工程工程师海洋电气工程实践的新思路

工程工程师海洋电气工程实践的新思路

一、轮管专业船电工艺实习的新设想(论文文献综述)

肖乐明[1](1996)在《轮管专业船电工艺实习的新设想》文中提出轮管专业船电工艺实习的新设想肖乐明广州航海高等专科学校根据航海院校轮管专业和船电专业机电合一的特点和STCW国际海员培训公约的要求,综合普通电工必须掌握的基本技能和船舶电气管理特点,开设船电工艺实习,可以增加学生的船电知识和提高电工动手能力。本文主要...

洪声振[2](2014)在《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009) 第二部分新中国成立后的60年(1949年—2009年)》文中研究表明1949年5月上海解放,6月上海市军事管制委员会接管了国立吴淞商船专科学校。1950年9月,学校与上海交通大学航业管理系合并,成立上海航务学院。1949年2月,北平军事管制委员会接管了国立辽海商船专科学校,3月迁回沈阳,改名为东北商船专科学校;1950年2月迁来大连;1951年4月更名为东北航海学院。1952年9月,

李天祥,石瑛[3](2001)在《实现机电合一培养高素质航海人才的若干思考》文中进行了进一步梳理分析了机电合一的历史与现状 ,提出航海院校是完成机电合一培养任务的主要承担者 ,对如何加快机电合一培养进程提出了自己的观点和看法。

宋世全[4](2006)在《新形势下实验中心的建设和管理》文中进行了进一步梳理分析实验室管理中普遍存在的问题,提出相应的解决思路与对策,为高校实验室管理工作的改进提供参考.

孙勖清,周明顺[5](2002)在《“机电合一”后轮机专业课程设置与教学改革的探讨》文中研究说明 1 STCW78/95公约对机电合一后的要求 1.1 海船培训发证和值班公约的要求(有关电气方面) 1.1.1 对操作级的要求 1)适任要求:使用手动工具、电气、电子测量和测试设备,进行探测故障、维护和修理工作。

二、轮管专业船电工艺实习的新设想(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、轮管专业船电工艺实习的新设想(论文提纲范文)

(2)大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009) 第二部分新中国成立后的60年(1949年—2009年)(论文提纲范文)

一、学习苏联教学经验阶段
    (一) 在教学计划制订上向苏联学习了什么
    (二) 1953年制订的教学计划
        1. 船舶驾驶专业
        2. 船舶动力装置专业
    (三) 执行过程中出现的问题和采取的措施
        1. 学生学习负担过重
        2. 培养目标的更改和计划的调整
        3. 各校修订各自的教学计划
    (四) 1962年制订的教学计划
        1. 海洋船舶驾驶专业
        2. 轮机管理专业
    (五) 提出航海类专业特点, 要求延长学制
二、“以我为主”进行教改试验阶段
    (一) 制订“大改方案”的背景及其名称的由来
        1. 毛主席发表“春节讲话”
        2. 坚持特色办学理念
        3. 组织校外调查
        4. 开展课程“解剖”
        5. 观摩课堂讲授和展览教具模型
        6. 实行半军事管理
    (二) “大改方案”的总体框架设计
        1. 缩短学制
        2. 明确培养目标
        3. 加强海员素质的教育和专业技能的培养
        4. 减少学时
    (三) 各专业的“大改方案” (根据大连海事大学文书档案1965Y1-364卷各专业教学计划 (大改方案) )
        1. 海洋船舶驾驶专业
        2. 轮机管理专业
        3. 船舶电工专业
        4. 无线电通讯及设备专业
    (四) “大改方案”的实施
    (五) 培养工农兵学员
        1. 海洋船舶驾驶专业
        2. 轮机管理专业
        3. 船舶电工专业
        4. 船舶无线电报务专业

(3)实现机电合一培养高素质航海人才的若干思考(论文提纲范文)

一、机电合一的历史与现状
二、明确航海院校完成机电合一的培养任务

(4)新形势下实验中心的建设和管理(论文提纲范文)

1 当前实验室建设面临的主要问题
    1.1 宏观管理上的误区
    1.2 实验人员的主导作用未发挥
    1.3 教师在实验室管理中的作用在淡化
2 思路与对策
    2.1 规范校级部门的总体管理方式
    2.2 规范实验室制度
    2.3 规范仪器设备管理
    2.4 规范教师在实验教学中的管理
3 结 论

四、轮管专业船电工艺实习的新设想(论文参考文献)

  • [1]轮管专业船电工艺实习的新设想[J]. 肖乐明. 交通高教研究, 1996(04)
  • [2]大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009) 第二部分新中国成立后的60年(1949年—2009年)[J]. 洪声振. 航海教育研究, 2014(03)
  • [3]实现机电合一培养高素质航海人才的若干思考[J]. 李天祥,石瑛. 航海教育研究, 2001(03)
  • [4]新形势下实验中心的建设和管理[J]. 宋世全. 广州航海高等专科学校学报, 2006(02)
  • [5]“机电合一”后轮机专业课程设置与教学改革的探讨[J]. 孙勖清,周明顺. 青岛远洋船员学院学报, 2002(03)

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