一、Shanghai Metals & Minerals Imp. & Exp. Corporation（论文文献综述）
曹亮,崔森,胡鹏,赵凯,刘阿睢,杨奇荻,戴平云[1]（2022）在《尼日利亚矿产资源开发现状及投资环境》文中研究指明尼日利亚是非洲人口和经济第一大国,是中国"一带一路"倡议与中非合作的重要组成部分。该国矿产资源丰富,锂矿、锡铌钽矿、金矿和铁矿成矿条件好,找矿潜力大,但是其地质工作程度较低,大部分矿产尚未进行勘探,具有良好的投资前景。乔斯-包奇花岗岩型稀有金属成矿带和中西部金及伟晶岩型稀有金属成矿带的金矿、锂矿和铌钽矿为目前中资企业投资的热点地区和矿种。在矿业政策方面,尼日利亚将矿业激励措施制度化,进一步提高其矿业对外国投资者的吸引力。通过尼日利亚矿产资源的开发现状和矿业投资环境的分析,提出了尼日利亚矿业投资建议,对中资企业在尼日利亚投资矿业具有一定的指导意义。
王寿成,王京,贾润幸,贺昕宇,唐萍芝[2]（2021）在《我国钢铁与铝产业发展比较研究和思考》文中研究说明通常认为钢铁产业和铝产业同属资源类密切相关的两个产业,两者具有极强的相似性。近年铁矿石价格持续上涨,对我国钢铁产业造成重大冲击,引发各界高度关注,而铝土矿的价格波动幅度与铁矿石完全不同。本文在对钢铁和铝产业进行产业组织学对比研究基础上,提出了产业自驱力概念。研究认为:我国钢铁产业和铝产业经过几十年的发展,已经形成了不同的全程产业价值链和市场消费结构,由铝产业中获得的启示是钢铁产业中的超大型国有企业在"二元产业组织结构"中应当积极充当龙头企业,构建完整的产业链,在产业链中不断向上游和下游拓展,为整个行业发挥"稳定器"作用;钢铁产业应将矿山企业和钢铁消费端（铁路建设、房地产、汽车、与钢铁有关的制造业等）纳入钢铁全程产业价值链之内,重塑新空间区位从局部到区域进一步发展,提升我国企业在铁矿石市场定价的话语权,促进钢铁产业自驱力发展和建设。
潘涛[3]（2021）在《“一带一路”OFDI逆向技术溢出的制造业升级效应研究》文中提出
武琬越[4]（2021）在《JC有色金属集团公司发展战略研究》文中认为
何泽海[5]（2021）在《有色金属行业纵向一体化对企业财务风险的影响研究 ——以云铝股份为例》文中进行了进一步梳理
李炎炎[6]（2021）在《美国《外国主权豁免法》涉中国案例研究》文中进行了进一步梳理
徐曼[7]（2021）在《俄罗斯北极开发及其效应研究》文中提出北极问题在21世纪伊始就已成为国际社会的热门话题,全球气候变暖导致冰川融化以及国际能源价格持续走高使该地区凸显出的经济价值引起越来越多国家的关注。对北极地区巨大经济潜力和地缘政治地位的再认识使环北极国家和域外国家开始围绕北极发展勾织蓝图。在经济发展仍然处于全球化时代的背景下,北极地区的发展是环北极国家整体实力的综合表现,国家能否采用合理开发政策来适应经济变化趋势、充分发挥本国的要素禀赋优势是北极开发的关键问题。俄罗斯作为北极地区面积最大、拥有最长海岸线的国家,在北极开发问题上经历了漫长的过程,出台了积极的开发政策,在某些领域取得了一定程度的效果。实际上,俄罗斯北极开发在21世纪初的酝酿阶段到至今的强化运行阶段都有着重要意义。因此,本文试图对苏联解体后的俄罗斯北极开发进行宏观性研究以窥探其开发路线与逻辑,并将重点放在21世纪以来的开发政策,主要研究对象为具有代表性的航道通行、油气资源开发以及“支撑区”建设领域。本文以要素禀赋、“增长极”以及可持续发展理论为基础,对俄罗斯北极地区十多年的开发演变进行归纳与剖析。本文发现,俄罗斯北极开发是在北极战略背景下进行的,它的核心实质上是安全与发展两大主题,两者之间相互关联、相辅相成。其中,北极地区核战略威慑的军事安全、北极大陆架划分的领土安全、北方航道通行控制的航道安全、自然资源开采的能源安全、地区居民生活水平的社会安全以及对气候环境进行保护的生态安全,都与发展有着不可分割的关系。因此,在这种战略逻辑下,俄罗斯北极开发的路径主要表现在开发动因和现实目标指导下的经济、社会、生态以及安全的政策实施。在这一路径下,俄罗斯北极开发也随着国内外形势的变化由笼统向重点领域展开、开发范围由宽泛向某些具体项目展开,开发方式由粗放向可持续发展展开,开发措施由单边管控向寻求国际合作展开。目前,北极开发的某些领域向良好的态势发展。21世纪以来,俄罗斯联邦在采取投资和税收等优惠经济政策,数字化医疗、住房安置和教育等社会保障政策,加强生态监控、消除积累污染物和保护居民传统生活方式等环境保护政策以及强化军事力量部署和应对开发中的紧急事故等地区安全政策的背景下,对北方航道通行、油气资源开采以及“支撑区”建设三个方面采取了既具共性也具特性的领域开发。共性主要体现在,首先,三个领域的开发与本国经济水平、世界格局和整个全球经济发展相关,经济的繁荣程度决定着俄罗斯北极开发的效果;其次,由于北方航道运输的主要货物集中在能源资源领域,能源资源开采程度以及“支撑区”项目建设的进展直接影响了航道通行的效率,三者之间是相互促进的关系。特性则主要表现在,航道通行、油气开采和支撑区建设的模式、方向和评估的方法完全不同。首先,在开发模式和方向上,根据资源禀赋的特点,俄罗斯对航道进行了管理框架的构建、通航法律制度的规范以及发展一切与运行相关的运输工具、基础设施以及信息支持。利用资源禀赋的特点对北极地区陆上和大陆架的油气资源进行分析,总结了油气综合体战略管理模式和国际勘探开发模式,并探究油气未来发展的方向。运用增长极理论方法继续对推进北方海航道建设和能源资源开发两个战略目标而规划出的重点建设区域,虽然区域轮廓模糊,但也是旨在实现俄罗斯北极战略利益和保障国家安全的前瞻区域;其次,在评价方法上,北方航道采用了总货物运输量、过境货物运输量及货物、重要港口货运量以及破冰船运行时给俄罗斯带来的经济收入分析了航道的利用率。油气资源开发从北极地区资源开采所占份额、开采量、对主要合作伙伴国的运输量以及促进本国技术和设备进口替代化的角度分析开采效率。因“支撑区”概念落实较晚,仅取得了一些效果,而它是以总体规划的实施阶段和项目开发进程以及是否建立以矿产资源为核心的产业集聚为评判标准。通过对航道、油气和支撑区建设三个层面的开发过程和成效分析,俄罗斯北极的主要开发领域取得了一定的积极效果,但与取得的成果相比,实际上面临的阻碍因素更多,这些因素主要由整体上存在的短时间难以解决或调和的矛盾以及各领域在开发中面临的问题所组成。从整体来看,国际经济制裁的延长、产业结构的严重失衡、投资环境的持续恶劣、劳动力资源的不断减少、爆发地区冲突的预期以及生态环境的脆弱,这些都加大了俄罗斯北极开发难度,影响了北极开发进程。从重要领域来看,在航道通行方面,国际航运业危机、油气价格下跌、与传统航线的竞争以及气候条件的恶劣等降低了北极航道通行的红利;在油气资源开采方面,油气项目开采风险高以及俄联邦为保障能源安全而限制国内外企业参与油气使原本规划好的项目举步维艰;在“支撑区”建设方面,俄联邦对各支撑区投入的融资结构差距大、项目建设的资金筹措难度大和地区间发展水平差距太大使“支撑区”难以均衡发展。俄罗斯北极地区开发对本国经济的重要作用为其他国家发展进行北极活动提供了依据,为了最大限度地营造有利于北极开发的国际环境和氛围,俄罗斯以和平、开放的姿态加强同北极域内外国家的合作,可以说,俄罗斯北极开发的效果和克服存在的问题很大程度取决于国际合作的发展。但受西方制裁影响,俄罗斯与美欧开发合作的项目或推迟或停滞。在此情况下,中俄北极合作存在着利益诉求的一致性和互补性、实现全方位战略对接的可行性以及深化各领域务实合作的必要性,虽然两国合作存在一定的制约,但从长远来看,中俄北极合作不仅有利于成为两国关系中合作的新亮点,更有助于在面对复杂多变的国际局势下时,树立以合作共赢为核心、以倡导“人类命运共同体”为理念、以实现可持续发展为目标的大国典范。
中华人民共和国海关总署[8]（2021）在《中华人民共和国海关总署公告 2021年 第37号》文中研究表明为全方位、多角度反映我国对外货物贸易发展状况,服务好国家宏观经济决策,根据全国投入产出调查工作总体部署,海关总署决定开展2020年进口货物使用去向统计调查工作。现将有关事项公告如下:一、调查目的了解进口货物国内使用去向的金额比例。二、调查范围与对象调查范围为2020年贸易统计进口货物;参与调查的样本企业名单见附件1。三、调查表式与填报说明见附件2。四、调查方法海关对2020年进口货物使用去向进行重点调查和补充调查。样本企业通过"海关统计专项调查调研系统"（http://43.248.49.212:81/survey）,或通过手机扫描二维码（见附件3）,在线填报调查表。
董玲[9]（2021）在《HY外贸公司营销策略优化研究》文中研究指明
聂励[10]（2021）在《新中国成立初期香港贸易危机与中英关系》文中研究指明香港贸易危机包含东西方对抗、民族主义与殖民主义矛盾等诸多复杂因素,中英两国围绕香港贸易危机形成既斗争又合作的局面。战后英国对香港贸易管制的态度矛盾,其相关认知受到英美同盟的冷战思维、固守香港的殖民主义思想和经济现实主义交织影响。中国政府则区分对待香港治权和贸易关系,充分重视香港在外贸、外交和统战工作中发挥的作用,利用英美矛盾不断突破封锁禁运,维持贸易往来。贸易危机导致香港转口贸易迅速萎缩,但香港与内地的贸易业务从未中断。贸易危机助推中共领导人明确对香港问题的政策方针,同时削弱了英国在香港市场经济中的影响力,倒逼香港产业转型。
二、Shanghai Metals & Minerals Imp. & Exp. Corporation（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Shanghai Metals & Minerals Imp. & Exp. Corporation（论文提纲范文）
（1）尼日利亚矿产资源开发现状及投资环境（论文提纲范文）
| 1 矿产资源潜力 |
| 1.1 区域成矿地质背景 |
| 1.2 矿产资源概况 |
| 1.3 成矿区带划分 |
| 1.4 伟晶岩型稀有多金属矿成矿时代及稀有金属花岗岩成因 |
| 1.4.1 伟晶岩型锂矿成矿时代 |
| 1.4.2 尼日利亚过碱质和铝质花岗岩成因及其与锡-铌钽成矿的关系 |
| 1.5 主要优势矿种的矿产资源潜力 |
| 1.5.1 锂矿 |
| 1.5.2 锡铌钽矿 |
| 1.5.3 金矿 |
| 1.5.4 铁矿 |
| 2 矿业勘查开发现状 |
| 2.1 工作程度 |
| 2.2 矿业开发现状 |
| 2.3 矿山项目投资现状 |
| 2.3.1 主要矿山项目 |
| 2.3.2 中资企业投资 |
| 2.3.3 矿山项目评级 |
| 2.4 与中国矿业贸易情况 |
| 3 矿业投资环境 |
| 3.1 政治经济环境 |
| 3.2 法律制度及矿业政策 |
| 3.3 矿业投资优惠政策 |
| 3.4 基础设施 |
| 3.5 环境保护要求 |
| 3.6 投资建议 |
| 4 结 论 |
（2）我国钢铁与铝产业发展比较研究和思考（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 我国钢铁和铝产业的诸多相似性 |
| 1.1 钢铁和铝产业的生产流程相似性 |
| 1.2 供需结构的相似性 |
| 2 我国钢铁和铝产业发展差异性 |
| 2.1 我国铁和铝矿石安全性与控制力的差异 |
| 2.1.1 铁矿石安全性与控制力 |
| 2.1.1. 1 对外依存度 |
| 2.1.1. 2 海外布局 |
| 2.1.1. 3 国际市场掌控力 |
| 2.1.2 铝矿石资源的安全性与控制力 |
| 2.1.2. 1 对外依存度 |
| 2.1.2. 2 海外布局 |
| 2.1.2. 3 国际市场掌控力 |
| 2.2 钢铁和铝产业链差异 |
| 2.3 我国钢铁和铝产业结构与产业风险分析 |
| 2.3.1 钢铁产业结构 |
| 2.3.2 铝产业结构 |
| 3 我国铝产业和钢铁产业自驱力对比 |
| 3.1 铝产业自驱力 |
| 3.2 钢铁产业自驱力制约因素与应对策略 |
| 3.2.1 钢铁产业自驱力制约因素 |
| 3.2.2 应对策略 |
| 4 思考与建议 |
（7）俄罗斯北极开发及其效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 关于北极地区开发的研究 |
| 1.2.2 关于俄罗斯北极开发的总体研究 |
| 1.2.3 关于俄罗斯北极开发具体领域的研究 |
| 1.3 研究框架与方法 |
| 1.3.1 研究框架 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 第2章 俄罗斯北极开发的概念界定和理论基础 |
| 2.1 俄罗斯北极开发的相关概念 |
| 2.1.1 北极地区范围及开发概念 |
| 2.1.2 俄罗斯北极开发的范围 |
| 2.1.3 俄罗斯北极开发的范畴 |
| 2.2 俄罗斯北极开发的相关理论基础 |
| 2.2.1 增长极理论 |
| 2.2.2 要素禀赋理论 |
| 2.2.3 可持续发展理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 俄罗斯北极开发的历史进程与现实动因 |
| 3.1 俄罗斯北极开发的历史沿革 |
| 3.1.1 探索发现-奠定基础阶段(1917-1990) |
| 3.1.2 机制重组-机制转型阶段(1991-1999) |
| 3.1.3 政策酝酿-实际启动阶段(2000-2011) |
| 3.1.4 政策强化-全面开展阶段(2012-至今) |
| 3.2 俄罗斯北极开发的现实动因 |
| 3.2.1 北极开发的经济利益动因 |
| 3.2.2 北极开发的社会环境动因 |
| 3.2.3 北极开发的政治安全动因 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 俄罗斯北极开发目标与政策 |
| 4.1 俄罗斯北极开发目标 |
| 4.1.1 促进俄罗斯北极地区经济增长 |
| 4.1.2 推动俄罗斯北极地区社会发展 |
| 4.1.3 保护俄罗斯北极地区生态环境 |
| 4.1.4 保障俄罗斯北极地区国家安全 |
| 4.2 俄罗斯北极开发政策 |
| 4.2.1 北极开发的招商引资政策 |
| 4.2.2 北极开发的财政税收政策 |
| 4.2.3 北极开发的社会保障政策 |
| 4.2.4 北极开发的环境保护政策 |
| 4.2.5 北极开发的地区安全政策 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 俄罗斯北极开发的重点领域及推进措施 |
| 5.1 挖掘地理禀赋:完善北方海航道运营管理体系 |
| 5.1.1 构建联邦、区域、公司三级管理架构 |
| 5.1.2 遵循无害通行和过境通行的法律制度 |
| 5.1.3 建设“北方海航道”通行的运营模式 |
| 5.2 利用资源禀赋:加强油气资源开发 |
| 5.2.1 北极陆上及大陆架的油气资源开发现状 |
| 5.2.2 俄罗斯北极油气资源的开发模式 |
| 5.2.3 俄罗斯北极油气资源的开发方向 |
| 5.3 培育新增长极:建设“北方发展支撑区” |
| 5.3.1 “支撑区”构想的政策出台 |
| 5.3.2 基于经济地理方法探究的“支撑区”内项目选择标准 |
| 5.3.3 “支撑区”的规划:打造北极开发增长极 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 俄罗斯北极开发的成效及制约因素 |
| 6.1 俄罗斯“北方海航道”通行的效果评估 |
| 6.1.1 “北方海航道”的物流运输成效显着 |
| 6.1.2 “北方海航道”开发面临的困境 |
| 6.2 俄罗斯北极地区油气开采的效果评估 |
| 6.2.1 北极油气资源开发占比逐年提升 |
| 6.2.2 北极油气资源开发存在的问题 |
| 6.3 俄罗斯北极“支撑区”建设的效果评估 |
| 6.3.1 北极“支撑区”建设实施效果尚未明显体现 |
| 6.3.2 北极“支撑区”建设面临的局限性 |
| 6.4 俄罗斯北极开发的制约因素 |
| 6.4.1 投资环境较差影响北极项目运行潜力 |
| 6.4.2 劳动力潜力弱难以支撑北极开发力度 |
| 6.4.3 产业结构严重失衡加大“资源诅咒”风险 |
| 6.4.4 生态环境脆弱增加可持续发展难度 |
| 6.4.5 西方国家制裁严重延缓北极开发进程 |
| 6.4.6 对北极地区爆发冲突的担忧降低合作意愿 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 中俄北极开发合作 |
| 7.1 俄罗斯北极开发的国际化趋势 |
| 7.1.1 俄罗斯北极开发国际合作的必要性 |
| 7.1.2 俄罗斯北极开发国际合作的可行性 |
| 7.2 中俄北极开发的重点合作领域 |
| 7.2.1 依法并合理利用北极资源的合作 |
| 7.2.2 建设并开发北极航道通航的合作 |
| 7.2.3 开拓并实现北极旅游休闲的合作 |
| 7.2.4 保护北极气候与生态环境的合作 |
| 7.2.5 积极探索并认识北极科考的合作 |
| 7.3 中俄北极开发合作的制约因素 |
| 7.3.1 中俄关于“冰上丝绸之路”概念的分歧 |
| 7.3.2 航道通行问题制约合作项目的收益 |
| 7.3.3 积极寻求北极合作的国家间竞争带来的压力 |
| 7.4 中俄北极开发合作的模式探索 |
| 7.4.1 本国资金投入与多方资本参与相结合 |
| 7.4.2 北极项目开发与生态理念相结合 |
| 7.4.3 选择可行建设项目与模块化架构相结合 |
| 7.4.4 支撑区建设与中俄“冰上丝绸之路”相结合 |
| 7.4.5 中俄北极“公域”合作与参与俄罗斯国内建设相结合 |
| 7.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
| 后记 |
（10）新中国成立初期香港贸易危机与中英关系（论文提纲范文）
| 一、香港贸易危机的酝酿与中英初步反应 |
| 二、英国对华矛盾态度与香港贸易危机的扩大 |
| 三、香港贸易危机的升级与中英两国较量 |
| 四、中英两国协调与香港经济复苏 |
| 五、结 语 |
四、Shanghai Metals & Minerals Imp. & Exp. Corporation（论文参考文献）
- [1]尼日利亚矿产资源开发现状及投资环境[J]. 曹亮,崔森,胡鹏,赵凯,刘阿睢,杨奇荻,戴平云. 地质通报, 2022(01)
- [2]我国钢铁与铝产业发展比较研究和思考[J]. 王寿成,王京,贾润幸,贺昕宇,唐萍芝. 矿产勘查, 2021(07)
- [3]“一带一路”OFDI逆向技术溢出的制造业升级效应研究[D]. 潘涛. 河北大学, 2021
- [4]JC有色金属集团公司发展战略研究[D]. 武琬越. 广西大学, 2021
- [5]有色金属行业纵向一体化对企业财务风险的影响研究 ——以云铝股份为例[D]. 何泽海. 江西理工大学, 2021
- [6]美国《外国主权豁免法》涉中国案例研究[D]. 李炎炎. 广东外语外贸大学, 2021
- [7]俄罗斯北极开发及其效应研究[D]. 徐曼. 吉林大学, 2021(01)
- [8]中华人民共和国海关总署公告 2021年 第37号[J]. 中华人民共和国海关总署. 中国对外经济贸易文告, 2021(31)
- [9]HY外贸公司营销策略优化研究[D]. 董玲. 广东工业大学, 2021
- [10]新中国成立初期香港贸易危机与中英关系[J]. 聂励. 中共党史研究, 2021(02)