一、以变应变 以动制动（论文文献综述）
王锐[1]（2010）在《建立动态化社会管理新机制》文中研究说明“建立动态化社会管理新机制，走出一条‘以变应变、以动制动、快速反应、立体防控’的警务改革新路子。” 面对复杂的社会治安管理形势和相对有限的警力资源，陕西省公安机关建立了动态化社会管理新机制，走出一条“以变应变、以动制动、快速反应、立体防控”的警务改
戴光全[2]（2003）在《旅游关系营销:旅游营销创新的一个概念性框架》文中进行了进一步梳理从创新角度出发,在经典的市场营销组合4Ps模式基础上,提出了旅游营销6P1S组合模式;以“引入关系、重视关系”为指导,建立了目的地“关系营销桥梁战略模式”（DTRMSBM）。在此基础上,提出了旅游企业概念性关系营销战略（TCRMS）的框架:以“始于游客、终于游客”为指导,确立“游客至上”的营销战略目标;以“动态定位、整体定位”为指导,确立动态适应的营销战略对策体系,“以变应变、以动制动”;以游客服务为中心,把全过程服务（TPS）贯穿于营销战略的始终。
曾小华[3]（2020）在《“以X前VX后”结构的多角度研究》文中进行了进一步梳理本文专题探讨“以X前VX后”结构。本文以“小句中枢说”理论为指导,以“两个三角”为研究方法,考察“以X前VX后”结构的语形特点、语义特点和语用特点,并从历时层面梳理“以X 前VX后”结构的发展过程,解释结构形成与发展的内因和外因。本文分为六章:第一章绪论。介绍本文的研究对象、研究现状、研究目的、研究方法、研究意义和语料来源。第二章“以X前VX后”结构的语形特点。分别描写“以X前VX后”结构中的常项“以”和变项“X”“V”,分析“以X千VX后”结构的构句能力、句法功能、语气类型及连用情况。第三章“以X前VX后”结构的语义特点。考察“以X前VX后”结构的常项“以”和变项“X”“V”的语义特点,分析“X前”与“X后”的语义关系,探究“以X前VX后”的结构义。第四章“以X前VX后”结构的语用特点。考察“以X前VX后”结构在表达效果、衔接语篇、凸显焦点、充当标题及语体色彩五个方面的特点。第五章“以X前VX后”结构的历时考察。考察“以X前VX后”结构的形成时间、形成特点和发展过程,分析其形成与发展的内因和外因。第六章结语。对论文的主要内容进行总结,并指出研究中的不足之处。
权伟,张宏科[4]（2017）在《未来互联网体系的研究现状、热点与探索实践》文中认为随着互联网用户数量和应用规模的不断扩张,其原始设计在安全性、移动性和可扩展性等方面问题日益凸显,世界各国争相探索研究未来的互联网体系,旨在从根本上解决互联网原始设计弊端.本文阐述了作者对未来互联网体系研究的总结和主要观点:首先,从互联网关键问题出发,分析了构建新互联网体系的必要性和面临主要挑战,总结了未来互联网体系的研究现状.接着,评述了未来互联网发展趋势和当前若干新兴热点技术,如SDN,NFV,NS和ICN等.最后,介绍了作者提出的以协同标识为特征的新型互联网体系架构,以及为我国未来互联网体系研究和发展所进行的相关探索.
杨思卓[5]（2010）在《作决策要学会打“飞靶”》文中认为 从平时的静态策略向战时的动态策略转变,企业要像热追踪导弹一样以动制动。也就是说,要以灵活的方式作决策,以变应变 "不是我不明白,这世界变化快。"做过企业领导的人都有这样的体会,决策越来越难。为什么?以往企业领导者在制定战略决策时往往只是构建蓝图,比如企业明年要达到什么样的产值,3年内企业要发展成什么规模。这是一种一成不
秦公[6]（1998）在《以动制动 以变应变——陕西省西安市探索道路交通管理改革新路》文中认为以动制动以变应变——陕西省西安市探索道路交通管理改革新路□秦公从１９９７年初开始，陕西省西安市公安局交警支队本着眼睛向内，深挖队伍潜力，充分发挥“管理者”主观能动性的主导思想，大刀阔斧地对“固守岗台，定点指挥”的传统勤务机制进行了“脱胎换骨”的改革，...
陈东晓[7]（1996）在《以动制动,提高企业决策应变力》文中研究说明 在今天,管理者面对着人口、经济、生活方式、市场和支配权等等无常的变化,企业赖以生存的环境瞬息万变,对企业构成越来越大的竞争压力。企业管理者如何以动制动,以变应变,有效地提高管理者的决策水平,增强企业的应变力已成为现代企业管理一个重要的课题。本文拟从以下几方面进行探讨。一、以人为本。注重群体决策首先,企业要有高素质的管理者,他们要具有敏锐的观察力、准确的判断力和果断的决策力。其次,要广开言路,集思广益,有条件的最好聘请社会上各方面的精英组成智囊团,对重大的企业问题实施预决策和准决策,充分权衡各种因素的
管永生[8]（2021）在《电力新局渐开》文中研究指明总有一些年份令人刻骨铭心,总有一些年份令人不忍回眸。2020这一年充满变数、随机和不确定。就像一双蝶翅振动,让人无法预知要在何处形成一场急风骤雨;就像一场已知的风暴,让人难以追踪扇风的蝶影。应对变动最直接的办法就是变动,如高手过招,以变应变,以快制快,以动制动。应对变动最有效的方式就是守住初心,保持定力,以坚毅的目光锁紧目标,用主动求变的能动性面向未来。
王志强[9]（1994）在《市场经济形势下刑事犯罪的新态势及对策》文中研究指明 犯罪态势,是指一定时空条件下犯罪的既存状态和发展变化的趋势。依据这一基本定义,笔者以为,随着社会主义市场经济体制的确立和运行,作为反映整个社会各种消极现象刑事犯罪问题,在经济改革的前提下,它既有计划经济"痕迹",又有市场经济运行初期的渗透;既不是历史的重复,也不是市场经济新体制的负效应。在计划经济向市场经济转轨过程中,新旧交替,除旧布新,必然会引起社会政治、经济、文化、生活等各个领域的深刻变化,相伴而生的也必会引起新的问题。这是一种社会规律。笔者本着"由此及彼、由表及里"的原则,通过对市场经济形势下刑事犯罪的新变化的归纳,着重探讨公安机关如何适应形势,以变应变,以动制动,保障市场经济新体制运行作些粗浅探讨,供领导和同志们参考。
石建康[10]（1998）在《商海化险为夷术》文中指出 在竞争激烈、变幻莫测的市场经济条件下,企业的命运犹如航行在大海中的舰船,时而一帆风顺,时而险象环生。这就要求企业的经营决策随着外部环境和内在态势做相应的调整,方能以动制动,以变应变。特别是企业在竞争中处于明显劣势时,如何能审时度势、沉着应对、化险为夷、再创辉煌,是商战谋略的重要一章。在这方面,不少外国知名企业有上佳表现,他们的经验,将为正在走向市场的中国企业提供有益的借鉴。 扬长避短 瑞士以制表闻名于世。长期以来,它的“钟表王国”的地位从未受过冲击。但
二、以变应变 以动制动（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、以变应变 以动制动（论文提纲范文）
（2）旅游关系营销:旅游营销创新的一个概念性框架（论文提纲范文）
| 一、旅游营销6P1S组合模式 |
| 二、旅游关系营销的基本概念 |
| (一)旅游关系营销的定义 |
| (二)旅游关系营销概念的要点 |
| (三)引入关系,重视关系,建立目的地关系营销桥梁战略模式TRMSBM |
| 三、基于关系营销理论的旅游企业营销战略要点 |
| (一)概念性营销战略设计要点 |
| (二)始于游客,终于游客,确立“游客至上”的旅游企业营销战略目标 |
| (三)动态定位,整体定位,确立动态适应的营销战略对策体系 |
| (四)以游客为核心的全过程服务 |
（3）“以X前VX后”结构的多角度研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究对象 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 关于四字格、类固定短语的研究 |
| 1.2.2 关于“以X_前VX_后”结构的研究 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.4 研究方法与意义 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 语料来源 |
| 第二章 “以X_前VX_后”结构的语形特点 |
| 2.1 “以X_前VX_后”结构的构成项 |
| 2.1.1 常项“以” |
| 2.1.2 变项“X” |
| 2.1.3 变项“V” |
| 2.2 “以X_前VX_后”结构的构句能力 |
| 2.2.1 单独构成小句 |
| 2.2.2 充当小句成分 |
| 2.2.3 小结 |
| 2.3 “以X_前VX_后”结构的句法功能 |
| 2.3.1 单句中“以X_前VX_后”结构的句法功能 |
| 2.3.2 分句中“以X_前VX_后”结构的句法功能 |
| 2.3.3 小结 |
| 2.4 “以X_前VX_后”结构的语气类型 |
| 2.4.1 “以X_前VX_后”型单句的语气类型 |
| 2.4.2 “以X_前VX_后”型分句的语气类型 |
| 2.4.3 小结 |
| 2.5 “以X_前VX_后”结构的连用 |
| 2.5.1 共同充当句法成分 |
| 2.5.2 分别构成分句 |
| 2.5.3 其他 |
| 第三章 “以X_前VX后”结构的语义特点 |
| 3.1 “以X_前VX_后”构成项的语义 |
| 3.1.1 “以”的语义 |
| 3.1.2 “X”的语义 |
| 3.1.3 “V”的语义 |
| 3.2 “X_前”与“X_后”的语义关系 |
| 3.2.1 所指的异同 |
| 3.2.2 所含量度的异同 |
| 3.3 “以X_前VX_后”的结构义 |
| 3.3.1 用某一对象对同类或同一对象进行某种处理 |
| 3.3.2 用某一行为对同类或同一行为进行某种处理 |
| 3.3.3 用某一性质对同类或同一性质进行某种处理 |
| 第四章 “以X_前VX_后”结构的语用特点 |
| 4.1 表达效果 |
| 4.1.1 经济凝练 |
| 4.1.2 含蓄委婉 |
| 4.1.3 能产性强 |
| 4.1.4 韵律整齐 |
| 4.2 衔接语篇 |
| 4.2.1 承上衔接 |
| 4.2.2 启下衔接 |
| 4.2.3 归总衔接 |
| 4.3 凸显焦点 |
| 4.4 充当标题 |
| 4.5 语体色彩 |
| 第五章 “以X_前VX_后”结构的历时考察 |
| 5.1 “以X_前VX_后”结构的形成 |
| 5.1.1 “以X_前VX_后”结构的形成时间 |
| 5.1.2 “以X_前VX_后”结构的形成特点 |
| 5.2 “以暴易暴”的发展 |
| 5.2.1 两汉魏晋的“以暴易暴” |
| 5.2.2 唐宋的“以暴易暴” |
| 5.2.3 元代的“以暴易暴” |
| 5.2.4 明清的“以暴易暴” |
| 5.2.5 现当代的“以暴易暴” |
| 5.3 “以X_前VX_后”结构形成和发展的原因 |
| 5.3.1 语言内部因素 |
| 5.3.2 语言外部因素 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 基本结论 |
| 6.2 不足之处 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）未来互联网体系的研究现状、热点与探索实践（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 未来互联网体系研究现状 |
| 3 热点技术与发展趋势 |
| 4 智慧协同标识网络体系——未来网络探索与实践 |
| 5 结束语 |
四、以变应变 以动制动（论文参考文献）
- [1]建立动态化社会管理新机制[N]. 王锐. 人民公安报, 2010
- [2]旅游关系营销:旅游营销创新的一个概念性框架[J]. 戴光全. 桂林旅游高等专科学校学报, 2003(04)
- [3]“以X前VX后”结构的多角度研究[D]. 曾小华. 华中师范大学, 2020(01)
- [4]未来互联网体系的研究现状、热点与探索实践[J]. 权伟,张宏科. 中国科学:信息科学, 2017(06)
- [5]作决策要学会打“飞靶”[J]. 杨思卓. 发现, 2010(01)
- [6]以动制动 以变应变——陕西省西安市探索道路交通管理改革新路[J]. 秦公. 人民公安, 1998(10)
- [7]以动制动,提高企业决策应变力[J]. 陈东晓. 决策与信息, 1996(10)
- [8]电力新局渐开[J]. 管永生. 中国电力企业管理, 2021(01)
- [9]市场经济形势下刑事犯罪的新态势及对策[J]. 王志强. 公安理论与实践, 1994(03)
- [10]商海化险为夷术[J]. 石建康. 机电新产品导报, 1998(Z4)