一、聚合材料在井孔钻进支护中应用设想（论文文献综述）
延婧[1]（2021）在《瓦斯抽采钻孔动态密封粘液材料研究》文中进行了进一步梳理随着煤矿开采深度增加、地应力增高、煤层透气性降低,致使瓦斯事故频发,严重威胁着煤矿安全生产。当前治理瓦斯的根本方法是瓦斯抽采,而决定抽采效果的关键环节之一是钻孔密封。本课题以瓦斯抽采钻孔漏气通道发育演化及封堵材料为研究背景,采用力学分析、数值模拟、配比实验、性能测试及现场试验等研究方法,对瓦斯抽采钻孔动态密封粘液材料进行了深入研究,具体内容如下:（1）开展了原煤试样单轴压缩-声发射实验,采集煤样受压过程中的声发射信息,建立原煤试样压缩破坏过程损伤演化模型,分析煤样在受压情况下的破坏特征;利用自制的钻孔密封注浆三维模拟试验平台,对钻孔钻进过程中及钻孔钻进完成后受压情况下漏气通道演化形态进行模拟,得到了含孔型煤试样的漏气通道发育演化规律。（2）考虑瓦斯抽采钻孔孔周漏气通道形态,借助COMSOLMultiphysics模拟软件,对不同注浆压力下不同粘度密封浆液渗流距离进行模拟,确定了合适的浆液粘度范围。（3）对研制新型密封粘液材料的组成成分进行筛选,分析了材料的可行性;进行了单因素实验,探究了各组分掺量对粘液材料性能的影响;通过设计多组不同掺量的正交实验,从而剔选出一组最优配合比,并对其膨胀性、保水性及密封性能进行实验室测试。（4）在理论研究、实验研究的基础上,选取潞安集团漳村煤矿2802工作面回风顺槽为试验地点,设置试验孔与对比孔分别使用新型粘液材料与传统粘液材料密封,通过观测瓦斯抽采浓度及瓦斯抽采混量来验证新型粘液材料的优越性。研究结果揭示了瓦斯抽采钻孔漏气通道的发育演化规律,研制了“强弱强”动态密封方法中需要的密封粘液材料,并对其性能进行研究,在一定程度上提高了动态密封方法的密封效果,对钻孔密封现场作业具有重要意义,有助于提高矿井瓦斯抽采效率。
曾艳铭[2]（2019）在《地铁隧道注浆堵漏处理评价体系应用研究》文中研究指明轨道交通的发展让人们的出行效率大大提高,目前我国正处于一二线城市完善轨道交通及三四线城市规划建设轨道交通的时期,已有线路在运营过程中出现了隧道结构渗漏水的问题,在地铁隧道中较为突出。为了保证地铁的安全正常运营,必须对地铁隧道进行堵漏处理。如今在地铁隧道衬砌渗漏水的修补材料以及加固方法等方面的研究比较深入,但是对堵漏加固效果的评价稍显片面。现阶段的堵漏加固效果评价主要是建立在注后试验及注浆检测上的,而对注浆系统的可靠性考虑较少,若将以上二者结合便能进一步完善注浆评价体系。受地铁隧道施工环境的影响能采集到的数据有限且参差不齐,为了避免数据误差给整体评价结果造成较大的影响,采用基于灰色关联分析的模糊综合评价方法对注浆体系进行评价,不仅提高了计算效率还能规避数据精度不高的问题。本文以贵阳地铁一号线某区间隧道注浆堵漏加固区段实际案例为对象,在现有注浆效果评价体系的基础上,充分结合地铁隧道的特点及可靠度理论,建立了新的注浆效果评价体系。将该评价体系应用于同类工程中并验证了注浆评价体系的合理性。主要研究内容及成果如下:（1）采用可靠度理论建立注浆系统的串并联关系,分析失效模式,建立极限状态方程,得到了符合工程情况的注浆系统的可靠性计算方法。（2）将实际工程中的参数带入极限状态方程,通过计算得出该工程的可靠度指标,并将其作为注浆效果评价指标之一,结合部分现有注浆评价指标,形成新的注浆评价体系。（3）采用基于灰色关联度分析的模糊评价方法对评价体系进行分析,计算出注浆工程的模糊评价结果,计算结果与现场后评价结果相吻合。（4）将该评价体系应用于同类型工程,验证了评价体系的正确性及适用性,利用评价体系及评价结果反推出注浆系统的改进措施及该评价体系的适用范围。
黄军利[3]（2018）在《煤矿井下避难硐室位置优化及应用研究》文中研究表明煤矿井下避难硐室能够在煤矿事故发生后为矿工提供有效救援,该技术在美国、澳大利亚和南非等矿业发达国家已取得了长足进步。在国内,近年来避难硐室的研究和应用相继迅速展开,建设技术也日趋成熟,但在避难硐室系统性,尤其是避难硐室的选址及其优化研究方面尚显缺乏,从而致使煤矿井下避难硐室在煤矿灾害事故发生时,其应有的救援作用没能得到充分发挥。为解决这一问题,推动煤矿井下避难硐室救援成效的提升,本论文结合国内外煤矿井下避难硐室的研究现状,从避难硐室建设的相关基础理论研究入手,构建了煤矿井下避难硐室选址影响因子系统模型,揭示了煤矿井下避难硐室选址的影响因子及其作用机制。本论文基于灾变演化过程对避难硐室选址影响因素进行了分析,采用数值仿真模拟的方法对避难逃生路径下的热动力灾害演变特征进行了研究,尤其对烟气蔓延规律与火区温度分布和变化特征以及灾区致害气体和能见度的时变特性进行了演化和分析。在此基础上,结合我国煤矿井下避难硐室研究和应用的实际情况,提出了一套相对科学的、适合我国煤矿特色的煤矿井下避难硐室选址科学性评价系统和选址科学性评价等级划分标准。该系统采用定性与定量相结合,通过对选址影响因子进行权重计算,以及对选址周围地质情况等影响因子量化处理,最终经系统模块化计算得出选址科学性评价总值,进而对标可得出选址的科学性等级。此外,运用该研究成果参与和指导了兖州赵楼煤矿的避难硐室选址和优化建设,并将该评价系统扩展应用到对煤矿井下单个避难硐室建设质量量化评价以及井下避难硐室群规划方案的优化中,从而很好的解决了单个硐室的建设质量评价以及避难硐室群组建设的方案优化问题,在实践中得到了科学验证,效果良好。本文分为六部分。第一部分是绪论;第二部分是基于灾变演化的避难硐室选址影响因素研究;第三部分是避难逃生路径下的热动力灾害演变特征;第四部分是煤矿井下避难硐室选址影响因素评价;第五部分是避难硐室选址在赵楼煤矿的实际应用;第六部分是结论。本研究成果能够帮助煤矿建设井下避难硐室时科学选址,从而有效提升灾难时硐室的救援效果,同时能够用于对已建避难硐室总体质量优劣的科学考评,也可用于对井下避难硐室群组建设方案的优化。此外,该成果还可用于国家煤矿安全监察管理部门对煤矿井下避难硐室建设的指导和优劣评价,为其制定相关政策提供决策依据。
高军程[4]（2018）在《基于离心模型试验的预应力锚杆柔性支护结构力学行为研究》文中进行了进一步梳理预应力锚杆柔性支护技术是一种相对较新的深基坑支护技术,主要由预应力锚杆、锚下承载结构以及喷射混凝土面层组成,广泛应用于风化岩层中。本文以预应力锚杆柔性支护法结构为研究对象,结合压力型预应力锚杆因其具有可拔除性所以越来越多的应用于城市中心区这一工程热点,以离心模型试验为主要研究方法,结合解析计算模型和数值模型,以压力型预应力锚杆在离心模型中的制作和安装方法、离心场中的自动开挖模拟装置、压力型与拉力型锚杆的支护效果的差异性、作用于喷射混凝土面层上的土压力等力学行为为研究对象,主要研究内容如下:（1）针对压力型预应力锚杆在远端存在承载体的结构特点,研发了压力型预应力锚杆模型在小型离心模型中的制作及安装方法;针对无法对微小直径的钢丝进行内力监测的试验现状,研发了应用光纤光栅传感器对预应力锚杆进行预应力精确张拉及二次张拉的试验技术;为了更加准确的模拟预应力锚杆柔性支护结构的现场施工顺序,还原其真实的应力应变条件,研发了在离心机不停机的情况下对基坑模型实现分步开挖及预应力张拉过程的间接模拟装置及技术;参考混凝土的组分及配合比的设计方法,选取了强风化板岩层相似材料的各个组分,通过正交试验法确定了强风化板岩层相似材料的配比,并开展基本力学试验,测定相关物理力学参数,确定了强风化板岩相似材料的目标配合重量比为石膏:重晶石粉:石英砂:云母片:水=1:3.85:1.46:0.2:1;对于压力型与拉力型两种形式的预应力锚杆,通过分析其结构形式上由于锚固方式的截然不同导致其自由段长度迥然不同的结构特点,通过预应力张拉后二者自由段弹性应变相同的假设,建立起预应力张拉值与锚杆自由段长度成正比的分析方法对二者的力学行为异同点进行比分析,结果表明两种形式的预应力锚杆虽然锚固机理不同,但破坏模式上并无明显的区别;（2）通过分析不同预应力作用下基坑不同深度处的水平位移时程曲线,分析得出基坑的每一步开挖过程基本都可以分成两个阶段:位移释放阶段与位移稳定阶段;通过分析分步开挖作用下基坑不同深度处的的水平土压力时程曲线,研究得出了在不同预应力值作用下,在每次开挖作用下,基坑侧壁的水平土压力都会发生重分布;并且随着开挖的持续进行,基坑不同深度的土压力值都在持续减小。其中,在坑壁中部位置的水平土压力值波动范围较基坑顶部及基坑底部范围更大,说明开挖效应对水平土压力造成的力的重分布对基坑中部的影响要大于基坑顶和基坑底部。（3）根据弹性理论、土楔理论与摩尔—库伦破坏准则提出了一个锚杆预应力扩散圆锥模型;应用预应力扩散模型,通过静力平衡及摩尔-库伦破坏准则推导得到了作用于喷射混凝土面层的水平土压力解析解;通过本文中的深基坑离心模型试验及赵晓彦团队的高边坡离心模型试验得到的作用于喷射混凝土面层的水平土压力数据,间接验证了预应力扩散角为一个不受预应力值影响的常数的结论;理论解与两组相互独立的离心模型试验数据都吻合地比较好。说明该水平土压力的解析解可以用来预测作用于预应力锚杆柔性支护结构上的水平土压力。（4）针对预应力锚杆柔性支护结构中横向布置刚性锚下承载结构的情况,将土拱模型应用于该支护结构;通过静力平衡及摩尔-库伦破坏准则推导得到了作用于喷射混凝土面层的水平土压力解析解,并通过两组彼此独立的离心模型试验验证了该解析解合理性;通过对两个解析解的对比分析,基于预应力扩散模型和基于土拱模型得到的水平土压力解析解适用于预应力锚杆柔性支护结构适用的粉质粘土及软岩地层;基于土拱模型得到的水平土压力解析解整体上的吻合程度比基于预应力扩散模型得到的解析结算结果要好,说明土拱模型更符合实际情况;通过对基于预应力扩散模型和基于土拱模型解析计算得出的水平土压力进行力学参数分析,得到了两种水平土压力解析解在特定的地质条件下,在锚杆间距l=3m的情况下,两种解析解的计算结果具有一致性。（5）结合大连胜利广场深基坑预应力锚杆柔性支护工程案例,采用数值模拟、离心模型试验及解析计算三种方法对该工程进行了力学行为上的对比分析,得到基坑侧壁的水平变形和竖向沉降随基坑开挖而逐步增加;随着开挖深度的增加,深层的开挖对基坑表层水平位移的影响不断减下。拉裂缝与局部滑移破坏同时存在:拉裂缝存在于锚杆锚固区域后端,说明预应力锚杆对锚固区域的整体加固作用明显;直线型滑移裂缝则从上表面到模型内部裂缝宽度逐渐减小直至在第四排锚杆处消失,说明了锚杆的抗剪力和预应力的锚固作用阻碍了滑裂面的的进一步贯通及滑移,压力型预应力锚杆有效地保证了基坑的整体稳定性。
刘强[5]（2017）在《沁南郑庄区块煤层气空气钻井井壁稳定性研究及工艺技术设计》文中指出沁水盆地南部郑庄区块地质构造简单、地层含水性弱、煤储层压力处于正常到稍微欠压状态,煤层气地质特征适合使用空气钻井。本文在详细分析研究区地质资料、试井资料和岩心参数等数据的基础上,结合空气钻井井壁稳定性理论,对研究区煤层气空气钻井井壁稳定性进行研究,并提出空气钻井过程中防止地层出水的技术措施,设计出有利于研究区井壁稳定性的空气钻井工艺参数、井身结构、钻井方式等。井壁围岩的稳定性主要由地层最大、最小水平主应力的差值以及岩石本身的力学参数决定。根据空气钻井井壁稳定性理论模型计算出研究区地层井壁稳定性的内聚力临界值,并与围岩本身内聚力值进行对比,得出在空气钻井过程中煤层段井壁会发生剪切破坏,上部砂岩段井壁可以保持稳定,通过计算得出保持煤层段井壁稳定的最小钻井液密度为0.550.57g/cm3。研究区泥页岩整体坚硬,分散性弱,表面裂隙发育,与地层水接触会发生水化反应,水化膨胀率为13%左右,水化后岩石的弹性模量变小,泊松比增大,内聚力和内摩擦角降低,水化后泥页岩易于破碎。水化后径向应力降低,切向应力先增大后减小,并在井壁内部达到最大值,且最大值大于未水化时井壁切向应力值,会导致井壁发生坍塌破坏,不利于井壁的稳定性。利用FLAC3D软件进行模拟分析,结果显示流固耦合时井壁的变形量要大于非流固耦合时;流固耦合时围岩应力值明显增大,并且会在最小应力方向发生应力集中,导致在最小应力方向井壁易发生坍塌破坏,不利于井壁的稳定性。利用岩屑沉降末速度理论,计算得出空气流量为3070m3/min,机械钻速在8m/h左右时井底产生的岩屑能够被完全的携带出井口。根据研究区地层特征以及钻井设备的工作特性,泵压值为1.42.0MPa,钻压为1530k N,钻进软地层时转速在3045r/min,钻进中硬地层时转速在2540r/min时能够保持空气钻井安全钻进。当地层出水量小时,选择全井段欠平衡钻进;当地层出水量较大时,采用常规水基泥浆钻井与空气钻井相结合的钻进方式。
王成云[6]（2017）在《拉萨至林芝铁路桥梁桩基化学聚合物泥浆应用与施工组织优化研究》文中指出拉萨至林芝铁路沿线地质气候条件复杂多样,位于青藏高原东南部,在冈底斯山与念青唐古拉山以及喜马拉雅山之间的藏南谷地,雅鲁藏布江中游,海拔在28003700m之间。拉萨至林芝铁路正线桥隧总长303.57公里,占线路长度的75.17%,给桥梁桩基施工带来困难;其次由于高原气候环境条件给施工组织安排也带来困扰。因此,针对拉萨至林芝铁路桥梁桩基施工中遇到的问题以及施工组织优化开展研究,为青藏高原施工与管理提供技术指导,具有十分重大的意义,且显得尤为迫切。在结合拉萨至林芝铁路沿线地质与水文状况,研究了不同掺量专用高效聚合物添加剂对化学聚合物泥浆三项指标的影响,结果表明,随着聚合物添加剂掺量增加,泥浆的比重先增加后减小、粘度和含砂率随添加剂掺量线性增加,最终确定了聚合物添加剂掺量的最佳掺量为0.05%。根据工程经验,对化学聚合物泥浆的具体施工过程进行说明,建立良好的泥浆施工工艺流程。拉萨至林芝铁路实际工程施工中,由于受到沿线气候环境条件的影响,对桥梁桩基施工过程以及施工组织产生负面作用,针对钻孔灌注桩的施工过程进行研究,并就桩基施工完成后各指标的检验检测方法进行说明。最后,结合工程实际对施工组织优化管理开展研究,提高施工效率、保障施工质量,并对施工中的安全措施开展研究,增强安全生产意识。结合沿线气候环境特点,对不同季节的施工特点进行分析,有效保证工程的顺利开展。
吴波鸿[7]（2017）在《砂卵石地层水平辐射孔井壁稳定性及岩屑运移规律研究》文中进行了进一步梳理辐射井由集水井和多辐射孔组成,具有出水量大、效率高、管理运行费用低和调控地下水位能力强等优点,是水井开发的重要方向之一。在辐射井施工中,砂卵石地层和破碎岩石地层结构松散,钻进过程中井壁极易失稳垮塌,施工十分困难。当前辐射井施工采用“反循环钻机成集水井,人工井下振冲成辐射孔”的工艺,存在开挖量大、钻进效率低、人工安全性差及成本高的缺点,严重限制了辐射井的应用推广。针对这些问题,本研究提出了“旋挖成集水井、反循环双管导向钻进成辐射孔、滤管回拖完井”的辐射井成井新工艺,对该工艺下砂卵石地层孔壁稳定性、岩屑运移规律和新型钻进装备与机具进行了研究,得到了一些有价值的研究结论。论文提出了旋挖施工集水井的工艺方法,阐述了其钻进、完井工艺的基本原理和施工流程,有效提高了施工效率,减小了集水井直径,降低了施工成本。针对砂卵石地层钻进、定向和护壁三大难题,提出了反循环双管导向钻进水平孔施工工艺,研制了集双回转动力头、双通道水龙头、反向双回转钻具和导向支撑节为一体的水平辐射孔成孔设备和机具。根据斜井井壁稳定经典理论,论文基于颗粒离散元方法从细观角度对富水砂卵石地层的孔壁稳定模型和失稳条件进行了研究。利用典型砂卵石地层大型三轴试验数据,通过标定建立了砂卵石土细观力学模型,在此基础上建立了富水砂卵石地层离散元模型。通过研究不同冲洗液静液柱压力对辐射孔裸孔井眼的影响,得到了富水砂卵石地层中近辐射孔地层随时间和空间变形破裂的演化规律。根据双管导向钻进工艺中多环空工况,建立起辐射孔孔壁失稳模型,基于PFC3D软件,对钻井及完井过程中孔壁失稳过程进行了模拟,验证了本工艺双管钻进护壁的优越性,为现场施工提供了参考依据。根据计算流体力学理论,基于Fluent软件,建立起数值计算模型,对反循环双管导向钻进工艺中岩屑运移规律和环空压力场分布规律进行了仿真研究。自主研制了反循环双管岩屑运移试验台,通过大量的实验研究,总结出了环空岩屑体积分数、岩屑粒径、水力参数等对环空压力场和岩屑运移效果的影响规律,并与仿真计算得到的规律有着高度一致性,间接证明了结果的正确性。论文为富水砂卵石地层辐射井的施工提供了新的施工技术方案,研究成果不仅对反循环双管导向钻进工艺的现场施工具有重要的指导意义,同时对岩石地层、破碎地层和软弱地层的高效、安全钻进也起到了较好的借鉴作用。
朱乾坤[8]（2017）在《煤矿巷道树脂锚杆支护系统腐蚀现象试验研究》文中指出目前,锚杆支护是我国煤矿巷道主要支护形式,为我国煤矿安全、高效生产做出重大贡献。煤矿井下环境复杂,高温、高湿、淋水等在煤矿巷道中屡见不鲜,服役于此的锚杆支护系统无时无刻不遭受恶劣环境的侵蚀,是导致锚固失效的重要影响因素。论文采用文献调研、理论分析、实验室试验等方法,对煤矿巷道树脂锚杆支护系统腐蚀现象进行深入研究。在借鉴已有成果的基础上,采用理论分析、数值模拟等方法对煤矿巷道树脂锚杆支护系统各部件作用、受力方式进行详细分析,并结合已有文献分析研究锚固系统工作环境;采用盐雾加速腐蚀试验方法,对自然状态、受载锚杆及托盘进行加速腐蚀,研究其腐蚀现象、力学变化规律,发现腐蚀会显着降低锚杆的强度极限、延伸率等。受载加速腐蚀锚杆性能劣化更为严重,存在应力腐蚀现象,酸性盐雾加速腐蚀条件下应力腐蚀较为严重;采用相似模拟方法,对锚固系统进行为期21天腐蚀试验,以拉拔力为指标研究腐蚀对锚固效果影响,研究了不同腐蚀情况下锚固界面变化特征及腐蚀锚固失效机理;基于试验研究获取指标提出了基于改进灰色关联度分析的锚杆支护耐久性的评价方法,给出了一些锚固系统腐蚀防治措施建议。
孙金柱[9]（2016）在《大牛地气田钻井泥浆不落地技术的应用研究》文中提出在石油钻井过程中,由于工程需要往往会向钻井泥浆中添加一些化学物质以增强其工作效果,但这些添加剂大多对人体有害,因而废弃泥浆是钻井施工中产生的重要污染物,必须对其进行处理以防止环境污染。经过长期的理论研究和实践对比可知,传统泥浆处理工艺无论在效率还是经济性方面都存在一定弊端。因此,现实井场要求寻求一种及时有效的废弃泥浆随钻处理方法。本文主要结合大牛地气田,对钻井泥浆不落地技术和设备开展了系统的分析研究,取得如下主要成果：（1）依据大牛地气田一般井的井身结构（如直井、小斜度定向井、大斜度定向井和水平井的井身结构）计算了各开次的废弃泥浆量,从而确定泥浆不落地技术系统应配套具备的处理能力；详细介绍了该套设备的四大配套系统：物料输送系统、固液分离系统、反应净化系统、废料制砖系统。（2）大牛地气田的主要泥浆体系为坂土泥浆、清水聚合物泥浆、以及三磺泥浆,本文重点针对三磺泥浆的成分特点进行了化学破胶试验研究,最终确定采用聚合AlCl3作为破胶剂；然后分析了温度和搅拌因素对化学破胶效果的影响,当温度为15℃时,破胶剂可达较为理想的破胶沉淀效果,而搅拌可以缩短破胶反应的时间。（3）结合泥浆不落地设备在大牛地气田X井的实际应用,除介绍了不同地质层组的泥浆选择依据、各类废弃泥浆的处理过程和具体工艺外,还总结计算了X井各开次不同废弃泥浆的处理量和破胶剂的使用量,并指出该套系统在实际应用中存在的问题。通过该套设备系统的固液分离处理,处理后的清液供钻井队可循环利用或直接排放,而固相可直接固化制砖,最终实现废弃泥浆不落地的随钻处理。本文对大牛地气田钻井泥浆不落地技术的室内和现场应用研究,为进一步改进泥浆不落地设备提供了理论和实践基础,同时也可为大牛地气田同类问题的处理提供借鉴。
袁丹丹[10]（2016）在《西安地铁四号线大唐芙蓉园站深基坑降水工程设计方案及施工技术研究》文中提出基坑降水是深基坑工程施工中的一项重要技术措施,城市地铁建设的全面铺开带来了深基坑工程的飞速发展,近年来这项技术已经取得了长足进步。降水技术作为一种经济有效的技术手段在全国地铁建设中得到了普遍应用和推广,已经有了很多成功的范例,如北京地铁旧线改造工程,上海外高桥新地铁线工程,西安一号地铁线工程等。由于区域工程地质、水文条件不尽相同,因此基坑降水设计、具体施工工艺也差异较大。如何取得正确的降水参数,制定合理的降水方案,在地铁建设中就显得非常重要。本文以正在新建中的西安地铁四号线——大唐芙蓉园车站深基坑降水工程为例进行优化深基坑降水工程设计方案及施工技术。（1）对国内外相关研究文献进行综合分析,在大量阅读、参考和借鉴同行研究成果的基础上,提出了深基坑降水施工过程对周围建筑环境、地面沉降的影响,为西安地铁建设工程深基坑降水施工中可能出现的问题明确了解决思路。（2）对基坑施工过程中可能出现的各种情况（管涌、流砂、基坑底突涌等）做了概括性分析与描述,给出了减少基坑降水对周围环境影响的措施。（3）通过基坑降水的理论与方法,从水文地质条件、降水深度要求、周边环境、经济状况等综合因素确定基坑降水的设计参数,选择坑外管井降水的施工方案及施工工艺。（4）给出深基坑降水的计算方法和设计方案,通过施工工程中监测沉降幅度来判断设计方案的合理性与安全性,并通过抽取地下水来验证降水施工方案的效果,最后提出了一系列降水、施工质量、工期、安全及文明施工保障措施,为深基坑降水工程中如何正确选择降水方案提供了有力支撑。本研究总结深基坑降水施工工程中应考虑的因素以及工程主要施工技术要点,从而为类似的工程建设积累成功的经验。
二、聚合材料在井孔钻进支护中应用设想（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、聚合材料在井孔钻进支护中应用设想（论文提纲范文）
（1）瓦斯抽采钻孔动态密封粘液材料研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1.绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 |
| 1.2.1 漏气通道发育演化研究现状 |
| 1.2.2 密封过程中特征指标研究现状 |
| 1.2.3 抽采钻孔密封材料研究现状 |
| 1.2.4 存在的问题及发展趋势 |
| 1.3 研究内容及路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究路线 |
| 2.抽采钻孔孔周煤体漏气通道分布及发育研究 |
| 2.1 孔周漏气通道监测机理 |
| 2.2 完整原煤试样裂隙扩展实验研究 |
| 2.2.1 煤样制备 |
| 2.2.2 单轴压缩实验 |
| 2.2.3 实验结果分析 |
| 2.3 含孔试样破裂形态探测实验研究 |
| 2.3.1 取样地质条件 |
| 2.3.2 实验装置 |
| 2.3.3 物理模拟的参数确定 |
| 2.3.4 钻孔钻进过程中的孔周压力及声发射情况 |
| 2.4 本章小结 |
| 3.钻孔密封浆液在漏气通道中渗流分析研究 |
| 3.1 COMSOL Multiphysics数值分析软件简介 |
| 3.2 浆液流动理论及模型建立 |
| 3.2.1 浆液流动理论 |
| 3.2.2 模型建立 |
| 3.3 定解条件 |
| 3.3.1 模型边界条件 |
| 3.3.2 模型初始参数设定 |
| 3.4 不同注浆压力下浆液渗流模拟结果 |
| 3.5 结果分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4.新型密封粘液材料研制及性能分析 |
| 4.1 抽采钻孔密封粘液材料制备原则 |
| 4.2 新型粘液材料的组分选择 |
| 4.2.1 钠基膨润土 |
| 4.2.2 羧甲基纤维素钠 |
| 4.2.3 脂肪酸甲酯磺酸钠 |
| 4.2.4 聚丙烯酰胺 |
| 4.3 实验方法 |
| 4.4 新型密封粘液材料实验制备 |
| 4.4.1 单因素实验 |
| 4.4.2 响应面多因素影响分析 |
| 4.5 新型密封粘液材料密封性能测定 |
| 4.5.1 膨胀性研究 |
| 4.5.2 保水性能研究 |
| 4.5.3 密封性能研究 |
| 4.6 本章小结 |
| 5.现场工业性实验 |
| 5.1 试验现场工作面概况 |
| 5.2 现场试验 |
| 5.2.1 现场钻孔布置 |
| 5.2.2 现场钻孔密封参数及工艺 |
| 5.3 效果考察 |
| 5.3.1 瓦斯抽采浓度 |
| 5.3.2 瓦斯抽采混量 |
| 5.4 本章小结 |
| 6.结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（2）地铁隧道注浆堵漏处理评价体系应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 注浆理论的发展及研究现状 |
| 1.2.2 注浆材料的发展及研究现状 |
| 1.2.3 注浆效果评价及研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 第二章 施工数据采集及可靠度理论 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 注浆工艺要求及数据采集 |
| 2.3 注浆可靠度基本理论 |
| 2.3.1 基本概念及计算方法 |
| 2.3.2 注浆系统可靠性模型 |
| 2.3.3 注浆系统影响因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 地铁隧道注浆的可靠度计算 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 工程地质条件 |
| 3.3 结构渗漏情况 |
| 3.4 现场处理方案 |
| 3.5 注浆系统结构可靠度分析 |
| 3.6 注浆系统结构可靠度计算 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 注浆堵漏处理的模糊综合评价 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 综合评价方法基本理论 |
| 4.3 模糊综合评判法的原理 |
| 4.4 计算理论与过程 |
| 4.5 基于灰色关联度的注浆堵漏处理效果模糊分析 |
| 4.5.1 评价指标分析 |
| 4.5.2 评价指标的量化 |
| 4.5.3 注浆灰色关联度计算 |
| 4.5.4 层次分析法计算权重 |
| 4.5.5 模糊综合评价 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 评价体系的验证及应用 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 项目概况 |
| 5.3 数据分析计算 |
| 5.4 评价体系与注浆系统的改进措施和应用范围 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读硕士学位期间取得成果 |
（3）煤矿井下避难硐室位置优化及应用研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 背景介绍 |
| 1.2 国外研究现状 |
| 1.3 国内研究现状 |
| 1.4 研究目的及意义 |
| 1.5 主要内容及研究技术路线 |
| 2 基于灾变演化的避难硐室选址影响因素研究 |
| 2.1 避难硐室选址安全距离的正反演计算方法 |
| 2.2 避难硐室位置选择 |
| 2.3 避难硐室周边地质因素 |
| 2.4 避难及救援路线因素 |
| 2.5 投资成本因素 |
| 2.6 人为因素 |
| 2.7 其他因素 |
| 2.8 避难硐室选址系统构建 |
| 2.9 本章小结 |
| 3 避难逃生路径下的热动力灾害演变特征 |
| 3.1 热动力灾害演变仿真方法及模型构建 |
| 3.2 工作面运输巷胶带火灾的数值模拟研究 |
| 3.3 工作面回风隅角瓦斯爆炸的数值模拟研究 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 煤矿井下避难硐室选址影响因素评价 |
| 4.1 煤矿避难硐室选址评价方法 |
| 4.2 煤矿避难硐室选址影响因素权重分配方法 |
| 4.3 煤矿避难硐室选址影响耦合值的计算 |
| 4.4 煤矿避难硐室选址级别的设立和划分 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 避难硐室选址在赵楼煤矿的实际应用 |
| 5.1 赵楼煤矿矿井概况以及紧急避险设施的建设状况 |
| 5.2 赵楼煤矿避难硐室的实际应用 |
| 5.3 赵楼煤矿井下避难硐室群选址优化 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 主要创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（4）基于离心模型试验的预应力锚杆柔性支护结构力学行为研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外相关工作研究进展 |
| 1.2.1 喷射混凝土面层的土压力研究 |
| 1.2.2 离心模型实验及软岩模型 |
| 1.2.3 离心模型试验的不停机开挖技术 |
| 1.2.4 锚固工程中柔性支护结构的离心模型试验 |
| 1.3 主要研究思路及技术路线 |
| 2 预应力锚杆柔性支护结构 |
| 2.1 预应力锚杆柔性支护的基本构成 |
| 2.1.1 预应力锚杆 |
| 2.1.2 锚下承载结构 |
| 2.1.3 钢筋混凝土面层 |
| 2.1.4 排水系统 |
| 2.2 施工步骤、特点及适用条件 |
| 2.2.1 施工步骤 |
| 2.2.2 特点及优势 |
| 2.2.3 适用的工程地质条件 |
| 2.3 预应力锚杆柔性支护结构的研究现状 |
| 2.4 小结 |
| 3 预应力锚杆柔性结构支护深基坑的离心模型试验设计及研究 |
| 3.1 离心模型试验基本原理及试验误差 |
| 3.1.1 基本原理 |
| 3.1.2 试验误差 |
| 3.2 背景工程及地质条件 |
| 3.3 离心模型试验 |
| 3.3.1 试验设备 |
| 3.3.2 深基坑离心模型 |
| 3.3.3 强风化板岩模型材料 |
| 3.3.4 预应力值的选取 |
| 3.4 自动开挖模拟装置 |
| 3.4.1 研制原理 |
| 3.4.2 开挖装置 |
| 3.5 模型材料及辅助设备 |
| 3.5.1 锚杆模型材料 |
| 3.5.2 钢筋混凝土面层模型材料 |
| 3.5.3 光纤光栅传感器 |
| 3.5.4 锚头固定装置 |
| 3.6 预应力锚杆柔性支护结构深基坑离心试验模型的研制 |
| 3.6.1 锚杆模型的研制和固定 |
| 3.6.2 模型的浇筑 |
| 3.6.3 预应力张拉 |
| 3.6.4 安装自动开挖模拟装置 |
| 3.7 开挖作用对基坑力学行为时程效应的影响及分析 |
| 3.7.1 水平位移的时程效应分析 |
| 3.7.2 土压力的时程效应分析 |
| 3.8 小结 |
| 4 基于预应力扩散理论的水平土压力研究与离心模型试验对比分析 |
| 4.1 预应力扩散模型 |
| 4.1.1 基坑壁的弹性状态 |
| 4.1.2 半空间体在边界上受法向集中力作用下z方向的应力分量 |
| 4.1.3 预应力扩散 |
| 4.2 作用于喷射混凝土面层的土压力计算 |
| 4.2.1 计算模型 |
| 4.2.2 受力分析 |
| 4.2.3 水平土压力的解析解 |
| 4.3 力学参数分析 |
| 4.4 与离心模型试验的对比分析 |
| 4.5 小结 |
| 5 基于土拱效应的水平土压力研究与离心模型试验对比分析 |
| 5.1 土拱效应及土拱轴线分析 |
| 5.1.1 土拱效应 |
| 5.1.2 土拱轴线 |
| 5.2 基于土拱效应的土压力计算 |
| 5.2.1 计算模型 |
| 5.2.2 水平土压力的解析解 |
| 5.3 力学参数分析 |
| 5.4 与离心模型试验的对比分析 |
| 5.5 预应力扩散模型与土拱模型的一致性 |
| 5.6 小结 |
| 6 预应力锚杆柔性支护工程实例的力学行为分析 |
| 6.1 数值模型 |
| 6.1.1 数值模拟 |
| 6.1.2 模型参数 |
| 6.2 基坑位移分析 |
| 6.2.1 离心模型试验分析 |
| 6.2.2 数值模型分析 |
| 6.2.3 对比分析 |
| 6.3 水平土压力分析 |
| 6.3.1 解析计算分析 |
| 6.3.2 与离心模型试验的对比分析 |
| 6.4 破坏机理分析 |
| 6.4.1 离心模型试验分析 |
| 6.4.2 与数值模型对比分析 |
| 6.5 小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（5）沁南郑庄区块煤层气空气钻井井壁稳定性研究及工艺技术设计（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外空气钻井技术发展现状 |
| 1.2.2 空气钻井在煤层气抽采上的应用 |
| 1.2.3 空气钻井技术的优缺点 |
| 1.2.4 空气钻井井壁稳定性国内外研究现状 |
| 1.3 存在问题 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 论文内容 |
| 1.4.2 研究方案 |
| 1.5 论文工作量 |
| 2 研究区地质概况 |
| 2.1 研究区地理概况 |
| 2.2 区域地质构造特征 |
| 2.3 研究区地层特征 |
| 2.4 研究区地质构造特征 |
| 2.5 研究区煤储层特征 |
| 2.6 研究区水文地质概况 |
| 2.7 空气钻井地质适用性分析 |
| 2.8 本章小结 |
| 3 空气钻井井壁稳定性分析 |
| 3.1 空气钻井井壁稳定性条件 |
| 3.1.1 岩石的强度准则 |
| 3.1.2 空气钻井井壁坍塌压力的计算 |
| 3.1.3 实例分析 |
| 3.2 地应力及岩石力学参数的获取 |
| 3.2.1 水力压裂实验实测地应力 |
| 3.2.2 利用测井资料求解地应力 |
| 3.2.3 岩石力学参数的计算方法 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 地层出水对井壁稳定性的影响 |
| 4.1 地层出水对泥页岩稳定性的影响 |
| 4.1.1 泥页岩的基本理化性质 |
| 4.1.2 泥页岩的水化作用 |
| 4.2 地层产出流体对井壁稳定性的影响 |
| 4.2.1 Biot理论模型 |
| 4.2.2 井壁岩石流固耦合模型 |
| 4.2.3 流固耦合软件模拟分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 研究区空气钻井工艺技术设计 |
| 5.1 研究区空气量和钻速的选择 |
| 5.1.1 最小气量 |
| 5.1.2 钻速 |
| 5.2 地层出水时的应对措施 |
| 5.2.1 地层出水对空气钻井的影响 |
| 5.2.2 不同出水量的应对措施 |
| 5.2.3 地层出水预测 |
| 5.3 钻井方式转换工艺 |
| 5.3.1 空气流体转换为充气、泡沫流体工艺 |
| 5.3.2 充气、泡沫流体转换为水基泥浆钻井工艺 |
| 5.3.3 空气钻井直接转换为水基泥浆钻井工艺 |
| 5.4 空气钻井的防漏与治漏技术 |
| 5.5 研究区空气钻井工艺参数的优选 |
| 5.5.1 钻井设备 |
| 5.5.2 钻井工艺参数优选及井身结构 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（6）拉萨至林芝铁路桥梁桩基化学聚合物泥浆应用与施工组织优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究技术路线 |
| 第二章 拉萨至林芝铁路工程技术简介 |
| 2.1 地形地貌 |
| 2.2 地质、水文及气象条件 |
| 2.3 工程简况及设计技术标准 |
| 2.4 总体施工方案介绍 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 化学聚合物泥浆应用研究 |
| 3.1 化学聚合物泥浆说明 |
| 3.1.1 化学聚合物泥浆技术指标 |
| 3.1.2 化学聚合物泥浆原材料 |
| 3.1.3 化学聚合物泥浆试验方法 |
| 3.2 化学聚合物泥浆配合比 |
| 3.2.1 添加剂掺量对泥浆比重的影响 |
| 3.2.2 添加剂掺量对泥浆粘度的影响 |
| 3.2.3 添加剂掺量对泥浆含砂率的影响 |
| 3.3 化学聚合物泥浆评价 |
| 3.4 化学聚合物泥浆施工应用 |
| 3.5 化学聚合物泥浆在桥梁桩基施工中应用 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 施工工艺流程和施工方法优化研究 |
| 4.1 施工方法与施工准备 |
| 4.2 钻孔施工与灌注 |
| 4.3 桩基检测 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 施工组织优化管理 |
| 5.1 施工准备阶段优化 |
| 5.1.1 施工便道 |
| 5.1.2 施工用水用电 |
| 5.1.3 通讯联络 |
| 5.2 工期保证措施优化 |
| 5.2.1 施工期管理组织机构 |
| 5.2.2 工期保证措施 |
| 5.3 质量保证措施优化 |
| 5.3.1 质量目标 |
| 5.3.2 质量保证体系 |
| 5.3.3 质量目标实现措施 |
| 5.3.4 质量保证体系 |
| 5.3.5 工程质量保证措施 |
| 5.4 安全保证措施优化 |
| 5.4.1 施工安全保证管理措施 |
| 5.4.2 施工安全保证技术措施 |
| 5.5 季节施工措施优化 |
| 5.5.1 雨季施工措施 |
| 5.5.2 夏季施工措施 |
| 5.5.3 冬季施工措施 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 主要结论及进一步研究建议 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 进一步研究建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）砂卵石地层水平辐射孔井壁稳定性及岩屑运移规律研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 论文主要创新点 |
| 1.6 论文研究方法与技术路线 |
| 2 砂卵石地层辐射井成井工艺及配套设备研究 |
| 2.1 集水井施工工艺概述 |
| 2.2 辐射孔反循环双管导向钻进工艺研究 |
| 2.3 辐射孔完井工艺研究 |
| 2.4 关键配套设备研究 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于离散元方法的富水砂卵石地层数值模型研究 |
| 3.1 富水砂卵石地层离散元研究方法 |
| 3.2 接触本构关系 |
| 3.3 模型参数选择 |
| 3.4 流固耦合理论 |
| 3.5 富水砂卵石地层细观力学参数模型 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 基于PFC~(3D)的富水砂卵石地层水平段井壁稳定性数值模拟研究 |
| 4.1 斜井井壁稳定性经典理论模型 |
| 4.2 颗粒离散元数值模型建立 |
| 4.3 富水砂卵石地层水平段井壁破坏规律研究 |
| 4.4 反循环双管导向钻进工艺中井壁稳定性动态分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 反循环双管导向钻进工艺中岩屑运移规律研究 |
| 5.1 计算流体力学方法 |
| 5.2 计算流体力学数值模型研究 |
| 5.3 数值模型建立 |
| 5.4 数值计算参数选取及模拟工况 |
| 5.5 数值计算结果及分析 |
| 5.6 数值计算结果统计分析及预测模型建立 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 反循环双管导向钻进工艺岩屑运移规律试验研究 |
| 6.1 试验台设计研制 |
| 6.2 试验流程及试验方案设计 |
| 6.3 试验结果及误差分析 |
| 6.4 室内试验与数值计算结果对比分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（8）煤矿巷道树脂锚杆支护系统腐蚀现象试验研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题依据 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 锚杆腐蚀分类 |
| 1.2.2 锚杆腐蚀影响因素 |
| 1.2.3 腐蚀对锚固效果影响 |
| 1.2.4 树脂锚杆锚固腐蚀评价 |
| 1.2.5 腐蚀防护研究 |
| 1.2.6 存在的主要问题 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 2 锚固系统主要构件受力特征及工作环境分析 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 锚杆支护中杆体的作用分析 |
| 2.2.1 锚固界面力的传递机制 |
| 2.2.2 锚杆能提供的支护强度 |
| 2.2.3 锚杆对不连续面的控制机理 |
| 2.3 托盘作用及其受力特征 |
| 2.3.1 托盘的作用 |
| 2.3.2 托盘受力分析 |
| 2.4 钢带和网的作用及受力机制 |
| 2.4.1 钢带的作用及其受力特征分析 |
| 2.4.2 金属网的作用及其受力特征分析 |
| 2.5 锚杆尾部螺纹段与螺母连接处受力分析 |
| 2.6 锚固系统工作环境分析 |
| 2.6.1 矿井淋水类型 |
| 2.6.2 温度影响 |
| 2.6.3 其它因素影响 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 无载荷状态锚杆杆体及托盘腐蚀试验研究 |
| 3.1 腐蚀试验方法、溶液配制及设备 |
| 3.1.1 腐蚀试验模拟方法 |
| 3.1.2 腐蚀试验溶液配置 |
| 3.1.3 加速腐蚀试验装置 |
| 3.1.4 加速腐蚀试件 |
| 3.2 中性盐雾环境下锚杆、托盘腐蚀试验 |
| 3.2.1 中性盐雾环境下锚杆、托盘腐蚀表面变化规律 |
| 3.2.2 中性盐雾腐蚀锚杆、托盘力学性能变化规律 |
| 3.2.3 中性盐雾腐蚀锚杆、托盘腐蚀前后质量变化规律 |
| 3.2.4 中性盐雾腐蚀锚杆、托盘表面及锚杆拉伸破坏断口现象 |
| 3.3 酸性性盐雾环境下锚杆、托盘腐蚀试验 |
| 3.3.1 酸性盐雾环境下锚杆、托盘腐蚀表面变化规律 |
| 3.3.2 酸性盐雾腐蚀锚杆、托盘力学性能变化 |
| 3.3.3 酸性盐雾腐蚀锚杆、托盘腐蚀前后质量变化规律 |
| 3.3.4 酸性盐雾腐蚀锚杆、托盘表面及锚杆拉伸破坏断口现象 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 载荷作用下锚杆杆体及托盘腐蚀现象试验研究 |
| 4.1 腐蚀试验环境、试验材料及试验支架设计制作 |
| 4.1.1 腐蚀试验环境 |
| 4.1.2 试验材料准备 |
| 4.1.3 腐蚀试验支架制作及试件安装 |
| 4.2 中性盐雾试验锚固构件腐蚀现象及力学性能变化规律 |
| 4.2.1 锚杆、托盘腐蚀表面现象 |
| 4.2.2 载荷作用下锚杆、托盘力学性能变化规律 |
| 4.2.3 载荷作用下锚杆、托盘质量变化规律 |
| 4.2.4 锚杆拉伸破坏断口现象 |
| 4.3 酸性盐雾试验锚杆、托盘腐蚀现象及力学性能变化规律 |
| 4.3.1 锚杆、托盘腐蚀表面现象 |
| 4.3.2 载荷作用下锚杆、托盘力学性能变化规律 |
| 4.3.3 载荷作用下锚杆、托盘质量变化规律 |
| 4.3.4 锚杆拉伸破坏断口现象 |
| 4.4 载荷作用下锚杆、托盘腐蚀过早破坏机理分析 |
| 4.4.1 载荷作用下锚杆、托盘腐蚀过早破坏分析 |
| 4.4.2 应力腐蚀导致锚固构件过早破坏分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 树脂锚固锚固体腐蚀现象研究 |
| 5.1 相似模拟材料配制及模型制作 |
| 5.1.1 相似模拟材料配制 |
| 5.1.2 试验材料准备 |
| 5.1.3 相似模拟模型制作 |
| 5.2 树脂锚杆锚固及锚固体腐蚀处理 |
| 5.2.1 树脂锚杆锚固 |
| 5.2.2 锚固体腐蚀处理 |
| 5.3 锚固体拉拔试验及结果分析 |
| 5.3.1 拉拔试验原理及所用设备 |
| 5.3.2 拉拔结果分析 |
| 5.3.3 锚固界面腐蚀现象分析 |
| 5.3.4 腐蚀拉拔力降低机理分析 |
| 5.3.5 锚固体中锚杆腐蚀规律 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 煤矿树脂锚固结构腐蚀耐久性评价及防腐措施 |
| 6.1 煤矿树脂锚固结构腐蚀耐久性评价 |
| 6.1.1 煤矿树脂锚固结构腐蚀耐久性评估程序 |
| 6.1.2 煤矿树脂锚固结构腐蚀影响因素分析 |
| 6.1.3 煤矿树脂锚固结构腐蚀耐久性评估指标确定 |
| 6.1.4 煤矿树脂锚固结构腐蚀耐久性评估方法 |
| 6.2 煤矿树脂锚杆锚固防腐措施 |
| 6.2.1 煤矿树脂锚杆锚固防腐必要性 |
| 6.2.2 防腐措施选择的原则 |
| 6.2.3 我国锚固结构防腐相关规范 |
| 6.2.4 常用的防腐蚀措施 |
| 6.2.5 锚杆腐蚀测试原位测试技术 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学术论文数据集 |
（9）大牛地气田钻井泥浆不落地技术的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 钻井废弃泥浆处理技术的研究现状 |
| 1.2.1 废弃泥浆的常规处理及其存在的问题 |
| 1.2.2 废弃泥浆不落地技术的研究及其优势 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 |
| 第2章 钻井泥浆不落地系统设备的研究 |
| 2.1 钻井泥浆不落地系统的工艺原理 |
| 2.2 钻井各开次废弃泥浆量的计算 |
| 2.2.1 大牛地气田一般井的井身结构 |
| 2.2.2 钻井现场各开次废弃泥浆量的计算 |
| 2.3 钻井泥浆不落地系统的设备组成 |
| 2.3.1 物料输送系统 |
| 2.3.2 固液分离系统 |
| 2.3.3 反应净化系统 |
| 2.3.4 废料制砖系统 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 废弃泥浆的破胶试验研究 |
| 3.1 废弃泥浆化学破胶的概述 |
| 3.2 废弃泥浆液的破胶试验 |
| 3.2.1 稀HCl的破胶试验 |
| 3.2.2 CaCl_2的破胶试验 |
| 3.2.3 MgCl_2的破胶试验 |
| 3.2.4 聚合AlCl_3的破胶试验 |
| 3.2.5 Al_2(SO_4)_3的破胶试验 |
| 3.3 废弃泥浆液化学破胶的影响因素 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 钻井泥浆不落地技术的实例应用 |
| 4.1 一开钻井废弃泥浆不落地设备的处理 |
| 4.2 二开钻井废弃泥浆不落地设备的处理 |
| 4.2.1 二开初期—延长组底部废弃泥浆处理 |
| 4.2.2 纸坊组—石盒子组顶部废弃泥浆处理 |
| 4.2.3 石盒子组—完钻废弃泥浆处理 |
| 4.3 不落地设备应用过程中存在的问题 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间取得的学术成果 |
（10）西安地铁四号线大唐芙蓉园站深基坑降水工程设计方案及施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 深基坑降水国内外研究现状 |
| 1.3.2 深基坑降水对环境影响的研究现状 |
| 1.3.3 降水引起的地面沉降研究 |
| 1.3.4 深基坑降水的发展前景 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 2 深基坑降水理论依据及研究 |
| 2.1 深基坑工程的相关概念 |
| 2.1.1 基坑工程的特点 |
| 2.1.2 基坑中地下水的不良作用 |
| 2.1.3 基坑降水作用、降水方法及其适用范围 |
| 2.2 基坑降水对周围环境的影响及应对措施 |
| 2.2.1 降水对基坑侧壁稳定性的影响 |
| 2.2.2 基坑降水对周围环境的影响 |
| 2.2.3 减少基坑降水对周围环境影响的措施 |
| 2.3 设计基坑降水的理论与方法 |
| 2.3.1 完整的潜水井井流估算 |
| 2.3.2 承压水完整井井流计算 |
| 2.3.3 潜水非完整井井流计算 |
| 2.3.4 承压水非完整井井流计算 |
| 2.3.5 影响半径的估算 |
| 2.3.6 有限元法计算 |
| 2.4 基坑抽水试验 |
| 2.5 降水井设计参数确定及地区经验 |
| 2.5.1 西安地区土层渗透系数 |
| 2.5.2 降水井的类型及结构 |
| 2.5.3 降水井成井工艺 |
| 2.5.4 井的间距、深度及平面布置原则 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 西安地铁四号线大唐芙蓉园站深基坑降水工程方案设计 |
| 3.1 工程概况及工程环境 |
| 3.1.1 工程简介 |
| 3.1.2 工程地质条件 |
| 3.1.3 水文地质情况 |
| 3.1.4 不良地质及特殊岩土 |
| 3.1.5 地面周边环境 |
| 3.2 工程降水设计 |
| 3.2.1 降水设计依据的资料 |
| 3.2.2 工程降水的设计依据 |
| 3.3 降水设计计算模型和公式 |
| 3.3.1 渗透系数的选用 |
| 3.3.2 降水井井深的确定 |
| 3.3.3 计算模型 |
| 3.3.4 降水计算 |
| 3.4 车站降水设计计算 |
| 3.5 最终结果及管井位置确定 |
| 3.6 降水引起的沉降 |
| 3.6.1 沉降计算分析 |
| 3.6.2 降水井反滤失效导致的地层土颗粒流失 |
| 3.6.3 变形监测 |
| 3.6.4 降水工程的辅助措施和补救措施 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 西安地铁四号线大唐芙蓉园站深基坑降水施工方案 |
| 4.1 总体部署 |
| 4.1.1 人员准备 |
| 4.1.2 材料准备 |
| 4.1.3 机械设备及测量仪器 |
| 4.1.4 井点布置 |
| 4.1.5 降水井结构 |
| 4.1.6 排水设计 |
| 4.1.7 工期安排 |
| 4.2 管井施工工艺流程 |
| 4.2.1 施工准备 |
| 4.2.2 放井位 |
| 4.2.3 交通疏解、围挡、设置弃土场 |
| 4.2.4 挖探坑 |
| 4.2.5 成孔 |
| 4.2.6 清孔 |
| 4.2.7 下井管 |
| 4.2.8 填滤料 |
| 4.2.9 洗井 |
| 4.2.10 水泵安装及管路系统 |
| 4.2.11 试抽 |
| 4.2.12 降水管理 |
| 4.2.13 质量检验 |
| 4.3 降水保证措施 |
| 4.3.1 地下结构渗漏封堵措施 |
| 4.3.2 局部水位不满足施工要求时采取的补救措施 |
| 4.3.3 降水井的封堵 |
| 4.4 降水井施工保证措施 |
| 4.4.1 施工质量保证措施 |
| 4.4.2 冬、雨季施工保证措施 |
| 4.5 工期保证措施 |
| 4.5.1 组织管理措施 |
| 4.5.2 主动做好与接口单位的协调工作争取早开工 |
| 4.5.3 强化资源调配 |
| 4.5.4 做好节假日施工安排 |
| 4.6 安全保证措施 |
| 4.6.1 确立安全检查制度、加强安全教育工作 |
| 4.6.2 完善安全保护措施 |
| 4.6.3 做好预测、预防工作 |
| 4.6.4 施工用电安全保护措施 |
| 4.6.5 施工机械安全保障措施 |
| 4.6.6 现况地下管线安全保护措施 |
| 4.6.7 交通疏导安全保护措施 |
| 4.7 文明施工措施 |
| 4.7.1 健全管理机制、遵守各项规章制度 |
| 4.7.2 做好施工现场文明施工 |
| 4.7.3 加强施工现场标准化管理 |
| 4.7.4 加强施工现场检查与监督 |
| 4.8 降水期间监测方案简述 |
| 4.8.1 建立地下水动态监测网 |
| 4.8.2 设置水位观测孔 |
| 4.8.3 绘制地下水位降深曲线 |
| 4.9 降水应急预案 |
| 4.9.1 应急准备 |
| 4.9.2 应急预案 |
| 4.9.3 现场应急措施 |
| 4.10 水资源综合利用 |
| 4.11 本章小结 |
| 5 研究成果及展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、聚合材料在井孔钻进支护中应用设想（论文参考文献）
- [1]瓦斯抽采钻孔动态密封粘液材料研究[D]. 延婧. 西安科技大学, 2021
- [2]地铁隧道注浆堵漏处理评价体系应用研究[D]. 曾艳铭. 昆明理工大学, 2019(04)
- [3]煤矿井下避难硐室位置优化及应用研究[D]. 黄军利. 中国矿业大学, 2018(06)
- [4]基于离心模型试验的预应力锚杆柔性支护结构力学行为研究[D]. 高军程. 大连理工大学, 2018(12)
- [5]沁南郑庄区块煤层气空气钻井井壁稳定性研究及工艺技术设计[D]. 刘强. 中国矿业大学, 2017(02)
- [6]拉萨至林芝铁路桥梁桩基化学聚合物泥浆应用与施工组织优化研究[D]. 王成云. 长安大学, 2017(02)
- [7]砂卵石地层水平辐射孔井壁稳定性及岩屑运移规律研究[D]. 吴波鸿. 中国地质大学(北京), 2017(06)
- [8]煤矿巷道树脂锚杆支护系统腐蚀现象试验研究[D]. 朱乾坤. 河南理工大学, 2017(11)
- [9]大牛地气田钻井泥浆不落地技术的应用研究[D]. 孙金柱. 南京大学, 2016(12)
- [10]西安地铁四号线大唐芙蓉园站深基坑降水工程设计方案及施工技术研究[D]. 袁丹丹. 西安理工大学, 2016(04)