一、国内贸易部关于进一步推动商业、物资储运业改革与发展的意见（论文文献综述）
刘凝霜[1]（2021）在《中国共产党领导政企关系百年建构：思想、实践与经验》文中认为中国共产党成立以来始终高度重视理顺政企关系。那么,百年来经历了怎样的思想演进与实践探索过程?中国共产党对政企关系的建构发展起到了何种作用?相比西方主流经济学中政府"守夜人"的角色界定,我国在认识和处理政企关系上是否积累了独特经验?文章基于对国企与民企的综合考察,按照时间线索系统梳理了党领导政企关系建构的百年思想与实践历程,进而提炼了其中蕴含的宝贵经验。研究表明:（1）党和国家发展的阶段性战略目标转变与经济体制变迁是推动政企关系演进的主要依据,并使之呈现出革命战争局势下（1921-1949年）以保障生产为主导、工业化战略下（1949-1978年）以行政管理为主导、市场化改革目标下（1978-2012年）以激发企业活力为主导、高质量发展主题下（2012年以来）以服务企业创新发展为主导的特征趋势;（2）坚持中国共产党领导是我国建立健全政企关系的根本政治保障,党在政企关系问题上遵循"顶层设计-政策制定-实践探索"的基本路径,发挥着"把方向、谋大局、定政策、促改革"的领导核心作用;（3）坚持马克思主义指导地位,注重"有效市场"与"有为政府"相结合,形成"党-政府与市场-优化企业外部环境"的建构逻辑,有利于推动政企关系健康发展;（4）坚持国企与民企共进发展,充分发挥党在企业内部的利益引导和平衡作用,不断探索党的建设与企业发展有效结合的实现途径,有利于建构和完善具有中国特色的政企关系。
桑百川,李玉梅,田丰[2]（2021）在《中国对外贸易体制百年变迁与前景展望》文中研究指明中国共产党建党百年,不仅终结了旧中国对外贸易管辖权旁落的惨痛历史,而且新中国对外贸易体制几经变革,从国家统制贸易体制到高度集权的贸易体制,再通过渐进式的对外贸易体制改革,建立起社会主义市场经济下的对外贸易体制。外贸体制改革为推动外贸发展提供了制度保障。本文总结出不同历史时期中国外贸体制的特点和缺陷,分析了外贸体制改革演进的历史逻辑,促进外贸发展的生产力标准成为中国外贸体制渐进式改革的基本遵循。进入新时代,中国面临世界经济大变局和对外贸易发展新阶段,本文探讨了如何按照生产力标准继续深化外贸体制改革,构建高水平开放型经济新体制。
王彩霞[3]（2021）在《国家需求视角下中国国际发展合作转型研究》文中研究说明如何在国际发展合作中实现不同需求层次的内外协调?本研究围绕这一核心问题展开论述。在当前时代条件下,这项研究具有现实意义与理论价值。就发展战略而言,成为现代化强国是中国预计于2050年实现的目标。中国取得的发展成就增强了海内外华人对中国实现该目标的信心,然而,中国当前发展仍面临多重挑战。有鉴于此,明确现代化的引领性地位是中国今后坚定国际发展合作转型的基础与方向,这也为新时期中国国际发展合作转型的理论研究提供框架与目标。为此,本文化用马斯洛的“需求层次论”,搭建国家需求层次分析框架,分析中国自建国以来的国际发展合作历程,探讨新时期中国国际发展合作面临的挑战与存在的问题,最后提出可行性路径。在分析框架创建方面,本文以人为标准,衡量国家建构,分别结合历史、时代与文化三种情境,推演出国家具备权力、利益与道德三类人格。由这一多元人格属性可见,国家是包含主权象征、利益集成与人本关切的复合体。因此,国家行为受多重因素制约,具有一定可观察性,可外化国家基本需求。考虑到,人的需求与国家需求具有通约性,故此,可借助人的需求类比国家需求,这构成跨学科应用马斯洛“需求层次论”的前提。据此,国家需求分为主权需求、发展需求、国际责任需求、国际地位需求与现代化需求,不同需求层次的内涵因时因事因国别因形势而异。在需求正向转化上,后一需求以前一需求的实现为前提;在个别情况下,可能出现由较高层次需求向较低层次需求的逆转。在国际社会化情境中,国家对自身需求的调节以及国家间需求的调和,同属国家间互动与需求协调的研究议题,这构成本文的基本架构与主要内容。具体至案例选择,本文以中国自建国至今的国际发展合作进程与转型为研究重点。改革开放是分析中国国际发展合作演化的时间分界线,受时代认知、路径抉择与规范扩散影响,自改革开放后,国家优先需求发生调整,由主权需求优先调整为发展需求优先。当前,在中美大国竞争升级、新冠疫情全球爆发、发展格局亟需重塑等背景下,中国进入不同层次需求均需兼顾的新时期。由此,中国国际发展合作亟待转型。新时期,中国国际发展合作转型面临多重压力。新冠疫情引发全球公共危机,百年变局变数增多,全球化逆潮与民粹主义叠加。受此冲击,新多边主义秩序重塑难度加大。面对这一外部环境变化,中国与其他发展中国家处境相同,既遭受外界对于发展中国家身份的质疑,也承受来自国际竞争的压力。除环境不确定性、身份被质疑以及竞争多元化的外部挑战外,新时期中国国际发展合作转型还存在一些问题。首先,外界过度关注特定经济发展指标,这会干扰国家对现代化目标的理性认识;历史已存的发展失衡程度与时剧增,这不仅阻碍国家发展模式调整,也会制约国际发展合作水平提升;国内与海外利益人为划界,这会固化国家对长远利益的统筹布局。总之,诸多因素导致国家发展需求界定滞后。其次,国家自身需求认知失调。受主客观因素所限,国内与国际需求的分化大于整合;受国内外舆论影响,国际责任与国际地位需求所获关注不均;因目标宽泛,现代化需求与其他需求关联不足。再次,国际社会对国家需求的认可不足。外界在关注中国发展的同时,对多边发展倡议存疑;制度性话语不足是发展中国家共同面临的问题;外交在由双边互动向多边参与拓展的进程中,缺乏社会基础。最后,国家多元需求实现存在制度建设欠缺,长期延续的优惠型国际发展合作原则、实践与主流国际发展话语体系存在张力,尚无应对全策;在管理上,专业机构尚待加强能力建设;多边合作的路径选择受到既有经验的制约。为推进新时期中国国际发展合作的稳慎转型,本文提出四个方面的具体应对举措。其一,为明确发展需求,基于科学了解的实际,创新发展质量评估;基于可持续发展目标,提高不同区域人力资源积累;基于海内外利益关联性,增拓中国利益;基于对内生性需求的关注,培养随时而动的定力。其二,为整合需求层次,将国际责任需求及时适度纳入可持续发展范畴;将维护主权完整与坚定发展需求作为追求大国地位的前提;将国民理性培育与大国崛起难度,用于协调内外对发展中国家身份的认知。其三,为提升国家需求的国际认可,以切实的合作成效,破除外界疑虑;以运用话语扩散规律为前提,提升多边参与话语效能;以实际互动,消除各方假想,通过国际组织积累正向互动资源;以应对气候变化与疫情为契机,开展国际公共外交。其四,为完善国家需求实现机制,结合自身实际,针对性采纳国际发展规范;结合已有条件,开展国际发展合作全面评估;结合能力与时机,推进三方合作制度化;结合内外机制现状,提高国际竞争抗风险能力。综上,这些路径有助于中国通过国际发展合作转型向现代化目标稳健迈进。
谢莉娟,庄逸群[4]（2021）在《数字经济时代的中国流通改革与政府职能——结合企业微观机制的考察》文中研究说明新中国成立以来,流通改革始终是完善经济体制建设和优化经济治理体系的重大现实问题。数字经济时代,流通效率有望得到进一步突破,并成为打通国民经济循环堵点、推进双循环新发展格局的重要契机。由此,流通领域政府职能的动态调整和优化成为深化流通改革的关键议题。鉴于流通是市场交换关系的总体现,探讨政府职能优化还要以认识和尊重市场微观机制为前提。本文首先从政府职能演变的视角回溯了我国流通改革经验,并以数字经济时代流通发展对政府职能的新挑战和流通效率微观创新机制对政府职能发力点的启发为现实参照,对进一步优化政府职能、提升流通治理能力进行了整体反思并提出策略建议。
王志强[5]（2021）在《从段云率组考察港澳到经济特区的建立》文中认为林乎加率中国经济代表团,段云为顾问,先行考察日本1978年,中共中央、国务院派出4个代表团（组）到海外调研取经,其中包括4月10日至5月6日,以段云为组长、房维中为副组长的国家计委、外贸部赴港澳经济贸易考察组。当时我任段云的秘书,参加了港澳经济贸易考察组对港澳的考察。当时决定,段云和房维中、陈一平、肖秧三人先到日本,而后直接到香港。段云在离开北京之前对我说:现在"四小龙"（韩国、新加坡、中国台湾和香港）发展很快,我们到港澳考察,
王珊珊[6]（2021）在《制度变迁视角下中国物流行业发展政策演变研究》文中研究指明
应仁怡[7]（2021）在《温州市私营商业的社会主义改造研究（1949-1956）》文中认为
蔡宇[8]（2021）在《抗战时期中央信托局昆明分局研究》文中研究表明
孙鑫炎[9]（2021）在《建国初期武汉地区货币统一及管理研究（1949-1952）》文中研究表明
王波,苟宁[10]（2021）在《百年风华 “流”金岁月——记录中国物流业100个“第一”（上）》文中认为中国物流业在党的领导下取得了长足的发展,物流业是中国经济发展的重要组成部分。在庆祝中国共产党成立100周年之际,本文回顾物流业改革发展的历史进程,按照时间先后顺序,采取文献综述形式梳理与记录物流业改革开放40多年以来的100个"第一"。
二、国内贸易部关于进一步推动商业、物资储运业改革与发展的意见（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、国内贸易部关于进一步推动商业、物资储运业改革与发展的意见（论文提纲范文）
（2）中国对外贸易体制百年变迁与前景展望（论文提纲范文）
| 一、改革开放前的外贸体制演变 |
| (一)新中国对外贸易体制的建立 |
| (二)计划经济下高度集权的外贸体制 |
| (三)高度集权的外贸体制弊端 |
| 1.外贸公司成为行政机构的附属物 |
| 2.条块分割垄断经营 |
| 3.供给和需求的市场联系割裂 |
| 二、外贸体制改革的进程与评价 |
| (一)放权让利改革的成效与不足 |
| (二)外贸承包经营责任制的作用与缺陷 |
| (三)构建外贸市场竞争主体的成效与不足 |
| (四)对接多边贸易体制的成效与挑战 |
| 三、更高水平开放下的外贸体制变迁方向 |
| (一)培育外贸竞争新优势，推进贸易高质量发展 |
| 1.培育外贸竞争新优势 |
| 2.发展外贸新型业态 |
| 3.打造“新一代”出口产品 |
| 4.提升外贸企业竞争力 |
| 5.提升服务贸易竞争力 |
| (二)对标高标准国际经贸规则 |
| 1.发挥制度创新试验优势，建设高质量自由贸易试验区 |
| 2.形成制度集成创新的优势，加快自由贸易港建设 |
| (1)贸易制度创新。 |
| (2)投资制度创新。 |
| (3)打造构建开放型经济新体制的新标杆。 |
| (4)制定自由贸易港发展的相关法律。 |
| 3.对接通行高标准国际规则，形成一流营商环境优势 |
| (1)打造非歧视的规制环境 |
| (2)塑造透明公开的规制环境 |
| (3)构建竞争中性的规制环境 |
| 4.加快实施自由贸易区战略，布局高标准自贸区网络 |
| (1)加快自由贸易区协议落地实施。 |
| (2)建立更高水平、更高标准的自由贸易区。 |
| (3)构筑立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的自贸区网络。 |
（3）国家需求视角下中国国际发展合作转型研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 一、选题缘起与意义 |
| (一)选题缘起 |
| (二)研究意义 |
| 二、国内外研究综述 |
| (一)研究现状 |
| (二)研究述评 |
| 三、研究框架与方法 |
| (一)研究框架 |
| (二)研究方法 |
| 四、主要创新与不足 |
| (一)主要创新 |
| (二)研究不足 |
| 第一章 国家需求层次的理论建构 |
| 一、国家人格化:以人的视角建构国家 |
| (一)国家建构的多维逻辑 |
| (二)国家行为与动机的人格属性 |
| 二、人与国家的需求通约性 |
| (一)人与国家的多元需求 |
| (二)人与国家需求相通约的依据 |
| 三、马斯洛“需求层次论”的国家应用 |
| (一)“需求层次论”的理论内涵 |
| (二)“需求层次论”的应用考量 |
| (三)国家需求视角下的国际合作 |
| (四)国际发展合作中的国家需求 |
| 四、国家需求层次的分析框架 |
| (一)国家需求的界定与层次 |
| (二)多层需求的平衡与均衡 |
| 第二章 中国国际发展合作转型的进展与方向 |
| 一、中国国际发展合作转型的历程 |
| (一)主权需求优先的阶段(1949-1978年) |
| (二)发展需求优先的阶段(1979-2018年) |
| (三)多层需求兼顾的新时期(2019年至今) |
| 二、中国国际发展合作转型的动因 |
| (一)时代主题判断 |
| (二)改革开放实践 |
| (三)国际规范内化 |
| 三、中国国际发展合作转型的方向 |
| (一)由选择自立走向逐步开放 |
| (二)由被动适应转向主动倡导 |
| (三)由双边互动趋向多方参与 |
| 第三章 新时期中国国际发展合作转型面临的挑战 |
| 一、国际环境不确定性增强 |
| (一)后疫情时代百年变局变数增多 |
| (二)逆全球化下疫情民粹主义兴起 |
| (三)新多边主义秩序重塑尚需时间 |
| 二、发展中国家身份引发质疑 |
| (一)中国的身份定位存在分歧 |
| (二)外界混淆中国的需求层次 |
| (三)身份质疑导致行为的误判 |
| 三、新发展格局面临多重国际竞争压力 |
| (一)权力转移下的大国竞争 |
| (二)新兴崛起国群体内竞争 |
| (三)区域强国间的机制竞争 |
| 第四章 新时期中国国际发展合作转型存在的问题 |
| 一、国家发展需求界定滞后 |
| (一)过度聚焦规模与速度 |
| (二)地域差距的不断扩大 |
| (三)跨国利益边界模糊化 |
| 二、国家需求层次的认知失调 |
| (一)国内需求与国际需求相分隔 |
| (二)国际不同层次需求关注不均 |
| (三)现代化需求与其他需求疏离 |
| 三、国家需求的国际认可不足 |
| (一)战略设计引发外界疑惑 |
| (二)国际制度话语处于劣势 |
| (三)国际社会交往基础薄弱 |
| 四、实现国家需求缺乏制度保障 |
| (一)国际发展体系规范压力 |
| (二)专业机构管理经验欠缺 |
| (三)多边合作路径选择受限 |
| 第五章 新时期中国国际发展合作转型的路径抉择 |
| 一、明确发展需求优先方针 |
| (一)重视发展质量创新评估 |
| (二)均衡各区域可持续发展 |
| (三)全方位调和海内外利益 |
| (四)增强环境变化中的定力 |
| 二、统合国内外需求层次 |
| (一)发展与国际责任适度关联 |
| (二)国际地位基于主权与发展 |
| (三)现代化需求贯穿于其他需求 |
| (四)坚定发展中国家身份立场 |
| 三、增进国家需求的国际认可 |
| (一)提升发展战略释疑成效 |
| (二)提高多边外交话语效能 |
| (三)积累国际社会互动资源 |
| (四)长效争取国际舆论支持 |
| 四、完善国家需求的实现机制 |
| (一)善用国际体系部分规范 |
| (二)健全机构建设全面评估 |
| (三)推进三方合作机制建设 |
| (四)夯实国际竞争的制度基础 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间科研成果 |
| 附录 |
| 致谢 |
（4）数字经济时代的中国流通改革与政府职能——结合企业微观机制的考察（论文提纲范文）
| 一、中国流通改革的经验回溯：政府职能演变视角 |
| 二、数字经济时代的流通新变化及其对政府职能的新挑战 |
| (一)流通环境变化对政府职能的新挑战 |
| (二)流通结构变化对政府职能的新挑战 |
| (三)流通主体变化对政府职能的新挑战 |
| (四)流通功能变化对政府职能的新挑战 |
| 三、数字化流通的微观机制考察及其对政府职能的启示 |
| (一)数字化驱动零售商业自营转型与政府职能 |
| (二)依托互联网品牌生态的零售制造机制与政府职能 |
| (三)全渠道的数字化流通机制与政府职能 |
| (四)国有流通企业的机制创新与政府职能 |
| 四、数字经济时代深化流通改革和优化政府职能的策略建议 |
（5）从段云率组考察港澳到经济特区的建立（论文提纲范文）
| 林乎加率中国经济代表团，段云为顾问，先行考察日本 |
| 段云考察港澳后提出工业、金融、贸易与旅游等业务建议 |
| 工业业务建议 |
| 金融业务建议 |
| 贸易与旅游业务建议 |
| 港澳工委要参与宝安、珠海两县基地建设的领导 |
| 华国锋在听取汇报后说：“看准了，就要抓落实。” |
| 华国锋派谷牧率中央工作组到广东、福建两省考察，形成了中发[1979]50号文件 |
四、国内贸易部关于进一步推动商业、物资储运业改革与发展的意见（论文参考文献）
- [1]中国共产党领导政企关系百年建构：思想、实践与经验[J]. 刘凝霜. 财经研究, 2021(12)
- [2]中国对外贸易体制百年变迁与前景展望[J]. 桑百川,李玉梅,田丰. 世界经济与政治论坛, 2021(05)
- [3]国家需求视角下中国国际发展合作转型研究[D]. 王彩霞. 吉林大学, 2021(01)
- [4]数字经济时代的中国流通改革与政府职能——结合企业微观机制的考察[J]. 谢莉娟,庄逸群. 中国行政管理, 2021(08)
- [5]从段云率组考察港澳到经济特区的建立[J]. 王志强. 党史博览, 2021(07)
- [6]制度变迁视角下中国物流行业发展政策演变研究[D]. 王珊珊. 北京邮电大学, 2021
- [7]温州市私营商业的社会主义改造研究（1949-1956）[D]. 应仁怡. 华中师范大学, 2021
- [8]抗战时期中央信托局昆明分局研究[D]. 蔡宇. 华中师范大学, 2021
- [9]建国初期武汉地区货币统一及管理研究（1949-1952）[D]. 孙鑫炎. 华中师范大学, 2021
- [10]百年风华 “流”金岁月——记录中国物流业100个“第一”（上）[J]. 王波,苟宁. 物流研究, 2021(02)