一、压缩机管道系统气流脉动的计算（论文文献综述）
李萌,段天浩[1]（2021）在《往复式压缩机的管道布置与防振措施》文中研究指明往复式压缩机及管道系统的平稳运行是保障装置正常生产的前提。针对往复式压缩机及管道的运行特点进行分析,提出了在压缩机进行制造、装配、管道布置时可能出现的管道振动问题,并进行了原因分析,提出了在管道布置中采用孔板、管线规划设计、增设支架等防止管道振动的措施。列举近些年因压缩机振动产生的事故实例,阐述压缩机振动的严重性与危害性。
谢燕媚,仝保田,任兴杰,唐帅,段权[2]（2021）在《蜡油加氢装置加热炉炉管振动分析》文中研究说明山东某石化企业的蜡油加氢装置加热炉运行过程中,存在严重的管道振动现象并伴随有间歇性异响。采用振动信号测试系统结合有限元仿真模拟的方式,对加热炉炉管进行振动分析。利用ANSYS Workbench有限元软件计算管道模型的前150阶固有频率,在对比激发频率与固有频率后,发现管道系统激发频率和固有频率相近。通过进一步的谐响应分析,判定炉内间歇性异响来源于辐射炉弯管与吊架的碰撞与摩擦,压缩机的往复脉冲激励频率所致的强迫振动是导致加热炉产生异响的主要原因。
李菁瑞,朱宇杉,陈刚,谢天祥,曹烜炜[3]（2021）在《往复式制冷压缩机排气盘管的优化设计》文中研究说明本文主要对往复式制冷压缩机排气盘管上的排气缓冲腔进行优化设计,并利用ANSYS软件的fluent模块计算排气盘管的理论压力脉动,通过分析优化方案的气流压力脉动变化,确定最佳方案并装机验证。实际测试的结果表明,优化方案的脉动总值降低3.5%,630Hz频段内脉动值最高可降低18.5dB,同时压缩机噪声也得到了明显改善。
宋傲磊[4]（2020）在《基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究》文中研究指明气流脉动往往是引起往复式压缩机管路系统发生振动的主要原因。随着压缩机在各个领域内的广泛使用,导致由气流脉动引发的管路系统振动问题也频频产生,并时常伴随有仪表损坏、管道破裂、流体泄露等安全事故发生。因此,研究压缩机管路系统气流脉动抑制方法具有重要的理论意义和工程价值。本文基于平面波动理论,从理论分析、气流脉动实验研究、脉动抑制方法研究及工程应用四个方面进行了研究。主要内容如下:（1）气流脉动基本理论分析。以平面波动理论为基础,分别对有无线性阻尼波动方程进行了推导,并通过转移矩阵法建立管路系统中脉动气流的传递矩阵,得到简单管路及复杂管路系统中压力脉动的计算方法。对压力脉动剧烈程度的标准压力不均匀度进行了介绍。（2）气流脉动实验研究。使用立式双缸固定式空气压缩机为供气源,搭建往复式压缩机管路系统气流脉动实验平台,真实模拟气流脉动传递现象。借助动态压力传感器、高速数据采集仪及图形化多功能组态软件得到管系中气流压力脉动的分布规律。实验结果显示大容积缓冲罐的气流脉动抑制效果优于小缓冲罐。（3）气流脉动抑制方法研究。结合往复式压缩机管路系统气流脉动实验平台,借助气流脉动分析软件并根据实验台的实际尺寸建立气流脉动数值分析模型,研究压缩机管路系统内脉动气流的分布规律,并将数值计算的结果与实验台的实验测量结果进行比较,偏差在10%以内,证明了数值分析计算模型的正确性。借助经过实验验证过的管路气流脉动分析模型,研究压缩机及管路系统气流脉动抑制方法即缓冲罐的结构尺寸参数、缓冲罐进出口管的布置方法、缓冲罐出口管道的走向对其抑制气流脉动效果的影响。以实验台中缓冲罐体积90 L、气缸与缓冲罐间接管直径Φ58×6、接管长度400 mm为模型基础并总结大量模拟数据后发现,气缸与缓冲罐间的接管长度每增加100 mm,气流脉动幅值相应地增加25%—45%;缓冲罐的体积每增大30 L,气流脉动幅值相应地降低约14%—19%;当接管直径小于50 mm时,气流脉动压力随着接管直径的增大而减小,但当接管直径大于50 mm时,再增加接管的直径时气流脉动的降低不再明显;缓冲罐长径比的变化所引起的脉动压力的变化幅度较小,且当缓冲罐容积逐渐增大时,缓冲罐的直径增大相比于长度增加在对压缩机管路系统气流压力脉动的抑制作用中起到更加显着的影响。最后,以数值模拟方法研究了缓冲罐出口管路走向以及进出口管路布置方法对气流脉动抑制效果的影响,模拟结果显示,弯头角度为45°时,测点处气流脉动幅值最低;进出口管路布置在罐体一端相较于罐体两端,其测点处气流压力脉动幅值增加了19%。研究成果可以为工程设计人员提供有价值的参考。（4）气流脉动抑制方法的工程应用。利用本文总结出的气流脉动抑制方法及规律,针对某化工厂一往复式压缩机管线振动异常的工程实例,建立其数值分析模型,结合实际工况提出整改措施,经过仿真分析后,压缩机管路系统内各节点处的气流脉动幅值都被控制在API618标准线以下。
王建业[5]（2020）在《往复压缩机及其管线气流脉动抑制结构优化方法研究》文中进行了进一步梳理往复压缩机是制造业中常用的过程装备之一,作为压缩并输送工艺介质的关键设备,在航空、航天、化工、石油等众多关键领域都扮演着重要的角色。其周期性和间歇性的工作模式使其附属管线中不可避免的存在气流脉动。大量现场实践和实验研究证实,压缩机管道振动大多数是由气流脉动引起的,会极大地威胁装置的安全运行。在对气流脉动较大的往复压缩机及其管线系统进行减振改造的过程中,添加孔板是一种比较常用的现场方案。通过结构优化提高孔板的脉动抑制水平,可以更有效的进行管道减振。本文针对孔板的结构优化进行了一系列研究。本文首先讨论了往复压缩机气流脉动产生、传递并激发管道振动的机理,以及添加孔板消减气流脉动的原理。然后基于气流通过孔板形成涡旋,从而耗散脉动气团的能量以削减脉动压力的构想,提出了对单孔孔板进行改进后的多孔脉动稳流器结构。并且利用计算流体力学软件CFD（全称Computational Fluid Dynamics）对该结构的等效孔径比、外圈斜孔中心距、外圈斜孔面积比以及外圈孔倾斜角度等参数对脉动抑制效果的影响及其影响机理做了仿真研究,得到了多孔脉动稳流器的最优参数。基于孔板越靠近缓冲罐,则越接近孔板作用的理想状态且气流脉动抑制效果越好这一原理,提出了一种对单孔孔板进行改进的新型脉动衰减器,该结构的开孔直接探入到缓冲罐中,使脉动气团可以直接进入缓冲罐中,从而更大程度的缓解脉动冲击力。并且通过一系列的模拟仿真,得出该结构下环向开孔对于气流脉动可以起到积极有效的促进效果。将改进后的新型脉动衰减器应用于某具体的往复压缩机组管道减振案例中,气流脉动抑制效果显着。在理论及仿真分析的基础上,对某炼油厂工程实例中振动超标的往复式压缩机及管线进行应力分析、振动信号分析和气流脉动分析,并提出整改措施,取得了较好的减振效果。
李悦[6]（2020）在《JQ压气站天然气管道振动的机理分析》文中研究表明随着我国天然气管道的加速铺设,管道振动现象成为一个不可忽视的问题,管道的异常振动会引起管系疲劳失效造成巨大的安全隐患。因此,研究天然气管道振动的机理以及探索管道的减振措施具有重要的现实意义。本文以JQ压气站发球区天然气管道振动超标问题为背景,结合理论分析与数值模拟对实际工程中管道振动的机理和减振措施进行研究。首先通过对JQ压气站振动管线现场状况和测量数据的分析排除了机械和设备引发振动的可能性;随后利用SolidWorks软件创建振动管线的几何模型,并运用ANSYS中的相关模块对振动管线进行流场模拟和模态分析,分别得到了不同工况下的流场特性以及管道的结构特性,通过对比初步推测发球区管线振动的原因可能是机械共振;随后运用Workbench对管道进行谐响应分析,得到气固耦合时的动力特性,并且振动位移的测量值和模拟值基本吻合,得出管道振动主要原因是管内天然气在出站前三通处汇管时产生了涡流,涡流的脉动激发频率落在结构固有频率的共振区间内引发了机械共振,加之涡流引发的气流脉动也对激励管道振动发挥了一定的作用。最后,结合JQ压气站的实际运行状况,提出通过加装约束对管道进行减振,管道加固后数值模拟得到的结构固有频率有很大的提升且与脉动频率不在共振区内,振动位移值也有了明显降低,证明此减振措施是合理有效的。本文通过对JQ压气站天然气管道振动问题的研究,不仅了解了管道振动的机理,而且提出了具有针对性的减振措施。为解决实际工程问题提供了依据,也为其他管道进行优化设计和降低振动提供了参考。
严幼玲[7]（2019）在《大型往复式压缩机工作特性及管道气流脉动研究》文中提出大型往复式压缩机作为石油、化工等领域压缩和输送介质的核心设备,应用极其广泛,压缩机稳定安全运行与否直接关系到生产经济效益和人员安全。往复式压缩机工作特性,尤其是气阀工作特性及管道内气流脉动对压缩机稳定运行至关重要,因此,本文联合压缩机工作过程及管道气流脉动进行研究,具体研究如下:（1）对往复式压缩机工作过程进行分析,依据进气、压缩、排气及膨胀过程的热力学参数变化建立压缩机气缸、气阀、阀腔、管道部分数学模型,联立各阶段方程,获得考虑阀腔和管道气流脉动的压缩机工作过程数学模型。（2）依据压缩机工作过程模拟分析流程,利用MATLAB软件编程,用龙格-库塔法求解压缩机工作过程数学模型,获得压缩机气缸压力变化规律,排气阀片运动规律,排气阀腔压力变化规律及排气管道质量流量变化规律。对比未考虑阀腔气流脉动的模拟结果,分析阀腔气流脉动对压缩机工作特性影响。分析气阀弹簧刚度系数、阀片升程、弹簧预压缩量及压缩机转速对压缩机工作特性的影响。（3）基于平面波动理论,推导管道基本元件的转移矩阵、刚度矩阵,建立复杂管道系统总的转移矩阵与刚度矩阵。根据计算管道的边界情况,利用MATLAB编程计算管道气柱固有频率,与文献中的测试值比较,误差均小于8%,验证了计算模型的正确性。（4）分析某大型天然气往复式压缩机管道气流脉动,根据声学边界条件计算管道系统气柱固有频率,结果显示未发生共振,采用考虑阀腔气流脉动的往复式压缩机工作过程模拟得到的管道质量流量变化曲线作为边界条件,提高边界条件精度,计算管道系统压力脉动,并根据API 618判断管道系统需要改进,参考气流脉动理论计算和工程要求对管系提出优化方案,经过改进,管道系统压力不均匀度控制在标准允许范围内。以某海洋平台往复式压缩机缓冲罐为原型,应用CFD模拟技术,对内伸管结构缓冲罐进行模拟,并分析部分结构参数对缓冲罐工作的影响规律。
张晓[8]（2019）在《站场输气管道振动安全性评价及控制研究》文中研究表明站场是油气资源长距离输送的“心脏”,对管道的连续高效输送起到至关重要的作用,对我国能源安全战略意义重大。通常,站场装配有大型转动设备,如压缩机、离心泵等,由此导致与其相连接的管道振动问题十分普遍,并可能引发管道结构疲劳断裂失效,甚至泄漏爆炸,后果不堪设想。因此,站场管道振动问题一直是国内外学者和管道运营企业关注和研究的热点。本文以站场管道振动控制为目的,从管道振动机理入手,对某输气站场管道振动问题开展系统深入的研究。首先,以站场管道简单基本结构为切入点,采用大型有限元软件ANSYS中的参数化语言APDL编制站场常见“Z”型和类“U”型弯管结构振动数值仿真模型,分析了管道尺寸、弯头结构参数对于管道固有频率的影响,为复杂管道振动问题的研究提供参考和思路;通过建立某现场输气站场复杂管系非线性振动有限元模型,得到不同阶次管系固有频率和振型的变化规律;采用经典传递矩阵解析法计算复杂管道系统气柱固有频率,并与激发频率对比,实现复杂管系机械共振和气柱共振的有效判定。随后,基于有限元理论,对压力脉动作用下压缩机出口管道系统进行动力学响应分析。采用节点位移控制法筛选该复杂管系结构振动关键节点,对这些关键位置节点进行加速度、速度和位移等振动参数响应规律分析,并通过对比分析探讨压缩机机体振动位移对管道系统振动的影响。基于振动谐响应分析理论,计算管道系统强迫振动的峰值频率和峰值位移,为实现管道振动控制提供理论依据。最后,基于美国普渡压缩机协会管道振动控制标准,对该现场管系结构进行安全评价,并采用关键节点弹簧约束的方式,对管道系统进行多次模态分析和动力响应分析,优选出了实现管系振动有效削弱和控制的最优弹簧刚度值,为现场采取合理的减振措施提供了重要决策依据。
岳文强[9]（2019）在《基于缓冲罐的横流式穿孔管气流脉动削减研究》文中指出往复式压缩机是一种通用气体加压装置,广泛用于石油、化工冶金等行业。往复式压缩机周期性的间歇式吸排气,会产生一定的气流脉动,会引起管道振动,严重影响人身安全和财产安全。为了削减气流脉动产生的不利影响,近些年,国内外学者对压缩机内的气流脉动研究,多基于平面波动理论、一维非定常理论等,往往计算结果和精度较差。基于此,本文主要采用基于有限容积理论的CFD方法,进行联合建模仿真,计算精度相对较高且节约人力和物力。本文主要研究成果如下:（1）采用CFD方法模拟分析了缓冲罐进出口端直管布置方式、缓冲罐长径比和直管内伸三种形式的模型,并与实验数据进行比对,得出结论:最佳的管道布置方式为进出口直管与筒体两端底圆相连通,此时压力不均匀度最小,压力不均匀度相对减小22%;缓冲罐两端直管最佳内伸长度是长内伸模型,压力不均匀度相对减少了12.63%;最佳的缓冲罐长径比模型为2:1模型,压力不均匀度相对减少了0.13%。（2）采用数值模拟与实验相结合的方法研究了孔板穿孔管的结构尺寸对于压力损失的影响,并验证了数值模拟的正确性,同时推导出孔板穿孔管对于气流脉动削减具有提升效果,得出结论:随着通孔率的增加,压力损失逐渐减小,当通孔率从20%增加到25%时,压力损失相对减少了66.62%;随着孔径从2mm增加到12mm时,压力损失相对增加9%,孔径对压力损失影响较小;随着管径的增加,压力损失逐渐减小,当管径从30mm增加到40mm时,压力损失相对减少了47.59%,而当管径大于40mm继续增加时,压力损失保持在8.5kPa以内减小幅度并不大。（3）针对基于缓冲罐的横流式穿孔管结构尺寸研究,结果表明:孔径的改变对于压力不均匀度改变效果甚微,压力不均匀度相对减小量在1.7%以内;通孔率的改变对于压力不均匀度改变效果显着,压力不均匀度随着通孔率从25%增加到50%时,最大可达到37%;随着管径的增加,压力不均匀度会逐渐减小,当管径小于100mm逐渐增大时,压力不均匀度相对减小量最高可达52%,而管径大于100mm时,压力不均匀度保持在8%以内。
戚蒿,周声结,李天斌,钱程,曹颜玉,樊文斌[10]（2018）在《海洋钻采平台往复压缩机气流脉动和管道振动分析》文中进行了进一步梳理考虑到往复式压缩机固有的机械振动特性,为了保证压缩机组在海洋平台上的稳定运行,采用平面波动理论和转移矩阵法,分析压缩机管道系统的气流脉动和管道振动,对管路、进口洗涤罐、缓冲罐及换热器等进行设计优化,有效避免了压缩机管道系统在不同操作工况下的气柱和管路机械共振问题,实现了在设计阶段对压缩机振动问题进行有效控制的目的。
二、压缩机管道系统气流脉动的计算（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、压缩机管道系统气流脉动的计算（论文提纲范文）
（1）往复式压缩机的管道布置与防振措施（论文提纲范文）
| 1 往复式压缩机进出口管道布置 |
| 1.1 入口分液罐的设置[1] |
| 1.2 压缩机进出口管道的布置 |
| 2 压缩机振动产生的原因与分析 |
| 2.1 管道振动的分类 |
| 2.2 管道振动的理论分析 |
| 2.3 管道共振的控制方法 |
| 3 管道振动的处理方法 |
| 3.1 增加限流孔板 |
| 3.2 减少激振源 |
| 3.3 增设管道支架 |
| 4 压缩机振动事故实例 |
| 4.1 事故实例1——机组撬体振动 |
| 4.2 事故实例2——压缩机气缸振动 |
| 4.3 事故实例3——压缩机进出口管系振动 |
| 5 结论 |
（2）蜡油加氢装置加热炉炉管振动分析（论文提纲范文）
| 1 加热炉炉管振动分析基础 |
| 2 加热炉炉管振动测试 |
| 3 加热炉炉管振动分析 |
| 3.1 激发频率计算 |
| 3.2 模态分析 |
| 3.3 谐响应分析 |
| 4 结论 |
（3）往复式制冷压缩机排气盘管的优化设计（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 压缩机排气盘管的优化设计 |
| 3 压缩机排气盘管的仿真计算 |
| 4 压缩机排气盘管优化方案的实验验证 |
| 5 总结 |
（4）基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 气流脉动研究理论 |
| 1.2.2 气流脉动控制方法 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 第二章 压缩机管路系统气流脉动的基本理论 |
| 2.1 平面波理论 |
| 2.1.1 有阻尼波动方程 |
| 2.1.2 无阻尼波动方程 |
| 2.2 气柱固有频率计算的基本理论 |
| 2.2.1 转移矩阵法 |
| 2.2.2 气柱固有频率与共振管长 |
| 2.3 往复式压缩机最大许用脉动 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 往复式压缩机气流脉动实验研究 |
| 3.1 往复式压缩机气流脉动实验系统与主要设备 |
| 3.1.1 供气系统 |
| 3.1.2 实验管路测试系统 |
| 3.1.3 数据采集和处理系统 |
| 3.1.4 边界条件控制系统 |
| 3.2 往复式压缩机气流脉动测量实验 |
| 3.2.1 实验过程 |
| 3.2.2 实验数据处理 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 压缩机气流脉动与管道振动的数值分析 |
| 4.1 实验系统的数值计算模型 |
| 4.1.1 数值分析软件介绍 |
| 4.1.2 气流脉动分析步骤 |
| 4.1.3 创建管系模型 |
| 4.2 压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究 |
| 4.2.1 缓冲罐结构参数对其抑制效果的影响 |
| 4.2.2 缓冲罐长径比对气流脉动抑制效果的影响 |
| 4.2.3 缓冲罐出口管路走向对气流脉动的影响 |
| 4.2.4 缓冲罐进出口管路布置方法对其抑制效果的影响 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 基于气流脉动抑制方法的管道减振工程实例研究 |
| 5.1 案例背景与基本情况 |
| 5.1.1 往复式压缩机激振频率 |
| 5.2 压缩机管线系统气流脉动数值分析计算 |
| 5.2.1 一级吸气管线气流脉动分析与改进 |
| 5.2.2 一级排气管线气流脉动分析与改进 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者及导师简介 |
（5）往复压缩机及其管线气流脉动抑制结构优化方法研究（论文提纲范文）
| 学位论文数据集 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及课题来源 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 |
| 1.3.2 课题来源 |
| 第二章 往复式压缩机的气流脉动基本理论 |
| 2.1 往复式压缩机结构 |
| 2.2 往复式压缩机工作原理 |
| 2.3 气流脉动激发管道振动机理 |
| 2.4 气流脉动在几种典型管件中的传递分析 |
| 2.4.1 直管单元 |
| 2.4.2 三通单元 |
| 2.4.3 缓冲罐单元 |
| 2.5 孔板的作用机理 |
| 2.5.1 等截面管道的气流脉动 |
| 2.5.2 无限长管道的气流脉动 |
| 2.5.3 末端为大容器的管道的气流脉动 |
| 2.5.4 安装孔板后的气流脉动 |
| 2.6 往复压缩机气流脉动相关标准 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 多孔脉动稳流器对气流脉动影响的研究 |
| 3.1 多孔脉动稳流器仿真模型建立 |
| 3.1.1 有限元模型及网格 |
| 3.1.2 计算参数设置 |
| 3.1.3 模拟结果处理 |
| 3.2 多孔脉动稳流器主要参数对气流脉动抑制的影响研究 |
| 3.2.1 等效孔径比对气流脉动的影响 |
| 3.2.2 外圈斜孔中心距对气流脉动的影响 |
| 3.2.3 外圈斜孔面积比对气流脉动的影响 |
| 3.2.4 外圈孔倾斜角度对气流脉动的影响 |
| 3.2.5 结论 |
| 3.3 多孔脉动稳流器对气流脉动抑制的影响机理研究 |
| 3.3.1 速度场分析 |
| 3.3.2 能量分析 |
| 3.3.3 结论 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 新型脉动衰减器对气流脉动影响的研究 |
| 4.1 理论模型分析 |
| 4.2 几何模型建立 |
| 4.3 流体有限元分析 |
| 4.3.1 模型建立 |
| 4.3.2 计算参数设置 |
| 4.3.3 数据后处理 |
| 4.3.4 结果分析 |
| 4.4 工程案例应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 往复压缩机管道应力分析方法研究 |
| 5.1 管道应力分析方法概述 |
| 5.1.1 管道应力分析流程 |
| 5.1.2 计算结果分析与判断 |
| 5.2 管道静力学分析实例 |
| 5.3 管道动力学分析实例 |
| 5.3.1 管道系统激振频率 |
| 5.3.2 管道系统固有频率分析 |
| 5.4 整改措施及效果 |
| 5.4.1 整改措施 |
| 5.4.2 整改效果 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 往复压缩机管道气流脉动案例分析 |
| 6.1 项目背景 |
| 6.2 管道振动原因分析 |
| 6.2.1 振动数据分析 |
| 6.2.2 气流脉动分析 |
| 6.3 整改措施及效果 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结及展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 研究成果及发表的学术论文 |
| 作者与导师筒介 |
| 作者简介 |
| 导师简介 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 |
（6）JQ压气站天然气管道振动的机理分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 天然气管道振动研究现状 |
| 1.2.1 管道气柱特性研究 |
| 1.2.2 管道结构特性研究 |
| 1.2.3 工程应用研究 |
| 1.3 研究工作内容 |
| 第二章 JQ压气站管道振动概况及振动基本理论 |
| 2.1 JQ压气站管道振动概况 |
| 2.1.1 现场运行振动工况 |
| 2.1.2 振动测量结果 |
| 2.2 管道振动原因分析 |
| 2.3 防振及减振措施 |
| 2.3.1 气流脉动的消减措施 |
| 2.3.2 避免共振的措施 |
| 2.4 管道振动基本理论 |
| 2.4.1 平面波理论 |
| 2.4.2 压力脉动分析理论 |
| 2.4.3 气柱固有频率 |
| 第三章 JQ压气站管道振动数值模拟基础 |
| 3.1 CFD简述 |
| 3.2 数值模拟计算方法 |
| 3.2.1 控制方程 |
| 3.2.2 湍流模型 |
| 3.2.3 离散格式 |
| 3.2.4 压强—速度关联算法 |
| 3.3 数值模拟准备过程 |
| 3.3.1 管道几何模型建立 |
| 3.3.2 网格划分 |
| 第四章 JQ压气站管道振动特性模拟与分析 |
| 4.1 振动区域流场模拟分析 |
| 4.1.1 工况一流场模拟分析 |
| 4.1.2 工况三流场模拟分析 |
| 4.1.3 工况四流场模拟分析 |
| 4.1.4 各工况下流场模拟分析总结 |
| 4.2 振动区域管道模态分析 |
| 4.2.1 振动区域管道模态分析设置 |
| 4.2.2 振动区域管道固有频率及振型 |
| 4.3 振动区域管道谐响应分析 |
| 4.3.1 管道谐响应分析设置 |
| 4.3.2 管道谐响应分析结果 |
| 4.3.3 振动位移测量值与模拟值比较 |
| 4.4 压气站管道振动机理分析总结 |
| 第五章 JQ压气站管道减振措施研究 |
| 5.1 管道减振措施选取 |
| 5.2 管道减振效果验证 |
| 5.2.1 减振前后管道固有频率对比 |
| 5.2.2 减振前后管道振动位移值比较 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的论文 |
（7）大型往复式压缩机工作特性及管道气流脉动研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 2 往复式压缩机工作过程模拟数学模型 |
| 2.1 往复式压缩机工作原理和基本假设 |
| 2.2 气缸热力学模型 |
| 2.3 阀动力学模型 |
| 2.4 阀腔热力学模型 |
| 2.5 管道质量流量方程 |
| 2.6 模型计算初始条件 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 往复式压缩机工作过程模拟计算与分析 |
| 3.1 模拟分析流程与模拟参数 |
| 3.2 阀腔对压缩机工作过程模拟的影响 |
| 3.3 压缩机工作特性的主要影响因素 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 管道气流脉动分析模型建立及验证 |
| 4.1 平面波动理论 |
| 4.2 气柱固有频率分析模型建立及验证 |
| 4.3 压力脉动分析模型建立 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 管道气流脉动计算与分析 |
| 5.1 气流脉动分析流程 |
| 5.2 气柱固有频率计算及分析 |
| 5.3 压力脉动计算及分析 |
| 5.4 缓冲罐抑制气流脉动优化模拟 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 硕士期间研究成果 |
| 附录2 硕士期间参与项目 |
（8）站场输气管道振动安全性评价及控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题目的及意义 |
| 1.2 站场输气管道振动研究现状 |
| 1.2.1 管道结构模态研究现状 |
| 1.2.2 气柱固有频率研究现状 |
| 1.2.3 动力响应分析研究现状 |
| 1.2.4 振动控制及评估研究现状 |
| 1.3 本文研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容及方法 |
| 1.3.2 本文技术路线 |
| 第2章 站场输气管道模态规律研究 |
| 2.1 模态分析经典理论 |
| 2.2 简易结构管道模态规律基础研究 |
| 2.2.1 曲率半径的影响 |
| 2.2.2 弯头位置的影响 |
| 2.2.3 管径的影响 |
| 2.2.4 壁厚的影响 |
| 2.2.5 管长的影响 |
| 2.3 复杂管系结构模态分析 |
| 2.3.1 有限元模型 |
| 2.3.2 固有频率计算 |
| 2.3.3 振型分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 站场输气管道共振现象研究 |
| 3.1 压缩机激振频率 |
| 3.2 气柱固有频率计算 |
| 3.2.1 平面波动理论 |
| 3.2.2 边界条件的确定 |
| 3.2.3 各元件的转移矩阵 |
| 3.2.4 复杂管道气柱固有频率的计算 |
| 3.3 共振分析 |
| 3.3.1 机械共振 |
| 3.3.2 气柱共振 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 管系结构动力响应分析 |
| 4.1 压力脉动作用下管系振动响应分析 |
| 4.1.1 有限元模型的建立 |
| 4.1.2 振动位移与变形分析 |
| 4.1.3 振动关键点分析 |
| 4.2 复杂载荷作用下管系振动响应分析 |
| 4.3 谐响应分析 |
| 4.3.1 谐响应分析原理 |
| 4.3.2 模型建立与求解算法 |
| 4.3.3 结构峰值频率的确定 |
| 4.4 减振方案与效果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 压力脉动作用下管系各节点位移 |
| 致谢 |
（9）基于缓冲罐的横流式穿孔管气流脉动削减研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 气流脉动研究现状 |
| 1.2.1 平面波动理论 |
| 1.2.2 一维非定常理论 |
| 1.2.3 有限容积理论 |
| 1.3 气流脉动的控制方法 |
| 1.3.1 缓冲罐 |
| 1.3.2 亥姆霍兹共振器 |
| 1.3.3 孔板 |
| 1.3.4 孔板穿孔管 |
| 1.4 本文主要内容 |
| 第2章 气流脉动基本理论及脉动评价准则 |
| 2.1 平面波动理论 |
| 2.1.1 平面波动方程 |
| 2.1.2 平面波动理论的元件传递矩阵 |
| 2.2 一维非定常理论 |
| 2.2.1 一维非定常气流方程 |
| 2.3 有限容积理论CFD方法 |
| 2.3.1 流体力学基础方程 |
| 2.3.2 流体力学湍流模型 |
| 2.4 气流脉动评价准则 |
| 2.4.1 压力不均匀度 |
| 2.4.2 压力脉动许用标准 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 缓冲罐进出口直管对气流脉动影响的研究 |
| 3.1 CFD流体参数设置 |
| 3.1.1 流体模型选择 |
| 3.1.2 稳态与非稳态计算 |
| 3.1.3 物质属性设置 |
| 3.1.4 边界条件设定 |
| 3.1.5 瞬态算法选择 |
| 3.1.6 初始条件 |
| 3.2 往复式压缩机端边界条件 |
| 3.2.1 能量守恒方程 |
| 3.2.2 质量守恒方程 |
| 3.2.3 气阀运动方程 |
| 3.2.4 压缩机简单边界条件 |
| 3.3 缓冲罐进出口管道布置方式对气流脉动的影响研究 |
| 3.3.1 模型选择 |
| 3.3.2 边界条件设置 |
| 3.3.3 结果分析 |
| 3.4 缓冲罐的长径比对气流脉动的影响研究 |
| 3.4.1 模型选择及边界条件设置 |
| 3.4.2 结果分析 |
| 3.5 缓冲罐两端直管内伸长度对气流脉动的影响研究 |
| 3.5.1 模型选择 |
| 3.5.2 结果分析 |
| 3.6 实验数据对比分析 |
| 3.6.1 缓冲罐两端直管最佳布置方式数据分析 |
| 3.6.2 缓冲罐两端直管内伸长度数据分析 |
| 3.6.3 缓冲罐最佳长径比数据分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 孔板穿孔管削减气流脉动的数值模拟与实验研究 |
| 4.1 孔板穿孔管数值模拟 |
| 4.1.1 通孔率结构尺寸对气流脉动削减的研究 |
| 4.1.2 孔径结构尺寸对气流脉动削减的研究 |
| 4.1.3 管径结构尺寸对气流脉动削减的研究 |
| 4.2 实验装置介绍 |
| 4.2.1 实验台布置形式 |
| 4.2.2 实验设备信息 |
| 4.2.3 孔板穿孔管尺寸设计 |
| 4.3 实验结果分析 |
| 4.3.1 压力损失分析 |
| 4.3.2 压力脉动分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于缓冲罐的横流式穿孔管气流脉动削减研究 |
| 5.1 穿孔孔径对管道气流脉动的影响研究 |
| 5.1.1 边界条件 |
| 5.1.2 模型选择 |
| 5.1.3 计算分析 |
| 5.2 穿孔通孔率对管道气流脉动的影响研究 |
| 5.2.1 模型选择及边界条件设置 |
| 5.2.2 计算分析 |
| 5.3 穿孔直管管径对管道气流脉动的影响研究 |
| 5.3.1 模型选择及边界条件设置 |
| 5.3.2 计算分析 |
| 5.4 数据分析 |
| 5.4.1 穿孔孔径数据分析 |
| 5.4.2 穿孔通孔率数据分析 |
| 5.4.3 穿孔管径数据分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 全文总结与结论 |
| 未来课题研究展望 |
| 参考文献 |
| 研究成果及发表的学术论文 |
| 致谢 |
（10）海洋钻采平台往复压缩机气流脉动和管道振动分析（论文提纲范文）
| 1 分析方法 |
| 2 气流脉动分析 |
| 2.1 模型建立 |
| 2.2 分析结果 |
| 2.2.1 系统优化与激发频率和气柱固有频率 |
| 2.2.2 压降计算 |
| 2.2.3 压力脉动幅值计算与控制 |
| 3 机械振动分析 |
| 3.1 模型建立 |
| 3.2 结果分析与振动控制 |
| 4 结论 |
四、压缩机管道系统气流脉动的计算（论文参考文献）
- [1]往复式压缩机的管道布置与防振措施[J]. 李萌,段天浩. 当代化工, 2021(11)
- [2]蜡油加氢装置加热炉炉管振动分析[J]. 谢燕媚,仝保田,任兴杰,唐帅,段权. 石油化工设备, 2021(06)
- [3]往复式制冷压缩机排气盘管的优化设计[A]. 李菁瑞,朱宇杉,陈刚,谢天祥,曹烜炜. 2021年中国家用电器技术大会论文集, 2021
- [4]基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究[D]. 宋傲磊. 北京石油化工学院, 2020(06)
- [5]往复压缩机及其管线气流脉动抑制结构优化方法研究[D]. 王建业. 北京化工大学, 2020(02)
- [6]JQ压气站天然气管道振动的机理分析[D]. 李悦. 西安石油大学, 2020(11)
- [7]大型往复式压缩机工作特性及管道气流脉动研究[D]. 严幼玲. 华中科技大学, 2019(01)
- [8]站场输气管道振动安全性评价及控制研究[D]. 张晓. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [9]基于缓冲罐的横流式穿孔管气流脉动削减研究[D]. 岳文强. 长安大学, 2019(01)
- [10]海洋钻采平台往复压缩机气流脉动和管道振动分析[J]. 戚蒿,周声结,李天斌,钱程,曹颜玉,樊文斌. 船海工程, 2018(02)