一、ACP-3圆锥滚子自动选别机电气改装（论文文献综述）
张暑生[1]（1990）在《ACP-3圆锥滚子自动选别机电气改装》文中研究指明我厂使用的ACP-3圆锥滚子自动选别机是从国外进口的老设备,是供选别轴承圆锥滚子直径用的,由于设备陈旧,故障率很高;尤其是因磁继电器损坏失灵后无法更换,严重地影响着生产。经过改进,采用可控硅控制装置代替原设备的电子管、继电器控制装置,通过生产检验,运转良好,整机线路简单可靠,选别精度有所提高。主要使用数据为:
李珍华[2]（2004）在《EST300通用型主锥选垫机研制》文中认为为了保证汽车后桥主锥总成装配质量,在总成装配工艺中,既要保证预紧刚度在规定的值内,又要保证主动锥齿轮与从动锥齿轮有良好的啮合状态。作为一种经济适用方法,多数车型的这些装配工艺要求是通过加减调整垫圈来实现的。目前,国内汽车后桥的生产线上,仍有不少厂家采用手工测量凭经验选垫方式,制约产品质量进一步提高,生产效率低,更不能适应于自动化生产方式。本文根据一汽山东汽车改装厂蓬翔牌多车型主动锥齿轮总成的结构特点,设计并研制成功用于自动化生产线的EST300通用型主锥选垫机,结束了该厂一直凭手工选垫的历史,实现了刚度调整垫片的最优选择,显着地提高了主锥总成的装配质量。本文首先介绍了EST300通用型主锥选垫机的工作原理,其中重点介绍了圆锥滚子轴承刚度及预紧和通用型主锥选垫原理。接着详细地介绍了实现选垫动作的硬件结构设计,特别对各个结构部分所发挥的功效和原理作了较为细致地剖析。最后深入解析了系统软件设计,重点是围绕选垫工艺所进行的PLC控制系统设计。本文所研制的两台设备分别于2003年3月和10月通过项目组验收,在交付现场进行了各项数据测试,所测数据均达到预定要求。该设备投入车桥生产线,性能稳定可靠。
二、ACP-3圆锥滚子自动选别机电气改装（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、ACP-3圆锥滚子自动选别机电气改装（论文提纲范文）
（2）EST300通用型主锥选垫机研制（论文提纲范文）
| 第一章 绪 论 |
| 1.1 国内外主锥选垫问题的发展状况 |
| 1.1.1 研究进展与方向 |
| 1.1.2 国外情况 |
| 1.1.3 国内情况 |
| 1.2 关于通用型主锥选垫机 |
| 第二章 汽车后桥总成的结构及其装配工艺 |
| 2.1 汽车的基本构架及后桥结构 |
| 2.2 主锥总成的结构及其装配 |
| 2.3 后桥总成装配 |
| 第三章 刚度调节原理 |
| 3.1 预紧 |
| 3.1.1 适当预紧可以提高刚度 |
| 3.1.2 适当预紧可以提高轴承的寿命 |
| 3.1.3 适当预紧可以提高轴承的阻尼和降低噪音 |
| 3.2 圆锥滚子轴承的刚度 |
| 3.3 圆锥滚子轴承受力分析 |
| 3.4 圆锥滚子轴承预紧力与摩擦力矩分析 |
| 3.5 圆锥滚子轴承预紧力与刚度的关系 |
| 3.5.1 微元体受力分析 |
| 3.5.2 N(x)引起的应变 |
| 3.5.3 由边界分布载荷Pe,Pi引起的径向变形 |
| 3.5.4 总的径向变形 |
| 3.5.5 圆锥滚子轴承外圈的轴向位移 |
| 3.5.6 圆锥滚子轴承的刚度 |
| 3.6 圆锥滚子轴承的状态方程 |
| 3.7 主锥总成刚度调节原理 |
| 第四章 通用型主锥选垫机原理 |
| 4.1 Ⅰ型主锥选垫原理 |
| 4.2 Ⅱ型主锥选垫原理 |
| 4.3 通用型主锥选垫原理 |
| 4.4 选垫机电气工作原理 |
| 第五章 通用型主锥选垫机的总体设计思路 |
| 5.1 系统总体设计思路 |
| 5.2 主锥选垫机的体系结构 |
| 5.3 主要技术指标 |
| 第六章 系统的硬件设计 |
| 6.1 主体结构 |
| 6.2 系统的机械结构设计 |
| 6.2.1 压力加载机构设计 |
| 6.2.2 扭矩加载机构设计 |
| 6.2.3 测件支承定位结构 |
| 6.2.4 辅助测量装置 |
| 6.3 测量系统 |
| 6.3.1 高精度差动变压器(LVDT)式位移传感器 |
| 6.3.2 双通道电感测微仪 |
| 6.3.3 扭矩传感器 |
| 6.3.4 压力传感器 |
| 6.3.5 高精度数字显示仪 |
| 6.3.6 扭矩测量电机 |
| 6.4 气动系统设计 |
| 6.5 人机界面设计 |
| 6.6 控制系统设计 |
| 6.6.1 控制系统工作过程 |
| 6.6.2 可编程控制器(PLC)的选择 |
| 6.6.3 A/D模块的选择 |
| 6.7 PC与PLC通信系统设计 |
| 6.8 电源系统 |
| 第七章 系统软件设计 |
| 7.1 PLC程序设计简介 |
| 7.1.1 PLC的工作方式与运行框图 |
| 7.1.2 PLC的编程语言 |
| 7.1.3 程序开发工具 |
| 7.1.4 FX2N系列PLC软器件 |
| 7.2 PLC控制系统程序设计 |
| 7.3 预热初始化 |
| 7.3.1 继电器复位和A/D模块初始化 |
| 7.3.2 数字滤波 |
| 7.4 类型与参数设定 |
| 7.5 故障指示及处理 |
| 7.6 手动控制 |
| 7.7 自动控制 |
| 7.8 数据的采集和处理 |
| 7.9 人机对话 |
| 第八章 测试结果数据 |
| 结 束 语 |
| 致 谢 |
| 参 考 文 献 |
| 附录1 可编程控制器程序梯形图 |
| 附录2 可编程控制器软元件表 |
四、ACP-3圆锥滚子自动选别机电气改装（论文参考文献）
- [1]ACP-3圆锥滚子自动选别机电气改装[J]. 张暑生. 轴承, 1990(01)
- [2]EST300通用型主锥选垫机研制[D]. 李珍华. 电子科技大学, 2004(01)