一、F-16A可能会被改装为无人攻击机（论文文献综述）
包家钰[1]（2019）在《美军F-35型机战斗力生成模式研究》文中指出孙子云,“善攻者动于九天之上”。伴随信息与空权时代的同步到来,现代战争形态和武装力量的发展经历深刻变化。为适应现代战争趋势、全面替换老旧战机,美自2001年正式启动F-35联合攻击战斗机项目,拟打造一型多用途且具备体系作战能力的通用化空战平台,服役美空军、海军与海军陆战队,至2030年将占美军战术战机编制的90%,成为美军未来空中力量的代名词。这款发端于网络中心战理论、成熟于空海一体战构想、应用于美重返大国竞争的新型空战平台折射出了美空中力量战斗力建设的转型,并随项目国际合作的推进,深入亚太地区,展开前沿部署,形成军事威慑。基于以上认识,除第一章专门阐明研究目的意义、基本概念及方法思路外,本文主体分三部分。其中,第二、三章从美军战术战机的发展背景出发,结合近年来美官方文献,梳理美军F-35型机作战能力生成与检验情况,通过指标分析、效能分析与统计分析等方法,研究该型机战斗力形成与发挥过程中的有益做法及存在不足;第四章根据美在研发、武装与作战等方面的具体构想与做法,分析F-35型机战斗力要素的组合形式及基本原理,以探其作战能力建设的方法路径;第五章则结合F-35型机战斗力生成模式的具体规律,由特殊到一般,从宏观层面进一步总结隐形战机战斗力生成的客观规律,以鉴我军新型作战力量的作战能力建设。
温杰[2]（2016）在《“战隼”变“飞镖” 美国空军“忠诚的僚机”作战概念》文中研究表明2016年3月30日,美国国防部副部长罗伯特·沃克在《华盛顿时报》举办的一个论坛上发表了一次公开演讲,首次提到了一个称之为"忠诚的僚机"（Loyal Wingman）概念,旨在通过为"战隼"设计和研制一种人工智能模块,确保美国空军在未来战争中实现无人驾驶的F-16战斗机与最新装备的F-35A战斗机之间的高低搭配,从而有效地摧毁空中和地面的目标。目前,美国空军研究实验室（AFRL）正在加紧研制新的计算机算法,着手为这种第四代战斗机上"植入"人工智能,力求让无人"战隼"可以完全自主地协同飞行,如同一支犀利的"飞
晨枫[3]（2015）在《“闪电”故事——F-35的昨天与今天（上）》文中指出近日,有媒体报道,由于担心F-35的飞行员在低速弹射中受伤,因此美军暂时禁止体重低于136磅（约合62千克）的飞行员驾驶这款飞机。其实,这已经不是F-35第一次成为新闻焦点,2015年以来,诸如F-35近距格斗不敌F-16、F-35因软件缺陷导致无法进行空中加油等新闻频频见诸报端,这无疑让这款自诞生之日起便饱受争议的战机一直处于"舆论漩涡"中。人们之所以如此关注F-35,不仅因为其本身是一项三军通用、耗资巨大的"世纪工程",同时还因为其很可
陆凯[4]（2002）在《无人战斗机系统及其全寿命周期费用研究》文中进行了进一步梳理无人战斗机系统是一种新型的作战武器系统,是当今航空界研究的一个热点。这种武器系统在飞机作战效能方面随着科学技术的进步有着很好的发展潜力,在全寿命周期费用方面与有人战斗机相比极具优势。当然就目前的来看,无人战斗机不可能完全代替有人战斗机执行作战任务,而只是有人战斗机的必要补充。本文针对无人战斗机方面的研究主要包括四个方面的内容: 1.对无人战斗机系统组成及关键技术进行了分析论述。无人战斗机系统是新型的作战系统,由无人战斗机、通信网络、任务控制站三部分构成。首先建立了无人战斗机作战系统的结构简图,然后详细地论述了各组成部分的构成、功能、工作方式等;接着讨论了建立无人战斗机系统所需的关键技术,主要包括无人战斗机总体设计技术、通信技术、任务控制站技术、简化使用保障技术,进一步降低全寿命周期费用的技术等。 2.目前设想的无人战斗机主要用于对地攻击和压制敌防空火力。本文完成了一种对地攻击型无人战斗机的方案设计。该方案设计从顶层开始。首先建立无人战斗机的作战效能与全寿命周期费用之间的关系图;分析论证对地攻击型无人战斗机的设计思想和战术技术要求;根据对地攻击型无人战斗机的设计思想和有关资料给出一种对地攻击型无人战斗机的战术技术要求;最后作出一个对地攻击型无人战斗机的方案设计。 3.无人战斗机系统具有很强的全寿命周期费用优势,因此建立无人战斗机全寿命费用模型,进行全寿命周期费用分析并最终设计低全寿命周期费用的无人战斗机系统是无人战斗机设计的重要内容。本文综述目前常用的飞机全寿命周期费用模型以及常用的建模方法,建立无人战斗机系统的全寿命周期费用分解结构;针对无人战斗机小样本数据特点,利用偏最小二乘方法建立了其机体研制生产费用模型。根据无人战斗机的特点直接从有关资料得到无人战斗机发动机、机载电子设备的研制生产费用模型。利用有关资料数据,直接引用了有关无人战斗机系统地面保障设备和任务控制站的采购费用数据及其它相关数据。综合利用费用因子方法建立了无人战斗机系统的使用保障费用模型。从而建立了无人战斗机系统的全寿命周期费用估算模型。文章还对各费用模型的精度进行了分析比较。 4.在无人战斗机设计方案的基础上,利用二次回归正交设计的方法,建立了表征无人战斗机性能参数与设计参数的二次回归正交模型,并利用该正交模
温杰[5]（2015）在《寻求制胜之道——美国空军正式装备QF-16靶机》文中研究表明2015年3月20日,美国空军宣布,波音公司改装的第一架生产型QF-16靶机已经交付到廷德尔空军基地的第82空中靶机中队（ATS）,并正式投入使用。作为世界上最着名的第三代战斗机之一,F-16"战隼"目前仍然是美国空军的主力作战平台,而一些早期批次的F-16战斗机在退役之后将扮演起全尺寸靶机（FSAT）的"新角色",用于测试在研武器的战术性能以及磨砺飞行员的作战技巧。QF-16靶机凭借着出色的高机动能力,不仅能够作为美国空军武器系统性能测试的高性能靶标,同时也将成为空中战术演练的"假想敌",从而在美国空军寻求制胜之道中扮演重要角色。
邵凝宁[6]（2006）在《数据链指挥下无人机群超机动对空对地攻击研究》文中研究指明本文结合空军装备部某“十五”预研课题,围绕着战术数据链、多机协同多目标攻击、超机动攻击、空对地攻击这四个方面展开了一系列的研究工作:本文首先给出了适应三军联合作战的战术数据链系统的基本方案,建议采用时分多址的工作模式,并利用移动自组织网络的概念构建数据链网络,同时针对数据链传输信息的时间延迟特性和指挥机指挥下的多机协同作战特点,应用一种极坐标系下的卡尔曼滤波算法对该传输延迟误差进行补偿,并在此基础上进行目标运动参数的转换,以获得目标相对于某无人机的当前运动信息,且利用仿真验证了方法的有效性。其次研究了数据链指挥下基于三维空间的空战决策算法,并重新考虑了决策模型以进行更为有效的态势评估。详细内容包括将决策学中的TOPSIS方法成功地应用于单机多目标的攻击决策,完成目标攻击排序与火力分配,并进行了仿真验证;利用矩阵对策法解决了空战中的机动决策问题;在探讨综合优势指数的基础上研究了分组决策以及小集团内部的多机协同算法;提出一种RBF-RBF组合神经网络来解决多机协同多目标攻击战术决策中的目标分配和攻击排序问题,并利用Simulink仿真验证了该方案的可行性。接下来本文建立了超机动飞机的数学模型,并根据时标分离的原则,将飞机状态划分为快回路和慢回路,然后应用非线性动态逆理论分别构造两个回路的控制律,同时利用设计的飞控系统对赫布斯特机动进行了仿真。本文也研究了空对地攻击的若干技术,包括对获得数据链指挥下地面目标相对于某攻击机当前时刻相关参数的方法进行了阐述及仿真,并在此基础上讨论了单机对地面多个目标的攻击决策算法,同时提出了一种风干扰下空地导弹的三维末制导导引律,且利用数字仿真进行了验证,并指出研究空地导弹导引律时考虑风影响的必要性。最后,本文编制了三维动画可视化仿真软件,生动形象地演示了空地导弹攻击目标的过程。
邱贞玮[7]（2013）在《突围——中国大陆周边空军实力透视》文中指出即使是与十年前相比,中国空军实力也已经算是突飞猛进,三代战斗机已经大量装备,各种中远程空射打击武器也已经普及。在这样的条件下,尽管中国政府一直在声明"无意称霸",但周边多个国家仍然对中国"放心不下",在近年来纷纷加强空军建设以求达成军事平衡,加上美俄在亚太地区部署的空军部队,使亚洲地区的军事力量的对比更加微妙。
张文昌,刘爽,李良泰[8]（2013）在《“战隼”蜕羽变“麻雀”》文中研究表明新闻提示 作为一款轻型战斗机，第五次中东战争和海湾战争擦亮了F-16的“战隼”之名。至今，它仍是不少国家求之不得的空战利器。 不过，近日有报道称，美军正准备逐步将退役的F-16改装成武器试验和战斗机空战射击训练的无人靶机——QF-16。 当昔日争霸蓝天的“
刘军[9]（2012）在《国外无人作战飞行器与技术发展(上)》文中指出无人作战飞行器是一种装载武器、执行攻击任务、可自主控制或遥控的无人机。未来局部战争的战场环境十分严峻,命中精度高、机动性强、射程远、杀伤威力大的高技
大嘴[10]（2003）在《航空百年》文中指出 1903年12月17日.一个载入史册的日子。美国北卡罗来纳州的基蒂·霍克的郊外,清晨阴冷的寒风尚未停息。没有人意识到这是一个伟大的时刻,在这片荒滩上.莱特兄弟将对他们发明的一种有自主动力,有操纵结构的实验飞行器—飞行者1号进行首次试飞。在场只有5位当地居民和他们分享这一伟大的时刻,而专职见证人也只是象征性地打开了备忘录。上午10时35分,奥维尔·莱特驾驶飞机在肆虐的狂风中飞离了地面。这次飞行的滞空时间仅有短短的12秒,飞行距离只有微不足道的36.58米,但它却是人类历史上第一次持续而有动力、可操纵的
二、F-16A可能会被改装为无人攻击机（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、F-16A可能会被改装为无人攻击机（论文提纲范文）
（1）美军F-35型机战斗力生成模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 目的意义 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 创新与局限 |
| 第二章 美军F-35型机战斗力生成规划 |
| 2.1 战机发展沿革 |
| 2.1.1 吸取越战经验,重视战术战机 |
| 2.1.2 着眼制空威胁,发展隐形战机 |
| 2.1.3 适应联合构想,打造通用平台 |
| 2.1.4 逐步升级战力,批次替换成军 |
| 2.2 战机作战能力规划 |
| 2.2.1 集成现役弹药,瞄准多域作战 |
| 2.2.2 强调隐形技术,寻求战略威慑 |
| 2.3 体系作战能力规划 |
| 2.3.1 集成信息优势,获取战场情报 |
| 2.3.2 依托数据链路,支持体系作战 |
| 第三章 美军F-35型机作战能力检验现况 |
| 3.1 战机战力发展成效 |
| 3.1.1 升级软件配置,快速形成战力 |
| 3.1.2 发挥隐形优势,强化亚太部署 |
| 3.2 战机战力发展局限 |
| 3.2.1 虽实现批量服役,但实际战备效能有待提升 |
| 3.2.2 虽实现平台通用,但单机空战能力有所弱化 |
| 3.3 体系作战能力检验 |
| 3.3.1 链接海战网络,形成战术优势 |
| 3.3.2 推动机舰整合,升级海基战力 |
| 3.3.3 转变战术角色,主导火力运用 |
| 第四章 美军F-35型机战斗力生成模式解析 |
| 4.1 立足发展,采取“需求+技术”的研发模式规划战力 |
| 4.1.1 军事需求牵引技术路径转变,以明确战斗力发展 |
| 4.1.2 技术因素推动军事需求升级,以促进战斗力质变 |
| 4.2 数据支撑,采取“平台+武器”的武装模式形成战力 |
| 4.2.1 以数据为基础,结合武器平台,形成标准化战力 |
| 4.2.2 以平台为中心,丰富武器配置,形成多样化战力 |
| 4.3 基于体系,采取“信息+火力”的作战模式强化战力 |
| 4.3.1 补充前线作战网络,协同多域平台火力 |
| 4.3.2 打破军种界限桎梏,整合空海作战体系 |
| 第五章 美军F-35型机战斗力生成模式启示 |
| 5.1 适应趋势,推进新型作战力量发展 |
| 5.1.1 需求牵引,划定战斗力发展路径,跨领域集成技术优势 |
| 5.1.2 注重软件,适应战斗力因素转变,加快数据化基础建设 |
| 5.2 体系建设,优化武器装备功能结构 |
| 5.2.1 信息赋能,协同多领域战术平台,发挥体系作战优势 |
| 5.2.2 节点链接,强化装备体系化功能,着力弥合军种界限 |
| 5.3 聚焦影响,谋求主战平台战力延伸 |
| 5.3.1 基于军工贸易,以点牵线,引领装备发展趋势 |
| 5.3.2 深化军事合作,以线构面,强化区域政治影响 |
| 结束语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者在学期间取得的学术成果 |
（4）无人战斗机系统及其全寿命周期费用研究（论文提纲范文）
| 第一章 绪论 |
| §1.1 无人机发展回顾 |
| §1.2 无人战斗机发展和研制现状 |
| §1.3 本文的主要工作 |
| 第二章 无人战斗机系统及其关键技术 |
| §2.1 无人战斗机系统 |
| §2.2 无人战斗机系统的关键技术 |
| 第三章 对地攻击型无人战斗机方案设计 |
| §3.1 设计思想 |
| §3.2 对地攻击型无人战斗机方案设计 |
| 结论 |
| 第四章 无人战斗机系统全寿命周期费用分析 |
| §4.1 飞机全寿命周期模型综述 |
| §4.2 无人战斗机机体的研制费用和生产费用估算方法 |
| §4.2.1 无人战斗机样本数据的产生 |
| §4.2.2 偏最小二乘回归方法建模 |
| §4.2.3 无人战斗机体研制生产费用模型的敏感性分析 |
| §4.2.4 机体研制生产费用模型的改进 |
| §4.2.5 发动机的采购费用模型 |
| §4.2.6 无人战斗机系统的采购费用 |
| §4.3 无人战斗机系统使用保障费用分析方法 |
| §4.3.1 使用保障费用分析方法 |
| §4.3.2 无人战斗机系统使用保障特点 |
| §4.3.3 无人战斗机系统使用保障费用分析 |
| §4.4 考虑输入参数随机性影响的全寿命周期费用估算及风险度评估 |
| 结论 |
| 第五章 无人战斗机按费用优化设计 |
| §5.1 飞机初步设计中的二次回归正交设计方法 |
| §5.2 无人战斗机按费用优化设计 |
| 结论 |
| 第六章 总结和展望 |
| §6.1 全文总结 |
| §6.2 发展展望 |
| §6.3 发展我国的无人战斗机系统 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 |
| 攻读博士学位期间所获奖励 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）数据链指挥下无人机群超机动对空对地攻击研究（论文提纲范文）
| 第一章 绪论 |
| 1.1 数据链指挥下无人机群超机动对空对地攻击研究的科学意义 |
| 1.2 数据链指挥下无人机群超机动对空对地攻击研究的关键技术 |
| 1.3 本课题的国内外发展现状 |
| 1.4 本文研究内容概要 |
| 第二章 战术数据链的关键技术研究 |
| 2.1 战术数据链系统的基本方案 |
| 2.2 基于战术数据链的空战目标运动参数的转换 |
| 第三章 数据链指挥下多机协同多目标攻击的空战决策算法 |
| 3.1 单机多目标攻击的决策算法 |
| 3.2 空战机动决策算法 |
| 3.3 多机协同多目标攻击的战术决策算法 |
| 3.4 数据链指挥下多机协同多目标攻击的空战决策仿真 |
| 第四章 基于动态逆的超常规机动飞行控制系统 |
| 4.1 超机动飞机的数学建模 |
| 4.2 非线性动态逆控制律构造 |
| 4.3 赫布斯特（Herbst）机动的仿真实现 |
| 第五章 现代空对地攻击技术研究 |
| 5.1 现代空对地攻击系统概述 |
| 5.2 数据链指挥下地面目标相关参数的转换计算 |
| 5.3 单机对地面多个目标的攻击决策算法 |
| 5.4 空地导弹三维末制导导引律研究 |
| 第六章 三维动画可视化仿真研究 |
| 6.1 三维图形引擎OpenGL |
| 6.2 三维动画建模 |
| 6.3 三维动画可视化仿真的实现 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 本文的主要工作及贡献 |
| 7.2 不足之处与进一步研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 附录一 |
| 附录二 |
（9）国外无人作战飞行器与技术发展(上)（论文提纲范文）
| 一、无人作战飞行器的发展 |
| 1. 现有战斗机改造为无人作战飞行器 |
| 2. 现役无人侦察机改造为无人作战飞行器 |
| 3. 针对无人作战飞行器的作战要求全新设计 |
四、F-16A可能会被改装为无人攻击机（论文参考文献）
- [1]美军F-35型机战斗力生成模式研究[D]. 包家钰. 国防科技大学, 2019(01)
- [2]“战隼”变“飞镖” 美国空军“忠诚的僚机”作战概念[J]. 温杰. 兵器知识, 2016(07)
- [3]“闪电”故事——F-35的昨天与今天（上）[J]. 晨枫. 航空世界, 2015(12)
- [4]无人战斗机系统及其全寿命周期费用研究[D]. 陆凯. 西北工业大学, 2002(11)
- [5]寻求制胜之道——美国空军正式装备QF-16靶机[J]. 温杰. 航空世界, 2015(05)
- [6]数据链指挥下无人机群超机动对空对地攻击研究[D]. 邵凝宁. 南京航空航天大学, 2006(10)
- [7]突围——中国大陆周边空军实力透视[J]. 邱贞玮. 航空世界, 2013(03)
- [8]“战隼”蜕羽变“麻雀”[N]. 张文昌,刘爽,李良泰. 解放军报, 2013
- [9]国外无人作战飞行器与技术发展(上)[J]. 刘军. 中国航天, 2012(03)
- [10]航空百年[J]. 大嘴. 航空世界, 2003(01)