一、发电机轴的密封系统（论文文献综述）
罗诚[1]（2021）在《TBB-1000-2Y3型发电机轴密封油系统投运优化》文中进行了进一步梳理为了优化田湾核电站TBB-1000-2Y3型发电机轴密封油系统投运,降低投运风险,参考T106～T108大修历史投运经验,结合实际工作,从改进操作单、熟悉系统阀门入手提高投运效率。最终,在T109大修中验证发电机轴密封油系统阀门在线时间控制在3 h、投运时间控制在3 h,较前3年平均在线投运时间提高了46.4%。故该方法可以有效提高发电机轴密封油系统投运效率且降低了设备跑油风险及作业人员工业安全风险。
刘钢钢,刘焕虎,白瑞洁[2]（2020）在《西霞院工程机组水发联轴法兰渗油分析及处理》文中研究表明针对西霞院水电站7、9、10号机组水发联轴法兰渗油问题,首次在不开展A级检修的情况下,通过改进机组回装工艺、降低轴电流、更换密封材质及安装工艺等一系列措施进行了综合治理,缩短了检修工期,提高了机组运行可靠性。
陈小宝[3]（2019）在《大型水氢冷发电机轴密封装配工艺研究》文中研究指明文章通过对轴密封瓦运行的垂直度允许偏差进行计算、对影响垂直度偏差的转轴挠度、制造因素逐一分析,提出了控制垂直度偏差值的技术方案。通过与多台份实际配加工数据进行对比后,确定了该技术方案可行性。实现了大型水氢冷发电机不穿转子总装满足支座配斜加工的工艺。
冉毅[4]（2019）在《大型汽轮发电机轴电压控制技术研究》文中研究指明作为电能生产的核心设备之一,发电机在整个电力系统中扮演着不可或缺的角色,发电机及其辅助系统的稳定运行是整个电能生产过程中的重要一环。随着电力建设的不断发展以及新科学技术的不断涌现,汽轮发电机的单机容量也在不断走上新的台阶。目前,世界上单机容量最大的发电机为我国东方电机有限公司生产制造的隶属于中国广核集团有限公司的广东台山核电发电机,单机容量达到了1750MW。1000MW汽轮发电机作为目前我国单机容量最大的火电机组,其在电力市场中占据着重要位置,市场占比约1/3;由于机组的单机容量大,一旦发生停机事故,对电网的负荷和稳定性影响巨大;如果导致其他联络线路过负荷,可能会引起连锁反应导致电网瓦解。因此,时刻确保发电机的安全稳定可靠运行对电力系统的稳定至关重要。本文以某电厂1000MW汽轮发电机轴电压高为案例,对轴电压的产生原因进行了全面研究,通过问题的现场检查、试验和处置,分析了问题产生的原因,提出了相应的措施,为机组的安全稳定可靠运行提供了保证。本文主要内容概括如下:（1）研究轴电压的产生原因,并对各种轴电压诱因的原理、特性和产生条件进行分析。（2）对轴电压的测量原理和方法进行研究,从设计和制造结构上研究轴电压的预防措施。（3）研究1000MW汽轮发电机的总体结构和主要技术参数,以某电厂1000MW汽轮发电机轴电压高为例,全面研究可能引起轴电压高的原因并逐步排查,最终确定引起轴电压高的原因,提出相应的改进措施。（4）研究轴电压轴电流在线监测装置的组成结构与主要参数,提出增加大轴接地可靠性和轴电压轴电流测量准确性的技术改进措施,并研究如何对轴电压轴电流进行远程诊断和趋势预测。（5）通过本文的研究,提出有效查找轴电压超限原因的方法,并提出可采取的各类措施,进一步掌控机组的运行状态,为机组的安全稳定可靠运行提供有力保障,为同类型机组的安装和运行维护提供了经验。
顾涛[5]（2018）在《基于发电机轴电压的测量与保护分析》文中研究表明轴电压太高会导致轴承最薄弱的部分被击穿,这样就会有轴电流的形成,最终发电机重要的部件遭到损坏。此篇文章将对发电机轴电压的产生原因、机械作用造成的危险进行相关叙述,并对轴电压的测量进行分析,并在安装及运作阶段采用多种方法对发电机进行保护,将轴电压控制在一个合适的范围之内,将发电机的机械损伤情况降到最低。
杨林[6]（2017）在《浮管式水力发电机的轴和外壳的机械密封分析》文中研究表明文章主要从两个方面对浮管式水力发电机的轴和外壳机械密封性能进行了分析。首先,对浮管式水力发电机的轴和外壳的密封系统进行了设计,并且在文章里对其建立了密封理论模型。其次,通过对浮管式水力发电机的轴和外壳之间的高精密密封方式的研究,能够为其它机械密封性能的改善与提高提供参考,同时,也有利于整个机械领域的机械密封技术水平的提高,因此,对浮管式水力发电机的轴和外壳的机械密封进行了深入的研究。
刘可心[7]（2017）在《飞机发电机高速拖动台的研制与动力学分析》文中指出机载发电机作为整个航电系统的供电来源,直接决定了飞机是否能够在空中安全飞行,因此对机载发电机的性能测试尤为重要。通常机载发电机是通过与飞机主发动机连接驱动发电的,为了安全起见,测试发电机是不能在飞行途中进行的,需要研制一种在地面上运行的拖动设备,驱动机载发电机以所要求的转速运行,以测试其性能参数是否达到相关要求。为此,本文旨在研制一台飞机发电机拖动设备,并通过有限元分析软件研究转子系统的动态特性。首先,对拖动设备轴系部件进行合理的结构设计,并完成相关零部件强度刚度的校核。确定相关配合零件合理的公差范围,保证安装时转子间的同轴度要求。同时由于所测发电机需要用油液冷却,也需要设计相关密封零件,以保证油液全部密封在其中。并且对轴系部件下方拖动台的结构和油源车的构成进行设计。其次,对转子系统进行模态分析并提取出固有频率、振型、临界转速等相关模态信息。分析得出,转子系统的各阶固有频率均在300Hz以上,即系统在最高转速12000r/min不会发生共振,可以稳定运行。当发电机前轴端安装一个大刚度轴承时,可以使系统的固有频率增大,从而使临界转速更远离工作转速范围。再次,针对转子不对中产生的不对中力对转子系统进行谐响应分析,分析发现当发电机前轴端安装一个刚度为7.5×107N/m的轴承时,可以把发电机与联轴器连接处附近在12000r/min转速下的振动幅值由不安装前轴承的37μm减小到11μm,振动量减小了大约70%。最后,通过安装调试后的运转试验确定转子系统可以在012000r/min范围内的试验转速下可以长时间稳定运行。
孙莉君[8]（2017）在《汽轮发电机轴电压在线监测与治理装置研究》文中提出在汽轮发电机组的运行当中,轴电压始终是不可忽视的问题。随着静止励磁系统的广泛应用,因其带来的轴电压问题也受到了广泛的重视。目前,市面上常见的汽轮发电机在线监测装置存在着测量项目单一、外观设计不当的问题;轴电压的治理装置存在着对静止励磁系统带来的轴电压抑制效果不佳的问题。本课题的研究解决了目前部分汽轮发电机轴电压在线监测装置所存在的一些问题,可概括为以下几点,监测功能比较单一,具有轴电压监测与治理双重功能的产品较少见,外形设计的合理性有待改进,测量结果的可靠性也需要提高。本课题研究针对上述常见问题,同时结合目前汽轮发电机的工作需求,设计了一种汽轮发电机轴电压在线监测与治理装置。该装置外形设计合理,可根据现场需要灵活变动安放位置,并且功能丰富,不但可以对轴电压进行实时监测,还可以抑制因静止励磁系统而带来的轴电压。当测量项目发生改变,由于该装置的监测单元采取了模块化设计,因此还可以与其它设备相连接,进行其他项目的测量。根据上述情况,本文主要完成了以下的研究内容:本文首先详尽阐述了轴电压产生的原因,分别从磁不对称引起的轴电压、静电荷所致的电势、静止励磁系统导致的轴电压等几个主要方面来展开分析与研究,根据汽轮发电机轴电压产生的原因分析现有的预防及抑制手段,为汽轮发电机轴电压在线监测与治理装置的研究做理论基础。然后,根据理论基础以及现场需求的实际情况,选择了模块化的结构对监测单元进行设计,本文详细阐述了在硬件设计中,每个模块的选型及设计方案;治理单元除了采用接地电刷,还选用了电阻电容构成的治理回路,该回路主要针对采用静止励磁系统的汽轮发电机组,当由于静止励磁系统带来的轴电压产生过大影响时,该装置可以起到很好的治理效果。程序编写是通过在Keil的平台内用C语言进行程序编译,并用protel绘制最终的PCB板,得到装置样机。最后,将该装置在现场进行安装与实验,观察并记录轴电压的波形变化情况,通过现场实验测试得到波形数据,证明了该套装置对汽轮发电机的有效性。
蓝瑞乐,韦海斌,吴峰[9]（2016）在《岩滩水电站发电机粉尘与油雾产生原因及防治措施》文中认为岩滩水电站水轮发电机组投运多年后,存在发电机导轴承油槽挥发的油雾与发电机制动器闸板等设备产生的粉尘结合,并沉降附着于转子磁极、定子风道表面的现象,大大降低了设备散热效果,给电厂运行设备带来较大的安全风险。笔者通过分析油雾产生原因及其与粉尘结合的过程,介绍了对油槽密封、制动器结构进行改造优化措施,有效解决了设备油雾挥发和粉尘扩散的问题。
孔虎泰[10]（2016）在《东武仕水电站增效扩容改造工程机组安装中出现的问题及处理》文中研究表明在增效扩容项目机电设备改造中,把握新旧设备的良好衔接,准确就位,切实达到更新改造的目的是一个重要的问题。因此,在旧设备拆除前要对所有相关的设备做好详细的测量记录,给新设备的设计提供一个完整的系统的数据单,确保新设备能够与旧设备良好的衔接,达到设计要求,满足正常运行要求。图3幅。
二、发电机轴的密封系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、发电机轴的密封系统（论文提纲范文）
（1）TBB-1000-2Y3型发电机轴密封油系统投运优化（论文提纲范文）
| 1 背景 |
| 1.1 系统简介 |
| 1.2 历次系统投运回顾 |
| 2 投运注意 |
| 2.1 操作单 |
| 2.2 管道布置 |
| 2.3 人员优化 |
| (1)A组16 m(2人)： |
| (2)B组8 m(2人)： |
| (3)C组3 m/16 m(2人)： |
| (4)D组3 m(2人)： |
| (5)维修人员(2人)： |
| 3 应具备条件 |
| 4 系统投运 |
| 4.1 参数监视 |
| 4.2 系统供油到密封瓦前的在线 |
| 4.3 主油箱在线工作 |
| 4.4 接入机械、磁性过滤器，充油至压差调节器 |
| 4.5 发电机升压 |
| 4.6 投入压差调节器，缓冲油箱，发电机密封瓦充油 |
| 4.7 投非运行浮子式液封箱备用 |
| 5 T109大修后系统投运结论及建议 |
（2）西霞院工程机组水发联轴法兰渗油分析及处理（论文提纲范文）
| 1 引 言 |
| 2 原因分析 |
| 3 处理方法 |
| 3.1 改进机组A级检修工艺 |
| 3.2 降低机组轴电流 |
| 3.3 提高O型密封条密封性能 |
| 4 处理效果 |
（3）大型水氢冷发电机轴密封装配工艺研究（论文提纲范文）
| 1 密封瓦 |
| 1.1 密封瓦运行状态 |
| 1.2 密封瓦设计值 |
| 1.3 密封瓦与转轴垂直度 |
| 2 密封瓦与转轴垂直度影响因素 |
| 2.1 转轴挠度影响 |
| 2.2 制造偏差 |
| 2.2.1 机座加工偏差 |
| (1)机座端面与中轴线垂直度 |
| (2)机座两端面同心度 |
| 2.2.2 端盖加工影响 |
| 2.2.3 机座铁心装配 |
| 2.2.4 定、转子气隙 |
| 3 轴密封配斜量计算 |
| 3.1 内压装机型计算 |
| 3.2 外压装机型支座斜度计算 |
| 4 工艺验证 |
| 5 结语 |
（4）大型汽轮发电机轴电压控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 |
| 1.2 汽轮发电机的发展概述 |
| 1.3 轴电压轴电流的危害 |
| 1.4 轴电压轴电流的研究现状 |
| 1.5 课题研究的内容 |
| 第2章 轴电压产生原因研究 |
| 2.1 静电荷诱发的轴电压 |
| 2.2 磁路不对称诱发的轴电压 |
| 2.3 轴向磁通诱发的轴电压 |
| 2.3.1 轴向磁通的产生 |
| 2.3.2 剩磁诱发轴电压的条件 |
| 2.3.3 转子匝间短路和两点接地故障 |
| 2.3.4 单极自激磁化 |
| 2.4 静态励磁系统诱发的轴电压 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 轴电压超限的预防措施 |
| 3.1 轴电压的现场测量 |
| 3.2 绝缘阻断通路与在线监测 |
| 3.3 大轴接地 |
| 3.4 关于制造与装配 |
| 3.5 静态励磁系统诱发的轴电压抑制措施 |
| 3.5.1 大轴励侧直接接地 |
| 3.5.2 励侧经RC回路接地 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 1000MW汽轮发电机轴电压超限的处置案例 |
| 4.1 1000 MW汽轮发电机的总体结构 |
| 4.2 1000 MW汽轮发电机轴电压实测数据 |
| 4.3 轴电压轴电流测量设备 |
| 4.4 轴电压超限的现场案例及处置措施 |
| 4.4.1 轴电压的测量 |
| 4.4.2 励磁电压300Hz交流分量测量 |
| 4.4.3 1 号机与2 号机相关参数测量对比 |
| 4.4.4 RC回路试验 |
| 4.4.5 1 号机与2 号机轴电压轴承分布对比测试 |
| 4.4.6 轴电压与励磁电压频谱分析 |
| 4.4.7 空气间隙的调整 |
| 4.5 轴电压超限的原因分析 |
| 4.5.1 轴电压数据解读 |
| 4.6 轴电压超限的现场处置措施 |
| 4.6.1 轴承与油密封绝缘的现场工艺改进 |
| 4.6.2 励端油密封装配用密封垫材质改进 |
| 4.7 防护措施建议 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 轴电压轴电流的在线监测与诊断 |
| 5.1 轴电压轴电流的在线监测 |
| 5.2 轴电压轴电流在线监测装置的技术改造 |
| 5.3 轴电压轴电流的远程诊断与预测 |
| 5.3.1 远程诊断 |
| 5.3.2 趋势预测 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 论文工作总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（5）基于发电机轴电压的测量与保护分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 发电机轴电压产生的原因及危害 |
| 1.1 发电机轴电压产生的原因 |
| 1.1.1 磁不对称引发的轴电压 |
| 1.1.2 剩磁及轴向磁通造成的轴电压 |
| 1.1.3 高速蒸汽产生静电现象形成的轴电压 |
| 1.1.4 静态励磁系统产生的轴电压 |
| 1.2 发电机轴电压的危害 |
| 2 发电机轴电压的测量方法分析 |
| 2.1 轴电压直接测量法 |
| 2.2 绝缘电阻测量法 |
| 3 解决和保护方案 |
| 4 结语 |
（6）浮管式水力发电机的轴和外壳的机械密封分析（论文提纲范文）
| 1 锥形密封理论模型的研究 |
| 2 参数分析 |
| 2.1 δ、λ参数对密封性能的影响 |
| 2.2 a参数对密封参数性能的影响 |
| 2.3 SP参数对密封性能的影响 |
| 3 结语 |
（7）飞机发电机高速拖动台的研制与动力学分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 |
| 1.3 课题的国内外研究现状 |
| 1.3.1 高速永磁电机的发展现状 |
| 1.3.2 转子动力学分析的发展现状 |
| 1.3.3 变频器产品的发展现状 |
| 1.3.4 航空电源拖动系统的发展现状 |
| 1.4 研究现状综述 |
| 1.5 本文的主要研究内容 |
| 第二章 拖动台的设备方案与轴系部件的设计 |
| 2.1 飞机发电机拖动设备的拖动方案 |
| 2.2 拖动设备轴系部件设计 |
| 2.2.1 高速变频拖动电机的选型 |
| 2.2.2 电机联轴器的设计 |
| 2.2.3 花键联轴器的设计 |
| 2.2.4 油冷法兰连接盘的设计 |
| 2.2.5 固定支架的设计 |
| 2.2.6 曲路密封环的设计 |
| 2.2.7 发电机前轴端轴承的选择及轴承支承套的设计 |
| 2.2.8 油冷发电机进油接口和进油口接头的设计 |
| 2.2.9 防尘盖的设计 |
| 2.2.10 拖动设备主要轴系部件总装配图 |
| 2.3 拖动设备车体的结构设计 |
| 2.4 油源车的结构设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 拖动设备转子系统的模态分析 |
| 3.1 模态分析的计算原理简介 |
| 3.2 建立拖动设备转子的有限元模型 |
| 3.3 转子系统的模态分析 |
| 3.3.1 发电机前轴端轴承刚度对系统模态参数的影响分析 |
| 3.3.2 转子间平行不对中量对系统模态参数的影响分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 拖动设备转子系统的谐响应分析 |
| 4.1 谐响应分析的计算原理简介 |
| 4.2 ANSYS Workbench中谐响应分析的方法 |
| 4.3 转子系统间不对中时的谐响应分析 |
| 4.3.1 发电机不安装前轴承时的谐响应分析 |
| 4.3.2 发电机前轴承刚度 7.5×107N/m时的谐响应分析 |
| 4.3.3 发电机前轴承刚度 5×107N/m时的谐响应分析 |
| 4.3.4 发电机前轴承刚度 2.5×107N/m时的谐响应分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 拖动设备轴系部件的装配及高转速运行试验 |
| 5.1 拖动设备轴系部件的装配 |
| 5.1.1 拖动设备轴系部件的装配过程 |
| 5.1.2 根据零件公差计算电动机轴和发电轴不对中量的理论值 |
| 5.2 拖动设备高转速运行试验 |
| 5.2.1 控制系统的功能简介 |
| 5.2.2 高速运转试验 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）汽轮发电机轴电压在线监测与治理装置研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 问题提出与研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究进展 |
| 1.3 本文主要研究思路与内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 轴电压产生原因及抑制措施分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 发电机轴电压产生的原因分析 |
| 2.2.1 磁不对称造成的轴电压 |
| 2.2.2 轴向磁通 |
| 2.2.3 静电荷对轴电压的影响 |
| 2.2.4 静止励磁系统引发的轴电压 |
| 2.3 抑制措施分析 |
| 2.3.1 改进机械结构设计 |
| 2.3.2 汽侧大轴安装接地碳刷 |
| 2.3.3 励侧轴承加装绝缘垫片 |
| 2.3.4 励磁侧安装抑制装置 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 装置总体设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 装置工作原理 |
| 3.3 轴电压计算方法 |
| 3.4 装置技术参数及功能特点 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 在线监测与治理装置的设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 监测单元硬件总体设计 |
| 4.2.1 控制器 |
| 4.2.2 信号处理模块 |
| 4.2.3 通信模块 |
| 4.2.4 电源模块 |
| 4.2.5 时钟模块 |
| 4.2.6 存储模块 |
| 4.2.7 显示模块 |
| 4.2.8 硬件开发 |
| 4.3 治理单元 |
| 4.3.1 功能结构简介 |
| 4.3.2 静止励磁轴电压抑制模块 |
| 4.4 软件开发系统及语言 |
| 4.4.1 Keil开发工具简介 |
| 4.4.2 C语言软件编程 |
| 4.5 软件设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 装置的现场应用与分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 测试现场介绍 |
| 5.3 现场测试方案及效果 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论与创新点 |
| 6.2 创新点摘要 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间科研项目及研究成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）岩滩水电站发电机粉尘与油雾产生原因及防治措施（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 制动器粉尘及油雾产生过程 |
| 2.1 粉尘产生原因 |
| 2.2 油雾产生原因 |
| 3 设备改造措施 |
| 3.1 平压法 |
| 3.2 阻挡法 |
| 3.3 采用新工艺 |
| 4 结语 |
（10）东武仕水电站增效扩容改造工程机组安装中出现的问题及处理（论文提纲范文）
| 1 电站概况 |
| 2 机组安装过程中出现的问题 |
| 3 查找原因 |
| 4 新旧水轮机部分对比分析 |
| 5 方案比选 |
| 6 结论及提示 |
四、发电机轴的密封系统（论文参考文献）
- [1]TBB-1000-2Y3型发电机轴密封油系统投运优化[J]. 罗诚. 科技资讯, 2021(26)
- [2]西霞院工程机组水发联轴法兰渗油分析及处理[J]. 刘钢钢,刘焕虎,白瑞洁. 人民黄河, 2020(S1)
- [3]大型水氢冷发电机轴密封装配工艺研究[J]. 陈小宝. 电机技术, 2019(04)
- [4]大型汽轮发电机轴电压控制技术研究[D]. 冉毅. 西南交通大学, 2019(04)
- [5]基于发电机轴电压的测量与保护分析[J]. 顾涛. 新型工业化, 2018(09)
- [6]浮管式水力发电机的轴和外壳的机械密封分析[J]. 杨林. 企业技术开发, 2017(09)
- [7]飞机发电机高速拖动台的研制与动力学分析[D]. 刘可心. 哈尔滨工业大学, 2017(02)
- [8]汽轮发电机轴电压在线监测与治理装置研究[D]. 孙莉君. 沈阳工程学院, 2017(06)
- [9]岩滩水电站发电机粉尘与油雾产生原因及防治措施[J]. 蓝瑞乐,韦海斌,吴峰. 红水河, 2016(06)
- [10]东武仕水电站增效扩容改造工程机组安装中出现的问题及处理[J]. 孔虎泰. 小水电, 2016(02)