一、管理信息系统中在线帮助子系统设计(论文文献综述)
王喆[1](2021)在《电力基建项目安全管理信息系统的设计与实现》文中认为在电网建设中,电力基建项目是重要的内容。电力基建项目的安全管理标准比较严格,因此电力企业在项目管理过程中需要采用计算机软件作为辅助工具进行项目安全管理。某供电公司当前的电力基建项目安全管理缺乏配套的业务管理软件,主要通过在线办公系统进行管理,人工参与的比例比较大,管理效率相对较低。本文设计和实现了一套电力基建项目安全管理信息系统,在其中通过自动化的后台数据交互技术,获取安全管理所需的项目风险要素数据。同时通过自动和手动两种方式实现了安全作业票的创建,并提供安全作业票的业务流管理和数据管理服务。在系统中还实现了针对电力基建项目安全管理数据的多维度统计服务,可以满足项目安全管理人员的业务管理需求。在研究中,首先通过对公司的电力基建项目安全管理现状和不足进行分析,考察了系统的功能及性能研发目标。在此基础上,选择了Java Web技术和Oracle数据库作为开发技术与工具。随后,按照自上而下的顺序对系统的功能方案进行了详细设计,重点研究了系统研发中的数据交互和统计图技术的功能方案。同时,通过Java Web技术、OGG数据交互组件技术、JFree Chart统计图技术、POI组件技术等,对系统进行了功能开发,分析了系统的功能实现流程、核心代码,并展示了系统的运行界面。最后,采用自动化的软件测试方法与工具,对系统进行了测试分析,并论证了系统的功能及性能表现,得到系统达到了预期的开发要求。电力基建项目安全管理信息系统主要针对当前的安全作业票业务进行功能设置,能够在SG186平台的项目管理子系统基础上,为项目部成员提供便利的安全作业票管理服务,解决当前业务管理中存在的问题,提高电力基建项目安全管理的效率与质量。
赵仁露[2](2020)在《工程文档管理信息系统设计与实现 ——以S建筑公司为例》文中进行了进一步梳理近年来我国信息技术发展水平逐步走向世界前列;特别是信息技术的应用,在近年来更是获得了飞速的发展。现代工程管理在信息技术的支持下,也得到了飞跃性的发展与提升。特别是从信息化变革起,基于工程文档管理信息集成的决策性系统应用,更是在工业化及信息化的进程中,发挥了关键的作用。在当前工程行业“大行业、大数据、大平台”信息化特点的前提下,工程文档管理信息系统己成为企业具备现代化管理能力的重要标志。与此同时,伴随着社会经济突飞猛进的发展和进步,工程建设项目变得更加繁琐复杂,其精细化与国际化程度也得到了显着提升,在企业未来的管理活动中,工程信息化管理工作的实施已成必然趋势。在这种背景下,探索符合我国工程的工程管文档理信息系统,整合前端软件工具,定制满足企业需求,融合各平台和各方信息,并形成信息流与管理流同步与统一的工程管理信息系统,进而实现企业管理效果的提升,增强企业的社会竞争力,加快推动企业创新活动的开展,只有这样才能够增强企业工程项目管理活动的科学性与有效性。本文以从事建筑工程文档管理系统和建设的S建筑公司为例,分析其项目信息文档管理的现状和存在问题,运用相关信息管理理论和系统建设知识,借鉴国内外的先进研究经验,根据S公司自身特点和项目管理的实际需求,定制和开发了适用于该公司的工程文档管理信息系统,旨在消除信息孤岛,在经营、生产、管理的意义上实现最大程度的信息共享,推动信息化管理的进程,以信息化的管理手段和观念来实现传统管理模式的创新和变革。本文以定制化的工程文档管理信息系统的系统设计和实现为主线,结合S公司业务模式的管理流和信息流要素,以“深度定制,多元平台,融合互通,突出主要”为目标进行工程文档管理信息系统的开发,以提升企业管理效率,为工程行业信息化管理工作的顺利进行奠定基础,确定为相关的研究目的。
陈曼妮[3](2020)在《高速公路路面养护管理信息系统设计与应用》文中指出随着我国经济快速增长,城市化进程加快,高速公路在国家现代化经济体系建设和人们出行中承担起越来越重要的角色。近年来,高速公路的大量建成通车、交通量的持续攀升以及重载交通下路面深层次病害、复杂性病害的不断出现为高速公路养护管理工作带来了巨大挑战。传统的高速公路路面养护管理模式已经无法满足新形势下的工作需求,要通过技术创新、管理创新来实现高速公路养护管理工作科学、可持续发展,提升路面养护管理效能。本文运用文献资料法、案例分析法和对比分析法等,从工作流程、工程质量管理、工程内业管理、养护数据库建立、养护科学决策等方面对高速公路路面养护管理工作中存在的具体问题进行分析,研究利用信息化技术解决问题的方案,设计了一套综合性养护管理信息系统。该系统设计以养护管理业务需求为导向、业务流程为依托,覆盖了日常养护工程、预防养护工程、修复养护工程管理与养护决策支持等业务内容,实现了养护工程项目的信息化管理,并通过安徽省高速公路路面智能管控平台系统的建设实践,对养护管理信息系统的实施效果进行评价。本文研究成果可为高速公路路面养护管理信息系统建设提供参考,具有一定的理论意义与现实意义。
李云鹏[4](2020)在《基于大数据平台的牵引供电管理信息系统的设计与实现》文中提出铁路是中国最重要的基础设施之一,作为重要的交通工具,随着电气化铁路和高速列车组的不断建设发展,在国民经济的发展中占据了越来越重要的地位,如今更是作为中国的名片走向世界各地。为了解决电气化铁路的建设和发展问题,供电部应运而生并随着时间的推移不断发展。作为对电气化铁路接触网、变电所等牵引供电设施进行运营维护和管理的重要职能部门,在信息技术的快速发展和铁路系统深化改革的背景下,借助信息技术来提高电气铁路运营管理的效率与安全是未来的努力方向。供电部门试图将信息管理与供电设备的现场情况结合起来,开发出一套针对供电段自身特点和操作需求的牵引供电管理信息系统。尽管各供电段在构建契合自身管理需要的信息管理系统方面取得了不错的进展,但部门和部门之间的资源共享仍未得到解决。这在一定程度上构成了一个较大的局限,使得如今的牵引供电信息管理系统无法满足高速列车快速发展下的企业管理需要。因此,有必要设计和研究出一套牵引供电信息管理系统以满足新形势下的业务需求。通过对南昌供电段牵引供电信息管理系统进行研究和分析,在南昌供电段现有系统的组成和主要功能上,设计和开发出一套满足南昌供电段需求的牵引供电管理信息系统。在比较B/S和C/S模式的功能后,采用B/S结构进行开发;管理系统的万维[网]服务器采用Apache服务器;后台开发语言采用PHP以及数据库管理系统采用MySQL来搭建管理系统。在此基础上,对系统的总体方案,系统结构和系统安全性进行了分析和设计,详细设计了各系统的分布和功能,给出了各个模块的设计流程和数据库细节。最后,根据南昌供电段系统的实际测试过程,分析供电段提供的所有检测数据和报表,将系统划分为8个模块:登录模块、系统管理、故障统计子系统、接触网运营维护子系统、接触网动态检测子系统、变电所检修管理子系统、轨道车管理子系统、职工教育管理子系统,并设计了每个模块的对应的数据库。该系统的开发增加了管理的透明度,提高了管理效率并使业务流程标准化。特别是,通过设备运行管理系统的开发,不仅可以从大量纸质账单和各种统计调查中节省出人力资源,而且还可以直观的显示设备检修进度与存在的问题,为管理决策者提供及时准确的信息和决策基础,实现科学规范的铁路供电标准化管理,提高了供电的可靠性,保障了供电安全。
刘奕[5](2020)在《5G网络技术对提升4G网络性能的研究》文中认为随着互联网的快速发展,越来越多的设备接入到移动网络,新的服务与应用层出不穷,对移动网络的容量、传输速率、延时等提出了更高的要求。5G技术的出现,使得满足这些要求成为了可能。而在5G全面实施之前,提高现有网络的性能及用户感知成为亟需解决的问题。本文从5G应用场景及目标入手,介绍了现网改善网络性能的处理办法,并针对当前5G关键技术 Massive MIMO 技术、MEC 技术、超密集组网、极简载波技术等作用开展探讨,为5G技术对4G 网络质量提升给以了有效参考。
曹尚杰[6](2020)在《秦皇岛港六公司绿色港口能源管理信息系统研究》文中研究说明历经120年,秦皇岛港已发展成全球最大干散货为主的能源输出港,作为国内绿色港口建设的先进代表,引领了国内绿色港口建设与发展。注重科技创新驱动绿色港口,将能源管理信息化作为建设的重要方向之一,积极推进绿色港口能源智能化平台建设。秦皇岛港六公司(以下简称“六公司”)作为承载着主营业务的重要分公司,也是旗下煤炭运输公司的典型代表,成功通过国家首批四星级“中国绿色港口”评选,首批被亚太港口服务组织(简称:APSN)授予亚太绿色港口称号,且是入围的七家中唯一干散货码头,故被选定为绿色港口能源管理智能化系统建设先行者。本文以六公司绿色港口能源管理信息系统作为研究对象,运用BPM理论和管理学思维,通过对公司能源管理体系和绿色港口运营管理过程的调研和梳理,将公司与能源系统相关的信息系统整合,充分发挥数据、技术、绿色港口建设以及行业影响力优势,构建绿色港口能源管理系统。助力秦皇岛港转型升级、建设生态、智慧、绿色港口,为京津冀地区的节能减排、绿色发展工作做出突出贡献。首先,本论文对选题背景进行阐述,明晰出研究的意义,通过文献法和调研法将国内外学者对于绿色港口、港口能源管理信息系统、信息系统构建的研究成果进行综合阐述和归纳总结,并以此为基础提出论文研究路径与方法。其次,把支撑本研究的基础理论归纳提炼,梳理绿色港口能源管理信息系统构建的基础概念、系统特征,提炼业务流程管理(BPM)、面向服务的架构(SOA)相关的方法论,作为绿色港口能源管理信息系统研究的理论依据、研究基础。研究明确系统构建存在的问题,结合管理实际基于BPM核心理论分析归纳系统功能需求,根据需求设计系统功能、完成系统建设。最后,从五个方面构建系统保障体系,保证系统运行和实施。
谭子龙[7](2019)在《秦皇岛中理公司生产业务管理信息系统建设研究》文中指出如今,随着不断丰富的企业管理理论的出现和信息技术的发展,企业的管理者逐渐开始意识到管理信息系统对于企业核心竞争力的重要价值,逐渐将信息系统运用在企业的管理方面。秦皇岛中理公司属于中小型的国有企业,成立至今已经有五十多年了,近些年在现场作业的信息化程度上虽然有所提升,但是在生产业务管理的信息化水平相对较低。本篇论文针对该企业的生产业务管理中的发展需求,结合有关管理信息系统的理论,站在信息化的层面上,全面的规划和设计了秦皇岛中理公司的生产业务管理信息系统,具有一定的现实意义。本论文的目的是为秦皇岛中理公司提供生产业务问题的解决方案。本篇论文先对选题的来源、研究价值以及国内外的研究现状进行了阐述。着重列举出业务流程中的问题。在对生产业务流程分析和再造的过程中,借助排队论数学模型对排队指标进行了计算,根据重要环节的拥堵程度分析,因地制宜的对作业效率进行提高;借助管理信息系统视角,深入分析了秦皇岛中理公司现有的信息化程度,并将线下的新流程全部放到线上,实现业务流程更加的规范化、数字化,不仅实现了工作效率的提高,还加深并优化了各个组织间的联系,完成了业务流程的重造。最后,根据秦皇岛中理公司的生产业务管理工作的现实状态,基于制度、人才、资金以及组织的角度上制定出了对信息系统的实施进行保障的方案,同时借助于平衡计分卡这一手段,基于客户满意程度、运营步骤、财务以及学习和成长这几个方面对该方案的实行效果进行了验证。
谢茂林[8](2019)在《C公司钢铁供应链业务信息平台建设研究》文中研究表明近年来,在宏观经济新形势下,钢贸行业进入全面调整期,处于产业转型的新阶段。自2012年钢贸危机之后,在传统钢贸企业的“大洗牌”中,钢铁电商异军突起,它依托信息平台通过帮助贸易商和终端实现融资,自身再通过物流形成闭环,识别、控制风险,进而形成价值。C公司是一家长期依托钢铁开展贸易、物流等业务的传统物流企业。在近年来市场环境的影响下,加上自身的业务模式落后、业务流程效率低下、信息化程度低下等等问题导致C公司发展困难。为了应对重重困难,C公司决定通过建设钢铁供应链业务信息平台来整合业务、优化业务流程,并以此为基础,为客户提供更加便捷高效的业务服务,提高企业的竞争力。基于上述原因,本文选择C公司钢铁供应链业务信息平台的建设方案作为研究对象。本文采用文献研究法对于建设钢铁供应链业务信息平台所需要的知识和理论进行研究,采用案例研究法对C公司钢铁供应链业务信息平台中的建设展开研究,采用实地调查法对C公司钢铁供应链的业务及其业务流程进行了了解。在研究的过程中,运用企业信息化管理理论,对C公司的信息化基本制度进行了梳理,对C公司信息管理现状及钢铁供应链业务的信息管理现状进行了描述,对C公司钢铁业务信息管理问题进行了分析,并且针对这些问题提出了建设供应链业务信息平台的解决思路。对C公司钢铁供应链业务流程的现状及问题进行了描述,运用业务流程管理理论提出了流程优化、流程评价的方法,对现有流程进行了优化分类。并通过流程优化案例来说明这些方法如何使用。运用信息平台的建设方法,设计了C公司供应链业务信息平台的建设方案,包括平台的子系统、功能及架构。针对C公司供应链业务信息平台的建设提出了一些基本策略和保障措施。本文通过研究,提出了具体建设C公司钢铁供应链业务信息平台的方案。能够指导C公司钢铁供应链业务信息平台的建设,同时也可为其他公司针对钢铁或其他大宗商品的供应链业务信息平台的建设提供了参考。
袁明[9](2019)在《变电站检修现场管理信息系统设计与实现》文中研究表明随着信息技术的飞速发展及互联网技术的全面普及,信息技术已经扎根于信息化时代的各个领域,农业、工业、政府、科研机构、水电、航空航天等各行各业无一例外不依托于信息技术。作为能源供给侧的电力,为信息技术的蓬勃发展提供着源源不断的动力,而信息技术的普及又为电力行业注入了新的活力。因而,电力行业作为一个涉及国计民生的服务行业,其行业的信息化建设就变得尤为重要。电力系统是电力行业重要的组成部分,是我国的基础民生工程,对于社会的正常生产及民众的日常生活具有极为重要的作用。同时,电力系统更是当今全球经济社会的动力之源及神经中枢,是维持全人类生产、生活的总开关,如果当今社会离开了电能,现代社会及全人类将陷入全面的瘫痪。因此,电力系统的信息化建设、普及、推广是保证整个电力系统安全、稳定运行的重中之重。[2]作为电力系统电网输配电工程中重要枢纽的变电站,是连接能源的始点到终点的关键中间环节,它起着对电能的变换和分配的作用,变电站一二次设备众多,设备检修工作复杂,检修工作安全和检修质量是影响变电站设备运行的关键,如何将电力系统复杂的检修工作通过更为有效的手段进行管控,一直成为电力公司要解决的核心问题之一。因此,将变电站检修现场管理与现代管理信息系统相结合,将能最大限度的推动变电站检修现场的信息化管理,最大程度的帮助生产管理全面掌握检修现场的情况,为现场检修人员及时、准确的了解设备运行信息,辅助检修人员作出正确决策。本论文在对有关管理信息系统充分调研的情况下,并结合多年对电力行业一线工作的基础上,设计及实现本变电站检修现场管理系统。并采用当前国际、国内流行的互联网框架技术及基于B/S的架构平台,利用基于Baas的云服务支撑系统的后台运行,以及利用非常成熟的PC WEB端开发技术及Android App技术实现多平台易操作的前端业务应用。本论文将系统划分为主要的三个部分,分别为:云服务后端子系统、Web前端子系统及App终端子系统。云服务后端子系统是系统的业务实现核心,系统采用基于BAAS云服务框架进行架构,云服务后端子系统所有功能实现都基于云服务后端子系统提供的功能服务进行支撑及后台运行,让业务的后端处理与Web前端及APP终端的展示进行分离,保证了整个系统的高性能、高并发、持续稳定的运行。Web前端子系统及App终端子系统主要完成整系统的后台运行管理及现场人员在现场的实际操作进行支撑,其中,Web前端子系统采用JAVA语言进行开发,并以EasyUI作为前端开发框架,主要功能包括:用户的登录、用户的管理、设备检修单管理、设备检修任务单管理等各项功能;App终端子系统采用Android原始全段App进行开发,主要实现用户登录、检修任务单的获取、检修任务的执行流程管理及检修报告上次等功能。本变电站检修现场管理信息系统,可以帮助现场检修人员及时准确的了解设备运行检修信息,辅助检修人员正确决策,保证设备正常稳定安全可靠的运行。
陈丽琴[10](2019)在《中小学创客教育管理信息系统的设计与开发》文中研究指明伴随着信息技术的飞速发展和开源硬件的日渐成熟,创客教育(Maker Education)也跟着引发了一场席卷了全球的教育变革浪潮,引发了教育界的新一轮思考的浪潮。在小学和中学,创客教育也在十分火热地全面展开。同时与之呼应的是,对创客教育如何实施有效的现代信息化管理的强烈需求,以期提升教学效率,更好地组织创客活动。本文通过查阅大量相关文献资料,分析研究了创客教育的研究现状以及创客教育的内涵和特征,了解了当前创客教育管理信息化存在问题以及解决途径。截至目前,学术界对中小学创客教育管理信息系统的研究较少,这与当下中小学校创客教育蓬勃发展的现实,以及对创客教育信息管理系统的迫切需求不一致,本研究将填补这一空白,为中小学创客教育管理信息化建设的发展提供参考。针对上述情况,那么中小学校对创客教育管理信息化的需求究竟是什么?为满足该需求,这套管理信息系统应该具备哪些功能?具备这些功能的系统平台是否能够满足信息化支持的创客教育的需求?本文中小学创客教育管理信息系统就是为了解决上述问题而设计和开发的,旨在为学生提供合适的环境、资源与机会,借助现代化技术工具与数字化资源使学生能够将学习与创造这两个过程融合在一起,实现基于创造的学习;能够提升学习者学科学习中的自信、创造力与兴趣以及在创造过程中学科学习质量,培养自己的创新思维、批判性思维与问题解决能力。本系统平台主要功能模块分别为账户管理、创客课程、、创客作品、创客活动、创客资讯、创客资源等,旨在更大激发学生协作沟通能力和创新能力,提高教师和学校管理人员的工作效率,凸显创客教育内涵,体现创客教育特征,以“做中学”、体验式教学、创新教育为核心,关注学生个人发展,重视学习过程。本系统平台已在两所小学试用,经反馈基本满足中小创客教育的切实需求。应用该系统后,可帮助学校管理者提高工作效率,为学校节省人力、物力、财力,推进学校管理科学化、信息化、规范化的发展,为教师提供更舒适便捷的工作平台,提升教学质量,还可提供给学生更完善的信息服务系统,留下学生成长足迹。此外,平台通过后台数据统计与分析,可给学校领提供及时有效的数据信息,便于领导形成决策。论文的具体内容包含以下部分:第一章绪论,主要介绍课题研究背景、研究意义及课题框架等;第二章中小学创客教育管理信息系统的研究现状及存在问题;第三章中小学创客教育管理信息系统的相关概念;第四章需求分析;第五章系统设计第六章系统功能开发;第七章系统功能测试;第八章结论与展望。
二、管理信息系统中在线帮助子系统设计(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、管理信息系统中在线帮助子系统设计(论文提纲范文)
(1)电力基建项目安全管理信息系统的设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 研究现状分析 |
1.3 研究内容 |
1.4 论文结构 |
第二章 系统需求分析 |
2.1 系统需求概述 |
2.1.1 业务分析 |
2.1.2 研发目标 |
2.2 系统功能需求 |
2.2.1 数据交互功能需求 |
2.2.2 统计图功能需求 |
2.2.3 安全作业票管理需求 |
2.2.4 安全管理信息统计需求 |
2.3 系统性能需求 |
2.4 系统研发技术 |
2.4.1 软件开发技术 |
2.4.2 数据交互技术 |
2.4.3 统计图技术 |
2.5 本章小结 |
第三章 系统设计 |
3.1 系统设计思路 |
3.2 系统总体设计 |
3.2.1 网络结构设计 |
3.2.2 功能模型设计 |
3.3 系统功能模块设计 |
3.3.1 数据交互功能模块设计 |
3.3.2 统计图功能模块设计 |
3.3.3 安全作业票管理模块设计 |
3.3.4 安全管理信息统计模块设计 |
3.4 系统数据库设计 |
3.4.1 数据概念结构分析 |
3.4.2 数据表结构设计 |
3.5 本章小结 |
第四章 系统实现 |
4.1 系统实现环境 |
4.2 系统功能模块实现 |
4.2.1 数据交互功能实现 |
4.2.2 统计图功能实现 |
4.2.3 安全作业票管理模块实现 |
4.2.4 安全管理信息统计模块实现 |
4.3 本章小结 |
第五章 系统测试 |
5.1 测试流程与方法 |
5.1.1 测试流程 |
5.1.2 测试方法 |
5.2 测试环境与内容 |
5.2.1 测试环境 |
5.2.2 测试内容 |
5.3 测试结果分析 |
5.3.1 功能测试结果 |
5.3.2 性能测试结果 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 总结 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
(2)工程文档管理信息系统设计与实现 ——以S建筑公司为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
引言 |
1 绪论 |
1.1 研究背景、目的与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究内容与研究框架 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究框架 |
1.4 研究方法与创新之处 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 创新之处 |
2 相关概念与理论 |
2.1 管理信息系统的概念 |
2.1.1 数据和信息 |
2.1.2 信息系统 |
2.1.3 管理信息系统 |
2.2 工程管理信息系统的功能与特点 |
2.2.1 工程管理信息系统的功能 |
2.2.2 工程管理信息系统的特点 |
2.3 工程管理信息系统与工程文档管理系统的结构和联系 |
2.3.1 基本结构 |
2.3.2 管理层次结构 |
2.3.3 组织层次结构 |
2.3.4 网络结构 |
2.3.5 系统边界与联系 |
2.4 工程文档管理信息系统设计规划常用方法 |
2.4.1 企业系统规划法(Business System Planning,BSP) |
2.4.2 关键成功因素法(Critical Success Factors,CFS) |
2.5 本章小节 |
3 S公司工程文档管理信息系统的现状及需求分析 |
3.1 S公司工程管理信息系统现状 |
3.1.1 S公司概况 |
3.1.2 S公司信息化现状 |
3.1.3 S公司工程文档管理信息系统管理存在的问题 |
3.2 S公司系统需求分析 |
3.2.1 系统目标 |
3.2.2 功能性需求分析 |
3.2.3 非功能性需求分析 |
3.2.4 系统可行性需求分析 |
3.3 本章小结 |
4 S公司系统设计 |
4.1 系统概要设计 |
4.1.1 系统设计的目标 |
4.1.2 系统设计的原则 |
4.1.3 系统体系结构设计 |
4.1.4 系统架构功能设计 |
4.2 系统详细功能模块设计 |
4.2.1 系统模块总流程设计 |
4.2.2 登录管理流程设计 |
4.2.3 日志管理流程设计 |
4.2.4 审批管理流程设计 |
4.2.5 费用管理流程设计 |
4.2.6 档案管理流程设计 |
4.3 数据存储与数据库技术 |
4.3.1 数据存储设计 |
4.3.2 数据库设计 |
4.4 本章小结 |
5. S公司系统实现与测试 |
5.1 系统实现环境与技术 |
5.2 系统登陆功能的实现 |
5.3 日志管理功能的实现 |
5.3.1 文档编辑功能的实现 |
5.3.2 定制功能的实现 |
5.3.3 填报功能的实现 |
5.3.4 审核功能的实现 |
5.3.5 查询功能的实现 |
5.4 费用功能的实现 |
5.4.1 在线费用功能的实现 |
5.4.2 财务费用功能的实现 |
5.4.3 缴费列表功能的实现 |
5.5 审批功能的实现 |
5.5.1 审批和归档功能的实现 |
5.6 档案功能的实现 |
5.6.1 项目管理功能的实现 |
5.6.2 文档类别功能的实现 |
5.6.3 文档上传功能的实现 |
5.7 系统测试与评估 |
5.7.1 系统测试 |
5.7.2 系统评估 |
5.8 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介及读研期间主要科研成果 |
(3)高速公路路面养护管理信息系统设计与应用(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究的背景及意义 |
1.2 国内外养护管理系统发展概述 |
1.2.1 国外发展情况 |
1.2.2 国内发展情况 |
1.2.3 文献评述 |
1.3 研究的目的与内容 |
第二章 高速公路路面养护管理工作现状分析 |
2.1 高速公路养护管理模式 |
2.2 高速公路路面养护管理工作的内容 |
2.2.1 相关理论知识 |
2.2.2 管理流程 |
2.3 存在的问题 |
2.3.1 管理流程效率低 |
2.3.2 工程质量监管难 |
2.3.3 数据库不健全 |
2.3.4 科学决策水平不足 |
2.3.5 内业管理不规范 |
第三章 养护管理信息系统设计 |
3.1 需求分析 |
3.2 设计原则 |
3.3 结构设计 |
3.3.1 总体架构 |
3.3.2 软件架构 |
3.4 功能设计 |
3.4.1 信息化流程设计 |
3.4.2 日常养护工程管理 |
3.4.3 预防养护工程管理 |
3.4.4 修复养护工程管理 |
3.4.5 决策支持 |
3.5 交互设计 |
第四章 养护管理信息系统应用 |
4.1 系统组成 |
4.2 功能介绍 |
4.2.1 项目基础信息管理 |
4.2.2 项目业务管理 |
4.2.3 养护决策支持管理 |
4.3 应用评价 |
第五章 总结与展望 |
5.1 总结 |
5.2 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
(4)基于大数据平台的牵引供电管理信息系统的设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题的背景与意义 |
1.2 铁路信息化面临的形势 |
1.3 本系统的建设目标 |
1.4 本文主要研究内容 |
第二章 相关理论技术介绍 |
2.1 C/S与 B/S间的选择 |
2.1.1 C/S模式的特点 |
2.1.2 B/S模式的特点 |
2.1.3 系统开发模式的选择 |
2.2 系统开发的工具介绍 |
2.2.1 Apache介绍 |
2.2.2 Mysql介绍 |
2.2.3 PHP介绍 |
2.3 其他网页技术介绍 |
2.3.1 HTML介绍 |
2.3.2 JavaScript介绍 |
2.3.3 CSS介绍 |
2.4 系统开发的框架介绍 |
2.4.1 CodeIgniter框架介绍 |
2.4.2 MVC框架介绍 |
2.5 系统的可行性分析 |
2.6 本章小结 |
第三章 牵引供电管理信息系统需求分析 |
3.1 南昌供电段概述 |
3.1.1 南昌供电段简介 |
3.1.2 南昌供电段组织结构 |
3.2 使用者需求 |
3.2.1 接触网管理子系统 |
3.2.2 电力管理子系统 |
3.2.3 变电管理子系统 |
3.2.4 轨道车管理模块 |
3.2.5 调度管理子系统 |
3.2.6 安全管理子系统 |
3.2.7 综合管理子系统 |
3.3 本章小结 |
第四章 牵引供电管理信息系统的总体设计 |
4.1 开发环境的搭建 |
4.2 系统的总体策略 |
4.2.1 系统结构 |
4.2.2 网络结构 |
4.2.3 硬件结构 |
4.3 数据库设计 |
4.3.1 数据库的概念结构 |
4.3.2 数据库逻辑结构的设计 |
4.4 大数据处理中心 |
4.4.1 大数据存储 |
4.4.2 数据流转过程 |
4.4.3 大数据EAI企业数据总线服务 |
4.5 系统的数据安全及可靠性 |
4.6 本章小结 |
第五章 牵引供电管理信息系统的实现 |
5.1 系统管理 |
5.2 登录管理 |
5.3 接触网管理子系统 |
5.3.1 接触网基础数据 |
5.3.2 接触网运营 |
5.3.3 接触网巡视 |
5.3.4 专项整治 |
5.4 电力管理子系统 |
5.5 变电管理子系统 |
5.6 自轮运转管理子系统 |
5.6.1 轨道车模块 |
5.6.2 汽车模块 |
5.7 调度管理子系统 |
5.7.1 生产指挥管理 |
5.7.2 天窗信息管理 |
5.7.3 生产抢修 |
5.7.4 6C系统 |
5.8 安全管理子系统 |
5.8.1 安全追踪 |
5.8.2 问题库 |
5.8.3 安全用具 |
5.8.4 巡视奖励 |
5.8.5 安全协议 |
5.8.6 应急案例 |
5.9 综合管理子系统 |
5.9.1 人力资源 |
5.9.2 计件工资 |
5.9.3 指纹打卡 |
5.9.4 教育考试 |
5.9.5 生产物料 |
5.10 接触网动态检测子系统 |
5.11 本章小结 |
第六章 总结 |
6.1 工作总结及成果 |
6.2 进一步工作 |
参考文献 |
致谢 |
(5)5G网络技术对提升4G网络性能的研究(论文提纲范文)
引言 |
1 4G网络现处理办法 |
2 4G网络可应用的5G关键技术 |
2.1 Msssive MIMO技术 |
2.2 极简载波技术 |
2.3 超密集组网 |
2.4 MEC技术 |
3 总结 |
(6)秦皇岛港六公司绿色港口能源管理信息系统研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外研究述评 |
1.3 研究的主要内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第2章 相关概念界定及能源管理信息系统构建办法 |
2.1 绿色港口 |
2.1.1 绿色港口内涵 |
2.1.3 绿色港口的发展趋势 |
2.1.4 绿色港口等级评价指标体系 |
2.2 港口能源管理信息系统 |
2.2.1 港口能源管理信息系统特点 |
2.2.2 港口能源管理信息系统的实现形式 |
2.3 业务流程管理(BPM) |
2.3.1 BPM概念 |
2.3.2 业务流程 |
2.3.3 流程的编排 |
2.3.4 流程执行与监控 |
2.4 能源管理信息系统构建方法 |
2.4.1 信息系统构建的模型 |
2.4.2 面向服务的体系构架(SOA) |
2.4.3 系统功能分析与设计 |
2.5 本章小结 |
第3章 秦皇岛港六公司能源管理信息化现状及需求分析 |
3.1 秦港六公司概况 |
3.1.1 公司概况 |
3.1.2 绿色港口建设情况 |
3.1.3 绿色港口能源管理效果的核心约束指标 |
3.1.4 主要耗能设备和耗能关键流程 |
3.2 能源管理信息化现状分析 |
3.2.1 能源管理体系现状 |
3.2.2 现有能源相关信息系统建设 |
3.3 能源管理信息系统构建存在的问题 |
3.4 基于BPM的能源管理系统需求分析 |
3.4.1 BPM的核心理念 |
3.4.2 能源管理信息系统构建必要性 |
3.4.3 基于BPM的能源管理信息系统流程 |
3.4.4 能源管理信息系统功能需求 |
3.5 本章小结 |
第4章 秦皇岛港六公司绿色港口能源管理信息系统设计 |
4.1 设计的原则和目标 |
4.1.1 设计的原则 |
4.1.2 设计的目标 |
4.2 基于SOA的能源管理系统总体架构体系 |
4.2.1 总体目标框架 |
4.2.2 业务应用框架 |
4.2.3 基础设施框架 |
4.3 能源管理信息系统功能设计 |
4.3.1 电能管理信息系统模块设计 |
4.3.2 无线远程自动水管理信息系统模块设计 |
4.3.3 电子皮带秤管理信息系统模块设计 |
4.3.4 流机燃油管理信息系统模块设计 |
4.4 本章小结 |
第5章 秦皇岛港六公司绿色港口能源管理信息系统实现 |
5.1 秦皇岛港六公司能源管理信息系统实现 |
5.1.1 能源整体在线监测实现 |
5.1.2 电能管理模块分析与实现 |
5.1.3 水管理模块分析与实现 |
5.1.4 皮带秤管理模块分析与实现 |
5.1.5 流机燃油管理模块分析与实现 |
5.2 秦皇岛港六公司能源管理信息系统部署 |
5.2.1 总体结构部署 |
5.2.2 信息资源部署结构 |
5.3 秦皇岛港六公司能源管理信息系统实施保障 |
5.3.1 遵循公司信息化战略及规划主线 |
5.3.2 建立信息化优化质量保证体系 |
5.3.3 形成信息化优化技术支撑 |
5.3.4 及时跟进信息化应用培训 |
5.3.5 系统功能的持续完善与升级改进 |
5.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
致谢 |
(7)秦皇岛中理公司生产业务管理信息系统建设研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究的背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 研究评述 |
1.3 研究内容和方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第2章 相关理论基础 |
2.1 业务流程再造理论 |
2.1.1 业务流程再造的方法步骤 |
2.1.2 业务流程再造的分析评价工具 |
2.2 管理信息系统基本理论 |
2.3 管理信息系统规划理论 |
2.3.1 信息系统规划概述 |
2.3.2 信息系统规划的特点 |
2.4 信息系统规划方法 |
2.5 信息系统开发方法 |
2.6 本章小结 |
第3章 秦皇岛中理公司生产业务及信息化现状分析 |
3.1 秦皇岛中理公司概况 |
3.2 秦皇岛中理公司生产业务流程现状 |
3.3 秦皇岛中理公司生产业务流程存在的问题 |
3.3.1 业务委托办理分散 |
3.3.2 调度分配时效性差 |
3.3.3 内部沟通机制不畅通 |
3.3.4 作业过程监督管理不到位 |
3.3.5 业务数据信息共享不到位 |
3.4 秦皇岛中理公司生产业务流程效率分析 |
3.5 秦皇岛中理公司信息化现状及存在的问题 |
3.5.1 公司信息化现状 |
3.5.2 公司信息化问题 |
3.6 本章小结 |
第4章 秦皇岛中理公司生产业务管理信息系统设计 |
4.1 信息系统需求分析 |
4.1.1 战略发展需求分析 |
4.1.2 岗位需求分析 |
4.1.3 生产业务流程需求分析 |
4.2 信息系统设计总体思路 |
4.2.1 信息系统设计目标 |
4.2.2 信息系统设计原则 |
4.3 生产业务流程再造 |
4.4 信息系统功能设计 |
4.4.1 总体架构设计 |
4.4.2 在线业务委托办理系统 |
4.4.3 分布式水尺业务子系统 |
4.4.4 集装箱智能理货系统 |
4.4.5 件杂货理货系统 |
4.4.6 手机端数据采集子系统 |
4.4.7 自动化衡重子系统 |
4.4.8 微信平台系统 |
4.4.9 数据中心系统 |
4.4.10 业务计费系统 |
4.5 信息系统数据库设计 |
4.6 本章小结 |
第5章 系统实施保障及应用效果验证 |
5.1 影响系统实施的原因分析 |
5.2 系统实施的保障措施 |
5.2.1 组织保障 |
5.2.2 人员保障 |
5.2.3 制度保障 |
5.2.4 资金保障 |
5.3 系统应用效果验证 |
5.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
致谢 |
(8)C公司钢铁供应链业务信息平台建设研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
导论 |
一、研究背景与研究意义 |
二、文献综述 |
三、研究目的、研究方法与研究内容 |
四、本文研究的创新与不足 |
第一章 供应链业务信息平台建设相关理论基础 |
第一节 企业信息化管理 |
一、企业信息化管理含义及作用 |
二、企业信息化管理的内容和难点 |
三、企业信息化的应用发展阶段 |
第二节 企业供应链服务业务的流程管理与信息管理 |
一、企业供应链服务业务内涵 |
二、企业供应链服务业务流程管理优化 |
三、企业供应链服务业务信息流的管理内容与方法 |
第三节 企业供应链服务业务信息平台建设方法 |
一、企业供应链服务业务信息平台的含义及特征 |
二、企业供应链业务信息平台的建设方法 |
第二章 C公司钢铁供应链业务信息管理现状及问题 |
第一节 C公司介绍 |
一、C公司简介 |
二、C公司主营业务 |
三、C公司钢铁供应链服务业务 |
第二节 C公司及钢铁供应链业务信息管理现状 |
一、C公司业务信息管理现状 |
二、C公司钢铁供应链业务信息管理现状 |
第三节 C公司钢铁供应链业务信息管理的问题及解决思路 |
一、C公司钢铁供应链业务信息管理问题 |
二、C公司解决信息管理问题的思路——建设C公司钢铁供应链业务信息平台 |
第三章 C公司钢铁供应链业务信息平台建设方案设计 |
第一节 C公司钢铁供应链信息平台的建设必要性与可行性 |
一、必要性 |
二、可行性 |
第二节 C公司钢铁供应链业务信息平台建设方案设计思路 |
一、平台建设定位及目标 |
二、设计原则 |
三、设计思路 |
第三节 C公司钢铁供应链业务信息平台流程分析优化 |
一、C公司钢铁供应链业务流程的基本现状及问题 |
二、C公司钢铁供应链业务流程优化方法 |
三、C公司钢铁供应链业务流程优化后的分类结果 |
四、以出库业务为案例进行流程优化分析 |
第四节 C公司钢铁供应链业务信息平台建设方案设计 |
一、C公司钢铁供应链业务信息平台子系统 |
二、C公司钢铁供应链业务信息平台功能模块 |
三、C公司钢铁供应链业务信息平台技术架构 |
第四章 C公司钢铁供应链业务信息平台建设的实施对策 |
第一节 平台建设基本策略 |
一、成立以总经理挂帅、多方参与的项目小组 |
二、采用经济实惠的独立研发方式 |
三、选择信息化基础较好的单位做试点 |
四、制定科学合理的研发进度安排 |
第二节 平台建设保障措施 |
一、平台宣传措施 |
二、人员保障措施 |
三、资金保障措施 |
结论 |
一、本文的研究结论 |
二、本文的贡献 |
参考文献 |
致谢 |
(9)变电站检修现场管理信息系统设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题来源 |
1.2 选题依据 |
1.3 国内外研究动态 |
1.4 研究的意义及价值 |
1.5 研究的主要内容 |
1.6 本章小结 |
第二章 系统需求分析 |
2.1 系统功能需求分析 |
2.1.1 系统整体功能划分 |
2.1.2 系统整体功能组成 |
2.1.3 系统用例分析 |
2.1.4 系统流程分析 |
2.2 非功能性要求 |
2.2.1 系统响应时间需求 |
2.2.2 系统稳定性要求 |
2.2.3 系统可维护性要求 |
2.2.4 系统可复用性要求 |
2.2.5 系统运行环境要求 |
2.3 本章小结 |
第三章 系统总体设计 |
3.1 系统总体设计原则 |
3.1.1 可靠性原则 |
3.1.2 安全性原则 |
3.1.3 可扩展性原则 |
3.2 系统技术架构设计 |
3.2.1 系统技术建构设计 |
3.2.2 系统整体工作过程设计 |
3.2.3 系统整体架构设计 |
3.3 系统功能架构设计 |
3.3.1 系统功能结构图 |
3.3.2 子系统关系 |
3.4 系统功能设计 |
3.4.1 云服务后端子系统 |
3.4.2 Web前端子系统 |
3.4.3 App终端子系统 |
3.5 数据库设计 |
3.5.1 数据库设计要求 |
3.5.2 系统表关系设计 |
3.5.3 表结构设计 |
3.6 接口设计 |
3.6.1 系统接口图 |
3.6.2 系统接口设计 |
3.7 非功能设计 |
3.7.1 响应时间设计 |
3.7.2 稳定性设计 |
3.7.3 可维护性设计 |
3.7.4 可复用性设计 |
3.8 本章小结 |
第四章 系统详细设计 |
4.1 功能模块设计 |
4.1.1 云服务后端子系统模块详细设计 |
4.1.2 Web前端子系统模块详细设计 |
4.1.3 App终端子系统模块详细设计 |
4.1.4 各功能模块间通信数据格式定义 |
4.2 系统建模 |
4.3 本章小结 |
第五章 系统功能实现 |
5.1 云服务后端子系统 |
5.1.1 后端服务管理功能实现 |
5.1.2 后端服务线程调度服务功能实现 |
5.1.3 后端基础服务功能实现 |
5.2 WEB前端子系统 |
5.2.1 户登录界面及代码实现 |
5.2.2 用户管理界面及代码实现 |
5.2.3 权限管理界面及代码实现 |
5.2.4 检修单管理界面及代码实现 |
5.2.5 任务单管理界面及代码实现 |
5.3 APP终端子系统 |
5.3.1 App终端界面及代码实现 |
5.4 本章小结 |
第六章 系统测试 |
6.1 测试目的 |
6.2 测试方法 |
6.3 测试环境 |
6.4 测试用例设计及验证 |
6.5 测试结果 |
第七章 结论与展望 |
7.1 全文工作总结 |
7.2 工作展望 |
致谢 |
参考文献 |
(10)中小学创客教育管理信息系统的设计与开发(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1、绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 社会背景 |
1.1.2 相关扶持政策 |
1.1.3 项目背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究方法 |
2、中小学创客教育管理信息系统的研究现状及存在问题 |
2.1 中小学创客教育国内外研究现状 |
2.1.1 中小学创客教育国内研究现状 |
2.1.2 中小学创客教育国外研究现状 |
2.2 中小学教育管理侑息系统研究现状 |
2.2.1 中小学教育管理信息系统国内研究现状 |
2.2.2 中小学教育管理信息系统国外研究现状 |
2.3 中小学创客教育管理信息系统国内外研究现状 |
2.4 对研究现状的评述 |
2.5 问题的提出 |
3、中小学创客教育管理信息系统的相关概念 |
3.1 创客教育内涵及特征 |
3.1.1 创客教育内涵 |
3.1.2 创客教育特征 |
3.2 教育管理信息系统的内涵 |
4、需求分析 |
4.1 系统设计与开发原因 |
4.2 功能需求分析 |
5、系统设计 |
5.1 概述 |
5.1.1 定义 |
5.1.2 系统设计原则 |
5.1.3 程序设计约定 |
5.2 系统总体结构 |
5.2.1 系统理论模型 |
5.2.2 技术路线及运行环境 |
5.2.3 系统整体结构 |
5.2.4 系统流程图 |
5.3 系统功能模块设计 |
5.3.1 前端门户 |
5.3.2 后台管理 |
5.4 系统数据库设计 |
5.5 系统安全与实施保障设计 |
5.5.1 应用安全设计 |
5.5.2 数据安全设计 |
5.5.3 系统故障处理设计 |
5.5.4 系统维护设计 |
5.5.5 项目人力资源保障 |
6、系统功能开发 |
6.1 前端门户设计 |
6.1.1 培训课程 |
6.1.2 创客作品 |
6.1.3 大赛活动 |
6.1.4 推荐专区 |
6.1.5 资讯中心 |
6.2 个人空间设计 |
6.2.1 账号设置 |
6.2.2 消息评价 |
6.2.3 我的关注 |
6.2.4 我的课程 |
6.2.5 我的作品 |
6.2.6 我的活动 |
6.2.7 资讯资源 |
6.3 后台管理设计 |
6.3.1 工作管理 |
6.3.2 站点管理 |
6.3.3 权限管理 |
6.3.4 日志管理 |
6.3.5 统计管理 |
7、系统功能测试 |
7.1 测试时间、地点及人员 |
7.2 环境描述 |
7.3 测试条件 |
7.3.1 数据流向 |
7.3.2 测试用户 |
7.4 前端门户系统: 个人空间管理测试结果 |
7.4.1 账号设置 |
7.4.2 消息评价 |
7.4.3 我的关注 |
7.4.4 我的课程 |
7.4.5 我的作品 |
7.4.6 我的活动 |
7.4.7 资讯资源 |
7.5 后台管理系统测试结果 |
7.5.1 工作管理子系统 |
7.5.2 站点管理子系统 |
7.5.3 权限管理子系统 |
7.5.4 日志管理子系统 |
7.5.5 统计管理子系统 |
7.6 系统试用结果反馈 |
总结与展望 |
参考文献 |
在校期间参与的科研项目 |
致谢 |
附录一: 系统需求访谈提纲 |
附录二: 数据库表的设计 |
(1) 前端门户系统 |
(2) 后台管理系统 |
四、管理信息系统中在线帮助子系统设计(论文参考文献)
- [1]电力基建项目安全管理信息系统的设计与实现[D]. 王喆. 电子科技大学, 2021(01)
- [2]工程文档管理信息系统设计与实现 ——以S建筑公司为例[D]. 赵仁露. 安徽理工大学, 2020(07)
- [3]高速公路路面养护管理信息系统设计与应用[D]. 陈曼妮. 合肥工业大学, 2020(02)
- [4]基于大数据平台的牵引供电管理信息系统的设计与实现[D]. 李云鹏. 华东交通大学, 2020(04)
- [5]5G网络技术对提升4G网络性能的研究[J]. 刘奕. 数码世界, 2020(04)
- [6]秦皇岛港六公司绿色港口能源管理信息系统研究[D]. 曹尚杰. 燕山大学, 2020(02)
- [7]秦皇岛中理公司生产业务管理信息系统建设研究[D]. 谭子龙. 燕山大学, 2019(06)
- [8]C公司钢铁供应链业务信息平台建设研究[D]. 谢茂林. 中南财经政法大学, 2019(02)
- [9]变电站检修现场管理信息系统设计与实现[D]. 袁明. 电子科技大学, 2019(04)
- [10]中小学创客教育管理信息系统的设计与开发[D]. 陈丽琴. 华中师范大学, 2019(02)