一、大型机床的技术和发展趋势（论文文献综述）
六安市人民政府办公室[1]（2021）在《六安市人民政府办公室关于印发六安市“十四五”工业发展规划的通知》文中指出六政办[2021]28号各县区人民政府,市开发区管委,市政府各部门、各直属机构,中央、省驻六安有关单位:经市政府同意,现将《六安市"十四五"工业发展规划》印发给你们,请结合实际,认真组织实施。2021年10月19日六安市"十四五"工业发展规划目录一、"十三五"发展成就二、"十四五"发展形势（一）发展机遇（二）风险挑战三、总体思路与要求（一）指导思想（二）基本原则（三）发展目标（四）空间布局四、
重庆市人民政府[2]（2021）在《重庆市人民政府关于印发重庆市制造业高质量发展“十四五”规划（2021—2025年）的通知》文中认为渝府发[2021]18号各区县（自治县）人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市制造业高质量发展"十四五"规划（2021—2025年）》印发给你们,请认真贯彻执行:2021年7月19日重庆市制造业高质量发展"十四五"规划（2021—2025年）制造业是实体经济的主体,是重庆的立市之本、强市之基,在创造经济价值、优化供给结构、承载创新活动和集聚高端要素等方面起着不可替代的作用。
赵京,张晓丹,张自强,苗磊[3]（2021）在《模块化机械装备及其设计方法研究综述》文中提出介绍了模块化技术在工程装备、交通运输装备、武器作战装备等机械装备领域的应用.在此基础上,围绕功能、功能和结构、产品生命周期三类,对模块化设计方法进行了综述.现阶段,模块化装备的设计依然依赖于经验,设计方法存在着计算量庞大、主观因素强、全局与局部矛盾、缺乏特殊需求考虑等问题.该问题导致模块化装备的性能整体提升有限,难以推广应用.未来,相关性评估方法将逐渐完备客观,并逐渐形成一套完整的模块化设计理论体系,从而实现设计方法与模块化装备的研发全过程有机结合,满足模块化装备在典型领域的应用需求.
张习武[4]（2021）在《“一带一路”背景下T机床公司国际化战略研究》文中研究表明
郭延增[5]（2021）在《BM数控机床公司服务转型研究》文中认为
白凯建[6]（2021）在《面向大型石油装备的制造执行系统关键技术研究》文中提出
王星兆[7]（2021）在《考虑几何误差的动静压轴承润滑模型与转子动力学性能研究》文中研究指明动静压轴承作为精密机床主轴的核心部件,其性能直接影响机床功能部件的技术水平。本文以精密机床主轴为应用对象,提出一种可倾瓦动静压轴承,通过油腔静压油膜与可倾瓦动压油膜共同承载,在实现轴承高性能的同时,利用解耦结构避免动静压效应耦合失稳现象。在考虑几何误差的条件下分析动静压轴承和转子系统的性能,相关研究为新型轴承的设计和高性能主轴系统的研发提供技术支持。主要研究内容和成果如下:1)提出了新型的可倾瓦动静压轴承解耦结构,包括单/多可倾瓦动静压径向轴承结构和可倾瓦动静压推力轴承结构,实现静压油膜与动压油膜在结构上的解耦。针对单可倾瓦动静压径向轴承和双向可倾瓦动静压推力轴承,建立了轴承润滑模型,并提出了平衡点性能合成的轴承性能计算方法。对比分析了新型轴承在不同工况下的性能,并进行了参数优化。2)建立了考虑推力盘轴线倾斜的可倾瓦动静压推力轴承润滑模型,分析了推力盘倾斜对轴承性能的影响规律。提出采用波动率和波动周期量化表征可倾瓦动静压推力轴承的性能变化规律。分析了圆度误差对四油垫动静压径向轴承的影响规律。利用COMSOL Multiphysics软件仿真分析了不同圆度误差波数、幅值和相位角下轴承刚度阻尼系数的变化规律,并分析了不同工况条件的影响。3)利用COMSOLMultiphysics仿真软件,分析了考虑圆度误差的四油垫动静压轴承-转子系统的动态特性。针对轴承时变刚度阻尼系数,用平均值确定轴承刚度阻尼矩阵,计算了转子系统的临界转速、不平衡响应以及对数衰减率。4)针对可倾瓦动静压轴承,给出了轴承性能测试试验台的设计方案,包括结构设计方案、动静态加载设计方案和测试硬件设计方案。在静压主轴试验台上,采用脉冲激励法识别了轴承刚度阻尼系数;针对大型可倾瓦轴承机组,采用无激励法识别了轴承刚度阻尼系数。
周玄[8]（2021）在《大型柴油机缸体的在机测量系统研究与开发》文中指出随着精密加工技术对高精度测量需求的提高,精密化已经成为现阶段制造业的主流方向。零件在加工完成后的质检结果对整个产品的装配有着重要的影响,而传统的测量手段已无法满足当前严格的精度需要和繁重的生产任务。在机测量技术凭借测头的高测量精度、高测量稳定性、可实现加工补偿等优势,被广泛应用于制造业的零件测量领域。本文针对某大型零件的形位公差检测和测量数据的管理等问题,研究零件的测量路径优化问题,为某大型企业设计并开发了一款可以测量多个几何特征的在机测量数据管理系统。本文分析了在机测量系统的构成以及企业的测量需求,提出了在机测量系统的总体方案。根据测量需求对测量软件进行了软件模块的划分。然后对测量路径规划技术做了研究,通过对TSP问题以及路径寻优的分析引入了多色集合理论与蚁群算法、遗传算法,并对两种算法进行对比分析,验证了遗传算法对于该模型的路径寻优更合适,算法实现更简单、路径更优。针对最优的测量路径做了碰撞检查,在路径上增加避障点防止测头与零件或者夹具发生干涉。通过对几何量测量原理的研究,结合软件的模块功能,开发了在机测量数据管理系统,实现了对测量坐标文件的获取、几何量的计算、零件信息的查询以及数据的保存和修改等功能。搭建了在机测量系统,在某大型柴油缸体机身进行了直径、圆柱度、垂直度的测量实验,使用标准试件在三坐标测量机上进行试验验证,验证了在机测量系统的测量精度。论文针对科堡龙门加工中心6500AG从软硬件两个方面确定了系统总体方案,对测量路径规划和几何量测量原理进行了研究,在此基础上开发了在机测量系统,并通过实验验证了柴油机缸体在机测量系统的测量精度,研究成果对提高机械加工自动化水平具有重要的应用价值。
田佳凝[9]（2021）在《真空环境下大型运动平台热特性分析及其实验研究》文中指出
王细韵[10]（2021）在《非财务信息在制造业收入舞弊识别中的运用研究 ——基于数据挖掘》文中进行了进一步梳理收入是企业常见舞弊领域,舞弊方法多样且隐蔽。如今,各行各业都已经进入大数据时代,企业各方面的信息都以电子数据的形式得以储存。大数据时代使得非财务信息的获取和处理更加容易,将非财务信息运用到收入舞弊识别中,能够更好地帮助审计人员识别出舞弊迹象。本文研究的正是如何利用大数据技术在收入舞弊识别中发挥非财务信息的作用。本文首先对收入舞弊识别、非财务信息应用、数据挖掘运用三方面的文献进行梳理,发现将收入舞弊、非财务信息和数据挖掘三个方面联系起来的研究较少,有较大的空白领域需要填补。在前人理论的基础上,本文对非财务信息、制造企业收入舞弊识别和数据挖掘三个方面的相关理论进行分析研究。根据非财务信息的定义、内容和特点,结合制造企业收入舞弊特点、手段和痕迹,以及数据挖掘流程和算法的特性,选择了背景、股权、人员、生产和销售五个方面的非财务信息用于收入舞弊识别。其次,根据所选择出的非财务信息的类型,分别详细阐述了需要收集哪些非财务信息、这些非财务信息与制造企业收入舞弊的关系、如何收集以及如何使用这些非财务信息进行收入舞弊识别。然后,借鉴数据挖掘的方法,使用决策树作为基础模型,根据选择出的五类非财务信息与制造业收入舞弊的密切程度,依次运用销售、生产、背景、人员、股权五个方面的非财务信息进行收入舞弊分析,构建出使用非财务信息进行制造企业收入舞弊识别的程序,用于辅助审计人员识别收入舞弊。最后,本文将通过将构建出的制造企业收入舞弊识别程序应用于昆明机床舞弊案例,证实了该程序的实用价值。本文基于数据挖掘方法,利用非财务信息构建出一个制造企业收入舞弊识别程序,辅助审计人员进行收入舞弊识别。本文的研究丰富了收入舞弊研究内容,为使用非财务信息进行财务舞弊识别扩宽了思路。
二、大型机床的技术和发展趋势（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大型机床的技术和发展趋势（论文提纲范文）
（3）模块化机械装备及其设计方法研究综述（论文提纲范文）
| 1 模块化机械装备 |
| 1.1 工程装备模块化 |
| 1.2 交通运输装备模块化 |
| 1.3 武器作战装备模块化 |
| 2 模块化设计方法 |
| 2.1 基于功能的模块化设计方法 |
| 2.2 基于功能和结构的模块化设计方法 |
| 2.3 面向产品生命周期的模块化设计方法 |
| 2.3.1 面向研发阶段 |
| 2.3.2 面向生产制造阶段 |
| 2.3.3 面向售后阶段 |
| 2.3.4 面向全生命周期 |
| 3 目前存在的问题 |
| 4 发展趋势 |
| 5 结语 |
（7）考虑几何误差的动静压轴承润滑模型与转子动力学性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 选题的背景及意义 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.3.1 动静压轴承结构的研究现状 |
| 1.3.2 动静压轴承润滑理论的研究现状 |
| 1.3.3 几何误差影响规律的研究现状 |
| 1.3.4 转子动力学的研究现状 |
| 1.3.5 现有研究存在的问题 |
| 1.4 本文的主要研究内容与章节安排 |
| 2 可倾瓦动静压轴承的润滑模型及性能分析 |
| 2.1 可倾瓦动静压轴承的结构特征 |
| 2.1.1 径向轴承结构 |
| 2.1.2 推力轴承结构 |
| 2.2 可倾瓦动静压轴承的润滑模型与性能计算方法 |
| 2.2.1 径向轴承润滑模型与性能计算方法 |
| 2.2.2 推力轴承润滑模型与性能计算方法 |
| 2.3 可倾瓦动静压轴承的参数选取及优化 |
| 2.3.1 径向轴承 |
| 2.3.2 推力轴承 |
| 2.4 可倾瓦动静压轴承性能计算及对比分析 |
| 2.4.1 径向轴承 |
| 2.4.2 推力轴承 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 几何误差对动静压轴承的影响规律分析 |
| 3.1 轴颈圆度误差下动静压径向轴承的性能研究 |
| 3.1.1 轴颈圆度误差函数 |
| 3.1.2 轴承润滑模型 |
| 3.1.3 性能计算与影响规律分析 |
| 3.2 推力盘倾斜误差下可倾瓦动静压推力轴承的性能研究 |
| 3.2.1 推力盘倾斜误差成因 |
| 3.2.2 推力轴承润滑模型 |
| 3.2.3 性能计算与影响规律分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 考虑圆度误差的动静压轴承-转子系统的动力学性能分析 |
| 4.1 轴承-转子系统动力学模型 |
| 4.2 仿真计算方法及数据预处理 |
| 4.2.1 仿真计算方法 |
| 4.2.2 数据预处理 |
| 4.3 临界转速 |
| 4.4 不平衡响应 |
| 4.5 稳定性 |
| 4.6 本章小节 |
| 5 可倾瓦动静压轴承性能测试方法与试验台方案 |
| 5.1 脉冲激励法测试轴承刚度 |
| 5.1.1 识别方法 |
| 5.1.2 测试方案 |
| 5.1.3 试验结果分析 |
| 5.2 无激励法识别轴承刚度阻尼 |
| 5.2.1 识别方法 |
| 5.2.2 测试方案 |
| 5.2.3 试验结果分析 |
| 5.3 可倾瓦动静压轴承性能测试试验台方案设计 |
| 5.3.1 试验台方案设计 |
| 5.3.2 加载方案设计 |
| 5.3.3 测试方案设计 |
| 5.4 本章小节 |
| 6 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 |
（8）大型柴油机缸体的在机测量系统研究与开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 在机测量技术的发展与应用 |
| 1.3 在机测量关键技术国内外研究现状 |
| 1.3.1 路径规划国内外研究现状 |
| 1.3.2 测量系统研究国内外研究现状 |
| 1.3.3 测头补偿研究国内外研究现状 |
| 1.4 论文研究内容及章节安排 |
| 2 柴油机缸体结构分析及在机测量系统设计 |
| 2.1 柴油机缸体结构分析 |
| 2.2 测量方案 |
| 2.3 在机测量分类 |
| 2.3.1 接触式测量 |
| 2.3.2 非接触式测量 |
| 2.3.3 复合式测量 |
| 2.4 在机测量系统的组成 |
| 2.4.1 数控加工中心 |
| 2.4.2 测头系统 |
| 2.4.3 计算机 |
| 2.5 在机测量系统测量流程 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 测量路径规划研究 |
| 3.1 测量路径规划问题描述 |
| 3.2 测量路径的数学模型 |
| 3.2.1 多色集合理论简介 |
| 3.2.2 测量路径规划的数学模型 |
| 3.2.3 测量路径规划的约束模型 |
| 3.2.4 全局路径规划的约束模型 |
| 3.3 测量路径优化算法 |
| 3.3.1 蚁群算法 |
| 3.3.2 遗传算法 |
| 3.3.3 算法实现 |
| 3.4 碰撞检查和规避 |
| 3.4.1 碰撞检查 |
| 3.4.2 碰撞规避 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 缸体在机测量系统软件开发 |
| 4.1 在机测量软件系统设计 |
| 4.1.1 软件功能分析 |
| 4.1.2 软件模块设计 |
| 4.1.3 软件结构 |
| 4.1.4 ASP.NET技术 |
| 4.2 几何量测量原理 |
| 4.3 数据库设计与开发 |
| 4.3.1 SQL Server数据库开发 |
| 4.3.2 系统前端界面的设计 |
| 4.4 测量软件功能实现 |
| 4.4.1 垂直度获取计算 |
| 4.4.2 圆柱度获取计算 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 缸体的在机测量系统实验及结果分析 |
| 5.1 测试平台搭建 |
| 5.2 测头系统的组装与标定 |
| 5.2.1 测头的组装 |
| 5.2.2 测头的标定 |
| 5.3 缸体的测量实验及测量系统的精度验证 |
| 5.3.1 零件直径的测量 |
| 5.3.2 零件圆柱度的测量 |
| 5.3.3 零件垂直度的测量 |
| 5.3.4 零件同轴度的测量 |
| 5.4 实验结论 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 |
（10）非财务信息在制造业收入舞弊识别中的运用研究 ——基于数据挖掘（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究路线与研究方法 |
| 一、研究路线 |
| 二、研究方法 |
| 第三节 创新点与局限性 |
| 一、创新点 |
| 二、局限性 |
| 第二章 文献综述 |
| 第一节 收入舞弊识别研究 |
| 一、收入舞弊的动机 |
| 二、收入舞弊的识别 |
| 第二节 非财务信息应用研究 |
| 一、非财务信息的定义 |
| 二、非财务信息与舞弊识别 |
| 第三节 数据挖掘运用研究 |
| 一、数据挖掘的定义 |
| 二、信息收集与审计 |
| 三、数据分析与审计 |
| 第四节 文献述评 |
| 第三章 非财务信息、制造业收入舞弊及数据挖掘相关理论 |
| 第一节 非财务信息 |
| 一、非财务信息内容 |
| 二、非财务信息来源 |
| 三、选择非财务信息的原因 |
| 第二节 制造业收入舞弊 |
| 一、制造业收入类型及特点 |
| 二、制造业收入舞弊手段 |
| 三、制造业收入舞弊痕迹 |
| 四、收入准则变更影响 |
| 第三节 数据挖掘 |
| 一、数据挖掘概念 |
| 二、数据挖掘流程 |
| 三、决策树算法 |
| 第四章 运用非财务信息识别制造业收入舞弊 |
| 第一节 运用背景信息识别制造业收入舞弊 |
| 一、宏观经济环境 |
| 二、行业情况 |
| 三、企业经营战略 |
| 第二节 运用股权信息识别制造业收入舞弊 |
| 一、股东持股信息 |
| 二、管理层持股信息 |
| 第三节 运用人员信息识别制造业收入舞弊 |
| 一、董事会信息 |
| 二、管理层人员信息 |
| 三、普通员工信息 |
| 第四节 运用生产信息识别制造业收入舞弊 |
| 一、原材料相关 |
| 二、水电、工人及生产设备 |
| 三、仓储相关 |
| 四、生产物流 |
| 第五节 运用销售信息识别制造业收入舞弊 |
| 一、关联方 |
| 二、产品销售 |
| 三、产品评价 |
| 四、销售物流 |
| 第五章 构建制造业收入舞弊识别程序 |
| 第一节 信息收集与预处理 |
| 一、信息收集 |
| 二、信息预处理 |
| 第二节 舞弊识别 |
| 一、算法选择 |
| 二、决策树构建 |
| 三、信息分析 |
| 第六章 非财务信息在昆明机床收入舞弊识别中的运用 |
| 第一节 昆明机床收入舞弊案例简介 |
| 一、案例回顾 |
| 二、收入舞弊特点 |
| 第二节 昆明机床收入舞弊识别 |
| 一、信息收集 |
| 二、使用收入识别舞弊程序 |
| 第三节 案例小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 第一节 结论 |
| 第二节 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 非财务信息收集 |
| 一、非财务信息收集 |
| 二、采访信息收集 |
| 三、实地调研信息收集 |
| 附录B 昆明机床案例分析补充资料 |
| 一、信息收集 |
| 二、部分资料 |
| 致谢 |
四、大型机床的技术和发展趋势（论文参考文献）
- [1]六安市人民政府办公室关于印发六安市“十四五”工业发展规划的通知[J]. 六安市人民政府办公室. 六安市人民政府公报, 2021(04)
- [2]重庆市人民政府关于印发重庆市制造业高质量发展“十四五”规划（2021—2025年）的通知[J]. 重庆市人民政府. 重庆市人民政府公报, 2021(15)
- [3]模块化机械装备及其设计方法研究综述[J]. 赵京,张晓丹,张自强,苗磊. 华中科技大学学报(自然科学版), 2021(10)
- [4]“一带一路”背景下T机床公司国际化战略研究[D]. 张习武. 兰州交通大学, 2021
- [5]BM数控机床公司服务转型研究[D]. 郭延增. 山东师范大学, 2021
- [6]面向大型石油装备的制造执行系统关键技术研究[D]. 白凯建. 上海大学, 2021
- [7]考虑几何误差的动静压轴承润滑模型与转子动力学性能研究[D]. 王星兆. 西安理工大学, 2021
- [8]大型柴油机缸体的在机测量系统研究与开发[D]. 周玄. 西安理工大学, 2021(01)
- [9]真空环境下大型运动平台热特性分析及其实验研究[D]. 田佳凝. 哈尔滨工业大学, 2021
- [10]非财务信息在制造业收入舞弊识别中的运用研究 ——基于数据挖掘[D]. 王细韵. 云南财经大学, 2021(09)