一、戈培磨擦轮提升机在设计中钢绳滑动的预定（论文文献综述）
李令德[1]（2014）在《矿用提升机在线监测系统研究》文中提出矿用提升机是矿山最重要的设备之一，它的可靠运行直接关系到矿山的安全生产和经济效益。我国从直接引进矿用提升机以来，已经经历了多代产品的更替，目前的矿用提升机在结构上和安全上都有了很大的进步，但是因为设备本身存在的缺陷，以及在生产和管理环节出现的疏忽，矿用提升机不可避免的存在不同程度的安全隐患。通过在线检测可以对矿用提升机的运行状况进行了解，而目前的检测手段大多数是对单一参数单任务的测试，研究一种对矿用提升机运行过程中的多参数同时监测系统变得尤为重要。本论文通过PLC技术，采用先进的传感器，再搭配功能强大的分析软件，将矿用提升机运行过程中的五个关键参数进行同时监测，及时掌握它的运行状况，为安全生产提供可靠保障。本文主要完成如下工作：首先，介绍了矿用提升机在我国的发展历程。对不同时代出现的提升机的结构特点、原理和运行特点进行了详细分析。矿用提升机在发展中，不断的去改正本身存在的隐患，不断的得到优化，逐渐实现了智能化、自动化。但是因为矿山的环境条件非常恶劣，从业人员尤其是湖南的矿山从业人员技术水平普遍低下，导致对设备的维护、管理以及更新不到位，使得矿用提升机的安全隐患不可避免的存在。因此，提出了对矿用提升机的运行状况进行在线监测，通过智能化的软件自动监控其状况，及时发现安全隐患。其次，根据系统研究的要求，运用安全监测技术理论，结合《煤矿安全规程》的规定，对矿用提升机的检测对象进行了具体分析，提出了在运行过程中需要监测的五个关键参数，在此基础上完成了矿用提升机在线监测系统模型的建立。再次，完成了提升机在线监测系统硬件构造设计，详细地分析了监测系统所采用的硬件以及软件实现方法，重点解决矿用提升机运行过程中的主要问题，发现早期隐患，及时排查保障矿用提升机的安全运行。然后，通过采用PLC控制理论，结合基于梯形图语言的编程方法，实现了监测系统对数据的采集和分析。通过上位机控制软件，将采集的数据进行综合分析，实现自动判断矿用提升机的运行状况。最后，对本文研究中尚存在的不足进行了分析总结，并对矿用提升机监测系统的发展方向进行了展望。
王景祥[2]（2010）在《抓挖阻力理论研究及DSG-800液压抓斗的研制》文中认为抓斗法是连续墙（防渗墙）施工中应用最为广泛的工法,抓斗设备主要包括抓斗和抓斗机具两部分。抓斗作为直接入地成槽的设备,其结构性能优劣直接决定着连续墙工艺的施工成本、成槽质量和成槽效率。抓斗的直接工作对象是土体,研究抓挖过程中土体对抓斗的阻力是抓斗部件校核及抓斗结构优化设计的基础。堤坝防渗墙对抓斗成槽垂直度要求更高,对抓斗纠偏方式及效果进行系统研究,为抓斗纠偏系统的选择与设计提供了依据。本文的研究包括三个方面的内容:抓斗抓挖阻力的研究、抓斗纠偏方式的研究和DSG-800液压抓斗设计。具体如下:（1）在研究已有抓斗抓挖阻力计算方法的基础上,认为抓斗抓挖阻力由切入阻力和推压阻力组成。设计了斗齿切入阻力的现场试验,利用静力触探仪器进行斗齿的切入及阻力的测量,根据试验结果评价了斗齿宽度、切入深度与切入角度对切入阻力的影响。并利用塑性极限理论建立了抓斗推压阻力的分析模型,推导出抓斗推压阻力的计算公式。引用前人的研究数据证明了推压阻力公式的正确性。（2）利用大型有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA模拟抓斗斗齿在与土体接触过程中的接触力,该接触力即为土体对抓斗斗齿的切入阻力。分析了斗齿切入角度、切入深度与斗齿接触力的关系,所得到的结论与利用静力触探仪试验的分析结果相似。证明了利用静力触探仪研究抓斗切入阻力的可行性。（3）在分析抓斗在抓挖过程中偏斜原因的基础上,对现有抓斗的纠偏方式进行了系统研究。（4）介绍了DSG-800液压抓斗的设计思想,从机械结构、液压传动和电气控制三个方面阐述了DSG-800液压抓斗的设计过程。（5）通过DSG-800液压抓斗在实际工程中的应用,确定了抓斗在抓挖过程中的测量零位,并评价了抓斗的使用效果。
王栋[3]（2006）在《基于神经网络的矿井提升机监测与故障诊断系统的研究》文中指出矿井提升机的故障诊断一直是煤矿安全领域十分必要且有意义的课题。本文对提升机制动系统故障诊断的实现做了研究和设计。根据提升机制动系统的特点，采用人工神经网络BP算法，利用嵌入式系统进行数据采集，初步实现了提升机制动系统故障诊断。 文中首先简述了目前矿井提升设备的监测方法与系统组成，介绍了人工神经网络概况，初步介绍了神经网络的学习方法，着重讨论了BP神经网络在提升机故障诊断中应用的可行性和优缺点。 接下来，根据利用嵌入式系统进行硬件设计具有低功耗，集成度高，体积小，成本低等优点，选取了一款性能优异的ARM芯片S3C44BOX，设计了硬件接口电路。由于S3C44BOX不带MMU，这使得系统没有足够的硬件支持虚拟内存管理技术，因此本系统采用μClinux作为嵌入式操作系统。在移植了μClinux操作系统的基础上设计了部分应用程序。 最后，通过对提升机制动系统故障特点的研究，建立了基于BP神经网络的故障诊断系统，确定了神经网络每一层的神经元数，并利用MATLAB实现了对网络的训练，并对训练结果进行了仿真，仿真结果表明，该算法达到了预期的要求。
郑丰隆[4]（2006）在《煤矿主井提升坠斗事故控制的研究》文中指出本文对煤矿主井坠箕斗事故原因进行了分析，建立了煤矿坠斗事故“OOB”理论模型。依据该模型，针对箕斗的超重研制出KBG4型定量斗煤量称重仪，用于定量斗定重装载，重点设计了振弦式压力称重传感器，并对该传感器的理论模型、工作原理、机械工艺设计、激发器设计、公式标定等进行了详细研究。针对绞车的超载运行，研制了LJ—2型主井信号及自动装载系统，把井上口箕斗卸载、井下口定量斗装、卸载通过主井信号有机结合起来并联锁控制，创立了“空提——定卸”安全提升闭锁法，用于防止箕斗二次装载和箕斗有剩煤下放，有效避免了绞车超载运行。分析了因提升司机的人失误违章操作而导致坠斗事故发生的原因，建立了人失误四种模型，提出了“1421”法预防措施。绞车制动系统的可靠性也是影响提升安全的重要原因，论文设计了PJ—1型盘形闸工作状态监测报警仪，实时检测盘形闸工作间隙，测量盘形闸的贴闸、松闸油压和盘形闸的空动时间等，依此数据评判绞车制动系统的工作状态是否良好。通过这些控制措施，有效控制了煤矿主井提升坠斗事故的发生，保证了煤矿主井提升的安全。
杨文奇[5]（1977）在《戈培磨擦轮提升机在设计中钢绳滑动的预定》文中指出 磨擦轮提升机自从戈培（Koepe）发明后,已经在欧洲矿山中广为应用。在欧洲大陆（包括斯堪的纳维亚半岛）现在一般的新矿井都采用磨擦轮提升机。只是在特出的情况下例如在很浅或者用于凿井中特定的用途中才选用缠绕式提升机。世界上其它地区也是这样,戈培式提升机在新的建设中采用者也增多。
二、戈培磨擦轮提升机在设计中钢绳滑动的预定（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、戈培磨擦轮提升机在设计中钢绳滑动的预定（论文提纲范文）
（1）矿用提升机在线监测系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 提升机发展概述 |
| 1.1.1 矿用提升机 |
| 1.1.2 提升机发展现状 |
| 1.2 课题来源与意义 |
| 1.2.1 本课题研究背景 |
| 1.2.2 课题研究意义 |
| 1.3 课题研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 矿用提升机在线监测系统理论与方法 |
| 2.1 矿山提升系统组成 |
| 2.2 矿用提升机构成以及特点 |
| 2.2.1 矿用提升机构成 |
| 2.2.2 矿用提升机特点 |
| 2.3 提升机的安全监控技术理论研究 |
| 2.3.1 经典交流提升系统电气控制线路 |
| 2.3.2 矿用提升机控制技术 |
| 2.3.3 矿用提升机 PLC 控制理论 |
| 2.3.4 监控组态软件技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 矿用提升机在线监测系统方案设计 |
| 3.1 提升机检测对象分析 |
| 3.2 在线监测系统模型 |
| 3.3 在线监测系统性能 |
| 3.3.1 液压油站的压力和温度 |
| 3.3.2 制动闸瓦的间隙 |
| 3.3.3 电动机运行时的电流和电压 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 矿用提升机在线监测系统硬件设计 |
| 4.1 系统概况 |
| 4.2 网络通讯 |
| 4.3 系统硬件组态 |
| 4.4 上位机界面 |
| 4.5 I/O 接口 |
| 4.6 传感器 |
| 4.7 硬件布置方式 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 矿用提升机在线监测系统软件实现 |
| 5.1 PLC 编程软件 |
| 5.1.1 编程语言 |
| 5.1.2 PLC 监测系统流程图 |
| 5.2 模拟信号的处理 |
| 5.2.1 模拟量输入模块 |
| 5.2.2 液压油压力的测量 |
| 5.2.3 电动机电流的测量 |
| 5.3 数字信号的处理 |
| 5.4 PLC 与上位机的通信连接 |
| 5.5 系统运行与调试 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）抓挖阻力理论研究及DSG-800液压抓斗的研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题依据 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国内外地下连续墙施工工法的发展 |
| 1.2.2 连续墙成墙机具的发展 |
| 1.2.3 塑性极限分析理论及连续墙抓斗研究的发展 |
| 1.3 存在的主要技术问题 |
| 1.4 主要研究内容及意义 |
| 第二章 抓斗的抓挖阻力理论研究 |
| 2.1 现有抓挖阻力的计算方法 |
| 2.1.1 经验法计算抓挖阻力 |
| 2.1.2 朗肯土压力法计算抓挖阻力 |
| 2.2 抓斗抓挖阻力的塑性极限分析 |
| 2.2.1 塑性极限分析理论 |
| 2.2.2 抓斗抓挖阻力的塑性极限分析 |
| 2.3 塑性极限分析模型的验证 |
| 2.4 推压阻力影响因素分析 |
| 2.4.1 抓斗的切入深度对推压阻力的影响 |
| 2.4.2 推压切入角度对推压阻力的影响 |
| 2.4.3 土体粘聚力对推压阻力的影响 |
| 2.4.4 土体的内摩擦角对推压阻力的影响 |
| 2.4.5 土体的容重对推压阻力的影响 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 抓斗斗齿切入阻力的有限元分析 |
| 3.1 前言 |
| 3.2 有限元分析软件简介 |
| 3.2.1 ANSYS 软件简介 |
| 3.2.2 ANSYS/LS-DYNA 软件包简介 |
| 3.2.3 ANSYS/LS-DYNA 求解步骤 |
| 3.3 土体的力学模型 |
| 3.4 抓斗斗齿切入土体的有限元模拟 |
| 3.4.1 抓斗斗齿切入土体的分析模型 |
| 3.4.2 边界条件 |
| 3.5 模拟结果与分析 |
| 3.5.1 斗齿在切削过程中的等效应力分布 |
| 3.5.2 接触力与斗齿切深的关系 |
| 3.5.3 接触力与切入角度的关系 |
| 3.6 小结 |
| 第四章 抓斗纠偏系统研究 |
| 4.1 抓斗偏斜原因 |
| 4.2 抓斗纠偏方式分析 |
| 4.2.1 转动式纠偏系统分析 |
| 4.2.2 推板式纠偏系统分析 |
| 4.2.3 内外斗体偏移式纠偏系统分析 |
| 4.3 堤坝用连续墙抓斗纠偏系统的确定 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 DSG-800 液压抓斗的设计 |
| 5.1 机械结构方面的设计 |
| 5.1.1 抓斗斗瓣的设计 |
| 5.1.2 滑块连杆设计 |
| 5.1.3 抓斗斗体设计 |
| 5.1.4 导杆设计 |
| 5.1.5 抓斗机的机械改造 |
| 5.2 液压传动和电气控制方面的设计 |
| 5.2.1 抓斗主油缸的选定 |
| 5.2.2 同步电缆绞车的设计 |
| 5.2.3 同步运动的液压系统设计 |
| 5.2.4 检测电气设计 |
| 5.3 DSG-800 液压抓斗的结构特征 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 DSG-800 液压抓斗的现场应用 |
| 6.1 工程概况 |
| 6.2 工程地质条件 |
| 6.3 测量零位的确定 |
| 6.4 防渗墙抓斗施工成槽精度控制措施 |
| 6.5 DSG-800 液压抓斗的使用效果评价 |
| 6.6 小结 |
| 第七章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（3）基于神经网络的矿井提升机监测与故障诊断系统的研究（论文提纲范文）
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的来源 |
| 1.2 课题的研究意义及研究现状 |
| 1.3 本文的主要工作及论文组织 |
| 2 提升设备监测方法及系统组成 |
| 2.1 提升设备的基本组成 |
| 2.2 提升设备的常见故障 |
| 2.3 提升设备监测内容与方法 |
| 2.4 提升机监测系统的组成 |
| 3 神经网络及其在故障诊断中的应用 |
| 3.1 神经网络概述 |
| 3.2 反向传播网络-BP网络 |
| 3.3 基于BP神经网络的故障诊断方法 |
| 4 基于嵌入式系统的数据采集的实现 |
| 4.1 嵌入式系统的体系结构 |
| 4.2 数据采集的硬件部份 |
| 4.3 嵌入式μClinux操作系统 |
| 4.4 部分驱动程序的实现 |
| 5 提升机制动系统故障诊断的仿真实现 |
| 5.1 诊断原理 |
| 5.2 BP神经网络结构的确定 |
| 5.3 利用MATLAB的神经网络工具箱进行网络设计 |
| 6 总结于展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 对今后工作的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 研究生期间发表论文 |
| 详细摘要 |
（4）煤矿主井提升坠斗事故控制的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1、绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 课题的历史与现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 2、煤矿主井提升坠斗事故“OOB”模型 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 FTA理论分析 |
| 2.3 主井提升系统坠斗事故的FTA分析 |
| 2.4 主井提升坠斗事故“OOB”模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 3、定量斗煤量定重控制的研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 振弦式压力传感器理论基础 |
| 3.3 称重压力传感器的设计 |
| 3.4 数据测量技术 |
| 3.5 称重仪的应用 |
| 3.6 本章小结 |
| 4、预防绞车超载的主井信号与自动装载控制系统的研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 主井信号系统的可靠性研究 |
| 4.3 自动装载系统的可靠性研究 |
| 4.4 防止绞车超载的研究 |
| 4.5 应用 |
| 4.6 本章小结 |
| 5、主井提升人员的人失误模型及预防 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 人的可靠性分析 |
| 5.3 主井提升人员的人失误模型 |
| 5.4 人失误分析及预防 |
| 5.5 管理者的人失误 |
| 5.6 本章小结 |
| 6、绞车制动参数检测的研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 盘形闸制动器结构及工作原理分析 |
| 6.3 盘式制动器工作可靠性分析 |
| 6.4 电感调频理论 |
| 6.5 电感调频位移传感器 |
| 6.6 盘形闸油压压力动态监测 |
| 6.7 盘形闸空动时间监测 |
| 6.8 单片机主控制器的设计 |
| 6.9 微机控制软件 |
| 6.10 应用 |
| 6.11 本章小结 |
| 7、结论 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 创新点 |
| 致谢 |
| 攻读博士期间主要成果 |
| 参考文献 |
| 中文详细摘要 |
四、戈培磨擦轮提升机在设计中钢绳滑动的预定（论文参考文献）
- [1]矿用提升机在线监测系统研究[D]. 李令德. 湖南科技大学, 2014(05)
- [2]抓挖阻力理论研究及DSG-800液压抓斗的研制[D]. 王景祥. 中国地质大学（北京）, 2010(08)
- [3]基于神经网络的矿井提升机监测与故障诊断系统的研究[D]. 王栋. 山东科技大学, 2006(02)
- [4]煤矿主井提升坠斗事故控制的研究[D]. 郑丰隆. 山东科技大学, 2006(02)
- [5]戈培磨擦轮提升机在设计中钢绳滑动的预定[J]. 杨文奇. 有色矿山, 1977(01)