一、沥青老化的防治及其在隔震垫中的应用（论文文献综述）
尹志勇[1]（2021）在《农村民居减隔震实用方法及技术研究》文中认为我国农村民居的抗震性能普遍较差,在历次强烈地震中,农村地区的房屋都遭受了严重的损坏甚至倒塌,造成了大量的人员伤亡和经济损失。因此,开展农村民居抗震性能的研究具有重要的现实意义。结构抗震加固技术和减隔震技术是提高建筑物抗震性能的两个主要途径。目前,适合农村民居的减隔震技术研究主要在基础隔震方向,而岩土隔震方向的研究尚少且缺少室内或室外大型模型试验工作。为了降低农村房屋的地震灾害风险,本文基于岩土隔震技术的概念提出了两种针对农村民居的低成本岩土隔震系统,对其隔震机理进行了理论分析,利用大型地震模拟振动台开展了农居模型-基础-岩土隔振系统-地基的地震模拟试验,利用ABAQUS有限元软件,对振动台模型试验以及原型农居进行了数值模拟研究。在此基础上,初步提出了实际工程应用两种岩土隔震系统的设计与施工建议。具体研究工作和取得的成果如下:1)两种岩土隔震系统的提出与理论研究基于岩土隔震（GSI）技术的概念,提出了两种低成本的岩土隔震系统,即基于砂垫层的岩土隔震系统（GSI-SC）和基于玻璃珠-砂垫层的岩土隔震系统（GSIGBSC）,并建立了简化分析模型,通过算例验证了岩土隔震系统的隔震机理。2)岩土隔震系统的振动台试验研究设计了振动台模型试验方案,通过制作1/4缩尺比例的砌体结构模型进行了农居结构-基础-岩土隔振层-地基大型振动台试验。对试验现象以及结构模型的加速度反应、位移反应、应变反应等进行了详细的对比分析,试验结果表明:大震时,两种岩土隔震系统的隔震效果表现良好,验证了两种岩土隔震系统的隔震有效性;随着输入加速度幅值增大,提出的GSI-SC隔震系统和GSI-GBSC隔震系统的隔震效果越明显;GSI-GBSC隔震系统的隔震效果好于GSI-SC隔震系统。3)岩土隔震系统的振动台试验数值模拟通过有限元软件ABAQUS开展了振动台试验数值模拟工作,对振动台试验的数值模拟结果与试验结果进行对比分析,结果表明:数值模拟结果与试验结果总体上吻合程度较好,验证了有限元建模方法的可靠性。4)岩土隔震系统的隔震效应及其影响因素研究采用ABAQUS有限元软件建立了原型结构及场地的有限元模型,通过对比有、无隔震工况有限元模型的结构加速度反应、结构损伤云图、位移反应及土体累计塑性变形等地震响应,结果表明岩土隔震系统具有良好的隔震效应。通过大量数值模拟讨论了岩土隔震系统隔震效应的影响因素。5)通过对振动台模型试验及数值模拟分析,提出了实际工程应用两种岩土隔震系统的设计与施工建议。
王成强[2]（2020）在《民居建筑摩擦滑移隔震加再生橡胶块限位技术研究》文中研究指明村镇民居多为低矮建筑,大都没按照抗震设防要求设计和建造,地震时会发生严重破坏甚至倒塌。文章根据农村地区的经济现状,提出了一种适用于村镇低矮房屋的新型简易隔震装置——摩擦滑移加再生橡胶限位块（RRB）隔震装置。通过标准试样的单轴拉伸试验,确定了再生橡胶本构模型中的关键参数;根据隔震装置的构造及橡胶材料的受压特点,提出了限位块的安置方式和规格尺寸;运用ABAQUS软件,分析了限位块的受压刚度特性,提出了隔震层的恢复力模型;最后运用SAP2000软件分析了两层砌体房屋,在隔震和非隔震状态上部结构的地震反应,研究了这种装置的隔震效果及限位效果。研究结果表明:（1）由单轴拉伸和压缩试验数据,用ABAQUS有限元分析双轴及平面试验数据,可以得到再生橡胶材料的本构关系。（2）再生橡胶限位装置（RRB）的压力-位移曲线呈现非线性,受压刚度随压力的增加而增大。曲线大致分为三段,前期基本为直线,刚度较小,中期开始提升,刚度增大,后期急剧提升,刚度急剧增大。曲线可以简化为六段直线,即RRB的刚度可简化为“六线性”,在SAP2000中,可以用六个不同刚度和缝宽并联的Gap单元模拟。（3）采用摩擦滑移隔震加RRB装置的两层砌体结构房屋,设防烈度下,地震反应比非隔震房屋减小60%,罕遇地震下的隔震层位移,控制在100mm以下,RRB起到了限位作用,也提供了恢复力。（4）摩擦滑移加RRB的隔震层,预设一段自滑段,有比较好的隔震效果,自滑段的长度不宜小于小震作用下的隔震层位移。
尹志勇,孙海峰,景立平,杜秋男[3]（2018）在《农居结构隔震技术研究现状》文中研究指明从地基隔震、基础隔震和混合隔震三类隔震技术3个方面分别阐述了农居结构隔震技术的国内外研究现状。重点介绍了常用的摩擦滑移隔震技术以及隔震滑移位移问题;针对农居工程建设的现状,提出了几个亟待解决或需进一步研究完善的问题。可为从事该研究和设计工作的相关人员提供一定的参考。
杜志超,田杰,钱国桢,曾德民[4]（2016）在《SBS沥青阻尼隔震垫性能研究》文中提出SBS沥青阻尼隔震垫是由SBS改性沥青防水卷材与钢丝网交替叠置组合而成的。在BS隔震垫的基础上改用SBS沥青阻尼隔震垫进行了试验研究。试验结果表明,SBS沥青阻尼隔震垫具有较高的承压强度和很大的阻尼比,其水平剪切刚度随着剪应变的增加而下降,具有明显的软化特性。同时,为考察新型隔震垫的隔震效果,运用有限元软件ABAQUS对采用SBS沥青阻尼隔震垫的隔震建筑物进行数值模拟分析。结果表明,隔震结构顶层的加速度响应减小了40%50%。
雷雪峰,唐天国[5]（2014）在《村镇建筑简易隔震技术的研究进展》文中研究表明对隔震性能良好、价格低廉、易于制作、适用于广大村镇建筑的简易隔震技术进行了综述。论述了该领域研究的新进展,提出了村镇建筑简易隔震技术今后发展应当注意的问题。
何彬[6]（2014）在《车用聚合物改性沥青发泡减震材料的研究》文中研究表明对车用聚合物改性沥青发泡减震材料进行了试验研究,主要采用SBS、IPP等改性剂对沥青改性,使沥青的性能得到了较大的改善,在SBS改性沥青中加入IPP协同改性,可使改性效果更好。二者混用,可提高其软化点、延伸度、黏结力和机械强度,并提高其耐老化性能,具有较好的综合效应。研究表明采用熔融法加入发泡剂效果优良,试验确定了发泡剂的最佳用量以及最适宜的发泡温度。
《中国公路学报》编辑部[7]（2014）在《中国桥梁工程学术研究综述·2014》文中提出为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了各国桥梁工程领域（包括高性能材料、桥梁作用及分析、桥梁设计理论、钢桥及组合结构桥梁、桥梁防灾减灾、桥梁基础工程、桥梁监测、评估及加固等）的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先在总结了中国桥梁工程建设成就的同时对未来桥梁工程的发展趋势进行了展望;然后分别对上述桥梁工程领域各方面的内容进行了细化和疏理:高性能材料方面重点分析了超高性能混凝土（UHPC）和CFRP材料,桥梁作用方面分析了车辆荷载和温度,钢桥及组合结构桥梁方面分析了钢桥抗疲劳设计与维护技术和钢-混凝土组合桥梁,桥梁防灾减灾方面分析了抗震、抗风、抗火、抗爆和船撞及多场、多灾害耦合;最后对无缝桥、桥面铺装、斜拉桥施工过程力学特性及施工控制、计算机技术对桥梁工程的冲击进行了剖析,以期对桥梁工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
孙静,余聪杰[8]（2014）在《带限位装置的简易农居摩擦滑移隔震做法》文中研究表明以摩擦滑移隔震理论为基础,针对农村民居抗震能力普遍不足的现状,提出一种简单经济、方便实用的隔震方法。介绍了其设计原理与做法,给出了具体算例。该隔震装置造价低廉、施工简易,适宜在广大农村房屋中推广使用。
孙静,余聪杰,谭明[9]（2012）在《低造价农居隔震结构研究现状综述》文中认为指出了村镇民居抗震能力较弱的事实,根据村镇民居的特点,对适用于村镇农居的低造价隔震技术进行了综述,介绍了当前这一领域研究的新进展,并提出了今后应当注意的问题,以期减少地震灾害造成的损失。
宋晓胜,郭小东,王志涛,王威[10]（2011）在《面向村镇建筑的隔震技术研究进展》文中研究表明对适用于我国村镇建筑的隔震技术进行了综述,根据面向我国村镇建筑隔震技术的需求,分析探讨了其应用发展中存在的问题,提出了适用于我国村镇建筑隔震技术的发展方向。
二、沥青老化的防治及其在隔震垫中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、沥青老化的防治及其在隔震垫中的应用（论文提纲范文）
（1）农村民居减隔震实用方法及技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 隔震技术的原理及分类 |
| 1.2.1 隔震技术的原理 |
| 1.2.2 隔震技术的分类 |
| 1.3 农村民居减隔震技术国内外研究现状 |
| 1.3.1 基础隔震技术 |
| 1.3.2 岩土隔震技术 |
| 1.3.3 混合隔震技术 |
| 1.4 隔震技术在农村民居中的应用 |
| 1.4.1 农村民居中应用隔震技术的工程实例 |
| 1.4.2 农村民居中推广应用隔震技术的阻力 |
| 1.4.3 农村民居中推广应用隔震技术的建议 |
| 1.5 本文的研究内容与工作 |
| 第二章 两种岩土隔震系统的提出与理论研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 两种岩土隔震系统的提出 |
| 2.2.1 两种岩土隔震系统的提出背景 |
| 2.2.2 两种岩土隔震系统介绍及特点 |
| 2.2.3 摩擦性能试验 |
| 2.3 两种岩土隔震系统隔震机理 |
| 2.4 两种岩土隔震系统的简化计算模型 |
| 2.4.1 摩擦力模型 |
| 2.4.2 简化计算模型 |
| 2.4.3 计算方法 |
| 2.5 算例验证 |
| 2.5.1 计算模型 |
| 2.5.2 输入地震动 |
| 2.5.3 计算结果 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 岩土隔震系统的振动台试验方案 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验设备 |
| 3.2.1 地震模拟振动台 |
| 3.2.2 试验土箱 |
| 3.2.3 传感器 |
| 3.3 模型相似比设计 |
| 3.4 模型设计与制作 |
| 3.4.1 结构模型设计与制作 |
| 3.4.2 地基土模型设计与制作 |
| 3.5 传感器布置方案 |
| 3.6 地震波选取及加载制度 |
| 3.7 试验材料 |
| 3.7.1 结构模型材料 |
| 3.7.2 地基土模型材料 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 岩土隔震系统振动台试验结果及分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 试验现象分析 |
| 4.2.1 结构模型 |
| 4.2.2 地基土模型 |
| 4.3 结构动力特性 |
| 4.4 结构加速度反应 |
| 4.4.1 振动台控制性能分析 |
| 4.4.2 结构加速度时程反应 |
| 4.4.3 结构加速度放大系数 |
| 4.4.4 结构加速度放大系数减震率 |
| 4.5 结构位移反应 |
| 4.5.1 层间位移反应 |
| 4.5.2 相对位移反应 |
| 4.6 结构应变反应 |
| 4.6.1 钢筋应变 |
| 4.6.2 混凝土应变 |
| 4.6.3 砖墙应变 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 岩土隔震系统的振动台试验数值模拟 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 有限元软件ABAQUS介绍 |
| 5.2.1 单元类型及划分网格技术 |
| 5.2.2 岩土材料的本构模型 |
| 5.3 有限元模型建立 |
| 5.3.1 单元选取及网格划分 |
| 5.3.2 接触设置 |
| 5.3.3 边界设置 |
| 5.3.4 地震动荷载 |
| 5.3.5 模型材料及计算参数 |
| 5.4 数值模拟结果与试验结果对比 |
| 5.4.1 无隔震试验模拟 |
| 5.4.2 GSI-SC隔震试验模拟 |
| 5.4.3 GSI-GBSC隔震试验模拟 |
| 5.4.4 数值模拟与试验的隔震效果对比 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 岩土隔震系统的隔震效应及影响因素分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 有限元模型的建立 |
| 6.2.1 原型结构及场地介绍 |
| 6.2.2 有限元模型 |
| 6.2.3 人工边界的选取及验证 |
| 6.2.4 材料本构模型 |
| 6.2.5 材料参数确定 |
| 6.2.6 输入地震动 |
| 6.2.7 计算工况 |
| 6.3 岩土隔震系统的隔震效应分析 |
| 6.3.1 结构加速度反应 |
| 6.3.2 结构损伤云图 |
| 6.3.3 位移反应 |
| 6.3.4 土体累计塑性变形 |
| 6.4 隔震效应的影响因素分析 |
| 6.4.1 砂垫层密实度 |
| 6.4.2 回填砂土的宽度 |
| 6.4.3 回填砂土的密实度 |
| 6.4.4 摩擦系数 |
| 6.4.5 砂垫层厚度 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 岩土隔震系统设计与施工建议 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 设计与施工建议 |
| 7.2.1 适用范围 |
| 7.2.2 一般规定 |
| 7.2.3 材料选取 |
| 7.2.4 设计建议 |
| 7.2.5 施工建议 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 全文总结 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 攻读博士期间发表的文章 |
| 攻读博士期间获得的专利 |
| 攻读博士期间参与的科研项目 |
（2）民居建筑摩擦滑移隔震加再生橡胶块限位技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 简易隔震技术研究现状 |
| 1.2.1 简易地基隔震 |
| 1.2.2 简易基础隔震 |
| 1.2.3 简易混合隔震 |
| 1.3 基础隔震限位装置的研究现状 |
| 1.3.1 基础隔震限位装置的国外研究现状 |
| 1.3.2 基础隔震限位装置的国内研究现状 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第二章 再生橡胶力学性能试验 |
| 2.1 再生橡胶单轴拉伸试验 |
| 2.1.1 配方 |
| 2.1.2 混炼胶及硫化橡胶的制备 |
| 2.1.3 物理机械性能测试 |
| 2.1.4 单轴拉伸试验结果 |
| 2.2 再生橡胶单轴压缩试验 |
| 2.2.1 试样制作 |
| 2.2.2 加载方案 |
| 2.2.3 单轴压缩试验结果 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 再生橡胶本构理论 |
| 3.1 再生橡胶特性 |
| 3.2 超弹性本构模型介绍 |
| 3.3 由应变能密度函数到应力-应变关系的推导 |
| 3.4 橡胶本构模型及材料常数的确定方法 |
| 3.4.1 橡胶本构模型及材料常数的确定方法 |
| 3.4.2 ABAQUS中橡胶本构模型的稳定性 |
| 3.4.3 名义应力-应变与真实应力-应变的关系 |
| 3.5 再生橡胶本构模型初步确定 |
| 3.6 单轴拉伸试验有限元模拟 |
| 3.7 双轴拉伸试验的有限元模拟 |
| 3.8 平面拉伸试验的有限元模拟 |
| 3.9 再生橡胶本构模型最终确定 |
| 3.10 再生橡胶单轴压缩试验有限元模拟 |
| 3.10.1 单片橡胶压缩试验有限元模拟 |
| 3.10.2 三片橡胶压缩试验有限元模拟 |
| 3.11 本章小结 |
| 第四章 再生橡胶限位块力学性能的有限元分析 |
| 4.1 再生橡胶限位块尺寸设计 |
| 4.2 再生橡胶限位块力学性能的ABAQUS有限元分析 |
| 4.2.1 RRB受力特性简述 |
| 4.2.2 部件的创建及装配 |
| 4.2.3 本构模型的选取 |
| 4.2.4 相互作用及网格划分 |
| 4.2.5 分析步和荷载条件 |
| 4.2.6 受压过程拟静力分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 摩擦滑移加再生橡胶限位块隔震装置的隔震效果分析 |
| 5.1 RRB在有限元软件中的实现 |
| 5.2 隔震层恢复力模型 |
| 5.3 再生橡胶限位块的布置方法 |
| 5.3.1 布置原则 |
| 5.3.2 确定RRB数量的近似方法 |
| 5.4 地震反应分析 |
| 5.4.1 工程概况 |
| 5.4.2 有限元模型建立 |
| 5.4.3 模态分析 |
| 5.4.4 时程分析选波 |
| 5.4.5 多遇地震下结构的动力响应 |
| 5.4.6 设防地震下结构的动力响应 |
| 5.4.7 罕遇地震下结构的动力响应 |
| 5.5 隔震与非隔震结构动力响应对比 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
（3）农居结构隔震技术研究现状（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 基础隔震 |
| 1.1 摩擦滑移隔震技术及研究现状 |
| 1.1.1 砂垫层隔震 |
| 1.1.2 石墨层隔震 |
| 1.1.3 沥青层隔震 |
| 1.2 滑移位移问题的研究现状 |
| 1.2.1 滑移位移量 |
| 1.2.2 限位问题 |
| 1.2.3 多向地震作用 |
| 2 地基隔震 |
| 3 混合隔震 |
| 4 农居隔震技术研究中尚待解决的问题 |
| 5 结语 |
（4）SBS沥青阻尼隔震垫性能研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 SBS隔震垫的构造与隔震机理 |
| 1.1 SBS隔震垫的构造 |
| 1.2 SBS隔震垫的隔震机理 |
| 2 SBS隔震垫的物理力学性能 |
| 2.1 竖向性能试验 |
| 2.2 水平性能试验 |
| 3 算例分析 |
| 3.1 模拟建筑物概况 |
| 3.2 模型单元 |
| 3.3 隔震结构在地震波激励下的地震响应 |
| 4 SBS隔震垫与BS隔震垫性能比较 |
| 5 SBS隔震垫与橡胶隔震支座的比较 |
| 6 结论 |
（5）村镇建筑简易隔震技术的研究进展（论文提纲范文）
| 1 砂垫层隔震技术 |
| 2 废旧橡胶隔震技术 |
| 3 新型简易橡胶隔震技术 |
| 4 沥青隔震技术 |
| 5 结语 |
（6）车用聚合物改性沥青发泡减震材料的研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 沥青型阻尼材料的减震机理 |
| 2 试验原料与仪器设备 |
| 2.1 试验原料 |
| 2.2 仪器设备 |
| 3 试验过程 |
| 3.1 工艺路线 |
| 3.2 沥青改性 |
| 3.3 熔融法制备减震胶片 |
| 3.4 试验样品的发泡 |
| 3.5 改性沥青性能测试 |
| 3.5.1 软化点 |
| 3.5.2 延度 |
| 3.5.3 发泡率 |
| 4 改性沥青性能研究 |
| 4.1 SBS用量对改性沥青耐热性能的影响 |
| 4.2 SBS中加入IPP对改性沥青影响 |
| 5 发泡剂用量及发泡温度对发泡性能的影响 |
| 6 结语 |
（7）中国桥梁工程学术研究综述·2014（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 桥梁工程建设成就及展望 (同济大学肖汝诚老师、郭瑞、姜洋提供原稿) |
| 1.1 建设成就 |
| 1.1.1 设计水平的提高 |
| 1.1.2 施工技术的发展 |
| 1.1.3 桥梁工程防灾和减灾技术的改进 |
| 1.2 展望 |
| 1.2.1 桥梁全寿命与结构耐久性设计 |
| 1.2.2 高性能材料研发及其结构体系的创新[3] |
| 1.2.3 超深水基础建造技术 |
| 1.2.4 创新施工装备和监测设备的研发 |
| 1.2.5 桥梁设计理论和技术的发展 |
| 2 高性能材料 |
| 2.1 超高性能混凝土 (湖南大学邵旭东老师、张哲博士生提供原稿) |
| 2.1.1 UHPC桥梁工程应用现状 |
| 2.1.2 UHPC在大跨桥梁上的应用展望 |
| 2.1.3 小结 |
| 2.2 纤维复合材料 (江苏大学刘荣桂老师提供原稿) |
| 2.2.1 CFRP材料在预应力大跨桥梁结构中的应用 |
| 2.2.1. 1 CFRP索 (筋) 锚具系统 |
| 2.2.1. 2 CFRP材料作为受力筋 |
| 2.2.1. 3 CFRP材料作为桥梁索结构 |
| 2.2.2 CFRP材料在桥梁结构补强加固中的应用 |
| 2.2.3 基于CFRP材料自感知特性的结构体系研发及应用现状 |
| 2.2.4 CFRP材料现代预应力结构应用研究展望 |
| 2.3 智能材料与纳米材料[49] |
| 3 作用及分析 |
| 3.1 汽车作用 (合肥工业大学任伟新老师、中南大学赵少杰博士生提供原稿) |
| 3.1.1 研究现状 |
| 3.1.1. 1 研究方法及阶段 |
| 3.1.1. 2 第1类模型 |
| 3.1.1. 3 第2类模型 |
| 3.1.2 各国规范的相关车辆荷载模型 |
| 3.1.3 研究重点和难点 |
| 3.1.4 研究发展方向 |
| 3.1.4. 1 基于WIM系统和实时交通要素监测的车辆数据调查统计 |
| 3.1.4. 2 基于多参数随机模拟技术的车辆荷载流模拟 |
| 3.1.4. 3 基于交通流的桥梁结构效应及安全评估技术 |
| 3.1.5 小结 |
| 3.2 温度作用 (东南大学叶见曙老师提供原稿) |
| 3.2.1 混凝土箱梁的温度场和梯度温度 |
| 3.2.1. 1 温度场 |
| 3.2.1. 2 梯度温度 |
| (1) 沿箱梁高度的梯度温度分布形式 |
| (2) 最大温差值 |
| (3) 梯度温度的影响因素 |
| 3.2.2 混凝土箱梁温差代表值 |
| 3.2.3 混凝土箱梁温度场及温度应力的数值分析 |
| 3.2.4 小结 |
| 3.3 分析理论方法 (长安大学梁鹏老师提供原稿) |
| 3.3.1 单梁、空间梁格、空间网格建模 |
| 3.3.2 非线性分析 |
| 3.3.3 多尺度建模 |
| 4 桥梁设计理论与方法 (长安大学罗晓瑜、王春生老师, 同济大学陈艾荣老师提供原稿) |
| 4.1 桥梁及典型构件寿命的给定 |
| 4.1.1 桥梁结构寿命给定 |
| 4.1.2 国外桥梁及构件使用寿命 |
| 4.2 桥梁性能设计 |
| 4.2.1 安全性能设计 |
| 4.2.2 使用性能设计 |
| 4.2.3 耐久性能设计 |
| 4.2.4 疲劳性能设计 |
| 4.2.5 景观性能设计 |
| 4.2.6 生态性能设计 |
| 4.2.7 基于性能的桥梁结构设计方法 |
| 4.3 寿命周期管养策略及设计 |
| 4.4 寿命周期成本分析和决策 |
| 4.5 桥梁工程风险评估和决策 |
| 4.6 存在问题与建议 |
| 5 钢桥及组合结构桥梁 |
| 5.1 钢桥抗疲劳设计与维护技术 (长安大学王春生老师提供原稿) |
| 5.2 钢-混凝土组合桥梁 (中南大学丁发兴老师, 清华大学樊健生老师, 同济大学刘玉擎、苏庆田老师提供原稿) |
| 5.2.1 研究现状 |
| 5.2.1. 1 静力性能 |
| 5.2.1. 1. 1 承载力 |
| (1) 钢-混凝土组合梁 |
| (2) 钢管混凝土柱 |
| (3) 钢管混凝土拱 |
| 5.2.1. 1. 2 刚度 |
| 5.2.1. 2 动力性能 |
| 5.2.1. 2. 1 自振特性 |
| (1) 钢-混凝土组合梁桥 |
| (2) 钢管混凝土墩桥 |
| (3) 钢管混凝土拱桥 |
| 5.2.1. 2. 2 车致振动 |
| 5.2.1. 2. 3 风致振动 |
| 5.2.1. 2. 4 地震响应 |
| (1) 钢-混凝土组合梁抗震性能 |
| (2) 钢管混凝土柱抗震性能 |
| (3) 钢管混凝土拱桥抗震性能 |
| 5.2.1. 3 经时行为 |
| 5.2.1. 3. 1 疲劳性能 |
| (1) 钢-混凝土组合梁 |
| (2) 钢管混凝土柱 |
| (3) 钢管混凝土节点 |
| 5.2.1. 3. 2 收缩徐变性能 |
| (1) 钢-混凝土组合梁 |
| (2) 钢管混凝土柱 |
| (3) 钢管混凝土拱桥 |
| 5.2.1. 3. 3 耐久性能 |
| 5.2.1. 4 状态评估 |
| 5.2.2 发展前景 |
| (1) 新型钢-混凝土组合桥梁结构体系研究与应用 |
| (2) 钢-混凝土组合桥梁结构体系经时行为研究 |
| (3) 钢-混凝土组合桥梁结构体系动力学研究 |
| (4) 钢-混凝土组合桥梁结构体系服役状态评估 |
| 6 桥梁防灾减灾 |
| 6.1 抗震 (同济大学李建中老师、北京工业大学韩强老师提供原稿) |
| 6.1.1 桥梁混凝土材料损伤本构模型 |
| 6.1.2 桥梁主要构件的抗震性能及分析模型 |
| 6.1.2. 1 RC桥墩抗震性能及分析模型 |
| 6.1.2. 2 桥梁剪力键抗震性能及分析模型 |
| 6.1.3 桥梁结构抗震分析理论和设计方法 |
| 6.1.3. 1 桥梁结构抗震设计理论和方法 |
| 6.1.3. 2 桥梁结构多维地震动的空间差动效应 |
| 6.1.3. 3 桥梁防落梁装置 |
| 6.1.3. 4 桥梁地震碰撞反应 |
| 6.1.3. 5 结构-介质相互作用 |
| 6.1.3. 5. 1 土-桥台-桥梁结构相互作用 |
| 6.1.3. 5. 2 近海桥梁-水相互作用 |
| 6.1.4 桥梁减隔震技术 |
| 6.1.5 桥梁结构易损性分析 |
| 6.1.6 基于纤维增强材料的桥墩抗震加固技术 |
| 6.1.7 存在的问题分析 |
| 6.2 抗风 (长安大学李加武老师、西南交通大学李永乐老师提供原稿) |
| 6.2.1近地风特性研究 |
| 6.2.1. 1 平坦地形风特性实验室模拟 |
| 6.2.1. 2 特殊地形风特性 |
| (1) 现场实测 |
| (2) 风洞试验 |
| (3) CFD方法 |
| 6.2.2 风致振动及风洞试验 |
| (1) 颤振 |
| (2) 涡激振动 |
| (3) 抖振 |
| (4) 驰振 |
| (5) 斜拉索风雨振 |
| 6.2.3 临时结构抗风 |
| (1) 设计风速 |
| (2) 风力系数 |
| 6.2.4 大跨桥风致振动的计算分析 |
| 6.2.5 CFD分析 |
| 6.3 抗火抗爆 (长安大学张岗老师提供原稿) |
| 6.3.1 研究现状与目标 |
| 6.3.2 桥梁火灾风险评价 |
| 6.3.3 适用于桥梁结构高性能材料的高温特性 |
| 6.3.4 桥梁结构的火荷载特性 |
| 6.3.5 桥梁结构的火灾作用效应 |
| 6.3.6 火灾后桥梁结构的损伤评价 |
| 6.4 船撞 (长安大学姜华老师提供原稿) |
| 6.4.1 船撞桥风险分析 |
| 6.4.2 船撞桥数值模拟及碰撞试验校核 |
| 6.4.3 撞击力公式及船撞桥简化模型 |
| 6.4.4 桥梁防撞设施研究 |
| 6.5 多场、多灾害耦合分析 |
| 6.5.1 风-车-桥系统 (长安大学韩万水老师提供原稿) |
| 6.5.1. 1 研究回顾 |
| 6.5.1. 2 未来发展方向 |
| 6.5.1. 2. 1 风-随机车流-桥梁系统的气动干扰效应 |
| 6.5.1. 2. 2 风-随机车流-桥梁系统的精细化分析 |
| (1) 风环境下汽车-桥梁系统耦合关系的建立和耦合机理研究 |
| (2) 钢桁加劲梁断面的风-汽车-桥梁分析系统建立 |
| (3) 风-随机车流-桥梁分析系统集成、动态可视化及软件实现 |
| 6.5.1. 2. 3 风-随机车流-桥梁系统的评价准则 |
| 6.5.2 多场、多灾害耦合分析与设计 (长安大学梁鹏老师提供原稿) |
| 7 基础工程 (湖南大学赵明华老师、东南大学穆保岗老师提供原稿) |
| 7.1 桥梁桩基设计计算理论 |
| 7.1.1 竖向荷载下桥梁桩基设计计算 |
| 7.1.2 水平荷载下桥梁桩基设计计算 |
| 7.1.3 组合荷载下桥梁桩基设计计算 |
| 7.2 特殊条件下桥梁桩基受力研究 |
| 7.2.1 软土地段桥梁桩基受力研究 |
| 7.2.2 岩溶及采空区桥梁桩基受力研究 |
| 7.2.3 陡坡地段桥梁桩基受力研究 |
| 7.2.4 桥梁桩基动力分析 |
| 7.2.5 高桥墩桩基屈曲分析 |
| 7.3 桥梁桩基施工技术 |
| 7.3.1 特殊混凝土材料桩 |
| 7.3.2 大型钢管桩 |
| 7.3.3 大型钢围堰与桩基复合基础 |
| 7.3.4 钻孔灌注桩后压浆技术 |
| 7.3.5 大吨位桥梁桩基静载试验技术 |
| 7.3.6 偏斜缺陷桩 |
| 7.4 深水桥梁桩基的发展动向 |
| 8 监测、评估及加固 |
| 8.1 桥梁健康监测 (同济大学孙利民老师提供原稿) |
| 8.1.1 SHMS的设计 |
| 8.1.2 数据获取 |
| 8.1.2. 1 传感技术的发展 |
| 8.1.2. 2 传输技术的发展 |
| 8.1.3 数据管理 |
| 8.1.4 数据分析 |
| 8.1.4. 1 信号处理 |
| 8.1.4. 2 荷载及环境作用监测 |
| 8.1.4. 3 系统建模 |
| 8.1.5 结构评估与预警 |
| 8.1.6 结果可视化显示 |
| 8.1.7 维修养护决策 |
| 8.1.8 标准规范 |
| 8.1.9 桥梁SHMS的应用 |
| 8.1.1 0 存在问题与建议 |
| 8.2 服役桥梁可靠性评估 (长沙理工大学张建仁、王磊老师, 长安大学王春生老师提供原稿) |
| 8.2.1 服役桥梁抗力衰减 |
| 8.2.2 服役桥梁可靠性评估理论与方法 |
| 8.2.3 混凝土桥梁疲劳评估 |
| 8.3 桥梁加固与改造 |
| 8.3.1 混凝土桥梁组合加固新技术 (长安大学王春生老师提供原稿) |
| 8.3.2 桥梁拓宽关键技术 (东南大学吴文清老师提供原稿) |
| 8.3.2. 1 桥梁拓宽基本方案研究 |
| 8.3.2. 1. 1 拓宽总体方案分析 |
| 8.3.2. 1. 2 新旧桥上下部结构横向连接方案 |
| 8.3.2. 2 横向拼接缝的构造设计 |
| 8.3.2. 3 桥梁拓宽设计标准研究 |
| 8.3.2. 4 新桥基础沉降变形对结构设计的影响 |
| 8.3.2. 4. 1 工后沉降差的定义 |
| 8.3.2. 4. 2 梁格法有限元模型中沉降变形施加方法 |
| 8.3.2. 5 混凝土收缩徐变对新旧桥拼接时机的影响 |
| 8.3.2. 6 错孔布置连续箱梁桥的横向拓宽技术 |
| 8.3.2. 7 三向预应力箱梁横向拓宽技术研究 |
| 9 其他 |
| 9.1 无缝桥 (福州大学陈宝春老师提供原稿) |
| 9.1.1 研究概况 |
| 9.1.2 发展方向 |
| 9.2 桥面铺装 (东南大学钱振东老师提供原稿) |
| 9.2.1 钢桥面铺装的结构力学分析方法 |
| 9.2.2 钢桥面铺装材料 |
| 9.2.2. 1 铺装用典型沥青混凝土材料 |
| 9.2.2. 2 防水粘结材料 |
| (1) 沥青类防水粘结材料 |
| (2) 反应性树脂类防水粘结材料 |
| 9.2.2. 3 钢桥面铺装材料性能 |
| (1) 级配设计 |
| (2) 路用性能 |
| (3) 疲劳断裂特性 |
| 9.2.3 钢桥面铺装结构 |
| 9.2.3. 1 典型的钢桥面铺装结构 |
| 9.2.3. 2 钢桥面铺装复合体系的疲劳特性 |
| 9.2.4 钢桥面铺装的养护维修技术 |
| 9.2.5 研究发展方向展望 |
| (1) 钢桥面铺装结构和材料的改进与研发 |
| (2) 基于车-路-桥协同作用的钢桥面铺装体系设计方法 |
| (3) 施工环境下钢桥面铺装材料及结构的热、力学效应 |
| (4) 钢桥面铺装养护修复技术的完善 |
| 9.3 斜拉桥施工过程力学特性及施工控制 (西南交通大学张清华老师提供原稿) |
| 9.3.1 施工过程可靠度研究 |
| 9.3.1. 1 施工期材料性质与构件抗力 |
| 9.3.1. 2 施工期作用 (荷载) 调查及统计分析 |
| 9.3.1. 3 施工期结构可靠度理论研究 |
| 9.3.2 施工控制理论与方法研究 |
| 9.3.2. 1 全过程自适应施工控制理论及控制系统 |
| 9.3.2. 2 全过程控制条件下的误差传播及调控对策 |
| 9.4 计算机技术对桥梁工程的冲击 (长安大学梁鹏老师提供原稿) |
| 9.4.1 高性能计算 |
| 9.4.1. 1 高性能计算的意义 |
| 9.4.1. 2 高性能计算的实现及算法 |
| 9.4.1. 3 抗震分析 |
| 9.4.1. 4 计算风工程 |
| 9.4.1. 5 船撞仿真 |
| 9.4.1. 6 高性能计算中的重要问题 |
| 9.4.2 结构试验 |
| 9.4.3 健康监测 |
| 9.4.4 建筑信息模型 |
| 9.4.5 虚拟现实技术 |
| 9.4.6 知识经济时代的桥梁工程建设特征[1] |
| 1 0 结语 |
（10）面向村镇建筑的隔震技术研究进展（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 沥青层隔震技术 |
| 3 砂垫层隔震技术 |
| 4 石墨滑移隔震技术 |
| 5 结论 |
四、沥青老化的防治及其在隔震垫中的应用（论文参考文献）
- [1]农村民居减隔震实用方法及技术研究[D]. 尹志勇. 中国地震局工程力学研究所, 2021
- [2]民居建筑摩擦滑移隔震加再生橡胶块限位技术研究[D]. 王成强. 山东建筑大学, 2020(12)
- [3]农居结构隔震技术研究现状[J]. 尹志勇,孙海峰,景立平,杜秋男. 世界地震工程, 2018(02)
- [4]SBS沥青阻尼隔震垫性能研究[J]. 杜志超,田杰,钱国桢,曾德民. 建筑结构, 2016(11)
- [5]村镇建筑简易隔震技术的研究进展[J]. 雷雪峰,唐天国. 施工技术, 2014(S1)
- [6]车用聚合物改性沥青发泡减震材料的研究[J]. 何彬. 现代涂料与涂装, 2014(05)
- [7]中国桥梁工程学术研究综述·2014[J]. 《中国公路学报》编辑部. 中国公路学报, 2014(05)
- [8]带限位装置的简易农居摩擦滑移隔震做法[J]. 孙静,余聪杰. 工程抗震与加固改造, 2014(02)
- [9]低造价农居隔震结构研究现状综述[J]. 孙静,余聪杰,谭明. 山西建筑, 2012(31)
- [10]面向村镇建筑的隔震技术研究进展[J]. 宋晓胜,郭小东,王志涛,王威. 建筑科学, 2011(S2)