一、五羊──本田摩托（广州）有限公司（论文文献综述）
别立波[1]（2021）在《大运摩托中大排量产品营销策略研究》文中研究表明随着中国经济的不断发展,人们越来越追求自由、休闲、娱乐、个性的生活方式,过去作为生产、交通工具的摩托车,其市场需求量出现了较大幅度的下滑。然而摩托车作为休闲娱乐的功能逐步被激发出来了,常规产品无法满足这部分市场需求,中大排量、差异化的摩托车恰恰能够很好的满足新型消费需求。中大排量市场目前出现了井喷,国内各大品牌纷纷加大开发投入,抢占市场先机。大运摩托作为中国知名的民营摩托车品牌,在中大排量产品的发展过程中,却未能跟上节奏,存在中大排量产品的市场竞争力不足问题,影响了企业的升级发展之路。本论文将大运摩托中大排量产品作为研究对象。首先,对营销概念和相关理论进行了概述;其次,对中大排量产品摩托车的宏观环境、行业环境及内部资源进行分析,研究发现中大排量产品行业前景较好,大运摩托基本具备竞争条件;接着,结合大运摩托中大排量产品环境的分析,利用STP工具确定大运摩托中大排量产品的市场定位聚焦在旅行车及太子车系列;然后,运用7Ps营销组合制定大运中大排量产品的营销策略;最后,提出了组织模式保障、资源投入保障、生产效率保障和营销控制保障等方面的保障措施。通过这一系列的尝试与研究,不仅能为大运摩托中大排量产品的营销提供有力的帮助,而且也为大运和客户创造了价值。
陈鹏[2]（2021）在《2020中国摩托白皮书》文中认为当今世界正在经历百年未有之大变局。2020年新冠肺炎疫情这只"黑天鹅"让整个世界发展形势瞬息万变,全球经济发展面临着前所未有的困难与挑战,尤其在当前地区保护主义上升、全球经济低迷、国际贸易格局错综复杂的大环境下,我们必须充分发挥国内市场规模性优势,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,为中国经济企稳回升增添强劲动力,带动世界经济复苏。
陈鹏[3]（2021）在《2020中国摩托车行业优秀出口商》文中认为隆鑫通用动力股份有限公司隆鑫通用动力股份有限公司成立于1993年,从创立以来,隆鑫就始终坚持"产品为纲质量为本"的经营思想,以零缺陷品质为目标,对接世界制造理念,不遗余力地打造每一个精品,竭诚为每一个消费者提供超越需求的产品。1999年,隆鑫取得了国家外经贸部批准的自营进出口权。如今镌刻隆鑫标识的机车已经遍布全世界100多个国家和地区,隆鑫也已成为中国最大的摩托车企业之一,摩托车出口数量与金额常年居全行业第一。2020年隆鑫在摩托车出口量及摩托车产品出口金额方面依然领跑,截至2020年11月,全年摩托出口74.69万辆,位居行业第一。
陈鹏[4]（2021）在《2020中国摩托车行业风云人物》文中提出王大威王大威,豪爵控股有限公司董事长。说到中国摩托车,王大威就站在潮头,就站在高头。他以追求产品质量而着称于世,打造的豪爵摩托深受消费者喜爱,获得消费者极大的肯定。至2020年,豪爵摩托已经连续18年产销量第一,并且豪爵品牌价值已连续17年位居行业之首,可谓摩界一段神话。王大威是中国摩托车行业的传奇人物。
中华人民共和国商务部,中华人民共和国工业和信息化部,中华人民共和国海关总署,国家市场监督管理总局[5]（2020）在《中华人民共和国商务部 中华人民共和国工业和信息化部 中华人民共和国海关总署 国家市场监督管理总局公告 2020年 第65号》文中指出为做好汽车、摩托车产品出口管理工作,根据《商务部工业和信息化部海关总署质检总局国家认监委关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（商产发[2012]318号）,商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局审核确定了2021年度符合申领汽车和摩托车产品出口许可证条件的企业名单,现予以公布。附件:1.2021年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单2.2021年度符合申领摩托车出口许可证条件企业名单3.2021年度符合申领非公路用两轮摩托车及全地形车出口许可证条件企业名单
陈鹏[6]（2019）在《2018中国摩托白皮书》文中研究指明欲达高峰,必忍其痛;欲想成功,必有其梦;欲戴王冠,必承其重。在经历了2017年产销量的小幅止跌回升后,2018年的中国摩托车行业被很多人寄予厚望,认为将是强势回归、全面反弹的一年,但在严峻的宏观经济形势与企业转型进程缓慢等诸多因素影响下,整个市场并未如预期般发展,反而在不断的震荡波动中再度下行,引出不少"唱衰论"。
方勾,五羊-本田[7]（2017）在《不忘·初心 五羊-本田25周年历程回顾特辑》文中提出纵观世界摩托车品牌,百年企业已并不算罕见,但每一家百年企业背后,都有一段无可替代的奋斗史。这些知名企业能够得享"百岁高龄",离不开几代人为之付出的心血,也离不开一辈辈制造商、供应商、经销商乃至消费者对这个品牌灵魂的塑造与奉献。作为目前中国摩托车行业的中坚力量之一,五羊-本田在2017年迎来了自己的25周岁生日。这家中日合资企业的资方,一家是世界摩托
杨进峰,胡艳华[8]（2016）在《现代学徒制理论研究与实践探索》文中研究表明现代学徒制是高等职业教育人才培养模式的集成创新。现代学徒制人才培养,必须与政府、行业和社会力量协同合作,才能真正将现代学徒制人才培养模式贯彻开展下去。广东工程职业技术学院采取制定培养内容,确定人才培养方式,搭建人才培养质量评价体系等措施,开展了现代学徒制的试点工作,取得了较好效果。
吴玺[9]（2014）在《三箭齐发——五羊-本田新品精彩上市》文中研究表明7月8日,伴随着绚丽的灯光和震撼的音乐,五羊-本田2014年第二次新品发布会隆重开启。本次会议的主题是"三箭齐发",即睿御110智能踏板车、旗御125太子车、净原V1新能源摩托车三款新车同时发布。广州汽车集团股份有限公司副总经理、执行委员会副主任、五羊-本田摩托（广州）有限公司董事长李少先生,五羊-本田摩托（广州）有限公司常务董事、总经理尾形淳史先生,广州汽车集团股份有限公司执行委员会副主任、五羊-本田摩托（广州）有限公司常务董事、常务副总经理陈茂善先生等公司领导出席会议。来自全国各地的几百名供应商和经销商济济一堂,共同见证了五羊-本田新品的精彩
郑佩葳,王利[10]（2012）在《聚五羊灵气 取本田精髓 创世界一流——五羊-本田合资20周年之际访尾形 淳史总经理》文中认为20年前,在一片"与世界接轨"的呼声中,本田进入中国,这是中国改革开放之初最先进入中国摩托车市场的日本企业。与广州摩托集团公司的技术合作促成了五羊-本田摩托（广州）有限公司的诞生,从1992年8月至今,由广州摩托集团公司和日本本田技研工业株式会社共同投资成立的的五羊-本田摩托（广州）有限公司已在合资的道路上走过20年的光辉岁月。20年来,五羊-本田立志建设世界级的制造工场,将"绿色和谐、清洁生产"的环保理念贯穿始终,集研发、制造和销售于一体,坚守着把蔚蓝色的地球和清洁的社会环境留给下一代的产品发展之路,业绩斐然。岁月鎏金,经典永恒。在五羊-本田摩托（广州）有限公司成立20周年前夕,摩托车信息杂志社的记者专程前往广州增城,在亲身感受了严谨而火熟的生产现场后,与上任两年有余的尾形淳史总经理进行了一次愉快的会面和交流。
二、五羊──本田摩托（广州）有限公司（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、五羊──本田摩托（广州）有限公司（论文提纲范文）
（1）大运摩托中大排量产品营销策略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与思路 |
| 1.4 研究方法 |
| 第二章 相关理论概述 |
| 2.1 市场营销的概念与发展 |
| 2.2 市场营销相关理论 |
| 2.2.1 营销组合理论 |
| 2.2.2 STP理论 |
| 2.3 营销环境分析工具 |
| 2.3.1 PEST分析工具 |
| 2.3.2 五力模型分析 |
| 2.3.3 SWOT分析工具 |
| 第三章 大运摩托中大排量产品市场营销环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治环境分析 |
| 3.1.2 经济环境分析 |
| 3.1.3 社会文化环境分析 |
| 3.1.4 技术环境分析 |
| 3.2 中大排量摩托车行业环境分析 |
| 3.2.1 摩托车行业发展现状 |
| 3.2.2 中大排量摩托车发展现状 |
| 3.2.3 中大排量摩托车产品竞争环境分析 |
| 3.3 大运摩托内部环境分析 |
| 3.3.1 大运摩托企业资源分析 |
| 3.3.2 大运摩托营销能力分析 |
| 3.3.3 大运摩托研发能力分析 |
| 3.3.4 大运摩托制造能力分析 |
| 3.4 大运摩托中大排量产品SWOT分析 |
| 第四章 大运摩托中大排量产品市场定位分析 |
| 4.1 中大排量产品市场细分 |
| 4.2 中大排量产品目标市场选择 |
| 4.3 中大排量产品市场定位 |
| 第五章 大运摩托中大排量产品营销策略 |
| 5.1 产品策略 |
| 5.2 定价策略 |
| 5.3 渠道策略 |
| 5.4 促销策略 |
| 5.5 人员策略 |
| 5.6 过程策略 |
| 5.7 有形展示策略 |
| 第六章 大运摩托中大排量产品营销策略实施保障 |
| 6.1 组织模式保障 |
| 6.2 资源投入保障 |
| 6.3 生产效率保障 |
| 6.4 营销控制保障 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 论文结论 |
| 7.2 论文展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）2020中国摩托白皮书（论文提纲范文）
| 01宏观环境篇 |
| 02市场产销篇 |
| （一）国内市场：中高端市场渐成气候 |
| （二）出口市场：震荡中寻求机遇 |
| （三）区域市场：“禁、限摩”何时休 |
| 03品牌格局篇 |
| （一）本土品牌：全面出击紧握消费需求 |
| （二）合资品牌：稳中求稳休闲通勤是王道 |
| （三）国际品牌：扩张提速守住高端阵地 |
| （四）配套企业：“国Ⅳ”实施转型还需时日 |
| 04产品车型篇 |
| （一）踏板车：强势崛起前景看好 |
| （二）跨骑车：复古渐浓拉力给力 |
| （三）弯梁车：个性化是唯一出路 |
| （四）电动摩托车：不管行不行先来占个座 |
| 05文化建设篇 |
| （一）中国摩博会 |
| （二）安驾培训已成常态 |
| （三）骑行装备：专业化与个性化 |
| 06“互联网+”篇 |
| （一）众筹：常规操作 |
| （二）网贷金融：分期买更省心 |
| （三）车联网：读懂人心 |
| 07未来展望篇 |
| （一）“国Ⅳ”推动行业转型升级 |
| （二）中高端大排产品引领趋势 |
| （三）电摩市场前景看好 |
| （四）“禁限摩”促使市场向二三线终端下沉 |
| （五）互联网嵌入式融合 |
（3）2020中国摩托车行业优秀出口商（论文提纲范文）
| 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 豪爵控股有限公司 |
| 重庆银翔摩托车（集团）有限公司 |
| 宗申产业集团有限公司 |
| 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 广州大运摩托车有限公司 |
| 新大洲本田摩托有限公司 |
| 洛阳北方易初摩托车有限公司 |
| 五羊-本田摩托（广州）有限公司 |
| 湛江德利车辆部件有限公司 |
（4）2020中国摩托车行业风云人物（论文提纲范文）
| 王大威 |
| 左宗申 |
| 赵序宏 |
| 赖博轶 |
| 陈爱莲 |
| 赖国贵 |
| 高勇 |
| 杨波 |
| 郭东劭 |
| 刘利 |
| 刘波涛 |
（7）不忘·初心 五羊-本田25周年历程回顾特辑（论文提纲范文）
| 创业的艰辛与辉煌 |
| 25年, 多少人和事 |
| 永不磨灭的里程碑 |
| 新时代的领头羊 |
| 2013年 |
| 2014年 |
| 2015年 |
| 2016年 |
四、五羊──本田摩托（广州）有限公司（论文参考文献）
- [1]大运摩托中大排量产品营销策略研究[D]. 别立波. 兰州大学, 2021
- [2]2020中国摩托白皮书[J]. 陈鹏. 摩托车信息, 2021(01)
- [3]2020中国摩托车行业优秀出口商[J]. 陈鹏. 摩托车信息, 2021(01)
- [4]2020中国摩托车行业风云人物[J]. 陈鹏. 摩托车信息, 2021(01)
- [5]中华人民共和国商务部 中华人民共和国工业和信息化部 中华人民共和国海关总署 国家市场监督管理总局公告 2020年 第65号[J]. 中华人民共和国商务部,中华人民共和国工业和信息化部,中华人民共和国海关总署,国家市场监督管理总局. 中国对外经济贸易文告, 2020(79)
- [6]2018中国摩托白皮书[J]. 陈鹏. 摩托车信息, 2019(04)
- [7]不忘·初心 五羊-本田25周年历程回顾特辑[J]. 方勾,五羊-本田. 摩托车, 2017(08)
- [8]现代学徒制理论研究与实践探索[J]. 杨进峰,胡艳华. 辽宁高职学报, 2016(05)
- [9]三箭齐发——五羊-本田新品精彩上市[J]. 吴玺. 摩托车信息, 2014(08)
- [10]聚五羊灵气 取本田精髓 创世界一流——五羊-本田合资20周年之际访尾形 淳史总经理[J]. 郑佩葳,王利. 摩托车信息, 2012(08)