成的影响,且与通过可视化油箱和可视化吸油管路观测到的结果基本一致。采用自下而上的回油方式可使油液含气量较自上而下回油降低10%以上,而安装消泡回油过滤器后可使油液含气量降低48%以上,说明了该装置可用于判别液压油箱不同除气方法的除气效果。

张志强^[9]（2021）在《高炉炼铁液压系统污染对设备的影响及污染控制》文中指出液压,润滑系统作为高炉炼铁普遍应用的技术,受制于高炉生产作业环境污染源较多,会给系统带来严重的生产故障,这其中生产故障中的绝大部门是由于液压油受到粉尘灰尘和水分稀释的污染影响而造成的。因此加强对其污染控制是确保安全生产,提高设备使用效率的重要举措。本文针对炉前液压系统的污染源及危害进行了分析,并提出了相应的控制措施。

蒋川^[10]（2021）在《海水淡化泵-马达集成装置螺旋阻尼槽滑靴副水膜承载特性研究》文中指出水液压传动技术是未来液压传动技术发展的重要一环,目前已经在多个领域应用。其中,基于水液压的海水淡化技术是未来人类解决淡水资源危机的重要手段之一。作为反渗透海水淡化系统核心组成之一,能量回收装置正向着集成化、小型化、一体化方向发展。本课题组创新性地提出了一种泵-马达集成能量回收装置用于反渗透海水淡化系统。然而由于水作为液压工作介质有着润滑性差、粘度低、腐蚀性强和汽化压力高等问题,天然海水存在的问题更是复杂,传统油压元件并不能在本装置中应用。对此,为实现本能量回收装置在反渗透海水淡化系统上的应用,同时一定程度上促进水液压技术的发展,本文针对其三大关键摩擦副之一的滑靴副以海水为工作介质进行设计,并分析其承载特性。首先基于文献调研确定了滑靴副的基本结构形式,对滑靴副的设计原理进行了探讨,确定了以CFRP为基体材料的螺旋阻尼槽式滑靴结构。然后根据先前研究基础,确定了设计滑靴所需的基本技术指标,并对滑靴进行运动分析及受力分析,给出了阻尼槽型滑靴副的完整设计过程及计算过程。由于试凑法设计滑靴副不能同时兼顾较大刚度与较小功率损失,本文以支承刚度最大、支承功率损失最小为目标函数,通过粒子群优化算法得到最佳的螺旋阻尼槽型滑靴副的结构参数,结果发现优化后的滑靴副结构性能有很大提升,最后对优化后的滑靴结构进行了静态结构仿真。为了观察滑靴副应对各种未知工况的工作性能,对优化后的滑靴建立了水膜流场模型,并对其承载特性进行不同工作压力、不同介质下的仿真分析。分析了水膜动态变化过程,得到了压力冲击下水膜厚度的动态变化方程,并对其进行仿真分析。由于本装置极薄的水膜,对污染控制提出了较高要求,最后评估了滑靴副抗污染能力,并提出了污染控制策略。本文研究成果有很好的工程应用价值,为本装置实现在反渗透海水系统中的应用奠定了一定基础,同时也为国内水液压技术发展提供一定参考价值。

二、液压系统的污染控制（论文开题报告）

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、液压系统的污染控制（论文提纲范文）

（1）液压支架反冲洗过滤站反冲洗性能仿真分析（论文提纲范文）

1 高压大流量反冲洗过滤站

2 反冲洗过滤站仿真模型建立及参数设定

3 反冲洗过滤站仿真分析

3.1 反冲洗性能分析

3.2 负载对反冲洗性能的影响

3.3 滤芯堵塞对反冲洗性能的影响

4 反冲洗试验

5 结论

（2）煤矿悬臂式掘进机液压系统探讨分析（论文提纲范文）

1 引言

2 悬臂式掘进机液压系统工作原理

3 悬臂式液压系统的元件功能

3.1 液压泵

3.2 液压马达

3.3 液压泵的输入输出

3.4 液压控制阀组

3.5 液压油缸

3.6 液压油箱

4 液压系统污染控制

4.1 液压系统污染危害

4.2 液压系统污染控制

5 结束语

（3）井下凿岩设备液压系统的污染与控制（论文提纲范文）

1 液压系统的组成

2 液压油的污染及其危害

2.1 污染物的种类、来源

2.1.1 粉尘

2.1.2 水

2.2 油液污染对液压系统的危害

3 液压油的更换

3.1 定期换油法

3.2 目测检验换油法

3.3 定期取样化验换油法

4 液压系统污染的控制措施

4.1 外界因素造成油液污染的控制措施

4.2 系统内部因素造成油液污染的控制措施

5 结语

（4）膜法液压油过滤净化技术研究（论文提纲范文）

1 实验部分

1.1 实验装置

1.2 实验过程

1.3 分析方法

2 结果与讨论

2.1 膜过滤前后液压油性能变化

2.1.1 液压油表观情况分析

2.1.2 液压油理化指标测试

2.1.3 液压油的污染度测试分析

2.1.4 液压油添加剂元素含量测试分析

2.2 红外光谱分析

2.3 膜系统运行情况

3 结论

（5）液压伺服控制系统油液污染及控制（论文提纲范文）

0 引言

1 油液污染的危害

1.1 控制性能下降，伺服阀失灵

1.2 污染对液压元件的影响

1.3 油液变质

2 油液污染的原因

2.1 新购油液的污染

2.2 新系统的固有污染

2.3 工作过程中的污染

2.4 油液变质引起污染

3 污染控制

3.1 设计和储运中要注意污染问题

3.2 装配前后

3.3 防止污染物浸入

4 过滤器

4.1 过滤器选择及考虑的主要因素

4.2 过滤比

4.3 过滤器特性分析

4.3.1 多次通过试验法

4.3.2 数学模型的建立

4.3.3 动态特性

5 结束语

（7）浅析内燃叉车液压系统的维护与保养方法（论文提纲范文）

1 液压系统的技术要求

2 液压工作系统的保养方法

2.1 污染物的来源

2.2 污染物的种类与危害

2.3 污染的控制

3 液压系统故障诊断与维修

4 结语

（8）液压系统中油液含气量在线自动检测装置的研制（论文提纲范文）

摘要

Abstract

第1章绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 油液含气量介绍

1.1.2 油液中气体的来源

1.1.3 气体对液压系统的危害

1.2 国内外研究现状

1.2.1 含气量检测方法

1.2.2 含气量检测设备

1.2.3 油液含气量控制研究现状

1.3 本文主要研究内容

第2章油液含气量自动检测装置的设计与研制

2.1 油液含气量自动检测装置的设计原理

2.1.1 油液含气量检测装置的检测原理

2.1.2 油液含气量计算原理

2.2 油液含气量自动检测装置设计

2.2.1 活塞缸设计

2.2.2 传动机构设计

2.2.3 电气控制设计

2.3 本章小结

第3章油液含气量自动检测装置的测量误差分析与验证

3.1 误差分析

3.1.1 误差分析基本理论

3.1.2 流道容积引起的误差

3.1.3 传感器引起的误差

3.1.4 系统误差

3.2 油液含气量检测装置性能测试

3.2.1 气密性检测

3.2.2 测量精度检测

3.3 油液含气量检测对比试验

3.3.1 试验原理与试验装置

3.3.2 试验过程与结果分析

3.4 本章小结

第4章油液含气量检测装置在液压系统中的应用

4.1 工程机械液压油箱

4.2 试验台设计与搭建

4.3 油液含气量在线自动检测试验

4.4 本章小结

总结与展望

参考文献

致谢

附录A 专利申请情况

（9）高炉炼铁液压系统污染对设备的影响及污染控制（论文提纲范文）

1 液压系统污染源分析

2 液压系统污染的带来的危害分析

3 液压系统污染控制策略

3.1 选择合理的过滤器，制定对等的精度

3.2 提高系统污染源的动态监测力度

3.3 在系统使用、维修时做好污染防控

3.4 在系统运行中要合理控制油温

3.5 要侧重与对液压缸的维护保养工作

4 结语

（10）海水淡化泵-马达集成装置螺旋阻尼槽滑靴副水膜承载特性研究（论文提纲范文）

摘要

Abstract

第1章绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.2 海水介质对滑靴副的影响

1.3 水压轴向柱塞泵/马达及其摩擦副的国内外研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.3.3 调研结论

1.4 本文的主要内容

第2章海水介质下滑靴副的设计

2.1 滑靴副的基本结构形式

2.1.1 滑靴斜盘副材料配对

2.1.2 滑靴副结构设计原理

2.1.3 螺旋阻尼槽式滑靴的结构方案

2.2 基本技术指标

2.3 滑靴副的运动及受力分析

2.3.1 运动分析

2.3.2 受力分析

2.4 螺旋槽滑靴副设计

2.4.1 滑靴的主要设计依据

2.4.2 螺旋阻尼槽的设计

2.4.3 支承刚度与最佳水膜厚度

2.4.4 试凑法设计滑靴副

2.5 本章小结

第3章螺旋阻尼槽滑靴副底面结构的优化及其校核

3.1 粒子群优化算法

3.2 螺旋槽滑靴底面结构优化

3.2.1 设计要求

3.2.2 多目标粒子群优化

3.2.3 单目标粒子群优化

3.3 滑靴副静态结构仿真及强度校核

3.4 本章小结

第4章螺旋阻尼槽静压支承滑靴副承载特性分析

4.1 滑靴副流场仿真模型及其特性分析

4.1.1 CFD技术

4.1.2 滑靴副流场仿真模型的建立

4.1.3 不同工作压力下滑靴副流场特性分析

4.1.4 不同工作介质下滑靴副流场特性分析

4.2 滑靴副水膜厚度动态变化过程分析

4.2.1 滞后时间内水膜厚度动态变化过程

4.2.2 滞后时间后水膜厚度动态变化过程

4.3 本章小结

第5章污染控制策略

5.1 螺旋阻尼槽滑靴副的抗污染能力

5.2 海水介质下的污染控制

5.2.1 过滤系统的要求

5.2.2 污染控制措施

5.3 本章小结

结论